Производитель комплектует девайс инструкцией по применению на русском языке. С руководством необходимо ознакомиться перед покупкой: здесь указаны марки автомобилей, которые бортовой компьютер Nexpeak поддерживать не может.
Электронные устройства автомобилей последнего поколения поражают возможностями и функционалом. Приборы контролируют и диагностируют узлы, агрегаты и системы авто, выдают точные эксплуатационные параметры. Машины 15-20-летней давности важными для водителей «советчиками» не обладают. Но, купив бортовой компьютер Nexpeak A203, вы будете проинформированы о многих показателях транспортного средства.
Бортовой компьютер Nexpeak A203: описание устройства
Прибор, сканирующий главные параметры работы двигателя автомобиля, топливной и охладительной систем, выглядит, как миниатюрный блок прямоугольной формы. Габаритные размеры корпуса из ударопрочного износостойкого пластика по высоте, ширине, толщине составляют 77х55х20 мм.
Nexpeak A203
Передняя часть оснащена цветным (TFT) экраном для вывода запрашиваемых данных. Для включения аппарата и перехода по пунктам меню с тыльной стороны наверху располагается колесико.
Основные характеристики
Универсальный сканер предназначен для автомобилей, оснащенных OBD2-портом и поддерживающих большинство протоколов OBD-II.
Вид используемого топлива (бензин, дизель) на функционале электронного оборудования не отражается.
Работа устройства основана на 32-битном процессоре ARM CORTEX-M3. Отсюда внушительные технически характеристики прибора:
- рабочая частота – 72 МГц;
- размер экрана – 2,4 дюйма;
- разрешение дисплея – 220х180 пикселей;
- диапазон рабочих температур – от -20 до 80 °С;
- напряжение питания – 8-18 В.
На мониторе отображаются сразу несколько эксплуатационных параметров транспортного средства. Яркость дисплея регулируется автоматически специальным датчиком.
Комплектация
Автомобильный цифровой бортовой компьютер (БК) поставляется в картонной упаковке.В коробке с девайсом находятся:
- соединительный шлейф подключения к разъему OBD2 длиной 1,5 м;
- двухсторонний скотч для крепления на приборную панель автомобиля.
Резиновый коврик идет в подарок.
Принцип работы устройства
Бортовой комп Nexpeak A203 посредством шнура соединяется с электронным блоком управления двигателем. Необходимые водителю данные с головного устройства в режиме реального времени транслируются на экран автосканера.
Отображаемые параметры:
- Спидометр. Пользователь может видеть реальную скорость авто. При этом можно задать верхний порог значения и настроить функцию предупреждения о нарушении запрограммированного режима.
- Температура охлаждающей жидкости. Показатель отображается в градусах Цельсия. Опция актуальна для машин, где нет индикаторов состояния ОЖ на доске приборов. Если температура зашкаливает, аппарат подает сигнал тревоги.
- Текущее напряжение аккумуляторной батареи, а также генератора авто.
- Обороты двигателя. Цифровой прибор не только служит тахометром, но и предупреждает, когда нужно переключить передачу.
- Расход топлива. Вы можете посмотреть моментальный расход горючего, а также средние показатели для используемого режима движения.
- Тесты скорости и торможения. Данные о разгонной динамике и замедлении транспорта.
И главная функция, обеспечившая автосканеру популярность, заключается в чтении, расшифровке и сбросе ошибок ЭБУ. Данные с «мозга» автомобиля выводятся на экран в виде графиков.
Инструкция по применению
Производитель комплектует девайс инструкцией по применению на русском языке.
С руководством необходимо ознакомиться перед покупкой: здесь указаны марки автомобилей, которые бортовой компьютер Nexpeak поддерживать не может.
Список марок машин по годам выпуска, несовместимых с электронным прибором:
- Европейские – старше 2004.
- Американские – до 2004.
- Французские «Пежо», «Рено», «Ситроен» – с 2008 года.
- Японские «Судзуки», «Мазда», «Тойота», «Хонда» – до 2008.
- Корейские «Киа», «Хендай» – до 2007.
БК Nexpeak не подходит также для авто китайского производства до 2008 года выпуска.
Где можно купить
Уникальные электронные помощники пользуются большим спросом среди владельцев автомобилей со значительным пробегом.
Регистратор Nexpeak A203
Заказать гаджет можно на следующих ресурсах:
- «Ситилинк». Этот магазин автотоваров часто проводит акции и распродажи, поэтому прибор здесь можно приобрести по низкой цене.
- «Алиэкспресс». Известный интернет-портал предлагает самую оперативную доставку. Оплата – при получении товара.
- «Яндекс Маркет». Предоставляет подробную информацию о продукте, информирует покупателей о снижении цен. Посылки доставляют по Москве и области в течение одного рабочего дня.
На «Озоне» можно не только узнать стоимость, но и ознакомиться с отзывами покупателей об изделии.
Цена товара
Анализ цен показывает: в среднем автомобилисты платят за бортовик Nexpeak не более 2 500 руб. Однако при зимней ликвидации товаров на «Алиэкспрессе» девайс можно купить за 1655 руб.
Отзывы водителей о бортовом компьютере Nexpeak A203
Водители, использовавшие БК Nexpeak A203, делятся своим мнением о сканере на тематических ресурсах.
Сергей:
Внимательно прочитал, с какими машинами совместим прибор. У меня леворукий «Ниссан Тиида» 2008 года. Подключив сканер, получил обещанные показатели на экране. Обрадовался, но, как оказалось, рано: лампочки на табло панели стали мигать, стрелки – дергаться. На мой запрос производитель ответил молчанием.
Георгий:
Брал на «Гранту», хотелось придать современный вид старенькой машине. Не жалею и всем рекомендую: заработало все при первом подключении. Функций много, еще полностью не разобрался. Липучка слабовата, поэтому установил оборудование на магнитный держатель для телефона.
Михаил:
Полезный девайс. Думал, не будет работать за такие смешные деньги – 1990 руб. Однако все действует в штатном режиме. Удобное место – угол панели приборов слева от руля.
Всем привет.
Пришёл мне подарок на Новый год, а что может быть лучше подарка, сделанного нежными китайскими руками😂😂😂
Перед Новым годом изучал бортовой журнал сорентовода AntonLudoedovich.
Наткнулся на интересную запись про проектор на лобовое стекло (Запись здесь), который подключается непосредственно к диагностическому разъему и черпает всю информацию из мозга машины.
Знал, что хочу такой же прибор, но смущали размеры, так как у нас при предварительной оценке места размещения получалось, либо частично закрыть воздуховод на лобовое стекло и проекция была бы слишком высоко, либо ставить под углом, что приведёт к непонятному отображению информации и выглядеть будет скорее всего коряво.
Кроме того, надо так же приклеить плёночку на стекло, иначе изображение будет двоиться, в идеале вообще лоб затонировать, тогда будет шикарно.
Начал я свои поиски чего-то подобного и набрел вот на такой прибор, который и был заказан (Ссылка на товар)
Из плюсов:
— компактный.
— подключение через OBD2 без дополнительных проводов питания и так далее.
— выводит основную информацию (скорость, температура, заряд акб, обороты, расход топлива мгновенный/средний и т.д).
— можно смотреть ошибки в блоке.
— можно стирать ошибки в блоке.
— выводит предупреждение например при высокой температуре ОЖ или низком заряде АКБ (пороги настраиваются).
Про ошибки скажу честно, у меня не нашёл ничего, хотя по логике должна быть ошибка по отключённом датчику интеллектуальной зарядки АКБ.
Сегодня забрал вот такую коробочку
Крепится на скотч к панели приборов (в комплекте есть запасной).
Я на скотч клеить не стал!
Потому что есть один маленький недостаток, кнопка управления находится сверху за экраном, соответственно если приклеить его в угол, то скос лобового стёкла не даст менять режимы, была бы кнопка (крутилка) сбоку, было бы гораздо удобнее.
На данный момент я снял левую стойку, просунул провод вниз к диагностическому разъему и БК поставил почти в уголок, держит его провод, при желании можно просто потянуть на себя и БК сантиметров на 10 сдвинется, можно и настройки поменять и ошибки посмотреть, а при желании и провод отсоединить.
Предвкушая вопрос: «Нахрен это надо?» сразу даю ответ, очень хочу видеть температуру ОЖ и заряд АКБ. Многие помнят, что я хотел вольтметр поставить в зеркало, но тот, который ко мне пришёл, постоянно показывал 0V. Не повезло видимо))).
Итак, сам БК очень компактного размера (есть на фото выше):
При первом включении около минуты пытается понять где он, потом включается примерно через 10 секунд и самое главное, через 30 секунд после выключения зажигания и вытаскивания ключа (можно изменить в настройках) засыпает.
Инструкция на английском языке выглядит вот так
Так как мы живём в 21 веке можно просто сфотографировать кусок инструкции на загрузить фото в Яндекс переводчик, который по фото переведёт вам все на русский язык)))
Ничего при этом руками набирать не надо, он правда постарается и суть будет вполне понятна, переводчик в открытом доступе и бесплатен, можете попробовать сами Нажми и я откроюсь.
Выглядеть будет вот так
Я честно глянул несколько позиций, поставил объём двигателя 2 литра (изначально стоит 1.8), поправил тип топлива на Дизель1 (стоит бензин), что такое Дизель2 не знаю, попробую позже и поправил параметры скорости, теперь полностью совпадает с gps и в принципе со спидометром, так как на резине 225/65 спидометр начинает показывать фактически без погрешности, у меня есть доказательство виде платной фотографии за 500 рублей (250 со скидкой).
Режимов отображения информации не так много, путаться негде, я как только подключил не него полазил посмотрел. Можно кстати цвет менять (7 разных на выбор).
Правильно ли показывает расход не знаю и даже копаться калибровать не стал, так как пользоваться этим не буду.
Запчасти на фото: 4144V
Себе оставил белый цвет, не бросается в глаза и четко читается
Интересный момент, все-таки я был прав, когда думал, что рация занижает сведения о напряжении
Снял небольшое минутное видео в движении, как раз видно где стоит и какую информацию выводит:
Всех с Новым годом и наступающим Рождеством, не болейте и все будет супер!
Просто купить новый. Его стоимость весьма невелика, чтоб придумывать что-то.
В поисках удобного компа купил Ансел а202 (Ancel a202) себе на Тагер. Учитывая идентичный алгоритм работы с Некспик А203 (Nexpeak A 203), и похожий конструктив, допускаю их аналоговистость.
Так вот. Изначально у Ансела был баг: при выключенном зажигании ( ключа в замке нет) он переодически включался сам и пищал. Влючался с периодичностью на 2 минуты, через каждые 10-20 минут. Были только подозрения, что так не должно быть, но поскольку функцию он свою выполнял, и проблем не создавал, оставил работать.
Возникла необходимость переставить его срочно но Киа Спортейдж. Там вообще нет никакого показометра тем-ры, требовалось контролировать тем-ру двигала. В таком же режиме (периодически включаясь) он проработал там с пол года. В один прекрасный день машина ушла в аварию. Панель как гирлянда, АКПП в аварию. Ансел при этом перестал работать. Отключение оного от разъема вернуло все в норму. Вывод понятен.
Пока Ансел стоял на Киа, заказал себе Некспик, который понравился мне меньшими габаритами. Поставил его на Тагера. Бага как на Ансел у него не было. Работает вполне корректно уже год.
Когда сломался Ансел на Киа, опять переставил с Тагера, но уже Некспик. Работает корректно уже с пол года
На Тагер заказа ещё один Некспик. Пол года — полет нормальный.
Вывод. Качество приборов не постоянно хорошее, а как все китайское — «как повезет». Зачастую попадаются проблемные приборы, соответствующие их китайской цене.
Добавлю, что помимо его востребованной функции контроля тем-ры на всех корейских авто, у него ещё одно преимущество данного девайса — это ОБД сканер. Читает и сбрасывает ошибки. Правда за все время у меня возникало всего две ошибки, одну из которых он сбросил без проблем, а вот иногда появляющую ошибку 0172 он фиксирует, но не сбрасывает, пока сам комп авто через какое-то время сам его (эту ошибку) не сбросит.
За все время данный прибор идин раз помог на Тагер выявить неисправность вискомуфтв, второй раз выявил неисправность термостата.
Добрый день!
CXAT A203 Бортовой компьютер для авто — взял для постоянного мониторинга температуры двигателя.
На сайте продавца предупреждение:
Устройства OBD2 не совместимы со следующими транспортными средствами:
Европейские автомобили: Устройства OBD2 не совместимы со следующими транспортными средствами:Nufacture до 2004 не поддерживает
Американские автомобили: Производитель Dodge, JEEP, FORD GM, Chrysler и всех автомобилей до 2004 не поддерживает.
Французские автомобили: Производство DS, peugeot, Citroen, Renault и так далее не поддерживается.
ТАК ЛИ ЭТО?
Я являюсь обладателем простого и надежного автомобиля Рено Логан 2007 г выпуска. Пробег уже приближается к 300000 км. Особых хлопот он не доставляет. В последнее время появились проблемы с показаниями температуры на панели приборов. Четыре деления по шкале температуры это нормальный режим работы двигателя
Весной, довольно часто стало появляться 6 делений. Причем вентилятор охлаждения запускался
Панель приборов, не очень информативна. Показания температуры выведены в виде шкалы с делениями.
В интернете дана такая информация
2 деления- появляются при 50гр,
4 -при 80, ( при 80 до 105 высвечивается 4 сегмента).
от 105 до 115 высвечиваются 6 делений.
Выше 115 высвечиваются все деления и включается сигнальная лампа на приборке
Летом же показания стали держаться на двух делениях, и при достижении четырех делений стал включаться вентилятор охлаждения. На форумах пишут что подобные проблемы связанны либо с термостатом, либо с датчиком температуры (Датчик имеет три контакта, два на ЭБУ, а один контакт и масса на панель приборов). В общем нужно было какое то устройство, чтобы сверить температуру на панели и что выдает ЭБУ
.
Был заказан этот Бортовой компьютер А203, аналогичный А202 здесь уже обозревался ссылка, разница думаю лишь в исполнении корпуса. Продавец сделал хорошую скидку
Доставлен был до дома курьером за 7 дней очень быстрая доставка, Коробка в которой находился прибор, была надорвана, возможно, очень торопились проверить работоспособность при отправке.
Инструкция на английском языке листовка с двух сторон
Шнур 1,5 метра ODB2 – USB min
При подключении бортового компьютера к разъему ODB раздается звуковой сигнал и появляется экран заставки
Подключение к ЭБУ занимает около 50 секунд
Сверху прибора находится кнопка – джойстик
Экраны переключаются джойстиком (5 экранов с информацией считаной с ЭБУ)
Обороты двигателя
Расход литров в час
Расход топлива литров на 100км
Скорость
Температуру ОЖ
Так же на каждом экране есть дополнительные индикаторы – показатели, цифры поменьше и шкала, которые можно настроить в меню на вкладке (Setting) на необходимые значения для отображения.
Вход в меню настроек происходит нажатием на кнопку-джойстик.
Переход по меню движением джойстика вправо или лево
Выбор пункта или сохранение настроек нажатием на кнопку
Параметры автомобиля которые можно внести
engine displacement setting—-установка рабочего объема двигателя
Fuel type seting—- установка типа топлива
Overspeed alarm —-сигнализация превышения скорости
Coolant Alarm —-Сигнализация охлаждающей жидкости
instrument standby time—время ожидания прибора
car speed error correction—коррекция ошибок скорости
battery voltage correction-коррекция напряжения батареи
alarm voltage setting—установка аварийного напряжения
instrument digit color –цвет цифры
car speed reset setting—настройка сброса скорости автомобиля (в режиме холостого хода, если скорость автомобиля ниже заданного значения, скорость автомобиля будет отображаться как ноль)
Несколько фото показаний и сравнения температуры
При движении автомобиля
При остановкеПри 98 включается вентилятор охлаждения, автомобиль еще не заглушен
Если автомобиль заглушить температура резко подскакивает
бортовой компьютер издает звуковой сигнал предупреждение.
Другие показания, такие как обороты, пройденный километраж, скорость совпадают.
Дополнительные показания, которые не отображаются на панели приборов РЕНО, но отображаются в бортовом компьютере ( средний расход топлива, заряд аккумулятора ).
Ошибки не были обнаружены, Думаю эта функция (чтения и сброса ошибок ) для Рено реализуется другим протоколом.
В целом прибор как дополнительная информационная панель приборов (для Рено Логан) полезен, использовать его как диагностический сканер не имеет смысла.
Было бы удобно разместить его на торпеде слева от водителя, но шнур соединения короткий 1,5 м. Диагностический разъем находится в бардачке, поэтому пока установил на торпеде в центре, позже прикуплю удлинитель.
Размеры экрана 50х35
Разъем для подключения находится с тыльной стороны, возможно достоинство возможно недостаток кому как.
Что касается двух делений на панели управления ( после того как заказал этот прибор ) прочитал, что возможно плохой контакт датчика с массой автомобиля, немного открутил датчик температуры и закрутил обратно, показания температуры сейчас держатся в районе четырех делений, при движении авто это в районе 86-94 градусов, при остановке в районе 98, когда машину глушишь, подскакивает до 104 (не знаю должен ли быть такой скачек) вентилятор охлаждения при этом работает. Удачи на дорогах!
Адрес:
Room 205, Building 4, Songbai Road, Heshuikou Community, Matian Street, Guangming District, Shenzhen
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001
Введение Компании:
Мы являемся производителем и поставщиком в мире, главным образом включается в автоматическом режиме диагностических приборов,погрузчик для тяжелого режима работы диагностического прибора, мотоцикла diagnsotic приспособлений,автоматический набор для коррекции milleage,auto программист, auto чип функцией автонастройки,автоматический код устройства чтения карт памяти auto IMMO reader,auto ECU программист , клавишу управление машиной,auto приемоответчик ключа и auto приемного микросхемы как VXDIAG VCX SE BMW прибора для программирования и диагностики,Yanhua мини АХДП программирование Master BMW полный пакет с модулем1/2/3/4/7/8/11, Mercedes C6 OEM DOIP BEZN Диагностика Xentry VCI мультиплексор,BMW EF BMW E/F СКАНЕР II для диагностики +сброса одометра + ELV сброса и т.д.,AUTEL MaxiCom MK906 Обновление версии MS906 прибора для программирования и диагностики через Интернет , Lonsdor K518ISE K518 Ключ для всех программистов с одометр жатке,Iprog+ программист поддержки IMMO + коррекция пробега + Подушка безопасности сброс Iprog PRO до 2019 Замените Carprog/Digiprog/Танго,Autel MaxiCOM MK908P PRO полной системы диагностического прибора с помощью J2534 программирования ECU,Autel MaxiIM IM608 ADVANCED IMMO И ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ, Autel MaxiSys Elite с WiFi/Bluetooth в полной мере БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ диагностический сканер с J2534 , OBDSTAR программирования блока управления двигателем X300 DP ПЛЮС БЛОКА2 A/B/C электронной блокировки запуска конфигурации+специальная функция+пробег поддерживает коррекции программирования блока управления двигателем и Toyota Smart Ключ,KTM БУД на стенде программиста для загрузки , чтения и записи на стенде,Диагностический комплект INCADO JUNGHEINRICH JUDIT поле,оранжевый5 Professional программирование устройства , запустить X431 Diagun IV мощным диагностическим прибором , JMD удобный детский II 4D/46/48/G микросхемы микросхемы ключа автомобиля ключ для копировальных аппаратов программист удобный детский 2 программист, Xhorse Кондор дельфина XP005 автоматический режущей машины , FVDI J2534 диагностического прибора для Ford и Mazda поддерживает программирование,XTUNER сетевого модуля E3 диагностического прибора , Easydiag VPECKER E4 Bluetooth-Scan Tool для Android , Porsche Piwis 3 Porsche тестер III диагностического прибора,запуска X431 X-431 V+ X431 PRO+ X431 PRO3, X431 V X431 PRO запуска X431 в 8 дюймов планшетный ПК WiFi/Bluetooth диагностического прибора,МБ SD C5 SD подключить компактный 5-звездочный диагностика с помощью WiFi для легковых автомобилей и грузовиков , AUTEL MaxiSYS MS906 Auto Scanne диагностики, MaxiSYS PRO MS908P, AUTOBOSS V30 Elite Super Scanner,BMW AK91 Плюс программист,R280 Plus для BMW Motorola MC9S12XEP100 чип,R290 BMW CAS4+ BDM программист,SuperOBD следует за командой SKP900 следует за командой SKP-900 Ручной OBD2 Auto программист, Easycoding для BMW и Rolls-Royce, Porsche Piwis тестер II Porsche Porsche Piwis Piwis тестер2 тестер 2,GDS VCI диагностического прибора для Hyundai и Kia, Chrysler диагностического прибора WITECH VCI POD,BMW ICOM A2+B+C диагностического прибора для программирования и WABCO, КОМПЛЕКТ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ WABCO прицепа и погрузчик,Hyster диагностический интерфейс ПК с помощью диагностического Ifak Hyster,USB CAN ЙЕЛЬСКИЙ ПК Ifak ИНСТРУМЕНТА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МОЖЕТ интерфейс USB,CN900 мини-Auto программист замена CN900 +4D декодер +46 Cloner окно +Toyota G микросхемы Cloner в салоне,МБ SD подключить компактный4, IQ4bike Высокоточное электронное диагностика системы для мотоциклов,VAG COM 19.6 VCD 19.6, TM100 Ключ программист вместо танго ключ программист, Ford VCM II диагностический прибор , BMW ICOM, BMW GT1, BMW OPS, BMW OPPS, Ford VCM IDS, GM TECH 2, Nissan см.3 Benz компактный4*, Диагностический сканер для Mitsubishi MUT3, диагностического тестера-2 для Toyota и Сузуки, компактной системы навигации Honda GNA600, СОСТС5054A, Volvo, X-100+ X100 плюс Auto программист, GM MDI, X-100+ X100 плюс программист, CAT III адаптера, PS2 погрузчика professional Диагностический прибор, Digimaster3 digimaster III погрузчик Диагностика Диагностика дизельного двигателя King-Multi интерфейс , мото 7000TW универсальный инструмент для сканирования мотоциклов, погрузчик диагностического прибора- автотранспорта Scania VCI3,BMW EXPLORER PROG, KTMflash ECU программист и мощность передачи Upgrade Tool , KTAG прибора для программирования блока управления двигателем, Kess V2 OBD2 комплект для настройки менеджера, автотранспорта Scania VCI3 VCI 3, HINO погрузчик диагностического изучения,Zed bull ключ программист, ЖДШК ключ программист, Galletto FGTech4 Galletto 4 Master, Volvo, JCB VCADS электронного диагностического прибора, canbox Linde диагностического прибора грузовик ISUZU диагностического прибора, Caterpillar диагностического прибора, Cummins линейный 7 канала передачи данных адаптер, EST интерфейс связи адаптера II компании John Deere , диагностики Service Advisor EDL.