Бортовой компьютер ниссан мурано z50 инструкция

Решил немного пографоманить на тему убогости БК Ниссан Мурано Z50 и как с этим бороться из личного опыта…Как-то с первого момента эксплуатации Мурзика было крайне непонятно как при таком красивом цветном БК нет никакой допинформации о расходе и температуре и прочих приятных плюшках, акромя карты неведомых земель и камеры заднего вида (у меня европеец, рейстал 2007 года). Позже появилось навязчивое желание знать хоть что-то о тайной жизни вариатора, с этого и начался мой поиск решений…для начала купил Мультитроникс, но не той модели — потратили несколько дней, но так он и не завелся, позже подсказали нужную модель, которая и была установлена (VC731). Описание есть на сайте, кого увлечет, уверен найдет без труда. В результате получил актуальные цифры по волнующим, лично меня показателям: напряжение в сети, расход топлива, точное значение оборотов, время поездки, температура за бортом и ТОЖ двигателя. Справедливости ради должен сказать, что не уверен в показателях напряжения, так как цифра существенно отличается от напряжения на клеммах АКБ. Параллельно был по случаю приобретен ELM327, но на тот период под него не было толковых программ, да и мой телефон был не на Андроид. Оставалась проблема как снять показатели температуры вариатора…был да же готов установить тройник в систему охлаждения, вставить туда датчик температуры и вывести температуру, но хорошо, что не стал этого делать, так как неожиданно появилась программа CVTz50, которой сейчас большинство и пользуется…Программа супер, но пользоваться телефоном на каждый день неудобно…надеюсь авторы CVTz50 когда-нибудь допишут программу с более удобным интtрефейсом, так как на маленький экран «выпихивается» слишком много самых разнообразных данных, вот если бы их можно было как-то отредактировать под пользователький экран, было бы просто волшебно (в любом случае большой респект и уважение авторам!). Можно конечно воткнуть андроид-баллайку, но мне этот вариант не нравится…под музыку лучше все-таки какой-нибудь Пионер или Альпайн, а выкидывать штатный дисплей БК мне не хочется, так как камера заднего весьма достойного качества). Решил совместить Мультитроникс и ELM327, для чего купил на Али делитель

Картинка с сайта: www.drive2.ru

все отлично заработало, но меня подвела основательность — я взял модель с толстыми проводами, они оказались короткими и почти негнущимися, поэтому немного поездив, пришлось от такого варианта отказаться (банально торчало, задевало об коленку и тупо отваливалось)…надо либо переносить диагностическую колодку глубже под панель, либо покупать с тонкими гибкими и длинными проводами.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

дальше больше появилась инфа о новых прошивках Мультитроникса конкретно под вариатор Z50…зимой возится было неудобно, поэтому как потеплело решил это дело замутить…процесс несложный, хотя поначалу не получилось, но это я сам напортачил. Общение со службой техподдержки мультитроникса оставило удручающее впечатление, ребята толи не хотят сильно вникать в проблемы простых смертных пользователей, то ли сами не сильно знают продукт, что продают, вообщем сам разбирался. Если у кого будут вопросы по перепрошивке — обращайтесь. ТепериЧа имею чтение ошибок по CVT (пока ошибок не было, но раздел существует), сброс счетчика старения масла и температуру масла вариатор, но так же еще существенный список по работе датчиков вариатора…естествено все это есть в избытке в CVTz50, но иметь одно устройство гораздо гораздее

Картинка с сайта: www.drive2.ru

к сожалению что бы вывести показатели CVT перед глазами нужно потыкать кнопки в меню, но все-равно я счастлив.

Спасибо тем кто дочитал, надеюсь кому-нибудь будет любопытно…

Спидометр отображает скорость автомобиля в километрах в час (км/ч) или в милях в час

Одометр (1) и счетчик пробега (2) отображаются на жидкокристаллическом матричном дисплее, когда замок зажигания включен.

Одометр записывает общее расстояние, пройденное автомобилем.

Счетчики пробега записывают расстояние, пройденное за отдельные поездки.

После нажатия кнопки А/В сброса пробега на нижней части приборной панели на дисплее отобразятся следующие изменения:

Trip А —> Trip В —> Trip А

Удерживание кнопки TRIP А/В RESET пробега более 1 секунды сбрасывает показания одометра отдельных поездок до 0.

Также возможен сброс данных о среднем расходе топлива и пробеге.

Тахометр показывает скорость оборотов двигателя в минуту. Не следует увеличивать частоту вращения двигателя до красной зоны (1).

ВНИМАНИЕ
Когда частота вращения двигателя приближается к красной зоне, переключитесь на высшую передачу или сбросьте частоту вращения двигателя. В противном случае двигатель будет серьезно поврежден.

Указатель отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Температура охлаждающей жидкости двигателя находится в пределах нормы, когда стрелка индикатора не пересекает зону 1, показанную на рисунке.

Температура охлаждающей жидкости двигателя колеблется в зависимости от температуры воздуха снаружи и условий движения автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Если указатель показывает, что температура охлаждающей жидкости двигателя приближается к отметке (Н), необходимо сбросить скорость, чтобы снизить температуру. Если указатель находится вне зоны нормы, остановите автомобиль как можно скорее в безопасном месте. Если двигатель перегрет, продолжение движения может стать причиной его серьезного повреждения. Читайте «Если Ваш автомобиль перегрелся» в разделе «6. В экстренной ситуации», чтобы узнать, какие действия следует предпринимать в этом положении.

Данный указатель отображает приблизительный уровень топлива в топливном баке.

Указатель может колебаться во время торможения, поворотов, ускорения или подъема или спуска по холму.

После выключения замка зажигания индикатор указателя возвращается к метке Е (пусто).

Долейте топливо до того, как индикатор покажет «Е» (пусто).

Предупредительный индикатор низкого уровня топлива загорается на жидкокристаллическом матричном дисплее, когда топливный бак опустошается. Как только будет удобно, дозаправьтесь, желательно до того, как индикатор достигнет метки «Е».

В топливном баке останется небольшой резерв, когда стрелка индикатора достигнет метки «Е».

Знак указывает на то, что отверстие для подачи топлива находится на пассажирской стороне автомобиля.

ВНИМАНИЕ
— Если в автомобиле заканчивается топливо, может загореться индикаторная лампа неисправности. Необходимо заправиться как можно скорее. После нескольких поездок на автомобиле знак может исчезнуть. Если знак продолжает появляться после нескольких поездок, Вам следует пройти технический осмотр автомобиля у дилера NISSAN.
— Для получения дополнительной информации читайте далее в этом разделе «Индикаторные лампы неисправностей».

Когда замок зажигания включен, дисплей компаса (В) будет показывать направление движения автомобиля.

Если дисплей компаса показывает С, его следует поверить, проехав на автомобиле 3 полных круга на скорости не менее 8 км/ч. Вы можете поверить компас, проехав на автомобиле Ваш повседневный маршрут. Компас будет давать точные показания, как только пройдет 3 полных круга.

Чтобы включить и выключить компас вручную, нажмите кнопку при включенном зажигании.

Разница между магнитным севером и географическим севером известна как колебания. На некоторых территориях разница может быть достаточно большой и показания компаса будут неправильными. Выполните следующие указания, чтобы при необходимости отрегулировать колебания для конкретной местности:

1. Нажмите кнопку и удерживайте ее более 3 секунд. На дисплее появится номер текущей зоны.

2. Найдите необходимую территорию разницу колебаний на карте зон.

3. Нажмите кнопку повторно, пока на экране не появится номер новой зоны, затем отпустите кнопку. Через несколько секунд после того, как Вы отпустили кнопку, дисплей отобразит направление компаса.

Если компас отклоняется от правильного направления после повторного регулирования, его необходимо проверить у дилера NISSAN.

Компас может не показывать правильное направление в тоннелях или во время движения вниз по крутому склону.

(Стрелка компаса возвращается к правильным показаниям после того, как автомобиль попадает в зону стабилизированного геомагнетизма.)

ВНИМАНИЕ
— Не устанавливайте подставки для лыж, антенну и другие предметы, которые крепятся на автомобиль с помощью магнитов. Это может повлиять на работу компаса.
— Во время мойки зеркал используйте бумажное полотенце или похожий материал, смоченный в жидкости для мытья стекол. Не распыляйте жидкость для мытья стекол прямо на зеркало, поскольку она может попасть на место его крепления.

*: опция

Закройте все двери, затяните стояночный тормоз и переключите кнопку зажигания в положение ON, не запуская двигатель. Загорятся следующие сигнальные индикаторы (опция):

Следующие сигнальные индикаторы загорятся на короткое время и погаснут (опция):

Если какой-либо из сигнальных индикаторов не горит, возможно, сигнальный индикатор перегорел или в работе электрической системы появились неполадки. Проверьте систему у дилера NISSAN.

Некоторые индикаторы и аварийные указатели загораются на жидкокристаллическом матричном дисплее между спидометром и тахометром. (Читайте «Жидкокристаллический матричный дисплей» далее в этом разделе).

Предупредительные индикаторы

Предупредительный индикатор полного привода (полноприводные модели)

Сигнальный индикатор полного привода загорается при включении зажигания. Она гаснет вскоре после запуска двигателя.

Если в системе полного привода возникли неисправности или диаметр передних и задних колес отличается, сигнальный индикатор может продолжать гореть, или будет мигать. (Читайте «Полный привод» в разделе 5 «Запуск двигателя и вождение»).

ВНИМАНИЕ
— Если сигнальный индикатор загорается во время движения, в системе полного привода могут быть неисправности. Сбросьте скорость автомобиля и пройдите как можно скорее технический осмотр у дилера NISSAN.
— Если сигнальный индикатор мигает во время движения:
— мигает часто (приблизительно дважды в секунду):
Вам следует отъехать в безопасное место и установить обороты холостого хода двигателя. Переключиться в режим привода на одну ось, чтобы избежать неисправностей в системе полного привода. Если сигнальный индикатор погаснет, можете продолжать движение снова.
— мигает медленно (приблизительно каждые 2 секунды):
Вам следует отъехать в безопасное место остановить автомобиль и запустить двигатель на холостых оборотах. Убедитесь, что все шины одинакового размера, а давление воздуха соответствует норме. Убедитесь также, что шины не повреждены и не износились.
— Если после предпринятых действий сигнальный индикатор все же горит, пройдите как можно скорее технический осмотр у дилера NISSAN.

При включении кнопки зажигания, сигнальный индикатор системы ABS загорается и затем погаснет. Это является признаком того, что система ABS включилась.

Если сигнальный индикатор системы ABS загорается во время работы двигателя или движения автомобиля, это может указывать на то, что система ABS не функционирует должным образом. Проверьте систему у дилера NISSAN.

Если в системе ABS возникают неисправности, антиблокировочная функция отключится. Тормозная система будет работать нормально, но без помощи системы, (для получения подробной информации обратитесь к разделу «Тормозной механизм» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение»).

Данный сигнальный индикатор отвечает за работу стояночного тормоза и тормозного механизма.

При включенном зажигании сигнальный индикатор загорается, если стояночный тормоз затянут.

При включенном замке зажигания индикатор предупреждает о низком уровне тормозной жидкости. Если индикатор загорается во время работы двигателя, когда стояночный тормоз не затянут, остановите автомобиль и выполните следующие действия:

1. Проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте (для получения более подробной информации обратитесь к разделу «Тормозная жидкость» в главе 8 «Самостоятельное техническое обслуживание»).

2. Если уровень тормозной жидкости достаточен, обратитесь к дилеру NISSAN для проверки Вашего автомобиля.

Если предупредительные индикаторы тормозной системы и ABS загорятся одновременно, когда стояночный тормоз отпущен и уровень тормозной жидкости достаточен, это может быть признаком неисправностей в системе ABS. Проверьте тормозную систему и при необходимости срочно обратитесь к дилеру NISSAN для проверки системы. Избегайте движения на высокой скорости и резкого торможения (для получения подробной информации обратитесь к разделу «Аварийный индикатор ABS» ранее в этой главе.)

Предупреждение:
— Если загорается предупредительный индикатор, возможно, в работе тормозной системы возникли неисправности. Вождение может быть опасным. Если Вы считаете, что это безопасно, осторожно двигайтесь к ближайшей станции техобслуживания. В противном случае отбуксируйте Ваш автомобиль, поскольку движение на нем опасно.
— Нажатие педали тормоза при выключенном двигателе и/или низком уровне тормозной жидкости может увеличить тормозной путь автомобиля, так как для торможения потребуется применение повышенных усилий при нажатии педали.
— Если тормозная жидкость в расширительном бачке находится ниже метки минимально допустимого уровня, Вам не следует начинать движение, до осмотра системы дилером NISSAN.

Если индикатор загорается при работающем двигателе, это указывает на неисправности в системе зарядки. Выключите двигатель и проверьте натяжение ремня генератора переменного тока. Если ремень ослаблен, поврежден или индикатор продолжает гореть, немедленно пройдите техосмотр у дилера NISSAN.

ВНИМАНИЕ
Не следует продолжать движение на автомобиле, если ремень генератора переменного тока имеет слабое натяжение или поврежден.

Данный индикатор предупреждает о низком давлении моторного масла. Если индикатор мигает или загорается во время движения, Вам следует съехать в безопасное место, немедленно выключить двигатель. Затем как можно скорее рекомендуется обратиться к дилеру NISSAN.

Предупредительный индикатор низкого давления моторного масла двигателя не указывает уровень моторного масла. Используйте щуп, чтобы измерить уровень моторного масла (для получения подробной информации обратитесь к разделу «Моторное масло» в главе 8 «Самостоятельное техническое обслуживание».)

ВНИМАНИЕ
Запуск двигателя при горящем предупредительном индикаторе может стать причиной серьезной поломки двигателя. Такие повреждения не покрываются гарантийными обязательствами. Выключите двигатель, сразу после пуска.

Данный индикатор горит 2 секунды после включения зажигания и затем гаснет.

Индикатор сообщает о неисправностях в системе автоматической блокировки рулевого колеса или системе «Разумного Ключа».

Если индикатор загорается при выключенном двигателе, могут возникнуть проблемы с автоматической блокировкой рулевого колеса или запуском двигателя. Если индикатор загорается при работающем двигателе, эксплуатация автомобиля допускается, но в таких случаях необходимо как можно скорее произвести ремонт у дилера NISSAN.

Ваш автомобиль оборудован системой отображения давления в шинах, которая контролирует давление во всех шинах, кроме запасной.

Индикатор предупреждает о низком давлении в шинах или указывает на неисправности в работе системы отображения давления в шинах.

Данный индикатор горит около 1 секунды после включения кнопки зажигания и затем выключается.

Предупредительный индикатор загорится при движении автомобиля на шинах с низким давлением.

Если предупредительный индикатор низкого давления в шинах загорелся, остановитесь и отрегулируйте давление до необходимого уровня, указанного на информационной метке о шинах и нагрузке. Индикатор низкого давления в шинах не гаснет автоматически, если давление в шинах отрегулировано. После того, как шины накачаны до рекомендованного давления, чтобы активировать автоматическую систему контроля давления в шинах и отключить аварийный индикатор низкого давления в шинах, необходимо проехать со скоростью выше 25 км/ч. Используйте манометр, чтобы проверить давление.

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу «Система отображения давления в шинах» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение» и «Система отображения давления в шинах» главе 6 «В экстренной ситуации».

Если система отображения давления в шинах не функционирует должным образом, предупредительный индикатор низкого давления в шинах будет мигать около минуты, при включении зажигания. Индикатор продолжает гореть более 1 минуты. Необходимо пройти технический осмотр у дилера NISSAN.

Для получения дополнительной информации читайте «Система автоматического контроля давления в шинах» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение».

Предупреждение:
— Если индикатор не загорается, когда включается зажигание, пройдите как можно скорее технический осмотр у дилера NISSAN.
— Если индикатор горит во время движения, следует избегать резких маневров в управлении или резкого торможения, сбросить скорость автомобиля, съехать в безопасное место и остановить автомобиль как можно скорее. Движение с низким давлением воздуха в шинах может привести к их повреждению. В результате автомобиль может потерять управление, что может стать причиной дорожно-транспортного происшествия и получению серьезных травм. Проверьте давление во всех 4 шинах. Отрегулируйте давление до необходимого уровня, указанного на информационной этикетке о шинах и грузоподъемности, чтобы отключить индикатор низкого давления в шинах. Если индикатор продолжает гореть после регулировки давления в шинах, есть вероятность того, что шины имеют повышенный износ. При чрезмерном износе шин какого-либо колеса, ее следует заменить запасной как можно скорее.
— Если после установки запасной шины или замены колеса система отображения давления в шинах не работает, аварийный индикатор низкого давления в шинах будет мигать приблизительно 1 минуту. Индикатор будет включен еще 1 минуту. Свяжитесь как можно скорее с дилером NISSAN для замены шин и/или переустановки системы.
— При установке шин, не рекомендованных дилером NISSAN, в работе системы отображения давления в шинах могут появиться неполадки.ВНИМАНИЕ
— Система отображения давления в шинах не заменит регулярных проверок давления в шинах. Давление в шинах необходимо проверять регулярно.
— Если автомобиль движется со скоростью менее 25 км/ч, система отображения давления в шинах может функционировать неправильно.
— Убедитесь, что на всех колесах шины одинаковых размеров и установлены надлежащим образом.
Главный сигнальный индикатор
При нажатии кнопки зажигания в положение ON главный сигнальный индикатор должен загореться, если на жидкокристаллическом дисплее отображены следующие сообщения:
— No key (нет ключа)
— Low fuel (низкий уровень топлива)
— Low washer fluid (низкий уровень жидкости омывателя)
— Parking brake release (отпустите стояночный тормоз)
— Door/lift gate open (открыта дверь/дверь багажного отделения)
Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Жидкокристаллический матричный дисплей» далее в этой главе.

Индикатор и звуковой сигнал напоминают водителю и пассажирам, что необходимо пристегнуть ремни безопасности. Индикатор загорится, как только включится зажигание и не погаснет, пока ремень безопасности на водительском сидении не будет пристегнут. В это же время включится звуковой сигнал, который длится около 6 секунд и выключится, когда водительский ремень безопасности будет пристегнут должным образом.

Предупредительный индикатор ремня безопасности переднего пассажира загорится, если ремень безопасности не был пристегнут, когда переднее пассажирское сидение занято.

5 секунд после включения кнопки зажигания система не активирует предупредительный индикатор переднего пассажира.

Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Ремни безопасности» в главе 1 «Безопасность — сидения, ремни безопасности и дополнительные системы безопасности» для получения информации о мерах предосторожности при использовании ремней безопасности.

Индикатор подушки безопасности загорается после включения зажигания. Индикатор подушки безопасности гаснет через 7 секунд, если передняя подушка безопасности и дополнительная боковая подушка безопасности, система встроенных боковых надувных шторок безопасности и/или предварительный натяжитель ремней безопасности работают должным образом.

Если случится любая из следующих ситуаций, будет необходим осмотр передней подушки безопасности, боковой подушки безопасности, встроенной шторки безопасности и системы преднатяжителей ремней безопасности, также Вашему автомобилю понадобится пройти техническое обслуживание у ближайшего дилера NISSAN.

— Индикатор подушки безопасности продолжает гореть в течение более 7 секунд.

— Индикатор подушки безопасности периодически мигает.

— Индикатор дополнительной подушки безопасности не загорается вовсе.

Дополнительная система безопасности и/или система преднатяжителей ремней безопасности не будут работать должным образом, пока не будет произведен осмотр и текущий ремонт.

Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу «Дополнительные системы безопасности» в главе 1 «Безопасность — сидения, ремни безопасности и дополнительная система безопасности».

Предупреждение:
Если предупредительный индикатор подушек безопасности загорается, это может означать, что передняя подушка безопасности, боковая подушка безопасности, встроенная шторка безопасности и/или система преднатяжителей ремней безопасности не сработают в случае дорожно-транспортного происшествия. Чтобы избежать получения травм, пройдите как можно скорее технический осмотр у дилера NISSAN.

Данный сигнальный индикатор загорится при включении кнопки зажигания в положение ON, и отключится примерно через одну секунду.

Если выбран режим блокировки межосевого дифференциала при включенном двигателе, данный сигнальный индикатор загорится. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу «Полный привод автомобиля» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение».

При включении кнопки зажигания в положение ON данный сигнальный индикатор покажет выбранный режим бесступенчатой коробки передач. Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Бесступенчатая коробка передач» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение».

Сигнальный индикатор главного переключателя круиз-контроля:

Данный сигнальный индикатор загорится при нажатии главного переключателя круиз контроля. Сигнальный индикатор погаснет при повторном нажатии главного переключателя круиз контроля. Если сигнальный индикатор главного переключателя круиз контроля загорается, значит, круиз контроль активирован. Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Круиз контроль» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение».

Неполадки в системе круиз контроля:

Если сигнальный индикатор круиз контроля начал мигать, когда двигатель запущен, значит в работе круиз контроля появились неполадки. Обратитесь к дилеру NISSAN для проверки системы. Для получения подробной информации обратитесь к разделу «Круиз-контроль» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение».

Индикатор состояния подушки безопасности переднего пассажирского сидения загорится при отключении подушки безопасности переднего пассажира в зависимости от того, как используется переднее пассажирское сидение.

Для получения дополнительной информации о работе индикатора состояния подушки безопасности переднего пассажирского сидения обратитесь к разделу «Усовершенствованная система подушек безопасности NISSAN» в главе 1 «Безопасность — сидения, ремни безопасности и дополнительная система безопасности» этого руководства по эксплуатации.

Данный сигнальный индикатор загорается при включении дальнего света и гаснет после активации ближнего света.

Если во время работы двигателя данный индикатор горит постоянно или мигает, это указывает на возможные неисправности в системе контроля выбросов отработавших газов или бесступенчатой коробки передач.

Индикатор неисправностей может загораться, если лючок горловины топливного бака закрыт ненадежно или отсутствует или если в автомобиле заканчивается топливо. Убедитесь, что лючок горловины топливного бака надежно закрыт, а также, что в топливном баке автомобиля есть не менее 14 литров топлива.

После нескольких поездок, индикатор должен погаснуть, если в системе контроля выбросов нет неисправностей.

Работа сигнального индикатора неисправностей:

Индикатор неисправностей может загореться в следующих ситуациях:

— Индикатор неисправностей горит постоянно — выявлена неисправность в системе контроля выбросов отработавших газов. Проверьте лючок горловины топливного бака. Если лючок горловины топливного бака плохо закрыт или отсутствует, затяните или установите его. Индикатор должен выключиться после нескольких поездок. В противном случае необходимо пройти технический осмотр у дилера NISSAN. Нет необходимости в буксировке Вашего автомобиля к дилеру.

Индикатор неисправностей мигает — в двигателе был выявлен пропуск зажигания, вследствие чего может быть повреждена система контроля выбросов отработавших газов.

Чтобы уменьшить или избежать повреждений системы контроля отходов:

а) Не ездите на скорости выше 72 км/ч.

б) Избегайте быстрого ускорения или сброса скорости.

в) Избегайте движения по местности с резким изменением рельефа.

г) По возможности уменьшите количество перевозимого груза.

Индикатор неисправностей может погаснуть или продолжать высвечиваться.

Пройдите технический осмотр у дилера NISSAN. Нет необходимости в буксировке автомобиля к дилеру.

ВНИМАНИЕ
Продолжение эксплуатации автомобиля без проведения необходимой проверки и ремонта приведет к возникновению затруднений в управлении автомобилем, повышению расхода топлива и возможному повреждению системы контроля выбросов отработавших газов.

Данный сигнальный индикатор загорится при выборе режима отключения повышающей передачи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу «Бесступенчатая коробка передач» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение» данного руководства.

Данный индикатор загорится при включении системы динамической стабилизации автомобиля, таким образом, предупреждая водителя о том, что поверхность дороги скользкая и сила сцепления с поверхностью на пределе.

Данный сигнальный индикатор загорится при включении передних парковочных фонарей, повторителей, задних фонарей и подсветки номерного знака.

Данный индикатор загорается при включении указателей поворотов или аварийной световой сигнализации.

Данный индикатор загорается при отключении динамического контроля автомобиля. Это является признаком того, что система динамического контроля автомобиля не работает. Если загораются индикаторы выключения системы динамического контроля автомобиля и пробуксовки, когда включена система динамического контроля, это сообщает водителю о включении предохранительного режима, например, система динамического контроля может не функционировать должным образом. Вам следует проверить систему у дилера NISSAN. Если в системе возникли неисправности, функция динамического контроля будет отключена, однако Вы сможете продолжать движение. Для получения дополнительной информации читайте «Система динамического контроля автомобиля» в главе 5 «Запуск двигателя и вождение» этого руководства по эксплуатации.

Решил немного пографоманить на тему убогости БК Ниссан Мурано Z50 и как с этим бороться из личного опыта…Как-то с первого момента эксплуатации Мурзика было крайне непонятно как при таком красивом цветном БК нет никакой допинформации о расходе и температуре и прочих приятных плюшках, акромя карты неведомых земель и камеры заднего вида (у меня европеец, рейстал 2007 года). Позже появилось навязчивое желание знать хоть что-то о тайной жизни вариатора, с этого и начался мой поиск решений…для начала купил Мультитроникс, но не той модели — потратили несколько дней, но так он и не завелся, позже подсказали нужную модель, которая и была установлена (VC731). Описание есть на сайте, кого увлечет, уверен найдет без труда. В результате получил актуальные цифры по волнующим, лично меня показателям: напряжение в сети, расход топлива, точное значение оборотов, время поездки, температура за бортом и ТОЖ двигателя. Справедливости ради должен сказать, что не уверен в показателях напряжения, так как цифра существенно отличается от напряжения на клеммах АКБ. Параллельно был по случаю приобретен ELM327, но на тот период под него не было толковых программ, да и мой телефон был не на Андроид. Оставалась проблема как снять показатели температуры вариатора…был да же готов установить тройник в систему охлаждения, вставить туда датчик температуры и вывести температуру, но хорошо, что не стал этого делать, так как неожиданно появилась программа CVTz50, которой сейчас большинство и пользуется…Программа супер, но пользоваться телефоном на каждый день неудобно…надеюсь авторы CVTz50 когда-нибудь допишут программу с более удобным интtрефейсом, так как на маленький экран «выпихивается» слишком много самых разнообразных данных, вот если бы их можно было как-то отредактировать под пользователький экран, было бы просто волшебно (в любом случае большой респект и уважение авторам!). Можно конечно воткнуть андроид-баллайку, но мне этот вариант не нравится…под музыку лучше все-таки какой-нибудь Пионер или Альпайн, а выкидывать штатный дисплей БК мне не хочется, так как камера заднего весьма достойного качества). Решил совместить Мультитроникс и ELM327, для чего купил на Али делитель

Картинка с сайта: instruktiruet.ru

Полный размер

делитель потока как я его называю, эксперты может меня подправят как он по научному правильно зовется

все отлично заработало, но меня подвела основательность — я взял модель с толстыми проводами, они оказались короткими и почти негнущимися, поэтому немного поездив, пришлось от такого варианта отказаться (банально торчало, задевало об коленку и тупо отваливалось)…надо либо переносить диагностическую колодку глубже под панель, либо покупать с тонкими гибкими и длинными проводами.

Картинка с сайта: instruktiruet.ru

Полный размер

все вместе работает без проблем

дальше больше появилась инфа о новых прошивках Мультитроникса конкретно под вариатор Z50…зимой возится было неудобно, поэтому как потеплело решил это дело замутить…процесс несложный, хотя поначалу не получилось, но это я сам напортачил. Общение со службой техподдержки мультитроникса оставило удручающее впечатление, ребята толи не хотят сильно вникать в проблемы простых смертных пользователей, то ли сами не сильно знают продукт, что продают, вообщем сам разбирался. Если у кого будут вопросы по перепрошивке — обращайтесь. ТепериЧа имею чтение ошибок по CVT (пока ошибок не было, но раздел существует), сброс счетчика старения масла и температуру масла вариатор, но так же еще существенный список по работе датчиков вариатора…естествено все это есть в избытке в CVTz50, но иметь одно устройство гораздо гораздее

Картинка с сайта: instruktiruet.ru

Полный размер

вот она мечта идиота с данными температуры

к сожалению что бы вывести показатели CVT перед глазами нужно потыкать кнопки в меню, но все-равно я счастлив.

Спасибо тем кто дочитал, надеюсь кому-нибудь будет любопытно…

Nissan Murano Z50 – это не просто современный кроссовер, но и автомобиль, оснащенный высокотехнологичными функциями, включая бортовой компьютер, который значительно упрощает управление автомобилем и повышает комфорт в поездках. Понимание всех возможностей, которые предоставляет этот компьютер, позволит вам максимально эффективно использовать ваш автомобиль.

Бортовой компьютер в Nissan Murano Z50 предоставляет водителю разнообразную информацию – от текущего расхода топлива до навигации и контроля состояния автомобиля. Эффективное использование этих функций может существенно улучшить опыт вождения и повысить безопасность на дороге. В полной мере оценить потенциал вашего автомобиля можно, лишь понимая, как навигироваться по меню и использовать доступные опции.

В данной статье мы подробно рассмотрим, как правильно пользоваться бортовым компьютером Nissan Murano Z50. Вы ознакомитесь с основными функциями, способами настройки и полезными советами, которые помогут вам легко взаимодействовать с этим удивительным технологическим устройством.

Общие характеристики бортового компьютера

Компьютер собирает данные о расходе топлива, средней скорости и пробеге, позволяя водителю более эффективно планировать поездки. Также доступны сведения о состоянии моторного масла и других жидкостей, что способствует своевременному обслуживанию автомобиля.

Он оборудован функцией навигации, которая помогает находить оптимальные маршруты и избегать пробок. Бортовой компьютер также предоставляет информацию о текущих дорожных условиях и предупреждения о потенциальных опасностях.

Среди других характеристик можно выделить возможность настройки различных параметров автомобиля, таких как уровень яркости дисплея и звук системы. Это делает использование бортового компьютера более комфортным и персонализированным для каждого водителя.

Дополнительно бортовой компьютер поддерживает интерфейсы для подключения мобильных устройств, позволяя интегрировать функции смартфонов прямо в систему автомобиля.

Управление навигационной системой

Картинка с сайта: autolada163.ru

Навигационная система Nissan Murano Z50 предоставляет пользователям возможность легко планировать маршруты и находить нужные направления. Для эффективного использования навигации следуйте указанным шагам:

1. Включение навигационной системы:
   • Убедитесь, что бортовой компьютер активен.
   • Выберите иконку навигации на главном экране.
2. Задание пункта назначения:
   • Нажмите на опцию Задать маршрут.
   • Введите адрес вручную или выберите из сохранённых пунктов.
   • При необходимости выберите альтернативные маршруты.
3. Использование голосовых команд:
   • Для повышения удобства используйте голосовые команды для ввода адреса.
   • Следуйте указаниям, которые вам предложит система.
4. Просмотр карты:
   • Вы можете изменять масштаб карты с помощью кнопок увеличения и уменьшения.
   • Нажмите на карту для просмотра деталей местности.
5. Информация о пробках:
   • Система отображает актуальную информацию о пробках и заторах на маршруте.
   • Если возможно, система предложит альтернативные маршруты для избегания пробок.
6. Ограничения навигации:
   • Имейте в виду, что навигационная система может не учитывать временные дорожные работы или изменения в маршруте.
   • Регулярно обновляйте карты для получения актуальной информации.

Следуя этим шагам, вы сможете оптимально использовать навигационную систему в Nissan Murano Z50 и легко достигать своих целей.

Отображение информации о состоянии автомобиля

Бортовой компьютер Nissan Murano Z50 предоставляет водителю важную информацию о состоянии автомобиля, что позволяет оперативно реагировать на возможные неисправности и обеспечивать безопасность в пути. В данном разделе рассмотрим, какие данные можно получить и как их интерпретировать.

Для доступа к информации достаточно использовать кнопки управления на руле или панели управления, что делает мониторинг состояния автомобиля удобным и безопасным, не отвлекая водителя от дороги.

Настройки климат-контроля

Бортовой компьютер Nissan Murano Z50 предоставляет возможности для управления климат-контролем, обеспечивая комфортные условия в салоне автомобиля. Настройка данного параметра включает в себя несколько ключевых функций:

• Регулировка температуры: Используйте поворотные ручки или сенсорный экран для установки желаемой температуры как для водителя, так и для пассажира.
• Выбор режима обдува: Вы можете изменить направление потока воздуха, выбрав один из доступных режимов: на ноги, на лицо или обогрев заднего стекла.
• Контроль вентиляции: Активация функции рециркуляции воздуха позволяет поддерживать желаемый климат в салоне, исключая попадание внешнего воздуха.
• Автоматический режим: Для максимального комфорта активируйте автоматический режим, который сам регулирует температуру и режим обдува в зависимости от условий.

Для того чтобы настроить климат-контроль, выполните следующие шаги:

1. Включите зажигание и дайте автомобилю немного прогреться.
2. Настройте температуру, используя соответствующие элементы управления.
3. Выберите необходимый режим обдува.
4. Проверьте функционирование системы, изменяя настройки по мере необходимости.

Помните, что поддержание оптимального климат-контроля способствует не только вашему комфорту, но и безопасности при управлении автомобилем.

Использование мультимедийных функций

Бортовой компьютер Nissan Murano Z50 предоставляет доступ к широкому спектру мультимедийных функций, включая радиостанции, воспроизведение музыки и подключение мобильных устройств. Для начала работы с мультимедийной системой, откройте меню, нажав соответствующую кнопку на центральной консоли.

Для выбора радио, используйте кнопки на панели управления или сенсорный экран. Вы можете прослушивать FM, AM и спутниковые станции, при этом доступно создание предустановленных настроек для быстрого доступа к любимым радиостанциям.

Чтобы воспроизвести музыку с мобильного устройства, воспользуйтесь Bluetooth-соединением. Для этого активируйте Bluetooth на вашем смартфоне и найдите устройство в списке доступных подключений на экране бортового компьютера. После установки соединения вы сможете управлять воспроизведением треков прямо с панели управления автомобиля.

Кроме того, система поддерживает подключение USB-устройств, таких как флешки, что позволяет воспроизводить заранее загруженные аудиофайлы. Просто вставьте флешку в соответствующий порт и выберите её в меню мультимедийных функций.

Для удобства пользователей предусмотрены настройки эквалайзера и звуковых эффектов, позволяющие индивидуально настроить звучание в салоне автомобиля. Эти настройки доступны через меню аудиосистемы и позволяют выбрать предустановленные профили или настроить параметры вручную.

Не забудьте также о возможности воспроизведения видео с подключенных устройств, если это допускает конфигурация вашего автомобиля. Для этого используйте тот же процесс подключения через USB или Bluetooth, но учтите, что просмотр видео во время движения может быть ограничен для обеспечения безопасности.

Интерактивное управление телефонной связью

Бортовой компьютер Nissan Murano Z50 предлагает удобные функции для управления телефонной связью, позволяя водителю оставаться на связи без необходимости отрывать руки от руля. Перед использованием убедитесь, что ваш мобильный телефон подключен к системе через Bluetooth.

Для начала, зайдите в меню телефона на бортовом компьютере и выполните поиск доступных устройств. Как только ваш телефон будет найден, выберите его и подтвердите сопряжение, введя PIN-код, если это необходимо. После успешного подключения вы сможете получать и совершать звонки, используя голосовые команды или кнопки на руле.

Для осуществления звонка достаточно сказать имя контакта, который вы хотите набрать, или использовать набор номера через интерфейс бортового компьютера. Также система позволяет прослушивать входящие звонки и отвечать на них, что делает общение во время поездки более безопасным и комфортным.

Кроме того, возможно интегрировать функции сообщений, что позволяет читать SMS-сообщения и отвечать на них с помощью голосовых команд. Это позволяет поддерживать связь даже во время движения, не отвлекаясь на экран мобильного устройства.

Важно отметить, что некоторые функции могут варьироваться в зависимости от модели телефона и версии программного обеспечения, используемого в вашем автомобиле. Регулярно проверяйте обновления, чтобы получать последние возможности для улучшения связи.

Настройка бортового компьютера

Настройка бортового компьютера Nissan Murano Z50 позволяет адаптировать систему под индивидуальные предпочтения водителя и пассажиров. Процесс включает в себя несколько простых шагов, позволяющих легко изменить нужные параметры.

1. Включите зажигание и активируйте бортовой компьютер, нажав на кнопку Menu на панели управления.

2. Перейдите в раздел Настройки, используя джойстик или кнопки навигации.

3. Выберите нужный подраздел настройки:

   • Настройки дисплея
   • Управление звуком
   • Настройки времени и даты
   • Настройки языка

4. После выбора подраздела, воспользуйтесь кнопками для изменения соответствующих параметров:

   • Регулировка яркости экрана
   • Настройка уровней громкости
   • Установка часового пояса
   • Выбор языка интерфейса

5. После выполнения необходимых изменений не забудьте сохранить настройки, выбрав опцию Сохранить или Подтвердить.

6. Выходите из меню настроек для возвращения к основному экрану.

С помощью этих шагов вы сможете быстро и удобно настроить бортовой компьютер Nissan Murano Z50 в соответствии с вашими требованиями и предпочтениями.

Калибровка датчиков и индикаторов

Калибровка датчиков и индикаторов бортового компьютера Nissan Murano Z50 необходима для точности отображаемых данных. Для этого рекомендуется периодически проверять корректность измерений, таких как уровень топлива, давление в шинах и температура.

Чтобы выполнить калибровку, начните с включения зажигания и перехода в меню настройки бортового компьютера. Выберите соответствующий раздел, связанный с калибровкой датчиков. Следуйте указаниям на экране, которые могут включать проверку значений, показанных приборами, и, при необходимости, ввод корректировок.

Также для калибровки может потребоваться использование специализированного оборудования. В случае неточностей в показаниях, особенно давления в шинах, рекомендуется обратиться в сервисный центр для выполнения профессиональной калибровки.

После успешной калибровки важно периодически проверять состояние датчиков, чтобы поддерживать точность работы бортового компьютера. Запомните, что несоответствия в показаниях могут влиять на безопасность и комфорт вождения.

Чтение и интерпретация ошибок

Бортовой компьютер Nissan Murano Z50 способен предоставить водителю информацию о возникших неполадках и ошибках автомобиля. При выявлении проблемы система генерирует коды ошибок, которые могут быть считаны через диагностический разъем OBD-II. Для успешного чтения ошибок потребуется специальное оборудование, такое как диагностический сканер.

Каждый код ошибки обычно состоит из буквенно-цифровой комбинации, где первая буква указывает на тип проблемы: P для неисправностей двигателя, B для проблем с кузовом, C для неисправностей шасси и U для сетевых ошибок. Например, код P0301 указывает на проблему с зажиганием в первом цилиндре.

После считывания кода ошибки важен правильный анализ его значения. Используйте руководство пользователя или интернет-ресурсы для расшифровки полученных кодов. Нередко коды ошибок сопровождаются краткими описаниями, которые могут указать на конкретные компоненты или системы, требующие внимания.

Важно помнить, что некоторые коды могут возникать вторично, а не быть первопричиной проблемы. Поэтому рекомендуется обратить внимание на контекст, в котором ошибка проявляется, и дополнительно проверить систему на наличие других связанных неисправностей.

Если ошибка указывает на серьезную проблему, лучше обратиться к квалифицированному специалисту для диагностики и устранения проблемы. Регулярное обслуживание и проверка систем автомобиля помогут предотвратить возникновение ошибок и продлить срок службы вашего Nissan Murano Z50.

Порядок сброса системных данных

Сброс системных данных бортового компьютера Nissan Murano Z50 может быть необходим для устранения ошибок, обновления настроек или завершения программы диагностики. Для выполнения этой операции следуйте представленному порядку:

1. Включите зажигание: Поверните ключ зажигания в положение ON, но не запускайте двигатель.
2. Доступ к меню: На бортовом компьютере используйте кнопки на руле или консоли для навигации к меню настроек.
3. Выберите сброс: Найдите пункт Сброс данных или Сброс настроек. Если требуется, подтвердите свой выбор, следуя подсказкам на экране.
4. Подтверждение действия: Система может попросить вас подтвердить сброс. Выберите опцию Да для его выполнения.
5. Перезагрузка системы: После завершения сброса система автоматически перезагрузится. Убедитесь, что все данные были сброшены корректно.

Важно: После сброса системных данных может потребоваться повторная настройка некоторых функций и параметров, включая навигацию и климат-контроль. Рекомендуется ознакомиться с руководством пользователя для получения дополнительной информации о каждом параметре.

Подключение внешних устройств

Бортовой компьютер Nissan Murano Z50 предоставляет возможность подключения различных внешних устройств для расширения функционала автомобиля. Это может включать в себя смартфоны, USB-накопители, а также другие мультимедийные устройства.

Для подключения внешнего устройства выполните следующие шаги:

1. Убедитесь, что ваше устройство совместимо с системой. Список совместимых устройств можно найти в руководстве пользователя.
2. Подключите устройство к USB-порту, расположенному на консоли автомобиля.
3. Если вы используете Bluetooth, активируйте Bluetooth на вашем устройстве и на бортовом компьютере.
4. Выберите нужный источник сигнала на дисплее бортового компьютера.

В зависимости от типа подключения, могут быть доступны различные функции:

После успешного подключения на экране бортового компьютера появится информация о подключенном устройстве, а также доступные функции и параметры. Убедитесь, что устройство настроено правильно для корректной работы.