Бортовой компьютер штат 112 х4 инструкция

Перейти к контенту

Для автомобилей «Газ», «Газель», УАЗ

• Штат «Газель» – скачать (280 кб.)

Для автомобилей ВАЗ семейства «Лада-САМАРА», «Лада-САМАРА2»

• Штат 115 Х2 – скачать (229 кб)
• Штат 115 Х3 – скачать (273 кб)
• 115 Штат х3 – скачать (850 кб.)
• 115 Штат х4 – скачать (990 кб.)
• 115 Штат х5 – скачать (990 кб.)
• 115 Штат х5 Matrix – скачать (324 кб.)
• 115 Штат х22 – скачать (396 кб.)
• 115 Х23, 115 Х24, 115 Х24 RGB – скачать паспорт (612 кб)
• 115 Х24 Матрикс – скачать (324 кб)
• 115 Х42, 115 Х42 RGB – скачать (332 кб)
• 115 феникс – скачать (379 кб)
• Функция «Плазмер» у 115 Штат х3 – скачать (64 кб.) вкладыш
• Функция «Полюс» у 115 штат х3 – скачать (56 кб.) про автоматический запуск вентилятора.
• Голосовое сопровождение у 115 Штат х3 – скачать (118 кб.) вкладыш
• 115 Сигма Формат – «Тропик» – скачать (322 кб.)
• 115 Штат Формат «Тропик» – скачать (292 кб.)
• 115 Штат ФОРМАТ («высокая» панель).Схема подключения (вариант А) – скачать (96 кб.)
• 115 Штат ФОРМАТ («высокая» панель). Схема подключения (вариант Б) – скачать (96 кб.)
• 115 Штат Формат «ПЛАЗМА» – скачать (432 кб.)
• 115 Сигма Формат – скачать (329 кб.)
• Восток – скачать (313 кб.)

Для автомобилей ВАЗ семейства 2110

• Штат 110 Х4 Магнум – скачать паспорт (668 кб)
• Штат 110 Х5 DIN1 – скачать паспорт (668 кб)
• Штат 110 Х5 Магнум – скачать паспорт (668 кб)
• Штат 110 Х5 Магнум RGB – скачать паспорт (593 кб)
• Штат 110 Х6 Магнум – скачать паспорт (801 кб) видеоинструкция (8 мб )
• Штат 33 Х1 – скачать паспорт (215 кб)
• Штат 112 Х4 – скачать паспорт (1,92 мб)
• Штат 112 Х5 – скачать паспорт (1,84 мб)
• Штат 112 Х5 RGB – скачать паспорт (1,86 мб)
• Штат 112 Х5 Матрикс – скачать паспорт (482 кб)
• Штат 112 Х3 – скачать (276 кб)
• Штат 112 Х2 – скачать (261кб)
• 112 Штат x3 – скачать (328 кб.)
• Функция «Плазмер» у 112 Штат х3 – скачать (64 кб.) вкладыш
• Функция «Полюс» у 112 штат х3 – скачать (56 кб.) про автоматический запуск вентилятора.
• 112 Люкс Универсал – скачать 459кб.)
• 112 Штат «MATRIX» – скачать (285 кб.)
• 112 Штат Формат «Тропик» – скачать (388 кб.)
• 112 Штат Формат «ПЛАЗМА» – скачать (381 кб.)
• 112 Luxe – скачать (439 кб.)
• 112 X-5 – скачать (1,84 мб.)
• 112 X-5 RGB – скачать (1,86 мб.)
• 112 Сигма Формат – скачать (439 кб.)
• 112 Люкс Универсал – скачать (597 кб.)
• Штат 2110 люкс – скачать (560 кб.)
• Штат 2110 X-5 DIN1 – скачать (668 кб.)
• Штат 2110 Универсал – скачать (1,49 мб..)

Для автомобиля «Шеви-Нива»

• Шеви-Нива – смотреть (223 кб.)
• Штат Шеви-Нива – смотреть
• Штат Шеви-Нива Спикер, Тропик – скачать
• Штат Шеви-Нива Матрикс – скачать паспорт ( 583 кб)
• Установка Шеви-Нива Матрикс – скачать

Для автомобилей ВАЗ семейства 21214, 2131, 21218 (с инжкт. двигателями)

• Штат 214 (Нива) – скачать (1,86 мб.)

Для автомобилей ВАЗ семейства 2170

• Штат PRIORA X6 – скачать

Для автомобиля семейста ВАЗ 2107-20 (с инжект. двигателями)

• Штат 07 – скачать (288 кб.)
• Штат 2107 Х3 – скачать (365 кб)

Для автомобиля Деу Нексия

• Штат Daewoo Nexia N1002M – скачать

Для автомобиля Шевроле Ланос

• Штат Chevrolet Lanos L1002M – скачать
• ШТАТ UniComp401
• ШТАТ UniComp402
• ШТАТ UniComp403
• ШТАТ UniComp404

Бортовой компьютер «ШТАТ 112 Х4» (далее БК) совместим со всеми типами контроллеров BOSCH, ЯНВАРЬ, ИТЕЛМА (кроме контроллеров Январь 4.1, GM).
Бортовой компьютер включает в себя все функции предыдущих версий: Штат 112 Формат, Штат 112 Плазмер, Штат 112 Тропик, Штат 112 Х3.

Отличия БК «ШТАТ 112 Х4» от предыдущих версий:

1. Добавленна кнопка ПЛАЗМЕР/ФОРСАЖ — прямой доступ к запуску функции «ПЛАЗМЕР»

Что собой представляет данная функция:

Это плазменный прогрев свечей. Эффект достигается за счет подачи на электроды свечей зажигания высоковольтных импульсов частотой 130 Гц энергией 0,04 Дж. За время воздействия на каждой свече выделяется энергия порядка 40 Дж. При этом происходит ионизация воздуха в цилиндрах, разогреваются электроды свечей и их изоляторы. После такой подготовки в несколько раз снижается вероятность отказа запуска двигателя в сильный мороз или в условиях повышенной влажности, а также при недопустимом заливе электродов свечей бензином.
Выведенная отдельной опцией кнопка позволяет войти в эту функцию без поиска по меню. Это особенно актуально при минусовых температурах, когда отзыв и видимость дисплея снизились до минимума. Подробнее в разделе функции БК…

Командная функция «ФОРСАЖ»

Эта функция представляет собой обнуление (очищение) до заводских параметров памяти контроллера. Эта функция стирает не только информацию об ошибках, как это было в предыдущих версиях БК, а удаляет причину ошибки, тем самым, реанимируя (исправляя) электронный блок управления автомобиля.

Новые автомобильные контроллеры, такие как BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, ЯНВАРЬ 7.2 имеют алгоритм работы, основанный на сравнении математической модели двигателя с реальными параметрами. Все отклонения от мат. модели записываются в специальную память контроллера и учитываются в дальнейшей работе — это так называемое самообучение контроллера. Если автомобиль длительное время эксплуатировался в «непривычном» режиме, то это может привести к нежелательным последствиям в дальнейшем. Двигатель может нестабильно работать, плохо набирать обороты, чаще испытывать детонационные перегрузки. Такое случается, например, при эксплуатации на некачественном бензине; в монотонном режиме (в основном на низких или высоких оборотах двигателя); в режиме высокой нагрузки и т.д. Чаще всего это происходит при смене вида топлива с бензина на газ или наоборот.

К примеру:

Если двигатель некоторое время работал на бензине, то при переходе на газ, контроллер не замечает этого и продолжает управлять зажиганием по «бензиновому» алгоритму, параметры которого хранятся в памяти обучения. Обнуление этой памяти заставит контроллер немедленно отреагировать на все изменения и записать в память новые параметры для газа.

Второй пример:

На Вашем автомобиле оказался плохой контакт клеммы аккумуляторной батареи. Любое колебание автомобиля при движении может вызвать аварийную работу двигателя Вашего автомобиля, спровоцировав нестабильную работу любого из электронных узлов.

При «сбросе ошибок» Вы погасите индикацию «Check eng», но не избавитесь от аварийного состояния авто без обнуления — EQU RESET. «Форсаж» позволит Вам выполнить ремонт, не выходя из салона. Подробнее в разделе функции БК…

2. Добавлена аварийная световая сигнализация.

При перегреве двигателя, недопустимом напряжении борт сети компьютер предупредит Вас световой сигнализацией совместно с голосовым сопровождением. Подробнее в разделе функции БК…

3. Добавлена возможность определять тип контроллера и версию программы.

Просмотреть данные контроллера и программного обеспечения можно в режиме «диагностический тестер». Подробнее в разделе функции БК…

4.Функция Тропик

Установка температуры принудительного включения вентилятора системы охлаждения двигателя. Подробнее в разделе функции БК…

Картинка с сайта: manualmachine.com

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

-Изготовитель гарантирует работоспособность прибора при соблюдении всех
требований, указанных в паспорте.

-Гарантийный срок на БК исчисляется в течение 6 месяцев со дня продажи .

-Если в течение гарантийного срока в изделии обнаруживается дефект
производственного происхождения, фирма-изготовитель обязуется бесплатно устранить
неполадки при соблюдении следующих условий:

-Изделие должно использоваться только в соответствии со стандартной
инструкцией по эксплуатации.

-Настоящая гарантия не распространяется на изделия, поврежденные в
результате воздействия огня, аварии, неправильной эксплуатации, небрежного
обращения, попадания внутрь изделия агрессивных жидкостей и воды ,а также
во время транспортировки изделия к покупателю или от него.

-Если в течение гарантийного срока какая-либо деталь или детали изделия
будут заменены на детали, не установленные или рекомендованные
производителем, а также если изделие ремонтировалось лицом, не
уполномоченным производителем, предприятие-изготовитель оставляет за
собой право немедленно, полностью или частично, прервать гарантийный срок
без дополнительного извещения.

-Срок службы изделия 10 лет.

-Гарантийное и послегарантийное обслуживание, а также замену вышедшего из строя
изделия в течение гарантийного срока осуществляет предприятие-изготовитель

Тольяттинский государственный университет
НИЛ 15 “Автомобильная электроника”

Сервис-центр :
г. Тольятти (8482)296-933

Самарская обл.,г.Тольятти, 445020, а/я 2911
E-mail: shtat@tolcom.ru.
Web http://www.shtat.ru

Сервис-центр: г. Тольятти (8482)296-933

Изготовитель оставляет за собой право вносить
изменения в конструкцию БК, улучшающие его
потребительские характеристики.

í

ó

.

û

ë

à

Á

è

ê

í

à

à

â
î

ê
à

ø
Ó

.
ë
Ó

СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ

Бортовой компьютер БК Штат …………………….. признан годным к эксплуатации.

дата выпуска………………………. Подпись лиц, ответственных за приемку………………………….

Штамп ОТК……………………………..

Дата продажи …………. Штамп торговой организации……………………

МАРШРУТНЫЙ БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ШТАТ 112 LUXE

Бортовой компьютер БК 112 LUXE c энергонезависимой памятью (по тексту БК) предназначен
для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства 2110, -11, -12.
Выполняет функции:

ЧАСОВ, МАРШРУТНОГО КОМПЬЮТЕРА, ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА,
АВАРИЙНОГО СИГНАЛИЗАТОРА, ОПРЕДЕЛЯЕТ КОДЫ ОШИБОК СИСТЕМЫ
ВПРЫСКА, ОПРЕДЕЛЯЕТ ТЕМПЕРАТУРУ ЗА БОРТОМ.

Совместим с контроллерами семейств BOSCH Ì1.5.4(N) è Январь 5,1, VS 5.1 Итэлма.

Текущее время
Температура за бортом
Регулировка яркости индикатора

ÌАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР:

остаток топлива в баке
прогноз пробега на остатке топлива
общий расход топлива
средний расход топлива за поездку
коррекция точности расхода
расход топлива за одну поездку
средняя скорость движения за поездку
время поездки
пройденное расстояние за поездку

Бортовой компьютер………………………………..1 Самонарезной винт………………………………….1

Датчик температуры………………………………….1 Переходник К-линия………………………………..1

Руководство по установке и эксплуатации..1 Упаковка………………………………………………….1

Хомут………………………………………………………… 2

-Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.

Ðèñ.1

Схема подключени

Гнезд о М

Диагностическая

колод ка

Ключ

ке БК (разъем находится внутри консоли).
Внимание! не забудьте проверить надежность соединения.
*Если на Вашем автомобиле установлена магнитола, рекомендуем извлечь ее наполовину для

облегчения доступа к колодке маршрутного компьютера.

-Установите датчик температуры. Для этого необходимо:
Снять левую накладку консоли в районе педали газа. Извлечь бортовую систему контроля (БСК).

Проложить провод с датчиком от места установки БК к месту установки датчика в район заглушки

левой противотуманной фары на переднем бампере. Рекомендуем следующий маршрут

прокладки провода:

-Гнездо БК (часов)-накладка консоли левая под ковриком в районе педалей–-через резиновый

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

ФУНКЦИИ БК

Диагностический тестер:

скорость движения (текущая)
текущий (мгновенный) расход топлива
температура охлаждающей жидкости
напряжение бортсети
положение дроссельной заслонки
частота вращения коленвала
массовый расход воздуха

Коды ошибок системы впрыска

ÀВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР:

перегрев двигателя
недопустимое напряжение бортсети

КОМПЛЕКТНОСТЬ

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Штат 112 Luxe

К-линия

Подсветка (белый)

Разъем

термодатчика

Зажигание (оранжевый)

+12В (красный)

Черный масса

-Извлеките и отклю­чите штатные часы.

-Соедините пере­ходником “К-линия”
гнездо М диагнос­тической колодки
(находится под руле­вой колонкой) (см.
рис.2) и резервный
контакт маршрутного
компьютера

-Подключите штат­ный 9-и клеммный
разъем маршрутного
компьютера к колод-

Картинка с сайта: manualmachine.com

чехол привода сцепления-под кронштейном рулевой рейки вверх-прикрепить хомутом к

тормозным трубкам-протянуть по левому лонжерону к месту установки через щель между
кузовом и указателем поворота блок-фары.

*При протяжке провода датчика через резиновый уплотнитель рекомендуем использовать

стальной крючок.
1 способ крепления датчика:
Закрепите датчик самонарезным винтом к ребру жесткости бампера изнутри снизу. Самонарезной

винт входит в комплект поставки.
2 способ крепления датчика:
Открутите гайку М6 крепления к кузову пластиковой детали (номер по каталогу 2110-

403363) левой передней колесной ниши. Оттяните деталь на себя так, чтобы ее крепежное

отверстие сошло со шпильки. Установите на шпильку датчик, а затем и деталь, закрутите
гайку. При правильной установке деталь закрывает датчик и его провод от воздействия воды
и грязи.

Внимание!
Иные способы крепления датчика не рекомендуем, т.к. на показания температуры могут

влиять солнечный свет и тепло из моторного отсека а/м.

Возможен и такой маршрут прокладки провода:
Снимите левую накладку консоли. Проложите провод с датчиком от места установки БК до

хомутов крепления штатного пучка проводов, расположенного по нижней части панели приборов.
Проложите провод по пучку проводов по двум хомутам до монтажного блока. Провод нужно
принять в нише за бачком омывателя. Для этого необходимо открутить крепление бачка,
отодвинуть его в сторону, принять провод. Проложите провод по штатным хомутам
расположенного рядом пучка проводов.

-Установите БК на место часов.

-Подключите провод массы к аккумулятору.

-Включите зажигание. При правильном подключении БК

отобразит на индикаторе текущие параметры. Если этого
не происходит, проверьте наличие иммобилайзера или
токопроводящей перемычки между 9-м и 18-м выводами

Ðèñ.2.Установка
перемычки в разъем

иммобилайзера.
разъема иммобилайзера (см. рис.2). (Также см.таблицу
неисправностей БК). Для этого снимите левую защитную
панель консоли в районе педали газа. Разъем иммобилайзера
находится внутри консоли. При отсутствии перемычки
установите ее.

-При включенном зажигании БК связывается с контроллером
(ЭБУ) и отображает текущие параметры. При выключенном
зажигании БК позволяет просматривать параметры ГР -1, а
также текущее время.

-Установите текущее время, яркость индикатора и остаток топлива в баке (см.ниже).

ПОРЯДОК РАБОТЫ С БК

-одновременное нажатие, вызывает обнуление или коррекцию параметра

èëè -перебор режимов ,

Ï , Î , Î

.,Ï .,Ð.,Ñ., .,

Ñ

, ,

Í

, , (ñì. íèæå).

-переключение между группами маршрутного компьютера, диагностического тестера,

индикацией ошибок системы впрыска (ГР-1, ГР-2, ГР-3)

РЕГУЛИРОВКА ЯРКОСТИ ИНДИКАТОРА

Яркость индикатора регулируется в режиме индикации текущего времени кнопками èëè .
Установленная яркость сохраняется в памяти БК.

УСТАНОВКА ТЕКУЩЕГО ВРЕМЕНИ

Включите зажигание, нажмите кнопку
минуты. Повторно нажмите

и установите часы. Для выхода из режима коррекции снова

, затем одновременно нажмите и установите

нажмите на .

ПОДСВЕТКА КНОПОК

При включении габаритных огней должна включиться подсветка кнопок, яркость которой можно

Список кодов неисправностей для системы с ЭБУ

Ì1.5.4 Ì1 5.4N

Январь 5.1

0102 0102
0103 0103
0117 0117
0118 0118
0122 0122
0123 0123

— 0131

— 0132

— 0134

— 0135

— 0171

— 0172
0201 0201
0202 0202
0203 0203
0204 0204
0261 0261
0262 0262
0264 0264
0265 0265
0267 0267
0268 0268
0270 0270
0271 0271
0325 0325
0327 0327
0328 0328
0335 0335
0340 0340

— 0443
0480 0480
0501 0501
0505 0505
0562 0562
0563 0563
1620 0601
1621 0603

— 1410

— 1425

— 1426
1501 1501
1502 1502
1509 1509
1513 1513
1514 1514
1541 1541
0601 1600
1602 1602
1622 1603

1612 1612
1171 ­1172 —

Неисправность

низкий уровень сигнала с датчика расхода воздуха
высокий уровень сигнала с датчика расхода воздуха
низкий уровень сигнала с ДТОЖ
высокий уровень сигнала с ДТОЖ
низкий уровень сигнала с датчика положения дросселя
высокий уровень сигнала с датчика положения дросселя
низкий уровень сигнала с датчика кислорода
высокий уровень сигнала с датчика кислорода

нет активности датчика кислорода
обрыв нагревателя датчика кислорода
система слишком бедная
система слишком богатая
цепь управления форсункой ¹1, обрыв
цепь управления форсункой ¹2, обрыв
цепь управления форсункой ¹3, обрыв
цепь управления форсункой ¹4, обрыв
цепь управления форсункой ¹1, замкнута на землю
цепь управления форсункой ¹1, замкнута на +12В
цепь управления форсункой ¹2, замкнута на землю
цепь управления форсункой ¹2, замкнута на +12В
цепь управления форсункой ¹3, замкнута на землю
цепь управления форсункой ¹3, замкнута на +12В
цепь управления форсункой ¹4, замкнута на землю
цепь управления форсункой ¹4, замкнута на +12В
обрыв датчика детонации
низкий уровень шума двигателя
высокий уровень шума двигателя
ошибка датчика синхронизации КВ
ошибка датчика фазы
неисправность управления клапаном продувки адсорбера
неисправность цепи управления вентилятором ¹1
ошибка датчика скорости автомобиля
ошибка регулятора холостого хода
низкое бортовое напряжение
высокое бортовое напряжение

ошибка ПЗУ
ошибка ОЗУ
цепь управления клапаном продувки адсорбера,замыкание на +12В
цепь управления клапаном продувки адсорбера,замыкание на землю
цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
цепь управления реле бензонасоса, замыкание на землю
цепь управления реле бензонасоса, замыкание на + 12 В
цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
цепь управления регулятором холостого хода, замыкание на землю
цепь управления РХХ, обрыв или замыкание на +12В
цепь управления реле бензонасоса, обрыв
нет связи с иммобилайзером
пропадание напряжения бортсети
ошибка EEPROM
ошибка сброса блок
низкий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО
высокий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО

а управления

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Информация по настройкам бортового компьютера для ВАЗ 2110, 2111, 2112.
Кому надо — пользуйтесь. Мне пригодилось — куча полезностей в нем оказывается.

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru