-
Здравствуйте.
Вам нужно попробовать заменить батарейку в брелоке сигнализации, далее ознакомиться с инструкцией по использованию сигнализации, проверить что обозначает мигание диода. Так же проблема может быть в самом блоке сигнализации, вам нужно проверить саму сигнализацию. Так же попробуйте ее отключить при помощи кнопки «Валет» и запустить двигатель.Балаково, Kia Ceed
-
Возможно у Вас включена блокировка кнопок брелка. Вот выдержка из инструкции:
БЛОКИРОВКА КНОПОК БРЕЛКА:Блокировка кнопок брелка используется, если Вы опасаетесь последствий случайного нажатия кнопок. Для отключения кнопок:
Брелок без обратной связи:
Нажмите кнопку открытия багажника(пиктограмма авто с открытым багажником) , затем не позже, чем через 3 секунды, нажмите и удерживайте кнопку закрытия (пиктограмма запертый замок)в течение 2-х секунд. Светодиод брелка выдаст несколько коротких вспышек, показывая, что кнопки заблокированы, и в дальнейшем на каждое нажатие кнопок также будет реагировать серией коротких вспышек. Для обратного включения кнопок повторите указанные действия. Светодиод вспыхнет более длительно и погаснет.
Брелок с обратной связью и ЖК-индикатором:
Для включения (выключения) блокировки кнопок брелка нажмите кнопку SET, затем не позже, чем через 3 секунды, нажмите и удерживайте кнопку закрытия (пиктограмма запертый замок) в течение 2-х секунд. В правом нижнем углу дисплея появится (исчезнет) изображение ключа.Санкт-Петербург, Hyundai Getz
-
более конкретный вариант, ЕСЛИ НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ:
Находите блок сигнализации, вытаскиваете все предохранители около него, находите оранжевый провод, замыкаете его на массу и авто должно заработать — реле блокировки будет обойдено.
Потом, не торопясь, по этому проводу находите реле блокировки, соединяете провод, который это реле разрывает и все. Ну или брелок заработает, или есть запасной дома, тогда все возвращаете как было.Санкт-Петербург, Hyundai Getz
| Автор | Сообщение | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ильин Юрий
C нами с: 08.01.2013 |
|
|||||
| 212.35.189.* |
212.35.189.* |
|||||
|
Ильин Юрий
C нами с: 10.01.2013 |
|
|||||
| 212.12.31.* |
212.12.31.* |
|||||
|
Yugin
C нами с: 17.04.2011 |
|
|||||
| 195.210.151.* |
195.210.151.* |
|||||
|
Ильин Юрий
C нами с: 10.01.2013 |
|
|||||
| 212.12.31.* |
212.12.31.* |
|||||
|
Yugin
C нами с: 17.04.2011 |
|
|||||
| 195.210.151.* |
195.210.151.* |
|||||
|
| Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах |
На чтение 6 мин Просмотров 7.3к. Опубликовано
Содержание
- Виды и модели
- Охранные системы с функцией запуска двигателя
- Односторонние сигнализации
- Двухсторонние системы охраны
- GSM/GPS системы с функцией трекинга
- Как определить модель
- Преимущества и недостатки
- Как установить
- Схемы подключения
- Инструкция по эксплуатации
- Как прописать брелок
- Как включить автозапуск
Сигнализация Центурион представляет собой автомобильную охранную систему. Она характеризуется широким модельным рядом и высокой степенью защиты от угона. Надежность во многом объясняется предусмотренной системой кодировки сигнала. Благодаря этой особенности риск перехвата сигнала минимален.
Виды и модели
Производитель предлагает широкий модельный ряд, состоящий из нескольких линеек. У каждой сигнализации Centurion имеются отличительные черты:
- изделия I-10 и I-20;
- модель IS-10;
- односторонние сигнализации 03, 05, 07;
- линейка изделий IX-10, IX-30;
- коллекция сигнализаций IG (20, 40, 50);
- охранная система классического вида Х7, Х6;
- охранная система многофункциональная S (9, 10), F50;
- модели с односторонней связью 03, 05, 20.
Охранные системы с функцией запуска двигателя
Среди охранных систем Центурион с автозапуском можно назвать несколько моделей: F50, S9, S12, IS-10. Такие приборы характеризуются наличием широкого набора опций. В списке возможностей присутствует и функция запуска двигателя.
Согласно инструкции по эксплуатации, любая из представленных моделей может устанавливаться на автомобили с дизельным и бензиновым двигателями. Производители предусмотрели возможность использования системы с ручной и автоматической трансмиссией.
Односторонние сигнализации
Односторонняя автосигнализация Centurion представляет собой недорогую систему охраны автомобиля, которая обладает основным набором опций:
- центральный замок;
- наличие датчика удара;
- сирена;
- функция блокировки двигателя;
- открытие и закрытие дверей с помощью брелока.
Таких устройств в каталоге компании представлено несколько: модели 6, 7, 15 (с радиосигналом), 03, 05, 20 (с выкидным ключом), I-10 (с блокировкой двигателя).
Двухсторонние системы охраны
В этот список следует внести такие приборы, как IX-10, IX-30. Эти модели оснащены всеми функциями для удобства использования:
- наличие динамического кода, благодаря чему повышается защита от угона;
- контроль канала связи;
- турботаймер;
- закрывание стекол на автомате в режиме охраны;
- датчик удара 2 уровней;
- удаленное открывание и закрывание багажника;
- реле управления автомобильными замками.
GSM/GPS системы с функцией трекинга
Такие устройства обладают богатым функционалом, однако их отличительной чертой является возможность определить местоположение автомашины по базовым станциям.
В каталоге Центурион есть несколько таких систем: IG-20, IG-40 и IG-50.
Автовладельцам также предложена сигнализация с опцией трекинга — это IT-10.
Как определить модель
Если модель охранной системы нужно узнать по пульту управления, то профессионалы рекомендуют воспользоваться одним из нескольких способов:
- Детальный осмотр пульта и его клавиш. На многих моделях тип изделия указывают на брелке. Если такая информация и представлена производителем, то надпись имеет мелкий шрифт. Одно из возможных решений проблемы — использование лупы.
- Если первый вариант не дал результатов, следует изучить дизайн брелока. Многие модели автомобильной сигнализации имеют оригинальный дизайн.
- Последний возможный вариант — обращение к автоэлектрику или в сервисный центр. К такому способу стоит прибегнуть, если самостоятельно не узнаете по брелку тип изделия.
Преимущества и недостатки
Сигнализация Centurion востребована среди автовладельцев по нескольким причинам:
- Широкий диапазон цен. В каталоге присутствуют дорогие изделия с большим набором функций и более дешевые со стандартными возможностями.
- Простая удобная установка без привлечения профессионалов.
- Подробная инструкция, предусмотренная в комплекте.
- Прочный корпус пультов. Благодаря этому применение брелка становится более удобным и безопасным.
- Наличие многоуровневых датчиков удара. Это дает возможность определять попытки взлома.
- Включение в комплект иммобилайзера, что позволяет повысить уровень защиты.
Значимые недостатки, исходя из отзывов пользователей, отсутствуют.
Как установить
Монтаж системы производится по инструкции для пользователя в несколько этапов:
- Установка блока. Устройству следует найти место в салоне. Прибор должен оставаться незамеченным для злоумышленников, а также быть защищенным от влаги и нагревания.
- Монтаж антенного адаптера. Его устанавливают на верхнюю часть ветрового стекла. В этом месте обеспечивается хороший сигнал.
- Закрепление сирены. Ее ставят в подкапотном отделе как можно дальше от блока цилиндров.
- Сервисная кнопка. Надо выбрать такое место, чтобы она не была видна угонщику, но при необходимости водитель смог быстро до нее дотянуться.
- Датчик удара. Лучшее место для этой детали — потолок в салоне.
- Предохранительные элементы. Они снижают риск выхода системы из строя при неполадках в сети.
- Подключение всех элементов к блоку. Для этого можно воспользоваться инструментами, предусмотренными в комплекте.
Схемы подключения
Для корректного функционирования охранки нужно соблюдать схему подключения:
- Провод белого цвета. Его подключают с правой и левой стороны световых сигналов.
- Черный кабель. Это “масса”, такой провод следует соединить с шасси автомашины.
- Красный кабель. Он подключается к цепи +12В.
- Провод коричневого цвета. Он необходим для управления сиреной охранной автосигнализация Centurion. Соединять такой кабель можно с автономной сиреной посредством белого кабеля или неавтономной сиреной через красный кабель.
- Зеленый (с 3 контактами).
- Оранжевый. Этот кабель имеет 4 контакта и предназначен для управления датчиком удара.
Инструкция по эксплуатации
Перед началом использования охранной системы Centurion инструкцию по использованию нужно детально изучить. В списке главных мер безопасности можно назвать несколько:
- При выходе из автомашины нужно обязательно закрывать двери и окна, ставить автотранспортное средство на ручной тормоз.
- Пульты управления нужно беречь от детей.
- При автоматическом запуске мотора не следует оставлять пассажиров в салоне.
- При любой неисправности противоугонной автосигнализации Centurion следует обращаться в сервисный центр за ремонтом или настройкой.
Как прописать брелок
Перед началом работы нужно обязательно прописать брелок. Для этого можно использовать пошаговое руководство:
- Зажигание трижды включают и дважды отключают. В третий раз отключать не нужно.
- Сразу после этих действий 2 раза коротко и 1 раз длительно нажимается сервисная кнопка. При длительном удержании должен быть звук сирены.
- Длительно нажимают любую кнопку брелка.
- Для выхода из программирования необходимо выключить зажигание. Подтверждением запрограммированного брелока будут служить 3 сигнала светом и звуком.
Как включить автозапуск
Чтобы автосигнализация Centurion в автоматическом режиме могла запустить двигатель, необходимо эту функцию включить. Сделать это можно следующим образом:
- На кнопку брелка нажимают дважды. При этом действии включатся габаритные фонари и произойдет блокировка дверей.
- Двигатель будет запущен спустя 5 секунд.
- Когда произойдет запуск мотора, фонари будут гореть бесперебойно, активируется климат-контроль и другие опции. В это время на дисплее ключа будет светится таймер с обратным отсчетом, указывающий сколько еще будет работать мотор по автозапуску.
По истечении времени таймер перейдет в стандартный режим.
- Почему машина не открывается с брелка сигнализации
- Logicar 1 инструкция по эксплуатации
- Сломался брелок от сигнализации что делать
- Автосигнализация Аллигатор как определить модель по брелку
Сигнализация Centurion X-Line предназначена для защиты автомобилей, оборудованных бортовой сетью напряжением 12 В. Изделие поддерживает автоматический пуск мотора, пульт с 2-сторонней связью оснащен информационным дисплеем. Выпуск оборудования прекращен, в продаже встречаются китайские копии изделия.
Технические характеристики
Технические параметры оборудования:
- напряжение в цепях питания — 12 В;
- потребляемый ток при активной охране — до 35 мА;
- продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
- количество ячеек памяти для пультов — 4 шт.;
- коммутируемый ток — до 20 А.
Комплектация
Состав набора охранного комплекса:
- центральный микропроцессорный блок;
- приемник и передатчик сигналов;
- комплект пультов;
- диод состояния;
- силовые и соединительные кабели;
- переключатель программирования;
- реле блокировки двигателя;
- шок-сенсор (на части изделий применялся датчик определения ударов по стеклу);
- измеритель температуры (опция);
- концевые переключатели и техническая документация.
Комплектация устройства
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Прибор Centurion XP, который используется в качестве автосигнализации, имеет следующую комплектацию:
- Пятикнопочный брелок-пейджер с ЖДК.
- Четырехкнопочный обычный брелок.
- сигнализационный блок Centurion XP.
- Набор проводов для установки.
- Руководство потребителя.
- Температурный датчик.
- Кнопка Valet.
- Реле блокировки.
Блок сигнализации имеет небольшие габариты, схема подключения прибора находится в руководстве пользователя.
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Резюме
Стоит ли приобретать Centurion NEXT в салон своего автомобиля? Конечно же, необходимо взвесить все плюсы и минусы при совершении покупки. Если вам необходима двусторонняя связь между брелоком и центральным блоком — данная автосигнализация не подойдет. А вот как бюджетный аналог более «навороченных» моделей подойдет отлично.
В целом, если вы не хотите тратить большую сумму на покупку защитных устройств, то можете ограничиться Centurion NEXT. В своем ценовом сегменте это один из наиболее практичных и удобных в использовании вариантов.
Как установить
Краткая последовательность действий, необходимых для установки оборудования:
- Микропроцессорный модуль встраивается в панель приборов около рабочего места водителя (для сокращения длины соединительных шнуров).
- Антенный блок выносится на верхнюю часть лобового стекла, что позволяет увеличить дальность действия пультов. Коммутационный кабель проводится на удалении от штатной проводки и заводских электронных блоков.
- Диод состояния крепится на верхней плоскости панели. Переключатель настройки крепится под панелью скрытно.
- Звуковой сигнал и реле блокировки устанавливаются под капотом. Необходимо предусмотреть защиту узлов от воды и горячих деталей конструкции двигателя.
- Датчик температуры располагается на двигателе, сенсор удара крепится внутри машины, а затем регулируется.
- Для установки заводских жгутов используется электросхема, приведенная в документации. Контроль запирания дверей и капота выполняется штатными контактными узлами, на части машин требуется установка дополнительных элементов. Если деталь устанавливается в отверстие, просверленное в кузове, то предусматривается защита металла от коррозии.
Инструкция по эксплуатации
После выполнения монтажа пользователь заносит необходимые рабочие параметры в память блока, сигнализация поддерживает 19 программируемых параметров, которые сгруппированы в 5 таблиц. Для старта регулировки троекратно включается зажигание, а затем следует нажать на переключатель программирования 2, 4, 6, 8 или 10 раз (в зависимости от номера таблицы). Для занесения в память желаемого значения применяется брелок. Выход из режима программирования выполняется включением зажигания или автоматически (после 15-секундной паузы).
Прилагаемое к изделию полное руководство содержит описание кнопок пультов управления. Для включения режима охраны используется одиночное или последовательное воздействие (двойное или тройное) на кнопку с символикой замкнутого замка. Последовательные нажатия отключают сенсор удара или сирену. Комплексное нажатие на переключатели с закрытым замком и с силуэтом машины активирует скрытый режим охраны.
Для отключения защиты используется кнопка с символом замка с откинутой скобой (одиночное или двойное нажатие).
Предусмотрен поиск машины на стоянке, который запускается нажатием на кнопку активации охраны. Длительное удержание кнопки позволяет включить режим паники, при котором подаются световые сигналы. Если водитель помещает коммуникатор в карман, то инструкция по эксплуатации рекомендует заблокировать кнопки (коротким воздействием на клавишу с пометкой Set, а затем выполняется 2-секундное нажатие на переключатель активации охраны).
Автосигнализации Сenturion
Глава 1. Управление системой
ВНИМАНИЕ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 БРЕЛКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 МЕНЮ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 ОХРАНА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ОХРАНА С ЗАВЕДЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ТРЕВОГА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ И ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ . . . . . 11 УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА И УПРАВЛЕНИЕ ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ . . . . . . . . . . . . 12 ПОИСК АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ПАНИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ANTI-CAR-JACKING (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ТУРБОТАЙМЕР (для двигателей с турбо-наддувом) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ТЕКСТОВЫЕ СООБЩЕНИЯ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 ПИКТОГРАММЫ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Глава 2. Функции запуска двигателя
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 «ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ» (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) . . . . . . 19 ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 ПЕРЕДАЧА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 ГЛУШЕНИЕ ЗАПУЩЕННОГО СИСТЕМОЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХРАНЫ . . . . . 25 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИЧИНЫ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Глава 3. Настройка системы и программирование функций
ВЫБОР ТИПА ТРАНСМИССИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . 26 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Изменение персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ. . . . . . . . . 31
Контроль работы двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Режим тестирования датчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 АППАРАТНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 ДЛЯ ЗАМЕТОК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Обычно автосигнализация программируется так: нажимая на сервисную кнопку, выбирают номер опции, а значение устанавливают клавишей брелока.
В нашем случае процесс выглядит проще:
- Зажигание включают и выключают 3 раза;
- Сервисную кнопку нажимают (2*N – 1) раз, где N равно номеру таблицы;
- Кнопку еще раз нажимают и удерживают – прозвучат N коротких сигналов и один длительный;
- Кнопку отпускают, нажатиями клавиш на брелоке выбирают новое значение.
Первой опции всегда соответствует кнопка 1, второй – кнопка 2. Выполняйте нажатия, и значения будут меняться: 1, 2, 3, снова 1. Для выбора опций с большими номерами используются парные сочетания, такие как 1-3, 2-3 и т.д.
Стандартные функции охраны
Есть два вида опций: те, которые связаны с автозапуском, и другие, которые относятся к охране. Все опции второго вида собраны в таблицах 1 и 2. Как получить к ним доступ, рассматривалось выше – число N равно «единице» или «двойке».
По умолчанию будет задано значение, указанное в столбце 1. Кстати, прерывистая блокировка – это имитация поломки.
Есть целый набор параметров, которые владельцу менять нельзя. Эти значения всегда задают в установочных центрах:
- Длительность паузы до начала отслеживания датчиков дверей (опция 1-4);
- Назначение выходов, подключаемых к ЦЗ (1-8);
- Длительность импульса управления ЦЗ (2-1);
- Алгоритм работы дополнительного выхода (2-9): одиночный импульс при отключении зажигания после старта автозапуском либо повторный импульс для отпирания в два шага;
- Полярность входов (2-10).
Рассмотрим опцию 2-7. Пусть задано значение «2» и таймер работает идеально. Тогда менять ничего не нужно. Но если поддержка зажигания включается с перебоями, лучше перейти к ручному режиму (значение 1). И тогда, согласно инструкции, владелец будет нажимать на сервисную кнопку перед изъятием ключа.
В системах X-Line метод включения поддержки зажигания – нестандартный. Сначала задействуют ручник, затем жмут на кнопку, и только затем изымают ключ. А используя настройку «авто», второй шаг можно будет пропускать.
Рассмотрим, как нужно устанавливать код:
- Настраивают опцию 2-5, нажав клавиши 1 и 2 на 3 секунды;
- Нажатиями на сервисную кнопку выполняют ввод первой цифры;
- Включают зажигание;
- Если требуется, выполняют ввод второй цифры;
- Зажигание выключают.
Использование персонального кода можно будет отменить. Для этого кнопки 1 и 2 нажимают коротко. Но тогда автосигнализация будет отключаться практически в одно действие: включается зажигание, а затем сервисную кнопку нужно нажать один раз. Все же, в центре внимания должна быть безопасность. И в инструкции рекомендуют задавать код сразу.
Опции запуска двигателя
Будем рассматривать опции, которые связаны с автозапуском. Менять настройки большинства из них владелец не должен: здесь многое зависит от того, как именно установочный центр выполнил монтаж. Настраиваемые параметры будут собраны в таблицах:
- Таблица 3 – назначение некоторых выходов, которые автосигнализация задействует или отключает при запуске;
- Таблица 4 – те параметры, которые владелец должен настраивать сам (кроме 1 и 9);
- Таблица 5 – метод контроля работы двигателя, а также обучение «холостым оборотам».
Частые проблемы и пути решения
Бывают ситуации, когда не работает автозапуск на сигнализации Центурион S8, Tango v1, IS 8 или других моделях. Причиной могут быть ошибочные показания датчиков, неправильная работа ЦЗ, сбои в работе, некорректно выставленные настройки и разряженный АКБ. В наиболее сложных случаях причиной могут быть технические неисправности.
Если не удается включить автозапуск на сигнализации Центурион, попробуйте сделать следующее:
- Проверьте правильность введенных настроек.
- Осмотрите состояние датчиков.
- Скорректируйте работу центрального замка.
- Проверьте условия работы нейтрали.
- Измерьте напряжение на АКБ и т.д.
Если решить вопрос своими силами не удается, может потребоваться помощь специалистов на СТО.
В комментариях поделитесь, как вам удалось включить автозапуск на сигнализации Центурион, какие возникали трудности, и как их удалось решить.
Предыдущая статья Следующая статья Новости для автовладельцев Изменения в ПДД в 2021Изменения в прохождении техосмотра 2020Статистика угоновИзменения в штрафах ГИБДД в 2020Новые номера автомобилей в 2020Новые правила техосмотраСправка на права подорожаетИзменения в ОСАГО с 19 октября 2020Поправки в правилах ПДД 2020Отмена 20 км превышения скорости Используемые источники:
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Отзывы потребителей
На разных автомобильных форумах, потребители оставляют о сигнализации Centurion XP следующие отзывы:
«Андрей, 35 лет:
Поставил эту сигнализацию прошлым летом своей жене. Очень понравилось то, что ней довольно просто управлять. Система отменно работает и имеет много дополнительных функций, что не может не порадовать.»
«Валерий, 42 года:
Когда наткнулся на эту сигнализацию в магазине, возникли сомнения касательно ее покупки. Меня смутила слишком низкая цена, но все же решил рискнуть. О своем выборе не жалею, ведь охранный механизм действительно работает отменно.»
«Олег, 53 года:
Купил сигнализацию Centurion XP своему сыну. Могу сказать, что она действительно хорошая. Сын доволен, и я тоже думаю, что потратил деньги не зря.»
Сигнализация Centurion XP – это доступный вариант охранной системы для автомобиля, который обладает полным рядом необходимых функций и имеет много дополнительных возможностей. Система управления простая и понятная, сигнализация устанавливается по стандартной схеме.
CENTURION
Руководство пользователя
Как и для любого изделия с функцией автоматического запуска двигателя, есть необходимые меры безопасности, которые Вы должны знать и применять.
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ:
A. ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА
ФУНКЦИИ КНОПОК ВОЗМОЖНЫЕ ТОЛЬКО ДЛЯ БРЕЛКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ
B. БЛОКИРОВКА КНОПОК БРЕЛКА:
Блокировка кнопок брелка используется, если Вы опасаетесь последствий случайного нажатия кнопок. Для отключения кнопок:
C. РАБОТА ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЙ
D. ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
| Количество звуковых сигналов | Состояние системы |
|---|---|
| 1 | Включение режима охраны |
| 2 | Выключение режима охраны |
| 3 | Сообщение об открытой зоне при включении охраны |
| 4 | Сообщение о тревоге при выключении охраны |
| 6 | Поиск машины |
E. СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ
| Количество вспышек | Состояние системы |
|---|---|
| 1 | Включение режима охраны |
| 2 | Выключение режима охраны |
| 3 | Сообщение о тревоге при выключении охраны |
| 12 | Поиск машины |
| Постоянно | Автоматический запуск и прогрев двигателя |
F. СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ
| Режим | Звуковые сигналы | Световые сигналы | Индикатор состояния | Замки дверей | Блокировка | Салонное освещение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Охрана включена | 1 или 3 | 1 | медленно мигает | закрыты | включена | нет |
| Охрана выключена | 2 или 4 | 2 или 3 | нет | не закрыты | нет | горит 30 сек |
| Тревога | непрерывно | мигают | медленно мигает | нет | включена | мигает |
| Пассивная блокировка | нет | нет | быстро мигает | нет | включена | нет |
| Паника | непрерывно | мигают | мигает * не мигает |
нет | включена* выключена |
мигает |
| Защита от ограбления | непрерывно | мигают | нет | нет | включена | мигает |
| Поиск машины | 6 | 12 | нет | закрыты | включена * выключена |
нет |
G. ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ
На дисплее брелка с обратной связью и ЖКИ появится надпись ARMED.
НАПОМИНАНИЕ ОБ АКТИВНОМ ДАТЧИКЕ:
Если прозвучат три звуковых сигнала, значит, не закрыты двери, капот или багажник (См. раздел «Программируемые функции» таблица 1, функция 4 Руководства по установке).
На дисплее брелка с обратной связью и ЖКИ появится пиктограмма активного датчика.
БЕСШУМНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ: Нажмите одновременно кнопки и брелка, режим охраны будет включен или выключен. Звуковых сигналов не будет, включение/выключение режима охраны будет подтверждено только световыми сигналами.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА: Нажмите кнопку брелка дважды в течение 3-х секунд, система включит режим охраны и исключит из охраны датчик удара. Система сообщит об отключении датчика дополнительным звуковым сигналом. Отключение датчика удара действует только на один цикл охраны. Система вернется к нормальному функционированию при следующем включении режима охраны.
ПАССИВНАЯ БЛОКИРОВКА: (См. Руководство по установке раздел «Программируемые функции» Таблица 1, Функция 2). Целью этой функции является постоянная защита автомобиля от угона, вне зависимости от включения режима охраны. Блокировка будет включена через 60 секунд после выключения зажигания. Светодиодный индикатор состояния, при запрограммированной функции пассивной блокировки часто мигает в течение 60-и секунд после выключения зажигания. По истечении 60-и секунд, после включения пассивной блокировки светодиодный индикатор состояния медленно мигает (с половинной частотой, относительно нормального режима охраны). Система в режиме пассивной блокировки включает тревогу только при включении зажигания.
РЕЖИМ СКРЫТОЙ ОХРАНЫ: Нажмите кнопку , а затем кнопку брелка. Система включит режим охраны, при котором не включается сирена. Сигнал тревоги передается на брелок и сопровождается только миганием световых сигналов.
H. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ
Помимо включения и выключения режима охраны брелком система имеет функцию автоматического включения режима охраны, которая включает режим охраны через 30 секунд после выключения зажигания и закрывания дверей и действует следующим образом:
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ С ЗАПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ (См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции» Таблица 1, Функция 2).. Двери автомобиля будут автоматически запираться при автоматическом включении режима охраны, если запрограммирована соответствующая функция.
ОТМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ОХРАНЫ И АВТОВОЗВРАТА В РЕЖИМ ОХРАНЫ: При выключенном режиме охраны, когда светодиодный индикатор состояния часто мигает, нажмите кнопку дважды, система ответит одним звуковым сигналом, светодиодный индикатор будет непрерывно светиться. Система будет пребывать в этом состоянии сколь угодно долго. Для обратного включения функции автовозврата и автоматического включения режима охраны нажмите кнопку или брелка.
I. ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ
ОТЧЕТ О ТРЕВОГЕ: Если система включала тревогу, при выключении режима охраны будет 4 звуковых и 3 световых подтверждающих сигнала.
ОСВЕЩЕНИЕ ПУТИ (См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции» Таблица 2, Функция 3). Эта функция включает световые сигналы на 30 секунд после выключения режима охраны или дистанционного отпирания дверей и на 10 секунд после включения режима охраны или дистанционного запирания дверей.
ДВУХШАГОВОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ (См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции» Таблица 3, Функция 2). Эта функция отпирает автоматически только дверь водителя при выключении режима охраны. Для отпирания дверей пассажиров необходимо повторное нажатие кнопки брелка в течение 3-х секунд после выключения режима охраны.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ (См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 1, Функция 3). Эта функция автоматически включает режим охраны через 60 секунд после его выключения. Автоматический возврат в режим охраны отменяется, если в течение 60 секунд после выключения режима охраны открывались двери, капот или багажник.
J. ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции» Таблица 3, Функция 1)
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Аварийное отключение режима охраны используется в случае потери или неисправности брелка.
Сирена перестанет звучать, режим охраны выключится.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПЕРСОНАЛЬНЫМ КОДОМ
В случае доступности служебного выключателя данная система позволяет запрограммировать персональный код. Это предполагает более высокий уровень защиты.
Четыре звуковых и три световых сигнала подтвердят выключение режима охраны.
Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
K. СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ
(Режим охраны выключен или система находится в служебном режиме)
Включение служебного режима
Выключение служебного режима
Включение и выключение служебного режима брелком
L. ПОИСК МАШИНЫ
Для включения режима поиска машины при включенном режиме охраны нажмите кнопку брелка. Световые сигналы вспыхнут 12 раз.
M. ПАНИКА
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции» Таблица 1, Функция 7).
Брелок может быть использован для дистанционного включения тревоги в опасной ситуации.
N. ТРЕВОГА
СТИРАНИЕ СООБЩЕНИЯ О ПРИЧИНЕ ТРЕВОГИ С ДИСПЛЕЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА БРЕЛКА: После срабатывания сигнализации звучит звуковой сигнал брелка и на дисплее брелка с обратной связью и ЖКИ отображается причина тревоги. Для прерывания звукового сигнала и стирания с дисплея напоминания о причинах тревоги нажмите трижды в течение трех секунд кнопку SET брелка.
ПРЕРЫВАНИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА БРЕЛКА: Нажмите любую кнопку брелка для прерывания звукового сигнала брелка.
ЗАЩИТА ОТ ЛОЖНЫХ ТРЕВОГ: При последовательном 5-ти кратном срабатывании какой-нибудь из зон охраны сигнализация исключает ее из охраны до срабатывания другой зоны или до следующего цикла охраны.
O. РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ (ANTI-CAR-JACKING)
Предупреждение: Если Вы не нуждаетесь в функции защиты от ограбления, убедитесь в том, что функция выключена. В состоянии заводских установок функция защиты от ограбления выключена (См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 1, Функция 6).
РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ ВКЛЮЧАЕМЫЙ БРЕЛКОМ
РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ ВКЛЮЧАЕМЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИ
РАБОТА СИСТЕМЫ В РЕЖИМЕ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ
Режим защиты от ограбления после его активизации состоит из трех периодов.
Через 65 секунд после активизации режима система включает тревогу. Непрерывно звучит сирена, мигают габаритные фонари и салонное освещение.
Через 90 секунд после активизации режима система включает тревогу и блокировку. Мигают габаритные фонари, непрерывно звучит сирена, двигатель заблокирован. Третий этап не ограничен во времени.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ:
Выключите зажигание, затем вновь включите и не позже, чем через 10 секунд нажмите служебную кнопку. Тревога выключится, двигатель будет разблокирован.
Примечание: Если для повышения уровня защиты системы запрограммирован персональный код, выключение тревоги осуществляется вводом персонального кода.
P. ЗАПРОС СООБЩЕНИЯ О ТРЕВОГЕ
Q. КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ
Примечание: Система не отображает включение зажигания и работу двигателя при выключенном режиме охраны, если это не вызвано автоматическим запуском двигателя.
R. ВЫЗОВ ВОДИТЕЛЯ
Эта функция используется в случае, если кто-либо желает вызвать водителя к припаркованному автомобилю. Вызов водителя может быть осуществлен как пассажиром находящимся внутри автомобиля, так и любым прохожим снаружи автомобиля.
ВЫЗОВ ВОДИТЕЛЯ ИЗ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ
При выключенном зажигании нажмите и удерживайте служебную кнопку более 2-х секунд, до тех пор, пока не прозвучит короткий звуковой сигнал. На дисплее брелка с обратной связью появится индикатор вызова водителя и последует звуковой сигнал брелка.
ВЫЗОВ ВОДИТЕЛЯ СНАРУЖИ АВТОМОБИЛЯ
Если на автомобиль установлен датчик вызова водителя (стандартно он крепится на внутренней стороне лобового стекла в правом нижнем углу), то водителя можно вызвать легкими ударами в районе датчика. При этом прозвучит короткий сигнал сирены, на дисплее брелка с обратной связью появится мигающая пиктограмма и последует звуковой сигнал брелка.
Функция вызова водителя снаружи автомобиля должна быть предварительно активирована и работает до включения или выключения режима охраны.
S. УПРАВЛЕНИЕ САЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ
Система имеет функцию управления салонным освещением, работающую следующим образом:
Примечание: Салонное освещение гаснет ранее 30-и секунд, если включить зажигание или режим охраны.
T. АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ И ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 2, Функция 2).
Если замки дверей управляются системой, двери будут автоматически запираться через несколько секунд после включения зажигания, и отпираться немедленно после его выключения.
U. ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА (3-Й КАНАЛ)
Нажмите и удерживайте кнопку брелка более 2-х секунд для дистанционного отпирания багажника или активизации иных устройств, подключенных к выходу третьего канала.
V. УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, ПОДКЛЮЧЕННЫМИ К ВЫХОДУ 4-ГО КАНАЛА
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 3,, Функция 5).
Нажмите одновременно кнопки и для активизации 4-го канала. Канал 4 является программируемым по длительности от 1 до 120 секунд. Вы можете использовать его для управления стеклоподъемниками, люком, ближним светом. (В состоянии заводской установки сигнал на выходе канала появляется и исчезает синхронно с нажатием и отпусканием кнопок брелка).
W. УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, ПОДКЛЮЧЕННЫМИ К ВЫХОДУ 5-ГО КАНАЛА
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 3,, Функция 6).
Нажмите одновременно кнопки и для активизации 5-го канала. Канал 5 является программируемым по длительности от 1 до 120 секунд. Вы можете использовать его для управления стеклоподъемниками, люком, ближним светом. (В состоянии заводской установки сигнал на выходе канала появляется и исчезает синхронно с нажатием и отпусканием кнопок брелка).
X. УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, ПОДКЛЮЧЕННЫМИ К ВЫХОДУ 6-ГО КАНАЛА
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 3,, Функция 7).
Нажмите одновременно кнопки и для активизации 6-го канала. Канал 6 является программируемым по длительности от 1 до 120 секунд. Вы можете использовать его для управления стеклоподъемниками, люком, ближним светом. (В состоянии заводской установки сигнал на выходе канала появляется и исчезает синхронно с нажатием и отпусканием кнопок брелка).
Y. ПАМЯТЬ СОСТОЯНИЯ
Система сохраняет свое состояние при выключении питания и последующем его включении. При выключении питания в режиме охраны, система включает тревогу после включения питания.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
A. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Для осуществления автоматического дистанционного запуска двигателя:
Для досрочного прекращения автоматического запуска и прогрева двигателя нажмите кнопку брелка дважды.
Примечание: Автоматический запуск не осуществляется по одной из следующих причин:
БЕЗОПАСНЫЙ ЗАПУСК (БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ)
B. ПРОГРАММНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С НЕАВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ (петля фиолетового провода должна быть перерезана)
Для обеспечения безопасности автоматического запуска и прогрева двигателя на автомобилях с неавтоматической трансмиссией должна быть выполнена процедура программного определения нейтрального положения коробки передач при выключении двигателя, упрощенно именуемая программной нейтралью. Целью данной процедуры является запрет автоматического запуска двигателя при возможном неумышленном включении коробки передач после остановки двигателя.
Для выполнения процедуры программной нейтрали:
С начала выполнения процедуры (п.1) должно пройти не более 1 минуты. Автоматический запуск разрешен, если после программного определения нейтрального положения коробки передач не открывались двери. Включение и выключение режима охраны, а также тревога, вызванная любым из датчиков, кроме датчиков дверей, не отменяют непосредственно программное определение нейтрального положения коробки передач.
Примечание. Если используется программное определение нейтрального положения коробки передач, функция задержки выключения салонного освещения после закрывания дверей должна быть отменена.
C. ПЕРЕДАЧА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ ВОДИТЕЛЮ
Для управления автомобилем с автоматически запущенным двигателем
Примечание: Если Вы нажмете педаль рабочего тормоза или снимите автомобиль со стояночного тормоза раньше, чем включите зажигание, двигатель заглохнет.
D. ФУНКЦИЯ ОТЛОЖЕННОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Эта функция позволяет автомобильному двигателю работать после того, как ключ вынут из замка зажигания. Эта функция полезна в случае, когда Вы хотите покинуть автомобиль и запереть его на короткое время, но при этом оставить двигатель и кондиционер работающими.
E. РЕЖИМ ТУРБО
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 2, Функция 5). Этот режим позволяет оставить двигатель включенным на некоторое заранее запрограммированное время (1, 3 или 5 минут). Это необходимо для охлаждения турбины двигателей с турбонаддувом перед окончательным выключением двигателя. Для активизации:
Примечание: Для автомобилей с неавтоматической трансмиссией: включайте режим охраны при открытой двери.
F. ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Система может быть запрограммирована для запуска двигателя каждые 3 (2) часа (см. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 1, Функция 5), или точно в то же самое время, начиная со следующего утра. Двигатель будет автоматически запускаться, прогреваться установленное время и останавливаться.
Внимание: Автоматический запуск может быть использован только на открытом пространстве. Никогда не прогревайте двигатель в закрытых помещениях, таких как гараж или закрытая стоянка.
3-Х (2-Х) ЧАСОВОЙ ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ: Данная функция используется в условиях холодного климата. Система будет запускать и прогревать двигатель каждые три часа, во избежания замерзания двигателя и последующих затруднений с его запуском.
ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ НЕ БОЛЕЕ ШЕСТИ ЗАПУСКОВ
3-Х (2-Х) ЧАСОВОЙ ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ С КОНТРОЛЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ: (См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 1, Функция 5 и Таблица 4, Функция 8).
ЕЖЕСУТОЧНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ: Эта функция чрезвычайно удобна для тех водителей, которые пользуются автомобилем точно в одно и то же время каждое утро. Прежде, чем программировать ежесуточный запуск двигателя, Вы должны установить время этого запуска.
(См. раздел «Установка времени»)
ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ЗАПУСКОВ:
3а. Трехчасовой или двухчасовой запуск:
Быстро нажмите кнопку (или кнопки и , если Вы запрограммировали их для запуска двигателя). Габаритные фонари вспыхнут 3 раза, и прозвучат 3 коротких звуковых сигнала. Автоматический запуск двигателя с периодом в 3 или 2 часа запрограммирован.
3b. Ежесуточный запуск двигателя:
Нажмите кнопку SET брелка, затем не позже 3-х секунд нажмите кнопку . Габаритные фонари вспыхнут шесть раз и прозвучат шесть коротких звуковых сигналов. Ежесуточный автоматический запуск двигателя запрограммирован.
Время, в которое будет осуществляться запуск двигателя, начиная со следующего дня, будет мигать на дисплее около трех секунд, после чего появится изображение циферблата часов.
4. Нажмите педаль рабочего тормоза, чтобы остановить двигатель.
ОТМЕНА ПЕРИОДИЧЕСКИХ ЗАПУСКОВ:
Периодические запуски могут быть отменены следующим образом:
G. КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ
Если установлен датчик температуры, Вы можете дистанционно контролировать температуру в месте установки датчика, получая эту информацию на дисплей.
Нажмите кнопку SET брелка, затем не позже 3-х секунд нажмите кнопку . Значение температуры появится на дисплее. Для того чтобы цифровой индикатор дисплея вернулся к отображению текущего времени, нажмите кнопку SET брелка.
H. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАПУЩЕННОГО АВТОМАТИЧЕСКИ
Если двигатель запущен автоматически, остановить его можно следующими способами:
Двигатель заглохнет, габаритные фонари погаснут.
Внимание! В режиме охраны при запущенном двигателе при открывании дверей может осуществляться выключение двигателя, а может и не осуществляться. Это зависит от схемы использования оранжево-белого провода (см. Руководство по установке, раздел «Установка системы»).
I. ПРИЧИНЫ ПРЕРЫВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Если какое-либо из нижеследующих условий присутствует, запуск двигателя не будет осуществляться или будет прерван.
J. ОТМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
(если установлен дополнительный тумблер)
Эта функция позволяет временно отменить непреднамеренный автоматический запуск двигателя при передаче автомобиля на обслуживание или постановке его в гараж или на закрытую стоянку. Для отмены автоматического запуска двигателя разомкните тумблер в цепи датчика нейтрали автоматической коробки передач.
БРЕЛОК С ДИСПЛЕЕМ
A. ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ
Установите время после замены элемента питания.
B. ПИКТОГРАММЫ НА ДИСПЛЕЕ БРЕЛКА
C. ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ
1. ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ: Нажмите и удерживайте кнопку SET около 1-й секунды, прозвучит сигнал и дисплей засветится на 5 секунд.
2. ЭКОНОМИЧНЫЙ РЕЖИМ: В экономичном режиме брелок потребляет минимальный ток.
Включение: Нажмите и удерживайте кнопку SET в течение 5-и секунд, пока звуковой сигнал и надпись «SAVE» на дисплее брелка не подтвердят включение экономичного режима.
Выключение: Нажмите любую кнопку брелка для выключения экономичного режима.
3. СТИРАНИЕ НАПОМИНАЮЩИХ СИГНАЛОВ С ДИСПЛЕЯ: Нажмите кнопку SET трижды в течение 3-х секунд, дисплей очистится от напоминающих сигналов в виде различных мигающих изображений, звуковые сигналы выключатся.
4. ПРЕРЫВАНИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА БРЕЛКА: После срабатывания системы звуковой сигнал брелка и изображение на дисплее сообщает владельцу о тревоге. Для прерывания звукового сигнала (только звукового сигнала!) брелка достаточно нажать любую кнопку.
6. ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ ВИБРАЦИИ БРЕЛКА: Эта функция используется для замены звуковых сигналов брелка на функцию вибрации в слишком шумных местах, где трудно расслышать звуковой сигнал. Нажмите кнопку SET брелка, затем в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте кнопку более 2-х секунд, до тех пор, пока внизу, в центре дисплея брелка не появятся, или не исчезнут три волнистые линии, означающие включение функции вибрации.
8. ИНДИКАТОР РАЗРЯДА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ БРЕЛКА: Когда заканчивается ресурс элемента питания брелка, при каждом нажатии на какую-либо кнопку звучит двойной подтверждающий сигнал, а на индикаторе разряда элемента питания в левом нижнем углу дисплея остается только один темный сектор.
10. ИНДИКАТОР ЗОНЫ УВЕРЕННОГО ПРИЕМА: (См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 2, Функция 6). Сигнализация автоматически проверяет нахождение в зоне уверенного приема каждые 20 минут после включения режима охраны.
D. УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ
* Корректируемое значение мигает.
** Максимально 19 часов 59 минут. Корректируемое значение мигает.
*** Мигают изображения: циферблата часов, выхлопной трубы и значения корректируемых цифр.
Источник