Clifford nova 200le инструкция по установке

NOVA 200LE

Инструкция по установке сигнализации

Стандартные функции системы

• Гарантия 36 месяцев ( условия гарантии смотрите в гарантийном талоне ).
• Два 3-кнопочных 6-канальных пульта дистанционного управления . Входящие в
  комплект системы высококачественные и удобные 3-кнопочные пульты
  дистанционного управления позволяют управлять 6-ю различными функциями системы
  , включая , например , дистанционное открывание багажника .
• Технология защиты цифровых кодов от перехвата (Anti-CodeGrabbing). Каждый
  раз , когда владелец автомобиля ставит свою систему на охрану или снимает ее с
  охраны , угонщик , имеющий в своем распоряжении аппаратуру перехватывания
  электронного кода (Code Grabber), может мгновенно считать и записать цифровые
  коды , передаваемые устройствами дистанционного управления . После того , как
  владелец автомобиля уйдет , злоумышленник сможет воспроизвести перехваченный
  код для того , чтобы снять систему с охраны и отпереть двери автомобиля .
  Пульты дистанционного управления многих охранных сигнализаций беззащитны перед такой
  аппаратурой перехватывания кода , потому что передают один и тот же код каждый
  раз . Пульты дистанционного управления системы Nova 200LE обладают технологией
  защиты цифровых кодов от перехвата (Anti-CodeGrabbing), позволяющей менять
  коды в случайном порядке при каждом их использовании . Это делает бесполезным
  использование аппаратуры перехватывания электронного кода , если на автомобиле
  установлена автосигнализация Nova 200LE.
• Возможность программирования дополнительных пультов дистанционного
  управления в память системы . В любой момент пользователь может
  запрограммировать до четырех разных пультов дистанционного управления в память
  системы . Если пульт дистанционного управления потерян или украден , владелец
  может всего лишь с помощью одной операции стереть его код из памяти системы .
• Функция предотвращения электронного сканирования (ESP). Многие угонщики
  автомобилей также используют электронные сканеры , которые быстро один за
  другим передают коды пультов дистанционного управления , чтобы отключить
  охранную систему автомобиля . Данная функция системы Nova 200LE позволяет
  предотвратить снятие системы с охраны с помощью внешнего электронного сканера
  .
• Возможность управления с одного пульта дистанционного управления системами
  , установленными на нескольких автомобилях . Программируемые пользователем
  6-канальные пульты дистанционного управления позволяют пользователю управлять
  охранными системами , установленными на разных автомобилях , с одного пульта
  дистанционного управления .
• Функция дистанционного открывания багажника . Второй канал системы
  позволяет дистанционно открывать багажник автомобиля .
• Встроенное электрореле управления габаритными огнями автомобиля . Подключение
  всего лишь одного провода системы к цепи габаритных огней автомобиля позволяет
  обеспечить подачу сигналов светового подтверждения активной и пассивной
  постановки системы на охрану , подачу световой сигнализации при срабатывании
  сигнализации , а также сигналов предупреждения о попытке проникновения в охраняемый
  системой автомобиль и какой-либо неисправности самой системы .
• Возможность бесшумной постановки системы на охрану и снятия системы с
  охраны . Данная функция не требует никакого предварительного программирования
  . Для бесшумной постановки системы на охрану и снятия системы с охраны
  достаточно нажать кнопку на пульте дистанционного управления .
• Программируемое пользователем долговременное отключение звуковых сигналов
  подтверждения . Несколько переключений тумблера Valet позволяют пользователю
  запрограммировать долговременное отключение звуковых сигналов подтверждения .
  Для подтверждения постановки системы на охрану и снятия системы с охраны будут
  только мигать габаритные огни автомобиля .
• Возможность быстрого отключения функции пассивной постановки системы на
  охрану . Для временного отключения функции пассивной постановки системы на
  охрану быстро поверните ключ в замке зажигания в положение » Зажигание » (ON)
  и затем в положение » Выключено » (OFF) два раза . Система автоматически
  вернется в нормальный режим работы при следующей постановке на охрану .
• Программируемое пользователем запирание дверей автомобиля при пассивной
  постановке системы на охрану . Система Nova 200LE запрограммирована
  производителем таким образом , что не запирает двери автомобиля при пассивной
  постановке на охрану , чтобы случайно не запереть ключи внутри автомобиля .
  Однако , несколько переключений тумблера Valet позволяют пользователю
  запрограммировать функцию запирания дверей автомобиля при пассивной постановке
  системы на охрану . Обратитесь к разделу » Функции системы , программируемые
  пользователем » в данном Руководстве .
• Функция автоматического запирания дверей автомобиля при включении
  зажигания и отпирания дверей при выключении зажигания . Для обеспечения
  безопасности водителя и пассажиров данная система автоматически запирает двери
  автомобиля при включении зажигания и отпирает их при выключении зажигания .
  При необходимости данная функция может быть отключена . Обратитесь к разделу »
  Функции системы , программируемые пользователем » в данном Руководстве .
• Двухуровневый датчик удара с регулируемой чувствительностью . Данная
  система имеет функцию двухуровневого предупреждения . Когда двухуровневый
  датчик удара реагирует на небольшое внешнее воздействие , система подаст
  только два коротких сигнала сирены в качестве предупреждения . Если же датчик
  реагирует на сильное внешнее воздействие , сирена системы включится на
  30-секунд .
• Выходы для запирания и отпирания дверей автомобиля с пульта дистанционного
  управления . Система Nova 200LE имеет выходы для подключения цепей
  электрических приводов замков дверей положительной и отрицательной полярности
  , а также выход отпирания замков дверей в два этапа с возможностью
  программирования положительной или отрицательной полярности выходного сигнала
  .
• Обеспечение многозоновой защиты автомобиля . Система Nova 200LE имеет
  различные входы для подключения концевых выключателей дверей и
  багажника/капота автомобиля .
• Функция предупреждения о попытке проникновения в охраняемый автомобиль с
  памятью сработавшего триггера/датчика . Если за Ваше отсутствие была сделана
  попытка проникнуть в ваш автомобиль ( срабатывала сигнализация ), система
  сообщит Вам об этом при снятии с охраны с пульта дистанционного управления .
  Кроме того , система сообщит Вам , какой триггер или датчик при этом
  срабатывал .
• Функция предупреждения о неисправности системы с указанием конкретного
  триггера или датчика . Если пользователь переключает систему в режим охраны с
  пульта дистанционного управления , когда открыт багажник , капот или
  какая-либо из дверей автомобиля , или неисправен какой-либо триггер или датчик
  системы , система с помощью звуковой и световой индикации известит
  пользователя о неисправности . Также будет подаваться световая индикация с
  указанием конкретного триггера или датчика .
• Блокировка стартера с помощью внешнего электрореле .
• Дистанционное включение режима » Паника » с автоматическим запиранием или
  отпиранием дверей автомобиля , которое основывается на том , включено
  зажигание автомобиля или нет . В потенциально опасной ситуации пользователь
  может включить сирену системы и мигающие габаритные огни автомобиля с
  расстояния до 30 метров . Если в момент включения режима » Паника » включено
  зажигание автомобиля ( что свидетельствует о том , что Вы уже находитесь в
  автомобиле ), двери автомобиля будут автоматически заперты , что помешает
  злоумышленникам попасть в Ваш автомобиль . Если же зажигание выключено , будут
  открыты замки дверей , что позволит пользователю немедленно попасть в
  автомобиль .
• Светодиодный индикатор системы . Яркий светодиодный индикатор ,
  установленный в приборной панели или консоли Вашего автомобиля используется
  для предупреждения потенциальных злоумышленников , а также обеспечивает подачу
  световой индикации владельцу о состоянии системы ( система находится на охране
  , в режиме Valet или снята с охраны ). Также светодиодный индикатор
  обеспечивает подачу индикации о любом неисправном триггере или датчике и ,
  если система срабатывала , находясь в режиме охраны , укажет на определенный
  триггер или датчик , вызвавший срабатывание системы .
• Функция памяти состояния системы . Если аккумуляторная батарея автомобиля
  отключается и затем вновь подключается , охранная система автоматически
  возвращается в то состояние , в котором она была перед отключением
  аккумуляторной батареи ( система находится на охране , система снята с охраны
  , режим Valet). Если механик отключает аккумуляторную батарею , когда система
  находится в сервисном режиме Valet, при восстановлении подачи питания система
  вернется именно в режим Valet. Если угонщик отключит аккумуляторную батарею ,
  когда система находится в режиме охраны , то при подключении аккумуляторной
  батареи система немедленно сработает , включится сирена , замигают габаритные
  огни автомобиля и стартер автомобиля будет заблокирован .

Инструменты , необходимые для установки системы

• Вольтметр
• Электрическая дрель и сверла
• Инструмент для зачистки проводов
• Обжимной инструмент для соединения проводов
• Крестообразная отвертка
• Серповидный гаечный ключ
• Паяльный пистолет и припой
• Гофрированная трубка
• Термоусаживающаяся трубка или изоляционная лента

Важная информация

1. Не отсоединяйте кабели от аккумуляторной батареи автомобиля !
2. Перед тем , как начать установку системы , выключите внутрисалонное
   освещение автомобиля или снимите соответствующий предохранитель питания .
3. Все цепи электрической проводки автомобиля должны проверяться только с
   помощью вольтметра . Никогда не используйте проверочную лампу .
4. Все соединения должны выполняться с помощью стыковых соединителей или с
   помощью пайки с последующей изоляцией термоусаживающейся трубкой . Никогда не
   используйте для соединения проводов простую скрутку . Также не рекомендуется
   использовать для соединения проводов гайки и соединители типа Scotchlock.
5. Все удлинительные провода должны быть как можно короче . В качестве
   коротких удлинительных проводов могут использоваться провода такого же
   диаметра , что и штатные провода системы . Для более длинных удлинительных
   проводов следует выбирать провода большего диаметра .
6. Перед установкой системы обязательно обсудите с владельцем автомобиля
   место установки светодиодного индикатора и переключателя Valet.
7. Никогда не устанавливайте компоненты системы и не прокладывайте провода
   рядом с движущимися деталями автомобиля или теми деталями , которые
   нагреваются до высокой температуры .
8. Никогда не устанавливайте датчик системы в отсеке двигателя автомобиля .
9. Для обеспечения правильности установки и проверки системы в точности
   соблюдайте последовательность установки , приведенную ниже .

Последовательность установки системы

1. Пассажирский салон автомобиля .
   1. Выберите подходящее место для установки блока управления .
   2. Подключите электрореле блокировки стартера и провод входа зажигания .
   3. Установите и подключите светодиодный индикатор системы .
   4. Установите и подключите переключатель Valet.
   5. Установите и подключите датчик удара .
   6. Подключите систему к цепи концевых выключателей дверей и внутрисалонного
      освещения автомобиля .
   7. Подключите систему к цепям запирания и отпирания замков дверей
      автомобиля .
   8. Подключите систему к цепи габаритных огней автомобиля .
   9. Подключите систему к цепи концевого выключателя багажника .
   10. Подключите систему к цепи открывания багажника .
   11. Подключите провод питания системы к + 12В постоянного питания от
       аккумулятора .
   12. Подключите Черный провод заземления системы к металлической детали
       кузова автомобиля (» Массе «).
2. Отсек двигателя автомобиля .
   1. Выберите в отсеке двигателя место для установки сирены системы и
      концевого выключателя капота ( если это необходимо ).
   2. Проложите все необходимые провода в пассажирский салон автомобиля и
      подключите их к системе .
   3. Отрегулируйте чувствительность датчика .

Схема подключения переключателя Valet, светодиодного индикатора и датчика
удара

Картинка с сайта: avtogsm.ru

14-контактный разъем системы

Схема подключения проводов 14-контактного разъема системы

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Подключения , выполняемые в пассажирском салоне автомобиля

Блок управления системой

1. Выберите место в пассажирском салоне автомобиля , в котором будет
   установлен блок управления . Никогда не устанавливайте блок управления
   системой в отсеке двигателя автомобиля . Для обеспечения максимально
   возможного радиуса действия пультов дистанционного управления закрепите блок
   управления как можно выше под приборной панелью автомобиля и как можно дальше
   от металлических деталей .
2. Прокладывайте провода от выбранной точки , оставив запас для облегчения
   обслуживания системы .

Антенна

1. Не укорачивайте и не удлиняйте провод антенны .
2. Проложите провод антенны по направлению от блока управления . Никогда не
   прокладывайте провод антенны параллельно какому-либо жгуту проводов автомобиля
   .
3. Прокладывайте провод антенны как можно дальше от металлических деталей
   автомобиля , потому что наличие металлических препятствий значительно снижает
   радиус действия пультов дистанционного управления системой .

Светодиодный индикатор системы

Обсудите место установки светодиодного индикатора системы с владельцем
автомобиля . Светодиодный индикатор системы должен быть виден снаружи через окна
автомобиля , как со стороны водителя , так и со стороны пассажира .

1. Просверлите отверстие диаметром 1/4 дюйма (6,3 мм ).
2. Пропустите 2-контактный разъем светодиодного индикатора и провода через
   просверленное отверстие .
3. Подключите 2-контактный разъем светодиодного индикатора к разъему на блоке
   управления системой .

Двухуровневый датчик удара

Датчик удара должен быть надежно закреплен на неподвижной металлической
поверхности ( например, на рулевой колонке ). Закрепляйте датчик удара в
выбранном месте с помощью винтов или кабельных стяжек . Подключите 4-контактный
разъем датчика удара к блоку управления .

Переключатель Valet

Переключатель Valet используется для включения и выключения охранных функций
системы и для программирования пользователем различных функций системы .
Обсудите место установки переключателя Valet с владельцем автомобиля и
установите его в скрытом , но легко доступном для пользователя месте .
Рекомендуется устанавливать переключатель Valet в ящике для перчаток или под
приборной панелью автомобиля . Никогда не устанавливайте переключатель в таком
месте , где его можно случайно переключить или повредить .

1. Просверлите отверстие диаметром 1/4 дюйма (6,3 мм ).
2. Вставьте переключатель в отверстие с обратной стороны панели .
3. Закрепите переключатель Valet с помощью гайки . Затяните гайку рукой .
4. Подключите 2-контактный разъем переключателя Valet к разъему на блоке
   управления системой .

Вход зажигания

Желтый провод , входящий в жгут проводов системы , должен быть обязательно
подключен к цепи зажигания автомобиля .

1. С помощью вольтметра найдите провод , на который подается питание +12 В ,
   когда ключ в замке зажигания находится в положениях » зажигание » и » стартер
   «, и 0 В , когда ключ находится в положении » выключено «.
2. Подсоедините Желтый провод системы к найденному штатному проводу зажигания
   , как показано на схеме подключения проводов 14-контактного разъема системы .

электрореле блокировки стартера

В комплект системы входит нормально замкнутое электрореле блокировки стартера . При
подключении данного электрореле следите за тем , чтобы все провода были надежно
подключены , так как через данное электрореле протекает очень большой ток .
Рекомендуется пропаять все соединения и заизолировать их с помощью
термоусаживающейся трубки .

Картинка с сайта: avtogsm.ru

1. Найдите под приборной панелью автомобиля жгут проводов , идущий от замка
   зажигания .
2. С помощью вольтметра найдите единственный провод , на который подается
   питание +12 В , когда ключ замка зажигания находится только в положении »
   стартер «. Это провод соленоида стартера автомобиля .
3. Перережьте провод соленоида стартера автомобиля . Попробуйте запустить
   двигатель , поворачивая ключ в замке зажигания . Если вы перерезали правильный
   провод , стартер автомобиля работать не должен .
4. При необходимости использования удлинительных проводов , они должны иметь
   сечение не меньше , чем перерезанный провод стартера . Подключите Красный
   провод от колодки электрореле ( контакт 30) к тому концу перерезанного провода
   стартера , который идет к замку зажигания , а Белый провод от колодки электрореле (
   контакт 87а ) к тому концу перерезанного провода стартера , который идет к
   стартеру .
5. Соедините Оранжевый провод системы , на который подается сигнал
   отрицательной полярности , когда система находится на охране , с Оранжевым
   проводом от колодки электрореле ( контакт 86).

Примечание : Если к Оранжевому проводу системы необходимо подключить
еще какое-либо электронное устройство , необходимо изолировать провод управления
каждым устройством с помощью диода 1 N4003.

Триггер двери

Большинство автомобилей ( за исключением практически всех автомобилей Форд )
имеет цепь концевых выключателей дверей отрицательной полярности . Система
позволяет запрограммировать правильную полярность для входа триггера двери . Для
того , чтобы определить полярность цепи концевых выключателей дверей ,
проделайте следующее :

1. Найдите жгут проводов , идущий от переключателя на двери автомобиля .
2. Подключите » минусовой » пробник вольтметра к » массе «.
3. Найдите провод , на котором появляется +12 В , когда нажат переключатель
   на двери автомобиля , и имеется напряжение менее 1 В , когда переключатель не
   нажат . Данный провод представляет собой цепь концевых выключателей дверей
   отрицательной полярности .
4. Если Вы не можете найти провод , соответствующий характеристикам ,
   описанным в шаге 3, ищите про — вод на котором появляется напряжение менее 1 В
   , когда нажат переключатель на двери автомобиля , и имеется напряжение +12 В ,
   когда переключатель не нажат . Этот провод представляет собой цепь концевых
   выключателей дверей положительной полярности .
5. Подключите Зеленый провод системы к найденному проводу цепи концевых
   выключателей дверей .
6. Если автомобиль имеет цепь концевых выключателей дверей отрицательной
   полярности , никакого дополнительного программирования не требуется . Для
   подключения к цепи положительной полярности необходимо запрограммировать
   положительную полярность , как описано в разделе » Функции системы ,
   программируемые пользователем » в данном Руководстве .

Если необходимо обеспечить управление внутрисалонным освещением автомобиля ,
подключите дополнительное электрореле , как описано ниже :

1. Подключите Черно-белый провод системы к контакту 86 дополнительного электрореле .
2. С помощью куска провода соедините Красно-белый провод (+12 В ) с контактом
   85 электрореле .
3. С помощью куска провода соедините Зеленый провод системы с контактом 30
   электрореле .
4. Подсоедините контакт 87 электрореле к +12 В ( Красно-белый провод +12 В ), если
   автомобиль имеет цепь концевых выключателей дверей положительной полярности ,
   или к » массе «, если автомобиль имеет цепь концевых выключателей дверей
   отрицательной полярности .

Подключение замков дверей

Предупреждение : Если электроприводы замков дверей автомобиля не
работают правильно при постановке системы на охрану и снятии системы с охраны ,
ни в коем случае не используйте переключатель замков дверей автомобиля ! Если
провода управления электроприводами замков дверей данной системы подключены
неправильно , использование штатного переключателя может привести к повреждению
блока управления системы , штатной электрической сети автомобиля и
электроприводов замков дверей .

Для того , чтобы определить тип системы центрального замка , проделайте
следующее :

1. Снимите переключатель управления дверными замками , находящийся на двери
   водителя , чтобы получить доступ к проводам данного переключателя .
   1. Если от переключателя идет четыре или более проводов , выполняется
      соединение , показанное на схеме 2, для обратной полярности .
   2. Если от переключателя идет три провода , перейдите к шагу 2.
2. Подключите » минусовой » пробник вольтметра к » массе » и проверьте каждый
   провод переключателя управления дверными замками , как при закрытых замках ,
   так и при открытых замках дверей автомобиля . Если вольтметр показывает
   напряжение +12 В при нажатии переключателя , сделайте соединения для
   положительного триггера , показанные на схеме 1 . В противном случае перейдите
   к шагу 3.
3. Повторите шаг 2, подключив » минусовой » пробник вольтметра к проводу +12
   В . Если вольтметр показывает напряжение +12 В при нажатии переключателя ,
   сделайте соединения для отрицательного триггера , показанные на схеме 3.
4. Если замки дверей автомобиля управляются с замка двери водителя , то
   необходимо установить только один электропривод в дверь водителя . Если
   автомобиль не имеет штатных электроприводов дверных замков , необходимо
   установить электроприводы во все двери автомобиля . Для всех дополнительных
   электроприводов сделайте соединения , показанные на схеме 5.
5. Если в схеме запирания/отпирания дверей используются вакуумные насосы (
   Мерседес-Бенц или Ауди ), сделайте подключения , показанные на схеме 4, затем
   ( если автомобиль выпущен в 1989 году или ранее ) запрограммируйте для системы
   трехсекундный импульс запирания дверей .

Схемы подключения цепей управления замками дверей автомобиля

Для каждого типа центрального замка используйте соответствующую схему
подключения .

Схема 1А : Цепь запирания дверей положительной полярности

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Схема 1В : Цепь запирания дверей положительной полярности; отпирание дверей
в два этапа

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Схема 2А : Цепь запирания дверей обратной полярности

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Осторожно : Обычно главный переключатель управления замками дверей
автомобиля устанавливается в двери водителя . Однако , на некоторых автомобилях
в качестве главного переключателя используется тот переключатель , который
установлен в двери пассажира . Перед тем , как подключать какие-либо провода ,
точно определите тип цепи запирания/отпирания замков дверей автомобиля .

Схема 2В : Цепь запирания дверей обратной полярности ; отпирание дверей в
два этапа

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Схема 3А : Цепь запирания дверей отрицательной полярности

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Схема 3В : Цепь запирания дверей отрицательной полярности ; отпирание дверей
в два этапа

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Схема 4: Однопроводная система запирания/отпирания дверей ( Мерседес/Ауди
)

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Схема 5: Установка дополнительных электроприводов замков дверей

Картинка с сайта: avtogsm.ru

Отпирание дверей автомобиля в два этапа

На Голубой провод системы подается выходной сигнал положительной (+) или
отрицательной (-) полярности , когда после дистанционного снятия системы с
охраны та же самая кнопка на пульте дистанционного управления нажимается еще раз
.

Программируемая функция настройки на задержку выключения внутрисалонного
освещения автомобиля

По умолчанию программируемая функция настройки на задержку выключения
внутрисалонного освещения автомобиля выключена . Такой режим должен
использоваться при установке системы на тех автомобилях , которые не имеют
штатной функции задержки внутрисалонного освещения . Для включения функции
настройки на задержку выключения внутрисалонного освещения обратитесь к разделу
» Функции системы , программируемые пользователем » в данном Руководстве .

• Индикация неплотно закрытой двери автомобиля :
  Если оставлена открытой
  какая-либо из дверей автомобиля или автомобиль имеет штатную функцию задержки
  внутрисалонного освещения ( внутрисалонное освещение автомобиля продолжает
  гореть в течение некоторого времени после того , как закрыты все двери ) и
  система ставится на охрану с пульта дистанционного управления , прозвучат два
  коротких сигнала сирены и два раза мигнут габаритные огни автомобиля . После
  паузы в 5 секунд прозвучат четыре коротких сигнала сирены и четыре раза мигнут
  габаритные огни автомобиля . ( Данная индикация указывает на то , что дверь
  автомобиля открыта или неплотно закрыта .) Сигнализация поставит на охрану все
  другие зоны и будет обходить триггер дверей . Когда дверь автомобиля будет
  закрыта , триггер дверей будет взят системой под охрану .

Габаритные огни автомобиля

Система Nova 200LE имеет встроенное электрореле управления габаритными огнями
автомобиля . Данный выход системы может управлять цепями габаритных огней как
положительной , так и отрицательной полярности . Все автомобили имеют цепи
габаритных огней положительной полярности , а некоторые автомобили японского
производства имеют цепи габаритных огней и положительной , и отрицательной
полярности .

Для подключения к цепи габаритных огней автомобиля положительной полярности
:

1. Включите габаритные огни автомобиля и найдите штатный провод габаритных
   огней в одном из следующих мест :
   • Около переключателя света фар автомобиля .
   • В жгуте проводов , идущем по полу вдоль порогов дверей автомобиля к
     задним фонарям .
   • На любой из ламп габаритных огней автомобиля .
2. Установите регулятор яркости подсветки приборов на минимальный уровень
   яркости .
3. Подключите » минусовой » пробник вольтметра к » массе » и найдите тот
   провод , на который подается питание +12 В , когда включены габаритные огни
   автомобиля , и 0 В , когда габаритные огни выключены .
4. Подключите Белый провод системы к данному проводу габаритных огней
   автомобиля .
5. Подключите Красно-черный провод системы к +12 В .
6. Установите регулятор яркости подсветки приборов на нужную яркость .

Для подключения к цепи габаритных огней автомобиля отрицательной полярности
:

1. Включите габаритные огни автомобиля и найдите штатный провод габаритных
   огней около переключателя света фар автомобиля .
2. Подключите » минусовой» пробник вольтметра к » массе » и найдите тот
   провод , на который подается +12 В , когда габаритные огни автомобиля
   выключены , и 0 В , когда габаритные огни включены .
3. Подключите Белый провод системы к данному проводу габаритных огней
   автомобиля .
4. Подключите Kрасно-черный провод системы к » массе «.

Триггер багажника

Найдите концевой выключатель багажника . Кроме концевого выключателя
багажника провод триггера багажника системы может быть также подключен к лампе
освещения багажника .

Примечание : Если в багажнике автомобиля не установлен штатный
концевой выключатель , устано — вите концевой выключатель самостоятельно .

Подключите Синий провод системы к концевому выключателю багажника .

Выход канала 2 системы

Красно — провод системы обеспечивает подачу » массы » в течение 1 секунды при
нажатии на пульте дистанционного управления системой кнопки . Данный выход системы может использоваться для дис — танционного
открывания багажника автомобиля или дверцы горловины топливного бака .

Дистанционное открывание багажника автомобиля или дверцы горловины
топливного бака

Данное подключение требует использования дополнительного электрореле .

Примечание : Для подачи на дополнительные устройства питания +12 В
всегда используйте отдельный провод , защищенный предохранителем . Никогда не
используйте для этой цели провод питания основного блока системы .

Картинка с сайта: avtogsm.ru

1. Найдите переключатель открывания багажника автомобиля или дверцы горловины
   топливного бака .
2. С помощью вольтметра найдите провод , на который подается питание +12 В ,
   когда нажимается соответствующий переключатель .
3. С помощью куска провода подсоедините найденный штатный провод автомобиля к
   контакту 30 дополнительного электрореле .
4. Подключите Красно-белый провод системы к контакту 85 электрореле .
5. Подсоедините контакты 86 и 87 дополнительного электрореле к +12 В через
   предохранитель .

Выход канала 3 системы

Поскольку данная система не имеет отдельного выхода канала 3 или 4, кнопка
пульта дистанционного управления ( канал 3 передатчика ) предназначена
для бесшумной постановки и снятия системы с охраны .

Подключения , выполняемые в отсеке двигателя

Установка сирены

Закрепите сирену в отсеке двигателя подальше от движущихся деталей автомобиля
или тех деталей , которые нагреваются до высокой температуры . Сирена должна
быть установлена в таком месте , чтобы к ней не было свободного доступа из-под
автомобиля . Наиболее предпочтительным является место напротив системы выпуска .
Направьте сирену вниз , чтобы в ней не скапливалась вода .

1. Для закрепления сирены используйте самонарезающиеся винты .
2. Подключите черный провод сирены к Коричневому проводу , входящему в жгут
   проводов системы .
3. Подключите красный провод сирены к Красному проводу системы через
   предохранитель 5 А .

Триггер капота

1. Найдите концевой выключатель капота . Если штатный концевой выключатель
   капота не установлен , установите концевой выключатель , входящий в комплект
   системы .
2. Подключите синий провод системы к концевому выключателю капота .

Подключение остальных проводов системы

Примечание :Не подключайте предохранитель питания системы до этапа 6
установки .

1. Подключите Красный провод системы к постоянному питанию +12 от
   аккумулятора .
2. Подключите Черный провод системы с помощью глухого кабельного наконечника
   к болту на кузове автомобиля , предварительно очистив болт от краски , грязи и
   смазки .
3. Подключите 14-контактныый разъем к блоку управления системы .
4. Установите на место предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения
   автомобиля .
5. Поверните ключ в замке зажигания автомобиля в положение » Зажигание «.
6. Установите предохранители питания системы .
7. Поверните ключ в замке зажигания автомобиля в положение » Выключено».

Настройка двухуровневого датчика удара

Двухуровневый датчик удара позволяет настроить чувствительность зоны
предупреждения и зоны срабатывания . Для проверки датчика система находиться в
режиме охраны .

Когда по кузову автомобиля наносится легкий удар , должны прозвучать два
коротких сигнала сирены , а зеленый светодиодный индикатор датчика удара должен
включиться и погаснуть , что является индикацией подачи системой сигналов
предупреждения .

Когда по кузову автомобиля наносится сильный удар , должна сработать система
и на 30 секунд включиться сирена . Зеленый и Красный светодиодные индикаторы
датчика удара должны включиться и погаснуть , что является индикацией включения
полной сигнализации .

Для увеличения чувствительности датчика поворачивайте винт регулировки по
часовой стрелке ( направо ).

Для уменьшения чувствительности датчика поворачивайте винт регулировки против
часовой стрелки ( налево ).

Функции системы , программируемые пользователем

Охранная система Nova 200LE позволяет настроить большую часть своих функций
пользователю самостоятельно , в зависимости от личных предпочтений . Для
изменения любой из настроек системы используйте приведенную ниже процедуру :

Таблица функций системы , программируемых пользователем ( 1 этап :
ключ в замке зажигания повернут в положение » Зажигание «)

Таблица функций системы , программируемых пользователем ( 2 этап :
ключ в замке зажигания повернут в положение » Зажигание «, затем в положение »
выключено»)

Программируемые пользователем пульты дистанционного управления

Два пульта дистанционного управления , входящие в комплект автосигнализации , уже
запрограммированы производителем в ее память . Система позволяет
запрограммировать до четырех пультов дистанционного управления . Для
программирования новых пультов используйте процедуру программирования ,
приведенную выше .

Лидеры:

Новинки:

• Главная
• Форум
• Статьи
  • Уроки установщиков
  • Защита от угона
  • Автозвук
  • Разное
• Информация
  • Точки подключения
  • Карты монтажа
  • Определить сигнализацию по брелку
  • Аварийное отключение сигнализации
  • Программирование брелков
  • Подбор автомобильных ламп
  • Распиновка разъемов
  • Справочник
• Загрузки
• Фотогалерея
• Новости

FAQ: Types of Manuals and Their Contents