Введение штатной должности и выполнение обязанностей контролера по выпуску автотранспорта служат в транспортных организациях одной цели — обеспечению безопасности дорожного движения. Законодатель строго регламентирует и допуск к выполнению контрольных функций, и их порядок.
Во всех случаях в организации проводится ежедневный контроль технического состояния транспортного средства — предрейсовый и по возвращению к месту стоянки. Порядок контроля регламентируется Приказом Министерства транспорта РФ от 15.01.2021 № 9 — для субъектов транспортной деятельности. Контролер технического состояния транспортного средства и требования к нему Согласно названному порядку, контроль осуществляется: самим субъектом транспортной деятельности — обязанности контролера технического состояния автотранспортных средств выполняет штатный работник; либо обязанности передаются по договору работнику сторонней компании или индивидуальному предпринимателю. В любом случае должность устанавливают в штатном расписании (п. 2 ст. 20 ФЗ 196, п. 16 Приказа Минтранса № 368). Некоторые организации поручают исполнение трудовой функции контролера технического состояния автотранспортных средств сотруднику в порядке совмещения, в том числе водителю (ст. 60 ТК). Последний вариант чаще встречается в случае использования легковых автомобилей для собственных нужд: для названной категории автомобилей также предусмотрен технический контроль. Это следует из ст. 20 ФЗ 196, п. 2.3.1 ПДД РФ, п. 9 правил по охране труда на автомобильном транспорте (Приказ № 871); такие организации или ИП к назначенному ответственному за обеспечение безопасности дорожного движения и техническое состояние автопарка профессиональные и квалификационные требования предъявлять не обязаны; его аттестация, в соответствии с Приказом Росавтотранса № 283, не проводится.
Справка. Организации, использующей легковой автомобиль для себя, отдельный контролер иногда не обязателен. По умолчанию, ответственным за обеспечение БДД и за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств является руководитель
Должностная инструкция контролера технического состояния автотранспортных средств
1. Общие положения
- В ходе выполнения своих рабочих функций контролер технического состояния автотранспортных средств находится в подчинении у руководителя соответствующего отдела.
- Лицо, которое претендует на данную позицию, должно соответствовать одному из следующих квалификационных стандартов:
- законченное среднее профильное образование, с защитой диплома по специальности 23.02.03 (опыт работы не нужен);
- законченное среднее профильное образование по специальности 23.00.00 (трудовой опыт — от года в сфере обслуживания транспорта);
- законченное среднее профессиональное образование и пройденная профильная переподготовка, удостоверяемая соответствующим дипломом.
- Кандидат на данную позицию обязан знать:
- действующие нормативы безопасности и обслуживания для транспортных средств;
- актуальные нормы ПДД;
- правила заполнения нужной технической документации;
- принципы работы и устройства транспортных средств;
- особенности и отличия основных марок проверяемых автомашин;
- правила оценки качества выполняемой работы;
- правила проведения профилактики автомашин, а также проверки качества их ремонта;
- методы выявления неисправностей транспортных средств;
- порядок проверки технического состояния проверяемых автомашин;
- правила ухода за используемым оборудованием и инструментом;
- правила использования соответствующего оборудования и инвентаря при проверке машин;
- основы профильного законодательства, а также положений в сферах пожарной безопасности и охраны труда.
- Специалист руководствуется:
- актуальным законодательством;
- действующими профильными нормами и приказами;
- документацией организации;
- положениями этого документа.
- На срок временного отсутствия специалиста его замещает другой контролер, выбранный директором организации.
2. Функции
- Отслеживание технического состояния автотранспорта перед выездом на трассу, а также после возвращения из рейса.
- Запрет выезда на трассу машины с неисправностями.
- Мониторинг качества планового и срочного ремонта машины.
- Донесение до водителей и менеджеров сведений об имеющихся и возможных неполадках.
- Контроль за качеством узлов и агрегатов, установленных после ремонта.
- Соблюдение ПДД, норм пожарной безопасности и охраны труда.
- Уход за рабочим местом, предоставленным оборудованием и инвентарем.
- Проставление подписей в путевом листе и журнале регистрации по результатам проверки машин перед их выходом на трассу.
- Ведение соответствующей документации.
3. Ответственность
Контролер может быть привлечен к ответственности при следующих обстоятельствах:
- За ненадлежащее исполнение (невыполнение) должностных функций — в пределах, данных в трудовом законодательстве и документах организации.
- За ущерб, который причинен работодателю вследствие его некомпетентных действий — в границах, обозначенных правилами организации и соответствующими разделами законодательства.
- За нарушения законов, совершенные в ходе его служебной деятельности — в порядке статей соответствующего раздела законодательства.
4. Права
- Вносить предложения менеджменту организации по вопросам совершенствования работ в области своей деятельности.
- Принимать меры для предотвращения и ликвидации нарушений в области безопасности осматриваемых транспортных средств.
- Получать от коллег служебную информацию, которая требуется в рабочей деятельности.
- Получать от работодателя необходимый инвентарь, который востребован для осмотра и тестирования машин.
- Информировать менеджмент о возможных проблемных моментах в области проверяемого транспорта.
- Подписывать в соответствующем журнале заключения о результатах проверки автомашин.
- Требовать от менеджмента организации создания и поддержания условий, которые нужны для выполнения своего комплекса рабочих функций.
Должностная инструкция инженера по автомобильному транспорту — скачать бесплатно
На странице представлен образец бланка документа «Должностная инструкция инженера по автомобильному транспорту» с возможностью скачать его на ПК или телефон бесплатно
Для того, чтобы сохранить образец этого документа себе на компьютер перейдите по ссылке для скачивания.
Должностная инструкция инженера по автомобильному транспорту
Определение и цели должности
Инженер по автомобильному транспорту отвечает за обеспечение эффективного и надежного функционирования автопарка организации. Его основные обязанности заключаются в техническом обслуживании, ремонте и эксплуатации транспортных средств, а также обеспечении соблюдения правил и норм безопасности.
Основные обязанности инженера по автомобильному транспорту
Техническое обслуживание и ремонт
* Проведение плановых и внеплановых технических обслуживаний транспортных средств
* Диагностика и устранение неисправностей
* Ремонт и замена деталей и узлов
* Контроль за качеством выполняемых работ
Эксплуатация транспортных средств
* Ведение учета и планирование использования транспортных средств
* Организация и контроль перевозок
* Контроль соблюдения водителями правил дорожного движения
* Обеспечение безопасности и комфорта пассажиров
Управление автопарком
* Учет и регистрация транспортных средств
* Контроль за состоянием и эксплуатацией автопарка
* Планирование и организация закупок запчастей и материалов
* Ведение технической документации
Нормативная деятельность
* Разработка и внедрение внутренних нормативных документов
* Контроль соблюдения правил и норм безопасности
* Проведение инструктажей и обучение водителей
Дополнительные обязанности
* Подбор и обучение водителей
* Участие в разработке маршрутов и расписаний
* Составление отчетов и анализ статистических данных по эксплуатации автопарка
Необходимые знания и навыки
* Высшее образование в области автомобильного транспорта
* Знание устройства и технических характеристик транспортных средств
* Опыт работы в сфере эксплуатации и ремонта автомобилей
* Знание норм и правил дорожного движения
* Навыки управления автопарком
* Компьютерная грамотность
Личные качества
* Ответственность
* Инициативность
* Технический склад ума
* Способность к анализу и принятию решений
* Хорошие коммуникативные навыки
На этой странице вы можете скачать образцы и шаблоны должностной инструкции инженера по автомобильному транспорту. Эти документы разработаны опытными юристами и соответствуют действующему законодательству.
Форматы файлов:
* DOCX
* PDF
* ODT
Содержание файлов:
* Структура и разделы должностной инструкции
* Основные обязанности и ответственность инженера
* Требования к квалификации и опыту
* Нормативная база и ссылки на законодательство
Обратите внимание, что наш сайт не несет ответственности за убытки или ущерб, возникшие в результате использования наших шаблонов. Рекомендуем всегда обращаться к квалифицированному юристу для консультации и юридического сопровождения.
Вы также можете найти другие полезные документы и шаблоны на нашем сайте, в том числе:
* Договоры поставки
* Счета и акты
* Уставные документы
* Доверенности
* Трудовые договоры
Источник: https://docspapers.ru/downloads/dolzhnostnaya-instrukcziya-inzhenera-po-avtomobilnomu-transportu/
-
Версия
-
Кол-во скачиваний:
14 -
Размер файла:
19.47 KB -
Количество файлов:
1 -
Дата загрузки на сервер:
18.02.2024 -
Последнее обновление:
24.02.2025
Скачать Должностная инструкция инженера по автомобильному транспорту в формате .doc бесплатно и без регистрации
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящая должностная инструкция определяет должностные обязанности, права и ответственность Инженера по автомобильному транспорту автобазы организации (далее — «Инженер»).
1.2. Инженер назначается и освобождается от должности приказом руководителя организации.
1.3. В своей работе Инженер должен руководствоваться настоящей должностной инструкцией, трудовым договором, Правилами внутреннего распорядка, а также действующим законодательством РФ.
1.4. Инженер подчиняется непосредственно ________________.
1.5. На должность Инженера назначается лицо, имеющее среднее специальное (высшее профессиональное техническое) образование и стаж работы на инженерно-технических должностях ____ лет.
1.6. Инженер должен знать:
— постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы вышестоящих и других органов, касающиеся выполняемой работы;
— перспективы технического развития и особенности деятельности автобазы Организации;
— принципы работы, технические характеристики, конструктивные особенности автомобилей;
— правила и условия выполнения работ по ремонту и обслуживанию автомобилей, содержания их на автобазе (в гараже) Организации;
— основные требования, предъявляемые к технической документации, материалам, изделиям;
— действующие стандарты, технические условия, положения и инструкции по составлению и оформлению технической документации;
— достижения науки и техники, передовой отечественный и зарубежный опыт в области автомобильного транспорта;
— основы экономики, организации труда и управления;
— законодательство о труде и охране труда Российской Федерации;
— Правила внутреннего трудового распорядка;
— правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты;
— основные технические характеристики и общее устройство автомобиля, показания приборов и счетчиков, элементы управления (предназначение клавиш, кнопок, рукояток и т.д.);
— порядок установки и снятия систем сигнализации, характер и условия их срабатывания;
— правила содержания автомобиля, ухода за кузовом и салоном, поддержания их в чистоте и благоприятном для длительной эксплуатации состоянии (не мыть кузов под прямыми солнечными лучами, горячей водой зимой, своевременно наносить защитные лосьоны, моющие жидкости и др.);
— сроки проведения очередного технического обслуживания, технического осмотра, проверки давления в шинах, износа шин, угла свободного хода рулевого колеса и т.п. согласно инструкции эксплуатации автомобиля.
2. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ
Примечание. Должностные обязанности Инженера определены на основе и в объеме квалификационной характеристики по должности Инженера и могут быть дополнены, уточнены при подготовке должностной инструкции исходя из конкретных обстоятельств.
2.1. В период осуществления своих функций Инженер выполняет следующее:
— выполняет работы в области научно-технической деятельности по организации производства, труда и управления, техническому контролю и т.п.;
— разрабатывает методические и нормативные документы, техническую документацию, а также предложения и мероприятия по осуществлению разработанных проектов и программ;
— проводит технико-экономический анализ, комплексно обосновывает принимаемые и реализуемые решения, изыскивает возможности сокращения цикла выполнения работ, содействует подготовке процесса их выполнения;
— обеспечивает автобазу (гараж) Организации необходимыми техническими данными, документами, материалами, оборудованием и т.п.;
— участвует в работах по исследованию, разработке проектов и программ автобазы (гаража) Организации в проведении мероприятий, связанных с испытаниями оборудования и внедрением его в эксплуатацию, а также в выполнении работ по стандартизации технических средств, систем, процессов, оборудования и материалов, в рассмотрении технической документации;
— подготавливает обзоры, отзывы, заключения по вопросам выполняемой работы;
— изучает и анализирует информацию, технические данные, показатели и результаты работы, обобщает и систематизирует их, проводит расчеты, используя современные технические средства;
— составляет графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам и в установленные сроки;
— оказывает методическую и практическую помощь при реализации проектов и программ, планов и договоров;
— осуществляет экспертизу технической документации, надзор и контроль над состоянием и эксплуатацией автомобилей;
— следит за соблюдением установленных требований, действующих норм, правил и стандартов;
— организует работу по повышению научно-технических знаний работников;
— способствует развитию творческой инициативы, рационализации, изобретательства, внедрению достижений отечественной и зарубежной науки, техники, использованию передового опыта, обеспечивающих эффективную работу организации.
3. ПРАВА
3.1. Инженер имеет право:
3.1.1. Знакомиться с проектами решений руководителя организации, касающимися деятельности возглавляемого отдела.
3.1.2. Участвовать в обсуждении вопросов, касающихся исполняемых им должностных обязанностей.
3.1.3. Вносить на рассмотрение руководителя организации предложения по улучшению деятельности возглавляемого отдела.
3.1.4. Осуществлять взаимодействие с руководителями других структурных подразделений организации.
3.1.5. Подписывать (визировать) документы в пределах своей компетенции.
3.1.6. Вносить руководству организации предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.
3.1.7. Требовать от руководителя организации оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.
3.1.8. Представлять интересы Организации в сторонних организациях по вопросам, относящимся к производственной деятельности Организации, по вопросам, входящим в компетенцию Инженера.
4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
4.1. Инженер несет ответственность:
4.1.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в соответствии с действующим трудовым законодательством.
4.1.2. За правонарушения, совершенные в период осуществления своей деятельности, — в соответствии с действующим гражданским, административным и уголовным законодательством РФ.
4.1.3. За причинение материального ущерба — в соответствии с действующим законодательством РФ.
4.1.4. За нарушение Правил внутреннего трудового распорядка, правил противопожарной безопасности и техники безопасности, установленных в Организации, — в соответствии с действующим законодательством РФ.
5. РЕЖИМ РАБОТЫ
5.1. Режим работы Инженера определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Организации.
5.2. Для решения оперативных вопросов по обеспечению производственной деятельности Инженеру может выделяться служебный автотранспорт.
взято с форума
должностная инструкция инженера по безопасности дорожного движения
- Закупки
- Контактная информация
Инженер по транспорту
Начните свою карьеру в «Газпроме» прямо сейчас. Заполните анкету для резюме.
Категория: специалист
Администрация
Москва
Полный рабочий день
Обязанности
- Анализ, корректировка и контроль транспортного обеспечения администрации и филиалов;
- Подготовка предложений по рациональному использованию транспортных средств;
- Контроль, анализ и расчет рационального использования ГСМ и топлива;
- Контроль, анализ и расчет целевого расходования средств статей бюджета, относящихся к деятельности отдела;
- Формирование и согласование перечней автомобильной и специальной техники, а также организация закупки и доставки приобретенной техники;
- Определение рыночной стоимости услуг по транспортному обеспечению с целью формирования лимитной стоимости закупки;
- Мониторинг потенциальных контрагентов в целях выбора наиболее оптимальных предложений участников конкурентных и иных закупок;
- Согласование договорных документов на транспортное обеспечение, контроль исполнения;
- Подготовка отчетности по направлению деятельности.
- Обеспечение безопасности дорожного движения, контроль организации вахтовых перевозок работников, участие в расследовании ДТП;
- Контроль применения средств регулирования всех видов транспорта и пешеходного движения на промысловых дорогах, на территории и вне территории объектов филиалов;
- Разработка инструкций по охране труда, по профессиям и видам работ по безопасной эксплуатации и ремонту всех видов транспорта.
Требования
- Высшее образование в области транспорта;
- Опыт работы в сфере эксплуатации транспорта от 3х лет
- Опыт работы в сфере организации транспортной инфраструктуры на производственном предприятии;
- Опыт ведения договорной работы и работы с закупочной документацией;
- Знание законодательства в области эксплуатации автотранспорта;
- Знание основных технико-эксплуатационных характеристик автомобилей и погрузочно-разгрузочных механизмов;
- Знание правил технической эксплуатации автомобилей, порядка организации выпуска автотранспорта на линию, правил оформления путевой и товарно-транспортной документации, основных принципов формирования расчета расходов на транспортные услуги;
- Готовность к командировкам 1 раз в 2 месяца;
- Уверенный пользователь ПК, MS Office.
Условия
- Трудоустройство в соответствии с ТК РФ;
- Коллективный договор, ДМС, Профсоюз;
- Офис рядом с метро Теплый Стан
Резюме направлять:
L.Kondratyuk@adm.energo.gazprom.ru
O.Tarasenko@adm.energo.gazprom.ru
Вернуться к списку вакансий
Должностная Инструкция Инженера По Выпуску Автотранспорта
Бланки: Должностная инструкция инженеру по техническому осмотру транспортных показатели технического состояния автотранспортных средств, и связь», выпуск 13 «Должности служащих, занятых на автомобильном.
Инженера -лаборанта назначается лицо, имеющее высшее. Должностная инструкция диспетчера по выпуску автотранспорта Должностная.
Должностная инструкция инженера по безопасности движения службы охраны труда
Инженер по подготовке производства относится к категории Должностная инструкция диспетчера по выпуску автотранспорта Должностная.
Должностная инструкция инженера по безопасности движения службы охраны труда травматизма на автотранспорте предприятия электрических сетей. 1.4. Проверяет качество работы контрольных постов при выпуске.
1. Общие положения 1.1.Наименование должности — инженер службы охраны труда по безопасности движения. 1.2.Знание данной инструкции обязательно для: — инженера СОТ по безопасности движения — заместителя директора по охране труда; — заместителя директора по транспорту; — заместителя начальника СОТ. 1.3.Основной целью деятельности инженера по безопасности движения является осуществление контроля за техническим состоянием подвижного состава, организацией безопасности движения, проведение профилактической работы, направленной на предупреждение дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и сокращение травматизма на автотранспорте предприятия электрических сетей. 1.4.Инженер по безопасности движения должен иметь высшее образование по специальности «Автомобильный транспорт” без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы не менее 3-х лет. 1.5.Инженер по безопасности движения назначается и освобождается от занимаемой должности приказом по предприятию. 1.6. Инженер по безопасности движения в административном отношении подчиняется заместителю директора по охране труда, а в оперативном — заместителю директора по транспорту . 1.7.Проверка знаний инженера по безопасности движения производится в установленном порядке до начала исполнения им своих функциональных обязанностей и периодически один раз в три года. Аттестацию на соответствие занимаемой должности проходит в установленные на предприятии сроки. 1.8.Зоной обслуживания инженера по безопасности движения являются все участки механизации предприятия и эксплуатируемые на них машины и механизмы. 1.9.Инженеру по безопасности движения установлен ненормированный рабочий день. 2. Квалификационные требования. Высшее образование по специальности «Автомобильный транспорт” без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и стаж работы не менее 3-х лет. 3. Инженер по безопасности движения должен знать. 3.1.Законы Украины “Об охране труда”, «О дорожном движении», «Об автомобильном транспорте», “Об общеобязательном государственном социальном страховании от несчастного случая на производстве и профзаболевания, которые повлекли потерю трудоспособности”, “О пожарной безопасности”, отраслевые и межотраслевые нормативные документы по охране труда, эксплуатации автомобилей и механизмов, пожарной безопасности, безопасности дорожного движения, действующие нормативно-технические документы по безопасности дорожного движения, систему управления охраной труда, положение о службе охраны труда, должностную инструкцию инженера по безопасности движения. 3.2.Постановления, распоряжения, приказы вышестоящих органов, методические, нормативные и другие руководящие материалы по охране труда, эксплуатации машин и механизмов, пожарной безопасности, безопасности дорожного движения; 3.3.»Правила охраны труда на автомобильном транспорте» ДНАОП 0.00.-1.28-97; 3.4. «Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников» НПАОП 0.00-1.36-2003; 3.5.»Правила безопасной работы с инструментом и приспособлениями» ДНАОП 1.1.10-1.04-01; 3.6.»Правила пожарной безопасности для предприятий автомобильного транспорта Украины» НАПБ В.01.054-98/510; 3.7.»Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» ДНАОП 0.00-1.03-02; 3.8.»Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» ДНАОП 0.00-1.07-94; 3.9. «Положение о порядке проведения обучения и проверки знаний работников предприятий электроэнергетики по вопросам охраны труда, пожарной безопасности и технической эксплуатации» (СОУ-Н МПЕ 40.1.12.103:2005); 3.10.»Инструкция по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на предприятиях топливно-энергетического комплекса Украины» СОУ-Н МПЕ 40.1.03.401.2005г. 3.11. Технические характеристики и конструктивные особенности автомобилей и спецмеханизмов. 3.12. Техническая эксплуатации автомобилей 3.13.Основы экономики, организации производства, труда и управления; 3.18.Основы трудового законодательства; 3.20.Правила внутреннего трудового распорядка; 3.21.Украинский язык в объеме, необходимом для выполнения служебных обязанностей. 4. Функции и обязанности инженера по безопасности движения. Инженер по безопасности движения выполняет следующие основные функции и обязанности: 4.1.Обеспечение безопасности дорожного движения на предприятии и безаварийной эксплуатации автомобильного транспорта. 4.2.Повышение квалификации работников по вопросам безопасности дорожного движения, распространение опыта безаварийной работы водителей, пропаганда безопасных методов труда. 4.3.Разработка новых, пересмотр или отмена существующих приказов и указаний по вопросам безопасности дорожного движения. Инженер по безопасности движения: 4.4.Осуществляет контроль за выполнением всеми работниками предприятия электрических сетей Правил дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей, нормативно-технических документов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения. 4.5.Организует учет и анализ причин, вызывающих ДТП и нарушения водителями правил дорожного движения и разрабатывает на этой основе мероприятия по их устранению. 4.6.Принимает участие в проведении служебного расследования ДТП с выездом на место его возникновения. 4.7.Организует и проводит инструктажи для водителей по безопасности движения, а также разбор в коллективе обстоятельств ДТП и допущенных водителями нарушений Правил дорожного движения. 4.8.Проверяет качество работы контрольных постов при выпуске автомобилей на линию и их возвращении в гараж. 4.9.Осуществляет контроль за работой транспортных средств, за соблюдением водителями на линии Правил дорожного движения, режима работы и отдыха. 4.10.Организует изучение работниками предприятия законодательных актов, правил, норм и стандартов, касающихся безопасности дорожного движения, а также проверку их знаний. 4.11.Принимает участие в работе аттестационной и квалификационной комиссий. 4.12.Проверяет процесс стажировки водителей вновь принятых на работу и в связи с переводом на другие марки автомобилей. 4.13.Ежеквартально сверяет в местных органах ГАИ сведения о нарушениях Правил дорожного движения и ДТП и предоставляет справку о ДТП в вышестоящую организацию. 4.14.Осуществляет связь по вопросам безопасности движения с органами ГАИ и обеспечивает внедрение их рекомендаций. 4.15.Обеспечивает постоянное функционирование кабинета безопасности движения, информирует работников о состоянии аварийности, причинах и обстоятельствах ДТП, нарушениях Правил дорожного движения. 4.16.Осуществляет контроль за периодическими медосмотрами водителей. 4.17.Участвует в проверке знаний по правилам дорожного движения и правилам технической эксплуатации автотранспорта у ИТР предприятия. Приказом по предприятия электрических сетей инженер по безопасности движения назначен ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов. В соответствии с этим инженер по безопасности движения обязан: 4.18. Осуществлять надзор за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов, съемных грузозахватных приспособлений, тары путем проведения периодических обследований. При этом он должен принимать меры по предупреждению работы с нарушениями правил безопасности, обращая особое внимание на соблюдение правил производства работ. 4.19.Проводить техническое освидетельствование грузоподъемных кранов и выдавать разрешение на их эксплуатацию в случаях предусмотренных Правилами, а также вести учет и производить техническое освидетельствование грузоподъемных кранов, не подлежащих регистрации в органах Госнадзорохрантруда. 4.20.Проверять соблюдение установленного Правилами порядка допуска рабочих к управлению и обслуживанию грузоподъемных кранов, назначение лиц, ответственных за содержание кранов в исправном состоянии и безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, участвовать в комиссиях по аттестации и периодической проверке знаний у ответственных за содержание кранов в исправном состоянии, безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, обслуживающего и ремонтного персонала. 4.21.Контролировать выполнение предписаний органов Госнадзорохрантруда, а также выполнение графиков периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов грузоподъемных кранов, соблюдение сроков осмотров съемных грузозахватных приспособлений, тары. 4.22.При выявлении неисправностей, а также нарушений Правил безопасности при работе грузоподъемных кранов и их обслуживании ИТР по надзору должен принять меры по устранению выявленных неисправностей или нарушений. 5. Права инженера по безопасности движения Инженер по безопасности движения имеет право: 5.1.Требовать от должностных лиц и водителей письменные объяснения и другие материалы о нарушении правил, норм и стандартов, касающихся безопасности дорожного движения. 5.2.Запрещать эксплуатацию транспортных средств, если их техническое состояние угрожает безопасности дорожного движения, жизни и здоровью людей. 5.3.Контролировать организацию работ по безопасности движения и выполнение мероприятий, направленных на предупреждение ДТП и травматизма водителей на предприятии. 5.4.Производить проверку выполнения Правил дорожного движения, наличие удостоверений на право управления транспортными средствами и путевой документации у водителей предприятия, а также делать записи о нарушениях водителями Правил дорожного движения в путевых листах. 5.5. Вносить предложения руководству о поощрениях, а также наказаниях работников в случае невыполнения правил, норм и стандартов, касающихся безопасности дорожного движения. 5.6.Проверять состояние безопасности дорожного движения в подразделениях, выдавать руководителям подразделений обязательные для исполнения письменные предписания и указания по вопросам безопасности движения и получать от них отчеты, справки и другую информацию о состоянии работы по профилактике ДТП. 5.7.Отстранять от работы лиц не прошедших медосмотр, обучение, инструктаж, проверку знаний по ОТ, нарушающих нормативные акты по ОТ и безопасности движения. 5.8.Проводить вводный инструктаж по охране труда и пожарной безопасности поступающему на работу, визировать заявления наприсвоение классности, на дополнительный отпуск за дежурство по линии ГАИ. Инженер по безопасности движения как ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов имеет право: 5.9.В любое время в соответствии с установленным порядком посещать участки, где эксплуатируются грузоподъемные краны, проверять их состояние, условия эксплуатации, соблюдение Правил безопасности ответственными лицами и обслуживающим персоналом. 5.10.Запрещать эксплуатацию грузоподъемных кранов при наличии неисправностей, могущих вызвать аварию или травмировать людей. 5.11.Требовать от лиц, ответственных за содержание кранов в исправном состоянии и безопасное производство работ по перемещению грузов кранами предъявление (для проверки) документов по вопросам, связанным с безопасной и безаварийной работы грузоподъемных кранов. 5.12.Ставить вопрос перед руководством предприятия об отстранении от обслуживания кранов необученных и неаттестованных рабочих и ответственных лиц и наказании тех, кто нарушает правила и инструкции безопасности. 6.Взаимоотношения. В процессе выполнения функциональных обязанностей инженер по безопасности движения поддерживает взаимоотношения с ИТР службы и другими подразделениями предприятия электрических сетей: 6.1.С начальниками и механиками подразделений — по вопросам обеспечения безопасности движения, снижения аварийности и травматизма на транспорте предприятия электрических сетей. 6.2.Выполняет административно-технические распоряжения, полученные от руководства СОТ, а также непосредственно от директора предприятия, главного инженера и их заместителей. 6.3.Докладывает руководству СОТ о всех разногласиях, возникших между ним и руководителями подразделений. 6.4.Предоставляет информацию в СОТ ОАО «…облэнерго” о выполнении мероприятий по приказам, предписаниям, о состоянии аварийности и травматизма на транспорте предприятия электрических сетей. 7. Ответственность инженера по безопасности движения Инженер по безопасности движения несет ответственность за: 5.1.Несоответствие принятых решений требованиям нормативно-технической документации по безопасности движения. 5.2.Невыполнение своих функциональных обязанностей, предусмотренных настоящей инструкцией. 5.3. Непринятие решений по вопросам обеспечения безопасности.
Бланки: Должностная инструкция механику автомобильной колонны (гаража, (главного инженера, начальника автомобильной колонны, иного должностного лица). и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта; Обеспечивает исправное состояние подвижного состава и выпуск его на.
____________________________________ УТВЕРЖДАЮ (наименование организации) ________________________________________ (наименование должности руководителя организации) ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ______________ _________________________ _____________________ № ____________ (подпись) (расшифровка подписи) (место составления) ______________ МЕХАНИКУ АВТОМОБИЛЬНОЙ КОЛОННЫ (ГАРАЖА, АВТОТРАНСПОРТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ)* (дата) _________________ * При бесколонной структуре автотранспортной организации.