Правила езды на машине в ночное время
Основной проблемой для водителя в темное время сниженная обзорность, реакция водителя несколько «заторможена», да и видимость часто меняется из-за яркого света фар встречных машин на неосвещенных участках дороги. Это становится и главной причиной многих ночных ДТП. Если Вам предстоит ночная поездка, отнеситесь внимательнее к безопасности в темное время суток.
Перед поездкой в ночное время нужно хорошенько отдохнуть и выспаться. Убедитесь в исправности всех световых приборов. Фары следует отрегулировать, чтобы зона видимости была более широкой. Лобовое стекло должно быть чистым, без разводов, которые будут давать блики при встречном свете.
Перед предстоящей дорогой в темное время суток, рекомендуется еще раз отрегулировать установку зеркал заднего вида, особенно внешних. Они не должны давать отблески от машин, которые едут за вами сзади или обгоняют вас.
В темное время суток имеет значение и выбор скоростного режима. Скорость выбирается водителем в зависимости от условий трассы.
Кроме того, при езде в ночное время нужно обязательно учесть, что в данных условиях меняется зрительное восприятие расстояния. Расстояние до объектов кажется большим, чем на самом деле. В этой связи появляется необходимость тщательного слежения за дистанцией.
Следует с уважением относиться к ночным путешественникам: не нужно ослеплять встречных водителей дальним светом, не стоит выезжать на полосу встречного движения без особой на то необходимости, не превышайте допустимую скорость, а перед совершением какого-либо маневра следует предупреждать окружающих при помощи световых сигналов.
Когда со встречной полосы приближается автомобиль, то желательно переключаться незадолго до разъезда с ним в последнее, самое нижнее положение фар, а именно – ближнего света. Это предотвратит от ослепления другого водителя. Тот должен сделать то же, если же этого не произойдет, то при непосредственном разъезде с ним, некоторое время не смотреть прямым зрением прямо, так как этот прием поможет, хоть не полностью, но несколько избежать ослепления.
Главная » Пресс-служба » Напоминаем автомобилистам правила безопасного движения в темное время суток!
Напоминаем автомобилистам правила безопасного движения в темное время суток!
18.10.2023
Управление автомобилем в темное время суток отличается от дневного времени, ведь с наступлением темноты ухудшается видимость дороги и окружающих объектов. Избежать несчастных случаев на дороге поможет предельная внимательность и осторожность, а также строгое соблюдение правил пользования световыми приборами.
В темноте не нужно ослеплять друг друга на разъездах.
Дальний свет должен быть переключен на ближний не менее, чем за 150 метров до движущегося навстречу транспорта. В случае ослепления водитель обязан, не меняя полосы движения, включить аварийную сигнализацию, снизить скорость или остановиться. Во время остановки и стоянки на неосвещенных участках дорог в темноте у автомобиля должны быть включены габаритные огни, а в условиях недостаточной видимости еще и фары ближнего света, передние и задние противотуманные фары. При вынужденной остановке на транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация, незамедлительно выставлен знак аварийной остановки на расстояние не менее 15 м от автомобиля в населённом пункте и 30 м — вне населенного пункта.
Водителю запрещается оставлять транспортное средство на проезжей части.
Избежать аварийной ситуации можно, расположив свое авто за пределами дороги.
Особое внимание – крутым поворотам дорог, даже имеющим освещение.
Постоянно контролируйте скорость движения и дистанцию, не полагайтесь на интуицию. Скорость в темноте обманчива.
Особую бдительность автоинспекторы рекомендуют проявлять при движении в населенных пунктах около пешеходных переходов, остановок общественного транспорта и других мест, где высока вероятность появления на проезжей части пешеходов.
В темноте пешеходы зачастую неправильно определяют расстояние до движущегося автомобиля и скорость его движения. Положение усугубляется тем, что пешеход, освещенный светом фар, твердо уверен, что хорошо виден водителю, хотя это далеко не так. Пешеход в темной одежде сливается с окружающей местностью и становится видимым для автомобилиста всего за 25-30 метров. Это расстояние при скорости движения 60 км/ч автомобиль проходит менее чем за две секунды – это слишком мало для принятия каких-либо мер.
В управлении автомобилем в ночное время следует помнить и проверить целый ряд параметров.
Ночное время, по статистике, намного более опасное в плане ДТП, чем дневное, хотя движение на дороге в ночное время менее интенсивное, чем днем. Если вы планируете куда-то поехать в темное время суток, проверьте ваш автомобиль—готов ли он к дороге.
Первое — обязательно проверьте, горят ли габариты, поворотники, дальний и ближний свет фар, фонари заднего хода, стоп-сигналы, противотуманки, стоп-сигналы, подсветку приборной панели. Необходимо проверить работоспособность стеклоочистителей, а также уровень омывающей жидкости. Обязательно протрите боковые зеркала, ночью даже разводы на зеркале, которых не видно днем, могут значительно ухудшить видимость.
Ночью на дороге без искусственного освещения зона видимости равна зоне освещения фарами, у водителя времени гораздо меньше для принятия решения, чем днем, ибо время реакции зависит от зоны видимости дороги.
Чтобы улучшить видимость ночью, нужно ехать со скоростью, при которой тормозной путь равнялся бы зоне освещения фарами.
Многие водители не одевают очки, выписанные врачом. Если вы так не любите эту «амуницию», оставляйте их в машине, но при движении они обязательно должны быть на своем месте.
При движении по ночной неосвещенной дороге следует помнить, что впереди могут быть неосвещенные препятствия, такие как другой автомобиль. Поэтому обязательно нужно снизить скорость, даже если вам показалось, что впереди что-то есть.
Пешеход является самой большой опасностью на дороге, причем не только ночью. Если в дневное время вы легко заметите пешехода, который переходит проезжую часть даже в неположенном месте и успеете среагировать, то ночью пешеход превращается в «призрака», которого не видно до тех пор, пока он не окажется уже в опасной близости от вашей машины. Поэтому небольшая скорость — залог предотвращения ДТП. Самые опасные категории пешеходов — дети, пожилые люди, а также люди в нетрезвом состоянии. Если вы заметили возле проезжей части какую-то из этих опасный категорий пешеходов, будьте готовы к самому худшему. Постарайтесь привлечь внимание такого пешехода, поморгайте фарами, посигнальте, будьте готовы снизить скорость и даже произвести экстренное торможение.
В темное время суток указатели поворота включайте заранее, перед выполнением маневра. Помните об остальных участниках движения, движущихся вокруг вас и сзади. Они должны иметь возможность отреагировать на ваши, даже незначительные, перемещения по дороге.
Ночью дистанция между движущимися автомобилями должна быть больше, чем в дневное время.
Постарайтесь избегать такого маневра, как обгон.
Не расслабляйтесь, хоть ночью движущихся машин меньше, зато возможных опасностей гораздо больше.
Следите за своей скоростью, ночью сложно реально оценить свою скорость.
Если днем по трассе ПДД разрешают скорость 90 км\ч, это не значит, что вы ночью можете ехать с той же скоростью. Оцените свои силы, возможно, ваша скорость ночью не должна превышать 60 км\ч, чтобы вы успели среагировать.
Старший инспектор ДПС ОГИБДД
МОтд МВД России «Велижское»
лейтенант полиции Р.В. Федотов
Прохладнее, свободнее, быстрее. Такие преимущества могут стать поводом для поездки ночью. Однако собираясь в путешествие после полуночи, ответственно подойдите к вопросам своего самочувствия и состояния здоровья. Обязательно выспитесь перед дорогой, а если замечали, что в темное время суток видите хуже, то обратитесь к окулисту.
Чуйкин Антон
Автоэксперт и ведущий «Радио «Автодор»
«Я знаю несколько людей, которые жалуются, что ночью видят хуже. Проверьте себя на этот счет, и если чувствуете неуверенность в собственных силах, то лучше выезжайте утром с рассветом»
Что сделать до поездки
- Проверьте освещение автомобиля. Лампы ближнего света перегорают чаще остальных, а потому запасной комплект лучше иметь с собой.
- Отрегулируйте свет фар, чтобы не слепить других водителей. При одном пассажире на заднем диване поставьте регулятор на цифру «1». Если там устроились двое — на «2». При загруженном багажнике выставляйте «3».
- Следите за состоянием дворников. В темное время суток при дожде или снеге качество стеклоочистителей выходит на первый план. Эксперты советуют менять дворники два раза в год.
- Протрите стекла. Их следует мыть не только снаружи – внутри они загрязняются не меньше. Разводы и пятна с внутренней стороны становятся особенно заметны при свете фонарей и встречных фар, что несомненно вызовет дискомфорт у водителя.
- Суточный пробег не должен превышать 1000 км без сна. Заранее определите места для остановок.
Чуйкин Антон
Автоэксперт и ведущий «Радио «Автодор»
«С точки зрения летних поездок предельное расстояние за один присест – это примерно 1000 км. Но даже в этом случае предусмотрите место в пути, где вы сможете поспать 2-3 часа хотя бы в машине. Это поможет вам перебить усталость, набраться сил и ехать дальше. А если впереди путешествие большое, то езжайте лучше в светлое время суток» .
Как вести себя в дороге
- Самое неприятное в ночной поездке – яркий свет фар встречных машин. Если дорога однополосная и не имеет освещения, то старайтесь не смотреть на фары приближающейся машины. Уводите взгляд в сторону на границу асфальта и правой обочины или разметку. При ослеплении включите аварийную сигнализацию и плавно снизьте скорость.
- Не забывайте сами выключать дальний свет. Это нужно делать при появлении машин, идущих как во встречном, так и в попутном направлениях. Если же вы промешкали и ослепили водителя, поморгайте «аварийкой» в качестве извинения.
- Если вы двигаетесь по незнакомой дороге, будьте особенно осторожны. В темноте сложно понять, насколько крутым окажется очередной поворот дороги.
- Делайте остановки. Каждому водителю необходима разминка в пути и отдых от руля.
- Строго соблюдайте скоростной режим. В темноте мы видим лишь несколько десятков метров, освещенных нашими фарами. Далее на дороге может случиться все, что угодно.
Чуйкин Антон
Автоэксперт и ведущий «Радио «Автодор»
«Давайте помнить, что если мы днем позволяем себе превышать скорость на величину не штрафуемого порога, то ночью я бы делать этого не рекомендовал. На мой взгляд, ночью комфортная скорость 90-100 км\ч. Тем более, что в ночное время езда более спокойная из-за низкого трафика на дороге, и вы за счет минимального количества остановок и задержек, на самом деле уедете даже дальше».
Если захотелось спать
Сон — основной враг водителя на ночной дороге. Он особенно опасен тем, что отправиться в гости к Морфею можно абсолютно незаметно. Для борьбы со сном существует множество способов. Мы собрали самые популярные:
- При появлении сонливости лучше сразу остановитесь и вздремните. Для восстановления сил хватит 20–30 минут.
- Откройте окно, чтобы салон наполнил свежий, прохладный воздух.
- Жуйте. Отличным вариантом будут орешки, фрукты, цукаты. Можно положить под язык дольку лимона.
- Если в автомобиле вы не один, то заведите беседу с пассажиром. Если ситуация позволяет, то затроньте волнующую вас тему – так мозг начнет работать активнее и сон отойдет на второй план.
- Умойтесь холодной водой.
- Остановитесь, выпейте кофе, сделайте легкую зарядку.
Чуйкин Антон
Автоэксперт и ведущий «Радио «Автодор»
«Самый лучший, самый действенный, самый эффективный способ побороть сон за рулем я называю методом Штирлица. Не надо отгонять сон, когда вы чувствуете, что уже на пределе. Самое правильное — остановиться в безопасном месте, вне дороги, наклонить спинку сиденья и подремать. 30 минут зачастую достаточно, чтобы подзарядиться. «А через 20 минут он проснется и поедет в Берлин» — действуйте, как Штирлиц, он же полковник Исаев, и вы приедете — хоть в Берлин, хоть в Геленджик, а не в кювет и не в отбойник.
Остановиться, выйти и размяться; поговорить с попутчиками; что-нибудь пожевать, попить кофе; приоткрыть окно; спеть — тоже неплохие способы отогнать сонливость, но по эффективности уступают. И вот еще что — не злоупотребляйте напитками-энергетиками! Пожалейте свою нервную систему и сердце» .
Напоследок еще один совет. В качестве помощника в ночной поездке используйте навигатор. На его карте хорошо прорисованы изгибы дороги, что позволит получить представление о том, что вас ждет впереди.
19. Пользование внешними световыми приборами
и звуковыми сигналами
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:
в населенных пунктах, если дорога освещена;
при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.
При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.03.2012 N 254)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах (кроме велосипедов) с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.05.2010 N 316, от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 N 370)
(см. текст в предыдущей редакции)
19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.
19.8. Утратил силу с 1 марта 2023 года. — Постановление Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769.
(см. текст в предыдущей редакции)
19.9. Исключен с 1 июля 2008 года. — Постановление Правительства РФ от 16.02.2008 N 84.
(см. текст в предыдущей редакции)
19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.
(п. 19.11 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)