Инструкция по эксплуатации экскаватора ек 270

• Чтобы скачать этот файл зарегистрируйтесь и/или войдите на сайт используя форму сверху.
• Регистрация

• Узнайте сколько стоит уникальная работа конкретно по Вашей теме:
• Сколько стоит заказать работу?

Главным достоинством модели является оснащение многочисленными индикаторами ее корректной работы. При обнаружении неполадок в системе гидравлики или в моторном отсеке водитель сразу будет оповещен о проблемах. Имеется и уникальный регулятор для систем управления. На современный корректор объема газа ЕК 270 цена является довольно высокой, но именно он обеспечивает правильную подачу сигналов к двигателю.

Эксплуатационные характеристики

Экскаватор оснащается 6-цилиндровым двигателем с электростартером мощностью в 180 л.с. Длина составляет 10,4 м, ширина 3, 25 м (с наименьшими гусеницами), а высота минимально равна 2,9 м (зависит от установленной рукояти). Клиренс составляет 45 см. Объем топливного бака равняется 360 л, бака с охлаждающей жидкостью — 42 л. Может оснащаться гусеничными лентами с размерами 60, 90 и 120 см. В качестве дополнительного оборудования могут использоваться шнековый бур, гидромолот, грейфер, рыхлитель.

Особенности гидрооборудования

Гидравлическая система, установленная на экскаваторе ЕК 270 Кранэкс, отличается экономным потреблением ресурсов. Она автоматически перестраивается под новым режим работы, позволяя качественно и быстро осуществлять задачи. Максимальное рабочее давление системы составляет 32,5 МПа. Включает установка детали от иностранных производителей: швейцарские гидроцилиндры Hydrauto, немецкие блоки управления, гидромоторы и насос Bosch Rexroth, итальянские рукава высокого давления Manuli.

Модельный ряд

Вся техника немецкой компании идёт в ногу с постоянно меняющимися инновациями и технологическими идеями. Экскаваторы этого производителя на нашем рынке представлены рядом моделей успешно адаптированных под условия работы в регионах с разными климатическими условиями. У них есть общий стержень, но в тоже время, все модели имеют свою, присущую только им отличительную черту. Каждая несёт в себе свойственные только ей технические преимущества. Наиболее распространённый из модельного ряда агрегат R-964 B. Немецкий «малыш» весит 6700 кг. К сравнению «тяжеловес» R-996 набирает вес от 64700 до 65300 кг. Хоть до показателей веса самых больших машин им расти и расти, но и вес больше 6 тонн уже не маленький.

Из приведенных ниже технических показателей гусеничных экскаваторов Liebherr разных моделей чётко просматривается единение немецкой технической мысли и отличия каждого из представленных гусеничных агрегатов.

Таблица 1 — Liebherr 308 технические характеристики

Силовой агрегат	BF4M1011F
Мощность двигателя, кВт	56
Длина, м	8.15
Ширина, м	2.42
Высота, м	3.035
Вес, тонн	10.9
Объём ковша, куб. м	0.4
Вылет стрелы, м	7.45
Глубина копания, м	3.45
Годы выпуска	1996 – 2003

Таблица 2 — Liebherr 900 технические характеристики

Силовой агрегат	BF4M1013EC
Мощность двигателя, кВт	86
Длина, м	6.5
Ширина, м	2.5
Высота, м	3.15
Вес, тонн	15.8
Объём ковша, куб. м	0.5
Вылет стрелы, м	7.85
Глубина копания, м	5.8
Годы выпуска	1996 – 2003

Таблица 3 — Liebherr 904 технические характеристики

Силовой агрегат	D934S
Мощность двигателя, кВт	105
Длина, м	9.05
Ширина, м	2.55
Высота, м	3.2
Вес, тонн	19.3
Объём ковша, куб. м	1
Вылет стрелы, м	9.3
Глубина копания, м	6.1
Годы выпуска	2006 – 2012

Таблица 4 — Liebherr 914 технические характеристики

Силовой агрегат	D843
Мощность двигателя, кВт	95
Длина, м	8.15
Ширина, м	2.55
Высота, м	3.165
Вес, тонн	15.4
Объём ковша, куб. м	0.5
Вылет стрелы, м	8.35
Глубина копания, м	5.15
Годы выпуска	2012 – 2013

Таблица 5 — Liebherr 934 технические характеристики

Силовой агрегат	D934
Мощность двигателя, кВт	150
Длина, м	12.35
Ширина, м	3.5
Высота, м	4.75
Вес, тонн	45.9
Объём ковша, куб. м	0.8
Вылет стрелы, м	16.5
Глубина копания, м	7.8
Годы выпуска	2004 – 2011

Таблица 6 — Liebherr 906 технические характеристики

Силовой агрегат	D934S
Мощность двигателя, кВт	105
Длина, м	9
Ширина, м	2.85
Высота, м	3.47
Вес, тонн	22.7
Объём ковша, куб. м	0.8
Вылет стрелы, м	9.3
Глубина копания, м	6.3
Годы выпуска	2008 – 2013

Таблица 7 — Liebherr 916 технические характеристики

Силовой агрегат	D934S
Мощность двигателя, кВт	115
Длина, м	9.45
Ширина, м	2.98
Высота, м	3.047
Вес, тонн	24
Объём ковша, куб. м	0.95
Вылет стрелы, м	9.8
Глубина копания, м	6.6
Годы выпуска	2008 – 2012

Таблица 8 — Liebherr 926 технические характеристики

Силовой агрегат	D934
Мощность двигателя, кВт	129
Длина, м	9.95
Ширина, м	2.38
Высота, м	3.06
Вес, тонн	26.15
Объём ковша, куб. м	1.5
Вылет стрелы, м	10.0
Глубина копания, м	6.75
Годы выпуска	2012 – 2013

Таблица 9 — Liebherr 954 технические характеристики

Силовой агрегат	D936
Мощность двигателя, кВт	240
Длина, м	12.15
Ширина, м	3.15
Высота, м	3.9
Вес, тонн	49.6
Объём ковша, куб. м	2.5
Вылет стрелы, м	11.5
Глубина копания, м	7.7
Годы выпуска	2005 – 2012

Таблица 10 — Liebherr 964 технические характеристики

Силовой агрегат	D9508TL
Мощность двигателя, кВт	320
Длина, м	12.28
Ширина, м	4.12
Высота, м	3.9
Вес, тонн	67.1
Объём ковша, куб. м	4.0
Вылет стрелы, м	11.6
Глубина копания, м	7.3
Годы выпуска	2007 – 2013

Гидросистема

При изготовлении стрелового оборудования и рукояти используются коробчатые профиля, соединяемые с помощью сварки. Данные конструкции снабжены ребрами жесткости, что гарантирует их высокую прочность, безотказность работы и производительность.

К основным преимуществам гидравлической системы относятся плавность работы навесного оборудования, скорость, точность и экономичность с точки зрения расхода горючего. В ее состав входят детали зарубежного производства. Рациональное расположение цилиндров обеспечивает их безопасность и длительность эксплуатации. В зависимости от выполняемой работы определяется распределение мощности насосами.

К параметрам гидравлической системы относятся давление 32,5 МПа и расход насоса 186 л за минуту.

Вернуться к навигации

Кранэкс ЕК 270 — экскаватор со множеством конкурентных преимуществ

Компания Кранэкс была создана в конце прошлого столетия путём приватизации государственного предприятия. Сейчас это ведущий производитель строительного и промышленного оборудования, которое соответствует высочайшим требованиям стандартов качества.

Машина ЕК 270 является гусеничным экскаватором. Он снабжён полноповоротной платформой и обладает существенными преимуществами перед конкурентами и аналогами:

• Машина оснащена надёжной системой управления фирмы Bosch, которая не даёт сбоев.
• Специальные гидравлические опоры фирмы Simrit подавляют вибрационные колебания, возникающие при эксплуатации.
• Люки и двери обеспечивают звуковую и термическую изоляцию за счёт надёжных уплотнителей.
• Кабина призвана обеспечить максимальный комфорт водителю, большие окна увеличивают пространство обзора, механизм регулировки кресла Grammer позволит подобрать оптимальное положение тела.

Фото экскаватора Кранэкс ЕК 270

Гидравлическое оборудование

Гидравлика, которая стала неотъемлемой частью модели ЕК 270, представляет знаменитых производителей. Это немецкий Bosch и шведский Hydrauto.

Все механизмы обладают высокой прочностью и незаменимы для работы в экстремальных условиях.

Базовые составляющие гидравлики это:

• Цилиндры. Они установлены так, что позволяют в разы сократить нагрузку на пограничное оборудование. Такая особенность продлевает срок использования системы на несколько лет.
• Насосы. Они транслируют мощность двигателя к другим узлам. Данное оборудование снабжено автоматическими распознавателями рабочего цикла. В зависимости от этого они увеличивают или уменьшают расход жидкостей в экскаваторе.
• Гидравлический распределитель. Именно этот элемент делает экскаватор ЕК 270 универсальным, так как даёт возможность замены дополнительного навесного оборудования.
• Центральный коллектор. Он отвечает за бесперебойную подачу жидкостей к гидравлическому мотору хода.
• Гидравлика хода и поворота. Эта система является очень надёжной, так как принимает на себя сокращённую нагрузку от специальных клапанов.
• Фильтр. Данный элемент очищает жидкости. Он хорошо пропускает вещество и предотвращает попадание грязи.

Гидрооборудование экскаватора ЕК 270

Двигатель

Параметры	Ед. измерения	Показатель
Производитель устройства	ЯМЗ
Данные модели	236М2
Мощность	лошадиные силы	180
Цилиндры	шт.	6
Диаметр цилиндрического устройства	мм	130
Объём цилиндра	л.	11,15
Ход поршневой системы	мм	140

Габариты

Параметры	Ед. измерения	Показатель
Масса	т	28
Высота до крыши кабины	мм	2900
Высота платформы	мм	1600
Высота с рукояткой	мм	3700
Длина с рукояткой	мм	14500
База экскаватора	мм	4000
Колея	мм	2650
Дорожный просвет (клиренс)	мм	450
Ширина гусениц	мм	600/900/1200
Ширина хода	мм	3250/3550/3850
Длина хода	мм	4850

Ходовая часть

Специально сконструированная ходовая часть экскаватора предназначена для работы на любых поверхностях.

Основными особенностями являются:

• Подъёмы и повороты выполняются легко в силу комплектации специальными гидравлическим мотором и редуктором.
• С большой нагрузкой позволяют справиться мощные катки, которые герметично защищены от пыли резиновыми прокладками.
• Усиленная прочность гусениц и натяжителя.

Благодаря крестообразной форме рамы, ходовая часть экскаватора выдерживает большие нагрузки без прогибов и деформаций.

Эксплуатационные характеристики

Параметры	Ед. измерения	Показатель
Высокая скорость	км/час	4,4
Низкая скорость	км/час	1,7
Частота работы платформы	оборотов в минуту	11,5
Объем бака для горючего	л	360
Вес с гусеницами 1200/900/1600	т	31/29/27,7
Давление с гусеницами 1200/900/600	кг/см2	0,28/0,36/0,57
Объем основного ковша (базового)	м3	0,4
Усилие копания	кН	50
Высота копания грунта	мм	14200
Радиус копания грунта	мм	18500
Глубина копания грунта	мм	18500
Высота отгрузки грунта	мм	12200

Характеристики	ЕК 270-05 (LC)	ЕК 270-SL
Масса, т	28	29
Объем основного ковша, м3	1,25	0,4
Высота, мм	3950	3700
Длина, мм	10480	14500
Ширина гусениц, мм	600/900/1200	600/900/1200
Ширина хода, мм	3250/3550/3850	3250/3550/3850
База устройства, см	400	400
Дорожный просвет, см	45	45
Двигатель	ЯМЗ-236М2	ЯМЗ-236М2
Мощность мотора, л.с.	180	180
Высота копания, см	1100	1850
Глубина копания, см	1010	1420
Радиус копания, см	770	1480
Высота выгрузки, см	780	1220

экскаватора ЕК 270 в работе:

Модификации

Существует несколько модификаций техники, основными отличительными чертами каждой модели является гидравлическая система и мотор. Последний может устанавливаться иностранного или российского производства. Зарубежный агрегат характеризуется более высокой мощностью, экономичностью и длительными периодами между техобслуживанием.

Модель	ЕК-18-20	ЕК-18-30	ЕК-18-60	ЕК-18-90
Двигатель	ММЗ 245С	Perkins 1104C-44TA	Д-245 2S2
Тип двигателя	Дизельный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.	105	123	122
Гидравлика	ПСМ	Bosch-Rexroth
Рукоять, м	2,2/,2,8/3,4
Емкость ковша, куб. м	1,0/0,7/0,65
Глубина копания	5,77/6,37/6,97
Высота выгрузки,м	6,24/6,5/6,75
Продолжительность цикла, с	18,5
Скорость передвижения, км/час	20
Габаритные размеры, мм	9360/2500/3158
Вес техники, т	18,4

Модификации ЕК-18:

• стандартная модель ЕК-18;
• ТВЭКС ЕК-18-20 характеризуется увеличенной эффективностью, на него устанавливается стандартный рабочий орган (ковш) вместительностью 1 куб. м. Все компоненты техники производятся в России. Основной остов имеет усиленную конструкцию, что гарантирует высокую производительность при работе в тяжелых условиях. ТВЭКС 18-20 может оборудоваться большим количеством дополнительных рабочих органов. Данная модификация считается самой мощной и многофункциональной;
• ЕК-18-30 представляет собой предыдущую модель с усовершенствованной гидравлической системой иностранного производства;
• ЕК-18-40 в стандартной комплектации имеет грейферный захват в качестве рабочего органа. Эта спецтехника наиболее часто используется на лесозаготовке и предприятиях по переработке металлолома. Опционально на данную модель может устанавливаться подъемная кабина (с помощью гидравлики) и скраповый орган;
• ЕК-18-44 представляет собой улучшенный вариант предыдущей модели. Здесь стандартно устанавливаются гидроподъемная кабина, скраповый орган, пятичелюстной грейфер вместительностью 0,65 м3, полноповоротный ротатор. Основное его предназначение – погрузочно-разгрузочные работы полувагонов, а также работы, для которых предназначена модификация ЕК-18-40;
• ТВЭКС ЕК-18-60 оборудуется гидравлическим двигателем хода совместного производства компаний Bosch и Rexroth, гидравлическим насосом, силовой установкой производства компании Perkins;
• ЕК-18-90М – новейшая разработка производителя, в которой устанавливаются мосты с дифференциалами повышенного трения, за счет которых улучшается способность преодолевать сложные участки. Рулевое колесо производства Италии имеет меньшие размеры, что создает более комфортные условия работ для оператора. Кроме того, кабина обладает повышенной жесткостью. Силовая установка характеризуется увеличенными мощностными показателями, что благоприятно сказывается на эффективности техники. Опционально устанавливаются рукояти различного размера, в качестве стандартной используется 2,2 м. Увеличение ее длины способствует более глубокому рытью, но вместительность рабочего органа при этом снижается.

Гидравлическое оборудование

Гидравлика, которая стала неотъемлемой частью модели ЕК 270, представляет знаменитых производителей. Это немецкий Bosch и шведский Hydrauto.

Все механизмы обладают высокой прочностью и незаменимы для работы в экстремальных условиях.

Базовые составляющие гидравлики это:

• Цилиндры. Они установлены так, что позволяют в разы сократить нагрузку на пограничное оборудование. Такая особенность продлевает срок использования системы на несколько лет.
• Насосы. Они транслируют мощность двигателя к другим узлам. Данное оборудование снабжено автоматическими распознавателями рабочего цикла. В зависимости от этого они увеличивают или уменьшают расход жидкостей в экскаваторе.
• Гидравлический распределитель. Именно этот элемент делает экскаватор ЕК 270 универсальным, так как даёт возможность замены дополнительного навесного оборудования.
• Центральный коллектор. Он отвечает за бесперебойную подачу жидкостей к гидравлическому мотору хода.
• Гидравлика хода и поворота. Эта система является очень надёжной, так как принимает на себя сокращённую нагрузку от специальных клапанов.
• Фильтр. Данный элемент очищает жидкости. Он хорошо пропускает вещество и предотвращает попадание грязи.

Гидрооборудование экскаватора ЕК 270

Пневмоколесный гидравлический экскаватор ЕК-14-30

Пневмоколесный гидравлический экскаватор ЕК-14-30 ТВЭКС предназначен для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категории, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов, а так же для других работ в промышленном, городском, сельском, транспортном и мелиоративном строительстве. Экскаватор ЕК-14-30 обладает увеличенным ресурсом и запасом мощности. С помощью усиления металлоконструкции рабочего оборудования обеспечивается долговечность и высокая надежность. Экскаватор идеально подходит для работы в стесненных условиях, так как обладает уменьшенным радиусом поворотной платформы. Ходовая рама усиленная и обладает повышенной прочностью и надежностью. На ковше экскаватора ЕК-14-30 установлены быстросъемные коронки.

Экскаватор оснащен гидроаппаратурой «Bosch-Rexroth», а также быстросменным приспособлением, которое в комплексе с различными сменными рабочими органами существенно расширяет функциональные возможности машины при значительном сокращении времени замены рабочих органов.

Сменное оборудование для экскаватора ЕК-14-30:

• грейфер ГК-221 предназначен для рытья траншей, колодцев, котлованов и других аналогичных работ, а также для погрузки и разгрузки различных материалов. Грейфер может комплектоваться полноповоротным гидравлическим ротатором. Для увеличения глубины захвата груза на грейфер может быть установлен удлинитель, состоящий из одной или 2-х вставок с направляющей, которая монтируется между вставками для центрирования грейфера;
• гидромолоты МГ-300 (устанавливается на модели с моноблочной стрелой) и МГ-150 предназначены для разрушения бетонных и железобетонных дорожных покрытий, сооружений из кирпича, неармированного бетона и других аналогичных работ, в том числе рыхления мёрзлого грунта и трамбования рыхлого грунта;
• рыхлитель 314-03-40.17.300 для выемки бордюрного камня, вскрытия асфальтобетонной корки мёрзлого грунта и т.п.;
• ковш (0,32 м3, 0,5 м3) для копания узких траншей или выполнения работ на более тяжёлых грунтах.

Модификации экскаватора ЕК-14-30 ТВЭКС

Модель Вес, т Ковш, м3/рук, м Глубина копания, м Стрела Двигатель Мощность, кВт/л.с. Гидравлика ЕК-14-30 14,0 0,8/1,9 4,89 моноблок Д-245 77/105 Гидравлика Bosch-Rexroth (гидронасос, гидромотор хода), подогреватель «Гидроник» ЕК-14-34 14,0 0,4/3,4 6,4 моноблок Д-245 77/105 Гидравлика Bosch-Rexroth (гидронасос, гидромотор хода), подогреватель «Гидроник»

По сравнению с экскаватором ЕК-12, экскаватор ЕК-14-30 оснащен более мощным двигателем Д-245 (105 л.с.), а ковш большего объема (0,8 м3) обеспечивает более высокую производительность.

О предприятии-производителе

Ивановская машиностроительная компания Кранэкс седёт свою историю с 1932 года. Тогда здесь был открыт завод «Ивторфмаш», который выпускал разнообразные машины для добычи торфа: торфососные, пеньевые краны, экскаваторы-баггеры для разработки торфа-сырца, фрезоуборочные машины УМФ-4, лотковые торфосбиратели, корчевальные машины, арочные краны, гусеничные платформы для перевозки торфа. В годы Великой Отечественной предприятие выпускало детали №25 для гвардейских миномётов «Катюша».

Новым этапом развития завода стали 1970-е годы, когда предприятие перешло на производство спецтехники с гидравлическим приводом. В частности, гидравлического экскаватора МТП-71, который можно было использовать на грунтах со слабой несущей способностью. Он нашёл своё применение не только в разработке торфяных месторождений (разрабатывая картовые, валовые и магистральные каналы при подготовке и эксплуатации торфяных полей). Но и на возведении и обслуживании каналов, иных гидротенических и мелиоративных сооружений открытого типа.

Следующий знаковый этап развития завода – 1992-й год, когда на его базе было создано ОАО «Кранэкс»; были разработаны и запущены в производство новые модели экскаваторов: EU-423 и EU-520, с гидравлическим оборудованием западногерманской компании «Mannesmann Rexroth». Модификация EU-423LC стала единственным в нашей стране экскаватором, который имел такое малое удельное давление на грунт: О,21 кгс/см².

В 1998 году в Иваново начали выпускать гусеничные экскаваторы EК-270 (четвёртой размерной группы) и ЕК-400 (пятой размерной группы). Модернизация этого модельного ряда, проведённая в 2012 году, превратила ивановские экскаваторы серии ЕК в самых современных и достойных представителей отечественных гусеничных землеройных машин.

Области применения данных моделей: ЕК-270 – строительные работы, в версии ЕК-270LC это «болотоход», для работы на слабнесущих грунтах; ЕК-400 – для разработки карьеров. Все эти экскаваторы выполнены по единой силовой схеме, отличаются одинаковой компоновкой и практически аналогичной элементной базой функциональных систем, в высокой степени унифицированы между собою.

В данное время Кранэкс является одним из ведущих предприятий на постсоветском пространстве по производству экскаваторов, запчастей и комплектующих к ним, навесного рабочего оборудования, ремонту и восстановлению экскаваторов. Экскаваторы из Иваново не уступают по своей производительности и надёжности более дорогим импортным аналогам, продаются с гарантией и сервисной поддержкой во многих регионах России.

Экскаватор Кранэкс ЕК 270-05, 2005 г.в. в отличном состоянии

Дополнительная информация:

Экскаватор Кранэкс ЕК 270-05 является прочной и надежным помошником в различных видах землянных работ, открытых горных разработках, мелиоративных работах, при разрушении железобетонных конструкций. Так же достоинствами машины является прочная и просторная кабина, в которой оператору комфортно и продуктивно работать. Необходимо отметить, что в экскаваторе установлен блок управления « Bosch Rexroth », который обладает высокой чувствительностью и обеспечивают быстрое, плавное и точное выполнение всех операций. На машине ЕК 270-05 устанавливают четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 236М2 . Двигатели ЯМЗ гарантируют длительную безотказную работу экскаватора. Они не требовательны в процессе эксплуатации и просты в обслуживании. Система эффективного сжигания топлива обеспечивает высокую номинальную мощность двигателя и его экономичность. Для эффективного запуска двигателя при отрицательных температурах установлен предпусковой подогреватель » Webasto » (Германия). Гидросистема удобна в эксплуатации, универсальна (отвечает требованиям любого дополнительного оборудования), развивает рабочее давление 32,5 МПа, позволяет достичь максимальной производительности при снижении непроизводительных потерь. Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используются стали » Weldox » и » Hardox » (Швеция), обладающие повышенной прочностью и износостойкостью. Гидромоторы хода » Bosch Rexroth » (Германия) и редукторы хода » Trasmital Bonfiglioli » (Италия) обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов. Широкий перечень дополнительного оборудования (ковши различной формы и вместимости, гидромолот, рыхлитель, шнековый бур, грейфер) обеспечивают универсальность и высокую производительность ЕК 270-05.

Технические характеристики ЕК-270-05

Габаритные размеры
Высота в положении для транспортировки, мм
с рукоятью 2,4 м	2 900
с рукоятью 3,2 м	2 910
с рукоятью 4,2 м	3 950
Длина в положении для транспортировки, мм
с рукоятью 2,4 м	10 400
с рукоятью 3,2 м	10 450
с рукоятью 4,2 м	10 480
Ширина гусеничной ленты, мм	600; 900; 1.200
Ширина гусеничного хода, мм	3 250; 3 550; 3 850
Длина гусеничного хода, мм	4 850
База, мм	4 000
Клиренс, мм	450
Колея, мм	2 650
Радиус хвостовой части поворотной платформы, мм	3 300
Высота до крыши кабины, мм	2 900
Высота до поворотной платформы, мм	1 160
Основные параметры копания
Рукоять 2,4 м	Рукоять 3,2 м	Рукоять 4,2 м
Максимальный радиус копания, мм	10 000	10 700	11 100
Максимальная высота копания, мм	10 300	10 900	10 100
Максимальная высота выгрузки, мм	7 500	8 000	7 800
Максимальная глубина копания, мм	6 300	7 000	7 700
Минимальный радиус поворота, мм	3 920	3 800	3 800
Максимальное усилие копания ковшом, кН	200
Максимальное усилие копания рукоятью, кН	155	120	100
Продолжительность рабочего цикла, сек.	12
Номинальная емкость ковша, стандартная, м 3	1,2
Производительность, м 3 /ч	280
Характеристики двигателя
Модель	ЯМЗ-236М2
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)	132 (180) при 2100 об/мин
Число цилиндров, шт.	6
Диаметр цилиндров, мм	130
Ход поршня, мм	140
Рабочий объем цилиндров, л	11,15
Характеристики механизма поворота
Момент поворота, кНм	54
Частота вращения поворотной платформы, об/мин.	11,5
Характеристики механизма передвижения
Максимальное тяговое усилие, кН (тс)	270 (27)
Скорость передвижения, км/ч	0 — 1,7 — 4,4
Масса и давление на опорную поверхность
Ширина гусеничной ленты, мм
600	900	1200
Масса экскаватора, кг	27 700	29 000	31 000
Давление на опорную поверхность, кг/см 2	0,51	0,36	0,28
Характеристики гидравлической системы
Гидросистема силовая
Максимальная подача насоса, л/мин	2 х 186
Максимальное давление в гидросистеме, Мпа
привод рабочего	32,5
оборудования
привод хода	28,5
привод поворота платформы	25
Гидросистема управления
Максимальная подача насоса, л/мин	20
Максимальное давление, МПа	4
Диаметр и ход гидроцилиндров, мм
стрелы	140 х 1 250
рукояти	150 х 1 650
ковша	140 х 1 185
Заправочные емкости, л
Топливный бак	360
Система охлаждения	42
Картер двигателя	25
Редуктор поворотного механизма	12,5
Редуктор механизма передвижения (каждый)	5,5
Гидравлическая система (включая гидробак)	400

Сфера применения

Технические характеристики экскаватора обеспечивают универсальность его использования и высокую скорость выполнения поставленных задач. Он предназначен для выполнения таких типов работ:

• Различные земляные работы (разработка траншей, котлованов, канав);
• Планирование площадок;
• Подготовка грунта к проведению мелиорационных работ;
• Работа в карьерах (погрузка руды или горных пород в грузовой перевозчик);
• Разрушение пришедших в негодность железобетонных конструкций, асфальтового покрытия.

Специальная конструкция подвижной платформы позволяет применять его даже для проведения различных строительных или ремонтных работ в условиях города.

Другие экскаваторы на сайте: ЭКГ-5А, ЭО 3322, ЭО 3323, шагающий экскаватор, драглайн, траншейный экскаватор, мини-экскаватор Ландформер, а так же самодельный мини экскаватор.

Металлоконструкции ивановских экскаваторов

Любой элемент металлоконструкции экскаваторов ивановского модельного ряда выполнен только из низколегированной стали, что гарантирует повышенную прочность и долговечность данных элементов. Те конструктивные части, что испытывают в ходе рабочего процесса регулярные усиленные нагрузки, делаются из высокопрочной стали марки 10 ХСНД (для самых нагруженных участков стрелы и рукояти – берут 15ХСНД). Ранее, в экскаваторах серии EU, использовалась сталь марки 09Г2С. А для изготовления ковшей берётся особо высокопрочная и износостойкая сталь марки Weldox 5ОО или Hardox 4ОО, из Швеции.

Сварка всех металлических конструкций выполняется материалами от компании Esab, на современных программируемых сварочных полуавтоматах, сделанных финской фирмой Kemppi, в среде защитных газов – аргона и углекислого газа. При сварке используется шведская омеднённая проволока. Передовая технология сварки и прогрессивное оборудование обеспечивают стабильно высокие характеристики прочности сварных швов, отличное и стабильное качество всех металлических конструкций экскаваторов ЕК. В процессе производства выполняется ультразвуковой контроль сварных швов, исключающий наличие внутренних дефектов.

Толщина металлического листа, который идёт на изготовление боковых стенок средней части стрелы, увеличилась с 12-ти до 20-ти миллиметров, что в значительной степени увеличило запас прочности оборудования. На внешней части платформ экскаваторов нашли применение гнутые профили, которые изготовлены методом штамповки на редком 8ОО-тонном прессе. В производстве ивановских экскаваторов используется высокоточный лазерный раскрой листа на заготовки. Рама ходовой части гусеничной тележки делается Х-образной формы.

Технические характеристики

Характеристики ковша:

• Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша – 0.8 метра кубических.
• Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша – 1.9 метра кубических.
• Максимальная глубина копания – 7400 миллиметров.
• Максимальная высота копания – 10800 миллиметров.
• Максимальный радиус копания – 10400 миллиметров.
• Максимальная высота выгрузки ковша – 7400 миллиметров.
• Усилие отрыва – 220 килоньютонов.

Характеристики двигателя

• Тип устанавливаемого двигателя – V-образный, дизельный.
• Марка двигателя – ЯМЗ-238Б.
• Производитель двигателя – Ярославский моторный завод.
• Количество цилиндров – 8.
• Суммарный рабочий объем – 14860 кубов.
• Номинальная мощность на выходе – 220 киловатт/300 лошадиных сил (при 2100 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2100 оборотов в минуту.
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы впрыска – непосредственный впрыск топлива.
• Тип турбонадува – газотурбинный.
• Средний расход топлива за один рабочий час – 18.4 литров.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения – 3.2 километра в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения – 5.1 километров в час.

Габаритные размеры:

• Конструкционная длина экскаватора – 11800 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе – 3450 миллиметров.
• Полная высота по кабине – 3190 миллиметров.
• Гусеничная (продольная) база – 4050 миллиметров.
• Ширина колеи – 2750 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы – 480 миллиметров.
• Ширина гусеничной башмаков ленты (вариант 1) – 600 миллиметров.
• Ширина гусеничной башмаков ленты (вариант 2) – 700 миллиметров.
• Ширина гусеничной башмаков ленты (вариант 3) – 800 миллиметров.
• Ширина гусеничной башмаков ленты (вариант 4) – 900 миллиметров.
• Длина рукоятки (вариант 1) – 2900 миллиметров.
• Длина рукоятки (вариант 2) – 3400 миллиметров.

Отечественный производитель спецтехники КРАНЭКС в 2003 году положил начало серийному выпуску экскаваторов передовой серии 05. Стоит отметить, что данный переход производитель планировал совершить еще давно, но в связи с глубокой доработкой и усовершенствованием серии 03 этот процесс затянулся.

Новые машины отменными техническими и эксплуатационными характеристиками, что позволяет использовать технику практически во всех областях, включая и горные производства.

Также данная техника славится своей универсальностью, что объясняется наличием большого количества дополнительного оборудования, среди которых грейферные ковши, гидравлические отбойные молоты, разновидность землеройных ковшей, ну и шнековые бурильные агрегаты.

Описание и ососбенности

Компания КРАНЭКС была основана в конце 1990-х годов путем присвоения известного государственного предприятия. За довольно короткое время компания стала одной из ведущих на территориях России.

Помимо спецтехники КРАНЭКС специализируется также и на производстве различного промышленного и строительного оборудования.

Вся продукция обладает высоким качеством и надежностью, что как раз и позволило завоевать большую популярность на рынке.

• Одним из наиболее популярных экскаваторов от данного производителя является ЕК 270, имеющий гусеничную платформу и массу современных технологий, позволяющих как повысить производительность, так и упростить управление.
• Данный гусеничный экскаватор обладает следующими достоинствами:

Огромный эксплуатационный ресурс всей конструкции.

Доступная стоимость деталей и широкое распространение запасных частей.

Повышенная производительность силовой установки и гидравлической системы.

Простое и комфортное управление.

Просторная кабина со всеми необходимыми оснащениями для комфортной и продолжительной работы.

Универсальность.

Конструкция ЕК 270 использует множество различных элементов, изготовленных иностранными производителями, что существенно повысило надежность и безотказность техники. Вся система управления здесь используется от компании Bosch.

Стоит отметить, что большинство современных экскаваторов оснащаются гидравликой Bosch, так как данная система исправно функционирует даже при самых суровых условиях эксплуатации.

В целях снижения уровня вибрационных колебаний в кабине оператора, а также и на самой раме экскаватора, были применены специальные гидравлические опоры, изготовленные производителем Simrit.

Экскаватор имеет массу положительных отзывов. Основными качествами данной техники, которые создали большой спрос, являются высокая производительность и прочность всей конструкции. Более того, при всем этом машина имеет вполне доступную стоимость, благодаря чему эксплуатация модели зачастую наблюдается и небольших компаниях.

Высокая надежность и качество всех элементов экскаватора было достигнуто за счет современных методов проектирования, использования современного оборудования, применения качественных комплектующих, а также благодаря строгому контролю на протяжении всего процесса производства.

Сами же данные элементы изготавливаются из низколегированной стали, которой как раз и свойственна повышенная долговечность и прочность. Также в конструкции используется сталь 10 ХСНД, однако применена она не везде, а лишь в тех элементах, которые испытывают повышенную нагрузку.

Базовый землеройный ковш изготовлен из стали Hardox.

Сварочные работы осуществляются посредством сварочных полуавтоматов марки Kemppi. Применяются материалы Esab, отличающиеся высоким качеством. Все это в совокупности с современными технологиями и прогрессивными методами сварки позволили существенно повысить прочность сварных швов, что также сказывается на сроке эксплуатации экскаватора.

Характерными особенностями данной модели являются высокая эффективность и повышенная надежность. Повороты всей надстройки осуществляются посредством гидравлических насосов от производителя Bosch и редуктора планетарного типа, который, кстати, для ЕК 270 изготавливается итальянской компанией Trasmital.

Ходовая часть традиционно представляет собой X-образную раму, к которой крепятся гусеницы. Особенностью такой конструкции рамы является высокое сопротивление скручиванию и изгибу, что обеспечивает повышенную устойчивость при выполнении каких-либо работ.

Гусеничные балки имеют двухскатную поверхность, благодаря чему грунт практически не забивается в элементах платформы. Помимо этого гусеничные балки также оснащены направляющими ограждениями, которые позволяют миновать случайное соскакивание гусеничных лент с катков.

Кстати о катках, опорные и натяжные катки обладают большим запасом прочности, благодаря чему техника может работать под высокими нагрузками довольно долгое время.

Конструкции рукоятки и стрелы экскаватора изготавливаются также посредством сварки, но имеют коробчатое сечение и специальные ребра жесткости, обеспечивающие рабочим органам высокие характеристики.

Стоит отметить, что ребра жесткости расположены в местах, наиболее подверженных максимальным нагрузкам.

Благодаря всему этому техника способна безотказно и максимально эффективно выполнять различные операции в сложных условиях эксплуатации.

Гидравлическая система гусеничного экскаватора ЕК 270 была модернизирована, что позволило добиться высокой скорости, плавности, а также точности перемещения рабочих органов. Также за счет доработки гидравлики удалось заметно снизить потребление топлива.

Помимо импортных элементов в гидравлической системе применяются также и отечественные, что сокращает затраты на ремонт. Гидравлические цилиндры являются базовыми элементами всей системы. Стоит отметить, что их расположение производитель выбрал крайне удачно, что обеспечило существенно увеличенный срок службы гидравлической системы.

Гидронасосы имеют автоматические распознаватели, которые позволяют регулировать параметры гидравлики в реальном времени.

Отдельно стоит выделить и кабину данной модели, которая отличается своей высокой прочностью и просторным рабочим местом. Так же, как и другие элементы машины, кабина обладает рядом достоинств:

Двери и люки кабины обладают резиновыми уплотнителями, обеспечивающими дополнительную теплоизоляцию и шумопоглощение при работе.

Все рычаги управления рабочим оборудованием расположены максимально эргономично и не требуют приложения большого усилия оператора при выполнении каких-либо задач.

Окна кабины имеют большие плоские стекла, что обеспечивает отличную обзорность с рабочего места.

Благодаря гидравлическим опорам Simrit удалось существенно сократить уровень вибраций, возникающих в ходе рабочего процесса.

Внутри расположено удобное сидение Grammer, имеющее большой диапазон регулирования и эргономичный профиль.

Предпусковой подогреватель Webasto оснащается собственным таймером.

Базовая комплектация включает в себя современную отопительную систему Eberspecher, которая обеспечивает повышенный уровень комфорта в работе при низких температурах окружающей среды.

В качестве дополнительных оснащений производитель предлагает установку кондиционера, стереомагнитолу и довольно неплохую акустическую систему.

С данной моделью может справиться даже малоопытный оператор, так как система управления максимально проста и удобна. Органы управления отличаются своей чувствительностью, благодаря чему оператор может выполнять операции точно и быстро.

Также кабина оснащена цветным многофункциональным монитором, который отображается большинство наиболее важных параметров, а именно уровень топлива, температура двигателя, давление масла, давление в гидравлике и многое другое.

Особенностью данного монитора является возможность осуществления предпусковой диагностики всех систем машины. Все индикаторы и датчики были довольно удобно сгруппированы, что положительно сказывается на удобстве при работе.

Экскаватор оснащен двигателем отечественного производства, а именно это дизельная силовая установка с индексом ЯМЗ-236М2. Выбор данного агрегата был сделан неспроста.

Ярославский моторный завод является одним из ведущих производителей в России, что обусловлено высокой надежностью и безупречным качеством. Более того, этот мотор славится своей неприхотливостью, мощностью и огромным эксплуатационным ресурсом, что как раз и необходимо для любой спецтехники.

Здесь была применена улучшенная система сгорания горючего, что позволило добиться отличных мощностных и экономичных показателей.

Назначение

ЕК 270 эксплуатируется строительными организациями, горными производствами, ремонтно-дорожными службами и различными промышленными отраслями.

Это объясняется тем, что техника с легкостью может справиться со всеми поставленными задачами, в которые в ходят создание грунтовых насыпей; разрыхление твердых грунтов и скальных пород; рытье траншей и котлованов; разработка карьеров; бурение скважин; вскрытие асфальтированных и бетонированных покрытий; демонтаж кирпичных и бетонных объектов; погрузка и разгрузка различных сыпучих и кусковых материалов; очистка территорий от производственного мусора; выемка грунта; трамбовка рыхлых грунтов; прокладка трубопроводов.

Модификации

Компания КРАНЭКС в связи с большим спросом на экскаватор разработала две модифицированные версии, а именно это ЕК 270-05 (LC) и ЕК 270-SL. Рассмотрим их подробнее:

• Модификация ЕК 270-05 (LC). Данная версия штатно оснащается землеройным ковшом объемом в 1.25 метр кубический. Максимальная высота копания составляет 11000 миллиметров. Максимальная глубина копания составляет 10100 миллиметров. Максимальная досягаемость обладает значением в 7700 миллиметров. Высота разгрузки ковша составляет 7800 миллиметров. Модификация может комплектоваться удлиненной гусеничной платформой (Long Carriage), что как раз, и указано в индексе модели. В остальном существенных изменений нет.
• Модификация ЕК 270-SL. Эта модификация использует землеройный ковш с вместимостью в 0.4 метра кубических. Техника комплектуется удлиненными рабочими органами, что позволило увеличить такие параметры, как максимальная высота копания (18500 миллиметров), максимальная глубина копания (14200 миллиметров), максимальная досягаемость по уровню грунта (14800 миллиметров), ну и высота разгрузки ковша (12200 миллиметров).

Фото

Технические характеристики:

Характеристики ковша:

• Наименьший объем ковша – 0.4 метра кубических.
• Наибольший объем ковша – 1.25 метр кубический.

Характеристики двигателя:

• Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
• Марка двигателя – ЯМЗ-236М2.
• Производитель двигателя – Ярославский моторный завод.
• Количество цилиндров – 6.
• Суммарный рабочий объем – 11.15 литров.
• Номинальная мощность на выходе – 132 киловатта/180 лошадиных сил (при 2100 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2100 оборотов в минуту.
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы запуска – электрический стартер.

Габаритные размеры:

• Конструкционная длина – 10400 миллиметров.
• Ширина – 3250 миллиметров.
• Полная высота по кабине – 2900 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет – 450 миллиметров.
• Гусеничная база – 4000 миллиметров.
• Ширина колеи – 2650 миллиметров.

Цена

Стоимость нового ЕК 270 варьируется в пределах от 3 миллионов рублей и до 3.5 миллионов российских рублей. Подержанный экскаватор обойдется по цене от 1.75 миллиона рублей и до 2 миллионов российских рублей в зависимости от состояния.

Экскаватор ЕК 270 производится компанией Кранэкс, с 2005 года начался выпуск модернизированной версии строительной специальной техники. Она оснащается гусеничным ходом, принадлежит к тяжелому классу, и предназначена для выполнения сложных земляных работ. Машина может быть использована во многих отраслях промышленности благодаря широкому спектру навесного оборудования.

Гусеничный экскаватор ЕК 270

К преимуществам экскаватора относятся надежность, прочность, большое усилие рытья и высокая мощность. При разработке техники был учтен опыт предыдущего проектирования и отзывы потребителей. Отменные технические параметры гарантирую бесперебойную работу на протяжении длительного времени при любых условиях эксплуатации.

Данная модель позиционируется как наиболее производительная, она оснащается полноповоротной платформой и другими современными техническими решениями.

Вернуться к навигации

Особенности и преимущества

К достоинствам спецтехники относятся:

• высокая продолжительность безотказной работы;
• возможность быстрого и надежного ремонта;
• эффективность;
• простота управления;
• удобство оператора при работе;
• многофункциональность.

Для увеличения надежности экскаватора ЕК 270 предусмотрена установка агрегатов производства мировых брендов. Здесь устанавливается система управления Bosch, гидроопоры Simrit, которые снижают вибрацию в салоне.

КРАНЭКС ЕК 270

Популярность техники обусловлена высокими мощностными и прочностными качествами. Небольшая стоимость делает машину доступной для малых предприятий.

Вернуться к навигации

Технические характеристики и габариты

Экскаватор характеризуется габаритами:

длина
10,4 м;

ширина
3,25 м;

высота
2,9-3,95 м, что зависит от установленного типа рукояти;

ширина колеи
2,65 м;

длина гусеничной базы
4 м;

высота дорожного просвета
0,45 м.

К техническим характеристикам ЕК 270 относятся:

сила тяги
270 кН;

частота вращения поворотной части
11,5 оборотов в минуту;

емкость ковша
1,2 м3;

радиус рытья
10 м;

глубина рытья
6,3 м;

высота рытья
10,3 м;

высота выгрузки
7,5 м;

скорость
1,7-4,4 км/ч.

Вернуться к навигации

Расход топлива

Бак для горючего рассчитан на 360 л дизеля, расход топлива ЕК 270 в среднем равен 11,8 л за час работы.

Вернуться к навигации

Силовая установка

На технику устанавливается российский агрегат объемом 11,15 л. Четырехтактная модель ЯМЗ-236М2 обладает такими достоинствами, как длительный срок службы и непривередливость, что обеспечивает долгую работу без необходимости производства ремонтных работ. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.

Мощность установки составляет 132 кВт или 180 лошадиных сил, которой достаточно для выполнения сложных задач. Отличительной чертой двигателя является возможность работы во всех регионах России не зависимо от климатических условий.

Частота вращения вала равна 2100 оборотам в минуту, в состав мотора входят шесть цилиндров диаметром 130 мм.

Двигатель
ЯМЗ-236М2

Мощность
132/180 кВт/л.с.

Охлаждающее вещ-во
жидкостное

Топливо
дизельное

Цилиндров
4

Объем движка
11,15 л

Объем бака
360 л

За счет качественной системы сжигания дизеля обуславливается экономичность и высокая мощность. Для запуска в холодное время года предусмотрен предпусковой нагреватель Webasto (Германия).

Вернуться к навигации

Устройство

Применение новшеств, установка деталей мировых производителей и агрегатов высокого качества, а также тщательный контроль при изготовлении машины позволяют сделать экскаватор ЕК 270 надежным, прочным и жестким.

При производстве металлических конструкций используется низколегированная сталь, характеризующаяся длительным сроком службы и прочностью.

Для изготовления узлов, находящихся под большим напряжением при работе, применяется сталь 10ХСНД, а для ковшей – Hardox.

Сварные соединения выполняются посредством полуавтоматических установок Kemppi, расходные материалы закупаются у компании Esab. Улучшенные технологии и усовершенствованные способы сварки делают швы прочными и снижают концентрацию напряжений в них.

Вернуться к навигации

Ходовая часть

На машину устанавливается надежная и долговечная ходовая часть. Редукторы хода изготавливаются заводом Trasmital (Италия), а гидравлические моторы – Bosch (Германия). На экскаватор устанавливается крестообразная рама, не подверженная скручивающим и изгибным нагрузкам.

Гусеничные балки имеют двухскатную поверхность, что исключает налипание грязи на них. Направляющие ограждения предусмотрены для исключения соскальзывания лент с катков. Опорные катки ЕК 270 способны выдержать высокие нагрузки, возникающие при работе в сложных условиях. Для герметизации используются резинометаллические уплотнители.

Для поддержания гусеничной ленты в натянутом положении необходимо настраивать механизм натяжения.

Вернуться к навигации

Гидросистема

При изготовлении стрелового оборудования и рукояти используются коробчатые профиля, соединяемые с помощью сварки. Данные конструкции снабжены ребрами жесткости, что гарантирует их высокую прочность, безотказность работы и производительность.

К основным преимуществам гидравлической системы относятся плавность работы навесного оборудования, скорость, точность и экономичность с точки зрения расхода горючего.

В ее состав входят детали зарубежного производства. Рациональное расположение цилиндров обеспечивает их безопасность и длительность эксплуатации.

В зависимости от выполняемой работы определяется распределение мощности насосами.

К параметрам гидравлической системы относятся давление 32,5 МПа и расход насоса 186 л за минуту.

Вернуться к навигации

Кабина оператора

На КРАНЭКС ЕК 270 устанавливается комфортная и эргономичная кабина, при создании которой учитывались пожелания операторов. К основным отличительным чертам ее принадлежат:

• таймер предпускового нагревателя и отопительной системы;
• удобное сидение Grammer с возможностью настройки под индивидуальные особенности водителя;
• гидравлические опоры Simrit, предназначенные для поглощения вибрации;
• большие окна с плоскими стеклами, обеспечивающие хорошую обзорность;
• удобные органы управления, нажатие на педали и рычаги осуществляется довольно легко;
• уплотнители окон и двери, гарантирующие низкий уровень шума и исключающие проникновение пыли в салон.

В качестве опции выступает установка системы кондиционирования, которая создает нужный микроклимат в любое время года. Также опционально экскаватор может оснащаться магнитолой.

Вернуться к навигации

Система управления

Данная система понятна на интуитивном уровне, управлять ею довольно просто. Точность и высокая скорость выполнения поставленных задач обусловлена чувствительностью блока управления.

В салоне размещен монитор, на котором отображаются рабочие показатели экскаватора ЕК 270. С его помощью выбирается режим работы и производится предпусковая диагностика систем. На приборную панель вынесены индикаторы сигнализации, количества топлива в баке, температуры жидкостей и давления масла.

С помощью датчиков осуществляется контроль основных характеристик системы гидравлики, двигателя и электросети. Для простоты восприятия информации предусмотрено модульное расположение датчиков и индикаторов. Монитор оснащается антибликовой пленкой, гарантирующей доступность данных в солнечную погоду.

В случае возникновения аварийной ситуации на панели загорается знак Stop, после чего на мониторе появляется код ошибки. Пульт управления оборудован защищенными от пыли переключателями, диодным монитором, индикаторами, шкалой контроля частоты вращения вала мотора, диодной подсветкой. Это гарантирует удобство пользования и долговечность.

Вернуться к навигации

Удобство обслуживания и эксплуатации

КРАНЭКС ЕК 270 предполагает хранение в закрытых помещениях или на оборудованных стоянках, если своевременно осуществляется очистка от снега платформы, кабины и рабочих органов. Элементы с особыми требованиями к хранению должны демонтироваться и помещаться на склад или в другое закрытое помещение.

Масло меняется с определенными промежутками работы, а также в зависимости от сезона. При покупке новой машины первая замена производится через 100 моточасов, после этого – через 2000 машиночасов или перемене сезона. Максимальный срок службы масла составляет 2 года для основных сортов и 1 год для заменителей.

Манометры, которыми комплектуется экскаватор, предназначены для регулировки предохранителей гидравлической системы. В данном случае они присоединяются к гидравлической линии.

Вернуться к навигации

Навесные агрегаты

Наибольшей популярностью пользуются следующие навесные органы экскаватора КРАНЭКС ЕК 270:

• гидравлический молот;
• шнековый бур;
• ковш «обратная лопата»;
• грейферное оборудование;
• разрыхлитель;
• скальный, погрузочный, траншейный, планировочный, профильный, прямоугольный ковши.

Вернуться к навигации

Стоимость нового и б/у

Новая машина стоит порядка 3-3,5 млн. руб. в зависимости от комплектации. Цена экскаватора ЕК 270 б/у составляет около 1,75-1,9 млн. руб. при условии выпуска его в 07/08 году.

Арендовать спецтехнику на час можно за 1300-1400 руб.

Вернуться к навигации

Аналоги

Существует модели, способные конкурировать с экскаватором, однако они имеют несколько другие характеристики. Это Volvo EC240B Prime, JCB JC180, Case СХ180В и Komatsu PW180-7.

EK 270LC от компании «Кранэкс»

Наименование характеристики Значение

Модель ЯМЗ-236М2

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 132 (180) при 2100 об/мин

• Число цилиндров, шт. 6
• Диаметр цилиндров, мм 130
• Ход поршня, мм 140
• Рабочий объем цилиндров, л 11,15

Момент поворота, кНм 54

Частота вращения поворотной платформы, об/мин. 11,5

Механизм передвижения

Максимальное тяговое усилие, кН (тс) 270 (27)

Скорость передвижения, км/ч 0 — 1,7 — 4,4

Ширина гусеничной ленты, мм
600
900
1 100

Масса экскаватора, кг
28 000
29 000
30 100

Давление на опорную поверхность, кг/см2
0,55
0,38
0,32

Характеристики гидравлической системы

Гидросистема силовая максимальная подача насоса, л/мин 2 х 186

Максимальное давление в гидросистеме, Мпа

привод рабочего оборудования 32,5

привод хода 28,5

привод поворота платформы 25,0

Гидросистема управления

максимальная подача насоса, л/мин 20

максимальная подача насоса, л/мин 4,0

Диаметр и ход гидроцилиндров, мм

стрелы 140 х 1 250

рукояти 150 х 1 650

ковша 140 х 1 185

• Топливный бак, л 360
• Система охлаждения, л 42
• Картер двигателя, л 25
• Редуктор поворотного механизма, л 12,5
• Редуктор механизма передвижения (каждый), л 5,5
• Гидравлическая система (включая гидробак), л 400

Габаритные размеры

Наименование характеристики Значение

A. Высота в положении для транспортировки, мм

с рукоятью 2,4 м 3 450

с рукоятью 3,2 м 3 460

с рукоятью 4,2 м 3 950

B.

Длина в положении для транспортировки, мм

с рукоятью 2,4 м 10 600

с рукоятью 3,2 м 10 660

с рукоятью 4,2 м 10 600

C. Ширина гусеничной ленты, мм
600
900
1 100

D. Ширина гусеничного хода, мм
3 250
3 550
3 750

• E. Длина гусеничного хода, мм 4 850
• F. База, мм 4 000
• G. Клиренс, мм 450
• J. Колея, мм 2 650
• K. Радиус хвостовой части поворотной платформы, мм 3 300
• L. Высота до крыши кабины, мм 2 900
• H. Высота до поворотной платформы, мм 1 160

Рукоять 2,4 м
Рукоять 3,2 м
Рукоять 4,2 м

A. Максимальный радиус копания, мм
10 000
10 360
11 300

B. Максимальная высота копания, мм
10 050
10 100
10 500

C. Максимальная высота выгрузки, мм
7 300
7 700
8 150

D. Максимальная глубина копания, мм
6 300
6 800
7 800

     Максимальное усилие копания ковшом, кН
200
200
200

     Максимальное усилие копания рукоятью, кН
141
120
100

     Номинальная емкость ковша, стандартная, м
1,25
1,00
0,8

Прочная и просторная кабина экскаватора EK 270LC имеет все необходимое для того, чтобы работа оператора была максимально продуктивной и комфортной:

• гидроопоры Simrit, уменьшающие вибрацию;
• резиновые уплотнения на дверях и люках, обеспечивающие шумо- и теплоизоляцию;
• кресло Grammer с эргономичным профилем и широким диапазоном регулировок;
• удобно расположенные органы управления Bosch Rexroth с низким усилием на рычагах и педалях;
• отопитель Eberspacher, создающий дополнительный комфорт;
• хороший обзор, обеспечивающийся большими окнами кабины, стекла которых выполнены плоскими для быстрой замены в случае их повреждения;
• по желанию заказчика в кабине устанавливается стереомагнитола с акустической системой, являющаяся приятным дополнением для операторов и кондиционер, обеспечивающий комфорт при работе в жарком климате.

Новый, удовлетворяющий самым современным требованиям дизайна и эргономики, многофункциональный пульт управления экскаватора EK 270LC осуществляет предпусковую и текущую диагностику систем экскаватора, информирует оператора о возникновении неисправностей, превышении предельно-допустимых эксплуатационных параметров и обеспечивает возможность гибкого выбора режимов работы и управления гидросистемой и двигателем.

ЖК-дисплей пульта, включающий в себя четыре указателя и четыре сигнализатора, позволяет полностью контролировать температуру и давление в двигателе, температуру рабочей и охлаждающей жидкостей, уровень топлива, а также их предельно допустимые параметры.

Многофункциональный индикатор «STOP» информирует оператора о возникновении аварийных ситуаций, высвечивает информацию в виде кода о неисправности узлов экскаватора в период предпусковой диагностики.

Система автоматического изменения яркости свечения индикаторов и подсветки в зависимости от внешней освещенности и антибликовая поверхность лицевой панели обеспечивают максимально комфортную работу оператора в любое время суток.

Активные защиты от превышения предельно-допустимых эксплуатационных параметров, индикатор «STOP» и зуммер значительно упрощают контроль за работой систем экскаватора и позволяют оператору полностью сосредоточить свое внимание на выполнении рабочих операций, что способствует повышению производительности труда.

ДВИГАТЕЛЬ

На экскаваторе EK 270LC устанавливают четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 236М2.

Двигатели ЯМЗ гарантируют длительную безотказную работу экскаватора, они не требовательны в процессе эксплуатации и просты в обслуживании.

Система эффективного сжигания топлива обеспечивает высокую номинальную мощность двигателя и его экономичность.

Для эффективного запуска двигателя при отрицательных температурах установлен предпусковой подогреватель Webasto (опция).

• Гидравлическая система обеспечивает экскаватору EK 270LC рациональное потребление мощности, плавность, точность и скорость при работе в зависимости от условий эксплуатации и характера выполняемых операций.
• Гидросистема удобна в эксплуатации, универсальна (отвечает требованиям любого дополнительного оборудования), развивает рабочее давление 32,5 МПа, позволяет достичь максимальной производительности при снижении непроизводительных потерь.
• Все экскаваторы оснащены полным комплектом импортного гидрооборудования Bosch Rexroth, гидроцилиндрами Hydrauto с демпферами и центральный коллектор Haldex.

МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ

Современные технологии автоматизированного проектирования, качественные материалы, оборудование известных мировых производителей, жесткий контроль качества на всех этапах технологического процесса гарантируют стабильное качество, высокую точность и надежность металлоконструкции экскаватора EK 270LC.

Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используется сталь Hardox, обладающая повышенной прочностью и износостойкостью.

Сварка металлоконструкций производится материалами фирмы Esab, на сварочных полуавтоматах фирмы Kemppi, в среде защитных газов – аргона и углекислоты. Прогрессивная технология сварки и современное оборудование обеспечивает высокие прочностные характеристики сварных швов и, как следствие, высокое и стабильное качество металлоконструкций.

Стыковая сварка трубопроводов производится на программируемой установке Esab, что обеспечивает их повышенную надежность и долговечность. Ультразвуковой контроль сварных швов исключает наличие внутренних дефектов.

Гусеничный ход экскаваторов КРАНЭКС характеризуется высокой надежностью и долговечностью и обеспечивает эффективную работу экскаватора на любых видах грунта.

Гусеничные ленты, катки и механизм натяжения Valuepart и редукторы хода Bonfiglioli обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов.

Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию. Двускатная поверхность гусеничных балок придает им дополнительную прочность и предотвращает налипание грунта.

Направляющие ограждения на гусеничных балках предотвращают сход опорных катков с гусеничных лент.

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Стрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки. Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора ЕК 270LC даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Стандартно на экскаватор устанавливается усиленный ковш с применением стали Hardox.

Широкий перечень дополнительного оборудования (ковши различной формы и вместимости, гидромолот, рыхлитель, шнековый бур, грейфер) обеспечивают универсальность и высокую производительность EK 270LC.

Кранэкс ЕК 270 — экскаватор со множеством конкурентных преимуществ

Компания Кранэкс была создана в конце прошлого столетия путём приватизации государственного предприятия. Сейчас это ведущий производитель строительного и промышленного оборудования, которое соответствует высочайшим требованиям стандартов качества.

Машина ЕК 270 является гусеничным экскаватором. Он снабжён полноповоротной платформой и обладает существенными преимуществами перед конкурентами и аналогами:

• Машина оснащена надёжной системой управления фирмы Bosch, которая не даёт сбоев.
• Специальные гидравлические опоры фирмы Simrit подавляют вибрационные колебания, возникающие при эксплуатации.
• Люки и двери обеспечивают звуковую и термическую изоляцию за счёт надёжных уплотнителей.
• Кабина призвана обеспечить максимальный комфорт водителю, большие окна увеличивают пространство обзора, механизм регулировки кресла Grammer позволит подобрать оптимальное положение тела.

Фото экскаватора Кранэкс ЕК 270

Гидравлическое оборудование

Гидравлика, которая стала неотъемлемой частью модели ЕК 270, представляет знаменитых производителей. Это немецкий Bosch и шведский Hydrauto.

Все механизмы обладают высокой прочностью и незаменимы для работы в экстремальных условиях.

Базовые составляющие гидравлики это:

• Цилиндры. Они установлены так, что позволяют в разы сократить нагрузку на пограничное оборудование. Такая особенность продлевает срок использования системы на несколько лет.
• Насосы. Они транслируют мощность двигателя к другим узлам. Данное оборудование снабжено автоматическими распознавателями рабочего цикла. В зависимости от этого они увеличивают или уменьшают расход жидкостей в экскаваторе.
• Гидравлический распределитель. Именно этот элемент делает экскаватор ЕК 270 универсальным, так как даёт возможность замены дополнительного навесного оборудования.
• Центральный коллектор. Он отвечает за бесперебойную подачу жидкостей к гидравлическому мотору хода.
• Гидравлика хода и поворота. Эта система является очень надёжной, так как принимает на себя сокращённую нагрузку от специальных клапанов.
• Фильтр. Данный элемент очищает жидкости. Он хорошо пропускает вещество и предотвращает попадание грязи.

Гидрооборудование экскаватора ЕК 270

Технические характеристики

Двигатель

Параметры
Ед. измерения
Показатель

Производитель устройства
ЯМЗ

Данные модели
236М2

Мощность
лошадиные силы
180

Цилиндры
шт.
6

Диаметр цилиндрического устройства
мм
130

Объём цилиндра
л.
11,15

Ход поршневой системы
мм
140

Габариты

Параметры
Ед. измерения
Показатель

Масса
т
28

Высота до крыши кабины
мм
2900

Высота платформы
мм
1600

Высота с рукояткой
мм
3700

Длина с рукояткой
мм
14500

База экскаватора
мм
4000

Колея
мм
2650

Дорожный просвет (клиренс)
мм
450

Ширина гусениц
мм
600/900/1200

Ширина хода
мм
3250/3550/3850

Длина хода
мм
4850

Ходовая часть

Основными особенностями являются:

• Подъёмы и повороты выполняются легко в силу комплектации специальными гидравлическим мотором и редуктором.
• С большой нагрузкой позволяют справиться мощные катки, которые герметично защищены от пыли резиновыми прокладками.
• Усиленная прочность гусениц и натяжителя.

Благодаря крестообразной форме рамы, ходовая часть экскаватора выдерживает большие нагрузки без прогибов и деформаций.

Эксплуатационные характеристики

Параметры
Ед. измерения
Показатель

Высокая скорость
км/час
4,4

Низкая скорость
км/час
1,7

Частота работы платформы
оборотов в минуту
11,5

Объем бака для горючего
л
360

Вес с гусеницами 1200/900/1600
т
31/29/27,7

Давление с гусеницами 1200/900/600
кг/см2
0,28/0,36/0,57

Объем основного ковша (базового)
м3
0,4

Усилие копания
кН
50

Высота копания грунта
мм
14200

Радиус копания грунта
мм
18500

Глубина копания грунта
мм
18500

Высота отгрузки грунта
мм
12200

Характеристики
ЕК 270-05 (LC)
ЕК 270-SL

Масса, т
28
29

Объем основного ковша, м3
1,25
0,4

Высота, мм
3950
3700

Длина, мм
10480
14500

Ширина гусениц, мм
600/900/1200
600/900/1200

Ширина хода, мм
3250/3550/3850
3250/3550/3850

База устройства, см
400
400

Дорожный просвет, см
45
45

Двигатель
ЯМЗ-236М2
ЯМЗ-236М2

Мощность мотора, л.с.
180
180

Высота копания, см
1100
1850

Глубина копания, см
1010
1420

Радиус копания, см
770
1480

Высота выгрузки, см
780
1220

Видео экскаватора ЕК 270 в работе:

Экскаватор ЕК-270

Экскаватор ЕК-270 — продукт марки Кранэкс, выпускаемый в обновленной серии с 2005 года. Сегодня машины представляют класс тяжелой гусеничной землеройной техники, предназначенной для различных условий эксплуатации и обширного перечня сфер применения.

Экскаватор ЕК-270: технические характеристики

Экскаватор Кранэкс ЕК-270 предлагает потребителю увеличенную мощность, усилие копания, прочность и надежность. Машина во всех смыслах является результатом технического совершенствования производства завода. Благодаря своим технико-эксплуатационным свойствам, экскаватор имеет большие возможности для применения и отвечает самым взыскательным требованиям заказчика.

Двигатель

На экскаваторе ЕК-270 устанавливается базовый заводской двигатель ЯМЗ-236М2. Это четырехтактный шестицилиндровый дизель, запускаемый электростартером. Двигатели завода ЯМЗ известны своей неприхотливостью и долговечностью. Они обеспечивают продолжительную работу техники без потребности в серьезном ремонте, имеют достаточную мощность для выполнения работ и просты в обслуживании.

ЯМЗ-236М2 выдает 180 л.с. или 132 кВт мощности при вращении коленвала со скоростью 2100 об/мин. Мотор дополнен системой эффективного сжигания топлива, что также повлияло на мощностные характеристики. Рабочий объем шести цилиндров равняется 11 л.

Ходовой механизм

Механизм передвижения представлен гусеницами повышенной прочности. Для производства ходовой части использованы импортные комплектующие от известных марок «Bosch Rexroth» (гидромоторы), «Trasmital Bonfigioli» (редукторы хода), «Italtractor» (механизм натяжения).

Гусеничная рама изготовлена по специальной Х-образной схеме. Благодаря такой конструкции рамы, механизм хода стал устойчивым к скручиванию и изгибу. Высокие эксплуатационные характеристики и технические показатели гусениц гарантируют проходимость экскаватора ЕК-270 и его устойчивость на грунтах любого типа.

Гидравлическая система

Комплекс гидрооборудования представлен узлами импортного производства. В сущности, все значимые детали экскаватора, кроме двигателя, изготавливаются немецкими и итальянскими концернами. В гидравлическую систему входят:

• насос;
• гидромоторы поворота и хода;
• гидрораспределитель;
• блоки управления производства компании Bosch;
• шведские гидроцилиндры;
• итальянский центральный коллектор;
• немецкие пресс-масленки и фильтрующие элементы.

Современные технологии в производстве гидрооборудования обеспечивают производительность системы. Силовая гидросистема имеет следующие характеристики:

• производительность насоса — 186 л/мин (на экскаваторе установлено два гидронасоса);
• максимальное давление в гидросистеме — 32,5 МПа.

Гидросистема управления:

• производительность насоса — 20 л/мин;
• максимальное давление — 4 МПа.

Гидросистема ЕК-270 признана эффективной, соответствующей европейским стандартам. Благодаря техническому совершенству гидрооборудования, экскаватор может работать в любых условиях без потери производительности.

Кабина

Кабина универсального экскаватора ЕК-270 является продуктом борьбы за комфортные условия работы. Это высокопрочный и функциональный металлический каркас с круговым остеклением для улучшения обзора. Для удобства оператора в кабине устанавливаются:

• амортизаторы и виброгасители;
• шумо- и теплоизоляция в виде резиновых уплотнений на дверях и окнах;
• кресло оператора, изготовленное немецким концерном «Grammer», гарантирующее максимальный комфорт в процессе работы;
• эргономичные органы управления;
• отопительная система;
• таймер предпускового прогревания двигателя.

Опционально доступны стереомагнитола и кондиционер. Стекла специально выполнены плоскими, чтобы обеспечить возможность их быстрой замены в случае повреждения.

Габаритные размеры

Экскаватор универсальный ЕК-270 имеет следующие размеры:

• максимальная высота в транспортном положении — 3950 мм (с рукоятью 4,2 м);
• максимальная длина в транспортном положении — 10 480 мм (с рукоятью 4,2 мм);
• база — 4000 мм;
• дорожный просвет — 450 мм;
• колея — 2650 мм;
• ширина гусеницы — 600, 900, 1200 мм;
• ширина гусеничного хода — 3 250, 3 550, 3 850 мм;
• длина гусеничного хода — 4850 мм;
• радиус поворота хвостовой части платформы — 3300 мм;
• высота по кабине — 2900 мм;
• высота до поворотной платформы — 1160 мм.

Масса экскаватора и его давление на грунт зависит от комплектации.

• С гусеницами 600 мм: масса — 27 700 кг, давление на грунт — 0,51 кг/см2;
• С гусеницами 900 мм: масса — 29 000 кг, давление на грунт — 0,36 кг/см2;
• С гусеницами 1200 мм: масса — 31 000 кг, давление на грунт — 0,28 кг/см2.

Рабочее оборудование

В качестве дополнительного оборудования для универсального экскаватора Кранэкс ЕК-270 могут использоваться различные ковши: прямоугольные, профильные, планировочные, траншейные, погрузочные, скальные. Также может устанавливаться рыхлитель, грейфер, обратная лопата, шнековый бур, гидромолот.

Рабочие характеристики экскаватора ЕК-270:

• радиус копания — 10-11 м;
• высота копания — 10,1-10,9 м;
• высота выгрузки — 7,5-8 м;
• глубина копания — 6,3-7,7 м;
• минимальный радиус поворота — 3,8-3,9 м;
• максимальное усилие копания на ковше — 200 кН;
• максимальное усилие копания на рукояти — 100-155 кН;
• рабочий цикл — 12 с;
• номинальная емкость стандартного ковша — 1,2 м3;
• производительность — 280 м3/ч.

Характеристики различаются у экскаваторов с рукоятями различной длины.

Экскаватор универсальный ЕК-270: применение

Экскаватор Кранэкс ЕК-270 разработан для использования в горнодобывающей промышленности, успешно применяется в мелиоративных, землеройных работах. Наиболее распространенной областью для ЕК-270 остаются открытые горные разработки, хотя машина также привлекается к строительным работам, разрушению железобетонных конструкций и прочим видам деятельности.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )