Инструкция по эксплуатации трактора юмз 6 ал

Развернуть ▼

Техническое описание содержит описание конструкции, правила технической эксплуатации, рекомендации по техническому обслуживанию, примеры возможных неисправностей и способы их устранения.
Техническое описание предназначено для трактористов, а также для лиц, связанных с эксплуатацией и обслуживанием тракторов ЮМЗ-6АЛ и ЮМЗ-6АМ.

Содержание
1. Введение
2. Технические данные
3. Устройство и работа трактора
3.1. Общие сведения об устройстве
3.2. Принцип действия трактора
3.3. Способы и системы контроля работы и регулировок
3.4. Органы управления
3.5. Освещение
4. Устройство п работа составных частей тракторов
4.1. Дизель
4.1.1. Блок цилиндров
4.1.2. Головка блока цилиндров
4.1.3. Кривошиппо-шатунный механизм
4.1.4. Механизм газораспределения
4.1.5. Смазочная система
4.1.5.1. Смазочный насос
4.1.5.2. Центробежный масляный фильтр
4.1.5.3. Масляный радиатор
4.1.6. Система охлаждения
4.1.6.1. Водяной радиатор
4.1.6.2. Шторка радиатора
4.1.6.3. Водяной насос и вентилятор
4.1.6.4. Термостат
4.1.7. Система питания
4.1.7.1. Топливный насос
4.1.7.2. Регулятор топливного насоса
4.1.7.3. Подкачивающий насос
4.1.7.4. Форсунка
4.1.7.5. Топливные фильтры
4.1.7.6. Воздухоочиститель
4.1.7.7. Впускной коллектор
4.1.7.8. Впускная система
4.1.7.9. Управление подачей топлива
4.1.8. Пусковое устройство дизелей
4. 1.8.1. Система дистанционного пуска
4.1.8.2. Механизм блокировки пуска пускового двигателя
4.1.8.3. Механизм блокировки пуска дизеля Д65М
4.1.8.4. Счетчик моточасов
4.2. Силовая передача
4.2.1. Муфта сцепления
4.2.2. Соединительная муфта
4.2.3. Коробка передач
4.2.4. Главная передача
4.2.5. Дифференциал
4.2.6. Конечные передачи
4.2.7. Тормоза
4.2.3. Механизм блокировки дифференциала
4.2.9. Вал отбора мощности
4.3. Остов, ходовая система и рулевое управление
4.3. L Остов трактора.
4.3.2. Передняя ось
4.3.3. Колеса трактора
4.3.4. Рулевое управление
4.4. Кабина трактора
4.5. Раздельно-агрегатная гидравлическая система и механизм задней навески
4.5.1. Масляный насос
4.5.2. Распределитель
4.5.3. Масляный бак и фильтр
4.5.4. Гидроцилиндры
4.5.5. Запорное устройство
4.5.6. Разрывная муфта
4.5.7. Механизм задней навески
4.5.8. Тягово-сцепной прибор
4.5.9. Автоматическая сцепка СА-1
4.6. Электродоборудование и приборы
4.6.1. Общие сведения
4.6.2. Генератор
4.6.3. Аккумуляторная батарея
4.6.4. Стартер
4.6.5. Стартёр пускового двигателя
4.6.6. Освещение и световая сигнализация
4.7. Дополнительное рабочее оборудование
4.7.1. Приводной шкив.
4.7.2. Система предпускового подогрева
4.7.3. Колеса с шинами 9,5-42
4.7.4. Полугусеничный ход
4.7.5. Гидрофицированный прицепной крюк
5. Меры безопасности
5.1. Меры безопасности при транспортировании
5.2. Меры безопасности при подготовке трактора к работе, опробовании и обкатке
5.3. Меры безопасности при работе.
5.4. Меры безопасности при техническом обслуживании и устранении неисправностей
5.5. Меры безопасности при постановке на хранение
5.6. Правила пожарной безопасности
6. Подготовка к работе
6.1. Подготовка нового трактора к работе
6.2. Работа с предпусковым подогревателем
6.3. Подготовка к пуску дизелей
6.4. Заправка трактора топливом, смазочными материалами и жидкостями
6.5. Пуск, опробование и обкатка трактора
6.5.1. Пуск дизеля Д65М
6.5.2. Пуск дизеля Д65Н
6.5.3. Опробование трактора
6.5.4. Обкатка трактора
7. Порядок работы с сельскохозяйственными машинами и орудиями
7.1. Подготовка трактора к работе в зависимости от агрегатируемых с ним сельскохозяйственных машин
7.2. Навешивание сельскохозяйственных машин (орудий) на механизм задней навески трактора
7.3. Работа с навесными плугами
7.4. Работа с тяжелыми навесными машинами
7.5. Работа с прицепами
7.6. Навешивание машин, прикрепляемых к лонжеронам трактора
7.7. Особенности работы трактора с машинами, требующими привода от ВОМ
7.8. Дополнительные требования при работе прицепных машин с приводом от ВОМ
7.9. Особенности работы трактора с машинами, имеющими повышенный отбор масла или гидропривод с постоянной циркуляцией масла
7.10. Работа трактора с использованием приводного шкива
7.11. Контроль за трактором во время работы и перерывов
7.12. Особенности эксплуатации трактора в зимних условиях
8. Возможные неисправности и методы их устранения
9. Таблица смазывания и заправки
10. Техническое обслуживание
10.1. Виды и периодичность технического обслуживания
10.2. Трудоемкость и продолжительность выполнения работ по каждому виду технического обслуживания
10.3. Техническое обслуживание трактора в процессе обкатки
10.4. Техническое обслуживание трактора в особых условиях эксплуатации
10.5. Техническое обслуживание при транспортировании
10.6. Техническое обслуживание при хранении
10.7. Работы, выполняемые по каждому виду технического обслуживания
10.8. График технологической последовательности выполнения работ технического обслуживания
10.8.1. Продолжительность и последовательность выполнения работ ТО-1
10.8.2. Продолжительность и последовательность выполнения работ ТО-2
10.8.3. Продолжительность и последовательность выполнения работ ТО-3
10.9. Содержание и порядок проведения регулировочных работ
10.9.1. Дизель
10.9.2. Ходовая часть
10.9.3. Раздельно-агрегатная система
10.9.4. Электрооборудование
10.10. Порядок замены запасными частями изношенных деталей и узлов
11. Тара и упаковка. Транспортирование
12. Правила хранения
12.1. Правила подготовки к хранению
12.2. Правила кратковременного хранения тракторов
12.3. Правила длительного хранения тракторов
12.4. Подготовка трактора к работе после длительного хранения
13. Приложения
13.1. Заправочные емкости
13.2. Запасные части и дополнительные детали
13.3. Инструмент и принадлежности
13.4. Подшипники качения

Сельское хозяйство сложно представить без специальной техники. Она в разы упрощает и ускоряет труд. И, пожалуй, наиболее распространенной техникой являются тракторы.

Южный машиностроительный завод (ЮМЗ)– компания, которая специализировалась на выпуске тракторов.

Тракторы ЮМЗ появились в конце 70-х годов. Они стали главным конкурентом минских аналогов. Но если минский производитель постоянно усложнял конструкцию новых модификаций, тракторы ЮМЗ производились таким образом, чтоб их можно было бы ремонтировать в не заводских условиях.

Тракторы ЮМЗ получили даже “Знак качества” раньше, чем минские тракторы. Обусловлено это было высоким качеством деталей. Тракторы полюбились за простоту ремонта и надежность техники в разных погодных условиях.

Первым собственным Днепропетровским трактором по праву можно считать ЮМЗ-6, который выпустили в 1971 году.

В целом, ЮМЗ-6 – это целая серия тракторов, которые используются в сельском хозяйстве и промышленности. Производство различных модификаций осуществлялось с 1970 года по 2001 год.

За историю существования трактора были выпущены такие модификации:

• ЮМЗ-6 (производство с 1970 по 1978 год);
• ЮМЗ-6А (производство с 1978 по 1986 год);
• ЮМЗ-6К (производство с 1986 по 1993 год);
• ЮМЗ-6АК (производство с 1993 по 2001 год).

Также были модификации, которые обозначались буквами “Л” и “М”. Отличие заключалось в способе запуска двигателя. Так, тракторы обозначением “Л” имели пусковые двигатели, обозначаемые “М” – электростартер.

Что касается двигателя, то тракторы ЮМЗ могли оборудоваться двумя вариантами моторов: Д-65 (объем 4,95 литра и мощность 60 лошадиных сил) и Д242-71 (объем 4,75 литра и мощность 62 лошадиные силы).

Все тракторы имели пятиступенчатую коробку передач с подвижными шестернями. Некоторые экземпляры оборудовались редуктором-удвоителем числа передач. Тракторы ЮМЗ были созданы на классической полурамной компоновке.

Трактор – незаменимая техника в сельском хозяйстве. И крайне важно поддерживать ее на ходу. Однако обслуживание специальной техники сложнее обслуживания привычного легкового автомобиля. В этом процессе трудно обойтись без навыков и соответствующей информации. И если навыки – это опыт, то соответствующая информация – это руководство по ремонту и эксплуатации.

Руководство содержит информацию, которая позволит узнать:

• как выполнить ремонт составных частей трактора;
• как правильно выполнить очистку и мойку составных частей и сборочных единиц;
• как выполняется обкатка трактора;
• как проводить диагностические работы и т.д.

От правильного и своевременного обслуживания напрямую зависит срок эксплуатации и безопасность трактора. Тем более вся информация, которая изложена в руководстве, написала максимально просто и понятно. Загружая руководство на свой смартфон или планшет вы будете иметь необходимую информацию под рукой.

Книга по ремонту и эксплуатации трактора ЮМЗ в формате PDF — верный помощник для тех, кто обслуживает технику самостоятельно. Воспользоваться ей можно в любое время и в любом месте, и для этого не нужно иметь подключение к сети интернет.