Инструкция по нанесению пленки на авто - Instruktiv.top - инструкции по применению и эксплуатации на

Подготовка
Подготовка и очистка поверхности
Наилучший результат достигается при тщательной подготовке поверхности перед покрытием ее пленкой.
— Фары, фонари, дверные ручки, дверные замки, антенны и другие элементы (по возможности) должны быть демонтированы перед монтажом пленки.
— Тщательно очистите все поверхности кузова автомобиля в 4 этапа:
1. Помойте автомобиль в автоматической или ручной мойке.
2. В теплом и чистом помещении тщательно протрите кузов автомобиля изопропиловым спиртом, чтобы удалить поверхностное загрязнение. Обращайте особое внимание на места, где могут быть остатки автомобильной смазки.
3. Обработайте поверхность кузова из пульверизатора раствором воды и моющего средства в соотношении 45 мл моющего средства на 1 литр чистой воды. Наносим столько жидкости, чтобы она стекала с кузова. Даём раствору высохнуть. Это должно занять 10 — 15 минут.
4. После высыхания очищаем кузов изопропиловым спиртом в тех местах, где пленка должна подворачиваться и в местах углублений (штампованные фальшь окна и пр.)

Нанесение
Сухой метод
Мы используем сухой метод нанесения пленки. И только он гарантирует высокое качество и долгий срок службы пленки.
Монтаж лучше всего выполнять в чистом, сухом и теплом помещении. Пленка должна быть комнатной температуры (приблизительно 20°C).
Используемые инструменты:
— мягкие и жесткие ракели
— Скальпель или макетный нож.
— Макетный нож для автомобильных пленок
— Сантиметр.
— Промышленный или бытовой фен.
— Мягкая ткань.

Работы по нанесению пленки на автомобиль выполняется вдвоем.

Время оклейки может быть уменьшено, если в работе будет принимать участи еще один человек.
— Отмеряем и отрезаем материал нужного нам размера (с запасом). Кладем материл лицом в низ на стол и аккуратно удаляем подложку под углом 30°.
— Слегка натягиваем и прикладываем материал к оклеиваемой детали кузова автомобиля, фиксируем пленку в верхних углах, придавив ее пальцем к поверхности кузова.
— Используя ракель, начинаем прикатывать пленку сверху вниз и из центра к краям.

Уникальный клеящий слой позволяет при «притирании» пленки выгонять пузыри воздуха к краям. Если все-таки большие пузыри воздуха остались под пленкой, аккуратно отделяем пленку от поверхности, и заново прикатываем ее ракелем. Большие пузыри не рекомендуется прокалывать и надрезать, так как при этом может образоваться складка на пленке.
— После приклеивания пленки нагреваем пленку, чтобы гарантировать полную активизацию клеящего слоя, особенно в труднодоступных местах (края деталей кузова, углы, выштампованные элементы и проч.).
— При использовании фена, держим фен на расстоянии 20 сантиметров от материала и прогреваем материал равномерно, перемещая струю теплого воздуха. Нормальный фен прогревает материал до достаточной температуры, чтобы сделать его мягким и пластичным. Не допускаем перегрева материала!

— При нанесении пленки на кузов автомобиля, немного натягивая пленку для того, чтобы она ровно, без складок и пузырей ложилась на поверхность.

Стараемся сильно не натягивать пленку, так как при сильном натяжении мы можем ее порвать. Если дизайн предполагает печать на пленке, его нужно тщательно продумать, что бы учесть то, что пленка будет в некоторых местах растягиваться и изменять пропорции нанесенного на нее изображения. Обращаем особое внимание на места стыков разных деталей кузова автомобиля.
— Края плёнки подрезаются с запасом на подворот (около 5 мм)

— Мы не вырезаем пленку вокруг заклепок на кузове. Путем нагрева пленки из строительного или бытового фена нагреваем пленку и аккуратно приклеиваем ее к поверхности заклепки. Пленка должна идеально покрыть ее поверхность.

— Пленка не подрезается встык с пластиковыми накладками на кузове автомобиля. Все пластиковые накладки лучше всего демонтировать с кузова перед нанесением пленки, а после нанесения пленки вновь поставьте их на свои места.
— Если оформление автомобиля подразумевает надписи, вырезанные на плоттере, то их мы наносим только после нанесения основного слоя пленки, так как вырезанные буквы на основном слое пленки при нанесении и растягивании материала могут изменить свои пропорции.

— В случае запечатывания пленки следует тщательно высушить краску, чтобы избежать повреждения изображения ракелем при нанесении пленки на кузов автомобиля и сохранить клеящие свойства клея.
— Нанесение пленки на такие материалы как АБС (акрилонитрил-бутадиен-стирол) или ПП (полипропилен) не рекомендуется. Мы не наносим пленку на эти материалы если вам требуется долгосрочная эксплуатация пленки.
— После нанесения пленки на кузов автомобиля не мойте машину чистящими средствами на основе растворителей. Должна применяться только нормальная мойка автомобиля.

Влажный метод нанесения виниловой пленки
Влажный метод нанесения пленки не рекомендуется по следующим причинам:
— Малая начальная сила сцепления клеевого слоя в сочетании с применением воды затруднит ваши работы при начальном позиционировании материала на поверхности (особенно вертикальной) кузова.
— Образование воздушных пузырей в которых может быть вода затруднит вашу работу на «сложных» участках кузова автомобиля.
— В холодном климате могут быть снижены свойства клеящего слоя.
— При нанесении пленки влажным способом мы не гарантируем нормального качества удаления материала в случае надобности.
Если пленка все-таки была нанесена влажным методом, то автомобиль должен оставаться в теплом помещении не менее 24 часов после нанесения. После этого пленка должна быть прогрета из фена и притерта ракелем еще раз. Обращая особое внимание на края пленки и труднодоступные места (углы и стыки деталей кузова).
После нанесения не чистите винил жидкостями на основе растворителей. Используйте обыкновенную ручную или автоматическую мойку.

Уход за виниловой пленкой
Ручная мойка автомобиля не причиняет никакого вреда пленке. Однако, мойка мощной струей воды, обработка паром и мытье с применением каких-либо химикатов недопустимо. Все эти способы могут вызвать повреждение пленки.
После того, как автомобиль вымыт, поверхность может быть отполирована обычным автомобильным воском. Допускается полировка и машинами но не допуская нагрева плёнки (т.е. на не больших оборотах).

Удаление виниловой пленки
Перед удалением пленки, помещаем автомобиль в теплое помещение с температурой 20°C не менее чем на 2-3 часа.
— Нагреваем пленку до температуры +60°C — +80°C, используя промышленный или бытовой фен.
— Начинаем от краев медленно удалять пленку с поверхности под углом 30°. По мере необходимости нагреваем демонтируемую пленку и продолжаем ее снимать.
Предостережение: не пытайтесь снимать материал с поверхностей, которые не были нагреты, так как Вы можете повредить лакокрасочный слой автомобиля.
— Поставщик не может быть ответственным за повреждение краски автомобиля при демонтаже в том случае, если краска нанесена на кузове автомобиля не заводом-производителем.

Выгоды от использования пленки maxplus
— В отличие от окраски, пленка может быть заменена, (при аварии и замены детали кузова).
— Пленка имеет защиту от воздействия ультрафиолета, она не выцветает и не тускнеет. При удалении пленки с кузова автомобиля, оригинальный красочный слой будет выглядеть как новый.
— Пленка позволит поменять цвет автомобиля сданного в аренду, если корпоративный стиль предполагает фирменный цвет транспортного средства.
— Необычные цветовые решения (например: передняя часть автомобиля желтая, а задняя синяя). Любые дизайнерские решения могут быть решены просто. Не понадобится перекрашивать детали кузова краской.
— Дополнительная защита кузова от воздействия окружающей среды (химикаты, соли и пр.).

Предостережения
— Не рекомендуется клеить пленку на поврежденные и ржавые поверхности. Приклеиваем пленку только на хорошие поверхности.
— При нанесении на очень глубокие выштампованные детали кузова возможно понадобится более сильное растяжение пленки. Очень глубокие штампованные элементы кузовов автомобилей (Мерседес «Спринтер» и «Вито», Фольксваген «Транспортер», Форд «Транзит» и Газель) могут представлять проблему при поклейке.
— Рекомендуется полностью дать высохнуть краске на запечатанной пленке перед монтажом ее на кузов автомобиля.
Может кому-то пригодится, на будущей машинке хочу поэксперементировать в этой сфере ツ

Источник

Технология нанесения защитной антигравийной пленки 3M

Прозрачная защитная пленка 3M™ Scotchgard™

Кристально прозрачная полиуретановая антигравийная пленка защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от сколов, царапин, повреждений и механического износа. Прочная защитная пленка практически не заметна, а специально разработанный верхний защитный лаковый слой помогает сохранить яркость цвета краски и элементы графического дизайна кузова автомобиля. В соответствии с требованиями производителей лакокрасочных материалов эта прочная антигравийная пленка очень гибкая, хорошо следует сложным контурам и имеет продолжительный срок службы.

Процесс установки виниловой плёнки довольно прост, но имеет некоторые особенности. Ниже в тексте описан подробный процесс работы с плёнкой.

1. Условия для установки защитной плёнки.

Автомобиль, на который будет устанавливаться защитная плёнка 3М должен быль тщательно вымыт. Предпочтительна мойка под давлением с использованием автомобильного шампуня. Если автомобиль уже был в эксплуатации необходимо так же тщательно удалить, если они имеются, все возможные загрязнения: следы от насекомых, птичий помёт, почки от деревьев, смола, битумные пятна и т. д. Если на кузове есть небольшие царапины, их можно заполировать. После процесса полировки все остатки полировальной пасты должны быть так же удалены. Особое внимание следует уделять проёмам и щелям между кузовными элементами – именно эти труднодоступные места являются источниками проблем с грязью.

Материалы, которые рекомендованы для удаления загрязнений:

Очиститель клеёв 08984 – предназначен для удаления загрязнений (следов от насекомых, остатков клеёв и т. д.) с поверхности детали.

Абразивная глина 38070 – предназначена для удаления застарелых пятен от насекомых, почек деревьев, птичьего помёта и др.

Очиститель стекла PN08888 – окончательная очистка детали.

Помещение.

Антигравийную плёнку рекомендуется наносить в помещении, где нет ветра и прямого воздействия солнечных лучей, т. к. это может привести к попаданию пыли под плёнку и быстрому испарению монтажной жидкости. Оптимальная температура нанесения плёнки 13 – 32 ºС. Чем выше температура в помещении, тем больше необходимо использовать монтажной жидкости. Никогда не наносите антигравийную плёнку 3М на сухую поверхность.

Помещение так же должно быть чистым и светлым. Если света не достаточно, рекомендуется установить дополнительные источники.

Одежда.

Не допускается работать в одежде, которая сшита из материалов с легко отделяющимися нитями (шерсть и т. д.), т. к. они могут прилипнуть на поверхность детали или на клеевой слой защитной плёнки. Так же не рекомендуется работать в одежде с металлическими молниями, пуговицами. Кольца и часы так же рекомендуется снимать перед работой, дабы избежать царапания поверхности автомобиля во время работы.

Руки.

Руки установщика должны быть чистыми до и во время установки плёнки. Любые загрязнения с рук могут попасть на клеевой слой виниловой плёнки, после чего устранить их будет крайне сложно или не удастся вовсе.

Антигравийная Плёнка.

Высококачественная защитная плёнка 3М отвечает всем требованиям по защите от механических и химических воздействий. Плёнка растягивается порядка на 20% и в то же время способна вернуть свой исходный размер. В некоторых местах растяжение антигравийной плёнки необходимо для надёжной и качественной установки и фиксации. Под воздействием высокой температуры плёнка размягчается и легче тянется, но пользоваться строительным феном рекомендуется только при подвороте краёв плёнки за край детали. Нагревать плёнку в процессе установки свыше 70 ºС не рекомендуется.

Лакокрасочное покрытие.

Если автомобиль побывал в ремонте, то прежде чем наносить защитную плёнку, необходимо обратиться к рекомендациям представителя производителя ремонтной лакокрасочной системы. Возможно, перед нанесением плёнки, лакокрасочное покрытие должно быть дополнительно просушено или выдержано несколько дней.

2. Инструмент и материалы, необходимые для установки плёнки.

Материалы, использующиеся для очистки поверхности описаны выше.

Монтажные растворы:

Мыльный раствор.

Состав раствора: на 1 литр воды примерно 3-4 капли шампуня “Johnson’s Baby” или другого детского шампуня.

Мыльный раствор предназначен для облегчения позиционирования антигравийной плёнки на детали. Так же раствор позволяет работать с клейкой стороной защитной плёнки: снижает риск оставить отпечатки пальцев на клее и избавляет от статического электричества под плёнкой, дабы избежать налипания пыли на поверхность детали. Так же мыльный раствор облегчает скольжение ракеля (рабочего инструмента) по поверхности плёнки и позволяет избежать царапания плёнки.

Спиртовой раствор.

Состав раствора: 25% изопропилового спирта к 75% воды. Спиртовой раствор позволяет нейтрализовать мыльный раствор и активировать клей. Спиртовой раствор следует применять на сложных поверхностях, на краях плёнки, при натяжении защитной плёнки. После фиксации плёнки спиртовым раствором отклеивать плёнку не рекомендуется, т.к. возможно повреждение клеевого слоя. Так же этот раствор можно применять для обезжиривания деталей.

Инструмент:

Резиновые ракели.

Приобрести данный инструмент так же можно в магазине InSafe. Работать ракелями рекомендуется до тех пор, пока их края не износятся. Острые края основного рабочего ракеля рекомендуется закруглить и зашлифовать.

Нож Olfa.

Применяется для подрезки излишков плёнки по краям.

Внимание: Будьте осторожны во время подрезания краев антигравийной пленки, чтобы не повредить окрашенную поверхность автомобиля!

Впитывающие полотенца.

Безворсовые салфетки многослойные. Используются во время, и после установки для удаления излишков растворов.

Шприцы инсулиновые.

Используются для удаления пузырей жидкости, которые могут остаться под защитной плёнкой.

Внимание: Будьте осторожны во время их использования, чтобы не повредить окрашенную поверхность автомобиля!

Многоразовые салфетки.

Рекомендуется пользоваться многоразовыми пылеудаляющими салфетками 3М или Meguiar’s. Эти салфетки не оставляют ворса, не царапают поверхность и способны качественно удалять различные загрязнения, и впитывать воду.

3. Подготовка к установке плёнки.

Требования к подготовке автомобиля, помещению и другим рабочим моментам были описаны в пункте 1. Ещё раз кратно изложим основы.

Помещение для осуществления работ.

При установке защитной антигравийной пленки 3М рекомендуется работать в тёплом светлом помещении. Устанавливать защитную плёнку на улице не рекомендуется из-за большого количества пыли. Так же можно использовать дополнительные источники света для облегчения процесса установки плёнки.

Подготовка машины.

Автомобиль должен быть тщательно вымыт перед процессом установки антигравийной пленки. Особое внимание нужно уделить стыкам между деталями, различным полостям, где может скапливаться пыль и грязь.

После мойки необходимо подготовить места нанесения плёнки: следы от насекомых, битумные пятна, смола, почки от деревьев и другие (данные товары можно найти в разделе «полировка кузова автомобиля»). При очистке рекомендуется пользоваться мягкой салфеткой.

Особо тщательно необходимо очистить места, где будет край защитной плёнки. Если антигравийная плёнка клеится с загибом, необходимо очистить внутренние поверхности деталей.

Перед нанесением защитной плёнки деталь должна быть обильно смочена мыльным раствором.

Подготовка защитной пленки.

Необходимо осмотреть вырубленные детали защитной плёнки и, по возможности, разделить их.

Выберите детали, с которых предполагаете начать установку. Чаще всего установку защитной плёнки начинают с капота, далее – крылья, зеркала, бампер.

4. Основные техники установки

Отделение антигравийной плёнки от лайнера.

Руки должны быть чистыми. Смочите руки мыльным раствором. При отделении защитной плёнки от лайнера распылите мыльный раствор на клеевой слой плёнки. Нельзя касаться клеевого слоя плёнки сухими руками. Это может привести к загрязнению клея и, в дальнейшем, к нежелательным следам под плёнкой. Мыльный раствор позволяет снять статическое электричество с клеевого слоя, тем самым предотвратить налипание пыли.

При нанесении защитной пленки на деталь её можно разматывать непосредственно из рулона, либо положить рулон на капот или стол, и отделить пленку от лайнера целиком.

Подготовка места установки антигравийной пленки.

Место нанесения плёнки должно быть обильно смочено мыльным раствором. Это позволит легко позиционировать плёнку и не позволит клею схватиться сразу с деталью.

Начало нанесения защитной пленки.

Плёнка позиционируется на детали. Края плёнки подгоняются к краям детали. В зависимости от конфигурации кузовного элемента, первоначальное позиционирование может быть различным (по середине детали или по краям).

Работа ракелем.

Ракелем необходимо работать под углом 45-60 градусов, крепко держа его рукой. Во время разглаживания плёнки ракелем необходимо, чтобы плёнка была смочена мыльным раствором во избежании царапанья плёнки. Каждый последующий проход ракеля по плёнке должен перекрывать предыдущий приблизительно на 50%. Следует постоянно отслеживать, не осталось ли пузырей воды под плёнкой.

Внимание! Своевременное удаление пузырей воды из-под виниловой плёнки позволят избежать нежелательной отклейки плёнки. При отклейке плёнки на клее могут образоваться следы, которые впоследствии удалить не удастся.

Для удаления пузырей можно воспользоваться инсулиновым шприцем. Добавьте в шприц раствор изопропилового спирта. Проткните плёнку. Вгоните немного спиртового раствора под плёнку. Вытяните раствор из-под защитной пленки и выньте шприц. Место прокола можно дополнительно разгладить салфеткой.

Растягивание антигравийной пленки.

При работе на изгибах и сложных поверхностях плёнку можно немного растягивать. Убедитесь, что противоположный край плёнки надёжно закреплён. Чтобы закрепить растянутую плёнку используйте спиртовой раствор. Излишнее натяжение может быть опасным (могут возникнуть следы повреждённого клея). Не пытайтесь натягивать плёнку больше, чем это необходимо.

Работа с изгибами.

Если при установке плёнки на краях образовались изгибы в виде “пальчиков”, их можно легко разгладить. Для этого нужно использовать жёсткий ракель обёрнутый бумажным полотенцем. Брызните раствор спирта внутрь “пальчика” и разгладьте плёнку ракелем с полотенцем. Полотенце позволит удалить излишки растворов и быстро приклеить край плёнки.

Перед окончательным закреплением краёв антигравийной пленки убедитесь, что под основной поверхностью плёнки не осталось пузырей. В противном случае придётся пользоваться шприцем.

Подрезка краёв.

При установке защитной пленки иногда возникает необходимость подрезать края. Для этого необходимо использовать острое лезвие. Будьте аккуратны! Не давите сильно на нож, т. к. это может привести к порче лакокрасочного покрытия.

Окончание установки.

После завершения процесса установки нанесите на защитную пленку спиртовой раствор и протрите чистой салфеткой. Это позволит очистить поверхность и проверить её на наличие пузырей.

Автомобиль нельзя мыть в течении 24 часов после установки антигравийной пленки. Когда клей наберёт окончательную стойкость кузов можно мыть бесконтактной мойкой. Плёнку рекомендуется периодически натирать восковой полиролью. Полировать плёнку абразивными пастами не рекомендуется.

Источник

Введение

Защита кузова автомобиля от механических повреждений и атмосферных воздействий – ключевой аспект поддержания его внешнего вида и сохранения стоимости. Полиуретановая пленка предлагает эффективное и надежное решение. В этой статье мы рассмотрим, как правильно нанести полиуретановую пленку на автомобиль.

Необходимые инструменты и материалы

Для нанесения пленки потребуются следующие инструменты и материалы:

Полиуретановая пленка подходящего размера;
Спрей для обезжиривания поверхности;
Мягкие чистящие средства без абразивов;
Резиновый скребок или валик для выглаживания пленки;
Острый нож или лезвие для обрезки излишков пленки;
Фен для термообработки пленки;
Микрофибровые полотенца.

Подготовка автомобиля к нанесению пленки

Перед нанесением пленки кузов автомобиля необходимо тщательно очистить от грязи и пыли. Используйте мягкие чистящие средства и обильно промойте поверхность водой. После этого обезжирьте кузов специальным спреем, чтобы обеспечить максимальное сцепление пленки с поверхностью.

Разметка и подготовка пленки

Измерьте необходимые участки кузова и подготовьте пленку соответствующего размера, оставляя небольшой запас по краям. При разрезании пленки используйте острый нож, чтобы избежать зазубрин и неровностей.

Нанесение пленки на кузов

Начните с нанесения пленки на крупные и ровные участки кузова, постепенно переходя к более мелким и сложным. Прикладывайте пленку аккуратно, избегая образования пузырей и складок. Используйте резиновый скребок для выглаживания пленки и удаления воздуха. В процессе работы регулярно смачивайте поверхность и пленку водой с моющим средством для лучшего скольжения.

Финальная обработка и уход за пленкой

После нанесения пленки на все необходимые участки примените фен для термообработки. Это поможет пленке лучше сцепиться с поверхностью и избавиться от мелких пузырей. После установки пленки избегайте мойки автомобиля в течение нескольких дней, чтобы пленка полностью зафиксировалась.

Часто встречающиеся ошибки и как их избежать

Самые распространенные ошибки – это недостаточная очистка и обезжиривание поверхности, что приводит к плохому сцеплению пленки, а также неправильное использование инструментов, что может привести к повреждению пленки и кузова. Будьте внимательны и терпеливы во время работы.

Заключение

Нанесение полиуретановой пленки – это процесс, который требует внимания к деталям и аккуратности. Следуя этой инструкции, вы сможете эффективно защитить кузов вашего автомобиля и сохранить его внешний вид на долгие годы.

Источник

Оклейка кузова автомобиля плёнкой вызвана не только желанием выделить транспортное средство из общего потока, но и защитить лакокрасочное покрытие. Виниловые и полиуретановые плёнки препятствуют появлению на кузове царапин и сколов, замедляют выцветание, позволяют скрыть мелкие огрехи на кузове, изменить цвет. Нанесение плёнки – сложный процесс, чтобы добиться хорошего результата необходимо оборудованное помещение, инструменты, опыт.

Материалы и инструменты

Если планируете самостоятельно оклеить автомобиль плёнкой, нужно понять, какого эффекта хотите добиться – изменить внешний вид или защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Виды плёнок:

Каландрированная виниловая плёнка с мономерным пластификатором – бюджетный вариант, материал неэластичный, его легко порвать при растяжении. Предназначен для использования на ровных поверхностях, в районе швов трескается.
Каландрированная виниловая плёнка с полимерным пластификатором более пластичная, хорошо тянется.
Литая пленка содержит пластификаторы, благодаря которым обеспечивается хорошее растяжение, отсутствие усадки.
Полиуретановая пленка – плотная, прочная, препятствуют появлению царапин и сколов. Материал пропускает солнечные лучи, благодаря этому можно оклеивать отдельные участки автомобиля. После удаления цвет лакокрасочного покрытия останется равномерным. Материал эластичный, не реагирует на перепады температуры.

Перед покупкой пленки нужно рассчитать площадь, которая подлежит оклейке. Кузов автомобиля можно покрыть полностью, отдельные части – бампер, оптику, пороги. В соцсетях есть калькуляторы, помогающие рассчитать количество материала для конкретной модели автомобиля. Обычно для среднего кузова необходимо 17-19 погонных метров при ширине рулона 1370 или 1520 мм, для кроссовера – 18-23 п. м., внедорожника – 23-30 п. м.

Самостоятельная оклейка автомобиля пленкой

Подготовьте инструменты:

Промышленный фен. Фен используется для нагревания пленки, что позволяет ее размягчить и прилепить к поверхности автомобиля. Это особенно важно при оклейке сложных участков кузова, таких как выемки и выпуклости. Фен должен быть достаточно мощным и иметь настройку температуры, чтобы избежать перегрева и повреждения пленки.
Нож для резки. Для нарезки пленки используют специальный нож, который позволяет точно и аккуратно вырезать нужный участок. Основные типы ножей, которые используются для резки пленки, это обычный нож с лезвием и крючковый нож. Крючковый нож позволяет удерживать пленку и точно вырезать нужную форму без повреждения поверхности.
Скребок используется для удаления пузырей и воздушных карманов, которые могут образоваться в процессе оклейки. Скребок должен быть изготовлен из мягкого материала, чтобы не повредить пленку.
Щетка помогает удалить пыль и грязь с поверхности автомобиля перед оклейкой. Она должна иметь мягкие щетинки, чтобы не царапать кузов.
Рулетка;
Малярная лента;
Распылитель.

Также понадобятся салфетки, растворитель, мыльный раствор, промышленные перчатки с покрытием, облегчающим скольжение по поверхности, защищающим от ожогов и порезов, защитная маска для дыхания при работе с химическими веществами.

Также необходимо учесть, что процесс оклейки автомобиля пленкой требует определенных навыков и знаний, а также терпения и внимания к деталям. Поэтому, если у вас нет опыта в проведении подобных работ, рекомендуется обратиться к профессиональным детейлерам или мастерам по оклейке автомобиля.

Инструкция по оклейке автомобиля пленкой

Существуют два способа оклейки – сухой и мокрый, новичкам лучше начинать с мокрого способа. В любом случае первоначально необходимо тщательно вымыть кузов, убедиться в отсутствии сколов, изогнутых фрагментов. Для удаления битумных частиц используйте растворитель или специальное моющее средство. Удалите пятна ржавчины, обработайте грунтовкой трещины и сколы. Разметьте материал, вырежьте нужные фрагменты с запасом.

Этапы мокрой оклейки:

Подготовьте мыльный раствор в соотношении 100 мл моющего средства на литр воды.
Разложите вырезанный фрагмент на нужную часть кузова, удалите защитный слой. Чтобы на плёнке не осталось пятен, смочите пальцы мыльным раствором.
Пульверизатором нанесите мыльный раствор на фрагмент кузова, приложите винил, разровняйте, чтобы не осталось складок.
Равномерно разгладьте поверхность шпателем, удаляя влагу и воздушные пузыри. Начинайте обработку от центра в стороны.
Прогревайте феном обработанные места, оптимальная температура – 50-70^оС.
Удалите излишки острым ножом, протрите поверхность мягкой салфеткой.

Этапы сухой оклейки:

Сухой способ более сложный, но позволяет добиться лучшего результата.

Обработайте поверхность растворителем, спиртом, чтобы удалить остатки жира.
Протрите салфеткой из микрофибры, чтобы не осталось ворсинок.
Удалите защитный слой с вырезанного фрагмента.
Разгладьте поверхность силиконовым шпателем, если остались пузыри, аккуратно отделите плёнку, снова нанесите её на кузов.
Обрежьте остатки, обработайте стык специальным праймером для автомобильного винила.

В этом случае необходимо избежать ошибок, потому что их сложнее удалить. Работу необходимо делать вдвоём в сухом чистом помещении с хорошим освещением.

Уход за автомобилем после оклейки

Чтобы плёнка прослужила долго, нужно обеспечить особый уход:

первые дни не превышайте скорость 60 км/ч, потому что для полного сцепления требуется время;
мойте кузов прохладной водой;
при посещении автомойки откажитесь от мытья под высоким давлением, вода может разорвать участки, растянутые в процессе оклейки;
откажитесь от жёстких щеток и абразивных средств;
не оставляйте автомобиль под прямыми солнечными лучами, снизится насыщенность цвета.

Если нет условий для самостоятельного нанесения защитного покрытия, сомневаетесь в конечном результате, обратитесь в студию детейлинга SRV в Санкт-Петербурге. Нанесём на кузов вашего авто прозрачную полиуретановую плёнку, которая в течение 10 лет будет надёжно защищать его от сколов и царапин. Стоимость зависит от марки транспортного средства и используемого материала. Профессионалы работают быстро, владелец может отдохнуть в зоне отдыха.

Источник

Как оклеить автомобиль виниловой пленкой своими руками

Несколько рекомендаций по самостоятельной оклейке транспортного средства виниловой пленкой. Благодаря точной пошаговой инструкции, удастся не только пройти все этапы оклейки, но и правильно подготовиться, собрать необходимые инструменты и материалы.

Все автомобили в виниловой пленке выделяются из общего потока машин. Это современный и стильный вариант, к которому прибегают многие автовладельцы. Но предельно важно не только правильно подобрать пленку, но и знать все тонкости оклейки. Этот процесс требует не только знаний, но и концентрации. Иногда на оклейку одного транспортного средства может уйти до полумесяца, если не знать всех особенностей.

Многие автомобилисты желают проделать этот процесс своими руками. Работа не выглядит сложной, поэтому можно справиться без участия специалистов, но в любом случае, важно строго следовать нижеприведенной инструкции и тогда итоговый результат оставит только положительные эмоции.

Что необходимо иметь под рукой?

Начать необходимо с полного набора инструментов. Главными инструментами в этом деле являются скальпель и шпатель из силикона. Иногда вместо скальпеля можно использовать нож, но он должен быть предельно острым, чтобы иметь возможность аккуратно отрезать лишнюю пленку. Место, где будет проводиться работа, тоже должно быть тщательно подобрано. Вокруг все должно быть предельно стерильно, чтобы даже мельчайшие частички пыли не находились в воздухе. Что касается подходящего инструмента, среди них должны быть следующие:

растворитель;
виниловая пленка;
салфетки без ворса;
фен (можно использовать бытовой);
шпатель;
малярный скотч;
войлочный шпатель;
скальпель (можно взять канцелярский нож);
моющее средство (на 10 литров воды, 1 литр средства);
ножницы;
пульверизатор.

Это обязательный набор необходимых инструментов, чтобы иметь возможность справиться с процессом оклейки своими руками. Арсенал инструмента намного шире, если рассматривать подобную работу с точки зрения действия профессионалов, ведь требуется основательная предварительная подготовка: снятие отдельных элементов обшивки, уплотнительных резинок, дверных ручек. Это необходимые действия, чтобы предельно качественно оклеить пленкой все детали машины.

Расчет виниловой пленки

Многие сталкиваются с проблемой уже на этапе расчета пленки, ведь недостаточное количество материала может испортить всю работу. Можно немного переплатить и купить пленку с большим запасом, но экономные автовладельцы предпочитают высчитать точное количество необходимой пленки. Но если пленка оклеивается автолюбителем впервые, тогда рекомендовано высчитать и взять пленку с небольшим запасом.

В интернете есть масса онлайн калькуляторов, позволяющих быстро посчитать необходимое количество, введя модель транспортного средства (далее ТС), но в процессе оклейки может произойти непредвиденный срез. За основу берется 17-19 метров пленки для небольшого седана. Это в том случае, если ширина рулона составляет 152 см. Если авто небольшое, тогда можно взять рулон 137 см.

Если речь идет об универсале или малогабаритном кроссовере, тогда потребуется взять 18-23 метра, а если необходимо оклеить внедорожник, тогда для этого лучше брать 30 погонных метров. Необходимо учитывать и тот факт, что качество пленки может быть разной, как и ее толщина, из-за чего погонных метров может потребоваться больше или меньше. Во время приобретения виниловой пленки, лучше ориентироваться на советы продавца, который поможет правильно рассчитать необходимое количество пленки с учетом рекомендаций от производителя.

Во время расчета нужно учитывать не только модель автомобиля, а именно его тип кузова, но и разновидность материала. Если оклейкой занимается не профессионал, тогда необходимо учитывать возможную порчу нескольких сантиметров пленки. Если потребуется оклейка Daewoo Matiz, тогда потребуется не более 12-ти метров пленки при ширине рулона 137 см.

Средний расход виниловой пленки на автомобиль
Модель и марка автомобиля	Количество пленки, погонный метр	Ширина рулона, см
ВАЗ 2109	около 14-15	152
ВАЗ 2112	до 18	152
ВАЗ 2114	около 11-13	152
Nissan Micra	до 18	132-152
Nissan Pathfinder	около 21	152
Mercedes-Benz Vito	до 40	152
Skoda Rapid	16-17	152
Skoda Superb	18	152
Mercedes-Benz S-Class	до 28	152
Ford Focus хэтчбек/седан	18/20	152

Точный расчет не удастся сделать в любом случае, поэтому даже производитель пленки рекомендует всегда брать больше материала на 10%, чтобы иметь возможность что-то изменить в случае неосторожных движений. В учет берется также сложность обрабатываемых участков и место, где будет происходить нанесение. При большом количестве разных неровностей, будут увеличивать расход. Если обрабатываемая поверхность будет ровной, тогда расход материала будет меньше.

Методы оклейки

Есть несколько вариантов оклейки, исходя из типа материала, но профессионалы зачастую отмечают только 2 наиболее популярных метода: сухой и мокрый. Оба метода имеют свои положительные и отрицательные стороны. Мокрый метод является наиболее частым вариантом нанесения пленки на кузов. Именно его лучше всего применять тем, кто впервые берется за подробную работу. Что касается второго метода, он будет больше актуален для тех, кто уже имеет опыт в подобных работах, ведь материал не прощает неопытности, неуверенности и ошибок.

Мокрый метод оклейки

Оклейка кузова своими руками, чаще всего выполняется именно мокрым методом. Но и многие профессионалы используют мокрый способ потому, что он наименее сложный, по сравнению с сухим. Как понятно из самого названия, этот метод подразумевает предварительное увлажнение поверхности 10-процентным раствором моющего средства. Помимо того, что кузов становится влажным, он дополнительно становится скользким.

Такая влажная прослойка позволяет сделать так, чтобы снизить до минимума наличие неровностей, складок или других дефектов. Как только материал распределен и разглажен по поверхности, можно начать удалять эту водную подушку с использованием силиконового шпателя. Важно не надавливать сильно на пленку, чтобы не повредить ее. Для упрощения процесса необходимо применять технический фен, но за неимением такового, можно применять бытовой. Благодаря потоку теплого воздуха, удастся быстрее высушить пленку и лучше распределить ее по поверхности.

Во время работы, важно контролировать не только не только работу со шпателем, но и феном, который может деформировать пленку при длительном воздействии на одну область, слишком горячим потоком воздуха.

Сухой способ оклейки

Противоположный метод оклейки виниловой пленки занимает меньше времени, но для этого необходимо обладать практикой, чтобы не наделать ошибок. Основная сложности заключается в том, что оклейка должна проводиться в один раз, второй попытки не будет, ведь слой достаточно липкий и не получится его разгладить уже после того, как материал соприкоснется с поверхностью. Неудачная оклейка с первого раза не только приведет к неэстетическому внешнему виду, но и последующему отслоению.

Предварительная подготовка перед оклейкой — важнейший этап, который напрямую влияет на итоговое качество оклейки. От того, насколько качественно будет подготовлена поверхность кузова, напрямую зависит количество дефектов и время, что будет потрачено на разглаживание материала. Не менее важен и подбор инструментов, лучше если это будут профессиональные инструменты, но специалисты в состоянии справиться и подручными средствами.

Плюсы и минусы способов оклейки автомобиля виниловой пленкой
Способ	Преимущества	Недостатки
Мокрый	Клеится не сразу и можно двигать пленку по поверхности	Времязатратно
Мокрый	Так как пленка скользит, есть право на ошибку	Нужно тщательно выдавливать влагу и пузыри из под пленки
Мокрый	Лучший вариант для начинающих	Уменьшается срок службы пленки
Мокрый	—	В случае влажного остатка могут возникнуть пузыри, а в крайних случаях участки кузова под пленкой могут подвергнуться коррозии.
Сухой	Срок службы материала увеличивается в разы	Нет права на ошибку в момент оклейки
Сухой	Отсутствуют следы от шпателя	Оклейка требует опыта. В случае образования складки, весь участок переделывается с нуля. Материал можно испортить или повредить
Сухой	Не требует сушки (от 24 до 48 часов)	—
Сухой	Виниловая пленка лучше ложится на сухую поверхность кузова автомобиля	—

Предварительная подготовка

Если потребуется оклейка отдельных частей транспортного элемента, тогда времени на работу уйдет значительно меньше. Чтобы виниловую пленку прятать под уплотнения и любые другие декоративные элементы, тогда необходимо приготовиться к большому фронту работ, который может занять несколько дней.

Обязательным элементом оклейки является чистота и стерильность помещения, а также поверхности. Это говорит о том, что после демонтажа каких-то деталей и частей кузова, необходимо будет дополнительно провести работы по устранению пыли. Нельзя проводить оклейку на открытом воздухе, для этого подойдет гараж, ангар или любое похожее помещение, где нет сквозняков и предельно чисто.

Всего несколько главных шагов перед тем, как приступить к действиям по оклейке:

Используя моющие средства, тщательно вымыть весь кузов автомобиля. Не лишним будет использование аппарата высокого давления, чтобы удалить все загрязнения. Нужно брать как можно больше воды, чтобы на поверхности не осталось ни малейших частичек загрязнений. Во время подготовительных работ, необходимо тщательно исследовать элементы кузова на наличие сколов или деформированных областей кузова автомобиля.
Если были обнаружены битумные остатки, необходимо с применением растворителя или других специальных средств удалить их. Помимо всего прочего, нужно удалить все песчинки или даже остатки насекомых.
Если имеют место сколы или следы коррозии, эти места должны быть тщательно проработаны, чтобы место стало предельно ровным. В особенно запущенных случаях, потребуется использовать рихтовку или подкраску для некоторых участков. Естественно, как только были проведены грунтовочные или покрасочные работы, потребуется выждать как минимум 1 месяц. Только после этого, можно приступать к оклеиванию транспортного средства.

Как уже было сказано ранее, моющий раствор приготавливается из расчета 10 литров воды, на 1 литр шампуня. Лучше всего отдавать предпочтение профессиональным средствам для мытья, но можно и самому подобрать его, главное чтобы оно не было агрессивным, чтобы не повредить на пленке клеящую основу.

Важно! Выполняя линию отреза, необходимо помнить о том, чтобы оставлять небольшой допуск. Это позволит подстраховаться в непредвиденных ситуациях, когда по неловкой случайности можно испортить отрез.

По окончании мойки, многие автомобилисты дополнительно проводят полировку транспортного средства, но без использования каких-то агрессивных химических средств. В противном случае, виниловая пленка может быстро отстать от поверхности.

Как оклеить самому: пошаговый процесс

Мокрый метод

Из-за того, что мокрый метод оклейки является наиболее предпочтительным для тех, кто не имеет большого опыта, будем рассматривать именно его. Первым этапом является предварительная подготовка транспортного средства, как было описано ранее. Чтобы упростить процесс, рекомендовано заручиться поддержкой одного или двух друзей, так процесс пойдет более быстро, а итог будет эффектным. Тем более, виниловая пленка будет немного двигаться по влажному покрытию, поэтому можно будет удобно зафиксировать его в 4 руки.

Чтобы начать оклейку, в руки берется необходимый отрезок пленки и аккуратно располагается на ровной поверхности. Далее снимается клейкий слой. Важно быть предельно аккуратным и не допускать соприкосновения клеящейся части с любыми поверхностями, а также не допускать оседание пыли, поэтому необходимо работать быстро, о вздымать в воздух излишнее количество пыли. Перед тем как прикоснуться пальцами к липкой стороне, чтобы аккуратно наклеить пленку, нужно окунуть кончики в мыльный раствор. Благодаря такой простой манипуляции, удастся не допустить оставление отпечатков на материале.

Мыльный раствор необходимо залить в пульверизатор и используя опрыскиватель, нанести средство на тот элемент, который будет подвержен оклейке виниловой пленкой. Нет необходимости наносить мыльный раствор сразу на все транспортное средство. Важно контролировать процесс и не давать кузову высыхать.

Далее, необходимо взять пленку и осторожно, вместе с помощником, приложить винил к кузову и постепенно выровнять его таким образом, чтобы не было никаких складок. Иногда у новичков не удается эта процедура с первого раза, тогда можно осторожно приподнять какую-то часть пленки, постараться выпрямить ее и снова приклеивать.

С использованием силиконового шпателя, необходимо равномерно распределить поверхность пленки таким образом, чтобы из-под пленки была удалена вся жидкость и воздух. Процесс разглаживания всегда выполняется от середины элемента к краям. Благодаря равномерным и уверенным движениям, удастся избавиться от излишней жидкости и расправить пленку по всей поверхности кузова.

По ходу процесса разглаживания пленки, рекомендовано использовать технический фен, который ускорит процесс высыхания, но важно быть предельно внимательным с этим процессом, чтобы обрабатываемые участки не перегревались. Это чревато не только отслоением винила, но и его плавлению. Чтобы определиться с оптимальной температурой, лучше всего удерживать ее на уровне 60 градусов Цельсия.

Также стоит отметить, что при использования влажного метода оклейки, под пленкой будут скапливаться частички воздуха, их необходимо выгнать из-под нее. Для этого удобно использовать войлочный ракель, который позволит быстро и безопасно удалить остатки воздуха. При образовании больших скоплений воздуха, некоторые специалисты аккуратно прокалывают их с последующим распределением пленки, но лучше отказаться от такого метода, ведь винил таким образом повреждается. Альтернативным вариантом будет хорошее прогревание пленки и постепенными поступательными движениями, проталкивание воздуха до края пленки. Очень маленькие пузырьки воздуха могут и сами пропасть буквально через 7-10 дней.

Финальным этапом является подрезка остатков пленки, как только она будет полностью разглажена. Чтобы на месте, где была совершена подрезка, сохранился хороший контакт с поверхностью, нужно использовать безвойлочную салфетку и аккуратно протереть эти места. Обрезку лучше проводить предварительно на силиконовом шпателе, увлажненным в приготовленном мыльном растворе. Необходимо отмерять линию среза, подложить под нее шпатель, взять скальпель и осторожно провести по линии среза так, чтобы не повредить автомобиль, а лезвие прошло по шпателю. Так пленка без труда уложится на место обрезки.

Как только был окончен процесс оклейки автомобиля виниловой пленкой, необходимо будет отказаться от мойки автомобиля, примерно на 5-7 дней. Помимо этого, необходимо будет соблюдать скоростной режим и не передвигаться на машине на большой скорости или по пересеченной местности. В противном случае, велик риск того, что пленка деформируется или вовсе слетит.

Оклейка сухим методом

Как мы уже говорили ранее, сухой метод не всегда будет удобен для новичка. Несмотря на то, что это более сложный, он одновременно и более качественный метод. В первые разы, важно потренироваться на влажном методе и только потом переходить к сухому.

Как понятно из самого названия, такой метод не подразумевает создания мыльного раствора перед тем, как начать оклейку. Поверхность должна быть идеально чистой, как и в предыдущем варианте. Для этого можно использовать спирт, чтобы обезжирить поверхность, но лучше использовать современные спецсредства. Теперь с использованием безворсовых салфеток, нужно несколько раз тщательно протереть весь кузов или отдельный его элемент, подлежащей оклейке.

Для оклейки пленки, предварительно можно разложить ее на ровной поверхности, после чего снять защитную пленку. Далее винил приклеивается на поверхность. Есть и другой вариант, позволяющий оклеить деталь, для этого достаточно снять только один угол пленки, после чего выставить пленку на оклеиваемой детали и после размещения начать постепенное отклеивание слоя и одновременное приклеивание пленки к автомобилю.

Как только пленка будет нанесена, происходит ее разглаживание, как и с предыдущим методом. Процесс предельно прост и не отличается от предыдущего, с использованием силиконового шпателя, необходимо идти от середины к бокам. Движения должны быть ровными, равномерными и уверенными. Нет необходимости излишне прилагать силу, ведь в противном случае пленка может быть испорчена. Если возникнут пузыри, тогда их необходимо удалить. В случае появления складки, необходимо сразу постараться исправить ситуацию или не допускать этого вовсе. Можно аккуратно попытаться отклеить пленку и снова наложить на деталь.

Финальная работа при сухом методе сводится к обрезке и последующей обработке краев специальным праймером для подобных работ. Благодаря этому, улучшится сцепление с покрытием, и пленка прослужит дольше.

Процесс ухода

Даже после того, как все работы по оклейке будут окончены, далее необходимо узнать несколько важных советов по уходу за ней. Виниловое покрытие требует специального ухода, чтобы ее внешний вид оставался привлекательным.

В первые несколько дней по окончанию работ, не стоит разгоняться на ТС более 60 км/ч. Это особенно актуально при влажном методе оклейки. Это очень важно по той причине, что такой метод оклеивания должен выдержать какое-то время, до полного высыхания. В противном случае, есть большой риск того, что пленка слетит прямо при движении автомобиля.

Важно также учесть и несколько советов по правильному мытью. Теперь, процесс мытья должен всегда происходить под водой, не выше 35 градусов Цельсия. Важно не забывать об этом и говорить об этом на автомобильных мойках, но лучше делать все своими руками.

Теперь также потребуется отказаться от высокого давления воды, даже малейшая царапина на пленке может привести к его разрыву. Чем тоньше винил, тем выше риск его повреждения. Естественно, необходимо отказаться от щеток и других жестких веществ.

Прямые солнечные лучи тоже небезопасны для виниловой пленки, поэтому не нужно останавливать ТС под палящим солнцем, особенно летом. Выгореть может даже наиболее дорогой и качественный материал. Естественно, спустя какое-то время, любая пленка потеряет свою привлекательность, поэтому придется ее заменять. Иногда она может плохо отходить, кусками или даже срываться с лакокрасочным покрытием.

Становится понятно, что за виниловой пленкой необходим немного особенный уход, по сравнению с традиционным лакокрасочным покрытием. Даже незначительные царапины могут свести все старания на нет, и пленка не продержится долгое время. Не стоит обращаться к услугам автоматических моек машин, а лучше потратить некоторое время для того, чтобы самостоятельно и аккуратно вымыть транспортное средство.

Мойку необходимо выполнять вместе с правильным подбором шампуня для транспортного средства, который не будет оставлять на поверхности разводы и пятна.

Процесс снятия пленки

Теперь, когда каждый автовладелец имеет понятия относительно правильного оклеивания и ухода за виниловой пленкой, пришло время узнать о том, насколько сложно и каким образом сделать так, чтобы пленка снялась быстро, аккуратно и всего несколькими движениями. Как уже было сказано, если пленка будет наклеена на поверхность, которая была окрашена некачественно или лакокрасочное покрытие было повреждено, велик риск того, что пленка снимется вместе с краской и владельцу понадобится тратиться на покраску.

Производители пленок утверждают, что в среднем пленка может прослужить до 5-ти лет, но из-за перепадов температур, погодных условий, реагентов и других химических веществ, реальный срок службы винила значительно меньше. Именно поэтому, рано или поздно, потребуется выполнять такую процедуру, как снятие пленки.

Начинать процесс необходимо летом или если работа проводится в помещении, тогда окружающая температура воздуха не должна быть менее +20 градусов Цельсия. В противном случае, металл кузова будет поглощать тепло, после прогревания поверхности феном.

Используя фен, необходимо поэтапно нагревать пленку до 80 градусов Цельсия, но не переусердствовать, чтобы лакокрасочное покрытие на автомобиле не начало портиться. Как только определенный участок прогрет, необходимо аккуратно приступать к снятию под острыми углами. Начинать необходимо с боков, постепенно продвигаясь к середине детали по диагонали.

Если подразумевается снятие пленки с пластикового элемента, необходимо быть предельно осторожным с прогреванием феном. Некоторые профессионалы рекомендуют сделать температуру меньше. Естественно, работа займет больше времени, но риск испортить сам элемент автомобиля тоже становится меньшим.

Как бы там ни было, а после снятия пленки, автомобилист обязательно заметит небольшие остатки клея. Чтобы их удалить, можно использовать специальные средства или легкий растворитель, который не повредит краску и лак.

Подводя итог ко всему вышесказанному, можно с уверенностью сказать, что процесс самостоятельной оклейки и снятия виниловой пленки не является таким сложным, как могло бы показаться на первый взгляд. Если опыт в этом процессе отсутствует, рекомендовано начать с мокрого метода и более дешевой пленки.

Винилография для авто

Если вам потребуется винилография, то обращайтесь к нам

Григорий Арутюнов

Директор Creative Team Print

Источник

Технология нанесения защитной антигравийной пленки 3M Прозрачная защитная пленка 3M™ Scotchgard™

1. Условия для установки защитной плёнки.

2. Инструмент и материалы, необходимые для установки плёнки.

3. Подготовка к установке плёнки.

4. Основные техники установки

Введение

Необходимые инструменты и материалы

Подготовка автомобиля к нанесению пленки

Разметка и подготовка пленки

Нанесение пленки на кузов

Финальная обработка и уход за пленкой

Часто встречающиеся ошибки и как их избежать

Заключение

Материалы и инструменты

Виды плёнок:

Подготовьте инструменты:

Инструкция по оклейке автомобиля пленкой

Этапы мокрой оклейки:

Этапы сухой оклейки:

Уход за автомобилем после оклейки

Как оклеить автомобиль виниловой пленкой своими руками

Что необходимо иметь под рукой?

Расчет виниловой пленки

Методы оклейки

Мокрый метод оклейки

Сухой способ оклейки

Предварительная подготовка

Как оклеить самому: пошаговый процесс

Мокрый метод

Оклейка сухим методом

Процесс ухода

Процесс снятия пленки

Винилография для авто

Технология нанесения защитной антигравийной пленки 3M

Прозрачная защитная пленка 3M™ Scotchgard™