Инструкция по охране труда для дефектовщика авиационной техники - Instruktiv.top - инструкции по применению и эксплуатации на

Типовая инструкция по охране труда для дефектовщика авиационной техники : Утв. 09.03.84

Библиографическое описание

Скопировать

Типовая инструкция по охране труда для дефектовщика авиационной техники Утв. 09.03.84. — Москва : Б. и., 1984. — 7 с. : 21 см — (ВМФ).

Детальная информация

Код документа в НЭБ

000199_000009_001245728

Заглавие

Типовая инструкция по охране труда для дефектовщика авиационной техники : Утв. 09.03.84

Место хранения оригинала документа на карте

MARC-запись (MARC21)

LDR

00696nam a2200217 i 4500

008

020227s1984 ||| || u ||rus d

017

##
$a: 85-38666
$b: RuMoRKP

035

##
$a: (RuMoRKP)ru85-38666

040

##
$a: RKP
$b: rus
$e: rcr

080

##
$a: 629.73.083:658.382(083.133)

245

1#
$a: Типовая инструкция по охране труда для дефектовщика авиационной техники
$b: Утв. 09.03.84

260

##
$a: Москва
$b: Б. и.
$c: 1984

852

##
$a: РГБ
$b: OVL
$c: D12
$j: ВО ГР К-34.4
$x: 90

Пожалуйста, авторизуйтесь

Вы можете добавить книгу в избранное после того, как авторизуетесь на портале. Если у вас еще нет учетной записи, то зарегистрируйтесь.

Источник

При погрузочно-разгрузочных работах, размещении грузов и ремонту
На транспорте
На воздушном транспорте (гражданская авиация)
На автомобильном транспорте и на автотранспортном предприятии
На морском, внутреннем водном транспорте и на судоремонтном предприятии
На железнодорожном транспорте и путевом хозяйстве железных дорог
При работе на специализированном транспорте
В дорожном хозяйстве
В лесозаготовительном, деревообрабатывающем и в мебельном производстве
При работе на высоте
При проведении водолазных работ
В металлургии и металлообработке
При пайке и лужению изделий
В нефтяной и газовой отрасли
При выполнении электро- и газосварочных работ
В электро- и теплоэнергетической отрасли
В области связи
В пищевой промышленности и общественном питании
В издательской и полиграфической деятельности
В сельском хозяйстве и животноводстве
В строительстве и ремонте
При эксплуатации электроустановок, электроинструментов и электроснабжении
В торговле (розничной, книжной), на складах
При оказании бытовых услуг
В жилищно-коммунальном хозяйстве
При эксплуатации водопроводно-канализационного хозяйства
При эксплуатации холодильных установок
При работе с использованием химических, токсичных и вредных веществ
В асбестоперерабатывающей промышленности
При производстве цемента и утилизации отходов
В медицинской сфере

Государственные нормативные требования охраны труда обязательны для исполнения юридическими и физическими лицами при осуществлении ими любых видов деятельности (Cтатья 211 ТК РФ).

Постановлением Правительства РФ от 27.12.2010 N 1160 к нормативным правовым актам, содержащим указанные требования, относятся:

стандарты безопасности труда,
правила и типовые инструкции по охране труда,
государственные санитарно-эпидемиологические правила и нормативы (устанавливающие требования к факторам производственной среды и трудового процесса).

По вопросу разработки инструкций смотрите типовые отраслевые инструкции по охране труда.

Инструкции по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах, размещении грузов и ремонту

Инструкции по охране труда на транспорте

Инструкции по охране труда на воздушном транспорте (гражданская авиация)

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда для летного состава экипажа самолета Ан-24 (ТОИ Р-54-001-95)	01.06.1995	Инструкция распространяется на летный состав экипажа самолета Ан-24: командира воздушного судна, второго пилота, бортмеханика, штурмана и бортрадиста
Типовая инструкция по охране труда для членов экипажа вертолета Ми-8 (ТОИ Р-54-005-99)	01.08.1999	Инструкция распространяется на экипаж вертолета Ми-8 (командира вертолета, второго пилота, бортмеханика и других летных специалистов, включенных в задание на полет)
Типовая инструкция по охране труда для бортовых проводников (ТИ РО-54-007-03)	23.07.2003	Инструкция предназначена для бортовых проводников

Инструкции по охране труда на автомобильном транспорте и на автотранспортном предприятии

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция N 1 по охране труда водителя на перевозке людей грузовым автотранспортом (ТОИ Р 218-01-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля (ТОИ Р-218-02-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для водителя грузового автомобиля
Типовая инструкция N 3 по охране труда машиниста автомобильного крана (ТОИ Р 218-03-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 16 по охране труда для аккумуляторщика (ТОИ Р 218-016-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция по охране труда для машиниста автополивочной машины (ТОИ Р-218-26-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для машиниста автополивочной машины
Типовая инструкция по охране труда для машинистов передвижных компрессоров (станций) (ТОИ Р-218-48-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для машинистов передвижных компрессоров (станций)
Типовая инструкция по охране труда для работников, передвигающихся по территории и производственным помещениям (ТОИ Р-218-54-95)	01.07.1995	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при передвижении строительных машин, транспортных средств и работников на всей территории предприятия, и их соблюдение обязательно для всех работающих
Типовая инструкция по охране труда для рабочих котельной (ТОИ Р-218-55-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для рабочих котельной
Типовая инструкция по охране труда для водителей грузового автомобиля (ТОИ Р-15-033-97)	01.01.1998	Инструкция предназначена для водителей грузового автомобиля
Типовая инструкция N 1 по охране труда для водителей автомобилей (ТОИ Р-200-01-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности к работе водителя автомобиля
Типовая инструкция N 2 по охране труда для слесарей по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля (ТОИ Р-200-02-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении слесарных работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Типовая инструкция N 3 по охране труда для слесаря по ремонту топливной аппаратуры автомобиля (ТОИ Р-200-03-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении ремонтных и регулировочных работ с топливной аппаратурой двигателей автомобилей
Типовая инструкция N 4 по охране труда для смазчика автомобиля (ТОИ Р-200-04-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении смазочно-заправочных работ
Типовая инструкция N 5 по охране труда для монтировщика шин (ТОИ Р-200-05-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении шиномонтажных работ в автотранспортном предприятии
Типовая инструкция N 6 по охране труда для вулканизаторщика (ТОИ Р-200-06-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении вулканизационных работ в автотранспортном предприятии
Типовая инструкция N 7 по охране труда для аккумуляторщика (ТОИ Р-200-07-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении аккумуляторных работ в автотранспортном предприятии
Типовая инструкция N 8 по охране труда для жестянщика (ТОИ Р-200-08-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении жестяницких работ в автотранспортном предприятии
Типовая инструкция N 9 по охране труда для электросварщика (ТОИ Р-200-09-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении электросварочных работ в автотранспортном предприятии
Типовая инструкция N 10 по охране труда для газосварщика (ТОИ Р-200-10-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при производстве газовой сварки и резки
Типовая инструкция N 11 по охране труда для медника (ТОИ Р-200-11-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении медницких работ
Типовая инструкция N 12 по охране труда для маляра по окраске автомобиля (ТОИ Р-200-12-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при проведении окрасочных работ
Типовая инструкция N 13 по охране труда для кузнеца (ТОИ Р-200-13-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при ковке металла
Типовая инструкция N 14 по охране труда для плотника (столяра) (ТОИ Р-200-14-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении плотницких и столярных работ
Типовая инструкция N 15 по охране труда для персонала котельной (ТОИ Р-200-15-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при работе в котельных
Типовая инструкция N 16 по охране труда обойщика (ТОИ Р-200-16-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности труда при выполнении обойных работ
Типовая инструкция N 17 по охране труда при вывешивании автомобиля и работе под ним (ТОИ Р-200-17-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при вывешивании автомобиля и работе под ним
Типовая инструкция N 18 по охране труда при снятии и установке колес автомобиля (ТОИ Р-200-18-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при выполнении работ по снятию и установке колес автомобиля
Типовая инструкция N 19 по охране труда при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа) (ТОИ Р-200-19-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа)
Типовая инструкция N 20 по охране труда при передвижении по территории и производственным помещениям автотранспортного предприятия (ТОИ Р-200-20-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при передвижении транспортных средств и работников на всей территории автопредприятия, и их соблюдение обязательно для всех работающих
Типовая инструкция N 21 по охране труда при работе с этилированным бензином (ТОИ Р-200-21-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при работе с этилированным бензином
Типовая инструкция N 22 по оказанию доврачебной помощи при несчастных случаях (ТОИ Р-200-22-95)	27.02.1996	Инструкция применяется при оказании доврачебной помощи при несчастных случаях по оказанию доврачебной помощи при несчастных случаях
Типовая инструкция N 23 по предупреждению пожаров и предотвращению ожогов на автомобильном транспорте (ТОИ Р-200-23-95)	27.02.1996	Инструкция регламентирует основные требования к работникам по предупреждению пожаров и предотвращению ожогов
Типовая инструкция по охране труда для операторов связи по сопровождению и обмену почты с использованием автомобильного транспорта (ТОИ Р-45-055-97)	25.12.1997	Инструкция предназначена для операторов связи по сопровождению и обмену почты с использованием автомобильного транспорта
Типовая инструкция по охране труда при выполнении работ по ремонту автомашин, тракторов и лесохозяйственного оборудования (ТОИ Р-07-27-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении работ по ремонту автомашин, тракторов и лесохозяйственного оборудования
Типовая инструкция по охране труда при выполнении шиномонтажных и вулканизационных работ (ТОИ Р-07-32-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении шиномонтажных и вулканизационных работ
Инструкция по охране труда для водителя автомобиля, предназначенного для перевозки бригад по обслуживанию и ремонту объектов инфраструктуры (ИОТ-РЖД-4100612-ЦДРП-019-2013)	01.02.2014	Инструкция применяется при выполнении водителем автомобиля, предназначенного для перевозки бригад по обслуживанию и ремонту объектов инфраструктуры, работ связанных с управлением автомобилем, его содержанием, ремонтом и техническим обслуживанием
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту и техническому обслуживанию газового оборудования автомобилей	21.05.2004	Инструкция предназначена для слесаря по ремонту и техническому обслуживанию газового оборудования автомобилей
Инструкция по охране труда для работников, занятых проведением сливоналивных операций в резервуарных парках, на железнодорожных и автомобильных эстакадах	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых проведением сливоналивных операций в резервуарных парках, на железнодорожных и автомобильных эстакадах организаций

Инструкции по охране труда на морском, внутреннем водном транспорте и на судоремонтном предприятии

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда для работников, обслуживающих суда Государственной инспекции по маломерным судам РСФСР	01.10.1986	Инструкция предназначена для работников, обслуживающих суда Государственной инспекции по маломерным судам РСФСР
Типовая инструкция по охране труда для матроса транспортного судна (ТОИ Р-31-001-96)	01.03.1997	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу старшего матроса (судового плотника), матросов I класса, II класса и совмещающих другие профессии с профессией матроса
Типовая инструкция по охране труда для моториста, рефрижераторного моториста, котельного машиниста и электрогазосварщика транспортного судна (ТОИ Р-31-002-96)	01.03.1997	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу моториста, рефрижераторного моториста, котельного машиниста, электрогазосварщика или лиц, совмещающих указанные профессии
Типовая инструкция по охране труда для судового электрика (ТОИ Р-31-003-96)	01.03.1997	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу судового электрика (старшего электрика)
Типовая инструкция по охране труда для судового токаря-кладовщика (ТОИ Р-31-004-96)	01.03.1997	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу токаря-кладовщика и совмещающих другие профессии с профессией токаря-кладовщика
Типовая инструкция по охране труда для судового повара, пекаря, камбузника (ТОИ Р-31-005-96)	01.03.1997	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу судового повара, пекаря, камбузника и других работников судового камбуза
Типовая инструкция по охране труда для судового буфетчика, дневального, уборщика, кастелянши (ТОИ Р-31-006-96)	01.03.1997	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу судового буфетчика, дневального, уборщика и кастелянши, или лиц, совмещающих указанные профессии
Типовая инструкция по охране труда для судокорпусника-ремонтника (ТОИ Р-31-201-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу судокорпусника-ремонтника и совмещающих другие профессии с профессией судокорпусника
Типовая инструкция по охране труда для газоэлектросварщика (ТОИ Р-31-202-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу газоэлектросварщика и совмещающих другие профессии с профессией газоэлектросварщика
Типовая инструкция по охране труда для кузнеца (ТОИ Р-31-203-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу кузнеца
Типовая инструкция по охране труда для станочника широкого профиля, токаря, фрезеровщика, шлифовальщика, полировщика, зуборезчика, заточника (ТОИ Р-31-204-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих обработку металлов на металлорежущих станках (токарных, сверлильно-расточных, фрезерных, строгальных, долбежных, протяжных, зуборезных, отрезных, шлифовальных), а также совмещающих другие профессии с профессиями токаря, фрезеровщика, зуборезчика, шлифовщика, изолировщика, заточника (станочника широкого профиля)
Типовая инструкция по охране труда для гальваника (ТОИ Р-31-205-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу гальваника
Типовая инструкция по охране труда для маляра (ТОИ Р-31-206-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу маляра и совмещающих другие профессии с профессией маляра
Типовая инструкция по охране труда для слесаря-судоремонтника (ТОИ Р-31-207-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу слесаря-судоремонтника и совмещающих другие профессии с профессией слесаря-судоремонтника
Типовая инструкция по охране труда для электромонтажника судового (ТОИ Р-31-208-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работы электромонтажника судового
Типовая инструкция по охране труда для наполнителя и приемщика баллонов (ТОИ Р-31-209-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу наполнителя (приемщика) баллонов
Типовая инструкция по охране труда для аккумуляторщика (ТОИ Р-31-210-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу аккумуляторщика
Типовая инструкция по охране труда для плотника (ТОИ Р-31-211-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу плотника и совмещающих другие профессии с профессией плотника
Типовая инструкция по охране труда для оператора котельной (ТОИ Р-31-212-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу оператора котельной
Типовая инструкция по охране труда для трубопроводчика (ТОИ Р-31-213-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу трубопроводчика и совмещающих другие профессии с профессией трубопроводчика
Типовая инструкция по охране труда для термиста (ТОИ Р-31-214-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу термиста
Типовая инструкция по охране труда для жестянщика (ТОИ Р-31-215-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих работу жестянщика и совмещающих другие профессии с профессией жестянщика
Типовая инструкция по безопасности труда для слесаря, выполняющего техническое обслуживание и ремонт грузоподъемных кранов и контейнерных перегружателей (РД 31.82.11-83)	01.06.1984	Инструкция применяется при техническом обслуживании и ремонте портальных кранов, контейнерных причальных перегружателей, мостовых и козловых кранов
Типовая инструкция по безопасности труда для электромонтера, выполняющего техническое обслуживание и ремонт грузоподъемных кранов и контейнерных перегружателей (РД 31.82.12-83)	01.06.1984	Инструкция применяется при техническом обслуживании и ремонте электрооборудования портальных кранов, контейнерных причальных перегружателей, мостовых и козловых кранов
Типовая инструкция по безопасности труда для слесаря, выполняющего техническое обслуживание и ремонт машин внутрипортового транспорта (РД 31.82.13-83)	01.06.1984	Инструкция применяется при техническом обслуживании и ремонте машин внутрипортового транспорта
Типовая инструкция по безопасности труда для электромонтера, выполняющего техническое обслуживание и ремонт машин внутрипортового транспорта (РД 31.82.14-83)	01.06.1984	Инструкция применяется при техническом обслуживании и ремонте электрооборудования внутрипортового транспорта
Типовая инструкция по безопасности труда для слесаря, выполняющего техническое обслуживание и ремонт машин непрерывного действия (РД 31.82.15-83)	01.06.1984	Инструкция распространяется на работы, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом машин непрерывного действия
Инструкция N 1 по охране труда для докера-механизатора (ТОИ-РД 31.82.05.01-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора
Инструкция N 2 по охране труда для докера-механизатора-стропальщика (ТОИ-РД 31.82.05.02-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора-стропальщика
Инструкция N 3 по охране труда для докера-механизатора-сигнальщика (ТОИ-РД 31.82.05.03-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора-сигнальщика
Инструкция N 4 по охране труда для докера-механизатора — крановщика (машиниста) портального электрического крана (ТОИ-РД 31.82.05.04-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора — крановщика (машиниста) портального электрического крана
Инструкция N 5 по охране труда для докера-механизатора — водителя автопогрузчика (ТОИ-РД 31.82.05.05-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора — водителя автопогрузчика
Инструкция N 6 по охране труда для докера-механизатора — водителя электропогрузчика (ТОИ-РД 31.82.05.06-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора — водителя электропогрузчика
Инструкция N 7 по охране труда для докера-механизатора — водителя колесного транспорта (ТОИ-РД 31.82.05.07-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора — водителя колесного транспорта
Инструкция N 8 по охране труда для докера-механизатора-сигнальщика — сцепщика железнодорожных вагонов (ТОИ-РД 31.82.05.08-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора-сигнальщика — сцепщика железнодорожных вагонов
Инструкция N 9 по охране труда для докера-механизатора — водителя портального погрузчика » Пайнер» и » Валмет» (ТОИ-РД 31.82.05.09-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора — водителя портального погрузчика » Пайнер» и » Валмет»
Инструкция N 10 по охране труда для докера-механизатора-швартовщика (ТОИ-РД 31.82.05.10-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора-швартовщика
Инструкция N 11 по охране труда для докера-механизатора-лебедчика (ТОИ-РД 31.82.05.11-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора-лебедчика
Инструкция N 12 по охране труда для докера-механизатора при перегрузке опасных грузов (ТОИ-РД 31.82.05.12-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докера-механизатора при перегрузке опасных грузов
Инструкция N 13 по охране труда для докеров-механизаторов аварийных бригад (звеньев) по ликвидации аварийных ситуаций при перегрузке опасных грузов (ТОИ-РД 31.82.05.13-95)	10.04.1995	Инструкция предназначена для докеров-механизаторов аварийных бригад (звеньев) по ликвидации аварийных ситуаций при перегрузке опасных грузов
Инструкция N 14 по охране труда для работников порта и станций железной дороги (ТОИ-РД 31.82.05.14-95)	10.04.1995	Инструкция распространяется на маневровые работы, выполняемые станциями железной дороги на территории морского порта, погрузочно-разгрузочные работы при обработке железнодорожных вагонов и маневровые операции, выполняемые портом
Инструкция N 15 по организации дорожного движения на территории морского порта (ТОИ-РД 31.82.05.15-95)	10.04.1995	Инструкция обязательна для всех водителей автомобилей, автопогрузчиков, автоконтейнеровозов, контейнерных погрузчиков, электропогрузчиков, тракторов, пневмокранов, тягачей, самоходных тележек независимо от ведомственной подчиненности. Водители портальных погрузчиков фирмы » Пайнер» , автопогрузчиков » Гермес» , » ЛВМ» , портовых тягачей » Сису» , » Терберг» и др. руководствуются положениями данной Инструкции и Инструкциями по охране труда для водителя вышеуказанных машин

Инструкции по охране труда на железнодорожном транспорте и путевом хозяйстве железных дорог

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда для механиков рефрижераторных секций (ТОИР-32-ЦВ 001-94)	25.11.1994	Инструкция предназначена механиков, обслуживающих рефрижераторные секции и автономные рефрижераторные вагоны со служебным отделением (АРВЭ)
Инструкция по охране труда для механиков рефрижераторных секций ОАО » РЖД»	01.01.2006	Инструкция предназначена для механиков рефрижераторных секций ОАО » РЖД»
Типовая инструкция по охране труда для слесаря по ремонту подвижного состава, занятого на деповском и текущем отцепочном ремонте грузовых вагонов (ТОИ Р-32-ЦВ-416-96)	01.03.1997	Инструкция предназначена для слесарей по ремонту подвижного состава, занятых на деповском и текущем отцепочном ремонте грузовых вагонов
Инструкция по охране труда для осмотрщика вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов и слесаря по ремонту подвижного состава в пассажирском хозяйстве ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦЛ-002-2012)	15.10.2012	Инструкция предназначена для осмотрщика вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов (осмотрщик) и слесаря по ремонту подвижного состава (слесарь), занятых техническим обслуживанием (ТО), текущим отцепочным (ТР) и деповским ремонтом (ДР) пассажирских вагонов в пунктах технического обслуживания (ПТО), пунктах формирования и оборота составов, пассажирских технических станциях и в вагонных депо (депо).Инструкция не распространяется на работы по ТО, ТР и ДР систем вентиляции и кондиционирования, ремонту холодильных установок
Типовая инструкция по охране труда для промывальщика-пропарщика и слесаря по ремонту подвижного состава, занятого заправкой и ремонтом клапанов сливных приборов цистерн (ТОИ Р-32-ЦВ-417-96)	01.03.1997	Инструкция предназначена для промывальщика-пропарщика и слесаря по ремонту подвижного состава, занятого заправкой и ремонтом клапанов сливных приборов цистерн
Инструкция по охране труда для промывальщика-пропарщика цистерн и слесаря по ремонту подвижного состава, занятого заправкой и ремонтом клапанов сливных приборов цистерн в вагонном хозяйстве ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦВ-015-2013)	15.02.2014	Инструкция предназначена для промывальщика-пропарщика цистерн, занятого на работах при подготовке к наливу цистерн для нефтепродуктов и вагонов бункерного типа для нефтебитума, и слесаря по ремонту подвижного состава, занятого заправкой и ремонтом клапанов сливных приборов цистерн на промывочно-пропарочных станциях, пунктах и поездах вагонного хозяйства железных дорог ОАО » РЖД»
Типовая инструкция по охране труда для осмотрщиков вагонов, осмотрщиков-ремонтников вагонов и слесарей по ремонту подвижного состава (ТОИ Р 32-ЦВ-460-97)	01.07.1997	Инструкция предназначена для осмотрщиков вагонов, осмотрщиков-ремонтников вагонов и слесарей по ремонту подвижного состава, которые выполняют техническое обслуживание и текущий ремонт грузовых вагонов на пунктах технического обслуживания, контрольных постах, пунктах технической передачи вагонов
Типовая инструкция по охране труда для осмотрщика вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов и слесаря по ремонту подвижного состава в пассажирском хозяйстве (ТОИ Р-32-ЦЛ-800-2000)	22.12.2000	Инструкция предназначена для осмотрщика вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов и слесаря по ремонту подвижного состава в пассажирском хозяйстве
Инструкция по охране труда для осмотрщика вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов и слесаря по ремонту подвижного состава в вагонном хозяйстве ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦВ-014-2013)	15.02.2014	Инструкция предназначена для осмотрщика вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов и слесаря по ремонту подвижного состава, занятых на работах по техническому обслуживанию и ремонту грузовых вагонов на пунктах технического обслуживания грузовых вагонов, контрольных постах, пунктах перестановки вагонов и в эксплуатационных вагонных депо ОАО » РЖД»
Типовая инструкция по охране труда при разделке в металлолом вагонов, исключенных из инвентаря (ТОИ Р-32-ЦВ-528-97)	29.12.1997	Инструкция применяется при разделке в металлолом вагонов, исключенных из инвентаря, на специально оборудованных производственных участках предприятий, подразделений вагонного хозяйства
Инструкция по охране труда при разделке в металлолом вагонов, исключенных из инвентаря (ИОТ РЖД-4100612-ЦВ-043-2014)	01.02.2015	Инструкция применяется при разделке в металлолом вагонов, исключенных из инвентаря, на специально оборудованных производственных участках, структурных подразделений вагонного хозяйства ОАО » РЖД»
Типовая инструкция по охране труда для работников, занятых подготовкой грузовых вагонов к перевозкам и ремонту (ТОИ Р-32-ЦВ-630-99)	19.01.1999	Инструкция распространяется на мойщиков-уборщиков, машинистов моечных, сушильных, вакуумных, пылесосных установок, подметальных машин и другого оборудования, выполняющих свои обязанности на пунктах технического обслуживания, на специализированных железнодорожных путях и участках вагонного депо при подготовке вагонов к перевозкам и ремонту.Внимание! Инструкция не распространяется на работников, осуществляющих подготовку цистерн к перевозкам и ремонту на промывочно-пропарочных станциях, пунктах и в поездах, и на работников, занятых ветеринарно-санитарной обработкой крытых и изотермических вагонов на дезинфекционно-промывочных станциях и пунктах
Инструкция по охране труда для мойщика-уборщика подвижного состава, занятого наружной обмывкой кузовов и внутренней уборкой помещений пассажирских вагонов (ИОТ РЖД-4100612-ЦЛ-002-2013)	10.02.2014	Инструкция предназначена для мойщика-уборщика подвижного состава, занятого наружной обмывкой кузовов и внутренней уборкой помещений пассажирских вагонов при подготовке вагонов в рейс в пунктах формирования и оборота состава
Типовая инструкция по охране труда для дефектоскописта (ТОИ Р-32-ЦВ-805-01)	10.01.2001	Инструкция предназначена для дефектоскописта предприятия вагонного хозяйства железных дорог при проверке деталей и узлов вагонов магнитопорошковым, ультразвуковым, вихретоковым и феррозондовым методами неразрушающего контроля
Инструкция по охране труда для дефектоскописта по магнитному и ультразвуковому контролю в пассажирском комплексе, локомотивном и вагонном хозяйствах ОАО » РЖД»	01.04.2008	Инструкция предназначена для дефектоскописта пассажирских вагонных депо, эксплуатационных и ремонтных локомотивных и вагонных депо — структурных подразделений филиалов ОАО » РЖД» , выполняющего контроль деталей и узлов вагонов, локомотивов и моторвагонного подвижного состава методами неразрушающего контроля
Типовая инструкция по охране труда при монтаже и технической эксплуатации волоконно-оптических линий передачи на федеральном железнодорожном транспорте (ТОИ Р-32-ЦИС-838-01)	16.06.2001	Инструкция предназначена для электромонтеров связи, электромонтеров контактной сети, электромехаников связи и других специалистов, выполняющих работы по монтажу и технической эксплуатации волоконно-оптических линий передачи на федеральном железнодорожном транспорте
Типовая инструкция по охране труда для проводника пассажирского вагона (ТОИ Р-32-ЦЛ-733-2000)	26.01.2000	Инструкция применяется при выполнении работ проводником пассажирских вагонов при подготовке пассажирского поезда в рейс, в пути следования и по прибытии из рейса
Инструкция по охране труда для проводника пассажирского вагона	01.12.2007	Инструкция предназначена для проводников ОАО » РЖД» пассажирских вагонов
Типовая инструкция по охране труда для поездного электромеханика (ТОИ Р-32-ЦЛ-759-00)	30.05.2000	Инструкция предназначена для поездного электромеханика и устанавливает основные требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте оборудования пассажирских вагонов поездным электромехаником
Инструкция по охране труда для поездного электромеханика в пассажирском хозяйстве ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦЛ-003-2013)	10.02.2014	Инструкция применяется при техническом обслуживании и ремонте оборудования пассажирских вагонов, при обслуживании оборудования в пути следования поезда поездным электромехаником
Типовая инструкция по охране труда для бункеровщиков дробильно-сортировочных цехов щебеночных заводов (ТОИ Р-32-ЦП-706-99)	25.11.1999	Инструкция предназначена для бункеровщика, обслуживающего приемный бункер дробильно-сортировочного цеха щебеночного завода
Типовая инструкция по охране труда для машинистов питателей дробильно-сортировочных цехов щебеночных заводов (ТОИ Р-32-ЦП-707-99)	25.11.1999	Инструкция предназначена для машиниста пластинчатого питателя дробильно-сортировочного цеха щебеночного завода
Типовая инструкция по охране труда для дробильщиков дробильно-сортировочных цехов щебеночных заводов (ТОИ Р-32-ЦП-708-99)	25.11.1999	Инструкция предназначена для дробильщиков дробильно-сортировочных цехов щебеночных заводов
Типовая инструкция по охране труда для грохотовщиков дробильно-сортировочных цехов щебеночных заводов (ТОИ Р-32-ЦП-709-99)	25.11.1999	Инструкция предназначена для грохотовщиков дробильно-сортировочных цехов щебеночных заводов
Типовая инструкция по охране труда для машиниста бульдозера (ТОИ Р-32-ЦП-710-99)	25.11.1999	Инструкция предназначена для машинистов бульдозеров при выполнении работ на щебеночных заводах и карьерах
Инструкция по охране труда для машиниста бульдозера (ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-021-2013)	01.02.2014	Инструкция предназначена для машиниста бульдозера
Типовая инструкция по охране труда для машиниста скрепера (ТОИ Р-32-ЦП-711-99)	25.11.1999	Инструкция предназначена для машинистов скреперов, при выполнении работ на щебеночных заводах и карьерах
Типовая инструкция по охране труда для монтера пути (ТОИ Р-32-ЦП-730-2000)	30.12.1999	Инструкция применяется при выполнении монтером пути работ по содержанию и ремонту железнодорожного пути
Инструкция по охране труда для монтера пути ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-035-2012)	01.02.2013	Инструкция предназначена для монтера пути при выполнении работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути
Инструкция по охране труда при монтаже и демонтаже рельсошпальной решетки при упругих видах скреплений (ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-045-2015)	01.01.2016	Инструкция предназначена для монтеров пути, бригадиров по текущему содержанию и ремонту пути, дорожных мастеров, машинистов кранов, монтеров пути, выполняющих обязанности стропальщиков (упоминаемые совместно — работники) при монтаже и демонтаже рельсошпальной решетки при упругих видах скреплений
Типовая инструкция по охране труда для обходчиков железнодорожных путей, искусственных сооружений и монтеров пути, назначаемых для осмотра (ТОИ Р-32-ЦП-731-99)	30.12.1999	Инструкция предназначена для обходчиков железнодорожных путей, искусственных сооружений и монтеров пути, назначаемых для осмотра
Типовая инструкция по охране труда при уходе за централизованными стрелочными переводами (ТОИ Р-32-ЦП-732-99)	30.12.1999	Инструкция применяется при уходе за централизованными стрелочными переводами
Типовая инструкция по охране труда для машиниста конвейера дробильно-сортировочных цехов щебеночных заводов (ТОИ Р-32-ЦП-785-2000)	09.09.2000	Инструкция предназначена для машиниста конвейера дробильно-сортировочных цехов щебеночных заводов
Типовая инструкция по охране труда для машиниста экскаватора (ТОИ Р-32-ЦП-786-2000)	09.09.2000	Инструкция предназначена для машиниста одноковшового экскаватора при работе на щебеночных заводах и карьерах
Типовая инструкция по охране труда для работников вагонов-магазинов (ТОИ Р-32-ЦРС-662-99)	21.05.1999	Инструкция предназначена для работников вагонов-магазинов устанавливает требования безопасности труда для продавцов, кладовщиков и экспедиторов, обслуживающих вагоны-магазины и вагоны-развозки
Типовая инструкция по охране труда для слесарей по ремонту электроподвижного состава (ТОИ Р-32-ЦТ-535-98)	30.01.1998	Инструкция предназначена для слесаря по ремонту электровозов и электропоездов — электроподвижного состава
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту электровозов и электропоездов в ОАО » РЖД»	01.03.2007	Инструкция предназначена для слесаря по ремонту подвижного состава, слесаря-электрика по ремонту электрооборудования, слесаря по контрольно-измерительным приборам и слесаря по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания локомотивов, занятых техническим обслуживанием и текущим ремонтом электровозов и электропоездов в локомотивных депо и на пунктах технического обслуживания локомотивов железных дорогВнимание! Инструкция не применяется в отношении слесарей по ремонту электропоездов ОАО » РЖД» (распоряжение ОАО » РЖД» от 05.12.2013 N 2679р)
Типовая инструкция по охране труда для локомотивных бригад (ТОИ Р-32-ЦТ-555-98)	01.10.1998	Инструкция предназначена для локомотивных бригад при эксплуатации электровозов, тепловозов и дизель-поездов, моторвагонного подвижного состава и их техническом обслуживании
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад моторвагонного подвижного состава ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦДМВ-10-2013)	01.01.2014	Инструкция предназначена для машиниста, помощника машиниста при эксплуатации и техническом обслуживании моторвагонного подвижного состава ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда при зарядке и ремонте аккумуляторных батарей (ИОТ РЖД-4100612-ЦДМВ-063-2015)	01.01.2016	Инструкция применяется при выполнении работ по зарядке и ремонту аккумуляторных батарей в структурных подразделениях Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава — филиала ОАО » РЖД»
Инструкции по охране труда для аппаратчика химической чистки (ИОТ РЖД-4100612-ЦДМВ-066-2015)	01.01.2016	Инструкция предназначена для аппаратчиков химической чистки структурных подразделений Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава — филиала ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦТ-023-2012)	01.03.2013	Инструкция предназначена для машинистов, помощников машинистов электровозов, тепловозов, паровозов и кочегаров паровозов при эксплуатации и техническом обслуживании электровозов, тепловозов, паровозов ОАО » РЖД»
Типовая инструкция по охране труда для моториста поворотного круга в локомотивном депо (ТОИ Р-32-ЦТ-834-01)	30.05.2001	Инструкция предназначена для моториста поворотного круга и устанавливает основные требования безопасности при управлении и обслуживании поворотных кругов в локомотивных депо
Типовая инструкция по охране труда для электромеханика и электромонтера сигнализации, централизации, блокировки и связи (ТОИ Р-32-ЦШ-796-00)	02.11.2000	Инструкция предназначена для электромеханика и электромонтера сигнализации, централизации, блокировки и связи
Инструкция по охране труда для электромеханика и электромонтера устройств сигнализации, централизации и блокировки в ОАО » РЖД»	21.12.2015	Инструкция предназначена для электромеханика и электромонтера сигнализации, централизации и блокировки, выполняющих работы по техническому обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки, средств автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда, средств технической диагностики и мониторинга, устройств и систем механизированных и автоматизированных сортировочных горок в хозяйстве автоматики и телемеханики ОАО » РЖД»
Типовая инструкция по охране труда для водителей электропогрузчиков, автопогрузчиков, ковшовых погрузчиков и машинистов бульдозеров (ТИ РО-13153-ЦМ-903-2002)	25.05.2002	Инструкция предназначена для водителей электропогрузчиков, автопогрузчиков, ковшовых погрузчиков и машинистов бульдозеров при эксплуатации и обслуживании этих транспортных средств в хозяйстве грузовой и коммерческой работы
Типовая инструкция по охране труда для работников химико-технических лабораторий федерального железнодорожного транспорта (ТИ РО-13153-ЦТ-911-00-02)	30.07.2002	Инструкция предназначена для работников химико-технических лабораторий федерального железнодорожного транспорта, устанавливает основные требования безопасности к выполнению работ, связанных с выполнением химических и спектральных анализов, технических, механических и электрических испытаний, а также металлографических исследований материалов
Инструкция по охране труда для работников химико-технических лабораторий ОАО » РЖД»	01.04.2009	Инструкция предназначена для работников химико-технических лабораторий, связанных с проведением испытаний веществ и материалов, применяемых в локомотивных депо при эксплуатации и ремонте локомотивов, дизель-поездов и мотор-вагонного подвижного состава в ОАО » РЖД»
Типовая инструкция по охране труда для электромеханика и электромонтера хозяйства связи ОАО » РЖД»	01.03.2010	Инструкция предназначена для электромеханика и электромонтера хозяйства связи ОАО » РЖД»
Cрок действия Инструкции по охране труда для работников, обслуживающих вагон-рельсосмазыватель продлен до 03.12.2020 (см. Распоряжение ОАО » РЖД» от 28.10.2015 N 2557р)
Инструкция по охране труда для работников, обслуживающих вагон-рельсосмазыватель	15.03.2011	Инструкция применяется при выполнении работ по подготовке вагона — рельсосмазывателя в рейс и в пути следования в составе пассажирских, почтово-багажных и хозяйственных поездов.При выполнении работ в вагоне-рельсосмазывателе на базе рефрижераторного вагона следует дополнительно руководствоваться требованиями безопасности труда, установленными Инструкцией по охране труда для механиков рефрижераторных секций ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для водителя автомобиля, предназначенного для перевозки бригад по обслуживанию и ремонту объектов инфраструктуры (ИОТ-РЖД-4100612-ЦДРП-019-2013)	01.02.2014	Инструкция применяется при выполнении водителем автомобиля, предназначенного для перевозки бригад по обслуживанию и ремонту объектов инфраструктуры, работ связанных с управлением автомобилем, его содержанием, ремонтом и техническим обслуживанием
Инструкция по охране труда для машиниста автогрейдера (ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-020-2013)	01.02.2014	Инструкция предназначена для машиниста автогрейдера
Инструкция по охране труда для стропальщика при укладке кранами рельсошпальной решетки (ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-022-2012)	01.03.2013	Инструкция предназначена для стропальщика при укладке кранами рельсошпальной решетки
Инструкция по охране труда для электрогазосварщика (ИОТ-РЖД-4100612-ЦДРП-024-2013)	01.02.2014	Инструкция предназначена для электрогазосварщиков при выполнении ими работ согласно их профессии и квалификации
Инструкция по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах с деревянными и железобетонными шпалами (ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-035-2014)	01.01.2015	Инструкция применяется при погрузочно-разгрузочных работах с деревянными и железобетонными шпалами
Инструкция по охране труда для машинистов железнодорожных строительных машин (ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-036-2012)	01.02.2013	Инструкция применяется при выполнении машинистами и помощниками машинистов железнодорожных строительных машин работ по содержанию и ремонту железнодорожного пути и по техническому обслуживанию техники
Инструкция по охране труда для дежурного по железнодорожной станции ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦД-024-2012)	01.06.2013	Инструкция предназначена для дежурного по железнодорожной станции ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для дежурного по сортировочной горке ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦД-033-2012)	01.06.2013	Инструкция предназначена для дежурного по сортировочной горке ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для агента по передаче грузов на пограничной станции ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦД-042-2014)	01.06.2015	Инструкция применяется при выполнении должностных обязанностей агента по передаче грузов на пограничной станции ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для составителя поездов железнодорожной станции ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦД-069-2015)	01.05.2016	Инструкция применяется при выполнении работы составителем поездов железнодорожной станции ОАО » РЖД» , включая помощника составителя поездов
Инструкция по охране труда для регулировщика скорости движения вагонов железнодорожной станции ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦД-070-2015)	01.05.2016	Инструкция применяется при выполнении работы регулировщиком скорости движения вагонов железнодорожной станции ОАО » РЖД» , включая старшего регулировщика скорости движения вагонов
Инструкция по охране труда для приемщика поездов ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦД-071-2015)	01.05.2016	Инструкция применяется при выполнении должностных обязанностей приемщиком поездов ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для оператора по путевым измерениям (ИОТ РЖД-4100612-ЦП-037-2012)	01.02.2013	Инструкция предназначена для оператора по путевым измерениям
Инструкция по охране труда для оператора дефектоскопной тележки (ИОТ РЖД-4100612-ЦП-038-2012)	01.02.2013	Инструкция предназначена для оператора дефектоскопной тележки
Инструкция по охране труда при текущем содержании централизованных стрелочных переводов (ИОТ РЖД-4100612-ЦП-072-2015)	01.02.2016	Инструкция предназначена для работников, занятых текущим содержанием централизованных стрелочных переводов при выполнении работ по очистке стрелочных переводов, водоотводов, лотков, кюветов и других обустройств от снега, льда, растительности, смазке стрелок и крестовин, а также при закреплении, замене отдельных болтов, шурупов, костылей, противоугонов и других видов работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации ЦСП
Инструкция по охране труда для электромонтера тяговой подстанции (ИОТ РЖД-4100612-ЦЭ ДИ-001-2012)	01.12.2012	Инструкция распространяется на персонал, обслуживающий электроустановки тяговых подстанций — электромонтеров тяговых подстанций дистанций электроснабжения электрифицированных железных дорог постоянного и переменного тока ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для электромонтера района электроснабжения (ИОТ РЖД-4100612-ЦЭ ЦДИ-003-2013)	01.03.2014	Инструкция распространяется на электромонтеров, обслуживающих электроустановки районов электроснабжения дистанций электроснабжения (ЭЧ) ДИ железных дорог ОАО » РЖД»
Инструкции по охране труда по вагонному хозяйству (ИОТ РЖД-4100612-ЦВ-003-2012 — ИОТ РЖД-4100612-ЦВ-015-2012)	01.02.2013	Инструкции применяютсяв вагонном хозяйстве: для аппаратчика химчистки; для машиниста крана-манипулятора на базе автомобильных кранов; для экипировщика пассажирских поездов; при работе на комплексе средств малой механизации при обслуживании грузовых вагонов на ППВ и ТР; при работе по перемещению вагонов с использованием электролебедки; при работе на грузоподъемных кранах, управляемых с пола; при производстве погрузочных и разгрузочных работ на производственных участках вагонного хозяйства; при зарядке и ремонте аккумуляторных батарей; при механической обработке пиломатериала; для проведения целевого инструктажа на малодеятельных железнодорожных станциях; при работе на вагоноремонтных машинах
Инструкции по охране труда по вагонному хозяйству (ИОТ РЖД-4100612-ЦВ-016-2013 — ИОТ РЖД-4100612-ЦВ-018-2013)	15.02.2014	Инструкции предназначены: для оператора по обслуживанию и ремонту вагонов; для приемщика грузовых вагонов; для электрогазосварщика при выполнении работ по ремонту грузовых вагонов на пунктах подготовки вагонов и участках текущего отцепочного ремонта в структурных подразделениях вагонного хозяйства ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту дизель-поездов ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦДМВ-12-2013)	01.01.2014	Инструкция предназначена для слесаря по ремонту подвижного состава, занятого на техническом обслуживании и текущем ремонте дизель-поездов в моторвагонных депо ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту электропоездов ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦДМВ-13-2013)	01.01.2014	Инструкция предназначена для слесаря по ремонту подвижного состава, занятого на техническом обслуживании и текущем ремонте электропоездов в моторвагонных депо ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации опытного образца газотурбовоза ГТ1h (ИОТ РЖД-4100612-ЦТ-053-2015)	01.05.2015	Инструкция предназначена для локомотивных бригад ОАО » РЖД» (машинистов и помощников машинистов) при эксплуатации и техническом обслуживании (по циклу ТО-1) опытного образца газотурбовоза ГТ1h на период его подконтрольной эксплуатации
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации опытного образца газотепловоза ТЭМ19 (ИОТ РЖД-4100612-ЦТ-054-2015)	01.05.2015	Инструкция предназначена для локомотивных бригад ОАО » РЖД» (машинистов и помощников машинистов) при эксплуатации и техническом обслуживании (по циклу ТО-1) опытного образца газотепловоза маневрового с газопоршневой силовой установкой ТЭМ19 на период его подконтрольной эксплуатации
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад скоростного и высокоскоростного движения (в том числе без помощника машиниста) ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ДОСС-11-2013)	01.01.2014	Инструкция предназначена для локомотивных бригад электропоездов скоростного и высокоскоростного движения, в том числе машинистов, работающих без помощников машинистов, при эксплуатации электропоездов скоростного и высокоскоростного движения ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад скоростного и высокоскоростного движения (в том числе при работе в » одно лицо» ) ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ДОСС-11-2013)	01.01.2014	Инструкция предназначена для локомотивных бригад электропоездов скоростного и высокоскоростного движения, в том числе машинистов, работающих без помощников машинистов, при эксплуатации электропоездов скоростного и высокоскоростного движения ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад ОАО » РЖД»	01.06.2006	Инструкция предназначена для машинистов электропоездов, дизель-поездов локомотивного хозяйства железных дорог ОАО » РЖД» Внимание! Документ не применяется в отношении: — работников локомотивных бригад моторвагонного подвижного состава ОАО » РЖД» (Распоряжение ОАО » РЖД» от 05.12.2013 N 2678р); — машинистов, помощников машинистов электровозов, тепловозов, паровозов и кочегаров паровозов ОАО » РЖД» (Распоряжение ОАО » РЖД» от 27.12.2012 N 2707р)
Инструкция по охране труда при экипировке локомотивов ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦТ-026-2012)	01.03.2013	Инструкция применяется при экипировке локомотивов топливом, смазкой, маслом, охлаждающей водой, песком
Инструкция по охране труда для машинистов локомотивов, работающих без помощников машинистов при эксплуатации локомотивов ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦТ-031-2014)	01.01.2015	Инструкция предназначена для машиниста локомотива, работающего без помощника машиниста при эксплуатации и техническом обслуживании по циклу ТО-1 локомотивов ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для инженера I категории (бортинженера) ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ДОСС-029-2014)	01.05.2014	Инструкция предназначена для инженера I категории по обслуживанию скоростных и высокоскоростных поездов ОАО » РЖД» при техническом обслуживании и ремонте оборудования электропоезда скоростного и высокоскоростного движения ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для начальника высокоскоростного поезда ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ДОСС-030-2014)	01.08.2014	Инструкция предназначена для начальника высокоскоростного электропоезда при эксплуатации высокоскоростных электропоездов ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда при работе на поворотном круге в ремонтном локомотивном депо ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦТР-06-2013)	01.01.2014	Инструкция применяется при работе на поворотном круге в ремонтном локомотивном депо ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту тепловозов в ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦТР-20-2012)	01.01.2013	Инструкция предназначена для слесаря по ремонту тепловозов и работников других профессий, занятых на техническом обслуживании и текущем ремонте тепловозов в локомотивных ремонтных депо и на пунктах технического обслуживания локомотивов ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту электровозов в ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦТР-19-2012)	01.01.2013	Инструкция предназначена для слесаря по ремонту электровозов и работников других профессий, занятых на техническом обслуживании и текущем ремонте электровозов в локомотивных ремонтных депо и на пунктах технического обслуживания локомотивов ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для оператора поста централизации ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦД-018-2012)	01.06.2013	Инструкция предназначена для оператора поста централизации ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для станционного рабочего железнодорожной станции ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦД-039-2014)	01.06.2015	Инструкция предназначена для станционного рабочего железнодорожной станции ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для оператора при дежурном по железнодорожной станции ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦД-040-2014)	01.06.2015	Инструкция предназначена для оператора при дежурном по железнодорожной станции ОАО » РЖД»
Инструкции по охране труда по хозяйству тепловодоснабжения (ИОТ РЖД-4100612-ЦДТВ-027-2012 — ИОТ РЖД-4100612-ЦДТВ-032-2012)	01.02.2013	Инструкции предназначены для: машиниста (кочегара) котельной, оператора котельной, слесаря по ремонту оборудования котельной, работников, занятых на эксплуатации теплопотребляющих установок и тепловых сетей, персонала, обслуживающего трубопроводы пара и горячей воды, работников, занятых на эксплуатации (периодическом осмотре и текущем ремонте) водопроводных и канализационных сооружений и сетей
Инструкция по охране труда для работников, занятых на эксплуатации очистных сооружений (ИОТ РЖД-4100612-ЦДТВ-065-2015)	01.12.2015	Инструкция предназначена для работника (оператора очистных сооружений, аппаратчика очистных сооружений и др.), занятого на эксплуатации очистных сооружений
Инструкция по охране труда для водителя транспортно-уборочной машины в пассажирском хозяйстве ОАО » РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦЛ-001-2012)	15.10.2012	Инструкция предназначена для водителя транспортно-уборочной машины, водителей машин (универсально-уборочные машины, снегопогрузчики, авто- и электропогрузчики, электрокары, электротягачи), используемых для уборки железнодорожных станций (станций), вокзалов и остановочных пунктов ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для дежурного помощника начальника железнодорожного вокзала	01.04.2009	Инструкция предназначена для дежурного помощника начальника железнодорожного вокзала ОАО » РЖД» , осуществляющего руководство работой подразделений железнодорожного вокзала, находящихся в его ведении
Инструкция по охране труда для дежурного по парку железнодорожной станции ОАО » РЖД»	01.06.2011	Инструкция предназначена для дежурного по парку железнодорожной станции ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для экипировщика локомотивов ОАО » РЖД»	01.02.2009	Инструкция предназначена для экипировщика локомотивов ОАО » РЖД» при заправке локомотивов, дизель-поездов и автомотрис топливом, смазкой, маслом, охлаждающей водой и песком
Инструкция по охране труда для кондуктора грузовых поездов ОАО » РЖД»	01.03.2012	Инструкция применяется при выполнении работ кондуктором грузовых поездов ОАО » РЖД» , включая главного кондуктора грузовых поездов
Инструкция по охране труда для дежурного по переезду	01.02.2011	Инструкция применяется при выполнении работ дежурным по железнодорожному переезду в ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для работников, занятых проведением сливоналивных операций в резервуарных парках, на железнодорожных и автомобильных эстакадах	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых проведением сливоналивных операций в резервуарных парках, на железнодорожных и автомобильных эстакадах организаций
Инструкция по охране труда для рейсовой бригады вагона-ресторана в пути следования	01.06.2008	Инструкция предназначена для работников рейсовой бригады вагона-ресторана при выполнении ими работ при подготовке вагона-ресторана в рейс, в пути следования и по прибытии из рейса
Инструкция по охране труда для слесаря механосборочных работ при обслуживании и ремонте вагонных горочных замедлителей в ОАО » РЖД»	01.04.2008	Инструкция предназначена для слесаря механосборочных работ, занятого техническим обслуживанием и ремонтом вагонных горочных замедлителей сортировочных горок железных дорог
Инструкция по охране труда для приемщика поездов ОАО » РЖД»	01.02.2008	Инструкция предназначена для приемщиков поездов железнодорожных станций, осуществляющих коммерческий осмотр грузовых вагонов и контейнеров в составах поездов на пунктах коммерческого осмотра поездов и вагонов или коммерческих постах безопасности
Инструкция по охране труда для приемосдатчика груза и багажа в пассажирском хозяйстве железных дорог ОАО » РЖД»	01.04.2005	Инструкция предназначена для приемосдатчика груза и багажа багажного отделения железнодорожного вокзала, выполняющего операции по приему к перевозке, погрузке, выгрузке, хранению и выдаче багажа и грузобагажа в ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для приемосдатчика груза и багажа ОАО » РЖД»	01.03.2012	Инструкция применяется при выполнении работ приемосдатчиком груза и багажа ОАО » РЖД» , включая старшего приемосдатчика груза и багажа
Инструкция по охране труда для оператора станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов ОАО » РЖД»	01.03.2012	Инструкция применяется при выполнении работ оператором станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов ОАО » РЖД» , включая старшего оператора станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов
Инструкция по охране труда для сигналиста железнодорожной станции ОАО » РЖД»	01.02.2009	Инструкция предназначена для сигналиста железнодорожной станции при производстве маневровой работы на железнодорожных станциях ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для дежурного стрелочного поста железнодорожной станции ОАО » РЖД»	01.02.2009	Инструкция предназначена для дежурного стрелочного поста железнодорожной станции при производстве маневровой работы на железнодорожных станциях ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда для кладовщика камеры хранения ручной клади железнодорожного вокзала	01.04.2009	Инструкция предназначена для кладовщика камеры хранения ручной клади железнодорожного вокзала ОАО » РЖД» , выполняющего операции по приему, хранению и выдаче ручной клади из камеры хранения на железнодорожном вокзале
Инструкция по охране труда для носильщика железнодорожного вокзала	01.04.2009	Инструкция предназначена для носильщиков ОАО » РЖД» , осуществляющих перемещение ручной клади или багажа в пределах вокзального комплекса и привокзальной площади, а также выполняющих другие хозяйственные работы
Инструкция по охране труда при выполнении работ по монтажу и техническому обслуживанию весоизмерительных приборов ОАО » РЖД»	01.02.2009	Инструкция применяется при выполнении работ по монтажу и техническому обслуживанию весоизмерительных приборов ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда при техническом обслуживании и ремонте направляющих линий поездной радиосвязи ОАО » РЖД»	01.07.2008	Инструкция предназначена для работников структурных подразделений ОАО » РЖД» , выполняющих работы по техническому обслуживанию и ремонту направляющих линий поездной радиосвязи ОАО » РЖД» гектометрового диапазона
Инструкция по охране труда для слесарей санитарно-технических систем оборудования пассажирских вагонов и производственно-технических помещений пассажирского хозяйства	01.06.2008	Инструкция предназначена для слесарей, занятых ремонтом и обслуживанием санитарно-технических систем пассажирских вагонов и производственно-технических помещений
Инструкция по охране труда для машиниста пескоподающей установки	01.02.2009	Инструкция применяется при выполнении работ по подготовке песка для снабжения локомотивов
Инструкция по охране труда для водителя дрезины при выполнении аварийно-восстановительных работ и ремонте напольных устройств сигнализации, централизации и блокировки в ОАО » РЖД»	01.04.2005	Инструкция предназначена для водителя дрезины при выполнении аварийно-восстановительных работ и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки железных дорог ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда при обслуживании и ремонте линейно-кабельных сооружений и кабельной канализации ОАО » РЖД»	01.01.2010	Инструкция предназначена для работников ОАО » РЖД» , выполняющих работы по обслуживанию и ремонту линейно-кабельных сооружений и кабельной канализации, в хозяйстве связи ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда при обслуживании и ремонте устройств электропитания аппаратуры связи ОАО » РЖД»	01.08.2009	Инструкция предназначена для электромонтеров связи, электромехаников связи и других специалистов, выполняющих работы по обслуживанию и ремонту устройств электропитания аппаратуры связи ОАО » РЖД»

Инструкции по охране труда при работе на специализированном транспорте

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда для машиниста бульдозера (ТОИ Р-32-ЦП-710-99)	25.11.1999	Инструкция предназначена для машинистов бульдозеров при выполнении работ на щебеночных заводах и карьерах
Инструкция по охране труда для машиниста бульдозера (ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-021-2013)	01.02.2014	Инструкция предназначена для машиниста бульдозера
Типовая инструкция по охране труда для машиниста скрепера (ТОИ Р-32-ЦП-711-99)	25.11.1999	Инструкция предназначена для машинистов скреперов при выполнении работ на щебеночных заводах и карьерах
Типовая инструкция по охране труда для машиниста экскаватора (ТОИ Р-32-ЦП-786-2000)	09.09.2000	Инструкция предназначена для машиниста одноковшового экскаватора при работе на щебеночных заводах и карьерах
Типовая инструкция по охране труда для машинистов одноковшовых гусеничных и пневмоколесных экскаваторов (ТОИ Р-218-25-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для машинистов одноковшовых гусеничных и пневмоколесных экскаваторов
Типовая инструкция по охране труда для тракториста на трелевке и вывозке леса (ТОИ Р-218-41-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для тракториста на трелевке и вывозке леса
Типовая инструкция по охране труда для машиниста-тракториста колесного тягача (ТОИ Р-15-034-97)	01.01.1998	Инструкция предназначена для машиниста-тракториста колесного тягача
Инструкция по охране труда для машиниста-тракториста колесного тягача	11.05.2004	Инструкция предназначена для машиниста-тракториста колесного тягача

Инструкции по охране труда в дорожном хозяйстве

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция N 1 по охране труда водителя на перевозке людей грузовым автотранспортом (ТОИ Р 218-01-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 3 по охране труда машиниста автомобильного крана (ТОИ Р 218-03-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 5 по охране труда для машиниста автогрейдера (прицепного грейдера) (ТОИ Р-218-05-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Инструкция по охране труда для машиниста автогрейдера (ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-020-2013)	01.02.2014	Инструкция предназначена для машиниста автогрейдера
Типовая инструкция N 7 по охране труда для машиниста катка (ТОИ Р-218-07-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 9 по охране труда для изолировщика на гидроизоляции (ТОИ Р-218-09-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 10 по охране труда монтажника по монтажу стальных и железобетонных конструкций (ТОИ Р-218-10-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 11 по охране труда бетонщика (ТОИ Р-218-11-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 12 по охране труда для дорожных рабочих при строительстве и ремонте автомобильных дорог (ТОИ Р-218-12-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 13 по охране труда для машиниста укладчика асфальтобетона (ТОИ Р-218-13-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 14 по охране труда машиниста автогудронатора (ТОИ Р-218-14-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 15 по охране труда машиниста маркировочной машины для разметки автомобильных дорог (ТОИ Р-218-15-93)	11.03.1993	Инструкция применяется машинистом маркировочной машины для разметки автомобильных дорог
Типовая инструкция N 16 по охране труда для аккумуляторщика (ТОИ Р 218-016-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 19 по охране труда для слесаря по ремонту дорожно-строительных машин (ТОИ Р-218-19-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 20 по охране труда машиниста смесителя (оператора) асфальтобетонного завода (АБЗ) (ТОИ Р-218-20-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 21 по охране труда для электросварщика ручной сварки (ТОИ Р-218-21-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция N 22 по оказанию первой доврачебной помощи при несчастных случаях (ТОИ Р-218-22-93)	11.03.1993	Инструкция предназначена для дорожных рабочих массовых профессий
Типовая инструкция по охране труда для машинистов одноковшовых гусеничных и пневмоколесных экскаваторов (ТОИ Р-218-25-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для машинистов одноковшовых гусеничных и пневмоколесных экскаваторов
Типовая инструкция по охране труда для машиниста автополивочной машины (ТОИ Р-218-26-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для машиниста автополивочной машины
Типовая инструкция по охране труда для дробильщика дробильно-сортировочных установок (ТОИ Р-218-27-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для дробильщика дробильно-сортировочных установок
Типовая инструкция по охране труда для транспортерщика дробильно-сортировочных установок (ТОИ Р-218-28-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для транспортерщика дробильно-сортировочных установок
Типовая инструкция по охране труда для грохотовщика дробильно-сортировочных установок (ТОИ Р-218-29-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для грохотовщика дробильно-сортировочных установок
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, работающих на бескомпрессорных окислительных установках Т-309 по переработке гудрона в битум (ТОИ Р-218-30-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для рабочих, работающих на бескомпрессорных окислительных установках Т-309 по переработке гудрона в битум
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, работающих на компрессорных окислительных установках СИ-204 по переработке гудрона в битум (ТОИ Р-218-31-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для рабочих, работающих на компрессорных окислительных установках СИ-204 по переработке гудрона в битум
Типовая инструкция по охране труда для работников лаборатории, работающих на окислительных установках по переработке гудрона в битум (ТОИ Р-218-32-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для работников лаборатории, работающих на окислительных установках по переработке гудрона в битум
Типовая инструкция по охране труда для форсунщика асфальтобетонной установки (ТОИ Р-218-33-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для форсунщика асфальтобетонной установки
Типовая инструкция по охране труда для каменщика (ТОИ Р-218-34-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для каменщика
Типовая инструкция по охране труда для арматурщика (ТОИ Р-218-35-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для арматурщика
Типовая инструкция по охране труда для маляра (ТОИ Р-218-36-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для маляра
Типовая инструкция по охране труда для оператора заправочной станции (ТОИ Р-218-40-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для оператора заправочной станции
Инструкция по охране труда для оператора автозаправочной станции	17.05.2004	Инструкция предназначена для операторов стационарных, передвижных и контейнерных автозаправочных станций
Типовая инструкция по охране труда для землекопов (ТОИ Р-218-45-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для землекопов
Типовая инструкция по охране труда для монтажников по монтажу сборных водопропускных труб на автомобильных дорогах (ТОИ Р-218-46-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для монтажников по монтажу сборных водопропускных труб на автомобильных дорогах
Типовая инструкция по охране труда для асфальтобетонщика (ТОИ Р-218-47-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для асфальтобетонщика
Типовая инструкция по охране труда для машинистов передвижных компрессоров (станций) (ТОИ Р-218-48-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для машинистов передвижных компрессоров (станций)
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, работающих с ручным пневматическим инструментом (ТОИ Р-218-49-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для рабочих, работающих с ручным пневматическим инструментом
Инструкция по охране труда при работе с ручным пневматическим инструментом	07.05.2004	Инструкция применяется при работе с ручным пневматическим инструментом
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, работающих с ручными электрическими машинами (электроинструментом) (ТОИ Р-218-50-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для рабочих, работающих с ручными электрическими машинами (электроинструментом)
Инструкция по охране труда при работе с переносным электроинструментом и ручными электрическими машинами (электроинструментом)	07.05.2004	Инструкция применяется при работе с переносным электроинструментом и ручными электрическими машинами
Типовая инструкция по охране труда для штукатура (ТОИ Р-218-51-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для штукатура
Типовая инструкция по охране труда для кровельщиков (ТОИ Р-218-52-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для кровельщиков
Типовая инструкция по охране труда для формовщика железобетонных изделий и конструкций (ТОИ Р-218-53-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для формовщика железобетонных изделий и конструкций
Типовая инструкция по охране труда для работников, передвигающихся по территории и производственным помещениям (ТОИ Р-218-54-95)	01.07.1995	Инструкция регламентирует основные требования безопасности при передвижении строительных машин, транспортных средств и работников на всей территории предприятия, и их соблюдение обязательно для всех работающих

Инструкции по охране труда в лесозаготовительном, деревообрабатывающем производствах, при проведении лесозаготовительных работ и в мебельном производстве

«},»image»:{«type»:»image»},»align»:{«type»:»select»,»value»:»left»}}}}{«layout»:»0,23,0″,»m-layout»:»»,»s-layout»:»»,»belongs_to»:»»,»hidden»:»»,»type»:»superBlock2″,»block_id»:»»,»background_attachment»:»»,»background_size»:»»,»background_repeat»:»»,»background_position_horizontal»:»»,»background_position_vertical»:»»,»background_color»:»»,»layer»:»»,»klass»:»»,»padding_top»:»»,»padding_bottom»:»»,»margin_top»:»»,»margin_bottom»:»»,»border_top_color»:»»,»border_top_style»:»»,»border_top_width»:»»,»border_bottom_color»:»»,»border_bottom_style»:»»,»border_bottom_width»:»»,»content»:{«1»:{«background_image»:{«type»:»image»},»background_attachment»:»»,»background_size»:»»,»background_repeat»:»»,»background_position_horizontal»:»»,»background_position_vertical»:»»,»background_color»:»»,»height»:»»,»animation_index»:»»,»animation_effect»:»»,»margin_top»:»»,»margin_left»:»»,»margin_right»:»»,»margin_bottom»:»»,»padding_top»:»»,»padding_left»:»»,»padding_right»:»»,»padding_bottom»:»20″,»border_top_color»:»»,»border_top_style»:»»,»border_top_width»:»»,»border_left_color»:»»,»border_left_style»:»»,»border_left_width»:»»,»border_right_color»:»»,»border_right_style»:»»,»border_right_width»:»»,»border_bottom_color»:»»,»border_bottom_style»:»»,»border_bottom_width»:»»,»column_url»:»»,»klass»:»»,»molecule_code»:»text»,»groups»:»only_text»,»text»:{«type»:»textarea»,»bg»:»»,»mode»:»»,»value»:»

Инструкции по охране труда при работе на высоте

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда при производстве работ на лестницах и стремянках (ТОИ Р-45-059-97)	01.01.1998	Инструкция применяется при работе на высоте с применением переносных лестниц и стремянок
Типовая инструкция по охране труда при эксплуатации наблюдательных противопожарных вышек (ТОИ Р-07-25-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при эксплуатации наблюдательных противопожарных вышек
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по обслуживанию ЛЭП, электрооборудования напряжением до 1000 В и свыше 1000 В (ТОИ Р-15-046-97)	01.01.1998	Инструкция предназначена для электромонтера по обслуживанию ЛЭП, электрооборудования напряжением до 1000 В и свыше 1000 В
Инструкция по охране труда при выполнении на высоте работ по ремонту и обслуживанию фреоновых холодильных установок, оборудования охлаждаемых помещений	12.05.2004	Инструкция применяется при выполнении на высоте работ по ремонту и обслуживанию фреоновых холодильных установок, оборудования охлаждаемых помещений
Инструкция по охране труда при работе на высоте (ИОТ РЖД-4100612-ДЖВ-023-2013)	01.02.2014	Инструкция применяется при работе на высоте для работников железнодорожных вокзалов Дирекции железнодорожных вокзалов — филиала ОАО » РЖД»

Инструкции по охране труда при проведении водолазных работ

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовые инструкции по организации и охране труда на водолазных работах (РД 31.70.05-91)	01.09.1992	Инструкции применяются при водолазных работах, выполняемых в системе Минморфлота

Инструкции по охране труда в металлургии и металлообработке

Наименование	Начало действия	Примечание
Межотраслевые типовые инструкции по охране труда для работников, занятых в процессах нанесения металлопокрытий	01.10.2002	Инструкции предназначены для работников, занятых: в процессах нанесения металлопокрытий при гидропескоструйной очистке деталей; в процессах нанесения металлопокрытий при очистке деталей органическими растворителями; в процессах нанесения металлопокрытий при очистке деталей органическими растворителями; в процессах нанесения металлопокрытий при травлении металлов; в процессах нанесения металлопокрытий при транспортировке кислот и щелочей; в процессах нанесения металлопокрытий при работах на ваннах для анодирования; в процессах нанесения металлопокрытий при работе с цианистыми солями; в процессах нанесения металлопокрытий, при работе с кислотами и щелочами.Распространяются на организации независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, а также индивидуальных предпринимателей, использующих наемный труд
Типовая инструкция по охране труда. Общие требования безопасности при выполнении работ в цеховых условиях (ТОИ Р-07-26-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении работ в цеховых условиях
Типовая инструкция по охране труда при выполнении газосварочных работ (ТОИ Р-07-28-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении газосварочных работ
Типовая инструкция по охране труда при выполнении электросварочных работ (ТОИ Р-07-29-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении электросварочных работ
Типовая инструкция по охране труда при выполнении кузнечных поковочных работ, выполняемых вручную (ТОИ Р-07-30-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении кузнечных поковочных работ, выполняемых вручную
Типовая инструкция по охране труда при выполнении работ по ремонту и зарядке аккумуляторов (ТОИ Р-07-31-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении работ по ремонту и зарядке аккумуляторов
Типовая инструкция по охране труда при выполнении шиномонтажных и вулканизационных работ (ТОИ Р-07-32-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении шиномонтажных и вулканизационных работ
Типовая инструкция по охране труда при обработке металла на сверлильном станке (ТОИ Р-07-33-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при обработке металла на сверлильном станке
Типовая инструкция по охране труда при обработке металла на токарном станке (ТОИ Р-07-34-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при обработке металла на токарном станке
Типовая инструкция по охране труда для станочника металлообрабатывающих станков (токарные, фрезерные, сверлильные, строгальные, шлифовальные и заточные станки) (ТОИ Р-15-050-97)	01.01.1998	Инструкция предназначена для рабочих, работающих на металлорежущих станках
Типовая инструкция по охране труда для станочника широкого профиля, токаря, фрезеровщика, шлифовальщика, полировщика, зуборезчика, заточника (ТОИ Р-31-204-97)	01.07.1998	Инструкция распространяется на лиц, выполняющих обработку металлов на металлорежущих станках (токарных, сверлильно-расточных, фрезерных, строгальных, долбежных, протяжных, зуборезных, отрезных, шлифовальных), а также совмещающих другие профессии с профессиями токаря, фрезеровщика, зуборезчика, шлифовщика, изолировщика, заточника (станочника широкого профиля)
Типовая инструкция по охране труда для электросварщиков (РД 153-34.0-03.231-00)	01.07.2000	Инструкция применяется для электросварщиков
Типовая инструкция по охране труда при работе на токарно-винторезных станках (РД 153-34.0-03.289-00)	01.07.2000	Инструкция применяется при работе на токарно-винторезных станках
Типовая инструкция по охране труда при работе на фрезерных станках (РД 153-34.0-03.290-00)	01.07.2000	Инструкция применяется при работе на токарно-винторезных станках
Типовая инструкция по охране труда при работе на зуборезных станках (РД 153-34.0-03.291-00)	01.07.2000	Инструкция применяется при работе на зуборезных станках
Типовая инструкция по охране труда при работе на шлифовальных станках (РД 153-34.0-03.292-00)	01.07.2000	Инструкция применяется при работе на шлифовальных станках
Типовая инструкция по охране труда при работе на долбежных станках (РД 153-34.0-03.293-00)	01.07.2000	Инструкция применяется при работе на долбежных станках
Типовая инструкция по охране труда при работе на сверлильных станках (РД 153-34.0-03.294-00)	01.07.2000	Инструкция применяется при работе на сверлильных станках
Инструкция по охране труда при работе со сверлильным инструментом	07.05.2004	Инструкция применяется при работе со сверлильным инструментом
Типовая инструкция по охране труда при работе на строгальных станках (РД 153-34.0-03.295-00)	01.07.2000	Инструкция применяется при работе на строгальных станках
Инструкция по охране труда для станочников, занятых обработкой заготовок на строгальных станках	11.05.2004	Инструкция предназначена для станочников, занятых обработкой заготовок на строгальных станках
Типовая инструкция по охране труда при работе на отрезных станках (РД 153-34.0-03.296-00)	01.07.2000	Инструкция применяется при работе на отрезных станках
Типовая инструкция по охране труда при работе на заточных станках (РД 153-34.0-03.297-00)	01.07.2000	Инструкция применяется при работе на заточных станках
Типовая инструкция по охране труда для слесарей механосборочных работ (РД 153-34.0-03.299/1-2001)	01.01.2002	Инструкция предназначена для слесарей механосборочных работ
Типовая инструкция по охране труда слесарей по изготовлению и сборке металлоконструкций (РД 153-34.0-03.299/2-2001)	01.01.2002	Инструкция предназначена для слесарей по изготовлению и сборке металлоконструкций
Типовая инструкция по охране труда при работе с пневмоинструментом (РД 153-34.0-03.299/3-2001)	01.01.2002	Инструкция применяется при работе с пневмоинструментом
Типовая инструкция по охране труда при работе с ручным электроинструментом (РД 153-34.0-03.299/4-2001)	01.01.2002	Инструкция применяется при работе с ручным электроинструментом
Типовая инструкция по охране труда при работе с ручным слесарным инструментом (РД 153-34.0-03.299/5-2001)	01.01.2002	Инструкция применяется при работе с ручным слесарным инструментом
Типовая инструкция по охране труда для кузнеца ручной ковки (ТОИ Р-218-38-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для кузнеца ручной ковки
Типовая инструкция N 8 по охране труда для жестянщика (ТОИ Р-200-08-95)	27.02.1996	Инструкция предназначена для руководителей и специалистов автотранспортных организаций при их работе по разработке инструкций по охране труда для подчиненных им работников
Типовая инструкция N 11 по охране труда для медника (ТОИ Р-200-11-95)	27.02.1996	Инструкция предназначена для руководителей и специалистов автотранспортных организаций при их работе по разработке инструкций по охране труда для подчиненных им работников
Инструкция по охране труда при ручной газовой сварке, пайке и наплавке	14.05.2004	Инструкция применяется при ручной газовой сварке, пайке и наплавке
Инструкция по охране труда при резке металла на ножницах	07.05.2004	Инструкция применяется при резке металла на ножницах
Инструкция по охране труда при испытании абразивного инструмента	07.05.2004	Инструкция применяется при испытании абразивного инструмента
Инструкция по охране труда при работе с инструментом для ручной ковки	07.05.2004	Инструкция применяется при работе с инструментом для ручной ковки
Инструкция по охране труда при работе с зачистным инструментом	07.05.2004	Инструкция применяется при работе с зачистным инструментом
Инструкция по охране труда при работе со слесарно-монтажным инструментом	07.05.2004	Инструкция применяется при работе со слесарно-монтажным инструментом
Инструкция по охране труда для работников, занятых выполнением работ на металлообрабатывающем оборудовании	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых выполнением работ на металлообрабатывающих станках (токарных, фрезерных, сверлильных, шлифовальных) в организациях
Инструкция по охране труда при газотермическом и электродуговом нанесении покрытий	14.05.2004	Инструкция применяется при газотермическом и электродуговом нанесении покрытий
Инструкция по охране труда при работе резьбонарезным инструментом	07.05.2004	Инструкция применяется при работе с резьбонарезным инструментом

Инструкции по охране труда при пайке и лужению изделий

Наименование	Начало действия	Примечание
Межотраслевые типовые инструкции по охране труда для работников, занятых проведением работ по пайке и лужению изделийТИ РМ-075-2003 — ТИ РМ-082-2003	01.12.2003	Инструкции предназначены для работников, занятых: пайкой и лужением изделий способом погружения в расплавленный припой; пайкой и лужением изделий погружением в расплавленную соль; пайкой изделий электронным лучом; пайкой изделий электросопротивлением; пайкой изделий лазером. Распространяются на организации независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, а также индивидуальных предпринимателей, использующих наемный труд
Инструкция по охране труда при ручной газовой сварке, пайке и наплавке	14.05.2004	Инструкция применяется при ручной газовой сварке, пайке и наплавке

Инструкции по охране труда в нефтяной и газовой отрасли

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовые инструкции по охране труда для рабочих газонаполнительных станций газового хозяйства РСФСР	01.01.1988	Инструкции предназначены для: слесарей (сливщиков-разливщиков), занятых на работах по обслуживанию резервуаров базы хранения, колонок для наполнения автоцистерн; слесарей (сливщиков-разливщиков), занятых на работах по сливу сжиженных газов из железнодорожных цистерн; наполнителя баллонов сжиженным газом; приемщика баллонов; слесаря по эксплуатации и ремонту газового оборудования газонаполнительной станции сжиженных газов; испытателя баллонов; машиниста газонаполнительной станции сжиженных газов
Типовые инструкции по охране труда для предприятий и организаций топливно-энергетического комплекса Российской Федерации (ТОИ Р-112-06-95 — ТОИ Р-112-19-95)	01.08.1995	Инструкции предназначены: для оператора автозаправочных станций; при проведении работ в насосных станциях предприятий нефтепродуктообеспечения; при обслуживании технологических колодцев, лотков и трубопроводов на предприятиях нефтепродуктообеспечения; при эксплуатации паровых и водогрейных котлов с давлением не свыше 0,07 МПа на предприятиях нефтепродуктообеспечения; для электрослесаря автозаправочных станцийпри работе с этилированным бензином; при эксплуатации резервуарных парков предприятий нефтепродуктообеспечения; при сливоналивных операциях в резервуарных парках, на железнодорожных и автоналивных эстакадах; для работающих на предприятиях нефтепродуктообеспечения; при проведении огневых работ на предприятиях нефтепродуктообеспечения; при зачистке резервуаров на предприятиях нефтепродуктообеспечения; проведении газоопасных работ на предприятиях нефтепродуктообеспечения; для машинистов насосныхустановок предприятий нефтепродуктообеспечения; для лаборантов химического анализа предприятий нефтепродуктообеспечения; ведения работ в насосных станциях на предприятиях нефтепродуктообеспечения
Типовая инструкция по охране труда при сливе-наливе вязких нефтепродуктов (ТОИ Р-112-02-93)	20.12.1993	Инструкция применяется при проведении операций, связанных с подогревом вязких нефтепродуктов при сливе из железнодорожных цистерн, перекачке по трубопроводам, хранении в резервуарах, наливе в автоцистерны, суда, бочки и т.д.
Инструкция по охране труда для работников, занятых на работах по сливу-наливу вязких нефтепродуктов	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых проведением технологических операций, связанных с подогревом вязких нефтепродуктов (нефть, мазут, битум и т.п.), при сливе из железнодорожных цистерн, перекачке по трубопроводам, хранении в резервуарах, наливе в автоцистерны, суда, бочки и т.д.
Типовая инструкция по охране труда при затаривании нефтепродуктов в бочки и мелкую тару на предприятиях нефтепродуктообеспечения (ТОИ Р-112-03-93)	20.12.1993	Инструкция предусматривает основные требования по организации и безопасному проведению работ на нефтебазах по затариванию нефтепродуктов в бочки и мелкую тару
Инструкция по охране труда для работников, занятых затариванием нефтепродуктов в бочки и мелкую тару	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых затариванием нефтепродуктов в бочки и мелкую тару
Типовая инструкция по охране труда для электрослесаря на предприятиях нефтепродуктообеспечения (ТОИ Р-112-04-93)	20.12.1993	Инструкция предусматривает основные требования по организации и проведению безопасной работы электрослесаря, обслуживающего силовое электрохозяйство и электрооборудование нефтебазы
Инструкция по охране труда для электрослесаря	17.05.2004	Инструкция предназначена для электрослесаря, обслуживающего силовое электрохозяйство и электрооборудование организаций
Типовая инструкция по охране труда для электросварщика на предприятиях нефтепродуктообеспечения (ТОИ Р-112-05-93)	20.12.1993	Инструкция предусматривает основные требования по охране труда электросварщика на предприятиях нефтепродуктообеспечения
Типовая инструкция по охране труда для линейного обходчика (ТОИ Р-112-26-96)	01.09.1996	Инструкция предназначена для линейных обходчиков магистральных нефтепродуктопроводов АК » Транснефтепродукт»
Типовая инструкция по охране труда для машиниста технологических насосов (ТОИ Р-112-27-96)	01.09.1996	Инструкция предназначена для машинистов технологических насосов на предприятиях магистральных нефтепродуктопроводов АК » Транснефтепродукт»
Типовая инструкция по общим правилам охраны труда и пожарной безопасности для работающих на предприятиях АК » Транснефтепродукт» (ТОИ Р-112-28-96)	01.09.1996	Инструкция предназначена для работающих на предприятиях АК » Транснефтепродукт»
Типовая инструкция по охране труда для слесаря КИП и А (ТОИ Р-112-29-96)	01.09.1996	Инструкция предназначена для слесаря КИП и А при эксплуатации и техническом обслуживании контрольно-измерительных приборов и средств автоматики и телемеханики на предприятиях АК » Транснефтепродукт»
Инструкция по охране труда для слесаря контрольно-измерительных приборов и средств автоматики	17.05.2004	Инструкция предназначена для слесаря контрольно-измерительных приборов и автоматики организаций
Типовая инструкция по охране труда для линейного трубопроводчика (ТОИ Р-112-30-96)	01.09.1996	Инструкция предназначена для линейных трубопроводчиков магистральных нефтепродуктопроводов АК » Транснефтепродукт»
Типовая инструкция по охране труда для машиниста экскаватора (ТОИ Р-112-31-96)	01.09.1996	Инструкция предназначена для машинистов экскаваторов на предприятиях АК » Транснефтепродукт»
Типовая инструкция по охране труда для машиниста бульдозера (ТОИ Р-112-32-96)	01.09.1996	Инструкция предназначена для машинистов бульдозеров на предприятиях АК » Транснефтепродукт»
Типовая инструкция по охране труда для оператора заправочной станции (ТОИ Р-218-40-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для оператора заправочной станции
Инструкция по охране труда для оператора автозаправочной станции	17.05.2004	Инструкция предназначена для операторов стационарных, передвижных и контейнерных автозаправочных станций
Типовая инструкция по охране труда при наполнении кислородом баллонов и обращении с ними у потребителей	01.12.1991	Инструкция предназначена для всех предприятий и организаций, осуществляющих наполнение кислородом баллонов вместимостью 40 литров рабочим давлением 15,3 МПа и 20,4 МПа (150 и 200 кгс/см2), блоков баллонов и автореципиентов, а также для предприятий — потребителей кислорода
Типовая инструкция по охране труда для газосварщиков (газорезчиков) (РД 153-34.0-03.288-00)	01.07.2000	Инструкция предназначена для газосварщиков (газорезчиков)
Типовая инструкция по охране труда при использовании газовых горелок в открытых колодцах телефонной канализации (ТОИ Р-45-079-99)	01.10.1999	Инструкция применяется при использовании газовых горелок в открытых колодцах телефонной канализации
Инструкция по охране труда для работников, занятых проведением работ на насосных станциях	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых проведением работ на насосных станциях организаций
Инструкция по охране труда для работников, занятых обслуживанием технологических колодцев, лотков и трубопроводов	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых эксплуатацией технологических колодцев, лотков и трубопроводов организаций
Инструкция по охране труда для работников, занятых перевозкой, хранением и эксплуатацией баллонов со сжатым и сжиженным газом	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых перевозкой, хранением и эксплуатацией баллонов со сжатым и сжиженным газом в организациях
Инструкция по охране труда при хранении и эксплуатации газовых баллонов	21.05.2004	Инструкция применяется при хранении и эксплуатации газовых баллонов
Инструкция по охране труда для работников, занятых зачисткой резервуаров	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых зачисткой резервуаров в организациях
Инструкция по охране труда для работников, занятых эксплуатацией резервуарных парков	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых эксплуатацией резервуарных парков организаций
Инструкция по охране труда для работников, занятых эксплуатацией очистных сооружений	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых эксплуатацией канализационных сетей и очистных сооружений, предназначенных для очистки загрязненных нефтепродуктами сточных вод, организаций
Инструкция по охране труда для работников, занятых на работе с этилированным бензином	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых приемом, хранением, отпуском и другими операциями с этилированным бензином в организациях
Инструкция по охране труда для слесаря, выполняющего аварийно-восстановительные работы в газовом хозяйстве	21.05.2004	Инструкция предназначена для слесаря, выполняющего аварийно-восстановительные работы в газовом хозяйстве
Инструкция по охране труда для слесаря по эксплуатации и ремонту подземных газопроводов	21.05.2004	Инструкция предназначена для слесаря по эксплуатации и ремонту подземных газопроводов
Инструкция по охране труда для монтера по защите подземных газопроводов от коррозии	21.05.2004	Инструкция предназначена для монтера по защите подземных газопроводов от коррозии
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту и техническому обслуживанию газового оборудования автомобилей	21.05.2004	Инструкция предназначена для слесаря по ремонту и техническому обслуживанию газового оборудования автомобилей

Инструкции по охране труда при выполнении электро- и газосварочных работ

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда при выполнении газосварочных работ (ТОИ Р-07-28-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении газосварочных работ
Типовая инструкция по охране труда при выполнении электросварочных работ (ТОИ Р-07-29-2000)	01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении электросварочных работ
Инструкция по охране труда для электрогазосварщика (ИОТ-РЖД-4100612-ЦДРП-024-2013)	01.02.2014	Инструкция предназначена для электрогазосварщиков при выполнении ими работ согласно их профессии и квалификации

Инструкции по охране труда в электро- и теплоэнергетической отрасли

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда для пользователей персональными электронно-вычислительными машинами (ПЭВМ) в электроэнергетике (РД 153-34.0-03.298-2001)	01.05.2001	Инструкция предназначена для лиц, использующих в своей работе постоянно или периодически персональные электронно-вычислительные машины или видеодисплейные терминалы (ПЭВМ или ВДТ), а также для специалистов, выполняющих профилактические и ремонтные работы на ПК, устанавливающих причины их сбоев, совмещающих работу оператора с другой — основной — и занятых на ПК не менее половины своего рабочего времени
Типовая инструкция по охране труда для обходчика трассы гидрозолоудаления (РД 34.03.232-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для обходчика трассы гидрозолоудаления
Типовая инструкция по охране труда для машиниста котельной (кочегара) (РД 34.03.233-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста котельной (кочегара)
Типовая инструкция по охране труда для машиниста тепловоза (РД 34.03.234-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста тепловоза
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по эксплуатации распределительных сетей (РД 34.03.235-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для электромонтера по эксплуатации распределительных сетей
Типовая инструкция по охране труда для моториста багерной насосной (РД 34.03.236-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для моториста багерной насосной
Типовая инструкция по охране труда для машиниста-обходчика по золоудалению (РД 34.03.237-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста-обходчика по золоудалению
Типовая инструкция по охране труда для старшего машиниста турбинного оборудования (РД 34.03.238-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для старшего машиниста турбинного оборудования
Типовая инструкция по охране труда для машиниста турбины и машиниста ЦТЩУ паровыми турбинами (РД 34.03.239-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста турбины и машиниста ЦТЩУ паровыми турбинами
Типовая инструкция по охране труда для машиниста котла и машиниста ЦТЩУ котлами (РД 34-03.240-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста котла и машиниста ЦТЩУ котлами
Типовая инструкция по охране труда для машиниста энергоблока (РД 34.03.241-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста энергоблока
Типовая инструкция по охране труда для машиниста блочной системы управления (БСУ) агрегатами (котел-турбина) (РД 34.03.242-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста блочной системы управления агрегатами (котел-турбина)
Типовая инструкция по охране труда для машиниста газотурбинных установок (РД 34.03.243-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста газотурбинных установок
Типовая инструкция по охране труда для машиниста береговых насосных станций (РД 34.03.244-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста береговых насосных станций
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по обслуживанию подстанции (РД 34.03.245-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для электромонтера по обслуживанию подстанции
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по оперативным переключениям в распределительных сетях (РД 34.03.246-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для электромонтера по оперативным переключениям в распределительных сетях
Типовая инструкция по охране труда для старшего машиниста котельного оборудования (РД 34.03.247-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для старшего машиниста котельного оборудования
Типовая инструкция по охране труда для машиниста-обходчика по котельному оборудованию (РД 34.03.248-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста-обходчика по котельному оборудованию
Типовая инструкция по охране труда для старшего машиниста котлотурбинного цеха (РД 34.03.249-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для старшего машиниста котлотурбинного цеха
Типовая инструкция по охране труда для старшего машиниста энергоблока (РД 34.03.250-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для старшего машиниста энергоблока
Типовая инструкция по охране труда для машиниста-обходчика по турбинному оборудованию (РД 34.03.251-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста-обходчика по турбинному оборудованию
Типовая инструкция по охране труда для машиниста компрессорной установки (РД 34.03.252-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста компрессорной установки
Типовая инструкция по охране труда для слесаря по обслуживанию оборудования электростанций (РД 34.03.253-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для слесаря по обслуживанию оборудования электростанций
Типовая инструкция по охране труда для машиниста насосных установок электростанции (РД 34.03.254-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста насосных установок электростанции
Типовая инструкция по охране труда для машиниста погрузочной машины (ПМТ) (РД 34.03.255-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста погрузочной машины
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по обслуживанию электрооборудования электростанций (РД 34.03.256-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для электромонтера по обслуживанию электрооборудования электростанций
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера ОВБ (РД 34.03.257-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для электромонтера ОВБ
Типовая инструкция по охране труда для слесаря по обслуживанию тепловых пунктов (РД 34.03.258-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для слесаря по обслуживанию тепловых пунктов
Типовая инструкция по охране труда для слесаря по обслуживанию тепловых сетей (РД 34.03.259-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для слесаря по обслуживанию тепловых сетей
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по обслуживанию гидроагрегатов машинного зала (РД 34.03.260-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для электромонтера по обслуживанию гидроагрегатов машинного зала
Типовая инструкция по охране труда для машиниста рыбоподъемника (РД 34.03.261-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста рыбоподъемника
Типовая инструкция по охране труда для машиниста гидроагрегатов (РД 34.03.262-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста гидроагрегатов
Типовая инструкция по охране труда для слесаря по обслуживанию тепловых сетей (РД 34.03.263-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для слесаря по обслуживанию тепловых сетей
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по надзору за трассами кабельных линий (РД 34.03.264-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для электромонтера по надзору за трассами кабельных линий
Типовая инструкция по охране труда для электрослесаря по обслуживанию автоматики и средств измерений (РД 34.03.265-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для электрослесаря по обслуживанию автоматики и средств измерений
Типовая инструкция по охране труда для обходчика гидросооружения (РД 34.03.266-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для обходчика гидросооружения
Типовая инструкция по охране труда для сливщика-разливщика топлива (РД 34.03.267-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для сливщика-разливщика топлива
Типовая инструкция по охране труда для машиниста вагоноопрокидывателя (РД 34.03.268-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста вагоноопрокидывателя
Типовая инструкция по охране труда для машиниста топливоподачи (РД 34.03.269-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста топливоподачи
Типовая инструкция по охране труда для дежурного по переезду (РД 34.03.270-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для дежурного по переезду
Типовая инструкция по охране труда для машиниста пылевых насосов (РД 34.03.271-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста пылевых насосов
Типовая инструкция по охране труда для машиниста крана (крановщика) (РД 34.03.272-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста крана (крановщика)
Типовая инструкция по охране труда для моториста автоматизированной топливоподачи (РД 34.03.273-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для моториста автоматизированной топливоподачи
Типовая инструкция по охране труда для машиниста бульдозера (РД 34.03.274-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для машиниста бульдозера
Типовая инструкция по охране труда для пробоотборщика мазута (РД 34.03.275-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для пробоотборщика мазута
Типовая инструкция по охране труда для весовщика-приемщика топлива (РД 34.03.276-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для весовщика-приемщика топлива
Типовая инструкция по охране труда для лаборанта химического анализа (РД 34.03.277-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для лаборанта химического анализа
Типовая инструкция по охране труда для лаборанта по анализу газов и пыли (РД 34.03.278-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для лаборанта по анализу газов и пыли
Типовая инструкция по охране труда для аппаратчика по приготовлению химреагентов (РД 34.03.279-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для аппаратчика по приготовлению химреагентов
Типовая инструкция по охране труда для аппаратчика очистки сточных вод (РД 34.03.280-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для аппаратчика очистки сточных вод
Типовая инструкция по охране труда для аппаратчика химводоочистки электростанции (РД 34.03.281-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для аппаратчика химводоочистки электростанции
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера главного щита управления (РД 34.03.282-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для электромонтера главного щита управления
Типовая инструкция по охране труда для аппаратчика электролизной установки (РД 34.03.283-93)	26.01.1993	Инструкция предназначена для аппаратчика электролизной установки
Типовая инструкция по охране труда по обращению с жидкими и твердыми радиоактивными отходами на загрязненной искусственными радионуклидами местности (ТОИ Р-153-005-97)	01.01.1998	Инструкция содержит организационные и методические требования, выполнение которых является обязательным предприятиями ТЭК при обращении с радиоактивными отходами, образующимися при эксплуатации предприятий ТЭК на загрязненной искусственными радионуклидами местности
Типовая инструкция по охране труда для рабочих котельной (ТОИ Р-218-55-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для рабочих котельной

Инструкции по охране труда в области связи

Инструкции по охране труда в пищевой промышленности и общественном питании

Наименование	Начало действия	Примечание
Межотраслевые типовые инструкции по охране труда для работников системы общественного питания (ТИ РМ-034-2002 — ТИ РМ-053-2002)	01.09.2002	Инструкции предназначены для: бармена; буфетчика; изготовителя пищевых полуфабрикатов из мяса, рыбы, овощей; кассира зала; кладовщика; кондитера; кулинара мучных изделий; кухонного рабочего; машиниста моечной машины (мойщика посуды); официанта; пекаря; повара; продавца магазина (отдела) кулинарии; подсобного рабочего; уборщика производственных и служебных помещений; швейцара; работника, выполняющего следующие работы: по обвалке мяса и птицы, жиловке мяса и субпродуктов; по очистке корнеплодов и картофеля; по нарезке хлеба; по сбору посуды со столов
Типовые инструкции по охране труда для работников предприятий торговли и общественного питания (ТОИ Р-95120-001-95 — ТОИ Р-95120-033-95)	01.01.1996	Инструкции предназначены для работников предприятий торговли и общественного питания любых организационно-правовых форм и видов собственности
Типовая инструкция N 2 по охране труда для аппаратчика химводоочистки (ХВО)	01.10.1997	Инструкции предназначены для аппаратчика химводоочистки (ХВО)
Типовые отраслевые инструкции по охране труда при производстве пива на мини-заводах (ТОИ Р-97300-015-97)	01.01.1998	Инструкции предназначены для работников всех профессий, занятых производством пива на мини-заводах и техническим обслуживанием технологического оборудования
Типовые отраслевые инструкции по охране труда для работников пищеконцентратного и овощесушильного производств пищевой промышленности (производство растворимого кофе ТОИР-97300-004-96 и кукурузных палочек ТОИР-97300-005-96)	30.05.1996	Инструкции предназначены для работников всех профессий, занятых производством растворимого кофе и кукурузных палочек

Инструкции по охране труда в издательской и полиграфической деятельности

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовые инструкции по охране труда для полиграфических организаций (ТИ РО 29-001-001-02 — ТИ РО 29-001-097-02)	26.12.2003	Инструкции предназначены при: выполнении ручного набора; работе на строкоотливных наборных машинах; работе на буквоотливных наборных машинах (автоматах); работе на пробельно-линеечных наборных машинах (автоматах); плавке и розливе типографского сплава; работе на фотонаборном оборудовании для оператора электронного набора и верстки на пэвм (пк); работе на электрографическом оборудовании; работе на копировально-множительном оборудовании (типа » канон» , » ксерокс» и т.п.)
Типовые инструкции по охране труда для издательств (ТОИ Р-001-003-97)	01.01.1998	Инструкции предназначены для всех работников издательств

Инструкции по охране труда в сельском хозяйстве и животноводстве

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовые отраслевые инструкции по охране труда при производстве продукции растениеводства (ТОИ Р-97300-001-95)	23.11.1994	Инструкции предназначены для рабочих всех профессий, занятых в растениеводстве, работников полеводства, садоводства, виноградарства, а также работников, занятых послеуборочной обработкой продукции растениеводства
Типовые инструкции по охране труда при ремонте и техническом обслуживании машин и оборудования в хозяйстве (ТОИ Р-97300-002-1995)	23.11.1994	Инструкции предназначены для работников основных профессий ремонтных мастерских и станций технического обслуживания в хозяйствах независимо от их организационно-правовых форм и видов собственности
Типовая отраслевая инструкция по охране труда в животноводстве. Крупный рогатый скот (ТОИ 017-98)	06.07.1998	Инструкция устанавливает требования охраны труда и регламент выполнения работ при обслуживании крупного рогатого скота на предприятиях всех форм собственности, в том числе в фермерских хозяйствах
Типовая отраслевая инструкция по охране труда в животноводстве. Свиноводство (ТОИ Р-019-98)	05.11.1997	Инструкция устанавливает требования безопасности, а также регламентирует безопасное выполнение работ на свиноводческих предприятиях всех форм собственности, в том числе фермерских хозяйствах
Типовая отраслевая инструкция по охране труда. Коневодство (ТОИ Р 97300-14-97)	29.04.1997	Инструкция распространяется на предприятия, коллективные и фермерские хозяйства, сельскохозяйственные кооперативы и на частных лиц, занимающихся выращиванием лошадей и их использованием на различных сельскохозяйственных работах

Инструкции по охране труда в строительстве и ремонте

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовые инструкции по охране труда для работников строительных профессий (ТИ РО-001-2003 — ТИ РО-060-2003)	01.07.2003	Инструкции предназначены для: аккумуляторщиков; арматурщиков; асфальтобетонщиков; бетонщиков; водителей грузовых автомобилей; газосварщиков (газорезчиков); дорожных рабочих; жестянщиков; землекопов; изолировщиков на гидроизоляции; изолировщиков на термоизоляции; каменщиков; кровельщиков по стальным кровлям; маляров строительных; машинистов автогрейдеров; машинистов автогудронаторов; машинистов автовышек и автогидроподъемников; машинистов автомобильных, гусеничных или пневмоколесных кранов; машинистов башенных кранов; машинистов бульдозеров; машинистов бетононасосных установок (передвижных); машинистов бетоносмесителей передвижных (автобетоносмесителей); машинистов бурильно-крановых самоходных машин; машинистов машин для забивки и погружения свай; машинистов катков самоходных с гладкими вальцами; машинистов компрессоров передвижных с электродвигателем; машинистов лебедок электрических; машинистов малярных станций передвижных; машинистов погрузчиков автомобильных; машинистов подъемников мачтовых, стоечных или шахтных; машинистов растворонасосов; машинистов растворосмесителей передвижных; машинистов скреперов; машинистов трубоукладчиков; машинистов укладчиков асфальтобетона; машинистов штукатурных станций передвижных; машинистов экскаваторов роторных; машинистов экскаваторов одноковшовых; машинистов электростанций передвижных; монтажников наружных трубопроводов; монтажников стальных и железобетонных конструкций; монтажников внутренних санитарно-технических систем и оборудования; облицовщиков; паркетчиков; плотников; слесарей строительных; слесарей по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов; стекольщиков; столяров строительных; штукатуров; электромонтажников; электросварщиков; электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования; электрослесарей строительных; для работников, выполняющих в том числе: верхолазные работы; на подмостях с перемещаемым рабочим местом; погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов; обслуживание газодувных машин, работающих на газе; обслуживание кранов грузоподъемностью до 500 кг; строповку грузов

Инструкции по охране труда при эксплуатации электроустановок, электроинструментов и электроснабжении

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по ремонту электрооборудования (ТОИ Р-15-047-97)	01.01.1998	Инструкция предназначена для электромонтера по ремонту электрооборудования
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, работающих с ручными электрическими машинами (электроинструментом) (ТОИ Р-218-50-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для рабочих, работающих с ручными электрическими машинами (электроинструментом)
Инструкция по охране труда при работе с переносным электроинструментом и ручными электрическими машинами (электроинструментом)	07.05.2004	Инструкция применяется при работе с переносным электроинструментом и ручными электрическими машинами
Типовая инструкция по охране труда электромонтера по обслуживанию электрооборудования электростанций (ТИ Р М-062-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера главного щита управления (ТИ Р М-063-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по обслуживанию гидроагрегатов машинного зала (ТИ Р М-064-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда для электрослесаря по обслуживанию автоматики и средств измерений (ТИ Р М-065-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда для аппаратчика электролизной установки (ТИ Р М-066-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда для аккумуляторщика (ТИ Р М-067-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Инструкция по охране труда для аккумуляторщика	19.05.2004	Инструкция предназначена для аккумуляторщика с учетом условий его работы в конкретной организации
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по обслуживанию подстанций (ТИ Р М-068-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по эксплуатации распределительных сетей (ТИ Р М-069-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по оперативным переключениям в распределительных сетях (ТИ Р М-070-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера оперативно-выездной бригады (ТИ Р М-071-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по надзору за трассами кабельных сетей (ТИ Р М-072-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда при работе с ручным электроинструментом (ТИ Р М-073-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения
Типовая инструкция по охране труда при проведении электрических измерений и испытаний (ТИ Р М-074-2002)	01.01.2003	Инструкция предназначена для подготовки инструкций по охране труда для всех категорий работников, занятых техническим обслуживанием электроустановок, проводящих в них оперативные переключения, организующих и выполняющих строительные, монтажные, наладочные, ремонтные работы, испытания и измерения

Инструкции по охране труда в торговле (розничной, книжной), на складах

Наименование	Начало действия	Примечание
Межотраслевые типовые инструкции по охране труда для работников розничной торговли (ТИ РМ-017-2002 — ТИ РМ-033-2002)	01.06.2002	Инструкции предназначены для работников розничной торговли
Типовые инструкции по охране труда для работников предприятий торговли и общественного питания (ТОИ Р-95120-001-95 — ТОИ Р-95120-033-95)	01.01.1996	Инструкции предназначены для работников предприятий торговли и общественного питания любых организационно-правовых форм и видов собственности
Типовые инструкции по охране труда для предприятий и организаций книжной торговли (ТОИ Р-01-002-97)	01.06.1997	Инструкции предназначены для всех работников предприятий книжной торговли. Распространяются на производственные процессы книготорговых предприятий содержат требования по обеспечению безопасности труда до начала, во время и по окончании работы
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы (ТИ Р М-001-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для рабочих, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы
Типовая инструкция по охране труда для заведующего складом (ТИ Р М-002-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для заведующего складом
Инструкция по охране труда для заведующего складом	19.05.2004	Инструкция предназначена для заведующего складом
Типовая инструкция по охране труда для комплектовщика автоматизированного склада (ТИ Р М-003-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для рабочих, занятых комплектованием грузов в автоматизированных складах
Типовая инструкция по охране труда для операторов кранов-штабелеров (ТИ Р М-004-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для операторов кранов-штабелеров
Инструкция по охране труда для оператора крана-штабелера	19.05.2004	Инструкция предназначена для оператора крана-штабелера
Типовая инструкция по охране труда для машинистов (крановщиков) электрических мостовых кранов (ТИ Р М-005-2000)	17.03.2000	Инструкция распространяется на машинистов электрических мостовых кранов грузоподъемностью до 10 т, управляемых с пола, которые не подлежат регистрации в органах Ростехнадзора
Типовая инструкция по охране труда для лиц, пользующихся грузоподъемными машинами, управляемыми с пола (ТИ Р М-006-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для лиц, пользующихся грузоподъемными машинами, управляемыми с пола
Типовая инструкция по охране труда для стропальщиков (ТИ Р М-007-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для стропальщиков всех видов грузоподъемных кранов грузоподъемностью до 10 т, управляемых с пола, которые не подлежат регистрации в органах Ростехнадзора, и при работе с автопогрузчиками
Типовая инструкция по охране труда для водителей автомобилей внутризаводского транспорта (ТИ Р М-008-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для водителей автомобилей внутризаводского транспорта
Типовая инструкция по охране труда для водителей автопогрузчиков (ТИ Р М-009-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для водителей автопогрузчиков
Типовая инструкция по охране труда для водителей электропогрузчиков (ТИ Р М-010-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для водителей электропогрузчиков
Типовая инструкция по охране труда при погрузке и разгрузке каменного угля, цемента и других сыпучих материалов (ТИ Р М-012-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для рабочих, занятых складской переработкой каменного угля, цемента и других сыпучих материалов
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, выполняющих работы с минеральными удобрениями и пестицидами (ТИ Р М-013-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для рабочих, выполняющих работы с минеральными удобрениями и пестицидами
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы с легковоспламеняющимися, взрывоопасными и опасными в обращении грузами (ТИ Р М-014-2000)	17.03.2000	Инструкция распространяется на рабочих, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы с легковоспламеняющимися, взрывоопасными и опасными в обращении грузами
Типовая инструкция по охране труда для слесарей по ремонту и обслуживанию грузоподъемных машин (ТИ Р М-015-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для слесарей по ремонту и обслуживанию грузоподъемных машин
Типовая инструкция по охране труда для электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования грузоподъемных машин (ТИ Р М-016-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования грузоподъемных машин
Инструкция по охране труда для экспедитора по перевозке грузов	19.05.2004	Инструкция предназначена для экспедитора по перевозке грузов
Инструкция по охране труда для комплектовщика товаров	19.05.2004	Инструкция предназначена для комплектовщика товаров
Инструкция по охране труда для кладовщика	19.05.2004	Инструкция предназначена для кладовщика
Инструкция по охране труда для весовщика	19.05.2004	Инструкция предназначена для весовщика

Инструкции по охране труда при оказании бытовых услуг

Наименование	Начало действия	Примечание
Инструкция по охране труда для парикмахера	18.05.2004	Инструкция предназначена для парикмахера
Инструкция по охране труда для маникюрши	18.05.2004	Инструкция предназначена для маникюрши
Инструкции по охране труда для работников, занятых бытовым обслуживанием населения	18.05.2004	Инструкции предназначены для: аппаратчика бельевых сушильных установок; аппаратчика химической чистки; гладильщика; отпарщика-прессовщика; отжимщика белья на центрифугах; оператора стиральных машин; пятновыводчика; педикюрши; портного; скорняка

Инструкции по охране труда в жилищно-коммунальном хозяйстве

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовые инструкции по охране труда для рабочих основных профессий предприятий и организаций жилищного хозяйства	19.10.1988	Инструкции предназначены для: газосварщика, дворника, жестянщика, истопника, кровельщика по рулонным кровлям и по кровлям из штучных материалов, кровельщика по стальным кровлям, маляра, маляра-строителя, плотника, слесаря-сантехника, слесаря-электрика по ремонту электрооборудования, станочника деревообрабатывающих станков, стекольщика, столяра, столяра-строителя, токаря, штукатура, уборщика мусоропроводов, электрогазосварщика
Типовая инструкция по охране труда при производстве технической инвентаризации основных фондов жилищно-коммунального хозяйства	19.10.1988	Инструкция применяется при технической инвентаризации зданий, сооружений и коммуникаций непроизводственной сферы жилищно-коммунального хозяйства

Инструкции по охране труда при эксплуатации водопроводно-канализационного хозяйства

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда для слесаря по изготовлению узлов и деталей санитарно-технических систем (ТОИ Р-15-044-97)	01.01.1998	Инструкция предназначена для слесаря-сантехника
Типовые инструкции по охране труда для машинистов водопроводных и канализационных насосных станций, операторов хлораторной установки, слесарей аварийно-восстановительных работ канализационных сетей	01.09.1984	Инструкции предназначены для машинистов водопроводных и канализационных насосных станций, операторов хлораторной установки, слесарей аварийно-восстановительных работ канализационных сетей
Инструкция по охране труда для машинистов насосных станций	17.05.2004	Инструкция предназначена для машинистов насосных станций организаций
Инструкции по охране труда по хозяйству тепловодоснабжения (ИОТ РЖД-4100612-ЦДТВ-027-2012) — (ИОТ РЖД-4100612-ЦДТВ-032-2012)	01.02.2013	Инструкции предназначены для: машиниста (кочегара) котельной, оператора котельной, слесаря по ремонту оборудования котельной, работников, занятых на эксплуатации теплопотребляющих установок и тепловых сетей, персонала, обслуживающего трубопроводы пара и горячей воды, работников, занятых на эксплуатации (периодическом осмотре и текущем ремонте) водопроводных и канализационных сооружений и сетей
Инструкция по охране труда для работников, занятых на эксплуатации очистных сооружений (ИОТ РЖД-4100612-ЦДТВ-065-2015)	01.12.2015	Инструкция предназначена для работника (оператора очистных сооружений, аппаратчика очистных сооружений и др.), занятого на эксплуатации очистных сооружений
Инструкция по охране труда для работников, занятых эксплуатацией очистных сооружений	17.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых эксплуатацией канализационных сетей и очистных сооружений, предназначенных для очистки загрязненных нефтепродуктами сточных вод, организаций

Инструкции по охране труда при эксплуатации холодильных установок

Инструкции по охране труда при работе с использованием химических, токсичных и других вредных веществ

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, выполняющих работы с минеральными удобрениями и пестицидами (ТИ Р М-013-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для рабочих, выполняющих работы с минеральными удобрениями и пестицидами
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы с легковоспламеняющимися, взрывоопасными и опасными в обращении грузами (ТИ Р М-014-2000)	17.03.2000	Инструкция предназначена для рабочих, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы с легковоспламеняющимися, взрывоопасными и опасными в обращении грузами
Типовая инструкция по охране труда для работников химико-технических лабораторий федерального железнодорожного транспорта (ТИ РО-13153-ЦТ-911-00-02)	30.07.2002	Инструкция предназначена для работников химико-технических лабораторий федерального железнодорожного транспорта, устанавливает основные требования безопасности к выполнению работ, связанных с выполнением химических и спектральных анализов, технических, механических и электрических испытаний, а также металлографических исследований материалов
Типовая инструкция по охране труда по радиационному контролю на загрязненной искусственными радионуклидами местности (ТОИ Р-153-004-97)	27.11.1997	Инструкция применяется при проведении радиационного контроля на предприятиях и в организациях топливно-энергетического комплекса России, находящихся на радиоактивно загрязненной местности, образовавшейся в результате различных радиационных аварий и катастрофы на Чернобыльской АЭС
Типовая инструкция по охране труда по обращению с жидкими и твердыми радиоактивными отходами на загрязненной искусственными радионуклидами местности (ТОИ Р-153-005-97)	01.01.1998	Инструкция содержит организационные и методические требования, выполнение которых является обязательным предприятиями ТЭК при обращении с радиоактивными отходами, образующимися при эксплуатации предприятий ТЭК на загрязненной искусственными радионуклидами местности
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, работающих на бескомпрессорных окислительных установках Т-309 по переработке гудрона в битум (ТОИ Р-218-30-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для рабочих, работающих на бескомпрессорных окислительных установках Т-309 по переработке гудрона в битум
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, работающих на компрессорных окислительных установках СИ-204 по переработке гудрона в битум (ТОИ Р-218-31-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для рабочих, работающих на компрессорных окислительных установках СИ-204 по переработке гудрона в битум
Типовая инструкция по охране труда для работников лаборатории, работающих на окислительных установках по переработке гудрона в битум (ТОИ Р-218-32-94)	01.07.1994	Инструкция предназначена для работников лаборатории, работающих на окислительных установках по переработке гудрона в битум
Типовая инструкция по охране труда для рабочих, занятых погрузкой, транспортировкой, разгрузкой и хранением едких и ядовитых веществ и материалов (ТОИ Р-218-43-95)	01.07.1995	Инструкция предназначена для рабочих, занятых погрузкой, транспортировкой, разгрузкой и хранением едких и ядовитых веществ и материалов
Инструкция по охране труда при обращении с кислородными и ацетиленовыми баллонами	14.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых обслуживанием кислородных и ацетиленовых баллонов
Инструкция по охране труда для лаборанта аналитической лаборатории	17.05.2004	Инструкция предназначена для лаборанта аналитической лаборатории при проведении лабораторных работ в организациях
Инструкции по охране труда для работников стационарных экологических лабораторий ОАО » РЖД» , экологических вагонов-лабораторий ОАО » РЖД» и передвижных экологических лабораторий ОАО » РЖД» на базе автомобиля	01.10.2009	Инструкции предназначены для работников стационарных экологических лабораторий ОАО » РЖД»
Инструкция по охране труда при использовании стеклоткани	13.05.2004	Инструкция предназначена для работников, занятых в отраслях, использующих стеклоткани

Инструкции по охране труда в асбестоперерабатывающей промышленности

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда для слесаря дежурного и по ремонту горного оборудования (ТИ-028-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для слесаря дежурного и по ремонту горного оборудования
Типовая инструкция по охране труда для электрослесаря дежурного и по ремонту горного оборудования (ТИ-029-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для электрослесаря дежурного и по ремонту горного оборудования при эксплуатации электрооборудования, воздушных и кабельных линий
Типовая инструкция по охране труда для машиниста конвейера (ТИ-035-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для машиниста конвейера при эксплуатации оборудования
Типовая инструкция по охране труда для машиниста расфасовочно-упаковочной машины (ТИ-039-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для машиниста расфасовочно-упаковочной машины при эксплуатации оборудования
Типовая инструкция по охране труда для оператора пульта управления (ТИ-044-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для оператора пульта управления при управлении технологическим оборудованием
Типовая инструкция по охране труда для лаборанта по физико-механическим испытаниям (ТИ-049-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для лаборанта по физико-механическим испытаниям при обслуживании лабораторного оборудования
Типовая инструкция по охране труда для лаборанта асбестообогатительного производства (ТИ-050-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для лаборанта асбестообогатительного производства при отборе проб и проверке качества продукции
Типовая инструкция по охране труда для подсобного рабочего (ТИ-055-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для подсобного рабочего при выполнении подсобных и вспомогательных работ на производственных участках
Типовая инструкция по охране труда для оператора заготовительного отделения (ТИ-056-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для оператора заготовительного отделения при производстве асбестоцементных и асбокартонных изделий
Типовая инструкция по охране труда для бегунщика (ТИ-057-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для бегунщика при производстве асбестоцементных и асбокартонных изделий
Типовая инструкция по охране труда для бункеровщика (ТИ-059-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена бункеровщика при обслуживании бункеров с цементом
Типовая инструкция по охране труда для дозировщика асбеста (ТИ-060-2002)	01.03.2003	Инструкция применяется при организации и проведении безопасной работы дозировщика асбеста
Типовая инструкция по охране труда для оператора волнировочно-стопирующего агрегата (ТИ-063-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для оператора волнировочно-стопирующего агрегата при производстве асбестоцементных и асбокартонных изделий
Типовая инструкция по охране труда для оператора укладчика-разборщика асбестоцементных изделий (ТИ-064-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для оператора укладчика-разборщика асбестоцементных изделий
Типовая инструкция по охране труда для прессовщика асбестоцементных изделий и асбокартона (ТИ-068-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для прессовщика асбестоцементных изделий и асбокартона при эксплуатации гидравлического пресса
Типовая инструкция по охране труда для формовщика асбестоцементных изделий (ТИ-069-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для формовщика асбестоцементных изделий при производстве фасонных и специальных изделий
Типовая инструкция по охране труда для пропарщика асбестоцементных и асбестосилитовых изделий (ТИ-070-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для пропарщика асбестоцементных и асбестосилитовых изделий при эксплуатации пропарочных камер и автоклавов
Типовая инструкция по охране труда для обшивщика цилиндров (ТИ-073-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для обшивщика цилиндров при производстве асбестоцементных и асбокартонных изделий
Типовая инструкция по охране труда для сортировщика (ТИ-076-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для сортировщика при производстве асбестоцементных и асбокартонных изделий
Типовая инструкция по охране труда для токаря по обработке асбестоцементных труб и муфт (ТИ-077-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для токаря по обработке асбестоцементных труб и муфт
Типовая инструкция по охране труда для резчика асбестоцементных и асбестосилитовых изделий (ТИ-080-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для резчика асбестоцементных и асбестосилитовых изделий при производстве асбестоцементных и асбестосилитовых изделий
Типовая инструкция по охране труда для контролера асбестоцементных изделий и асбокартона (ТИ-086-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для контролера асбестоцементных изделий и асбокартона
Типовая инструкция по охране труда для оператора по обслуживанию пылегазоулавливающих установок (ТИ-091-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для оператора по обслуживанию пылегазоулавливающих установок, вентиляционных систем и оборудования
Типовая инструкция по охране труда для намотчика материалов и полуфабрикатов (ТИ-095-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для намотчика материалов и полуфабрикатов
Типовая инструкция по охране труда для вальцовщика (ТИ-109-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для вальцовщика при ведении технологического процесса изготовления паронита
Типовая инструкция по охране труда для аппаратчика смешивания (ТИ-110-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для аппаратчика смешивания при ведении технологического процесса приготовления паронитовой смеси
Типовая инструкция по охране труда для резчика эластомеров и резины (ТИ-112-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для резчика эластомеров и резины при производстве автоформовочных и паронитовых прокладочных изделий
Типовая инструкция по охране труда для вулканизаторщика (ТИ-115-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для вулканизаторщика
Типовая инструкция по охране труда для прессовщика горячего формования (ТИ-118-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для прессовщика горячего формования при ведении технологического процесса изготовления автоформовочных изделий
Типовая инструкция по охране труда для машиниста резиносмесителя (ТИ-123-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для машиниста резиносмесителя
Типовая инструкция по охране труда для электромонтера по обслуживанию электрооборудования (ТИ-128-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для электромонтера по обслуживанию электрооборудования при эксплуатации электроустановок
Типовая инструкция по охране труда для слесаря-сантехника (ТИ-130-2002)	01.03.2003	Инструкция предназначена для слесаря-сантехника при ремонте и профилактике тепловых, паропроводных, конденсатных, водопроводных и канализационных коммуникаций, а также трубопроводов сжатого воздуха

Инструкции по охране труда при производстве цемента и утилизации отходов

Наименование	Начало действия	Примечание
Инструкции по охране труда для работников, занятых в производстве цемента и утилизации отходов	20.05.2004	Инструкции предназначены для: работников по обслуживанию аспирационных установок; машиниста и помощника машиниста сырьевых мельниц » Аэрофол» ; машиниста гранулятора; машиниста системы гомогенизации сырьевой смеси; машиниста сушильного барабана; машиниста и помощника машиниста сырьевых мельниц с одновременной сушкой и помолом; машиниста угольных мельниц; машиниста упаковочной машины; машиниста пневмотранспортных установок; помощника машиниста цементной мельницы, работающей по замкнутому циклу; для работника по обслуживанию цемсилосов; для бункеровщика; для дежурного слесаря; дежурного электрика; машиниста и помощника машиниста сырьевых мельниц мокрого помола; машиниста шламовых насосов; для машиниста валковой дробилки; машиниста вращающейся печи с циклонными теплообменниками; машиниста вращающейся печи мокрого способа производства; машиниста и помощника машиниста сырьевых мельниц » Гидрофол» ; машиниста и помощника машиниста цементных мельниц; для машиниста молотковой дробилки; для машиниста щековой дробилки; машиниста вагоноопрокидывателя; помощника машиниста вращающейся печи по обслуживанию декарбонизатора; помощника машиниста вращающейся печи с кальцинатором; помощника машиниста вращающейся печи мокрого способа производства (машиниста холодильника); помощника машиниста вращающейся печи по обслуживанию циклонных теплообменников; работника по обслуживанию механизмов пылеуборки; транспортерщика; транспортерщика горячего клинкера; транспортерщика тарированного цемента; бассейнщиков вертикальных шламбассейнов; бассейнщиков горизонтальных шламбассейнов
Общие требования по охране труда для работников, занятых в производстве цемента и утилизации отходов	20.05.2004	Общие требования распространяются на работников, занятых в производстве цемента и утилизации отходов
Инструкция по охране труда для работника по обслуживанию аспирационных установок	20.05.2004	Инструкция предназначена для работника по обслуживанию аспирационных установок
Инструкция по охране труда для машиниста угольных мельниц	20.05.2004	Инструкция предназначена для машиниста угольных мельниц
Инструкция по охране труда для машиниста упаковочной машины	20.05.2004	Инструкция предназначена для машиниста упаковочной машины
Инструкция по охране труда для машиниста пневмотранспортных установок	20.05.2004	Инструкция предназначена для машиниста пневмотранспортных установок
Инструкция по охране труда для работника по обслуживанию цемсилосов	20.05.2004	Инструкция предназначена для работника по обслуживанию цемсилосов

Инструкции по охране труда в медицинской сфере

Наименование	Начало действия	Примечание
Типовая инструкция по охране труда для персонала отделений лучевой терапии	28.04.2002	Инструкция предназначена для персонала отделений лучевой терапии
Типовая инструкция по охране труда для персонала рентгеновских отделений	06.05.2002	Инструкция предназначена для персонала рентгеновских отделений
Типовая инструкция по охране труда для персонала отделений радионуклидной диагностики	19.05.2002	Инструкция предназначена для персонала отделений радионуклидной диагностики
Типовая инструкция по охране труда провизора-аналитика и провизора-технолога, осуществляющих контроль качества лекарственных средств	15.07.1989	Инструкция распространяется на всех провизоров-аналитиков и провизоров-технологов, осуществляющих контроль качества лекарственных средств в аптечных учреждениях
Типовая инструкция по охране труда провизора-технолога, осуществляющего прием рецептов и отпуск лекарственных средств по рецептам врачей	15.07.1989	Инструкция распространяется на всех провизоров-технологов, осуществляющих прием рецептов и отпуск лекарственных средств по рецептам врачей в аптечных учреждениях
Типовая инструкция по охране труда санитарки-мойщицы, осуществляющей мытье аптечной посуды	15.07.1989	Инструкция распространяется на всех санитарок-мойщиц, осуществляющих мытье аптечной посуды и уборку помещений
Типовая инструкция по охране труда фасовщика, осуществляющего расфасовку лекарственных средств	15.07.1989	Инструкция распространяется на всех фасовщиков, осуществляющих расфасовку и дозирование лекарственных средств в аптечных учреждениях
Типовая инструкция по охране труда фармацевта и младшего фармацевта, осуществляющих безрецептурный отпуск готовых лекарственных средств, предметов санитарии и гигиены, ухода за больными, лекарственных трав и других медицинских изделий	15.07.1989	Инструкция распространяется на всех фармацевтов и младших фармацевтов, осуществляющих безрецептурный отпуск готовых лекарственных средств, предметов санитарии и гигиены, ухода за больными, лекарственных трав и других медицинских изделий
Типовая инструкция по охране труда для персонала операционных блоков	29.08.1988	Инструкция предназначена для персонала операционных блоков
Типовая инструкция по охране труда при проведении работ с лазерными аппаратами	26.05.1988	Инструкция применяется при проведении работ с лазерными аппаратами
Типовая инструкция по охране труда при работе на пищеблоках учреждений здравоохранения	10.12.1986	Инструкция применяется при работе на пищеблоках учреждений здравоохранения
Типовая инструкция по охране труда для работников прачечных учреждений здравоохранения	10.12.1986	Инструкция предназначена для работников прачечных учреждений здравоохранения
Типовая инструкция по охране труда для персонала отделений, кабинетов физиотерапии	08.08.1987	Инструкция предназначена для персонала отделений, кабинетов физиотерапии

Читайте наши свежие публикации

Действие правил по охране труда в России планируют …

17 апреля 2025 Важно знать

Вводный инструктаж по охране труда: До или после …

14 апреля 2025 Важно знать

Летняя работа для подростков: Новые правила игры с …

11 апреля 2025 Законодательство

Работа на высоте: Актуальные разъяснения Роструда по применению …

9 апреля 2025 Законодательство

Перейти ко всем новостям

Загружается…

Источник

Главная — Деятельность

Охрана труда

Документ, период

Файл

Положение о ЦПДК по проверке знаний правил работы в ЭУ работников

31.05.2023

7 МБ

Приказ 109 Об утверждении программ обучения по охране труда

30.03.2023

539 КБ

Приказ 126 Об организации обучения по охране труда без привлечения организации или индивидуального предпринимателя, оказывающих услуги по обучению работодателей и работников вопросам охраны труда

30.03.2023

2 МБ

Приказ 120 Об утверждении порядка организации стажировки

30.03.2023

1 МБ

Приказ 119 Об утверждении реестра (перечня) нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда

30.03.2023

2 МБ

Приказ 118 Об организации обучения по охране труда

30.03.2023

10 МБ

Порядок организации стажировки на рабочем месте

30.03.2023

4 МБ

Приказ ЭБ 67

15.03.2023

2 МБ

Приказ ЭБ 66

15.03.2023

2 МБ

Приказ ЭБ 48

15.03.2023

3 МБ

Приказ 545 Нормы выдачи спецодежды

15.03.2023

2 МБ

Приказ 71 Инструкция вводный инструктаж

15.03.2023

271 КБ

Приказ 49 Ответственные инструктаж ОТ

15.03.2023

1002 КБ

Приказ 35 Инструкции ОТ

15.03.2023

521 КБ

Приказ 34 Ответственные ЭХ

15.03.2023

849 КБ

Приказ 29 Программы обучения ОТ

15.03.2023

819 КБ

Инструкция по охране труда. Вводный инструктаж

15.03.2023

10 МБ

Инструкция ОТ электроустановки

15.03.2023

5 МБ

Инструкция ОТ электроинструментами

15.03.2023

5 МБ

Инструкция ОТ стремянки

15.03.2023

4 МБ

Программа обучения ОТ уборщицы

15.03.2023

11 МБ

Программа обучения ОТ рабочий компл обсл зданий

15.03.2023

13 МБ

Программа обучения ОТ плотника

15.03.2023

12 МБ

Программа обучения ОТ инженера-электрика

15.03.2023

11 МБ

Программа обучения ОТ дворника

15.03.2023

12 МБ

2022 Приказ 322 Проведение ОПО

06.09.2022

837 КБ

2022 Приказ 321 Проведение МО

06.09.2022

1 МБ

2022 Приказ 320 Порядок обучения ОТ

06.09.2022

937 КБ

2022 Приказ 319 Ответственные инструктаж ОТ

06.09.2022

862 КБ

2022 Приказ 318 Порядок расследования НС

06.09.2022

956 КБ

2022 Приказ 317 Порядок организации МО и ОПО

06.09.2022

897 КБ

2022 Приказ 316 Ответственные обучение ОТ

06.09.2022

549 КБ

2022 Приказ 315 Комиссия ОТ

06.09.2022

709 КБ

2022 Приказ 314 Освобожденные от инстр по ОТ

06.09.2022

456 КБ

2022 Приказ 313 Санитарные посты

06.09.2022

472 КБ

Сводная ведомость результатов СОУТ 2022

29.07.2022

2 МБ

Приказ от 08.04.2022 № 168 О проведении обязательного психиатрического освидетельствования

26.05.2022

873 КБ

Приказ от 08.04.2022 № 167 О создании комиссии по проверке знаний требований ОТ

26.05.2022

6 МБ

Приказ об утверждении Политики в области охраны труда

13.05.2021

2 МБ

Политика в области охраны труда

13.05.2021

5 МБ

Приказ о новой редакции Положения о системе управления охраной труда

02.04.2021

2 МБ

Положение о системе управления охраной труда

02.04.2021

2 МБ

Заключение СОУТ АМСГ

12.04.2021

636 КБ

Заключение СОУТ

12.04.2021

599 КБ

Источник

ПРАВИЛА ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

И ОХРАНЕ ТРУДА,

ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ

САНИТАРИИ

ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ

ОБСЛУЖИВАНИИ

АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ

В ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ

ПРЕДПРИЯТИЯХ,

РЕМОНТНЫХ ЗАВОДАХ,

УЧЕБНО – ЛЕТНЫХ

ОРГАНИЗАЦИЯХ,

В ЛЕТНО –

ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ

ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ

ГРАЖДАНСКОЙ

АВИАЦИИ

Настоящие Правила по безопасности и охране труда и производственной санитарии при техническом обслуживании авиационной техники в эксплуатационных предприятиях, ремонтных заводах, учебно – летных организациях, в летно – испытательных подразделениях гражданской авиации предприятия (далее – Правила) устанавливают основные требования по охране и безопасности труда, а также производственной санитарии при осуществлении технического обслуживания воздушных судов (далее – ВС) гражданской авиации в соответствии с регламентами технического обслуживания, технологическими указаниями по выполнению данных регламентов и другой нормативно – технической документацией в ангарах, ангарных укрытиях, крытых доках и на других местах стоянки (далее – места стоянки) ВС эксплуатационных предприятий, ремонтных заводов, учебно – летных организаций, летно – испытательных подразделений организаций и предприятий (далее – предприятие) гражданской авиации (далее – ГА) предприятия и направлены на сохранение безопасных и здоровых условий труда на рабочих местах.

РАЗДЕЛ 1. БЕЗОПАСНОСТЬ и ОХРАНА ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОЙ

ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Глава 1. Общие требования безопасности труда.

1. При выполнении технического обслуживания ВС на работающих воздействуют следующие опасные и вредные производственные факторы:

1) движущиеся ВС, спец–автотранспорт и самоходные механизмы;

2) передвигающиеся изделия, заготовки и материалы;

3) незащищенные подвижные элементы ВС (элероны, щитки, интерцепторы, триммеры, шасси, вращающиеся винты, турбины, выпускающиеся трапы и другое), спец–автотранспорта (поднимающиеся и опускающиеся кабины, люльки, кузова, лестницы, поворотные платформы), механизмов (погрузочно – разгрузочные лебедки самолетов, краны) и производственного оборудования;

4) разлетающиеся осколки, элементы, детали производственного оборудования;

5) падающие изделия авиационной техники, инструмент и материалы при работах по техническому обслуживанию ВС на плоскостях, стабилизаторе, фюзеляже и при работе на высоте с применением механизированных подъемников;

6) ударная волна (взрыв сосудов, работающих под давлением, паров горючей жидкости);

7) струи отработавших газов авиадвигателей и предметы, попавшие в них;

истекающие струи газов и жидкостей из сосудов и трубопроводов, работающих под давлением;

9) воздушные всасывающие потоки, движущиеся с большой скоростью (зона сопел авиадвигателей);

10) обрушивающийся ВС (с подъемников или при ошибочной уборке шасси);

11) разрушающиеся конструкции (бортовые лестницы, стремянки и другое производственное оборудование);

12) расположение рабочего места или рабочей зоны на расстоянии не менее 2 метров от не огражденных перепадов по высоте на 1,3 метра и более;

13) повышенное скольжение (вследствие обледенения, увлажнения и замасливания поверхностей ВС, трапов, стремянок, приставных лестниц и покрытий мест стоянок, по которым перемещается работающий персонал);

14) повышенная запыленность и загазованность воздуха в зоне технического обслуживания ВС;

15) повышенная или пониженная температура поверхностей авиационной техники оборудования и материалов;

16) повышенная или пониженная температура, влажность и подвижность воздуха в зоне технического обслуживания ВС;

17) повышенный уровень шума, вибрации, ультра– и инфразвука;

18) повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может пройти через тело человека;

19) повышенный уровень статического электричества;

20) повышенный уровень лазерного излучения в рабочей зоне;

21) повышенный уровень электромагнитных излучений;

22) повышенный уровень ионизирующих излучений в рабочей зоне;

23) расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли (пола);

24) острые кромки, заусеницы и шероховатости на поверхностях ВС, оборудовании и инструмента;

25) отсутствие или недостаток естественного света;

26) недостаточная освещенность рабочей зоны;

27) пониженная контрастность объектов различения с фоном;

28) повышенная яркость света;

29) прямая блескость (прожекторное освещение мест стоянок, свет фар ВС и спец–автотранспорта) и отраженная блескость от разлитой воды и других жидкостей на поверхности мест стоянок и перрона;

30) повышенная пульсация светового потока;

31) повышенный уровень потока ультрафиолетовых и инфракрасных лучей;

32) химические вещества (токсичные, раздражающие, сенсибилизирующие, канцерогенные, мутагенные, влияющие на репродуктивную функцию), входящие в состав применяемых материалов, горюче – смазочные материалы, спецжидкости и ядохимикаты, проникающие в организм через органы дыхания, желудочно – кишечный тракт, кожные покровы и слизистые оболочки;

33) физические перегрузки (статические и динамические) и нервно – психические перегрузки (эмоциональные, перенапряжение).

2. Уровни опасных и вредных производственных факторов, указанных в пункте 1 настоящих Правил, при техническом обслуживании ВС не должны превышать предельно допустимых значений, установленных государственными стандартами (далее – ГОСТ), правилами устройства электроустановок, санитарными правилами и нормами, другой нормативно – технической документацией, утверждаемыми в соответствии с действующим законодательством.

3. Техническое обслуживание ВС должно производиться с соблюдением требований, соответствующих ГОСТ, нормативных правовых актов по пожарной безопасности для промышленных предприятий, по пожарной охране в гражданской авиации предприятия.

4. Производственное оборудование, применяемое при техническом обслуживании ВС, должно соответствовать требованиям ГОСТ.

5. Приспособления по обеспечению безопасности производства работ должны соответствовать требованиям ГОСТ.

6. Процесс технического обслуживания следует организовать так, чтобы исключить загрязнение окружающей среды отходами горюче – смазочных материалов, спец–жидкостей, а также шумом и электромагнитным излучением.

Сточные воды с мест стоянок ВС перед сбросом в канализацию должны очищаться и обезвреживаться.

Глава 2. Требования к технологическим процессам.

7. Проектирование, организация и проведение процессов технического обслуживания ВС, механизация и автоматизация технологических операций должны обеспечивать устранение или уменьшение до установленных норм воздействие опасных и вредных производственных факторов на работающих.

8. При разработке отдельных технологических операций технического обслуживания ВС следует предусматривать оптимальные режимы работы оборудования, обеспечивающие:

1) согласованность и безопасность выполнения технологических операций;

2) ритмичность процессов обслуживания;

3) предотвращение создания аварийных ситуаций и возникновения открытого пламени, искрений, взрывов или пожаров;

4) исключение воздействия опасных и вредных производственных факторов на пассажиров и окружающую среду;

5) исправную работу технологического оборудования и средств защиты технического персонала в течение сроков, установленных нормативно – техническими документами;

6) своевременность заправки и загрузки или слива и выгрузки исходных материалов, грузов, отходов.

9. В технологических процессах технического обслуживания ВС должны предусматриваться системы управления и контроля, обеспечивающие защиту работающих, или аварийное отключение производственного оборудования, либо его остановку при выполнении следующих технологических операций:

1) запуск и опробование двигателей на земле, буксировка ВС;

2) подъем ВС подъемниками;

3) контрольный выпуск и уборка шасси, щитков, закрылков;

4) проверка герметичности фюзеляжа;

5) заправка ВС авиатопливом;

6) подъем и опускание кабин, люлек и кузовов спец–автотранспорта;

7) подъезд, отъезд и движение самоходных средств механизации в зоне технического обслуживания ВС;

удаление обледенения с поверхности ВС;

9) подогрев кабин от наземных источников;

10) замена двигателей и других тяжелых агрегатов, рулей управления.

10. в случаях возникновения аварийных ситуаций работу по техническому обслуживанию ВС следует прекратить и принять меры к устранению аварийной ситуации. Продолжать работу следует только после полной ликвидации причин и условий, вызвавших аварийную ситуацию.

11. К процессу технического обслуживания ВС следует приступать только:

1) после полной остановки ВС на месте стоянки;

2) после полной остановки вращающихся винтов и роторов турбин;

3) при установленных упорных колодках под колеса тележек шасси;

4) после швартовки самолета, лопастей несущего и рулевого винтов вертолета, если это требуется выполнить по метеоусловиям аэродрома для данного типа ВС;

5) при подключенном фюзеляже ВС к заземляющему устройству места стоянки ВС;

6) после естественного или искусственного охлаждения горячих частей ВС до температуры, установленной технологией технического обслуживания.

12. ВС вводить в ангарное сооружение или самолеторемонтный корпус (далее – СРК) следует не ранее чем через 20 минут после остановки двигателей, с освобожденными от топлива баками, со снятыми аккумуляторами. При вводе ВС в СРК, кроме того, следует демонтировать кислородные баллоны, а из кислородной системы стравить кислород.

13. При техническом обслуживании ВС должны предусматриваться меры, предотвращающие попадание горюче – смазочных материалов, спец–жидкостей и нечистот на работающих, конструкцию ВС, покрытие мест стоянки ВС.

14. Техническое обслуживание ВС, связанное с транспортировкой и применением пахучих, вредных веществ (пестициды, гербициды, спецжидкости), следует выполнять только после очистки и обезвреживания ВС в соответствии с требованиями действующей нормативно – технической документации.

15. Работы по техническому обслуживанию высоко расположенных частей ВС должны выполняться с применением стремянок, трапов, приставных, раздвижных и телескопических лестниц, а также удерживающих от падения устройств, предназначенных для ВС определенных типов.

Стремянки, используемые при техническом обслуживании ВС, должны иметь высоту ограждения рабочих площадок 1 метр, за исключением стремянок, использование которых с ограждением высотой 1 метр не представляется возможным при выполнении отдельных видов работ на некоторых типах ВС.

При использовании стремянок с ограждением менее 1 метра должны быть приняты меры по страховке, исключающие падение работающих.

16. Для снижения уровня шума от работающих двигателей и воздействия истекающих воздушных и газовых струй на персонал, для устранения опасности воздействия вращающихся винтов и турбин, уменьшения пылеобразования в процессе запуска опробование авиадвигателей должно производиться на специальных местах стоянки, оборудованных системами предупреждения и удерживающими от страгивания устройствами, шумоглушителями и струе–отклоняющими щитками.

17. Запуск и опробование авиадвигателей, подъем ВС и гонку шасси, проверку герметичности фюзеляжей ВС следует выполнять только в том случае, если все другие работы на ВС прекращены. Необходимо, чтобы на рабочих местах около ВС находились только лица, допущенные к выполнению названных работ и непосредственно занятые одной из этих операций.

18. Для исключения опасности поражения электрическим током или электрической дугой проверять наличие напряжения в аэродромных источниках электроэнергии следует только вольтметром.

При техническом обслуживании ВС в особо опасных условиях поражения электрическим током следует пользоваться электрическими машинами III класса. Использование электрических машин I и II классов допускается с применением диэлектрических перчаток и ковриков, галош или инструментов с изолированными ручками.

19. Для предотвращения ошибочной подачи напряжения на оборудование ВС, с которым работает обслуживающий персонал, подключать источники электроэнергии к сети ВС допускается с разрешения должностного лица, ответственного за проведение данного вида работ.

20. Монтаж и демонтаж агрегатов и узлов ВС следует производить, предварительно выключив напряжение их питания и вывесив на пусковых устройствах запрещающий знак: «Не включать, работают люди!», выполненный согласно требованиям соответствующего ГОСТа.

При техническом обслуживании и демонтаже элементов системы управления и гидросистемы во избежание ошибочного их включения следует вывешивать запрещающие надписи соответственно на рулевых колонках ВС и на кранах управления гидросистемой.

21. При сварочных работах непосредственно на ВС следует строго выполнять требования безопасности в соответствии с технологическими указаниями для каждого типа ВС. ВС, на котором производятся сварочные работы, должен находиться на расстоянии не менее 50 метров от ангара и от других ВС.

Сварочные работы на ВС производятся при наличии наряда – допуска под личным руководством начальника цеха авиационно–технической базы (далее – АТБ) и с разрешения пожарной охраны предприятия. Сварочные работы должны выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ, нормативных правовых актов по пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ, по пожарной охране предприятий гражданской авиации.

При сварочных работах на ВС смежные детали должны изолироваться асбестом или влажным брезентом, а место сварки ограждаться асбестовыми щитами от искр и пламени.

Глава 3. Требования к размещению производственного оборудования и организации рабочих мест.

22. Размещать стационарное оборудование на стоянках ВС следует в соответствии с требованиями нормативных правовых актов по проектированию сооружений, стационарных устройств для технического обслуживания воздушных судов на перроне и местах стоянки.

23. Стационарное оборудование на местах стоянок ВС должно соответствовать требованиям норм технологического проектирования авиационно–технических баз в аэропортах, утверждаемых в установленном порядке.

24. Передвижное оборудование, применяемое при техническом обслуживании ВС, должно устанавливаться в местах и на расстояниях, обеспечивающих безопасность обслуживающего персонала и сохранность авиационной техники и оборудования.

25. Спец–автотранспорт и самоходные средства механизации должны подъезжать и устанавливаться у ВС в соответствии с правилами и схемами, приведенными в нормативных правовых актах по организации движения воздушных судов и средств механизации на аэродромах гражданской авиации.

26. Водо–маслозаправщики во время нагрева воды, масла и моторные подогреватели при розжиге печей следует устанавливать в соответствии с инструкцией по их эксплуатации, но не ближе 3 метров от крайних точек ВС.

27. Рабочие места высоких платформ и стремянок, используемых для технического обслуживания ВС, должны иметь грузоподъемные устройства для подъема на высоту оборудования, агрегатов, масса которых превышает нормы предельно допустимых нагрузок при подъеме и перемещении грузов, как для мужчин, так и для женщин.

28. Инструменты должны укладываться в специальные инструментальные сортовики.

Глава 4. Требования к способам хранения и транспортировки исходных материалов, изделий авиационной техники и отходов.

29. Скорость движения спец–автотранспорта и самоходных средств механизации на местах стоянок и по перрону должна быть не более 20 км/ч. При подъезде к обслуживаемому самолету, не доезжая до него 10 метров, водитель останавливает машину (механизм) и начинает подъезд со скоростью не более 5 км/ч под руководством лица, допущенного руководить подъездом – отъездом спец–автотранспорта с разрешения лица, ответственного в данное время за ВС.

30. Транспортировка авиатоплива, масел, спец–жидкости для заправки в ВС должна осуществляться только специализированным и полностью исправным спецтранспортом.

31. Отстой топлива из баков ВС следует сливать в стационарные устройства или специальную тару, которая должна храниться на расстоянии более 25 метров от ВС.

32. Подъем грузов и оборудования (материалов, изделий) по приставным лестницам не допускается.

33. Вредные и агрессивные вещества допускаются к погрузке–разгрузке в ВС в упаковке, отвечающей требованиям нормативно–технической документации и исключающей их утечку, испарение и загрязнение кабин и багажных салонов ВС.

34. Авиационное оборудование ВС должно транспортироваться к ВС на специально оборудованных тележках, электрокарах и автомашинах.

35. При техническом обслуживании авиационного оборудования с радиоактивными изотопами необходимо выполнять требования норм радиоактивной безопасности.

36. Авиационное оборудование, имеющее радиоактивные изотопы и пришедшее в негодность, должно отправляться на завод – изготовитель или передаваться по акту в специализированную организацию для захоронения. Захоронение, уничтожение или передача другим организациям приборов с радиоактивными источниками не допускается.

37. Использованную ветошь и загрязненные обтирочные материалы следует складывать в металлические ящики с крышками и по окончании рабочей смены удалять из ангара или мест стоянки ВС в специально отведенные места на расстоянии более 25 метров от мест стоянки ВС.

РАЗДЕЛ 2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЛАНЕРА И ВЫСОТНОЙ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Глава 5. Общие требования безопасности труда.

38. Требования настоящего раздела распространяются на производственные процессы технического обслуживания планера и высотной системы ВС на местах стоянок и устанавливают требования безопасности при техническом обслуживании планера и высотной системы ВС в соответствии с регламентами технического обслуживания.

При техническом обслуживании планера и высотной системы ВС должны соблюдаться нормы соответствующих ГОСТ.

39. При техническом обслуживании планера и высотной системы ВС могут действовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

1) движущиеся самоходные и перемещаемые вручную машины, механизмы, испытательные и контролирующие устройства, приспособления по обеспечению производства работ, а также их подвижные незащищенные части;

2) выступающие части планера ВС и его оборудования;

3) подвижные части планера и высотной системы ВС, имеющие шарнирную подвеску;

4) съемные части планера ВС, не имеющие петель подвески, удерживаемые специальными замками;

5) воздушные атмосферные потоки (ветер);

6) разлетающиеся части планера ВС при испытании фюзеляжа на герметичность или разлетающиеся части сосудов, работающих под давлением;

7) опрокидывающееся ВС при сливе топлива из топливных баков, а также при установке ВС в линию полета на гидроподъемниках;

падающие изделия авиационной техники, инструмент, приспособления и материалы;

9) расположение рабочего места или рабочей зоны вблизи от не огражденных перепадов по высоте на 1,3 метра и более;

10) загромождение рабочих мест и рабочих зон в салонах, багажных, служебных и технических отсеках планера ВС изделиями авиационной техники, приспособлениями, материалами, временными коммуникациями снабжения инструментов и устройств сжатым воздухом и электрической энергией;

11) повышенное скольжение (вследствие обледенения, увлажнения, замасливания) опорных поверхностей планера и приспособлений по обеспечению безопасного производства работ (трапы, стремянки, лестницы), по которым перемещается обслуживающий персонал;

12) повышенная температура поверхностей агрегатов и трубопроводов высотного оборудования при проверке герметичности их соединений при работающей силовой установке;

13) повышенная температура воздуха при применении аэродромных подогревателей для удаления обледенения и снега с обшивки планера, дренажных устройств, а также для просушки отдельных конструкций планера;

14) повышенная температура поверхностей планера в условиях высоких температур наружного воздуха и воздействия солнечной радиации;

15) пониженная температура поверхностей планера и других деталей конструкции, а также поверхностей высотной системы ВС в условиях отрицательных температур окружающей среды;

16) разлетающаяся стружка обрабатываемых материалов при выполнении работ по ремонту обшивки и силового набора планера ВС;

17) острые кромки, заусеницы, шероховатости на поверхностях обшивки и на деталях конструкции планера, а также инструментах при выполнении работ по ремонту планера и высотной системы ВС;

18) повышенная загазованность в салонах, багажных, служебных и технических отсеках планера ВС при применении аэродромных подогревателей, а также растворителей, эпоксидных составов, лакокрасочных материалов и других веществ;

19) повышенное напряжение электрической цепи, замыкание которой может пройти через тело человека при применении электронагревательных устройств и приспособлений с электроприводом, питающихся от внешних источников электроэнергии, а также при регулировке электрических систем сигнализации, контролирующей работоспособность частей планера и агрегатов высотной системы;

20) повышенный уровень статического электричества при сливе топлива из топливных баков;

21) отсутствие или недостаток освещения в служебных, технических, багажных отсеках, подпольном пространстве ВС, в нишах опор ВС и в других объемах планера;

22) повышенная яркость света, прямая и отраженная блескость поверхностей при применении переносных светильников и зеркал в объемах планера при осмотре и ремонте;

23) повышенная влажность одежды и обуви;

24) вредные вещества, входящие в состав лакокрасочных, эпоксидных, горюче – смазочных, моечных и других материалов, применяемых при техническом обслуживании планера и высотной системы ВС, а также остатки пестицидов;

25) повышенные уровни шума при работающих силовых установках ВС, а также от рулящих и взлетающих ВС;

26) физические перегрузки при подъеме и перемещении демонтируемых и монтируемых частей планера и высотной системы ВС, а также при выполнении работ в неудобном положении в стесненных условиях подпольного пространства планера, в служебных и технических отсеках, в нишах опор ВС и других объемах планера.

40. Меры пожарной и взрывной безопасности должны соблюдаться в соответствии с требованиями нормативно – технических документов.

41. Производственное оборудование и приспособления по обеспечению безопасного производства работ должны соответствовать требованиям ГОСТа.

42. Максимальные значения скорости ветра, при которой допускается выполнять техническое обслуживание планера и высотной системы ВС, устанавливается конкретно по каждому типу ВС руководителем предприятия.

43. Процессы очистки и мойки планера и частей высотной системы ВС, удаления и нанесения лакокрасочных покрытий, смены смазки трущихся поверхностей, слива горюче – смазочных материалов и дозаправки, приготовления шпатлевок для ремонта обшивки планера ВС, а также утилизация применяемых вредных веществ не должны загрязнять окружающую среду.

Глава 6. Требования к технологическим процессам.

44. Разработка, организация, проведение и контроль технологических процессов технического обслуживания планера и высотной системы ВС должны удовлетворять требованиям ГОСТ.

45. Маршруты обхода для осмотра обшивки планера ВС и его конструктивных элементов должны исключать столкновение обслуживающего персонала с выступающими частями планера ВС и его оборудования.

46. Техническое обслуживание высокорасположенных силовых установок должно выполняться с применением специально предназначенных для этих целей стремянок, лестниц, трапов и подъемных устройств для данного типа ВС.

Стремянки, используемые при техническом обслуживании, должны иметь высоту ограждения 1 метр, за исключением стремянок, использование которых с ограждением высотой 1 метр не представляется возможным при выполнении отдельных видов работ на силовых установках некоторых типов ВС. При использовании стремянок с ограждением высотой менее 1 метра, должны быть приняты дополнительные меры, исключающие падение работающих.

47. Стремянки, используемые при техническом обслуживании ВС, должны иметь высоту ограждения рабочих площадок 1 метр, за исключением стремянок, использование которых с ограждением высотой 1 метр не представляется возможным при выполнении отдельных видов работ на некоторых типах ВС.

При использовании стремянок с ограждением высотой не менее 1 метра должны быть приняты дополнительные меры, исключающие падение работающих.

48. Приспособления (стремянки, подставки, лестницы, люльки, трапы) при выполнении работ следует устанавливать так, чтобы отсутствовала необходимость перемещения центра тяжести работающего за пределы рабочей площадки приспособления.

49. Верхние опорные площадки самоходных средств механизации должны устанавливаться точно на высоте порогов входных проемов планера ВС с зазором не более 0,02 метра. Перемещение обслуживающего персонала по ступенькам самоходных средств разрешается только после принятия мер, исключающих их смещение.

50. Перед открыванием входных дверей и при отсутствии трапов и стремянок у открытых проемов необходимо установить ограничительные ремни там, где они предусмотрены.

51. Подвижные крышки, петли, створки, управляемые электромеханическими или гидравлическими приводами, и подвижные части названных изделий должны быть зафиксированы механическими устройствами.

52. При временном прекращении работ внутри фюзеляжа ВС на все открытые проемы в полах, дверях, аварийных люках, боковых и потолочных нишах, в багажных, служебных и технических отсеках должны устанавливаться технологические крышки, заглушки.

53. Вскрытие стеклянных ампул с гидро–фобизирующей жидкостью для обработки поверхностей лобовых силикатных стекол кабин экипажа ВС необходимо производить пинцетами в специальных емкостях с целью предотвращения разлетания осколков стекла и попадания гидро–фобизирующей жидкости на незащищенные участки кожи обслуживающего персонала и детали конструкции ВС.

54. Применение легковоспламеняющихся и горючих жидкостей для очистки поверхностей внутри объемов планера и частей высотной системы ВС допускается только с использованием ванночек, противней, волосяных кистей и салфеток из хлопчатобумажных тканей способами, исключающими разлив и разбрызгивание применяемых веществ.

Эти работы не допускаются совмещать с применением источников явного тепла, не удовлетворяющих требованиям пожаро– и взрывобезопасности, с включением и выключением источников и потребителей электрической энергии на ВС и в непосредственной близости от ВС, а также с работами, при которых возможно образование искр, способных быть источниками зажигания.

55. Возобновление работ по техническому обслуживанию планера и высотной системы ВС после применения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей внутри объемов планера допускается только после проветривания и удаления паров использованных жидкостей до предельно допустимых значений.

56. При проверке на ощупь рукой не герметичности горячих воздуховодов и их соединений с агрегатами высотной системы (в доступных местах) при работающей силовой установке ВС необходимо пользоваться хлопчатобумажными рукавицами.

57. При работах внутри топливных баков – кессонов с целью устранения не герметичности следует назначать бригаду в составе не менее двух человек, изучивших правила безопасности при работе внутри топливных резервуаров.

Бригада может выполнять работу только в одном баке и только по карте – наряду.

Один из членов бригады находится снаружи бака для оказания, в случае необходимости, помощи и эвакуации работающего внутри бака.

58. Слив топлива из топливных баков ВС должен производиться в соответствии с технологическими указаниями по сливу топлива из баков для данного типа ВС.

При сливе топлива из топливных баков ВС с передней опорой в случае возможного критического изменения задней центровки ВС под хвостовую часть фюзеляжа должен быть установлен подъемник.

59. При установке ВС на подъемниках в линию горизонта для подтяжки стыковочных болтов по разъему отъемной части крыла с центральной частью крыла необходимо:

1) впереди и сзади ВС установить предупреждающие знаки безопасности с надписью: «Осторожно! Возможно опрокидывание самолета»;

2) место установки подъемников на грунт следует очистить от искусственного покрытия и просушить, если в этом есть необходимость. Установка подъемников на грунт разрешается только для ВС массой до 15 тонн, при этом под основания подъемников следует подложить деревянные щиты, предназначенные специально для этой цели и для соответствующего типа ВС;

3) подъем и опускание ВС следует производить подъемниками в соответствии с технологическими указаниями по выполнению работ для данного типа ВС;

4) слить топливо из топливных баков полностью.

60. При проверке фюзеляжа ВС на герметичность необходимо:

1) зону вокруг ВС оградить инвентарными ограждениями на расстоянии 2 – 3 метров;

2) установить предупреждающие знаки с надписью: «Осторожно! Возможен разлет частей планера»;

3) вывести людей из опасной зоны за пределы стоянки для данного типа ВС;

4) проверить работу устройства для аварийного снижения давления воздуха в фюзеляже.

Скорость нарастания давления воздуха в фюзеляже должна быть не выше значений, установленных технологическими указаниями по выполнению регламентных работ для данного типа ВС.

61. Техническое обслуживание планера и высотной системы для предотвращения ожога или обморожения при прикосновении к поверхностям, имеющим соответственно повышенную или пониженную температуру, должно выполняться в спецодежде, исключающей прикосновение к поверхностям открытыми участками тела.

62. При выполнении работ по ремонту обшивки и силового набора планера следует предусматривать меры, предотвращающие разбрасывание металлической стружки, образование острых кромок, заусениц и шероховатостей на поверхностях.

63. При применении аэродромных подогревателей для удаления обледенения и снега с обшивки планера и при просушке отдельных конструкций планера следует избегать попадания струи горячего воздуха на открытые участки тела человека.

Глава 7. Требования к размещению производственного оборудования

и организации рабочих мест.

64. Оборудование, приспособления и инструменты, применяемые для выполнения работ внутри фюзеляжа ВС, не должны загромождать маршруты перемещения обслуживающего персонала, должны быть надежно установлены или закреплены с целью предотвращения падения при случайном соприкосновении с ними или сотрясении планера.

65. Инструменты должны укладываться в специальные инструментальные сортовики. Не допускается класть инструменты и приспособления на обшивку планера.

66. С целью предотвращения пожаров инструменты и устройства, излучающие тепловую энергию (паяльники, персональные светильники), должны размещаться в местах, исключающих их непосредственный контакт с поверхностями внутреннего оборудования ВС.

67. Размещение временных энергетических коммуникаций внутри фюзеляжа должно исключать их механические и термические разрушения, а также не должно загромождать маршрутов перемещения работающих.

Глава 8. Требования к способам хранения и транспортировки изделий авиационной техники и исходных материалов.

68. Хранение изделий авиационной техники и исходных материалов, необходимых для выполнения работ, внутри планера ВС и в его отсеках не допускается.

69. Хранение изделий авиационной техники до начала монтажа и исходных материалов до начала их применения в фюзеляже допускается только в технических отсеках или контейнерах в количествах, необходимых для выполнения конкретной работы.

70. Специальные жидкости и горюче – смазочные материалы должны храниться в закрытой таре. Использованные спецжидкости и ветошь должны быть утилизированы после окончания работ в места, специально отведенные для этой цели, на расстоянии не менее 25 метров от ВС.

71. Транспортировка вручную изделий авиационной техники или исходных материалов внутрь пространства планера ВС и внутри фюзеляжа при их штучной массе не более 10 килограмм (далее – кг.) допускается одним работающим, при штучной массе 10 – 20 кг. – двумя работающими. При штучной массе изделий авиационной техники или исходных материалов более 20 кг. их транспортировка внутрь пространства планера и внутри фюзеляжа должна выполняться с применением средств механизации.

72. Не допускается транспортировка изделий авиационной техники и исходных материалов массой более 10 кг. внутрь пространства планера по приставным и бортовым лестницам.

РАЗДЕЛ 3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК.

Глава 9. Общие требования безопасности труда.

73. Разработку, организацию, выполнение и совершенствование процессов технического обслуживания силовых установок ВС следует проводить в соответствии с требованиями ГОСТа, настоящих Правил, регламентов технического обслуживания ВС, технологических указаний по выполнению данных регламентов и другой нормативно – технической документации.

74. При выполнении технического обслуживания силовых установок ВС на работающих воздействуют следующие опасные и вредные производственные факторы:

1) незащищенные подвижные элементы ВС и силовой установки (вращающиеся воздушные и несущие винты, роторы двигателей и агрегатов, валы трансмиссий, створки капотов двигателей, реверсивные устройства), подъемных механизмов и производственного оборудования;

2) транспортные средства (тележки самоходные и несамоходные) для доставки к ВС и от ВС двигателей, агрегатов, оборудования;

3) разлетающиеся осколки, элементы, детали силовой установки и производственного оборудования;

4) падающие двигатели и другие изделия авиационной техники, инструмент и материалы при работах по техническому обслуживанию высокорасположенных силовых установок и их агрегатов;

5) струи отработавших газов, истекающие с высокими скоростями при запуске и опробовании двигателей, и предметы, частицы грунта, камни, песок, попавшие в эти струи;

6) воздушные всасывающие потоки, движущиеся с повышенной скоростью (зона воздухозаборников двигателей);

7) воздушные атмосферные потоки (ветер);

повышенные уровни шума, вибрации, ультра– и инфразвука при запуске и опробовании авиационных двигателей и при ультразвуковом контроле деталей силовых установок;

9) физические перегрузки при техническом обслуживании агрегатов силовых установок, расположенных в труднодоступных местах;

10) расположение рабочего места или рабочей зоны вблизи от не огражденных перепадов по высоте до 1,3 метра и более;

11) повышенный уровень потока инфракрасных лучей от нагретых частей авиационных двигателей;

12) повышенный уровень ультрафиолетового и теплового излучений при выполнении сварочных работ на силовой установке;

13) химические вещества, входящие в состав применяемых материалов (грунтовок, герметиков, клеев растворителей, спиртов, лаков, красок);

14) горюче – смазочные материалы (бензин, керосин, минеральные и синтетические масла, смазки), вредные продукты сгорания топлив, спец–жидкости (АМГ–10, НЖ–4, жидкость «И», присадки к бензину, противо–облединительные и промывочные жидкости), проникающие в организм через органы дыхания, желудочно – кишечный тракт, кожные покровы и слизистые оболочки.

75. Допустимые уровни опасных и вредных производственных факторов, а также требования, направленные на устранение и снижение их воздействия на работающих, приводятся в соответствующих ГОСТ и в настоящих Правилах.

Глава 10. Требования к технологическим процессам.

76. К техническому обслуживанию силовых установок ВС разрешается приступать при условии выполнения требований, соответствующих ГОСТ и после охлаждения горячих частей двигателя и его систем до температуры, установленной технологией технического обслуживания.

77. Организация и проведение процессов технического обслуживания силовых установок ВС, механизация и автоматизация технологических операций должны обеспечить устранение или уменьшение воздействия опасных и вредных производственных факторов на работающих.

78. Не допускается подъем агрегатов и деталей силовых установок массой более 10 кг. по приставным и бортовым лестницам.

79. При проворачивании ротора двигателя или воздушного винта работающим необходимо находиться вне зоны вращения ротора или плоскости вращения воздушного винта.

80. Перед проворачиванием вручную лопастей несущего винта вертолета необходимо убедиться в отсутствии людей и оборудования в зоне вращения несущего и хвостового винтов данного вертолета.

81. Перед выполнением работ на двигателе ВС следует убедиться в надежной фиксации крышек капотов для предотвращения их самопроизвольного движения и травмирования персонала.

82. При работах на высокорасположенных частях силовых установок инструменты и оборудование следует размещать на стремянках в сортовиках, чтобы исключить их падение и травмирование персонала.

83. При выполнении ремонтных работ на высокорасположенных частях силовых установок (сверление, зачистка, клепка) работающим необходимо пользоваться предохранительными поясами.

84. При работах в каналах проточной части двигателя работающему необходимо быть снабженным страховочным фалом для эвакуации из канала в случае необходимости.

85. При работах по контролю и устранению неисправностей на лопатках компрессора и турбины, связанных с проворачиванием ротора двигателя, действия персонала должны быть согласованными. Во время выполнения операции ротор двигателя должен быть надежно застопорен фиксаторами, предусмотренными технологией технического обслуживания данного типа двигателя.

86. Запуск и опробование двигателей следует производить только в том случае, если прочие работы на ВС прекращены. При этом, у ВС разрешается находиться только персоналу, принимающему непосредственное участие в подготовке и проведении запуска.

87. Необходимо, чтобы технический персонал не находился при запущенных двигателях в плоскости вращения винтов.

88. в зоне истечения газовой струи при работающем двигателе не должны находиться люди, оборудование и сооружения. Опасными являются расстояния менее 50 метров в направлении выхода газов из двигателя и менее 10 метров перед воздухозаборником двигателя.

89. Лицо, контролирующее запуск на земле, снабжается средствами связи с кабиной экипажа и средствами индивидуальной защиты органов слуха.

90. Перед гонкой двигателя или опробованием реверсивных устройств двигателей в летнее время, необходимо производить полив водой площадки запуска с целью предотвращения повышенного пылеобразования.

91. Запуск и опробование двигателей следует производить только при наличии на месте запуска средств пожаротушения, соответствующих требованиям ГОСТ.

Первый запуск двигателя после его установки на ВС разрешается производить при наличии пожарного автомобиля с расчетом возле ВС.

92. Регулировочные работы на работающем двигателе не допускаются.

Определение места течи агрегатов, трубопроводов и шлангов топливной, масляной и гидравлической систем, расположенных на двигателе, производятся при работе двигателя с соблюдением мер предосторожности от попадания персонала в зону всасывающей или выходящей струи, а также с применением средств индивидуальной защиты органов слуха.

93. Промывку двигателя следует производить моющей жидкостью, предусмотренной технологией, при состоянии поверхностей двигателя, исключающем ожоги персонала, и принятия мер, исключающих попадание моющей жидкости на место стоянки ВС, на персонал, на резиновые изделия, электропроводку и агрегаты спецоборудования.

Запуск двигателя следует производить не ранее чем через 30 минут после окончания промывки.

Включение источников электропитания ВС разрешается через 15 минут после промывки двигателя с последующим проветриванием двигателя и обдувкой сжатым воздухом.

94. При удалении масла, топлива, грязи с деталей силовой установки необходимо использовать только указанные в технологии технического обслуживания данного типа силовой установки промывочные и обтирочные материалы.

95. При нанесении (удалении) смазки на узлы и детали силовых установок необходимо предотвращать попадание смазочных материалов на открытые участки тела персонала.

96. Ремонтные работы на силовой установке, связанные с изготовлением и применением герме–тиков, нанесением и снятием лакокрасочных покрытий, необходимо производить с применением средств индивидуальной защиты органов зрения, дыхания и кожных покровов персонала, соответствующих данному виду работ.

97. Промывка топливных и масляных фильтров агрегатов силовых установок должна производиться только на участках промывки. Промывка фильтров на местах стоянки ВС не допускается.

98. Продувку фильтров и других деталей силовой установки сжатым воздухом следует производить в соответствии с технологическими указаниями для каждого типа двигателя, не превышая установленного давления и направляя струю воздуха в сторону от работающих.

99. При проливе топливной и масляной систем двигателей необходимо исключить воздействие на работающих струи жидкости под давлением, не допускать пролива топлива и масла на части двигателя и место стоянки ВС.

100. Осмотр сопла и турбины двигателей с реверсивными устройствами необходимо производить при полностью стравленном давлении в гидросистеме управления реверсом тяги.

101. При подогреве агрегатов силовой установки необходимо строго соблюдать температурный режим в соответствии с технологическими требованиями по каждому типу силовой установки, не допуская направления горячего воздуха на изоляцию электропроводки, агрегаты топливной и масляной систем и на работающих. Подогреватель устанавливается у самолета в соответствии с утвержденной схемой для данного типа ВС не ближе чем на 3 метра.

102. Ультразвуковая очистка фильтров топливных и масляных систем силовой установки должна производиться на участках АТБ с соблюдением требований безопасности в соответствии с ГОСТ.

103. Работы по приборному ультразвуковому контролю двигателей воздушных винтов на ВС должны производиться при заземленном ВС, дефектоскопе и стремянке, с которой производится контроль. Перед включением дефектоскопа требуется убедиться в надежности изоляции кабелей электропитания.

104. При опробовании двигателя подключение источника электропитания к ВС допускается только по команде лица, производящего запуск, после окончания всех работ на силовой установке.

105. Работы по силовой установке с применением подсвета следует производить только с помощью переносных ламп напряжением переменного тока 12 В, постоянного тока 24 В. Не допускается касание электропроводов о горячие части двигателя и искрение в электро–разъемах.

106. При работе с ручными электрическими машинами I класса на металлических частях силовых установок корпуса инструмента и металлические конструкции необходимо соединять между собой проводником, с последующим заземлением корпуса ВС. Ручные электрические машины II и III класса в соответствии с ГОСТ не заземляются.

107. Приставные лестницы стремянки, трапы и подмостки, с которых производятся работы на силовых установках с электроинструментом, должны иметь изоляционные покрытия в соответствии с требованиями ГОСТ.

108. При сварочных работах и на узлах и деталях силовой установки непосредственно на ВС следует строго выполнять требования безопасности в соответствии с технологическими указаниями для каждого типа ВС. ВС, на котором производятся сварочные работы, должен находиться на расстоянии не менее 50 метров от ангара и от других ВС.

Сварочные работы на ВС производятся при наличии наряда – допуска под личным руководством начальника цеха АТБ и с разрешения пожарной охраны предприятия. Сварочные работы должны выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ и нормативных правовых актов по пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ.

При сварочных работах на двигателе смежные детали должны изолироваться асбестом или влажным брезентом, а место сварки ограждаться асбестовыми щитами от искр и пламени.

109. При выполнении работ в труднодоступных местах силовой установки необходимо обеспечить наиболее рациональное положение работающего с целью предупреждения травмирования об острые и выступающие части силовой установки. Во избежание физических перегрузок при работе в ограниченном пространстве необходимо оптимально чередовать нагрузки и отдых работающего.

110. Скорость ветра, при которой допускается производить смену двигателей, устанавливается конкретно для каждого типа ВС руководителем предприятия.

Глава 11. Требования к способам хранения и транспортировки исходных материалов, изделий авиационной техники и отходов.

111. Пути и способы перемещения оборудования при техническом обслуживании силовых установок должны исключать травмирование персонала, занятого работами на других системах и агрегатах ВС.

112. Транспортирование и поднятие на высоту агрегатов и деталей силовых установок массой до 10 кг. допускается одним работающим, от 10 до 20 кг. – двумя работающими. Изделия авиационной техники штучной массой более 20 кг. должны транспортироваться и подниматься на высоту с применением средств механизации.

113. Монтаж (демонтаж) авиационных двигателей, вспомогательных силовых установок и других изделий авиационной техники повышенной массы следует производить с применением грузоподъемных машин и приспособлений в соответствии с нормативными правовыми актами по устройству и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

114. Монтаж (демонтаж) силовых установок следует производить на оборудованных для этой цели площадках, ангарах и доках АТБ под руководством бригадира, обеспечивающего согласованность действий персонала.

115. Консервацию и рас–консервацию авиационных двигателей и их агрегатов необходимо производить в соответствии с технологическими требованиями, исключив возможность попадания горюче – смазочных материалов на работающих.

116. После выполнения работ на силовых установках следует очистить место стоянки от остатков расходных материалов, горюче – смазочных материалов с целью исключения их попадания в воздушный тракт двигателя и травмирования персонала.

РАЗДЕЛ 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМ АВТОМАТИКИ, РАДИО–, ЭЛЕКТРО– И ПРИБОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.

Глава 12. Общие требования безопасности труда.

117. Разработку, организацию, выполнение и совершенствование процессов технического обслуживания систем автоматики, радио–, электро– и приборного оборудования (далее – А и РЭО) следует проводить в соответствии с требованиями ГОСТ, настоящих Правил, регламентов технического обслуживания ВС, технологических указаний по выполнению данных регламентов и другой нормативно – технической документации, утверждаемой в соответствии с законодательством.

118. При выполнении технического обслуживания А и РЭО ВС на работающих воздействуют следующие опасные и вредные производственные факторы:

1) движущиеся самоходные и перемещаемые вручную машины, механизмы и приспособления для производства работ – аэродромные электрические источники питания оборудования ВС и запуска двигателей, аэродромные кислородно–зарядные станции (далее – АКЗС), комплекты контрольно–проверочной аппаратуры для проверки работоспособности А и РЭО, а также их подвижные незащищенные части;

2) подвижные незащищенные элементы ВС – створки отсеков шасси, двери и люки, закрылки, рулевые поверхности, предкрылки, спойлеры, тормозные щитки, воздушные винты;

3) подвижные штанги и кронштейны для перемещения электрических проводов и штепсельных разъемов аэродромного питания, стационарного аэродромного источника питания для запуска авиадвигателей;

4) подвижные незащищенные элементы А и РЭО – рычаги, тяги и вращающиеся валы электро–механизмов, применяемые в системе управления самолетом и работой авиадвигателей, вращающиеся крыльчатки вентиляторов обдува А и РЭО, сканирующие антенны радиолокационных станций (далее – РЛС);

5) подвижные части планера, удерживаемые фиксирующими опорными штангами и специальными замками, – диэлектрические обтекатели антенн РЛС, доплеровских измерителей, радиовысотомеров и радиокомпасов, крышки люков технических отсеков и мест установки электро–механизмов, электродвигателей, пожарных баллонов;

6) подвижные и откидные крышки и панели распределительных устройств, распределительных коробок и другого оборудования А и РЭО, а также подвижные панели автоматов защиты сети (далее – АЗС) и приборные доски;

7) выступающие элементы А и РЭО ВС – антенны, датчики, приемники воздушного давления и температуры наружного воздуха;

разлетающиеся осколки при разрушении сосудов и приборов, работающих под давлением сжатых газов и жидкостей, баллонов со сжатым воздухом и кислородом, манометров, стационарных и ручных огнетушителей;

9) ударная волна при взрыве пиротехнических устройств, кислородных баллонов и сосудов, работающих под давлением, а также при взрыве в гермокабине при ее насыщении кислородом;

10) падающие изделия, инструменты и материалы при работах на высоте по техническому обслуживанию высокорасположенных агрегатов и оборудования А и РЭО, в том числе и с применением механизированных подъемников;

11) острые кромки оборудования и концы контровочной проволоки при демонтаже агрегатов А и РЭО;

12) химические вещества (токсичные, раздражающие, сенсибилизирующие, канцерогенные, мутагенные, влияющие на репродуктивную функцию), содержащиеся в оборудовании или применяемые при техническом обслуживании А и РЭО – спирт, ЭАФ, канифоль, клеи, лаки, краски, растворители, ядохимикаты при очистке и мойке планера и А, и РЭО после авиахимических работ (далее – АХР), и проникающие в организм через органы дыхания, желудочно – кишечный тракт, кожные покровы и слизистые оболочки;

13) повышенная температура воздуха в рабочей зоне, в том числе и при работах в технических отсеках;

14) повышенная температура поверхности оборудования – электроинструмента, исполнительных электро–механизмов и электромашин;

15) пониженная температура воздуха и поверхностей оборудования при выполнении технического обслуживания А и РЭО в условиях отрицательных температур;

16) повышенный уровень вибрации, ультра– и инфразвука при работе силовых установок ВС и агрегатов А и РЭО;

17) повышенное значение напряжений постоянного и переменного тока электрических цепей А и РЭО, замыкание которых может пройти через тело человека, электрическая дуга при коротком замыкании;

18) повышенный уровень электромагнитных излучений при техническом обслуживании и проверке работоспособности радиооборудования ВС;

19) повышенный уровень ионизирующих излучений в рабочей зоне при обслуживании приборного оборудования ВС;

20) расположение рабочего места или рабочей зоны вблизи от не огражденных перепадов по высоте на 1,3 метра и более (при техническом обслуживании антенных устройств, импульсных и проблесковых маяков, аэронавигационных огней, разрядников статического электричества и другого оборудования);

21) отсутствие или недостаток естественного и искусственного освещения при выполнении работ в технических и багажных отсеках, в подпольном пространстве ВС и в гондолах шасси;

22) патогенные микроорганизмы (бактерии, вирусы) и продукты их жизнедеятельности на жгутах электропроводки в распределительных устройствах, кислородных и противо–дымных масках;

23) физические перегрузки при техническом обслуживании А и РЭО на высокорасположенных частях ВС и в труднодоступных местах технических отсеков, при съемке, установке и транспортировании вручную агрегатов и блоков А и РЭО.

119. Техническое обслуживание А и РЭО ВС должно выполняться с соблюдением требований, соответствующих ГОСТ, а также нормативных правовых актов по пожарной безопасности для промышленных предприятий, по пожарной охране в гражданской авиации предприятия.

120. Электротехнические изделия, применяемые при техническом обслуживании А и РЭО в качестве производственного оборудования, должны соответствовать требованиям ГОСТ.

121. Скорость ветра (подвижность воздуха), при которой допускается техническое обслуживание А и РЭО ВС, устанавливается конкретно для каждого типа ВС руководителем предприятия.

Глава 13. Требования к технологическим процессам.

122. Организация, выполнение и совершенствование технологических процессов технического обслуживания А и РЭО должны обеспечивать устранение или уменьшение воздействия опасных и вредных производственных факторов на работающих.

123. К техническому обслуживанию А и РЭО ВС следует приступать при условии выполнения требований ГОСТ и после присоединения корпуса ВС к стационарному заземляющему устройству на стоянке ВС.

124. Все автоматы защиты сети, выключатели потребителей и источников электроэнергии должны быть установлены в исходное положение, определенное технологическими указаниями или руководствами по технической эксплуатации конкретных типов ВС.

125. Маршруты обхода ВС при осмотре А и РЭО с земли должны исключать возможность столкновения технического персонала с выступающими или подвижными частями ВС и элементами оборудования.

126. Осмотр и техническое обслуживание высокорасположенных антенных устройств, импульсных и проблесковых маяков, электро–агрегатов, штепсельных разъемов и электропроводки, а также работы по техническому обслуживанию на обшивке планера ВС должны выполняться с применением предохранительных поясов, карабины которых следует закрепить за специальные страховочные узлы или специальные тросы, закрепленные за эти узлы.

Если работы выполняются с подъемных устройств, то предохранительные пояса закрепляются за специально предназначенные для этих целей страховочные узлы на подъемных устройствах.

127. Источники электроэнергии ВС включаются при техническом обслуживании только с разрешения должностного лица, ответственного за техническое обслуживание А и РЭО ВС. Подключение наземных источников электроэнергии к бортовой электросети ВС, а также их отключение производится в соответствии с требованиями ГОСТ.

128. При техническом обслуживании А и РЭО с применением стремянок инструменты, материалы и оборудование следует размещать в сортовиках.

129. Створки капотов, крышки и люки доступа к электро–механизмам и распределительным устройствам, приборные доски, щиты АЗС, диэлектрические обтекатели антенн РЛС и доплеровских измерителей в процессе технического обслуживания следует фиксировать для предотвращения их самопроизвольного движения, а на створки отсеков шасси надевать фиксирующие струбцины.

130. При техническом обслуживании А и РЭО в особо опасных условиях поражения, работающих электрическим током следует пользоваться электрическими машинами III класса.

Использование электрических машин I и II класса допускается с применением диэлектрических перчаток и ковриков, резиновой обуви (галош) или инструментов с изолированными ручками.

131. Все операции по замене предохранителей, автоматов защиты, преобразователей, аккумуляторов во избежание поражения электрической дугой следует производить в соответствии с требованиями, изложенными в технологических указаниях или руководствах по технической эксплуатации конкретных типов ВС.

132. Проверку работоспособности электро–механизмов и датчиков системы управления ВС под напряжением следует производить после удаления персонала из зоны отклонения рулевых поверхностей, тяг и качалок.

133. При работах, связанных с использованием растворителей, красок и лаков, необходимо применять средства индивидуальной защиты, соответствующие требованиям ГОСТ.

134. Исправность обогревательных элементов приемников воздушного давления, стекол, датчиков, воздушных винтов и их обтекателей следует проверять, соблюдая меры предосторожности, предотвращающие ожоги рук.

135. При демонтаже блоков и агрегатов А и РЭО во избежание коротких замыканий на штепсельные разъемы необходимо устанавливать технологические заглушки, а свободные концы электропроводов следует изолировать.

136. Не допускается включать и проверять работоспособность А и РЭО при заправке или сливе топлива и масла, мойке ВС и работах по устранению течи горючих жидкостей.

137. Давление сжатого воздуха, используемого для продувки А и РЭО, должно быть не более 0,4 Мега Паскаля (далее – Мпа) (4 атмосферы) (в соответствии с технологическими указаниями). Струя воздуха должна быть направлена в сторону от места работы технического персонала.

138. При выполнении работ по проверке и регулировке концевых выключателей, связанных с уборкой шасси, отклонением или поворотом подвижных элементов ВС, необходимо обеспечить отсутствие людей в зоне движения подвижных элементов в течение всего периода работ.

139. Для предотвращения воздействия ионизирующего излучения на персонал штырь датчика сигнализатора обледенения при выполнении работ на самолете следует закрывать защитным кожухом.

Разборка и ремонт датчика производится только в условиях ремонтных предприятий или на заводе – изготовителе.

140. Перед техническим обслуживанием кислородного оборудования персоналу необходимо вымыть руки водой с мылом, а с поверхности инструмента удалить следы масла и жира.

Демонтаж изделий кислородного оборудования следует производить, предварительно стравив кислород из системы. Зарядка кислородом системы должна выполняться двумя лицами. в непосредственной близости от АКЗС не должно быть работающих подогревателей, горюче – смазочных материалов и включенных источников электроэнергии.

При демонтаже кислородных манометров с целью их поверки в метрологических лабораториях их присоединенные штуцера должны быть заглушены и опломбированы.

141. Зарядные шланги АКЗС должны быть расконсервированы, обезжирены и иметь отличительную маркировку. Перед присоединением к зарядному штуцеру ВС их необходимо продуть струей газа, а перед отсоединением стравить из них давление через специальный вентиль сброса давления.

142. Зарядка кислородной системы от АКЗС должна производиться давлением, не превышающим установленного значения, и в порядке, определенном технологическими указаниями или руководством по технической эксплуатации данного типа ВС, а также в соответствии с требованиями инструкции по технической эксплуатации АКЗС.

143. Стравливание кислорода из кислородной системы производится при открытых дверях и форточках кабины ВС.

Необходимо, чтобы персонал, выполняющий эту операцию, был одет в чистую одежду без следов масла и имел чистый инструмент.

144. Смазка шпинделей кислородных вентилей должна производиться только специальными смазками.

145. При дезинфицировании кислородных и противо–дымных масок следует использовать только раствор нейтрального мыла, трехпроцентную перекись водорода и спирт – ректификат.

146. Работа по проверке исправности электрической цепи пиротехнических устройств в местах установки на ВС и на оборудовании должно выполняться при предварительно отсоединенных штепсельных разъемах от пиротехнических устройств.

147. Работы по техническому обслуживанию А и РЭО в нишах шасси, на закрылках, интерцепторах и элеронах следует производить, предварительно вывесив на органах управления подвижными поверхностями и шасси запрещающий знак: «Не включать, работают люди!».

148. Техническое обслуживание огнетушителей должно выполняться в соответствии с нормативными правовыми актами по устройству и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

149. При установке стационарных огнетушителей на ВС для предотвращения действия реактивной силы, возникающей при внезапном самовскрытии затвора пироголовок, их штуцера должны быть закрыты технологическими заглушками, а предохранительный замок затвора соединен с пусковым рычагом. Заглушки и предохранительный замок затвора следует снимать только тогда, когда огнетушитель надежно закреплен и к нему присоединены все трубопроводы и электропроводка.

150. Работы на ВС по установке и снятию А и РЭО, и контрольно – проверочной аппаратуры массой не более 10 кг. разрешается производить со стремянок, применяемых при эксплуатации данного типа ВС. При массе аппаратуры более 10 кг. следует применять средства механизации.

151. Демонтаж оборудования с конденсаторами, в которых заряд электрической энергии сохраняется длительное время, следует производить не ранее 10 минут после его выключения.

152. При осмотре внутреннего монтажа или работах в распределительных устройствах, панелях, электрощитах и пультах, замене коммутационной аппаратуры, поиске и устранении неисправностей в электросети, замене предохранителей, выполнении работ, связанных с применением огнегасящих жидкостей, устранении неисправностей в кислородной системе во избежание возникновения электрической дуги и поражения человека необходимо выключить бортовую сеть ВС и установить на выключатели аккумуляторов и выключатель аэродромного питания в кабине экипажа предупредительный вымпел: «Не включать!», выполненный в соответствии с требованиями ГОСТ.

153. Проверка работоспособности и наладка передатчиков бортовых РЛС и доплеровских измерителей с излучением в пространство сверхвысокочастотной (далее – СВЧ) энергии должна производиться только при отсутствии людей в зоне излучения, за исключением случаев, указанных в пункте 155 настоящих Правил.

Для предупреждения персонала о работе источников СВЧ – излучения устанавливаются знаки безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ.

154. Плотность потока энергии электромагнитного поля (далее – ЭМП) должна быть не более значений, установленных соответствующим ГОСТ.

155. При необходимости проведения контрольных измерений в зоне излучения антенн персоналу необходимо применять средства индивидуальной защиты (защитные очки и комбинезон СВЧ или другие).

Глава 14. Требования к размещению производственного оборудования и организации рабочих мест.

156. Размещение контрольно–проверочной аппаратуры, приспособлений и временных энергетических коммуникаций внутри фюзеляжа ВС должно выполняться в соответствии с требованиями нормативно–технической документации и обеспечивать удобство и безопасность работ.

157. Работы по обслуживанию должны выполняться исправным маркированным инструментом и приспособлениями.

158. Контрольно–проверочная аппаратура должна своевременно проходить метрологическое обслуживание в установленном порядке.

159. Маршруты технического обслуживания ВС передвижными средствами контрольных испытаний и проверки должны выбираться в каждом конкретном случае для данного типа ВС, чтобы исключить столкновения и травмирование персонала.

160. Металлические нетоковедущие части передвижных источников электропитания и контрольно–проверочных лабораторий должны электрически присоединяться к стационарному заземляющему устройству на стоянке ВС, активное сопротивление которого должно быть не более 4 Ом.

161. При выполнении работ внутри фюзеляжа корпус контрольно–проверочной аппаратуры присоединяют к защитному заземлению.

162. Промывку и сушку оборудования следует производить в специально оборудованных для этих целей помещениях АТБ.

Глава 15. Требования к способам хранения и транспортировки исходных материалов, изделий авиационной техники и отходов.

163. Транспортирование А и РЭО должно производиться в специально оборудованных для этих целей контейнерах и тележках с установленными технологическими заглушками на штепсельных разъемах, штуцерах и волноводах.

164. Транспортирование заряженных огнетушителей должно производиться на специальных подставках в вертикальном положении затворами вверх с учетом требований безопасности, изложенных в пункте 149 настоящих Правил.

165. Бортовые авиационные аккумуляторы к ВС должны транспортироваться в штатных контейнерах с установленными пробками и крышками.

166. Контрольно–проверочную аппаратуру, унифицированные стенды и установки для проверки А и РЭО ВС следует транспортировать в футлярах штатной упаковки.

167. Пришедшие в негодность приборы, содержащие радиоактивные изотопы, следует передавать заводу–изготовителю или в специальную организацию для захоронения.

168. Отходы и использованные материалы должны утилизироваться и регенерироваться. Пришедшие в негодность приборы и оборудование, содержащие драгоценные металлы, должны утилизироваться с учетом сдачи вторичных металлов в соответствующие пункты переработки.

169. Хранение и транспортирование оборудования с радиоизотопными материалами должно производиться в соответствии с требованиями нормативных правовых актов, а также иной нормативно–технической документации.

РАЗДЕЛ 5. ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ РАДИОТЕХНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Глава 16. Требования к технологическим процессам и производственному оборудованию.

170. Производственные процессы и оборудование, используемое при ремонте и обслуживании радиотехнических устройств ВС, должны соответствовать санитарно–эпидемиологическим правилам и нормам организации технологических процессов, и требованиям к производственному оборудованию, утверждаемым в соответствии с законодательством, а также нормативным правовым актам по безопасности труда, устанавливаемым для отдельных видов производственных процессов и оборудования.

171. Совершенствование производственных процессов и модернизация оборудования, используемых в обслуживании и ремонте радиотехнических устройств ВС, должны предусматривать проведение следующих мероприятий:

1) увеличение расстояния между источниками излучения электромагнитных полей и рабочим местом;

2) оборудование защитных экранов с поглощающими покрытиями от электромагнитного излучения между источником излучения и рабочим местом;

3) организация технологических процессов, предусматривающих сокращение времени работы с блоками радиотехнических устройств, являющихся источниками излучения электромагнитных полей;

4) сокращение времени пребывания работников в зонах облучения;

5) устранение возможности нахождения работников, непосредственно не связанных с процессом обслуживания и ремонта радиотехнических устройств в зонах облучения;

6) организация работ, связанных с электромагнитным излучением в пространство, при минимальных выходных мощностях, достаточных для их выполнения;

7) уменьшение длины волноводов и антенно–фидерных устройств от лабораторных стендов до антенных устройств;

сокращение числа разъемов и сочленений волноводов и антенно–фидерных устройств;

9) организация работ и конструирование лабораторных стендов, обеспечивающих выполнение производственных операций в рабочей позе «сидя» с возможностью обслуживания всех элементов оборудования.

172. Проверка, отработка и испытания радиотехнических устройств, установленных на ВС, должны осуществляться на площадках специального назначения территорий предприятия.

Допускается проведение проверки, отработки и испытаний радиотехнических устройств на местах стоянок ВС, предангарной площадке, ангарах, цехах при соблюдении требований настоящего раздела.

173. Проведение технологических операций проверки, отработки и испытаний всех радиотехнических устройств на излучающие антенные системы на перроне не допускаются.

174. Площадки специального назначения, места стоянок, предангарные площадки в части устройства должны соответствовать требованиям санитарных правил для АТБ предприятий, утверждаемых в соответствии с законодательством, СНиП.

175. Проверку, отработку и испытания радиотехнических устройств ВС на излучающие антенные системы, в том числе с применением дополнительных источников излучения (имитаторы «запроса», излучающие системы самолетных передвижных лабораторий) на территории предприятий следует проводить при соблюдении следующих требований:

1) расстояние от ВС до производственных и служебных зданий должно обеспечивать уровни электромагнитных полей в пределах допустимых норм в помещениях данных зданий;

2) прекращение всех видов работ, непосредственно не связанных с проверкой и испытаниями радиотехнических устройств на проверяемом ВС, на соседних стоянках, а также в зонах ориентации основных диаграмм направленности излучающих антенных систем.

176. Проверка, отработка и испытания бортовых метеонавигационных радиолокаторов должны осуществляться при ориентации основной диаграммы направленности излучения на летное поле.

Ориентация диаграммы направленности излучения в сторону производственных и служебных зданий не допускается.

177. Допускается проверка, отработка и испытания радиотехнических устройств на излучающие антенные системы при размещении ВС в ангаре (цехе) при соблюдении следующих требований:

1) прекращение всех видов работ, непосредственно не связанных с проверкой и испытаниями радиотехнических устройств, на проверяемом ВС;

2) вывод всех работников, непосредственно не связанных с испытаниями радиотехнических устройств на проверяемом ВС, из ангара (цеха) на период проведения испытаний;

3) наличие предупреждающей световой сигнализации на период проведения и звуковой сигнализации о начале и окончании испытаний.

178. Все виды работ с радиотехническими устройствами, при которых возможно поражение работников электрическим током, должны проводиться при выключенном электропитании данных устройств.

179. Для предотвращения случайного включения активного напряжения антенных систем при техническом обслуживании и ремонте ВС следует в кабине экипажа на выключатели электропитания радиотехнических устройств устанавливать предупреждающие знаки: «Не включать!».

180. Зоны возможного облучения при проверке, отработке и испытаниях радиотехнических устройств с использованием излучающих антенных систем, следует обозначать знаком: «Осторожно. Электромагнитное излучение».

181. Техническое обслуживание и ремонт снимаемых с ВС радиотехнических устройств следует производить в специально предназначенных для этих целей помещениях.

Допускается техническое обслуживание и ремонт данных радиотехнических устройств проводить на нестандартных лабораторных стендах при соблюдении требований, предъявляемых к стандартным стендам.

182. в помещениях проверки, испытаний, дефектации и ремонте радиотехнических устройств лабораторные стенды следует размещать по периметру помещения.

Допускается расположение лабораторных стендов друг за другом при условии экранирования источников электромагнитных полей от соседних рабочих мест.

183. Излучающие антенны, используемые для проверки и испытаний блоков метеонавигационных радиолокаторов на лабораторных стендах, следует размещать вне производственных помещений с ориентацией основной диаграммы направленности на летное поле с исключением облучения территории вокруг здания на расстоянии не менее 10 метров.

184. в случаях размещения излучающих антенн метеонавигационных локаторов в оконных проемах, последние следует экранировать радиозащитными стеклами (в соответствии с техническими условиями) или заземленной металлической сеткой с размером ячеек 3 на 3 миллиметра (далее – мм.).

185. При испытаниях и проверке радиотехнических устройств на лабораторных стендах вместо излучающих антенн следует применять эквиваленты нагрузки, а также использовать другие устройства, позволяющие снижать уровни электромагнитных полей: волноводные ответвители, ослабители и поглотители мощности.

186. Устройства разъемов и сочленений антенно – фидерных трактов и волноводов должны исключать утечку электромагнитных излучений, для чего следует применять «дроссельные фланцы», уплотнения сочленений волноводов с помощью прокладок (фосфористая бронза, медь, алюминий, свинец и другие металлы), дополнительные экраны.

187. Для исключения воздействия электромагнитных полей на организм работников, непосредственно проводящих проверку и испытания блоков радиотехнических устройств на лабораторных стендах, следует применять защитные экраны:

1) на стендах проверки метеонавигационных радиолокаторов, радиосистем ближней навигации (типа РСБН, А–312 и других), радиовысотомеров (типа РВ, А–031, А–037 и других), ограждающие рабочее место от волноводов;

2) на стендах проверки доплеровских измерителей скорости и угла сноса (типа ДИСС, ШО и других), самолетных ответчиков (типа СОМ–64, СО–69 и других, а также Изделие–020), ограждающие рабочее место от блоков, излучающих электромагнитные поля;

3) на стендах проверки связных и командных радиостанций, ограждающие рабочее место от блоков передатчиков;

4) на стендах проверки аварийных радиостанций (типа Р–851, Р–855УМ и других), ограждающие рабочее место от излучающей штыревой антенны.

188. Защитные экраны (стационарные и переносные) следует изготавливать из следующих материалов:

1) листовых электропроводящих материалов (сталь, медь) с толщиной листа не менее 0,5 мм.;

2) металлической сетки тканей (соответствующих ГОСТ), толщиной 0,3 – 1,3 мм. и размером ячеек 4 х 4 мм.;

3) фольги алюминиевой рулонной (соответствующей ГОСТ);

4) пластиков магнито–диэлектрических (марки ХВ–0,8; ХВ–2,0; ХВ–3,2 и других);

5) листовой резины (марки ВКФ–1, В2Ф2, В2Ф3 и других).

189. Разборку, монтаж и внесение изменений в высокочастотный тракт следует проводить только при выключенном генераторе электромагнитных излучений.

190. Проверка и испытания радиотехнических устройств на открытые выходные высокочастотные разъемы не допускается.

191. Рабочие столы для разборки (сборки), дефектации и ремонта радиотехнических устройств должны иметь гладкую прочную поверхность, изготовленную из диэлектрических материалов (винил–пласта, гетинакса, линолеума и других аналогичных материалов).

192. Рабочее место для очистки и промывки блоков (панелей, деталей) радиотехнических устройств должно быть оборудовано местной вытяжной вентиляцией (бортовой отсос, зонт) и специальным столом, одна половина которого должна иметь гладкую прочную поверхность и покрыта винил–пластом, гетинаксом или линолеумом, а другая – густой металлической сеткой, обеспечивающей стекание, промывающих жидкостей в легко сменяемые емкости (поддоны).

193. При техническом обслуживании и ремонте радионавигационных и радиолокационных устройств, в состав которых входят высоковольтные электровакуумные приборы, при снятых корпусах и включенном высоком (более 10 киловольт (далее – кВ) напряжении, радиационную защиту от ионизирующего (рентгеновского) излучения следует осуществлять в соответствии с требованиями санитарно–эпидемиологических правил и норм работы с источниками неиспользуемого рентгеновского излучения, и других нормативных документов.

194. При проверке и испытаниях радиотехнических устройств в помещениях участков и лабораторий, пребывание работников, непосредственно не занятых данными работами, не допускается.

195. Проверку и испытания самолетных ответчиков с использованием имитаторов «запроса», техническое обслуживание и ремонт радиотехнических устройств в зоне излучения антенных систем бортовых метеонавигационных радиолокаторов на расстоянии до 5 метров от ВС, а также все виды работ в зонах электромагнитного излучения, превышающего предельно допустимые уровни электрической напряженности и плотности потока энергии, следует проводить с применением средств индивидуальной защиты.

Глава 17. Требования к организации рабочих мест.

196. Рабочим местам при техническом обслуживании и ремонте радиотехнических устройств следует считать:

1) на площадках специального назначения, местах стоянок ВС, на предангарной площадке и в ангарах (цехах) всю рабочую зону выполнения данных работ около и внутри ВС;

2) в лабораториях и участках – все помещения, в которых проводятся данные работы на лабораторных стендах.

197. Рабочее место должно быть максимально защищено от воздействия вредных производственных факторов (электромагнитные поля, ионизирующее (рентгеновское) излучение, шум, вредные химические вещества и другие) и обеспечивать достаточный обзор рабочих органов оборудования и контролируемой зоны обслуживания.

198. Размещение основного и вспомогательного оборудования на рабочих местах для технического обслуживания и ремонта радиотехнических устройств, в состав которых входят высоковольтные электровакуумные приборы, являющиеся источниками неиспользуемого рентгеновского излучения, должно обеспечивать проходы и свободное пространство у лабораторных стендов не менее 1 метра.

199. Конструкция, оборудование и оснащение лабораторных стендов для технического обслуживания и ремонта радиотехнических устройств, снимаемых с ВС, должны обеспечивать возможность выполнения работ в пределах соответствующих зон моторного поля в положении сидя.

200. При ремонте и техническом обслуживании радиотехнических устройств в помещениях, где работа выполняется преимущественно сидя, рабочие стулья (кресла) должны быть подъемно–поворотными, обеспечивающими выполнение операций в рациональной позе. Покрытие сиденья, спинки и других элементов рабочего стула (кресла) должно быть полумягким, легко очищаемым от загрязнений.

РАЗДЕЛ 6. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК.

Глава 18. Общие требования безопасности труда.

201. При организации процесса технического обслуживания ВС с использованием электроустановок должны выполняться следующие мероприятия по обеспечению безопасности производственного процесса:

1) назначение лиц, ответственных за организацию работ;

2) оформление работы нарядом или распоряжением;

3) осуществление допуска к проведению работ;

4) организация надзора за проведением работ;

5) оформление перерыва в работе, перевода на другое рабочее место, окончания работы;

6) использование работ по совершенствованию технического обслуживания, достижений науки и техники, изобретений и рационализаторских предложений;

7) применение методов прекращения работы на неисправном электрооборудовании и своевременного устранения возникших неполадок.

202. Ответственность за безопасное производство конкретных работ по техническому обслуживанию ВС с использованием электроустановок возлагается на технических работников, руководящих производством этих работ.

203. Повседневный контроль за соблюдением требований электробезопасности при техническом обслуживании должны осуществлять отдел (бюро) охраны труда и непосредственные руководители работ.

Глава 19. Требования к технологическим процессам.

204. Проектирование, организация и проведение технологических процессов технического обслуживания ВС должны предусматривать:

1) устранение опасного и вредного воздействия электрического тока на работающих;

2) комплексную механизацию и автоматизацию тяжелых работ, выполняемых работающими, занятыми обслуживанием электроустановок;

3) применение малого напряжения и средств коллективной защиты работающих от поражения электрическим током;

4) своевременное получение информации о том, что уровень напряжения прикосновения может быть выше предельно допустимого соответствующим ГОСТ.

205. При техническом обслуживании ВС должны использоваться режимы работы электрооборудования, исключающие его перегрев и разряд статического электричества.

206. При обслуживании электрооборудования средств наземного обслуживания ВС должен соблюдаться следующий порядок:

1) места стоянки ВС и электро–колонки, предназначенные для подключения средств наземного обслуживания и переносных ламп, в ночное время должны быть освещены;

2) обслуживание и ремонт силовых цепей должны выполняться со снятием напряжения;

3) перед началом работы необходимо произвести внешний осмотр электрооборудования средств наземного обслуживания и убедиться в отсутствии механических повреждений и целостности внешней оболочки питающего кабеля;

4) до подключения к бортовой электросети наземного источника электроэнергии необходимо убедиться в том, что переключатель (выключатель), подключающий его к бортовой электросети, не находится в положении, соответствующем включению наземного источника электроэнергии и плакат, запрещающий включение этого источника, не вывешен;

5) подключение наземных источников электроэнергии к бортовой электросети ВС и их отключение должно осуществлять допущенное к выполнению этой работы лицо с разрешения бригадира–электрика бригады, обслуживающей ВС;

6) перед каждым подключением наземного источника электроэнергии к бортовой электросети ВС необходимо проверить его напряжение и частоту. в случае недостаточной или чрезмерной величины напряжения и частоты наземный источник электроэнергии следует отключить. Установление причины ненормальной работы и устранение неисправности наземного источника электроэнергии должен осуществлять технический персонал, ответственный за поддержание этого источника в исправном состоянии;

7) при подключении к бортовой электросети наземного источника электроэнергии, требующего подключения к электро–колонке, необходимо подсоединить его к бортовой электросети ВС, затем подключить к электро–колонке, включить в работу и проверить напряжение и частоту;

подключение и отключение наземных источников электроэнергии к бортовой электросети ВС в процессе запуска и опробования авиадвигателей должен производить авиатехник, допущенный к выполнению этой работы, по команде лица, производящего запуск;

9) в случае необходимости электрооборудование под напряжением следует осматривать под непрерывным наблюдением лица из обслуживающего персонала с квалификационной группой по технике безопасности не ниже III с обеспечением безопасного расположения работающего;

10) определить наличие напряжения в электрической цепи необходимо в диэлектрических перчатках и только прошедшим проверку измерительным средством, соединяя его с цепью с помощью гибких проводов, оканчивающихся щупами;

11) в условиях дождя, снега, тумана и измороси не допускаются работы, требующие применения защитных изолирующих средств. При этом допускается производить присоединение (отсоединение), оперативное переключение и другие работы, не требующие использования изолирующих средств в любых условиях;

12) при аварии (отказе или существенном повреждении) электрооборудования обслуживающему персоналу необходимо немедленно отключить средство наземного обслуживания ВС, выяснить и устранить причину возникновения и последствия аварии и только после этого следует продолжить работу по техническому обслуживанию ВС.

207. При техническом обслуживании ВС должны применяться знаки безопасности, соответствующие ГОСТ.

208. ВС, на котором не производится техническое обслуживание и подготовка к полету, должно быть обесточено и заземлено в соответствии с ГОСТ.

209. Допускается применять переносные электрические светильники постоянного тока напряжением не выше 24 в и переменного – не выше 12 В.

210. Требования электробезопасности при использовании переносных электрических светильников должны выполняться в соответствии с нормативными актами по технической эксплуатации электроустановок потребителей и техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.

211. Техническое обслуживание ручных электрических машин, паяльников, переносных электрических светильников и их проверка должны проводиться работающими, имеющими квалификационную группу по технике безопасности не ниже III.

212. Система управления и контроля технологическими процессами технического обслуживания ВС должна обеспечивать защиту работающих от опасного и вредного воздействия электрического тока, а также отключение производственного оборудования или его остановку в обычных условиях эксплуатации или в аварийной ситуации.

213. Источниками опасного и вредного воздействия электрического тока на работающих при техническом обслуживании ВС могут быть:

1) однофазное прикосновение;

2) однополосное прикосновение;

3) двухфазное прикосновение;

4) двух–полосное прикосновение;

5) попадание в зону растекания тока;

6) приближение к неизолированным частям, находящимся под напряжением, на расстояние меньше безопасного;

7) прикосновение к металлическим нетоковедущим частям, оказавшимся под напряжением в результате повреждения изоляции;

прикосновение к человеку, находящемуся под напряжением;

9) действие электрической дуги;

10) действие атмосферного электричества при грозовых разрядах.

Глава 20. Требования к размещению производственного оборудования и организации рабочих мест.

214. Расстояние между электрическими проводами, кабелями, разматываемыми в зоне обслуживания ВС, и металлическими стремянками, машинами спец–автотранспорта должно быть не менее 1,5 метра.

215. Расстояние в свету от корпусов средств наземного обслуживания до корпуса электроустановки должно быть не менее 1 метра, а до ее пульта управления не менее 2 метров.

216. Рабочее место на средствах наземного обслуживания ВС должно быть оснащено включающим устройством, окрашенным в красный цвет, для снятия напряжения с размещенного на этих средствах электрооборудования при возникновении неисправности. Рабочее место на наземных источниках электроэнергии дополнительно должно быть оснащено освещенными вольтметром и амперметром для каждой розетки бортового электрического соединителя аэродромного питания.

РАЗДЕЛ 7. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ СНИЖЕНИЯ ВЛИЯНИЯ СТАТИЧЕСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСТВА В ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Глава 21. Общие требования безопасности труда.

217. Настоящий раздел содержит требования по снижению влияния статического электричества (далее – СЭ) и распространяется на следующие технологические процессы обслуживания и ремонта ВС:

1) обслуживание ВС после посадки;

2) консервация и мойка авиационной техники (далее – АТ) легко – воспламеняющимися жидкостями (далее – ЛВЖ) и специальными жидкостями;

3) очистка поверхностей АТ от загрязнений и лакокрасочных покрытий органическими смывками и растворителями, а также песко–дробеструйным способом;

4) нанесение лакокрасочных покрытий на поверхности АТ кистью и методом распыления;

5) ремонт радиоэлектронного оборудования (далее – РЭО); производство и эксплуатация изделий, содержащих электризующиеся текстильные, полимерные, композиционные и изоляционные материалы.

218. Работникам, занятым в процессах технического обслуживания и ремонта ВС следует знать, что:

1) заряд СЭ, образующийся на обшивке ВС при полетах в облаках и осадках, а также при работе двигателей, может сохраняться длительное время после посадки, если не обеспечивается эффективное стекание зарядов на землю, например, из–за неисправности метелок токосъемников или высокого (более 109 Ом) электрического сопротивления покрытия взлетно–посадочной полосы (далее – ВПП), рулежной дорожки (далее – РД) и места стоянки ВС;

2) электризация ВС на земле может наблюдаться в условиях грозовой деятельности в зоне аэропорта вследствие электростатической индукции, а также при заправке, мойке, окраске ВС, если последнее не заземлено, и покрытие мест стоянки или пола на участке покраски обладает хорошими изоляционными свойствами (электрическое сопротивление более 109 Ом);

3) твердые тела приобретают заряд при соприкосновении и последующем разъединении их поверхностей в результате обмена зарядами, обусловленного контактной разностью потенциалов (электризация при разматывании рулонов и взаимном перемещении полимерных, композиционных и других материалов, при движении транспортерных лент и других транспортных средств, при трении одежды человека об поверхности оборудования производственных помещений, при упаковке, распаковке изделий);

4) заряды статического электричества образуются и накапливаются преимущественно на диэлектрических материалах и незаземленных металлических объектах;

5) твердые металло–дисперсные материалы электризуются при дроблении, при взаимном соударении со стенками трубопровода при движении в турбулентном потоке газа; в результате захвата из окружающий среды ионов вследствие избирательной адсорбции (пневмо–абразивная обработка, нанесение лакокрасочных покрытий);

6) электрические заряды в жидкостях образуются при разбрызгивании и свободном падении, при движении внутри труб и замкнутых сосудов (заправка ВС, наполнение емкостей и слив жидкостей из них, мойка поверхностей АТ, окраска пульверизационным способом). Усилению электризации диэлектрических жидкостей способствует разбрызгиванию оставшейся воды на дне емкости при заполнении диэлектрической жидкостью, прохождение газа через слой жидкости или сыпучего материала;

7) электрические заряды в потоках газа и парах возникают в основном из–за наличия в струе мельчайших частиц в твердой и жидкой фазах, а также при дроблении жидких и твердых частиц в газовом потоке.

219. Для предотвращения накопления заряда СЭ металлические и электропроводящие неметаллические элементы конструкции технологического оборудования должны быть заземлены в соответствии с требованиями ГОСТ.

220. Величина электрического сопротивления заземляющего устройства не должна превышать 100 Ом (согласно соответствующему ГОСТ), если к ней не предъявляются специальные требования.

221. Снижение уровня статической электризации в технологических процессах обслуживания и ремонта АТ обеспечивается также:

1) уменьшением скорости перемещения электризующихся материалов (жидкостей, аэрозолей, твердых поверхностей);

2) увеличением электропроводности жидких и твердых материалов;

3) увеличением относительной влажности воздуха в зоне электризации;

4) введением в материал проводящих присадок или наполнителей;

5) нанесением антистатических и проводящих покрытий или проводящей сетки на диэлектрическую поверхность;

6) применением нейтрализаторов статического электричества индукционного, высоковольтного, радиоактивного типов, ионного и аэрозольного электро–газо–динамических нейтрализаторов;

7) устранением побочных источников образования зарядов (при разбрызгивании, вспенивании жидкостей, всклубливании пыли).

Глава 22. Требования электростатической безопасности при обслуживании воздушных судов после посадки.

222. Для обеспечения электростатической безопасности электростатической безопасности при послеполетном обслуживании ВС необходимо:

1) независимо от наличия на ВС бортового заземляющего устройства оснастить места стоянок ВС переносными токоотводящими устройствами;

2) токоотводящее устройство должно состоять из токоотводящего троса со штырем заземления;

3) в качестве токоотводящего троса следует применять гибкий металлический трос диаметром 2,5 – 3 мм.

223. Авиационная служба (техник) при встрече после посадки и приемке ВС на место стоянки:

1) перед заземлением ВС с помощью бортового заземляющего устройства снимает с ВС заряд статического электричества в следующей последовательности:

подсоединяет штырь заземления переносного токоотводящего устройства к аэродромному заземлителю;

обеспечивает стекание остаточного заряда с корпуса ВС соединением токоотводящего троса с чистой неокрашенной поверхностью ВС (например, стойкой шасси);

2) перед выполнением работ после посадки ВС по обслуживанию и ремонту РЭО, предварительно снимает заряд статического электричества с диэлектрической поверхности обтекателя, указанного РЭО с помощью переносного токоотводящего устройства путем его перемещения по указанной поверхности.

224. Не допускается прикасаться незащищенными участками тела к металлическим и диэлектрическим элементам конструкции ВС до снятия с них остаточного заряда.

Глава 23. Требования электростатической безопасности при использовании легко – воспламеняющихся жидкостей.

225. При обезжиривании и мойке деталей АТ с помощью ЛВЖ обязательно введение в жидкость антистатических присадок или применение негорючих жидкостей.

226. При обезжиривании, окраске и очистке поверхностей с помощью ЛВЖ или пневмо–абразивным методом технологическое оборудование, инструменты, наконечники пневмо–гидро–шлангов, обрабатываемые изделия должны быть заземлены в соответствии с требованиями настоящих Правил.

227. Инструменты и технологическая оснастка, используемые при обезжиривании, очистке и окраске поверхностей должны быть выполнены из металлов, не образующих искр.

228. Для нанесения ЛВЖ и лакокрасочных покрытий (далее – ЛКП) на поверхность деталей должны использоваться кисти только из натурального волоса.

229. Для протирки и удаления ЛВЖ с поверхности деталей допускается использование ветоши только из хлопчатобумажных тканей.

230. Покрытия полов в производственных помещениях должны быть выполнены из материалов с удельным объемным сопротивлением не более 108 Ом согласно соответствующему ГОСТ.

В других случаях применять антистатические покрытия или армировать поверхность полов металлами, не образующими искр.

231. При отсутствии данных об удельном объемном электрическом сопротивлении материала в техническом паспорте или технических условиях, величина удельного объемного сопротивления материала определяется в соответствии с ГОСТ энергетической службой предприятия.

232. При выполнении операций обезжиривания, очистки и окраски поверхностей АТ необходимо работать в хлопчатобумажной плотно застегнутой спецодежде.

233. Не допускается работа в одежде из материалов с удельным поверхностным электрическим сопротивлением более 107 Ом–м (в соответствии с ГОСТ), способствующих образованию СЭ.

234. Для предотвращения накопления на рабочих, выполняющих операции по очистке, окраске и обезжириванию поверхностей, зарядов статического электричества необходимо применять:

1) антистатические браслеты с сопротивлением цепи заземления 106 Ом, соединенные многожильным проводом с заземлителем;

2) антистатическую обувь с электрическим сопротивлением между подпятником и ходовой стороной подошвы (106+108 Ом).

Глава 24. Требования безопасности при ремонте радиоэлектронного оборудования воздушного судна.

235. Для покрытия полов производственных помещений, в которых выполняются технологические операции монтажа и ремонта РЭО, следует использовать материалы с удельным объемным электрическим сопротивлением не более 108 Ом–м.

236. Технологические операции монтажа и ремонта РЭО необходимо выполнять на столах, покрытых материалом с удельным объемным сопротивлением не более 108 Ом–м.

237. Допускается применение в качестве покрытий столов металлических листов, заземленных через резистор сопротивлением 1 Ом.

238. На рабочих местах все металлические и электропроводные неметаллические части технологического, испытательного и измерительного оборудования должны быть заземлены согласно требованиям соответствующих ГОСТ, независимо от применения других методов защиты от СЭ.

239. К каждому рабочему месту, предназначенному для проведения операций монтажа и ремонта РЭО должно быть проведено заземление для подключения антистатических браслетов.

240. Операции по монтажу и ремонту РЭО необходимо проводить в специальной одежде из хлопчатобумажной ткани.

241. При проведении операций монтажа и ремонта РЭО обязательно применение антистатических браслетов.

242. Антистатические браслеты должны быть подключены к заземляющей шине через сопротивление 1 Ом посредством гибкого изолированного проводника, обеспечивающего свободу перемещения персонала при выполнении операций монтажа и ремонта РЭО.

243. Соединение проводника с браслетом должно быть разъемным и исключить возможность случайного разъединения.

244. Приспособления, электрически соединяющие выводы полупроводниковых приборов и микросхем в процессе транспортировки и хранения, должны сниматься непосредственно перед входным контролем или монтажом с обязательным применением антистатических браслетов.

Глава 25. Требования безопасности при выполнении технологических операций с электризующимися текстильными, полимерными, композиционными и изоляционными материалами.

245. Все металлические элементы технологического оборудования должны быть заземлены и окрашены ЛКП.

246. Воздух рабочей зоны производственных помещений, где выполняются технологические операции с электризующимися материалами, должен иметь относительную влажность 65 + – 5 %.

247. Для контроля за величиной относительной влажности производственные помещения должны быть укомплектованы соответствующими приборами.

248. Покрытия столов для раскроя материалов необходимо выполнять из антистатических материалов или армировать металлом.

249. С целью эффективного удаления зарядов СЭ с текстильных электризующихся материалов, рабочие места, где выполняются технологические операции раскатывания рулонов, следует оборудовать устройствами для распыления жидкости пульверизационным способом или установками для увлажнения поверхности материала.

250. Рабочие места, где выполняются технологические операции по раскатыванию рулонов полимерных пленочных материалов, необходимо оборудовать нейтрализаторами статического электричества индукционного типа, соответствующими ГОСТ.

251. При выполнении технологических операций с материалами в пределах одного производственного помещения следует соединять в один блок установку, обеспечивающую стекание заряда путем увлажнения поверхности материала, с индукционными нейтрализаторами.

Глава 26. Требования безопасности, необходимые для обеспечения снижения уровня электризации в производственных помещениях.

252. Величину относительной влажности воздуха в помещениях, где используются декоративно–отделочные электризующиеся материалы, покрытия, пленки, следует поддерживать более 50%.

253. Электризующиеся покрытия полов, декоративно – отделочные плиты, панели, покрытия столов, стоек и пультов необходимо армировать металлом, применять электропроводящее покрытие с последующим его заземлением или осуществлять протирку электризующихся поверхностей антистатическими препаратами.

РАЗДЕЛ 8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ПАССАЖИРСКОГО, БЫТОВОГО И АВАРИЙНО–СПАСАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССАХ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Глава 27. Общие требования безопасности труда.

254. Разработку, организацию, выполнение и совершенствование процессов технического обслуживания пассажирского, бытового и аварийно–спасательного оборудования (ПБ и АСО) ВС следует проводить в соответствии с требованиями ГОСТ, настоящих Правил, регламентов технического обслуживания самолетов, технологических указаний по выполнению данных регламентов и другой нормативно – технической документации.

255. При техническом обслуживании ПБ и АСО ВС на работающих воздействуют следующие опасные и вредные производственные факторы:

1) перемещаемые вручную механизмы, трапы, стремянки, лестницы, подставки, оборудование;

2) незащищенные подвижные элементы применяемых самоходных машин и оборудования (створки капотов, штанги, стрелы, площадки), заправочные и сливные рукава и шланги, тросы, коммуникации энергоснабжения и т.д.;

3) подвижные части ПБ и АСО ВС – двери, входные трапы, крышки люков, форточки кабины экипажа, створки, лотки, панели, полки, столики, контейнеры, лифты, откидные сиденья членов экипажа;

4) падающие съемные изделия ПБ и АСО, удерживаемые специальными устройствами (замками, фиксаторами, задвижками, ремнями);

5) выступающие элементы изделий и конструктивных элементов внутри фюзеляжа ВС – ручки, кронштейны, упоры отсеков ВС и другие;

6) надувные аварийные бортовые авиационные желоба и спасательные бортовые авиационные плоты при их выбросе и наполнении газом внутри фюзеляжа ВС;

7) динамическое воздействие газовых и водяных струй, а также аэрозольных струй при дезинфекции внутренних объемов ВС;

повышенная температура поверхностей оборудования, электрокипятильников, электроплиток, электро–духовых шкафов;

9) повышенная или пониженная влажность, подвижность и температура воздуха рабочей зоны;

10) повышенный уровень радиоактивных излучений;

11) повышенная температура моющих растворов, струй горячего воздуха для сушки изделий;

12) загромождение рабочих мест и рабочих зон внутри объемов фюзеляжа ВС изделиями авиационной техники, материалами, инструментами, коммуникациями энергоснабжения;

13) разрушающиеся конструкции аварийных лестниц, аварийных бортовых авиационных желобов, аварийных канатов при проверке их работоспособности, а также сосуды, работающие под давлением;

14) повышенная влажность одежды и обуви при проливе воды, моющих растворов и химических жидкостей во время выполнения уборочных работ, заправки водой и химическими жидкостями соответствующих баков ВС;

15) неровности и складки ковровых дорожек;

16) острые кромки битой посуды при уборке мусора;

17) повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может пройти через тело человека, при применении электрифицированного инструмента и оборудования;

18) расположение рабочего места или рабочей зоны на расстоянии менее 2 метров от не огражденных перепадов по высоте на 1,3 метра и более;

19) недостаточная освещенность при техническом обслуживании ПБ и АСО в технических отсеках ВС;

20) химические вещества, применяемые при мойке и чистке ПБ и АСО, проникающие в организм через органы дыхания и попадающие на слизистые оболочки;

21) струи истекающих газовых смесей при проверке работоспособности ПБ и АСО ВС.

256. Уровни опасных и вредных производственных факторов, указанных в пункте 255 настоящих Правил не должны превышать предельно допустимых значений, установленных соответствующим ГОСТ.

257. Производственное оборудование, применяемое при техническом обслуживании ПБ и АСО ВС, должно соответствовать требованиям ГОСТ.

258. Вредные моющие растворы, мусор, рабочие жидкости и другие опасные и вредные вещества следует утилизировать, дегазировать и очищать с целью предотвращения загрязнения окружающей среды в соответствии с нормативными правовыми актами по дезинфекции воздушных судов.

Глава 28. Требования к технологическим процессам.

259. К техническому обслуживанию ПБ и АСО ВС следует приступать при состоянии воздушной среды внутри объемов фюзеляжа, соответствующем требованиям ГОСТ.

Слив нечистот из сливных баков следует производить в специально оборудованный приемник, не допускающий разлива (разбрызгивания) жидкости.

260. По вертикальным, вмонтированным в верхнюю палубу пассажирского салона лестницам допускается перемещение технического персонала без груза. Транспортирование оборудования и приборов следует производить через входные двери по трапам, соблюдая меры предосторожности от падения и повышенного скольжения.

261. При техническом обслуживании грузо–пассажирских лифтов и их элементов необходимо принять меры, исключающие самопроизвольное движение лифта.

262. Проверку работоспособности блокировочных устройств грузо–пассажирских лифтов следует проводить, предварительно приняв меры по своевременному отключению электропитания лифта, когда кабина или его элементы могут двигаться до крайних положений.

263. Проверка работоспособности грузо–пассажирских лифтов должна производиться с использованием балласта, масса которого указана в паспорте лифта. Включать лифт для работы допускается только после всесторонней проверки его исправности.

264. При выпуске входных трапов для посадки пассажиров, рампы и боковых створок отсеков, необходимо обеспечить связь с лицом, обслуживающим эту систему и находящимся на земле, визуально или по специальному переговорному устройству (рация). При проверке работоспособности трапов для посадки пассажиров, рампы и боковых створок грузовых отсеков людей из зоны их движения следует вывести.

265. Техническое обслуживание люков и боковых створок грузовых отсеков, рамп следует производить, предварительно включив блокировочные устройства, снизив давление до нуля, отключив электропитание или установив струбцины и ограничители их движения. На управляющие устройства следует устанавливать предупредительную надпись: «Не включать! Работают люди».

266. Обслуживающему персоналу необходимо перемещаться по грузовым отсекам с соблюдением мер предосторожности, исключающих движение по вращающимся элементам оборудования.

267. Проверку работоспособности нагревательного буфетно–кухонного оборудования следует выполнить с применением средств индивидуальной защиты (рукавицы, перчатки), а также средств, указанных в руководстве по технической эксплуатации.

268. Выполнение работ с датчиками уровня системы канализации следует производить в соответствии с требованиями нормативно–технической документации, утвержденной в установленном порядке.

269. Уборка внутренних помещений ВС должна производиться веществами и моющими средствами, предусмотренными соответствующей нормативно–технической документацией.

270. При применении моющих и чистящих средств в процессе уборки внутренних помещений, пассажирского и бытового оборудования ВС необходимо принять меры безопасности, изложенные в инструкциях по применению этих веществ.

271. К устранению неисправностей в газовых и водяных коммуникациях и оборудовании, находящемся под давлением, следует приступать, предварительно снизив давление до нуля.

272. Перед зарядкой, разрядкой водяных и газовых систем ПБ и АСО ВС необходимо убедиться в правильности установки распределительных кранов и надежности соединения заправочных, сливных рукавов и шлангов с соответствующими штуцерами на панелях фюзеляжа ВС, удалив от заправочных агрегатов и машин персонал, не занятый этой работой.

273. Перед заправкой водяных баков ВС водой необходимо убедиться в отсутствии закупорки дренажных трубопроводов.

274. При осмотре, проверке, демонтаже и монтаже контейнеров надувных аварийных бортовых авиационных желобов и надувных спасательных бортовых авиационных плотов следует приступать к обслуживанию, предварительно убедившись, что исключена возможность автоматического выброса и наполнения желоба или плота смесью в пассажирском салоне или в месте размещения аварийного желоба или надувного спасательного плота.

Демонтаж плотов и надувных желобов следует производить после исключения подачи воздуха и стравливания его из внутренних объемов.

275. При проверке работоспособности аварийного бортового авиационного желоба, прежде чем приводить в движение ручку аварийного открытия двери для впуска желоба, следует поставить предохранительный ремень на проем двери и удалить проверяющего из зоны возможного движения аварийного желоба.

276. При проверке работоспособности аварийных бортовых авиационных желобов, лестниц, канатов под нагрузкой необходимо проверить визуально крепление этого оборудования к конструкции ВС.

277. Перемещение персонала по салону ВС допускается только по закрепленным ковровым дорожкам при отсутствии на них складок и неровностей.

278. Уборку мусора, отходов и битой стеклянной посуды следует производить в хлопчатобумажных рукавицах.

Глава 29. Требования к исходным материалам и изделиям авиационной техники.

279. При техническом обслуживании ПБ и АСО ВС должны применяться только те растворители и моющие составы, которые указаны в технологических картах на выполнение работ или другой документации, утвержденной в установленном порядке.

280. Температура воды и водных растворов для мойки и влажной уборки ПБ и АСО ВС должна находиться в пределах 18–50°C.

Качество воды должно соответствовать требованиям ГОСТ и санитарно – эпидемиологических правил и норм.

281. Температура струи горячего воздуха для сушки изделий ПБ и АСО ВС не должна превышать 70°C.

Глава 30. Требования к способам хранения и транспортировки исходных материалов, изделий авиационной техники и отходов.

282. Хранение, перемещение исходных материалов для технического обслуживания ПБ и АСО ВС, а также изделий авиационной техники и отходов должно выполняться в соответствии с ГОСТ.

283. Датчики уровня системы канализации по окончании их срока службы или при обнаружении неисправностей в них должны быть отправлены на завод – изготовитель или в специализированную организацию в установленном порядке.

РАЗДЕЛ 9. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ШАССИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Глава 31. Общие требования безопасности труда.

284. Разработку, организацию, выполнение и совершенствование процессов технического обслуживания шасси ВС следует проводить в соответствии с требованиями ГОСТ, настоящих Правил, регламентов технического обслуживания самолетов, технологических указаний по выполнению данных регламентов и другой нормативно – технической документации.

285. При выполнении технического обслуживания шасси ВС на работающих воздействуют следующие опасные и вредные производственные факторы:

1) движущиеся самоходные и перемещаемые вручную машины, механизмы и приспособления для технического обслуживания шасси ВС, передвижные электроустановки, гидроподъемники, универсальные передвижные гидроагрегаты и другие, тележки с баллонами сжатых газов, машины для заправки сжатыми газами и гидро–смесями и тому подобное), а также колеса шасси;

2) обрушивающееся ВС, в том числе при вывешивании его на подъемниках для проверки уборки и выпуска шасси, управления поворотом передней опоры;

3) падающие изделия авиационной техники при использовании грузоподъемных устройств, падающие инструменты и агрегаты шасси при монтажно–демонтажных работах;

4) подвижные элементы ВС (створки гондол и ниш шасси, детали механизмов уборки, выпуска и поворота стоек шасси, колеса и их тормозные устройства), подвижные элементы наземных подъемных механизмов и производственного оборудования;

5) разлетающиеся осколки, элементы, детали агрегатов шасси, работающих под давлением, баллонов со сжатыми газами, а также пневматиков колес шасси;

6) истекающие струи газа и жидкостей из сосудов, трубопроводов и агрегатов шасси, работающих под давлением;

7) повышенная или пониженная температура элементов конструкции и агрегатов шасси вследствие повышенной или пониженной температуры воздуха рабочей зоны;

повышенные скорости воздушных атмосферных потоков;

9) выступающие части и острые кромки агрегатов шасси и производственного оборудования (подкосы, замки, кронштейны, створки);

10) расположение рабочего места или рабочей зоны на расстоянии менее 2 метров от не огражденных перепадов по высоте на 1,3 метра и более;

11) повышенная температура тормозных устройств и других деталей шасси после посадки ВС;

12) повышенный уровень статического электричества на опорах шасси после посадки ВС при отсутствии контакта заземлителей с землей;

13) повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может пройти через тело человека;

14) недостаточная освещенность в нишах, отсеках и гондолах шасси;

15) повышенный уровень шума от работающих силовых установок ВС, спец–автотранспорта и механизированного инструмента;

16) повышенная запыленность и загазованность воздуха в зоне технического обслуживания ВС;

17) опасность возникновения пожара, связанная с применением ГСМ при техническом обслуживании не обесточенного ВС, а также с наличием повышенной температуры агрегатов шасси;

18) химические вещества, входящие в состав применяемых смывок, грунтовок и красок, а также ГСМ (бензин, керосин, минеральные и синтетические масла и смазки) и спецжидкостей (СМГ–10, НГЖ–4, «Арктика» и другие), проникающие в организм через органы дыхания, желудочно–кишечный тракт, кожные покровы и слизистые оболочки;

19) физические перегрузки статические при техническом обслуживании агрегатов в нишах, отсеках и гондолах шасси;

20) физические перегрузки динамические при перемещении оборудования, гидроподъемников и гидро–домкратов, колес шасси и баллонов со сжатыми газами;

21) нервно – психические перегрузки, возникающие в связи с установкой ВС на подъемники при проверке работы шасси.

286. К техническому обслуживанию шасси ВС следует приступить при условии выполнения требований соответствующего ГОСТ.

287. Организация и выполнение технического обслуживания шасси ВС должны исключать или уменьшать до допустимых норм и уровней воздействие опасных и вредных производственных факторов на работающих.

288. К техническому обслуживанию колес шасси следует приступать только после их охлаждения.

289. Установка ВС на подъемники должна производиться в соответствии с технологическими указаниями для ВС данного типа. Подъем ВС следует производить равномерно по команде лица, ответственного за техническое обслуживание шасси (бригадира, инженера смены).

290. Опорные узлы подъемных устройств при вывешенном ВС должны надежно стопориться для предотвращения самопроизвольного складывания и смещения.

291. При выпуске и уборке шасси ВС, вывешенного на подъемниках, не допускается проведение других видов технического обслуживания и нахождения людей внутри ВС (за исключением лица, производящего управление уборкой и выпуском шасси из кабины экипажа), на его наружных поверхностях.

При этом должна обеспечиваться устойчивая двухсторонняя связь между техническим персоналом, находящимся в кабине экипажа и на земле: на открытых площадках – с помощью переносных радиостанций; в ангарах – по переносным радиостанциям и голосом.

292. Ответственному должностному лицу (бригадир, инженер смены) перед началом работы по техническому обслуживанию шасси необходимо изучить и оценить степень безопасности выполнения всех операций, принять необходимые меры и постоянно контролировать безопасность выполнения каждой операции.

293. При выполнении работ в нишах шасси, когда применение стремянок с высотой ограждения 1 метр не представляется возможным, следует применять предохранительные пояса.

294. При техническом обслуживании шасси, систем ВС, не относящихся к шасси, и других работах на ВС, когда может возникнуть опасность складывания шасси или самопроизвольного движения подвижных его элементов (створок шасси, подкосов, цилиндров), должны быть приняты меры безопасности.

295. При работах в нишах шасси на рукоятки управления уборкой и выпуском шасси следует вывешивать трафарет «Не включать! Работают люди».

296. Персоналу, принимающему участие в вывешивании ВС на подъемники, необходимо быть проинструктированным о действиях в случае аварийной ситуации. Необходимо, чтобы управление уборкой и выпуском шасси на вывешенном ВС из кабины экипажа осуществлялось лицом, имеющим достаточный опыт технического обслуживания ВС данного типа.

297. Перед разборкой амортизаторов необходимо полностью стравить давление жидкости и газа, а при зарядке и стравливании давления жидкости и газов из амортизаторных стоек, пневматиков и газов из баллонов необходимо надежно закреплять зарядные клапаны, предотвращая выброс гидравлической жидкости, воздуха, азота и попадание их на обслуживающий персонал.

298. Демонтаж покрышек колес должен производиться при отсутствии давления воздуха в пневматиках в соответствии с требованиями инструкций по технической эксплуатации используемых стендов для монтажа и демонтажа колес.

299. Зарядку пневматиков колес после монтажа следует выполнять с применением защитного ограждения.

300. Перед подключением к сети передвижных электроустановок для обслуживания шасси необходимо обеспечить их надежное заземление.

301. Работы по техническому обслуживанию шасси с применением подсвета следует производить только с помощью переносных ламп напряжением переменного тока 12 В, постоянного тока 24 В.

302. При применении аэродромных подогревателей для удаления льда с шасси необходимо соблюдать температурный и технологический режим работы подогревателя в соответствии с инструкциями и технологическими указаниями при работе с моторными подогревателями. Следует принять меры, исключающие касание нагретых элементов подогревателя и попадание горячего воздуха на изоляцию электропроводки, колеса шасси и баллоны со сжатыми газами, а также на открытые участки тела человека.

303. Ремонт элементов и узлов шасси и удаление коррозии должны выполняться в строгом соответствии с технологическими указаниями и с принятием мер, предотвращающих выбрасывание металлических стружек и образование острых кромок и заусениц.

304. Применение ЛВЖ и горючих жидкостей для очистки деталей шасси допускается только с использованием ванночек, противней, волосяных кистей и салфеток из хлопчатобумажной ткани способами, исключающими разлив, разбрызгивание и попадание жидкостей на кожу и резиновые изделия. Не допускается выполнение этих работ одновременно с применением источников тепла, включением (выключением) потребителей электроэнергии на ВС и в непосредственной близости от места работ, а также других работ, при которых возможно искрообразование.

Возобновление работ по техническому обслуживанию шасси допускается только после проветривания и удаления паров использованных жидкостей. Использование для промывки шасси бензина Б–70 без присадки АКОР–1 не допускается.

305. Работы на шасси, связанные со снятием или нанесением ЛКП, а также работы по замене смазки в узлах и деталях шасси и заправке гидрожидкостями следует производить с применением средств индивидуальной защиты органов зрения, дыхания и кожных покровов персонала.

306. Монтаж и демонтаж узлов шасси, колес, лыж и поплавков штучной массой более 20 кг. следует производить, используя средства механизации.

307. При выполнении работ в труднодоступных местах в отсеках шасси необходимо выбирать наиболее рациональное положение работающего с целью предупреждения травмирования его об острые и выступающие части и детали. Во избежание физических перегрузок при работах в неудобных положениях и ограниченном пространстве необходимо оптимально чередовать нагрузку и отдых.

308. При передаче списанных ВС для наземного использования другими организациями необходимо применять конструктивные меры для глухой фиксации стоек шасси, не допускающие складывание их и движение даже при работе органов управления шасси.

В документах на передачу следует указывать, что демонтаж ВС другими организациями следует производить в присутствии авиационных специалистов.

Глава 32. Требования к исходным материалам и изделиям авиационной техники.

309. Зарядка амортизационных стоек и цилиндров – демпферов шасси должна производиться азотом первого или второго сорта в соответствии с ГОСТ.

310. Гидрожидкости следует хранить в специально предназначенной для этих целей герметичной таре. Не допускается сливать ее в канализацию. Утилизация отобранной жидкости должна осуществляться путем сжигания в топках с основным топливом.

311. Смазка шарниров, подшипников колес и других смазываемых узлов шасси должна производиться смазочными материалами в соответствии с технологическими указаниями и картами смазки для данного типа ВС.

312. Паспортизированные агрегаты и изделия шасси, требующие замены в процессе эксплуатации (авиационные машины, тормозные устройства), должны иметь технические паспорта.

313. Гидравлические подъемники и другие грузоподъемные устройства должны быть освидетельствованы и снабжены трафаретами с указанием даты очередного освидетельствования.

314. При техническом обслуживании и ремонте шасси допускается применение специальных ключей и приспособлений только из комплекта наземного оборудования конкретного типа ВС.

Глава 33. Требования к размещению производственного оборудования и организации рабочих мест.

315. Технологическое наземное оборудование, применяемое при техническом обслуживании шасси, должно устанавливаться вне маршрутов перемещения обслуживающего персонала с целью исключения столкновения с выступающими частями оборудования.

316. Установка оборудования (подъемников, страховочных ложементов и опор передвижных гидроагрегатов и других) должна и исключать возможность его падения при перемещении при случайных соприкосновениях с ним или сотрясениях ВС.

317. Инструмент должен быть промаркирован и размещаться только в специальных сортовиках.

Не допускается размещение инструмента на деталях и узлах шасси, а также на искусственном покрытии места стоянки или на земле.

318. Техническое обслуживание высокорасположенных деталей и узлов шасси должно выполняться с применением стремянок, имеющих высоту ограждения рабочих площадок 1 метр. При невозможности использования таких стремянок на отдельных видах работ в некоторых типах самолетов допускается использовать стремянки с ограждением высотой менее 1 метра, но при этом должны быть приняты меры по страховке, исключающие падение работающих.

319. Приспособления (стремянки, подставки, технологическое оборудование) при работах по обслуживанию шасси следует устанавливать так, чтобы отсутствовала возможность (необходимость) перемещения центра тяжести работающего за пределы рабочей площадки, а также разрушение или опрокидывание наземного оборудования подвижными частями шасси ВС.

320. Максимальная масса ВС, при которой разрешается производить его подъем, устанавливается технологическими указаниями по каждому типу ВС с учетом состояния поверхности места установки подъемников.

321. При установке ВС на подъемники впереди и сзади ВС следует установить знаки безопасности с предупреждающей надписью: «Осторожно! Возможно обрушение самолета».

322. Подъем ВС на подъемниках на открытых местах стоянок допускается производить при скорости ветра, установленной в соответствии с технологией технического обслуживания конкретного типа ВС.

РАЗДЕЛ 10. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ПЛАНЕРА, ДВИГАТЕЛЕЙ, ТОПЛИВНОЙ, КИСЛОРОДНОЙ, ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ И ЭЛЕКТРО–РАДИО–НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМ И СПЕЦОБОРУДОВАНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Глава 34. Общие требования безопасности труда.

323. Инструмент, применяемый для обслуживания кислородных систем воздушных судов, должен быть чистым, обезжиренным и не должен использоваться для других работ.

328. Для работы на топливной, гидравлической и кислородной системах переносные светильники должны быть только взрывобезопасного исполнения.

329. Переносные светильники, используемые для работы на топливной, гидравлической и кислородной системах ВС, должны иметь защитную сетку, крюк для подвески, шланговый провод достаточной длины с исправной изоляцией.

Провод, питающий лампу или электроинструмент, не должен касаться влажных или горячих поверхностей. При обнаружении неисправности светильника, электроинструмента или провода работу необходимо немедленно прекратить, а электросеть неисправных потребителей обесточить.

330. Исправность переносных светильников и электроинструмента, используемых для работы на топливной, гидравлической и кислородной системах ВС должна проверяться не реже одного раза в месяц, а также перед выдачей для работы.

331. При демонтаже и промывке двигателей, топливной, масляной или гидравлической систем под места разъемов должны быть установлены противни (поддоны) для сбора вытекающей жидкости, а также экраны для защиты от брызг и облива других частей ВС.

Стекающие из систем жидкости должны систематически удаляться по мере накопления и обязательно при перерыве на обед, по окончании смены или завершении работ. Пролитые на землю жидкости должны убираться немедленно путем засыпания залитых мест чистым сухим песком, после чего песок убирается.

332. Все работы, связанные с промывкой отдельных съемных узлов и агрегатов органическими растворителями, должны проводиться в специальном помещении, оборудованном для этих целей, или вне помещений, но не ближе 25 метров от ВС.

333. Промывка двигателей должна производиться соответствующими техническими моющими средствами. При промывке двигателей с применением пожароопасных органических растворителей необходимо вводить в них антистатические присадки.

После промывки двигатель в течение 15 минут следует проветривать, а затем продувать сжатым воздухом.

334. При замене двигателя или воздушного винта необходимо отключить электропитание, обеспечивающее запуск двигателя, снять аккумуляторы, заизолировать отключенные провода, поставить заглушки на штепсельные разъемы и трубопроводы.

335. При ремонте, промывке, испытании на герметичность или тарировке топливной системы все потребители электроэнергии на ВС, кроме обслуживающих тарировку, должны быть отключены. Проведение других работ на ВС в это время не разрешается.

При проверке на герметичность топливной системы рычаги управления двигателями должны находиться в положении «стоп», а электромагнитные клапаны на двигателях обесточены. При обнаружении течи давление в топливной системе должно быть снижено, а следы топлива удалены.

336. Заправка, обслуживание, ремонт и испытание кислородных систем ВС должны производиться на площадке, очищенной от следов топлива и масел.

337. При обслуживании и ремонте кислородных систем не допускается попадание жиров (масел, смазки) в систему, на ее соединения и инструмент.

338. Все зарядные штуцера на соединительном шланге кислородной зарядной станции перед соединением с системой зарядки должны быть обезжирены и просушены. Обезжиривание производится чистыми хлопчатобумажными тампонами, смоченными спиртом.

339. При обнаружении утечки кислорода из системы заправка кислородом должна быть прекращена, а кабина, салон и отсеки электрооборудования проветрены.

После устранения дефектов кислородная система должна продуваться сухим азотом.

340. Отогрев замерзшей кислородной аппаратуры разрешается производить воздухом, нагретым не выше 70°C. При применении моторных подогревателей необходимо проверить исправность их калориферов.

341. При работе с кислородной системой не допускаются:

1) производить на ВС в это же время какие–либо другие работы;

2) пользоваться источниками воспламенения в радиусе менее 25 метров от кислородного оборудования;

3) производить работы по разъему трубопроводов кислородной системы при наличии давления кислорода в системе;

4) допускать касание или крепление жгутов электропроводки с трубопроводами кислородной системы.

342. Заправка, промывка и испытание гидросистемы должны производиться на специальном гидро–стенде закрытым способом через бортовые штуцера заправки. Для выполнения работ необходимо использовать только специально предназначенные съемные элементы, приспособления и инструмент.

343. Во время заправки, промывки и испытания гидросистемы на ВС не должно производиться никаких других работ.

При обнаружении утечки подачу гидрожидкости следует немедленно прекратить. Подтягивать гайки, производить крепление или другие исправления системы в процессе ее заправки, промывки или слива не допускаются.

344. При техническом обслуживании электрорадионавигационного оборудования необходимо выполнять следующие требования:

1) электро–потребители, питающиеся от сети напряжением выше 12 В, должны быть заземлены;

2) при снятии аппаратуры электросеть ВС должна быть обесточена, штепсельные разъемы закрыты технологическими заглушками, свободные концы проводов заизолированы;

3) системы электрорадионавигационного оборудования при испытании на ВС должны быть оборудованы автоматами защиты электросети, отключающими напряжение при неисправности;

4) производить осмотр электрических устройств при обесточенной бортовой электросети; во избежание коротких замыканий соблюдать особую осторожность, если осмотр требуется выполнять под напряжением;

5) определять наличие напряжения в цепи только прибором, не допускать проверки «на искру».

345. При техническом обслуживании электрорадионавигационного оборудования не допускается:

1) применять предохранители и автоматы защиты, рассчитанные на больший ток, чем предусмотрено схемой;

2) выполнять монтажные и демонтажные работы на оборудовании, находящемся под напряжением;

3) закрывать оборудование предметами, ухудшающими теплоотдачу;

4) оставлять открытыми электро–щитки распределительных устройств, распределительные коробки, клеммные панели аппаратуры, находящиеся под напряжением;

5) включать и выключать источники электроэнергии и проверять электрооборудование при заправке или сливе топлива, при подтекании топлива;

6) паять провода в отсеках, где расположены топливные баки, и в местах, где только что производились работы с применением горючих веществ;

7) устанавливать осветительные и сигнальные лампы, полупроводниковые диоды и тому подобных типов и мощностей, не предусмотренных для данной системы;

вскрывать и разбирать в условиях эксплуатации автоматы защиты сети, выключатели, переключатели и концевые выключатели для устранения неисправностей;

9) использовать изоляционные материалы, не предусмотренные технологией;

10) подсоединять провода к местам, не предусмотренным монтажной схемой;

11) подключать под один контактный болт более трех проводов, а также провода, значительно отличающиеся по сечению;

12) использовать аэродромные источники электроэнергии, напряжение (частота) которых не укладывается в пределы допусков;

13) подключать к ВС аэродромные источники электропитания с неисправными разъемами или поврежденными кабелями.

346. При подогреве кабин и двигателей ВС моторными подогревателями и аэродромными кондиционерами воздуха должны выполняться требования нормативных правовых актов по применению моторных подогревателей при техническом обслуживании ВС и инструкции по эксплуатации завода – изготовителя.

347. Моторный подогреватель (кондиционер) может быть допущен к обслуживанию авиационной техники, если его параметры соответствуют паспортным данным и укладываются в установленные допуски.

348. Моторный подогреватель (кондиционер) должен быть установлен у ВС на расстоянии длины стандартных рукавов, но не ближе 3 метров от крайних его точек.

349. До начала подогрева необходимо установить в ВС нормативное количество исправных огнетушителей.

350. Исправность рукавов, отсутствие механических повреждений и загрязнений ГСМ должны определяться визуальным осмотром, который производится во время ежедневного обслуживания.

351. Подводящие рукава подогревателя должны подаваться в кабину ВС или присоединяться к двигателю только после установления нормального режима работы подогревателя.

352. Водитель, авиатехник (авиамеханик) и другие лица, выполняющие работы по подогреву, находятся у подогревателя и постоянно следят за его работой.

353. После прекращения работы не допускается остановка двигателя автомобиля, подогревателей без предварительной продувки калорифера установки холодным воздухом от вентилятора до охлаждения.

354. При замене калориферов подогревателей необходимо производить очистку внутренней поверхности кожуха калорифера, поверхностей воздушного тракта и вентилятора от копоти и сажи.

355. Техническое состояние подогревателей (кондиционеров) и рукавов подвода воздуха в кабины ВС должно исключить возможность попадания в подогреваемый (охлаждаемый) воздух каких–либо механических частиц, примесей.

356. При эксплуатации моторных подогревателей не допускается:

1) работать без предусмотренного заземляющего устройства;

2) производить работы по подогреву ВС с одновременной заправкой его топливом или запуском двигателей ВС;

3) запускать подогреватели при отсутствии исправных огнетушителей;

4) использовать подогреватели при подтекании топлива из баков или трубопроводов, а также с неисправным глушителем;

5) производить заправку подогревателей топливом во время их работы;

6) перемещать работающий подогреватель от одного ВС к другому;

7) допускать превышение температуры воздуха на выходе из подогревателя, предусмотренной инструкцией (руководством) по технической эксплуатации;

пользоваться загрязненными, промасленными или поврежденными рукавами, класть рукава на сидения и спинки кресел;

9) разжигать подогреватели факелами за исключением тех, для которых это предусмотрено инструкцией завода–изготовителя;

10) применять для подогрева кабин и двигателей подогреватели и кондиционеры, на которых отсутствуют или неисправны контрольно–измерительные приборы и предохранительные устройства.

357. в процессе подогрева необходимо постоянно контролировать чистоту поступающего от подогревателя воздуха и следить за расположением рукавов. При появлении в кабине ВС дыма или запаха гари следует немедленно выключить подогреватель и вынести рукава подогревателя из ВС. Моторный подогреватель необходимо отвести от ВС и выяснить причину неисправности.

358. Стоянка для запуска и опробования двигателя должна быть обособленной и находиться от зданий и сооружений на расстоянии не менее 50 метров.

359. До запуска и опробования двигателей следует проверить готовность первичных средств пожаротушения, а также безопасное размещение на стоянке других ВС.

360. Первый запуск и опробование вновь установленного двигателя в обязательном порядке производить в присутствии пожарно–спасательного расчета (службы) охраны предприятия на пожарном автомобиле (при его наличии).

361. При запуске и опробовании двигателей ВС не допускается:

1) производить на ВС какие–либо работы, кроме особых случаев, предусмотренных технологией;

2) проверять наличие топлива, масла и спец–жидкости через заливные горловины;

3) оставлять кабину ВС или отвлекаться от пульта управления;

4) производить загрузку (разгрузку) ВС, посадку (высадку) пассажиров;

5) в случае загорания двигателей при запуске (опробовании) необходимо немедленно выключить их и использовать бортовые или наземные средства пожаротушения.

РАЗДЕЛ 11. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ АВИАЦИОННО – ТЕХНИЧЕСКИХ БАЗ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Глава 35. Требования к технологическим процессам и производственному оборудованию.

362. Производственные процессы и оборудование АТБ, осуществляющих техническое обслуживание ВС должны соответствовать санитарно–эпидемиологическим правилам и нормам организации технологических процессов, и требованиям к производственному оборудованию, на отдельные виды производственных процессов и оборудование, а также требованиям настоящих Правил.

363. Организация технологических процессов и эксплуатация оборудования должны быть направлены на исключение или снижение воздействия на организм работающих вредных производственных факторов. Изменения технологических процессов и модернизация оборудования не должны ухудшать состояния производственной среды.

364. в механических участках оборудование, генерирующее шум выше предельно допустимых уровней, следует группировать и устанавливать в отдельной части помещения, отделенной от общего помещения участка звукоизолирующими и экранирующими перегородками.

365. в цехе лабораторной проверки и ремонта А и РЭО, оборудование, генерирующее при работе высокочастотный шум и ультразвук выше предельно допустимых уровней, следует размещать в звукоизолирующие кожухи.

366. Ванны ультразвуковой очистки фильтров, деталей и агрегатов авиатехники должны быть оборудованы устройствами автоматического отключения ультразвуковых генераторов и преобразователей при открывании крышек ванн.

367. Пульты и органы управления ультразвуковых генераторов и преобразователей, имеющих звукоизолирующие кожухи, разрешается не укрывать звукопоглощающими материалами для обеспечения к ним свободного доступа.

368. Компрессоры, насосы, кузнечные молоты, прессы и другое оборудование, передающее вибрацию на рабочие места, следует устанавливать на отдельных фундаментах или поддерживающих конструкциях с виброизоляцией рабочих мест (вибро–гасящие настилы, коврики).

369. Оборудование, являющееся источником выделений в воздух вредных химических веществ и влаго–выделений (баки, ванны), должно иметь закрытый слив.

370. Приготовление (дозировку и перемешивание компонентов) в помещениях рабочих растворов красителей и специалистов, эпоксидных смол и клеев, герме–тиков и других веществ, выделяющих вредные или неприятно пахнущие вещества, следует производить только в вытяжных шкафах или под вытяжными зонтами.

371. Рабочие столы (верстаки) для раскроя стеклоткани или для ремонта изделий из стекломатериалов должны быть оборудованы бортовыми сборниками для обрезков и отходов стекломатериалов, иметь гладкую прочную поверхность, легко очищаемую от стеклопыли. Уборка столов должна производиться влажным способом с предварительной очисткой при помощи пневмо–отсосов. Сухая уборка не допускается.

372. Использованную ветошь и загрязненные обтирочные материалы следует собирать и складывать в металлические ящики с крышками и по окончании рабочей смены удалять с рабочих мест в специально отведенные места.

373. в цехах (участках, лабораториях) ремонта и проверки А и РЭО следует применять волноводные ответвители, ослабители и поглотители мощности, имитаторы цели и другие устройства, снижающие электромагнитные поля радиочастот до предельно допустимых величин.

374. При проверке радиолокационных устройств, излучающих СВЧ, антенные устройства следует ограждать от рабочих мест экранами из металлических решеток (сеток) или экранами из других материалов с поглощающими покрытиями.

375. в ангарах и участках АТБ должны быть предусмотрены подъемные механизмы для транспортировки и подъема (спуска) агрегатов и деталей силовых установок массой более 20 кг.

376. Конструкция рабочих мест, их оборудование и оснащение должны обеспечивать возможность выполнения работ в пределах соответствующих зон моторного поля в положении сидя или стоя, либо в том и другом положении в зависимости от особенностей трудового процесса, применяемого технологического оборудования и размеров рабочей зоны.

377. Рабочее место должно быть максимально защищено от воздействия вредных факторов производственной среды и обеспечивать достаточный обзор рабочих органов оборудования и контролируемой зоны обслуживания.

378. Организационная оснащенность, технологическая оснастка и размещение основного и вспомогательного оборудования на рабочем месте должны обеспечивать достаточные по размерам проходы и свободное пространство для выполнения производственных операций и свободного передвижения работающего в зоне обслуживания рабочего места.

379. в цехах (участках, лабораториях) ремонта и проверки А и РЭО, в подразделениях эксплуатации и сбора средств объективной информации, на участках обработки и анализа полетной информации, в лабораториях диагностики технического состояния авиатехники, а также в других подразделениях АТБ, где работа выполняется преимущественно сидя, рабочие стулья (кресла) должны быть подъемно–поворотными, обеспечивающими выполнение трудовых операций в рациональной позе.

380. Покрытие сиденья, спинки и других элементов рабочего стула (кресла) должно быть полумягким, с нескользкой поверхностью, воздухопроницаемым, легко очищаемым от загрязнений.

381. Для работающих с горюче–смазочными материалами и спецжидкостями следует предусматривать применение на стульях (креслах) съемных чехлов, которые надлежит регулярно подвергать химической чистке или стирке.

РАЗДЕЛ 12. ТРЕБОВАНИЯ К РАБОТЕ С ИСТОЧНИКАМИ ИОНИЗИРУЮЩЕГО ИЗЛУЧЕНИЯ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.

Глава 36. Общие требования безопасности труда.

382. Настоящий раздел определяет санитарно–эпидемиологические требования к эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту источников ионизирующего излучения, используемых в ГА.

383. Требования настоящего раздела не распространяются на эксплуатацию рентгеновских и радиоизотопных дефектоскопов, используемых в ГА, а также на эксплуатацию и техническое обслуживание рентгеновских интраскопов для досмотра ручной клади и багажа авиапассажиров.

384. Нормативные документы в части регламентации и обеспечения санитарно–гигиенических требований к техническому обслуживанию и ремонту изделий, являющихся источниками ионизирующих излучений и используемых на ВС ГА, должны быть приведены в соответствие с настоящими Правилами.

385. Ввод в эксплуатацию вновь построенных и реконструируемых помещений для технического обслуживания и ремонта изделий с радиоактивными источниками в предприятиях должен осуществляться при обязательном участии представителей санитарно – эпидемиологической службы органов здравоохранения.

386. Применение новой технологии и оборудования при техническом обслуживании и ремонте изделий, являющихся источниками ионизирующих излучений, в предприятиях ГА должно быть согласовано с учреждениями санитарно – эпидемиологической службы органов здравоохранения.

Глава 37. Требования к источникам ионизирующих излучений, используемых в гражданской авиации.

387. Радиоизотопные приборы, используемые на ВС, в зависимости от активности радионуклида и степени радиационной опасности, в соответствии с санитарно–эпидемиологическими правилами и нормами устройства и эксплуатации радиоизотопных приборов, подразделяются на следующие группы:

1) 1–ая группа: агрегат зажигания авиадвигателей (далее – АЗА);

2) 2–ая группа: радиоактивный индикатор обледенения (РИО–3);

3) 3–я группа: дистанционный указатель уровня канализационной системы самолетов (далее – ДУСК).

388. Экранные колпачки РИО и корпуса АЗА и ДУСК должны обеспечивать радиационную защиту работающих при мощности эквивалентной дозы излучения на поверхности – не более 10 мили–бэр в час (далее – м–бэр/ч) и на расстоянии 1,0 метра от поверхности – не более 0,3 м–бэр/ч (в системе измерений – 0,1 метра кубических в час (далее – м3в/ч) соответственно).

389. При превышении мощностей эквивалентных доз излучения, более указанных в пункте 388 настоящих Правил, установка и применение радиоизотопных приборов на ВС не допускается.

390. Применение эквивалентной дозы излучения на расстоянии 0,1 метра от поверхности корпуса бездифракционного рентгеновского анализатора авиационных масел не должна превышать 3,0 м–бэр/ч и на расстоянии 1,0 метра от поверхности – 0,3 м–бэр/ч (в системе измерений – 0,03 м3в/ч и 0,003 м3в/ч соответственно).

391. Мощность эквивалентной дозы излучения от блоков радиолокационных и радионавигационных устройств (типа РПСН, РСБН, «Гроза», «РОЗ–1″, «Контур» и других), в состав которых входят высоковольтные электровакуумные приборы (типа ГМИ, ГИ и другие), не должна превышать 0,1 м–бэр/ч на расстоянии 0,1 метра от поверхности корпуса (в системе измерений – 0,01 м3в/ч).

392. Изделия РИО, АЗА и ДУСК, а также радионуклидные источники (типа БИС–4АН, Р–22 и «Фотон–А2″), не пригодные для дальнейшего использования, должны рассматриваться как радиоактивные отходы, своевременно списываться и сдаваться на захоронение.

393. Изделия РИО, АЗА, ДУСК, рентгеновские анализаторы авиационных масел, блоки радиолокационных и радионавигационных устройств, в состав которых входят высоковольтные электровакуумные приборы должны иметь на корпусах знаки радиационной опасности, соответствующие ГОСТ.

Глава 38. Требования к технологическим процессам и производственному оборудованию.

394. Организация и совершенствование технологических процессов, а также эксплуатация и модернизация оборудования, должны быть направлены на исключение или снижение воздействия на организм работающих ионизирующих излучений, для чего следует:

1) уменьшать продолжительность непосредственной работы с источниками ионизирующих излучений;

2) проводить техническое обслуживание и ремонт радиотехнических устройств, в состав которых входят высоковольтные электровакуумные приборы, при включенном высоком напряжении только в корпусах;

3) использовать стационарные радиационно–защитные экраны;

4) использовать дистанционные средства управления при испытаниях и проверках изделий, являющихся источниками ионизирующих излучений.

395. При оперативном техническом обслуживании ВС в цехах и участках АТБ предприятий и в летно–испытательных станциях ГА перед вылетом экранные колпачки с датчиков изделий РИО следует снимать непосредственно перед запуском авиадвигателей после выполнения всех других видов работ, а после прилета ВС, прежде чем начинать любые работы, следует надеть экранные колпачки на датчики РИО.

396. Монтаж (демонтаж) датчиков изделия РИО на ВС при периодическом техническом обслуживании в предприятиях и при ремонте на предприятиях следует производить только при надетых экранных колпачках.

Проведение данных работ при снятых экранных колпачках с датчиков изделия РИО не допускается.

397. Монтаж (демонтаж) изделия АЗА при сборке (разборке) авиадвигателей следует производить с соблюдением мер предосторожности, исключающих разрушение стеклянной капсулы с радионуклидом.

398. Все виды работ при техническом обслуживании и ремонте сливных баков ВС следует производить только при положении заглушки изделия ДУСК – «закрыто».

399. Производить техническое обслуживание и ремонтные работы на воздушных судах (авиадвигателях) при поврежденных корпусах изделий РИО, АЗА, ДУСК не допускается.

В случаях подозрений о разрушении или повреждения радионуклидных источников внутри корпусов данных изделий, когда визуально это определить невозможно, все виды работ следует производить только после проведения радиометрического контроля.

400. Техническое обслуживание и ремонт изделий РИО, АЗА и ДУСК в лабораториях и участках предприятий и заводов гражданской авиации следует проводить на специальных лабораторных столах, соответствующих ГОСТ.

Допускается проведение данных работ на столах (стендах), рабочая поверхность столешниц которых покрыта винипластом или другим материалом, легко очищаемом от загрязнений и позволяющим проводить в необходимых случаях дезактивацию.

401. Проверку и испытание изделий РИО, а также ремонт изделий АЗА, следует проводить с использованием стандартных настольных экранов из органического стекла и средств индивидуальной защиты рук.

Допускается проведение данных работ с использованием нестандартных защитных экранов с толщиной органического стекла не менее 10 мм. или без использования защитных экранов при обязательном применении средств индивидуальной защиты в соответствии с требованиями настоящих Правил.

402. Специальных требований по радиационной защите к проверке и испытаниям изделий АЗА (за исключением работ, оговоренных в пункте 401 настоящих Правил) и ДУСК в лабораторных условиях, а также к эксплуатации рентгеновских анализаторов авиационных масел не предъявляется.

403. Техническое обслуживание и ремонт радиотехнических устройств, в состав которых входят высоковольтные электровакуумные приборы (типа ГМИ, ГИ), при включенном высоком напряжении и снятых корпусах следует производить с использованием защитных экранов из листового свинца толщиной не менее 1,5 мм. или стали толщиной не менее 5 мм., закрывающих переднюю поверхность тела и голову работающего. Смотровое окно в защитном экране следует закрывать радиационно–защитным стеклом, соответствующим ГОСТ.

404. При проведении всех видов работ с изделиями РИО и АЗА прикасаться к радиоактивным источникам незащищенными средствами индивидуальной защиты руками не допускается.

Глава 39. Требования к способам хранения и транспортировки источников ионизирующих излучений.

405. Хранить радиоизотопные приборы (РИО, АЗА, ДУСК) следует только в помещениях складов и комплектовок в условиях, исключающих доступ к ним посторонних лиц и обеспечивающих их сохранность.

Допускается временное хранение в помещениях цехов, участков и лабораторий при обеспечении требований пункта 404 настоящих Правил.

406. в помещениях складов и комплектовок, а также в помещениях цехов, участков и лабораторий, радиоизотопные приборы (РИО, АЗА, ДУСК) следует хранить в стандартных радиационно–защитных сейфах, соответствующих техническим условиям (ГОСТ) или в металлических шкафах с толщиной наружных стенок и дверей не менее 3,0 мм.

407. Мощность эквивалентной дозы излучения на поверхности радиационно–защитных сейфов (шкафов) не должна превышать 0,3 м–бэр/ч (в системе измерений – 0,003 м3в/ч).

408. Специальных требований по радиационной защите при хранении и транспортировке рентгеновских анализаторов авиационных масел не предъявляется.

409. Транспортировку радиоизотопных приборов следует осуществлять в соответствии с правилами безопасности при транспортировании радиоактивных веществ, утверждаемыми в установленном порядке и при условиях, исключающих повреждение изделий и обеспечивающих радиационную безопасность.

410. Внутрипортовые и внутризаводские перемещения радиоизотопных приборов следует осуществлять:

1) изделия РИО в металлических (алюминиевых, дюралюминиевых, стальных) ящиках – переносках с толщиной стенок не менее 2,0 мм.;

2) изделия АЗА в деревянных (фанерных) ящиках–переносках;

3) разрядники в контейнерах и в деревянных (фанерных) ящиках–переносках;

4) изделия ДУСК в металлических ящиках, на дне которых должны быть укреплены экраны из вольфрама толщиной 5,0 мм.

411. Все виды транспортировок следует производить только при надетых экранных колпачках на датчики изделий РИО, размещении разрядников в системах амортизаторов, положении заглушки изделия ДУСК – «закрыто».

412. Все виды тары, в которых производится транспортировка, должна иметь знак радиационной опасности.

413. Транспортировка и хранение поврежденных или разрушенных радиоизотопных приборов, а также радиоизотопных приборов, на поверхности которых мощность эквивалентной дозы излучения превышает допустимые уровни, должны осуществляться в стандартных пластиковых пакетах для сбора радиоактивных отходов емкостью от 6 до 30 литров (соответствующих техническим условиям и / или ГОСТ) и в таре, оговоренной в пункте 410 настоящих Правил для каждого изделия.

414. Допускается использовать для этих целей нестандартные пакеты, изготовленные из пластика.

Глава 40. Требования по радиационной защите при ликвидации аварийных ситуаций.

415. При техническом обслуживании и ремонте радиоизотопных приборов РИО, АЗА и ДУСК должны строго соблюдаться меры радиационной защиты, предусмотренные техническими условиями, техническими описаниями и инструкциями по эксплуатации изделий.

416. К аварийным ситуациям при техническом обслуживании и ремонте радиоизотопных приборов – РИО, АЗА, ДУСК в предприятиях относятся:

1) нарушение качества биологической защиты (повреждение или разрушение) корпусов изделий;

2) разгерметизация радиоизотопных источников (капсул, ампул) изделия РИО, АЗА, «Фотон–А2″ и ДУСК;

3) нарушение работы механизма перевода заглушки изделия ДУСК из положения «открыто» в положение «закрыто» и обратно.

417. в случаях аварийных ситуаций, основные мероприятия должны быть направлены на предупреждение загрязнения радиоактивными веществами производственной среды, оборудования, специальной одежды, тела работающих.

418. При возникновении аварийных ситуаций в предприятиях следует:

1) при повреждении датчика изделия РИО, изделий АЗА или ДУСК на ВС прекратить все работы на территории (место стоянки, площадка спецназначения, пред–ангарная площадка) или в ангаре (цехе) в непосредственной близости от поврежденного изделия и вывести всех работающих из этой зоны;

2) дозиметрическим контролем определить радиационно – опасную зону, в пределах которой мощность эквивалентной дозы излучения превышает 0,3 м–бэр/ч (в системе измерений – 0,003 м3в/ч), и выставить на границе данной зоны ограждения и знаки радиационной опасности;

3) при повреждении изделий РИО, АЗА или ДУСК в помещениях цехов, участков, лабораторий, складов, комплектовок и др., вывести всех работающих из данного помещения и обеспечить допуск в него только лиц, непосредственно участвующих в ликвидации аварийной ситуации, выключить вентиляцию;

4–о любой аварийной ситуации немедленно доложить непосредственному начальнику (руководителю), в вышестоящую организацию и в соответствующую санитарно–эпидемиологическую службу на воздушном транспорте органов здравоохранения;

5) оказать первую неотложную помощь пораженным радиоактивными веществами;

6) определить степень радиоактивного загрязнения поверхностей оборудования, пола и стен;

7) определить степень радиационного загрязнения спецодежды, других средств индивидуальной защиты и открытых участков тела;

провести дезактивацию загрязненных поверхностей территории, ВС, оборудования, инструментов, стен и пола помещений (ангаров, цехов);

9) провести дезактивацию спецодежды и других средств индивидуальной защиты в соответствии с требованиями настоящих Правил.

419. Для расследования причин возникновения аварийной ситуации и ее ликвидации, администрации предприятия необходимо издать приказ о создании комиссии, которая расследует причины, разрабатывает и реализует мероприятия по ликвидации аварийной ситуации.

420. Возобновление работ в зоне (помещении) ликвидированной аварийной ситуации, дальнейшее использование после деактивации спецодежды и других средств индивидуальной защиты, эксплуатация ВС, оборудования, инструментов следует только по согласованию с соответствующей санитарно–эпидемиологической службой на воздушном транспорте органов здравоохранения.

421. в ангарах предприятия, в помещениях цехов, участков, лабораторий, складов и комплектовок, в которых производятся работы или хранятся радиоизотопные приборы РИО, АЗА или ДУСК, должен быть предусмотрен неснижаемый запас соответствующих специальных дезактивирующих средств, разрешенных к использованию Органом здравоохранения.

422. Оборудование, инструменты, покрытия, спецодежда и другие средства индивидуальной защиты, загрязненные радиоактивными веществами и не поддающиеся дезактивации до допустимых уровней и непригодные по этой причине для дальнейшего использования, должны рассматриваться как радиоактивные отходы с утилизацией в установленном порядке.

Глава 41. Требования к персоналу, работающему с источниками ионизирующих излучений.

423. Администрация предприятия определяет перечень работников, непосредственно работающих с источниками ионизирующих излучений, обеспечить их обучение и инструктаж и назначить приказом лиц, ответственных за радиационную безопасность, учет и хранение источников излучений, за организацию сбора, хранения и сдачу радиоактивных отходов, за радиационный контроль.

424. К непосредственной работе с источниками ионизирующих излучений в предприятиях допускаются работники не моложе 18 лет и не имеющие медицинских противопоказаний.

425. Женщин необходимо освобождать от работы с источниками ионизирующих излучений с момента установления беременности и на весь период грудного вскармливания ребенка.

426. Всем работникам предприятия, непосредственно занятым техническим обслуживанием и ремонтом источников ионизирующих излучений, необходимо проходить обязательные при поступлении на работу и периодические медицинские осмотры.

427. Работникам предприятия необходимо проходить инструктаж и обучения по охране труда в соответствии с требованиями ГОСТ и ведомственных нормативных документов по охране труда.

428. Все работники предприятия выполняют требования инструкций по радиационной безопасности.

429. Хранить, принимать пищу и курить в помещениях, где производятся работы и хранение радиоизотопных приборов РИО, АЗА и ДУСК не допускается.

430. Для работников предприятия, занятых непосредственным техническим обслуживанием, ремонтом, хранением и транспортировкой радиоизотопных приборов РИО, ДУСК и АЗА, занятых техническим обслуживанием и эксплуатацией рентгеновских анализаторов авиационных масел, а также занятых непосредственным техническим обслуживанием и ремонтом бортовых радиотехнических устройств, в состав которых входят высоковольтные электровакуумные приборы (типа ГМИ, ГИ и другие), при снятых корпусах и высоком напряжении, предельно допустимая доза за календарный год не должна превышать 5,0 бэр (в системе измерений – 0,05 Зв) – категория «А».

Примерный перечень профессий и должностей работников, отнесенных к данной категории представлен в приложении 1 к настоящим Правилам.

431. Распределение дозы излучения в течение календарного года не регламентируется, за исключением женщин в возрасте до 40 лет, доза на область таза которых не должна превышать 1,0 бэр (в системе измерений – 0,01 Зв) за любые 2 месяца.

432. Для работников предприятия, которые непосредственно не заняты техническим обслуживанием, ремонтом, эксплуатацией, хранением и транспортировкой источников ионизирующих излучений, но по условиям размещения рабочих мест могут подвергаться воздействию ионизирующих излучений, предел дозы за календарный год не должен превышать 0,5 бэр (в СИ – 0,005 Зв) – категория «Б».

Примерный перечень профессий и должностей работников, отнесенных к данной категории представлен в приложении 2 к настоящим Правилам.

Утверждено Учредителем Компании «ГазТрансНефть» С.И.Шабулдаев

Приложение 1

Примерный перечень профессий и должностей работников предприятий и заводов гражданской авиации, отнесенных к категории «А»

Авиационный механик (техник) по приборам и электрооборудованию (занятый обслуживанием и ремонтом радиоизотопных приборов).

Авиационный механик (техник) по радиооборудованию (занятый техническим обслуживанием и ремонтом бортовых радиотехнических устройств, в состав которых входят высоковольтные приборы типа ГМИ, ГИ).

Грузчик (занятый погрузкой – выгрузкой радиоизотопных приборов).

Дефектовщик авиационной техники (занятый дефектацией радиоизотопных приборов).

Механик по техническому обслуживанию авиационной техники (по А и РЭО) (занятый работами с радиоизотопными приборами и с бортовыми радиотехническими устройствами, в состав которых входят высоковольтные приборы типа ГМИ, ГИ).

Кладовщик (занятый хранением радиоизотопных приборов).

Комплектовщик (занятый хранением и транспортировкой радиоизотопных приборов).

Лаборант рентгеноспектрального анализа.

Лаборант спектрального анализа (занятый работами на установке без–дифракционного рентгеновского анализатора авиационных масел).

Лаборант химического анализа (занятый работами на установке без–дифракционного рентгеновского анализатора авиационных масел).

Монтажник радио– и специального оборудования летательных аппаратов (занятый ремонтом радиоизотопных приборов и бортовых радиотехнических устройств, в состав которых входят высоковольтные приборы типа ГМИ).

Монтажник электрооборудования летательных аппаратов (занятый ремонтом радиоизотопных приборов).

Радиомеханик по ремонту радиоэлектронного оборудования (занятый работами с бортовыми радиотехническими устройствами, в состав которых входят высоковольтные приборы типа ГМИ, ГИ).

Слесарь – монтажник приборного оборудования (занятый работами с радиоизотопными приборами).

Техник – лаборант (занятый работами на установке без–дифракционного рентгеновского анализатора авиационных масел).

Техник по радиолокации (занятый работами с бортовыми радиотехническими устройствами, в состав которых входят приборы типа ГМИ, ГИ).

Транспортировщик (занятый транспортировкой радиоизотопных приборов).

Приложение 2

Примерный перечень профессий и должностей работников предприятий и заводов гражданской авиации, отнесенных к категории «Б»

Авиационный механик (техник) по планеру и двигателям.

Водитель автомобиля (занятый перевозкой радиоизотопных приборов).

Водитель самоходных механизмов (занятый перевозкой радиоизотопных приборов).

Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники (по планеру и двигателям).

Заведующий складом (в случаях хранения на складе радиоизотопных приборов).

Слесарь по ремонту авиадвигателей.

Слесарь по ремонту летательных аппаратов.

Слесарь – сборщик двигателей.

Уборщик производственных помещений.

Источник

Наименование	Начало действия	Примечание
Инструкция по охране труда для уборщиков холодильных камер	12.05.2004	Инструкция предназначена для уборщиков холодильных камер
Инструкция по охране труда для уборщиков машинных и аппаратных отделений, служебных помещений фреоновых холодильных установок	12.05.2004	Инструкция предназначена для уборщиков машинных и аппаратных отделений, служебных помещений фреоновых холодильных установок
Инструкция по охране труда для работников холодильных камер, не имеющих подвесных путей	12.05.2004	Инструкция предназначена для работников холодильных камер, не имеющих подвесных путей
Инструкция по охране труда для работников камер замораживания, оборудованных подвесными путями	12.05.2004	Инструкция предназначена для работников камер замораживания, оборудованных подвесными путями
Инструкция по охране труда для слесарей по ремонту систем воздухораспределения холодильных камер и вентиляции	12.05.2004	Инструкция предназначена для слесарей по ремонту систем воздухораспределения холодильных камер и вентиляции
Инструкция по охране труда при эксплуатации камерных охлаждающих устройств фреоновых холодильных установок	12.05.2004	Инструкция применяется при эксплуатации камерных охлаждающих устройств фреоновых холодильных установок
Инструкция по охране труда при выполнении электросварочных работ на фреоновых холодильных установках и в помещениях, охлаждаемых этими установками	12.05.2004	Инструкция применяется при выполнении электросварочных работ на фреоновых холодильных установках и в помещениях, охлаждаемых этими установками
Инструкция по охране труда при выполнении эксплуатационных работ на наружных площадках фреоновых холодильных установок и помещений, охлаждаемых этими установками	12.05.2004	Инструкция применяется при выполнении эксплуатационных работ на наружных площадках фреоновых холодильных установок и помещений, охлаждаемых этими установками
Инструкция по охране труда при проведении пневматических испытаний сосудов (аппаратов) фреоновых холодильных установок	12.05.2004	Инструкция применяется при проведении пневматических испытаний сосудов (аппаратов) фреоновых холодильных установок
Инструкция по охране труда для машинистов, постоянно обслуживающих централизованные фреоновые холодильные установки в помещениях компрессорного цеха	12.05.2004	Инструкция предназначена для машинистов, постоянно обслуживающих централизованные фреоновые холодильные установки в помещениях компрессорного цеха
Инструкция по охране труда при выполнении на высоте работ по ремонту и обслуживанию фреоновых холодильных установок, оборудования охлаждаемых помещений	12.05.2004	Инструкция применяется при выполнении на высоте работ по ремонту и обслуживанию фреоновых холодильных установок, оборудования охлаждаемых помещений
Инструкция по охране труда для механиков фреоновых холодильных установок, имеющих периодическое обслуживание	12.05.2004	Инструкция предназначена для механиков фреоновых холодильных установок, имеющих периодическое обслуживание
Инструкция по охране труда при эксплуатации вентиляционных систем машинных отделений фреоновых холодильных установок	12.05.2004	Инструкция применяется при эксплуатации вентиляционных систем машинных отделений фреоновых холодильных установок
Инструкция по охране труда при выполнении монтажно-демонтажных работ на фреоновых холодильных установках и в помещениях, охлаждаемых этими установками	12.05.2004	Инструкция применяется при выполнении монтажно-демонтажных работ на фреоновых холодильных установках и в помещениях, охлаждаемых этими установками
Инструкция по охране труда для слесарей-ремонтников, выполняющих работы в машинных и аппаратных отделениях фреоновых холодильных установок	12.05.2004	Инструкция предназначена для слесарей-ремонтников, выполняющих работы в машинных и аппаратных отделениях фреоновых холодильных установок