Доброго всем времени суток!Сегодня мы подробно разберём шумоизоляцию дверей — увлекательный процесс снижения бокового шума в автомобиле и улучшения качества звучания аудиосистемы.
Перед непосредственным началом шумоизоляции двери её нужно подготовить:
-снять обшивку
-освободить все технические отверстия, снять динамик
-проверить качественно ли держится штатная шумоизоляция(прикатать или демонтировать)
-обезжирить обрабатываемую поверхность(внутренняя, технические отверстия)
Теперь можно начинать шумоизолировать дверь.Первый виброизоляционный слой наносится на внутреннюю поверхность двери(рубашка).размер кусочков виброизоляции лучше подбирать исходя из размера самого большого технического отверстия.Виброизоляционные листы также должны ложиться на обрабатываемую поверхность с отступом в пару сантиметров от её краёв.Также можно оставить частично шумоизоляированными труднодоступные зоны рубашки.И не забудем оставить свободными сливные отверстия в нижней части рубашки.
Во-первых, там не получится качественно прикатать виброизоляционный лист.
Во-вторых, 80-ти процентов обработанной поверхности достаточно для максимальной эффективности виброизоляционного слоя.
Виброизоляционный слой тщательно прикатывается.
Вторым слоем по виброизолированной площади наклеивается звукопоглащающий(как основное свойство), теплоизоляционный(как дополнительное) слой.Важно чтобы как сам материал, так и его клеевая основа были влагостойкими.Двухсантиметровый отступ от краёв обрабатываемой поверхности соблюдать не обязательно.После проклейки материал приминается для лучшей адгезии с обрабатываемой поверхностью.
Третьим (также виброизоляционным) слоем закрываются все технические отверстия двери.
Во-первых, это позволит защитить от попадания влаги обшивку двери.
Во-вторых, улучшит акустические свойства аудиосистемы.
Перед началом работы над дверной обшивкой с неё снимается штатная изоляция, поверхность очищается и обезжиривается.Для шумоизолирования обшивки фактически используют два материала: зона кармашка и динамика покрывают небольшими кусочками виброизоляции, они прикатываются.Затем вся площадь обшивки за исключением зоны динамика и рычажка открывания двери(ещё стоит сделать отступ в пару сантиметров от верхнего края обшивки) покрывается слоем высокоэффективного звукопоглотителя.Зоны для штекеров и болтов лучше заранее отметить на листе звукопоглотителя.зоны с клипсами также стоит оставить свободными.
Осталось вернуть на место динамик и обшивку.
Наша страница на DRIVE2:
Другие статьи
Частый вопрос: зачем шумить двери, ведь производитель наверняка о них уже позаботился? Отвечаем: заводы экономят на
ШВИ, из-за чего в машине не так тихо, как хотелось бы, а звук динамиков оставляет желать лучшего. Ситуацию исправит
шумоизоляция дверей своими руками. Рассказываем всё, что вам нужно знать.
Что даёт ШВИ дверей?
Шумоизоляционная обработка даёт комплексный эффект. Рассмотрим все плюсы и расскажем о минусах, о которых тоже не
стоит забывать.
Преимущества
- Тишина в салоне. Основной эффект ШВИ — защита от воздушного шума, причём как от внешних, так и от внутренних.
-
Повышение комфорта. Тихий салон делает удобными длительные поездки, снижает усталость водителя и стресс от
шумового загрязнения. -
Улучшение звучания акустической системы. Шумоизоляция передних дверей выравнивает АЧХ, убирает звон, делает басы
ярче и выразительнее, нейтрализует отражение звука. - Тихое закрывание дверей. После шумоизоляции двери закрываются с приятным мягким хлопком.
-
Препятствует возникновению коррозии. Плотно прилегая к поверхности, шумоизоляция не пропускает влагу и воздух,
предупреждает появление ржавчины. - Теплоизоляция. Шумоизоляционная обработка снижает теплопроводность дверей, остывание и нагревание салона.
Недостатки
У шумоизоляции есть и пара минусов. Первый — это увеличение массы двери. Важно не переборщить с шумоизоляцией, чтобы
вес не получился критическим, а нагрузка на двери — чрезмерной. Используйте специальную ШВИ, они обеспечивают защиту
от шума, не нагружая петли и ограничитель.
Второй минус — возможное повреждение обшивки, клипс и проводки. Чтобы не допустить этого, соблюдайте правила
безопасности. Пользуйтесь пластиковыми лопатками, демонтируйте обшивку осторожно. Если сомневаетесь в своих силах,
доверьте машину специалистам установочного центра.
Какой инструмент потребуется
-
Прикаточный
валик для монтажа виброизоляции, а лучше два: стандартный и с удлинённой ручкой, для обработки
труднодоступных мест (например, пространства дверей). -
Средство для обезжиривания поверхностей, например уайт-спирит. Избегайте ацетона, он негативно влияет на ЛКП
автомобиля. - Чистая ветошь. Она нужна для обезжиривания, очистки поверхностей.
-
Набор пластиковых лопаток для снятия обшивок. Не используйте металлические инструменты, чтобы не повредить
пластик и металл. - Отвёртки для демонтажа креплений.
- Запасные клипсы, если старые вышли из строя или потеряны.
- Нож для раскройки шумоизоляционных материалов.
- Перчатки. Они защитят руки и помогут не оставить отпечатки пальцев на очищенной поверхности.
-
Опционально — строительный фен. Современные вибродемфперы обычно не нуждаются в нагревании, исключение — толстые
материалы на битумной основе. Пример —
Massa
Bassa для автозвукового спорта.
Какие материалы используют
Шумоизоляция предполагает комплексную обработку. Для обработки самой двери используют вибродемпфер (повышает
жёсткость металла, предупреждает резонанс и появление вибраций) и звукоизолятор (нейтрализует уличный воздушный
шум). Вместо звукоизоляции можно установить многослойный «сэндвич» Sonora,
который также выполняет роль
звукопоглотителя.
Дверную карту обрабатывают звукопоглощающим материалом с волнистой поверхностью, он поглощает воздушный шум,
источники которого находятся в салоне. Также рекомендуем использовать антискрипы, чтобы нейтрализовать лишний шум от
пластиковой обшивки.
Внимание: при выборе материалов следите за их совместимостью, используйте шумоизоляцию одной линейки. Сочетание
продуктов разной серии не даёт эффекта либо он будет непредсказуемым.
Как правильно зашумить двери: пошаговая инструкция
Когда инструменты готовы, а материалы куплены, можно приступить к самому главному — монтажу. Его выполняют в чистом
гараже или боксе, где на подготовленную поверхность не осядет уличная пыль.
Демонтаж двери
Снимите обшивку, демонтируйте динамик. Устройство стеклоподъёмника, механизм открывания двери можно оставить, они не
помешают шумоизоляции. Обязательно отключите проводку.
Удалите заводскую шумоизоляцию, а также парогидроизоляцию. Листовой материал можно поддеть и отклеить, если он не
поддаётся, предварительно нагрейте. Жидкие материалы удалите при помощи обезжиривающего вещества.
Подготовка поверхности
Очистите металлические поверхности двери от грязи и обезжирьте. Это улучшит адгезию первого слоя шумоизоляции, что в
свою очередь обеспечит долговечность и антикоррозионную защиту.
Если есть следы ржавчины, удалите их и загрунтуйте металл. Ни в коем случае нельзя оставить коррозию под ШВИ, это
усугубит ситуацию.
Монтаж вибропоглотителя
Снимите защитную антиадгезионную бумагу и установите вибропоглотитель на наружную поверхность двери, прикатайте
валиком. Здесь удобнее всего использовать валик на длинной ручке. Следите, чтобы не осталось воздушных пузырей,
материал должен полностью прилегать к металлу.
Внимание: для эффективности вибродемпфер должен покрывать не меньше 80 % поверхности. В нижней части оставьте запас
в 3-4 см, чтобы не мешать оттоку воды через дренажные отверстия.
Монтаж звукоизоляции
Протрите поверхность первого слоя обезжиривателем, если нужно. Снимите антиадгезионную бумагу с клеевого слоя,
установите материал на виброизоляцию, прижмите.
Монтаж паро-, гидро- и пылезащиты
Измерьте площадь технологических отверстий на внутренней поверхности дверей и раскроите вибропоглотитель. Обезжирьте
металл и прикатайте вибру, чтобы создать парогидроизоляцию взамен демонтированных заводских материалов.
Обработка дверной карты
Установите на подготовленную дверную карту звукопоглотитель, сняв антиадгезионную бумагу. Он должен закрыть всю
поверхность обшивки.
Установка антискрипов
Проклейте периметр дверной обшивки между клипсами антискрипным материалом. Для большего удобства используйте ленту.
Нюансы шумоизоляции
Обрабатывать автомобиль рекомендуется при температуре около 20 °С. Оставьте материалы на сутки в том же помещении,
где будет выполняться монтаж шумоизоляции.
Используйте специальные материалы, рекомендованные для двери. Во-первых, они оптимальны по весы и толщине, не
нагружают петли, не мешают монтажу обшивки. Во-вторых, у них высокая влагостойкость, что важно для мокрой зоны.
Если в процессе повреждены клипсы или иные элементы, замените их. Оставлять двери без крепежа не стоит, это
спровоцирует скрип и дребезжание.
Рекомендации по шумоизоляции
При демонтаже подпишите, каким отверстиям соответствуют винты и шурупы, чтобы упростить сборку.
Не экономьте на материалах. Так, вибродемпфер должен закрывать поверхность двери примерно на 80 %. При точечной
обработке защита от вибраций будет недостаточной.
Не выбрасывайте подложки от установленных материалов, ведь это зеркальное отражение выкройки противоположной двери.
Их можно использовать как шаблон для раскроя ШВИ на вторую дверь.
Наконец, самый важный совет: если не уверены в своих силах, доверьте шумоизоляцию специалистам. Профессиональный
монтаж гарантирует качество и долговечность. Где заказать комплексную обработку авто и купить бюджетные материалы
для самостоятельной шумоизоляции, смотрите на сайте.
Сделайте правильный выбор
Для работ по шумоизоляции Вам понадобится: инструмент для разбора салона, отвертка, нож, обезжириватель, прикаточный ролик и шумоизоляционные материалы.
Снимаем дверную обшивку с помощью инструмента, удаляем защитную пленку и тщательно обезжириваем внутреннюю поверхность двери, внутри не должно остаться ни грязи, ни влаги.
Наносим слой вибродемпфера ( Шумофф М2/М3 или Stp iSilver 2/3 ) на внутреннюю поверхность двери, тщательно прикатывая валиком, таким образом, чтобы между металлом двери и материалом не осталось воздуха. Листы наносим стык в стык. Далее по верх вибродемпфера проклеиваем шумо-тепло изоляционный материал ( Сплен П4/П8/3004/3008, или Practic Soft 6, или Stp Акцент Premium ).
Далее закрываем технологические отверстия вибродемпфером ( Шумофф М2 или Stp iSilver 2 ) таким образом, чтобы все тяги, идущие к ручкам открывания двери, свободно перемещались. Все обрабатываемые поверхности необходимо обезжирить.
Последним этапом необходимо сделать шумо-виброизоляцию обшивки. Обезжириваем внутреннюю поверхность дверной обшивки, и частично наносим вибродемпфер ( Шумофф М2 или Stp iSilver 2 ) с помощью прикаточного валика. Вторым слоем поверх вибродемпфера наклеиваем шумопоглотитель ( Шумофф Герметон А15/ А15L или Бипласт Premium ) таким образом, чтобы были свободны дверные пистоны , клеммы стеклоподъемников, и отверстия необходимые для сборки двери. Дополнительно обрабатываем кант обшивки антискрипным материалом ( Шумофф Специфик или STP Маделин ). После чего собираем дверь.
И еще, не бойтесь удалять штатную шумоизоляцию и антикоррозийную обработку в дверях. При правильном монтаже мастичного вибродемпфера вы в добавок к шумоизоляции получаете и отличную антикоррозийную обработку металла кузова.
300руб.
Пленка тонировочная ControlTek BLACK 05
1 погонный метр (150х100 см)
Тонировочная пленка ControlTek BLACK 05 (1.5 mil.) не металлизированная, имеет глубокий и ровный черный цвет. Структура пленки — однослойная.
Пленка значительно снижает нагрев салона автомобиля, уменьшаются энергозатраты на использование кондиционера. ControlTek BLACK скрывает от посторонних глаз салон автомобиля, уменьшая заинтересованность потенциальных грабителей.
В случае аварии благодаря пленке стекло не разлетается на осколки, что уменьшает вероятность получения травм.
Бренд — ControlTek
Страна производства — Южная Корея
Тип пленки — автомобильная
Структура пленки — однослойная
Цвет — черный
Толщина — 1.5 mil.
Ширина рулона — 1,524 м.
Пропускание солнечной энергии — 29,1%
Отражение солнечной энергии — 8,4%
Пропускание видимого света — 7%
Отражение видимого света — 8,1%
Инфракрасное отражение (IR) — 25%
УФ-отражение- 99%
340руб.
Пленка тонировочная ControlTek HP black
1 погонный метр (150х100 см)
Тонировочная пленка ControlTek HP BLACK 05 ; 50 (2 mil.) не металлизированная, имеет глубокий и ровный черный цвет. Структура пленки — однослойная.
Пленка значительно снижает нагрев салона автомобиля, уменьшаются энергозатраты на использование кондиционера. ControlTek HP BLACK скрывает от посторонних глаз салон автомобиля, уменьшая заинтересованность потенциальных грабителей.
В случае аварии благодаря пленке стекло не разлетается на осколки, что уменьшает вероятность получения травм.
Производство пленки: Китай.
В НАЛИЧИИ:
ControlTek HP black 5%
Бренд — ControlTek
Тип пленки — автомобильная
Структура пленки — однослойная
Цвет — черный
Толщина — 2 mil.
Ширина рулона — 1,524 м.
Пропускание видимого света — 6%
Инфракрасное отражение (IR) — 79%
УФ-отражение — 99%
ControlTek HP black 50%
Бренд — ControlTek
Тип пленки — автомобильная
Структура пленки — однослойная
Цвет — черный
Толщина — 2 mil.
Ширина рулона — 1,524 м.
Пропускание видимого света — 53%
Инфракрасное отражение (IR) — 38%
УФ-отражение — 99%
300руб. 200руб.
Пленка тонировочная Top-Color
Светопропускаемость:5%; 10%; 15%; 20%
Размер: 0.5х3м
Комплект: Пленка ; лезвие; выгонка
Тонировочная плёнка несколько повышает безопасность при авариях, поскольку не даёт стеклу расколоться на мелкие части. Однако это действительно скорее для старых машин — новые высокотехнологичные стёкла безопасны и без этого.Тонировка защищает находящихся внутри автомобиля людей от любопытных взглядов, а также мешает потенциальным ворам разглядеть, что лежит у вас в салоне и насколько дорогой аудиосистемой оснащена ваша машина.Некоторыми водителями движут эстетические мотивы, ведь с помощью красивой, эффектной тонировочной плёнки можно улучшить внешний вид автомобиля, не внося при этом в его конструкцию существенных изменений.
400руб. 350руб.
Пленка тонировочная ГЛАВДОР
Светопропускаемость: 15%; 20%; 35%; 75%
Размер: 0.5х3м
Тонировочная пленка — предназначена для защиты от интенсивных солнечных излучений, обладает безупречной оптической четкостью, содержит чистые оттенки серого различной плотности, задерживает ультрафиолетовое излучение, имеет защитный слой от образования царапин.
650руб. 580руб.
Пленка тонировочная MTF Premium
Светопропускаемость: 3%; 5%; 10%; 15%; 20%; 25%; 35%; 50%; 70%
Размер: 0.5х3м (580 рублей) и 0.75х3м (750 рублей)
Комплект: Пленка; выгонка; лезвие; ароматизатор
Особенности тонировочной пленки MTF Film Original Premium
Защищает от ярких солнечных лучей.
Защищает от ультрафиолетового и теплового излучения.
Сохраняет прохладу в салоне солнечную погоду.
Защищает интерьер и внутреннюю отделку салона от выцветания.
Повышает ударопрочность стекол и обеспечивает безопасность при ДТП.
Устойчивость к механическим повреждениям (обладает антицарапным покрытием).
Устойчива к большому диапазону температур.
Повышенный коэффициент светоотражения.
Повышенный уровень подавления бликов.
Легкая установка.
Увеличивает эффективность работы «климат-контроля» или кондиционера
Создает атмосферу уюта в салоне и улучшает внешний вид автомобиля (стильность).
Гарантия качества производителя (от выцветания пленки) – 7 лет.
Тонировочная пленка MTF Film Original Premium отличается весьма высоким качеством и отлично подходит для всех типов автомобилей. С ее помощью вы не только повысите безопасность и комфортабельность, но и улучшите эксплуатационные свойства своего автомобиля. К тому же, тонирование стекол позволяет придать уникальность внешнему виду машины.
Создание оригинального цвета стекол — не единственная польза пленки. Благодаря ей отражаются инфракрасные лучи, и все пассажиры и салон авто надежно ограждены от ультрафиолетового излучения (защита до 99%). Тонировочная пленка для авто MTF Film Premium делает стекло безосколочным, что в обычном виде ему несвойственно. А это существенно повышает безопасность пассажиров в случае разбития окон.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн упаковки продукта без предварительного уведомления.
Эта модель пленки имеет 2 варианта размера: маленький и большой (0,5х3 метра и 0,75х3 метра) – выберите наиболее подходящий размер в соответствии с высотой стекол вашего автомобиля.
Чтобы определить, сколько рулонов пленки вам потребуется, достаточно измерить длину всех стекол, которые вы планируете затонировать, и разделить на длину рулона (3 метра).
Инструкция по установке – внутри упаковки.
420руб.
Paradox – многослойный тепло-звукоизоляционный материал, состоящий из вспененного полиэтилена, толщиной 3 мм и изоляционного слоя в виде мастики высокой плотности, толщиной 1.5 мм.
Эти материалы инсталлируются преимущественно вторым слоем на обезжиренную виброизоляцию и нужны для того, чтобы сохранять в салоне вашего автомобиля тепло зимой и прохладу летом. Они не поглощают, а отражают часть внешних шумов. Выполняет роль второго и третьего слоя при комплексной шумоизоляции.
Многослойные материалы undefined, undefined изготавливаются из самых экологичных материалов для данного типа производства.. То есть покупатели могут быть спокойны, устанавливая это в салон своего автомобиля. Так же можно не бояться и за здоровье родных и близких. Все запахи выветриваются из салона за пару дней активной эксплуатации авто.
Разработан для применения в автомобилях, но может использоваться в быту. Служит препятствием для проникновения шума в салон автомобиля во время движения. Создаёт барьер для шума и сглаживает частотные перепады звуковых волн, возникающие при движении автомобиля по асфальту разного качества.
В виде монтажного слоя использован высокоэффективный клей, способный долгое время переносить воздействие влаги. Данный клеевой слой устойчив к высокой влажности и может находиться в воде до 2-х часов, с незначительной потерей несущих свойств. После просыхания адгезионные свойства клеевого монтажного слоя полностью восстанавливаются.
Все компоненты, входящие в состав материала свободно выдерживают воздействия температур в диапазоне от -45С до +100С. Кратковременно могут выдерживать до +180С.
Легкий и быстрый монтаж материала понравится установщикам, которым важна скорость проведения работ, потому что вместо двух слоев материалов, нужно нанести один.
При этом сокращается и стоимость выполнения работ.
Их использование ускоряет процесс полной шумоизоляции автомобиля на 50%.
Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х500 мм) на зону:
— Внутренняя сторона дверей: на 4 двери, 3 — 4 листа
— Крылья: 1 лист
На усмотрение владельца автомобиля возможно использование материала и на других зонах.
500руб.
Композит – многослойный тепло-звукоизоляционный материал, состоящий из вспененного пенополиуретана, толщиной 5 мм и изоляционного слоя в виде мастики высокой плотности, толщиной 1.5 мм.
Эти материалы инсталлируются преимущественно вторым слоем на обезжиренную виброизоляцию и нужны для того, чтобы сохранять в салоне вашего автомобиля тепло зимой и прохладу летом. Данный материал сочетает в себе роль шумопоглотителя и изолятора. Эффективен при использовании на вибронагруженных зонах. Выполняет роль второго и третьего слоя при комплексной шумоизоляции.
Многослойные материалы undefined, undefined изготавливаются из самых экологичных материалов для данного типа производства.. То есть покупатели могут быть спокойны, устанавливая это в салон своего автомобиля. Так же можно не бояться и за здоровье родных и близких. Все запахи выветриваются из салона за пару дней активной эксплуатации авто.
Разработан для применения в автомобилях, но может использоваться в быту. Служит препятствием для проникновения шума в салон автомобиля во время движения. Создаёт барьер для шума и сглаживает частотные перепады звуковых волн, возникающие при движении автомобиля по асфальту разного качества.
В виде монтажного слоя использован высокоэффективный клей, способный долгое время переносить воздействие влаги. Данный клеевой слой устойчив к высокой влажности и может находиться в воде до 2-х часов, с незначительной потерей несущих свойств. После просыхания адгезионные свойства клеевого монтажного слоя полностью восстанавливаются.
Все компоненты, входящие в состав материала свободно выдерживают воздействия температур в диапазоне от -45С до +100С. Кратковременно могут выдерживать до +180С.
Легкий и быстрый монтаж материала понравится установщикам, которым важна скорость проведения работ, потому что вместо двух слоев материалов, нужно нанести один.
При этом сокращается и стоимость выполнения работ.
Их использование ускоряет процесс полной шумоизоляции автомобиля на 50%.
Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х500 мм) на зону:
— Перегородка моторного отсека: 3 — 4 листа
— Арки внутри салона: 3 — 4 листа
— Крыша: 3 — 4 листая
На усмотрение владельца автомобиля возможно использование материала и на других зонах.
5200руб.
Комплект для шумоизоляции пола салона Block
В комплект входит:
Виброизоляционный материал Dream Car 4 (50х70 см, 4 мм) — 8 листов
Мембранная звукоизоляция Dream Car Blocker (50х70 см, 6 мм) — 8 листов
! Так же, в нашем магазине мы поможем Вам подобрать комплект для шумоизоляции любой зоны автомобиля под Ваш бюджет и желаемый результат !
4550руб.
Комплект для шумоизоляции багажника Block
В комплект входит:
Виброизоляционный материал Dream Car 4 (50х70 см, 4 мм) — 7 листов
Мембранная звукоизоляция Dream Car Blocker (50х70 см, 6 мм) — 7 листов
! Так же, в нашем магазине мы поможем Вам подобрать комплект для шумоизоляции любой зоны автомобиля под Ваш бюджет и желаемый результат !
2500руб.
Комплект для шумоизоляции крыши
В комплект входит:
Виброизоляционный материал Dream Car 3 (50х70 см, 3 мм) — 5 листов
Звуко-теплоизоляционный материал Dream Car Комфорт 10 (100х75 см, 10 мм) — 2 листа
! Так же, в нашем магазине мы поможем Вам подобрать комплект для шумоизоляции любой зоны автомобиля под Ваш бюджет и желаемый результат !
7040руб.
Комплект для шумоизоляции 4-х дверей
В комплект входит:
Виброизоляционный материал Dream Car 2 (50х70 см, 2 мм) — 6 листов
Мембранная звукоизоляция Dream Car Skyler (68х48 см, 5 мм) — 6 листов
Виброизоляционный материал Dream Car HARD 2 (50х70 см, 2 мм) — 4 лиcта
Шумопоглощающий материал Dream Car Wave Special 15 (100×75 cm, 15 mm)
Преимущества мембранной звукоизоляции:
1.Удобство и высокая скорость монтажа
2.Материал не отстает от поверхностей с отрицательным углом
3.Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей
4.Не впитывает влагу, не подвержен гниению
5. Высокий уровень звукоизоляции
! Так же, в нашем магазине мы поможем Вам подобрать комплект для шумоизоляции любой зоны автомобиля под Ваш бюджет и желаемый результат !
3410руб.
Комплект для шумоизоляции 4 шин
Данный набор сделает ваш автомобиль менее шумным, а значит, более комфортным.
Комплект включает в себя 2 листа материала из пенополиуретана, размером 100х70 см и толщиной 15 мм, с липким водостойким монтажным слоем, прикаточный ролик и аэрозольный клей.
Comfort Mat Soft Wave Expert (100×70 cm, 15 mm)
Клей аэрозольный Dream Car 350 ml
Валик пластиковый
Количество рассчитано на обработку 4 шин размерностью до 245/55 R20 (длина окружности до 2500 мм).
Данный комплект прибавит к массе колеса весом 10 кг всего лишь 100 г, что никоим образом не повлияет на процесс балансировки. Шумоизоляция шины не окажет отрицательного влияния на срок службы и эксплуатационные качества шины. Срок эксплуатации шумопоглощающего материала равен сроку эксплуатации шины. Скоростной индекс шины не изменяется.
4000руб.
Комплект «Тихие шины»
Данный набор сделает ваш автомобиль менее шумным, а значит, более комфортным.
Комплект включает в себя 20 деталей из пенополиуретана, размером 150х500 мм, с липким водостойким монтажным слоем, прикаточный ролик и две бутылки с техническими жидкостями, предназначенными для быстрой и эффективной подготовки внутренней поверхности шины, для нанесения на неё деталей.
Количество деталей рассчитано на обработку 4 шин размерностью до 245/55 R20 (длина окружности до 2500 мм).
Данные детали прибавят к массе колеса весом 10 кг всего лишь 100 г, что никоим образом не повлияет на процесс балансировки. Шумоизоляция шины не окажет отрицательного влияния на срок службы и эксплуатационные качества шины. Срок эксплуатации шумопоглощающего материала равен сроку эксплуатации шины. Скоростной индекс шины не изменяется.
После монтажа деталей на шину, Вы получите снижение шума от качения колес. Также появится ощущение более мягкого (премиального) взаимодействия колес с дорожным покрытием. Эти ощущения Вы получите после монтажа комплекта вне зависимости, установлены детали на летние колёса или зимние, с шипами или без них.
Рекомендации по установке и эксплуатации:
Установку требуется производить строго по инструкции, находящейся на коробке или по видео-инструкции, которое можно найти, перейдя по QR-коду с коробки.
Ни в коем случае не наносите жидкость из бутылки с красной крышкой на влажную поверхность шины. В этом случае жидкость не сможет набрать нужный уровень адгезии и, соответсвенно, работать не будет.
Так же, запрещается, исходя из технологических особенностей, нагревать строительным феном жидкость из бутылки с красной крышкой! Жидкость должна набрать адгезию при естественных условия, то есть просто полежать 10 минут при температуре в помещении от +15С.
В начале движения, при низких температурах (ниже -15С), рекомендуем проехать медленно (до 40-50 км/ч) расстояние примерно 1 км, чтобы резина разогрелась и стала мягче.
Не желательно шину, с нанесёнными деталями, опускать в ванну с водой, так как ППУ может впитывать воду. Липкий слой детали из ППУ водостойкий, но вода в ППУ – это лишний нежелательный вес. При попадании воды в ППУ рекомендуем перед установкой шины на диск просушить ППУ. После этого осуществить шиномонтаж и балансировку колеса.
При хранении желательно обеспечить защиту от солнечных лучей, так как УФ снижает срок службы как шины, так и деталей из ППУ.
11900руб.
Мидбас WU-20
Универсальный мидбас 20 см
Сопротивление 4 Ом
Номинальная мощность 60 Вт
Максимальная мощность 120 Вт
Чувствительность 87 Дб
Полоса воспроизводимых частот 62Гц-9000 Гц
Частота собственного резонанса 61 Гц
Qms 5.84, Qes 1.21, Qts 1.0
Масса подвижной системы 13 гр
Эквивалентный объем 22.1 л
2900руб.
Пульт управления усилителем AMP Pcont
Рcont — проводной дистанционный пульт управления усилителя DA-80.6DSP, осуществляет следующие функции:
регулировка громкости, выбор источника, выбор предустановленной настройки, регулировка уровня громкости сабвуфера.
8900руб.
Аудио плеер PIP
Аудио плеер для воспроизведения аудио с iPhone, iPod, iPad . Применяется для усилителей DA-80.6DSP v3, оснащенных пультом дистанционного управления Pcont. Плеер стыкуется с пультом с помощью магнитного разъема и защелок на корпусе. Во время работы происходит зарядка подключенного устройства. Звук передается по SPdif.
55900руб.
Процессорный 8-канальный усилитель AMP DA-80.8DSP Pyromania
Благодаря встроенному процессору Analog Devices, гибкой конфигурации, на базе этого усилителя вам становятся доступны множество комбинаций аудиосистем: от простейшей фронт, тыл и сабвуфер, до сложных многополосных решений. Компактные размеры позволяют установить этот усилитель в скрытых полостях автомобиля, а универсальные крепления — выбрать способ фиксации корпуса.
Отдельно стоит обратить внимание на программное обеспечение процессора. В нем мы учли даже такой фактор, как настройка процессора при ярком солнечном свете! Цветовое решение графики выбрано таким образом, что даже при попадании прямых солнечных лучей на экран ноутбука вы будете видеть, что происходит в поле настройки.
Сама программа выполнена максимально просто – все основные регулировки находятся на одной странице, вам не придется ничего листать, переключаться между окнами и т.д. Мы сделали весь процесс настройки простым и интуитивно понятным. В вашем распоряжении есть маршрутизатор сигнала, способный направить нужный сигнал на необходимый канал усилителя, кроссоверы, временные задержки, эквалайзеры — всё, что может понадобиться для точной настройки. Процессор способен работать с предварительно отфильтрованными сигналами штатных аудиосистем как по высокоуровневому входу (4 полосы), так и по RCA.
14900руб.
Двухполосная акустическая система AMP SUC-17.2
Мидбас SUC-17.2 с литой рамой и традиционным бумажным диффузором. Коннектеры типа «Лопатка» высокого качества для быстрого и надёжного подключения акустического кабеля. Твитер с 25 мм мембраной из шёлка. Кроссовер имеет двухпозиционный переключатель крутизны среза для ВЧ (6 Дб-12 Дб/окт).
Технические характеристики:
Сопротивление: 4 Ом
Номинальная мощность: 60 Вт
Полоса воспроизводимых частот: 50 Гц — 20 кГц
14900руб.
Коаксиальные динамики для автомобилей MERCEDES AMP SMTAС-100MB
Акустика для автомобилей Mercedes. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которыми комплектуются автомобили Mercedes на заводе, установка производится в штатные места. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами Mercedes. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваш Mercedes не звучал ещё никогда! — Для автомобилей Е и С серий.
15900руб.
2-компонентная акустика AMP SMTA-100MB
Основываясь на опыте по улучшению акустики в автомобилях других немецких производителей, был создан этот комплект. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которыми комплектуются автомобили Mercedes на заводе, установка производится в штатные места. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами Mercedes.
Для автомобилей Е и С серий.
Технические характеристики:
Сопротивление: 4 Ом
Номинальная мощность: 50 Вт
16900руб.
Акустика AMP SMTA-100BMW
Комплект для апгрейда акустики в автомобилях BMW. Наши динамики специально сконструированы для замены штатной акустики BMW, разработка велась с учётом особенностей эксплуатации в автомобилях этой марки. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которые устанавливаются в автомобили BMW на заводе, возможна установка в штатные места комплектаций Stereo и Standart. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами BMW. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваша BMW не звучала ещё никогда!
16900руб.
Акустика AMP SMTA-100BMWE
Комплект для апгрейда акустики в автомобилях BMW Е серии. Наши динамики специально сконструированы для замены штатной акустики BMW, разработка велась с учётом особенностей эксплуатации в автомобилях этой марки. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которые устанавливаются в автомобили BMW на заводе. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами BMW. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваша BMW не звучала ещё никогда!
200руб.
Антискрипный материал Маделин — Н (лист)
Маделин Н – прокладочный уплотнительный материал на основе нетканого полотна. Служит для устранения скрипов панелей салона.
Cостав
Уплотнительный декоративный материал на основе нетканого полотна
Клеевой монтажный слой
Защитная антиадгезионная пленка
Преимущества
Долговечен
Не подвержен разложению при низких температурах (до – 50 ºС)
Устраняет скрипы и дребезг в салоне
Толщина листа 1.5 мм
Размер листа 50х44 см
1250руб.
Мастика для войлочных локеров Noise Liquidator
Войлочные локеры, установленные в ряде автомобилей, не позволяют выполнить внешнюю шумоизоляцию колесных арок по рекомендованной технологии. Эту проблему решает специализированная версия мастики NoiseLiquidator.
Мастика наносится на предварительно очищенный от пыли и смоченный водой локер. После застывания мастика твердеет. Это позволяет установить на обработанный локер звукоизоляционную мембрану Noiseblock и еще сильнее защитить водителя и пассажиров от назойливого шума дорожного полотна.
В комбинации с классической мастикой NoiseLiquidator для металла арок новая разработка StP позволяет добиться еще большей звукоизоляции на автомобилях с войлочными локерами.
Масса 0,5 кг
Расход 1 банка на 2 локера
Индекс звукоизоляции воздушного шума 26 дБ
120руб.
Комфорт 3 в деталях является звуко-теплоизоляционным, уплотнительным самоклеящимся материалом на основе вспененной резины черного цвета. Материал низко горючий и не впитывает воду.
Водостойкий клеевой монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом и линовкой.
Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во деталей на зону:
— Стыки пластиковых деталей обшивки
— Окантовка дверей: на 4 двери, 4 — 5 рулонов
— Проводка
890руб.
COMFORTMAT Soundtrap GREEN – это поглощающий блок из специального вспененного материала, предназначенный для установки в A, B, C и D стойки автомобиля.
Его цель — устранить шум, исходящий из технических отверстий автомобиля, куда не возможно устанавливать другие материалы.
Звуковая ловушка имеет «память формы». Вы можете её сжать, вставить в техническое отверстие и через пару секунд она примет первоначальную форму и заполнит отверстие.
Размер: 495х195х95 мм.
660руб.
Шумоизоляция ComfortMat Turbo V6 — гибкий, мягкий, легкий, водонепроницаемый, устойчивый к климатическим изменениям, обладающий повышенными шумоизоляционными характеристиками материал.
ComfortMat Turbo V6 новой серии материалов Тишина — аналог материала Comfortmat Vision, только с меньшей плотностью.
Производится в виде самоклеящихся листов из высокоэффективной акустической пены, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков.
Характеристики:
Толщина, мм — 6
Размер листа, мм — 700 х 1000
Вес листа, кг — 0,37
Удельный вес, кг/м2 — 0,53
Количество листов в упаковке, шт. — 15
Влагостойкость материала — ДА
Клей — влагостойкий
725руб.
Comfort Mat FUSION (второй слой) — новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков.
Материал при толщине в 3 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам. Благодаря своей полимерной структуре Comfort mat Fusion объединяет в себе отличную работоспособность в широком температурном диапазоне с высокой биологической и масло- бензостойкостью, что в сочетании с влагостойким клеем, делает его идеальным для применения в автомобиле.
Толщина, мм — 3
Размер листа, мм — 700 х 1000
Вес листа, кг — 0,19
Удельный вес, кг/м2 — 0,27
Влагостойкость материала — ДА
Клей — влагостойкий
Используется как второй слой.
420руб.
Виброизоляция Comfort Mat Vespa — мастичный вибропоглощающий материал серии G-Line для зон с легкой и средней степенью вибронагруженности.
Адгезия: 14-16 Н/см
Вес: 1,211 кг
КМП: 0,45
Размер: 500х700 мм
Толщина: 2,3 мм
Рекомендуемые зоны применения:
1-й слой : крыша салона
1-й слой : крышка багажника
1-й слой : крышка капота
1-й слой : двери автомобиля
1-й слой : перегородки за приборной панелью
515руб.
Виброизоляция Comfort Mat Spider — мастичный вибропоглощающий материал серии G-Line для зон со средней и высокой степенью вибронагруженности.
Адгезия: 14-16 Н/см
Вес: 1,531 кг
КМП: 0,45
Размер: 500х700 мм
Толщина: 3,5 мм
Рекомендуемые зоны применения:
1-й слой : крыша салона
1-й слой : крышка багажника
1-й слой : крышка капота
1-й слой : двери автомобиля
1-й слой : перегородки за приборной панелью
430руб.
Interlock Lite — многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану.
Материал состоит из З-х слоев:
мембрана с акустической мастикой (1 mm),
звукопоглощающий материал вспененный каучук (3 mm),
мастичный клеевой слой (1 mm).
Interlock Lite монтируется вторым слоем поверх виброизоляционных материалов в местах с средней шумовой нагрузкой.
Толщина — 5 мм
Размер — 50х70 см
10000руб.
Короб под 12″ сабвуфер + PRIDE ONYX 12″
КОРОБ + САБВУФЕР — 10 890 рублей.
КОРОБ
Труба — 160
Настройка — 33, 34, 35 Гц (Как заявляет производитель коробов)
Диапазон (полка) — 33-37 Гц
Чистый объём — 76 литров
Отделка — карпет
Материал — фанера 18 мм
Размер — 75 х 40 х 37 см
САБВУФЕР
Сабвуфер Pride Onyx 12″ 600 W
Особенность динамика состоит в том, что при их производстве учитывался критерий максимальной эффективности, а следовательно и отдаче в басовом диапазоне частот.
RMS — 600 W
Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом — 1,7+1,7
SPL (чувствительность), Дб — 90,5
Материал магнита — Высокосортный феррит
Вес магнитов — 2200 г
Материал корзины — Сталь
Краткое описание зв. катушки — Высокотемпературная медная звуковая катушка диаметром 2 дюйма
4000руб. 3000руб.
Короб под сабвуфeр 10 диаметра нa трубe.
Mатериaл Фанеpa (18 мм)
Отделка Kapпет (цвет- графит)
Гaбариты 37х50х29 (cм)
Труба 110 см
Чистый объём 36 литров
Короб очень компактный и сэкономит полезное место в багажнике.
470руб.
Шумопоглотитель Dream Car BitaBob 10
Размеры – 0,75х1,0 м
Толщина – 10,0 мм
Характеристики
Лёгкие звукоизолирующие листы, представляющие собой основу из полиуретана пористой ячеистой структуры с битумной пропиткой и армированным клеевым слоем, покрытым антиадгезионной плёнкой. Допускается разнотон, мелкие ворсистые включения и лёгкий запах битума, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Коэффициент звукопоглощения, не менее, на частотах, Гц от 250 до 6300 — до 70 процентов
Область применения
Наличие открытых пор позволяет звуковой волне легче проникать в материал и, распространяясь внутри, терять свою энергию на внутренних стенках, что гарантирует эффективное устранение шумов и теплосбережение, а особая пропитка оберегает материал от проникновения влаги, обладает противоскрипным и уплотнительным эффектом. Предназначен к пользованию в автоиндустрии, станкостроении и производстве специальной техники.
Рекомендуем для применения в таких зонах автомобиля как двери, багажник и торпедо.
590руб.
ComfortMat Volna — шумопоглощающий материал новой серии материалов Тишина. Используется в качестве второго слоя для эффективного поглощения шумов.
Характеристики:
Толщина, мм — 15
Размер листа, мм — 700 х 1000
Влагостойкость материала — НЕТ
Клей — влагостойкий
Шумопоглощающий материал Волна применяется в дверях (на пластиковую обшивку), на крыше и на вертикальных поверхностях салона. Поглощает и не отражает звуковые волны.
Материал Волна изготовлен из пенополиуретана со специальной пропиткой и выполнен в виде ячеек (волн). Такая структура эффективнее поглощает звуковые волны в широком диапазоне.
600руб.
Comfort Mat Dark VIPER
Ультра легкий вибродемпфирующий материал COMFORT MAT DARK VIPER премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения и алюминиевой фольги по технологии InFliz. В этом материале удалось добиться кардинального снижения веса, при этом увеличив его эффективность.
Толщина, мм — 3
Размер, см — 50 х 70
КМП, усл. ед — 0,49
510руб.
Comfort Mat Dark COBRA
Ультра легкий вибродемпфирующий материал COMFORT MAT DARK VIPER премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения и алюминиевой фольги по технологии InFliz. В этом материале удалось добиться кардинального снижения веса, при этом увеличив его эффективность.
Толщина, мм — 2,3
Размер, см — 50 х 70
КМП, усл. ед — 0,40
630руб.
StP Massa Bassa – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал.
Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
Состав материала:
- Алюминиевая фольга
- Битумный слой
- Мастичный слой
- Защитная антиадгезионная бумага
Преимущества:
- Увеличивает жесткость кузова автомобиля в 4 раза
- Обладает высоким значением КМП
- Защищает металл от коррозии
- Эффективен в любой климатической зоне от -45°С до +70°С
Зоны обработки:
Багажник, двери, крыша, пол
350руб.
BitaBob 5 mm
Вид – шумоизоляционный материал эконом класса
Характеристики
Листовой продукт в виде покрытий, с выраженными звукоизолирующими свойствами. Представляет собой полиуретан вспененной структуры с битумной пропиткой и армированным клеевым слоем, покрытым антиадгезионной плёнкой. Допускается разнотон, мелкие ворсистые включения и лёгкий запах битума, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Масса 1 м2, кг — не менее 0,26
Масса одного изделия, кг — не менее 0,195
Температурный режим использования от – 45 до + 100 градусов по Цельсию
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Коэффициент звукопоглощения, не менее, на частотах, Гц от 250 до 6300 — до 60 процентов
350руб.
Skyler (Expert Best)
мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном клеевом мастичном слое последнего поколения. Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения акустической мембраны и многослойной структуры.
Skyler предназначен для звукоизоляции дверей и крыши автомобиля. Материал укладывается вторым слоем поверх виброизоляции.
Аналог материала SkyLine от Comfort Mat
Толщина — 6 мм
Размер — 50х70 см
280руб.
Dream Car Hard 2
Вид – шумоизоляционный самоклеящийся материал, предназначенный для снижения и рассеивания механических колебаний твердых тел.
Характеристики
Аналог виброизоляции DreamCar 2, повышенной жёсткости. Готовые листы типа «сэндвич» состоят из липкого полимерного герметика со специальными добавками с одной стороны кашированного армирующим металлизированным слоем, а с другой – антиадгезионной бумагой.
Демпфер, плотно укрывающий вибрирующую поверхность, за счет процессов внутреннего трения, происходящих в полимере при деформировании, определяет переход энегрии вибраций в тепло и её диссипации, из-за чего амплитуда колебания вибрирующей поверхности уменьшается, что автоматически влечет за собой снижение вибрации и вызываемого ею шума.
Размер листа : 50х70 см
Толщина : 2 мм
Фольга 140 мкр
350руб.
Dream Car Expert line (4 мм)
Липкий полимерный слой с уникальной рецептурой
Expert – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются вибродемпфирующие свойства.
Характеристики
Тонкий самоклеящийся лист, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением квадрат и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Размер листа : 50х70 см
Толщина : 4 мм
Фольга 100 мкр
280руб.
Dream Car Expert line (3 мм)
Липкий полимерный слой с уникальной рецептурой
Expert – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются вибродемпфирующие свойства.
Характеристики
Тонкий самоклеящийся лист, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением квадрат и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Размер листа : 50х70 см
Толщина : 3 мм
Фольга 100 мкр
250руб.
Dream Car Expert line (2 мм)
Липкий полимерный слой с уникальной рецептурой
Expert – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются вибродемпфирующие свойства.
Характеристики
Тонкий самоклеящийся лист, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением квадрат и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Размер листа : 50х70 см
Толщина : 2 мм
Фольга 100 мкр
7500руб. 5500руб.
Сабвуфер Pride Onyx 12″ 600 W
Одна из первых моделей, линейка ONYX. Размерный ряд 10 и 12 дюймов.
Особенность динамиков состоит в том, что при их производстве учитывался критерий максимальной эффективности, а следовательно и отдаче в басовом диапазоне частот.
Основные характеристики
| Диаметр / Типоразмер | 12″ |
| Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω) | 1,7+1,7 |
| Тип сабвуфера | пассивный |
Мощность
| RMS (Номинальная мощность), Вт | 600 |
Параметры Тиля-Смолла
| SPL (чувствительность), Дб | 90,5 |
960руб.
Основные свойства Comfortmat Titan
Профессиональный звуко- и теплоизоляционный материал топовой модельной линейки Expert.
Самый эффективный на сегодняшний день материал толщиной 7 мм благодаря способности звукоизоляции до 36 дБ.
Многослойный состав, состоящий из звукоизолирующего слоя, шумоизоляционной мембраны и клеевого слоя.
Он полностью заменяет второй и третий слой звукоизоляции, облегчая нанесение.
100% устойчивость к воде и влаге, материал не гниет, не впитывает влагу и не разлагается.
Чрезвычайно клейкий самоклеящийся слой, благодаря которому материал не отслаивается самопроизвольно даже под водой.
Экстремальная термостойкость — такой же клеевой эффект при температуре от -50 до +150 градусов.
Возможность теплоизоляции и защиты от потери тепла.
Где применять материал Comfortmat Titan
Благодаря своей эффективности и толщине 7 мм Comfortmat Titan чаще всего предназначен для звукоизоляции пола и арок задних колес. Титан наносится в качестве второго слоя на антивибрационный материал (мы рекомендуем Comfortmat D4 или Comfortmat Atom ), который предотвращает вибрацию и низкочастотный шум. Благодаря многослойному составу с шумоизоляцией полностью заменяет второй и третий слой звукоизоляции.
Шумоизолятор Comfort Mat TITAN состоит из 4-х слоев различных материалов.
1. В основе клеящий слой из клея-герметика сделанного по технологии AdiT. Клей-герметик обладает высокой адгезией и сохраняет свои свойства в широком температурном диапазоне ( от -50 до +150 градусов). Клеевой слой имеет достаточную толщину, но при этом не лезет из под материала при работе.
2. Звукопоглощающий слой имеет толщину 4 мм (на фото красного цвета). Звукопоглощающий материал изготовлен из вспененного каучука и в совокупности с другими слоями дает поразительный эффект.
3. Третий слой состоит из мастики на мастичной основе, за счет того, что этот тяжелый слой «развязан» с нижним, достигается дополнительный шумоизоляционный эффект. Слой достаточно «тяжелый», но при этом легко гнется, что упрощает работу с материалом.
4. Верхний слой, тканевый, можно назвать декоративным. Тканевая составляющая помогает сохранять форму верхнего слоя и упрощает «разделку» материала при работе.
Полезно знать о Comfort Mat TITAN Expert
Размер листа 48х70 см.
Температурный диапазон от -50 до +150 градусов.
Толщина 8 мм.
Вес одного листа 2,7 кг., квадратный метр весит 7,8 кг.
В упаковке 5 листов.
Продается в красивой фирменной упаковке.
655руб.
Raptor — многослойный материал (4мм), совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения.
Максимум эффекта при минимальной толщине материала!
Преимущества:
- уровень звукоизоляции до 32 Дб
- монтаж без клея
- устойчив к перепаду температуры
- не впитывает влагу
- отлично драппируется
Зоны применения: задние колесные арки, пол под сиденьями второго ряда, центральный тоннель, ниша под запасное колесо.
Наносится на вибродемпфирующий материал. Монтируется в местах ограниченного пространства между обшивкой салона и кузова автомобиля.
Толщина листа — 4 мм
Размер листа 0.5х0.7 м
470руб.
Defender Comfort Mat — это бюджетный мембранный материал нового поколения
Толщина листа — 4,5 мм
Размер листа 0.5х0.7 м
Не тканное полотно
Тяжелая мембрана 1,5 мм
Звукопоглощающий слой 3 мм
Влагостойкий монтажный клей
Количество листов в упаковке — 10 шт
160руб.
Вибропоглощающий материал Black Joker представляет собой мастику с увеличенной когезионной прочностью, пенетрационными и адгезионными свойствами. Производитель добился высоких показателей за счет добавления в мастичный состав углеродосодержащих компонентов, фиброволокна и ряда других ингредиентов.
Мастичные листы Black Joker имеют черный цвет, по этому признаку их легко отличить от других вибропоглотителей. Для создания привлекательного эксклюзивного портфолио инсталляторам рекомендуется использовать фото автомобиля после обработки именно материалами Joker.
Торговая марка предлагает материалы линейки Joker толщиной 2 мм и 2,7 мм. Для визуального отличия более тонкий вибродемпфер производится со светлым фоном изображения на фольгированной стороне, а вариант большей толщины имеет изображение с темным фоном. Такой дизайн удобен как для инсталляторов, так и для автовладельцев. В ходе работы мастер застрахован от риска случайно перепутать материал, а владелец авто может легко проконтролировать, какой вибропоглотитель использовался для «обесшумки». На испытаниях вибродемпфер Joker демонстрирует способность к вибропоглощению в разных частотных диапазонах. Это свидетельствует о более высокой эффективности линейки материалов Joker по сравнению с аналогичными вибропоглощающими материалами. Повышенная цепкость со сталью и алюминием – еще один немаловажный плюс Joker. Его рекомендуется использовать везде, где требуется материал с высокой адгезией.
Применение Black Joker – отличная возможность добиться высоких показателей обесшумливания при меньшей толщине материала, а значит, и при меньшем весе. КМП материала толщиной 2.7 мм этой линейки сопоставим с показателями четырехмиллиметрового вибропоглотителя М4.
Рекомендуемые зоны применения:
— Крыша
— Крышка капота и багажника
— Двери
— Арки колес со стороны улицы
— Пластиковые локеры в арках
140руб.
Вибропоглощающий материал Joker представляет собой мастику с увеличенной когезионной прочностью, пенетрационными и адгезионными свойствами. Производитель добился высоких показателей за счет добавления в мастичный состав углеродосодержащих компонентов, фиброволокна и ряда других ингредиентов.
Мастичные листы Joker имеют серебристый цвет, по этому признаку их легко отличить от других вибропоглотителей. Для создания привлекательного эксклюзивного портфолио инсталляторам рекомендуется использовать фото автомобиля после обработки именно материалами Joker.
Торговая марка предлагает материалы линейки Joker толщиной 2 мм и 2,7 мм. Для визуального отличия более тонкий вибродемпфер производится со светлым фоном изображения на фольгированной стороне, а вариант большей толщины имеет изображение с темным фоном. Такой дизайн удобен как для инсталляторов, так и для автовладельцев. В ходе работы мастер застрахован от риска случайно перепутать материал, а владелец авто может легко проконтролировать, какой вибропоглотитель использовался для «обесшумки». На испытаниях вибродемпфер Joker демонстрирует способность к вибропоглощению в разных частотных диапазонах. Это свидетельствует о более высокой эффективности линейки материалов Joker по сравнению с аналогичными вибропоглощающими материалами. Повышенная цепкость со сталью и алюминием – еще один немаловажный плюс Joker. Его рекомендуется использовать везде, где требуется материал с высокой адгезией.
Применение Joker – отличная возможность добиться высоких показателей обесшумливания при меньшей толщине материала, а значит, и при меньшем весе. КМП материала толщиной 2 мм этой линейки сопоставимо с показателями трехмиллиметрового вибропоглотителя М3.
Рекомендуемые зоны применения:
— Крыша
— Крышка капота и багажника
— Двери
— Арки колес со стороны улицы
— Пластиковые локеры в арках
570руб.
Barrier Premium — теплоизоляционный материал с улучшенными характеристиками. Обладает звукоизолирующими и уплотнительными свойствами.
Размер 1 х 0.75 м
Толщина 4 мм
Зоны обработки:Багажник, Пол
Состав материала: лавсановая плёнка черного цвета с золотым логотипом StP, вспененный полимерный слой,
влагостойкий клеевой слой в виде тонкого слоя герметика зеленого цвета, защищенного антиадгезионной бумагой.Преимущества: влагостойкий и термостойкий клеевой слой, не впитывает влагу.
610руб.
ОПИСАНИЕ
Виброизоляция Comfort mat Extreme PRO MAX — вибропоглощающий материал серии Extreme толщиной 8 мм и двумя слоями фольги.
Купить Комфортмат Экстрим Про можно на нашем официальном сайте Comfortmat.
Характеристики:
- Толщина, мм — 8
- Размер листа, мм — 350 х 470
- КМП у.е. — выше 0,75
- Вес листа, кг — 2,5
- Адгезия, Н/см — 11
- Количество листов в упаковке, шт. — 5
- Влагостойкость материала — ДА
ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ COMFORT MAT EXTREME PRO. ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ
- Вибродемпфирующий материал с уникальной структурой мастики нового поколения D-Formula.
- Низкотемпературная обработка по технологии DarkAir с добавлением специальных полимеров увеличила параметры КМП и, при этом, позволила снизить вес.
- Двойная термообработка фольги HotAL обеспечивает жёсткость и хорошую каркасность материала.
- Специальные рисунки на бумаге облегчают раскрой, что позволяет ровно нарезать необходимые куски.
- Материал эффективно работают зимой и летом, значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы.
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ МАТЕРИАЛА КОМФОРТМАТ EXTREME PRO:
- Используется первым слоем при монтаже пола салона и багажника
- Используется первым слоем при монтаже щитка моторного отсека
- Используется первым слоем при монтаже колесных арок
ОСОБЕННОСТИ МАТЕРИАЛА:
- Отличный вариант материалов для автомобилей, участвующих в любительских или прифессиональных соревнованиях по звуку
- Материал очень жесткий, имеет хорошую каркасность
- Уровень вибрации металлических панелей значительно снижается
- Материал при работе требует нагрева
- Защита от коррозии металлических поверхностей
- Повышенная адгезия материала 10-12 Н/см
- Сохраняет работоспособность зимой и летом
580руб.
Активатор Kendor S от Kenda Farben, который также известен как отвердитель, предназначен для двухкомпонентных клеев.
Применяется для увеличения адгезии при ремонте подошв и каблуков из материалов, которые трудно склеить.
Также отвердитель Кенда Фарбен повышает прочностные характеристики клея, усиливает клеевой шов, сохраняя его на длительное время от воздействия влаги и температур.
Затвердитель Kendor S представляет собой полупрозрачную жидкость коричневого цвета. Способен растворяться в метиленхлориде, ксилоле, этилацетате, метилэтилкетоне, и других растворителях без спирта и воды
Цена 340 рублей за 0.2кг
550руб.
Силиконовая рамка для гос номера (с подложкой из пластика)
Цвета: черный
Цена указана за 1 рамку
450руб.
Силиконовая рамка для гос номера (БЕЗ подложки)
Цвета: черный, белый
Цена указана за 1 рамку
600руб.
Фильц
Фильц — нетканый материал, аналог карпета, но в отличие от карпета имеет более однородную фактуру и цвет, плотнее и тоньше карпета.
ОПИСАНИЕ:
Ширина: 1,4 м
Толщина: 1,7 мм
Цвет: светло-серый
Свойства : хорошо тянется как в продольном, так и в поперечном направлении
700руб. 350руб.
Шумофф Bass
Описание:
Материал Bass представляет собой пластичный лист, в состав которого входят алюминиевый сплав толщиной 300 мкм и специальная мастика с повышенной адгезией, позволяющая материалу надежно удерживаться за края тех. отверстий в двери.
Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом и линовкой.
Материал используют, в основном, в дверях, чтобы улучшить звучание акустики и увеличить жесткость дверной карты. Некоторые автозвуковые спортсмены создают ребра жесткости из этого материала нарезанного в виде полос.
Рекомендуемая зона применения:
— Двери
Отлично зарекомендовал себя при установке на маломерные морские суда с металлическим корпусом (катера, лодки). С его помощью удалось снизить уровень внутреннего шума в 3 раза.
Размеры 0.75х0.54
Толщина 1.7мм
Фольга 300мкр
1250руб.
Термокожа
Цвет : чёрный
Толщина : 0.95
Ширина погона 1,4 м
775руб.
Accent Premium 10 – звукопоглощающий самоклеящийся материал с улучшенным характеристиками. Обладает теплоизоляционными свойствами.
Размер 1 х 0.75 м
Толщина 10 мм
- Лавсановая плёнка черного цвета с золотым логотипом StP
- Вспененный полимерный слой с двойной иглопробивкой
- Влагостойкий клеевой слой в виде тонкого слоя герметика зеленого цвета, защищенного антиадгезионной бумагой
- Обладает теплоизолирующими свойствами
- Используется при акустической подготовке дверей автомобиля
- Негигроскопичен
490руб.
Битопласт А 5 К– звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.
Зоны обработки:Багажник, Двери, Крыша, Крышка багажника
2550руб.
Короб 10 на щели под скос 40л
650руб.
Карпет самоклеющийся ширина 1,5м
Цвет: серый
1400руб.
Алькантара самоклеющаяся
Цвет : коричневая
Ширина погона: 1.5 м
Режется кратно метрам
350руб.
Dream car Clout
Уплотнительный материал
размер 1х0.75
аналог STP маделин
Цена 290 р
7700руб.
Технические характеристики Zeus M1.800
Класс усилителя D
Номинальная мощность, 4 Ом: 350 Вт
Номинальная мощность, 2 Ом: 570 Вт
Номинальная мощность, 1 Ом: 800 Вт
Частотный диапазон: 10 — 300 Гц
ФНЧ: 40 — 180 Гц
Сабсоник: 10 — 50Гц/18дб
Соотношение сигнал/шум >85дБ
Входная чувствительность 0.2 — 6В
Размеры 328 х 220 х 51 мм
1040руб.
Шумоизоляция Комфортмат Soft Wave 15 — шумопоглощающий материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Очень удачно адаптирован под условия эксплуатации в автомобиле. Благодаря пропитке из низкомолекулярных полимеров, выполненной по технологии DeepIn, удалось улучшить акустические и эксплуатационные свойства. Монтажный слой выполнен из влагостойкого клея. Купить Comfortmat Soft Wave 15 и другие материалы для тепло и шумоизоляции автомобиля можно на нашем официальном сайте Комфорт мат.
- Толщина 15 мм
- Размер листа мм — 700х1000
- Пропитка— S-Formula
- Вес ~ 450 г
Шумоизоляция Комфортмат Soft Wave 15. Полное описание
Один из лучших автомобильных шумопоглотителей, обладающий уникальными акустическими свойствами. Превосходно справляется с подавлением как внешних, так и внутренних шумов в автомобиле. Используется при обработке вторым слоем. Материал является самоклеящимся.
Купить Comfortmat Soft Wave 15. Применяемость материала:
Капот:
Двери:
Крыша:
Арки колёс:
Крышка багажника:
Щиток моторного отсека:
Днище салона и багажник:
Преимущества материалов:
— уровень шума исходящих металлических, пластиковых и прочих панелей снижается в двое
— Удобно монтировать на сложные, рельефные поверхности
— Повышенная адгезия материала 6-8 Н/см
— Сохраняет работоспособность как зимой так и летом
Метод нанесения Комфортмат:
Материал должен наноситься на чистую, обезжиренную подготовленную поверхность. Рекомендуем первым слоем использовать мастичный материал, а вторым уже непосредственно данный продукт. Толщина материала зависит от области применения. Предварительно вырежьте кусок материала необходимого размера. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к поверхности. Тщательно разгладьте, ведь важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей. Мягкие материалы, в отличии от виброизоляции, желательно приклеивать стык в стык — это позволит избежать проблем при сборе обшивки обратно.
О шумоизоляции Комфорт мат
Наши материалы созданы по принципу: Работать с комфортом всегда и везде! Поэтому они эффективно работают как зимой так летом создавай комфортную атмосферу круглый год и значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы, которые раздражают водителя. В жаркую погоду Ваш автомобиль меньше нагревается, вы меньше пользуетесь кондиционером, а зимой за счет использования теплоизолирующих материалов дольше сохраняет тепло и быстрее прогревается двигатель экономя при этом на топливе, это еще несет меньше вреда окружающей среде, так как меньше вредных веществ улетает в атмосферу.
Удобная упаковка хорошо сохраняет материал при транспортировке и очень надежно удерживает листы
745руб.
Шумоизоляция Comfort Mat ATOM — усовершенствованный многослойный фольгированный вибропоглощающий битумно-мастичный материал, высокоэффективен для зон со средней и высокой вибронагрузкой.
Характеристики:
- Толщина, мм — 4,2
- Размер листа, мм — 500 х 700
- КМП, у.е. — 0,6
- Вес листа, кг — 2,4
- Удельный вес, кг/м2 — 6,86
- Адгезия, Н/см — 11
- Количество листов в упаковке — 5
- Влагостойкость материала — ДА
- Артикул — CM100-05-10
ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ
Вибродемпфер профессионального уровня, в производстве которого используется самая современная рецептура, позволяющая увеличить эффективность.
Представляет собой битумно-мастичный (технология BitFoil) вибропоглощающий материал армированный алюминиевой фольгой. Материал обладает высокой каркасностью и жесткостью.
Использование в составе мастики модифицированного эластомера позволяют ей получить коэффициент механических потерь, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации.
Материал влагостоек, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами.
При монтаже требует нагрева материала до +50С.
Применяемость материала:
Пол салона и багажника
Щиток моторного отсека
Колесные арки
ПРЕИМУЩЕСТВА МАТЕРИАЛОВ COMFORTMAT:
- Снижается уровень шума
- Защита от коррозии металлических поверхностей
- Удобно монтировать как на простые, так и на сложные рельефные поверхности
- Повышенная адгезия материала
- Сохраняет работоспособность зимой и летом
МОНТАЖ
Материал наносится первым слоем на чистую обезжиренную металлическую поверхность автомобиля. Определитесь с размером и конфигурацией отрезка, который хотите наклеить, отрежьте его. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к оклеиваемой поверхности. Тщательно прижмите, важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей.
О ШУМОИЗОЛЯЦИИ КОМФОРТ МАТ
Наши материалы созданы по принципу: работать с комфортом всегда и везде! Поэтому они эффективно работают, создавая комфортную атмосферу, значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы, сохраняя прохладу летом и тепло зимой. Материалы удовлетворяют всем стандартным требованиям и ТУ. Удобная упаковка хорошо сохраняет их при транспортировке.
210руб.
Виброизоляция Comfort mat Dragon Skin — вибропоглощающий материал cерии Extreme — с двумя слоями фольги.
Купить Комфортмат Extreme можно на нашем официальном сайте Comfortmat.
Характеристики:
- Толщина, мм — 2.6
- Размер листа, мм — 350 х 500
- КМП —
- Вес листа, кг —
- Удельный вес, кг/м2 —
- Адгезия, Н/см — 11
- Количество листов в упаковке — 16
- Влагостойкость материала — ДА
- Артикул —
ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ COMFORT MAT DRAGON SKIN. ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ
ComfortMat Dragon Skin — уникальный многослойный вибродемпфер состоящий из последовательно расположенных специальным образом слоёв, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку.
Материал изготавливается по уникальной запатентованной технологии BitFoil II — двойная ламинация битумной и мастичной композиции алюминиевой фольгой, при этом алюминий с битумом и мастикой соединяются практически на молекулярном уровне, позволяя создавать уникальные материалы линейки Extreme, обладающие очень высокими показателями жёсткости и каркасности, необходимыми в сильно вибронагруженных зонах, а также при создании звуковых систем наивысшего уровня. Данная технология не имеет аналогов в мире
Самый эффективный материал 1-го слоя толщиной 2.6 мм.
Использование в составе мастики целенаправленно-модифицированного эластомера, придает материалу высокий коэффициент механических потерь, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации. Материал влагостоек, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами. При монтаже требует нагрева материала до +50С.
Специальные рисунки на бумаге облегчают раскройку материала и позволяют ровно нарезать необходимые отрезки.
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ МАТЕРИАЛА КОМФОРТМАТ DRAGON SKIN:
Пола салона и багажника
Щиток моторного отсека
Колесные арки
ПРЕИМУЩЕСТВА МАТЕРИАЛОВ COMFORTMAT:
- Снижается уровень шума
- Защита от коррозии металлических поверхностей
- Удобно монтировать как на простые, так и на сложные рельефные поверхности
- Повышенная адгезия материала
- Сохраняет работоспособность зимой и летом
МОНТАЖ
Материал наносится первым слоем на чистую обезжиренную металлическую поверхность автомобиля. Определитесь с размером и конфигурацией отрезка, который хотите наклеить, отрежьте его. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к оклеиваемой поверхности. Тщательно прижмите, важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей.
570руб.
Звукоизоляция Dream Car Elaston 10
Размеры – 0,75х1,0 м
Толщина – 10 мм
Вид – шумоизоляционный самоклеящийся материал, предназначенный для рассеиваия звуков и колебаний пластмассовых деталей внутренней обшивки автомобилей.
Характеристики
Листовой продукт в виде покрытий, с выраженными звукоизолирующими свойствами. Представляет собой полиуретан вспененной структуры в особом вязкоэластичном состоянии, имеющий армированный клеевой слой, покрытый антиадгезионной плёнкой. Допускается разнотон, оттиски рельефа, неровности и раковины, а также вырезы по краю материала, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Масса 1 м2, кг — не менее 0,53
Масса одного изделия, кг — не менее 0,4
Температурный режим использования от – 45 до + 100 градусов по Цельсию
Огнеопасность: умеренногорючие Г2, трудновоспламеняемые В1
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Коэффициент звукопоглощения, не менее, на частотах, Гц от 250 до 6300 — до 80 процентов Схема вложения в упаковку — 15 листов
Область применения
Полиуретан, благодаря пористому, открыто-ячеистому устройству гарантирует эффективное устранение шумов и теплоизоляцию, а особая вязкость делает эффективной работу с волнами низких частот (вибродемпфирование). Предназначен для повышения акустической комфортности в кабине транспортных средств и пассажирском салоне.
Рекомендуем для применения в таких зонах автомобиля как двери, крыша и торпедо.
Преимущества
— уплотнительные и противосткрипные свойства;
— упруго-деформируемые признаки (низкая сминаемость под действием внешних сил);
— лучшее соотношение стоимости и эффективность работы, по сравнению с Elaston 5;
— надёжное сцепление с изолируемой поверхностью без дополнительной термической обработки.
Применение и монтаж
Непосредственно перед началом работ, изолятор необходимо выдержать при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток, а все изолируемые конструкции и поверхности предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают. Помещение, в котором выполняется процесс, должно быть хорошо проветриваемым и прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию. В случае монтажа в «открытых» условиях без соблюдения температурного режима, при значении ниже 15-18 градусов, конструкции для наилучшего склеивания с изделием необходимо дополнительно прогревать. При прогреве применяется промышленный фен и соблюдаются правила пожарной безопасности.
Начинают нанесение со снятия антиадгезионной плёнки с последующим тщательным придавливанием к поверхности и заканчивают равномерным разглаживанием с использованием специального прикаточного валика для исключения воздушных образований.
После демонтажа материал подлежит утилизации, повторное использование с сохранением свойств невозможно.
1200руб. 1000руб.
Мастика антикоррозионная вибродемпфирующая NoiseLIQUIDator
Двухкомпонентная мастика NoiseLIQUIDator.
Мастика предназначена для снижения уровня шума в салоне автомобиля, а также антигравийной и антикоррозийной защиты кузова.
Индивидуальная упаковка каждой мастики состоит из компонентов А и Б, расфасованных в разные емкости. Мастика предназначена для снижения уровня шума в салоне автомобиля, а также антигравийной и антикоррозийной защиты кузова.
Индивидуальная упаковка каждой мастики состоит из компонентов А и Б, расфасованных в разные емкости.
Зоны обработки:Арки (внешняя обработка)
525руб.
Blockator Expert
Звукоотражающий материал Комфортмат Blockator — финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны. Благодаря использованию уникальных HW–наполнителей при изготовлении мембраны, удалось добиться значительного увеличения ее массы (при толщине всего 3 мм – удельный вес – 6,0 кг/м.кв.), что позволило создавать материал с высоким уровнем звукоизоляции (до 32 дБ) в диапазоне от 50 до 3000 Гц.
Comfortmat Blockator применяется в дополнении к звукопоглощающим материалам, поэтому устанавливается финальным верхним слоем в местах с особо сильной шумовой нагрузкой: колесные арки, днище салона, багажник, перегородка моторного отсека.
Благодаря высокой пластичности, легко монтируется, не требуя разогрева, и не впитывает влагу.
Купить Comfort Mat Blockator и другие материалы для тепло и шумоизоляции автомобиля можно на нашем официальном сайте Комфорт мат.
Характеристики:
- Толщина, мм — 3
- Размер листа, мм — 500 х 700
- Вес листа, кг — 1,8
- Удельный вес, кг/м2 — 5,14
- Количество листов в упаковке, шт. — 5
- Влагостойкость материала — ДА
- Артикул — CM100-05-18
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ МАТЕРИАЛА:
- Арки колес со стороны салона
- Щиток моторного отсека
- Пол салона и багажника
МЕТОД НАНЕСЕНИЯ BLOCKATOR:
Материал наносится на шумоизоляционный материал (третьим слоем). Определитесь с размером и конфигурацией отрезка, который хотите наклеить, отрежьте его. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к оклеиваемой поверхности. Тщательно прижмите, важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей. Для лучшей эффективности данный материал нужно клеить стык в стык.
ПРЕИМУЩЕСТВА МАТЕРИАЛОВ COMFORTMAT:
- Снижается уровень шума
- Удобно монтировать как на простые, так и на сложные рельефные поверхности
- Повышенная адгезия материала
- Сохраняет работоспособность зимой и летом
О ШУМОИЗОЛЯЦИИ КОМФОРТ МАТ
Наши материалы созданы по принципу: работать с комфортом всегда и везде! Поэтому они эффективно работают, создавая комфортную атмосферу, значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы, сохраняя прохладу летом и тепло зимой. Материалы удовлетворяют всем стандартным требованиям и ТУ. Удобная упаковка хорошо сохраняет их при транспортировке.
1360руб.
Шумоизоляционный материал Comfort Mat UltraSoft Expert wave 15
Материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Очень удачно адаптирован под условия эксплуатации в автомобиле. Благодаря пропитке из низкомолекулярных полимеров, выполненной по технологии Deepln, удалось улучшить акустические и эксплуатационные свойства.
Монтажный слой выполнен из влагостойкого клея.
Характеристики:
Размер 700х1000
Толщина 15мм
Адгезия 6 н/см
Коэфф.звукпотерь 70 %
Цена указана за 1 лист.
1130руб.
Шумоизоляция ComfortMat Vision — гибкий, мягкий, легкий, водонепроницаемый, устойчивый к климатическим изменениям, обладающий повышенными шумопоглошающими характеристиками материал. Новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков.
Купить Комфортмат Vision и другие материалы для тепло и шумоизоляции автомобиля можно на нашем официальном сайте Комфортмат.
Характеристики:
- Толщина, мм — 6
- Размер листа, мм — 700 х 1000
- Вес листа, кг — 0,37
- Удельный вес, кг/м2 — 0,53
- Количество листов в упаковке, шт. — 15
- Влагостойкость материала — ДА
- Клей — влагостойкий
- Артикул — CM200-15-51
250руб.
Изолента ткань чёрная
270руб.
Изолента PILOT PL 19-25 Fleecе (антискрип, флис)
315руб.
Изолента PILOT PL 19-4 Velour (антискрип, велюр)
2600руб.
Короб 12 конструктор Lound Sound, передний щелевой порт
850руб.
Термо-кожа безосновная АНТРАЦИТ COVBSC 812 шир.1,4м, толщина 0,8 мм. (цена за 1 погонный метр)
850руб.
Экокожа на подложке — искусственная кожа, представляющая собой тонкую полиуретановую пленку, армированную слоем полиуретановой пены с трикотажной подложкой.
Экокожа на подложке немного тянется в поперечном направлении и практически не тянется в продольном направлении.
Если Вам нужно скрыть неровности и придать поверхности мягкость, то необходимо заказать экокожу либо уже триплированную поролоном со спанбондом, либо дополнительно пустить первым слоем поролон нужной толщины.
Экокожа приятна на ощупь — мягкая, эластичная. Её свойства теплопроводности близки к древесине, коже, она «тёплая».
Экокожа воздухо- и паропроницаема.
Экокожа гигроскопична, то есть поглощает водяные пары.
Экокожа неаллергенна, т.к. ничего из себя не выделяет в процессе эксплуатации.
цвет черный, ширина 1,4м
цена за погонный метр
24900руб.
SWA-200BMW
Мидбасы специальной серии SWA изготовлены для истинных ценителей звука. Жёсткий диффузор из композитного сэндвича, мощная магнитная система и наглухо демпфированная корзина не оставляют шансов призвукам и искажениям, оставляя только мощный, плотный, чистый звук вашей аудиосистемы. Акустика AMP SWA-200BMW наполнит новым звучанием ваши любимые записи. Совместима с автомобилями серий E/F/G.
Технические характеристики:
- Сопротивление: 4 Ом
- Номинальная мощность: 100 Вт
- Чувствительность: 87 Дб
- Полоса воспроизводимых частот: 47 — 10000 Гц
1200руб.
Комплект съемников Эврика 6 шт
500руб.
Съемник Licota 1 шт
Инструмент для демонтажа
255руб.
Съемник Эврика 1 шт
Инструмент для демонтажа
255руб.
Съемник Эврика 1 шт
Инструмент для демонтажа
150руб.
Под рупор pride H1 и p.audio 413
Цена за пару
150руб.
Универсальные под рупор
Цена за пару
450руб.
Прикаточный валик для виброизоляции узкий диаметр на длинной ручке
Ручка деревянная
Ролик металл 35 мм
400руб.
Прикаточный валик для виброизоляции узкий диаметр
Ручка деревянная
Ролик металл 35 мм
280руб.
Виброизоляция DreamCar Bit 3
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 2,0мм
Вид – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов жёсткого типа, основными являются вибродемпфирующие свойства.
Характеристики
Самоклеящийся лист чёрного цвета с тиснением лицевой стороны в квадрат и липкого слоя, защищённого антиадгезионной бумагой. Допускаются мелкие включения, вздутия и риски, не влияющие на основные свойства товара.
Масса 1 м2, кг — не менее 5,43
Масса одного изделия, кг — не менее 1,90
Температурный режим использования от – 50 до + 75 градусов по Цельсию.
Огнеопасность — не огнеопасен
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Схема вложения в упаковку — 15 листов
Область применения
Предназначен для использования в автомобильной индустрии для качественного вибропоглощения с дополнительным повышением жёсткости изолируемой конструкции.
Рекомендуем для применения в таких зонах как двери, днище, крыша, багажник. Не оптимален для поверхностей со сложной геометрией.
Является превосходным аналогом заводской шумоизоляции автомобилей.
Преимущества
— в сравнении с изоляцией линейки DreamCar появляется возможность местного увеличения жёсткости при кузовных работах;
— возможность нанесения красочного слоя на установки;
— обладает отличными герметизирующими свойствами;
— незаменим при восстановлении повреждённой штатной шумоизоляции.
Применение и монтаж
После транспортировки и хранения, непосредственно перед процессом установки необходимо выстоять материал при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток. Помещение, в котором проводятся установочные работы, должно быть прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию.
Все конструкции и поверхности, намеченные на обработку вибродемпферами предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают.
Перед нанесением продукцию прогревают, освобождают от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимают к поверхности, равномерно разглаживая его при помощи специального прикаточного валика, избегая образования воздушных пузырей и сколов.
В случае демонтажа изолятора его повторное нанесение с сохранением первоначальных свойств не представляется возможным.
280руб.
Виброизоляция DreamCar 4
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 4,0мм
Вид – вибропоглощающий шумоизоляционный полимерный материал, обладающий высокими демпфирующими свойствами
Характеристики
Листовой продукт в виде покрытий, которые наклеиваются на внутреннюю поверхность конструкции, испытывающих повышенный уровень виброакустических нагрузок, обладающий высокими демпфирующими свойствами. Представляет собой слоистую структуру, включающую в себя адгезионную мастику кашированную облицовочной алюминиевой фольгой с тиснением в квадрат и защитой липкого слоя — антиадгезионную бумагу.
Масса 1 м2, кг — не менее 6,29
Масса одного изделия, кг — не менее 2,20
Температурный режим использования от – 60 до + 140 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 200 градусов по Цельсию
Огнеопасность — не огнеопасен
Группа горючести — самозатухающий
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Схема вложения в упаковку — 10 листов
Область применения
Наиболее эффективен к диссипации внешней акустической энергии, обусловленной особенностями их молекулярного и надмолекулярного строения. Предназначен для снижения вибрации и повышения акустической комфортности в кабине транспортных средств и пассажирском салоне.
Рекомендуем для применения во всех зонах, испытывающих повышенные вибрации и возбуждаемые ими шумы (двери, капот, арки, днище, крыша).
Преимущества
— в сравнении с остальными продуктами линейки DreamCar демонстрирует наилучший коэффициент механических потерь: при температуре плюс 20 градусов Цельсия не ниже 0,24 ед.;
— водопоглащение менее 2 процентов;
— грибостойкость;
— высокие антикоррозионные свойства;
— надёжное сцепление с изолируемой поверхностью без дополнительного нагрева;
— отсутствие необходимости дополнительных операций при эксплуатации и долговечность.
Применение и монтаж
Процесс установки требует соблюдения нескольких правил: непосредственно перед работой необходимо выстоять материал при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток; все изолируемые конструкции и поверхности предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают. Помещение, в котором выполняется процесс, должно быть прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию.
Начинают нанесение со снятия антиадгезионной бумаги с последующим тщательным прижимом к поверхности и заканчивают равномерным разглаживанием демпфера с использованием специального прикаточного валика для исключения образования воздушных пузырей.
Товар не предназначен для повторного использования после демонтажа.
220руб.
Виброизоляция DreamCar 3
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 3,0мм
Вид – слоистый вибропоглащающий листовой материал
Характеристики
Готовое изделие состоит из адгезионного слоя с уникальной рецептурой, армирующего слоя тиснённой алюминиевой фольги и антиадгезионной защитной бумаги.
Масса 1 м2, кг — не менее 5,43
Масса одного изделия, кг — не менее 1,90
Температурный режим использования от – 60 до + 140 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 200 градусов по Цельсию
Огнеопасность — не огнеопасен
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Схема вложения в упаковку — 15 листов
Область применения
Предназначен для снижения вибраций и шумов в салоне автомобилей и прочих транспортных средств в качестве покрытия внутренних поверхностей тонкостенных конструкций, испытывающих повышенную вибрацию.
Рекомендуем для применения в таких зонах как двери, капот, арки, днище, крыша.
Преимущества
— в сравнении с остальными продуктами линейки DreamCar является самым оптимальным по соотношению цены и эффективности работы;
— лёгкость нанесения на поверхности сложной конфигурации;
— обладает отличными герметизирующими свойствами, защищая стальные конструкции от неблагоприятного воздействия влаги;
— применение в любом климатическом районе;
— оптимальная плотность и адгезия;
— долговечность.
Применение и монтаж
После транспортировки и хранения, непосредственно перед процессом установки необходимо выстоять материал при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток. Помещение, в котором проводятся установочные работы, должно быть прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию.
Все конструкции и поверхности, намеченные на обработку вибродемпферами предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают.
Перед нанесением продукцию освобождают от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимают к поверхности, равномерно разглаживая его при помощи специального прикаточного валика, избегая образования воздушных пузырей.
В случае демонтажа изолятора его повторное нанесение с сохранением первоначальных свойств не представляется возможным.
190руб.
Виброизоляция DreamCar 2
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 2,0мм
Вид –шумоизоляционный самоклеящийся материал, предназначенный для снижения и рассеивания различного рода вибраций.
Характеристики
Готовые листы состоят из липкого полимерного слоя с одной стороны покрытый алюминиевой фольгой с тиснением квадрат, а с другой – анти адгезионной бумагой.
Масса 1 м2, кг — не менее 2,86
Масса одного листа, кг — не менее 1,00
Температурный режим использования от – 60 до + 140 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 200 градусов по Цельсию
Огнеопасность — не огнеопасен
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Количество листов в упаковке — 20 листов
Область применения
Предназначен для использования в автомобилестроении и строительной инженерии для качественного демпфирования вибраций.
Рекомендуем для применения в таких зонах как, двери, капот, арки, крышка багажника, крыша.
Преимущества
— широкие возможности для применения в местах с небольшим зазором; удобство монтажа на поверхности со сложной геометрией;
— обладает отличными антикоррозионными свойствами;
— влагонепроницаемость, долговечность, теплостойкость;
— хорошие адгезионные показатели;
— отсутствие дополнительного ухода при эксплуатации.
Применение и монтаж
Перед началом установки необходимо выдержать материал при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток. Воздух помещения для предстоящей работы также должен быть прогрет не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию.
Поверхность, на которую планируется нанести вибродемпфер предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают.
При монтаже материал освобождают от анти адгезионной бумаги и равномерно тщательно прижимают к поверхности с помощью специального прикаточного валика, избегая образования воздушных пузырей.
Повторное использование продукта после его установки невозможно.
170руб. 160руб.
Виброизоляция DreamCar 1,5
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 1,5мм
Вид – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются вибродемпфирующие свойства.
Характеристики
Тонкий самоклеящийся лист, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением квадрат и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Масса 1 м2, кг — не менее 2,86
Масса одного продукта, кг — не менее 1,00
Температурный режим использования от – 60 до + 140 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 200 градусов по Цельсию
Огнеопасность — не огнеопасен
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Схема вложения в упаковку — 20 листов
Область применения
Предназначен для использования в качестве вибропоглощающего покрытия в объектах, к которым предъявляются повышенные требования по эффективному снижению уровня издаваемого шума и вибрации (транспорт, сельскохозяйственная техника и т.п.).
Отлично подходит для таких автомобильных зон как капот, двери, крыша. Не применяется для арок, днища, крышки багажника.
Преимущества
— широкие возможности для применения в местах с небольшим зазором;
— легко монтируется на неровные поверхности;
— обладает герметизирующими свойствами, что защищает металлические части от воздействия коррозии;
— не впитывает влагу;
— уникальный состав мастики обладает высокими показателями адгезии;
— долговечность.
Применение и монтаж
Перед применением материала хранившегося или транспортировавшегося при отрицательных температурах его предварительно выдерживают при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток.
Температура помещения, где проводится монтаж, должна составлять не менее плюс 15 градусов по Цельсию.
Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают.
При монтаже материал освобождают от антиадгезионной бумаги и равномерно тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей.
После демонтажа повторное использование материала невозможно.
1100руб. 900руб.
Звукоизоляция Dream Car Wave Special 20
Размеры – 0,75х1,0м
Толщина – 20,0мм
Вид – товар относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются звукоизолирующие свойства.
Характеристики
Изоляция, представляющая собой полиуретан вспененной структуры в особом вязкоэластичном состоянии, имеющий армированный клеевой слой, покрытый антиадгезионной плёнкой. Поверхность серого цвета с ярко выраженным рельефом — волна. Без запаха.
Полиуретан, благодаря пористому, открыто-ячеистому устройству гарантирует эффективное устранение шумов, а особая вязкость, повышающая плотность, делает эффективной работу с волнами низких частот.
Особая обработка оберегает материал от проникновения влаги, добавляет противоскрипное и уплотнительное действие. Допускается разнотон, мелкие ворсистые включения, мелкие раковины, а также вырезы по краю материала, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Масса 1 м2, кг — не менее 0,73
Масса одного изделия, кг — не менее 0,55
Температурный режим использования от – 45 до + 100 градусов по Цельсию
Огнеопасность: умеренногорючие Г2, трудновоспламеняемые В1
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Коэффициент звукопоглощения, на частотах, Гц от 250 до 6300 — до 90 процентов
Схема вложения в упаковку — 15 листов
Область применения
Лёгкие самоклеящиеся листы, ввиду своих очевидных преимуществ перед аналогами (серии Black и Wave), широкое распространение в разных сферах деятельности человека: в автомобильном производстве и прочей пассажиро-транспортной отрасли, в гражданском и промышленном строительстве, в станкостроении и даже музыкальной индустрии.
Рекомендуем для таких автомобильных зон, как крыша, багажник, торпедо.
2240руб.
Комплект для металлической ванны размером 170*80
Потребуется: 8 листов
DC-4 — 8 листов
440руб.
Комплект шумоизоляции для стандартной металлической раковины
Потребуется: 2 листа
DC-3 — 2 листа =440
2240руб.
Предлагаем вашему вниманию готовый комплект материалов для эффективной шумоизоляции трубы диаметром до 160 Предназначен для канализационных, вентиляционных и сточных труб. Идёт на 2х слойную обработку одной трубы 160мм с высотой потолков 2.5м Отличное решение проблем новостроек!
160/2.5
Дримкар 3мм -4 листа
Блокер 6 — 4 листа
Порядок монтажа: На чистую,сухую,обезжиренную поверхность монтируется вибродемпфирующий материал Dream car 3мм полностью закрывая поверхность,материал рекомендовано прикатать валиком для 100% прилегания с металлом (пластиком), допустимы зазоры и монтаж внахлёст. Общий эффект это не ухудшает.
Вторым слоем встык монтируется мембранный шумопоглотитель Dream Car Blocker 6мм,рекомендуется стяжка пластмассовыми хомутами.
1830руб.
Предлагаем вашему вниманию готовый комплект материалов для эффективной шумоизоляции трубы диаметром до 110 Предназначен для канализационных, вентиляционных и сточных труб. Идёт на 2х слойную обработку одной трубы 110мм с высотой потолков 2.5м Отличное решение проблем новостроек!
110/2.7
Дримкар 3мм-3листа
Блокер 6мм-3 листа
Порядок монтажа: На чистую,сухую,обезжиренную поверхность монтируется вибродемпфирующий материал Dream car 3мм полностью закрывая поверхность,материал рекомендовано прикатать валиком для 100% прилегания с металлом (пластиком), допустимы зазоры и монтаж внахлёст. Общий эффект это не ухудшает.
Вторым слоем встык монтируется мембранный шумопоглотитель Dream Car Blocker 6мм,рекомендуется стяжка пластмассовыми хомутами.
450руб.
Звукоизоляция Dream Car Elaston 5
Размеры – 0,75х1,0м
Толщина – 5,0мм
Вид – шумоизоляционный самоклеящийся материал, предназначенный для рассеиваия звуков и колебаний пластмассовых деталей внутренней обшивки автомобилей.
Характеристики
Листовой продукт в виде покрытий, с выраженными звукоизолирующими свойствами. Представляет собой полиуретан вспененной структуры в особом вязкоэластичном состоянии, имеющий армированный клеевой слой, покрытый антиадгезионной плёнкой. Допускается разнотон, оттиски рельефа, неровности и раковины, а также вырезы по краю материала, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Масса 1 м2, кг — не менее 0,33
Масса одного изделия, кг — не менее 0,25
Температурный режим использования от – 45 до + 100 градусов по Цельсию
Огнеопасность: умеренногорючие Г2, трудновоспламеняемые В1
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Коэффициент звукопоглощения, не менее, на частотах, Гц от 250 до 6300 — до 80 процентов Схема вложения в упаковку — 30 листов
Область применения
Полиуретан, благодаря пористому, открыто-ячеистому устройству гарантирует эффективное устранение шумов и теплоизоляцию, а особая вязкость делает эффективной работу с волнами низких частот (вибродемпфирование). Предназначен для повышения акустической комфортности в кабине транспортных средств и пассажирском салоне.
Рекомендуем для применения в таких зонах автомобиля как двери, крыша и торпедо.
Преимущества
— уплотнительные и противосткрипные свойства;
— упруго-деформируемые признаки (низкая сминаемость под действием внешних сил);
— небольшая толщина хорошо подходит для создания комплексных конструкций под акустические установки;
— надёжное сцепление с изолируемой поверхностью без дополнительной термической обработки.
Применение и монтаж
Непосредственно перед началом работ, изолятор необходимо выдержать при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток, а все изолируемые конструкции и поверхности предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают. Помещение, в котором выполняется процесс, должно быть хорошо проветриваемым и прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию. В случае монтажа в «открытых» условиях без соблюдения температурного режима, при значении ниже 15-18 градусов, конструкции для наилучшего склеивания с изделием необходимо дополнительно прогревать. При прогреве применяется промышленный фен и соблюдаются правила пожарной безопасности.
Начинают нанесение со снятия антиадгезионной плёнки с последующим тщательным придавливанием к поверхности и заканчивают равномерным разглаживанием с использованием специального прикаточного валика для исключения воздушных образований.
После демонтажа материал подлежит утилизации, повторное использование с сохранением свойств невозможно.
6750руб. 5000руб.
Pride Harmony 6,5 — модель с безупречными характеристиками, позволяющая добиться мощного и чистого звучания музыки. Отличается безупречным качеством сборки.
Основные характеристики
| Диаметр / Типоразмер | 6,5″ |
| Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω) | 4 |
| Диапазон воспроизводимых частот, Гц | 50 — 24000 |
Мощность
| RMS (Номинальная мощность), Вт | 80 |
600руб.
Клей 888 Dream Car аэрозоль
Для работы с потолочными тканями
1250руб. 1100руб.
Клей sar 306
масса клея 1кг, в упаковке 24 штуки, цвет белый полупрозрачный
производитель KENDA FARBEN (КЕНДА ФАРБЕН) Италия
расход 1 банки примерно 3-5кв.м при одностороннем однослойном нанесении
клей работает в температурном интервале от -40 до +80 °С
после нанесения на обе склеиваемые поверхности и высыхания,
клей активируется феном при температуре около +80°С,
на фене выставляется температура от 150 до 600 °С,
клей, нанесенный на поверхность, прогревается с расстояния от 5 до 50 см от сопла; расстояние от сопла фена до клеевого слоя
температура фена выбираются таким образом, чтобы не сжечь материал и в тоже время активировать (разжижить) клей.
180руб.
Изолента Terminator IZ 1920S
200руб.
Тканевая изолента
Цвет: белый
1200руб.
Потолочная ткань на поролоновой основе
Цвет: графит
Ширина погона 1.7 м
Режется кратно метрам
1200руб.
Потолочная ткань на поролоновой основе
Цвет: черный
Ширина погона 1.7 м
Режется кратно метрам
1400руб.
Алькантара самоклеющаяся
Цвет : серая
Ширина погона: 1.5 м
Режется кратно метрам
1400руб.
Алькантара самоклеющаяся
Цвет : тёмно серая
Ширина погона: 1.5 м
Режется кратно метрам
1500руб. 1400руб.
Алькантара самоклеющаяся
Цвет : чёрный
Ширина погона: 1.5 м
Режется кратно метрам
65руб.
Оплетка «Змеиная кожа» защищает кабель от механических
повреждений, позволяет выделить цветом кабель и декорировать инсталляцию проводов.
Различные цвета
50руб.
Оплетка «Змеиная кожа» защищает кабель от механических
повреждений, позволяет выделить цветом кабель и декорировать инсталляцию проводов.
Различные цвета
45руб.
Оплетка «Змеиная кожа» защищает кабель от механических
повреждений, позволяет выделить цветом кабель и декорировать инсталляцию проводов.
Различные цвета
40руб.
Оплетка «Змеиная кожа» защищает кабель от механических
повреждений, позволяет выделить цветом кабель и декорировать инсталляцию проводов.
Различные цвета
700руб.
Проставочные Кольца Hyundai Solaria
Комплект (2 шт) проставочных колец для Hyundai Solaria
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
700руб.
Проставочные Кольца Volkswagen
Комплект (2 шт) проставочных колец для Volkswagen
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
600руб.
Проставочные Кольца Lada Priora
Комплект (2 шт) проставочных колец для Lada Priora
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
600руб.
Проставочные Кольца Kia Cerato, Rio
Комплект (2 шт) проставочных колец для Kia Cerato, Rio
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
700руб.
Проставочные Кольца Lada Vesta
Комплект (2 шт) проставочных колец для Lada Vesta
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
700руб.
Проставочные Кольца Nissan
Комплект (2 шт) проставочных колец для Nissan
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
600руб.
Проставочные Кольца Opel
Комплект (2 шт) проставочных колец для Renault Logan
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
600руб.
Проставочные Кольца Opel
Комплект (2 шт) проставочных колец для Opel
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
700руб.
Проставочные Кольца Ford
Комплект (2 шт) проставочных колец для Ford
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
150руб.
Проставочные кольца
Фанера 18мм
На следующие авто:
— Кольца под рупор Н1 — 150
— Кольца под рупор Н2 — 150
— Кольца под рупор Т-34 — 150
— Кольца под динамик 10 — 200
— Кольца под динамик 16 — 350
— Кольца под динамик 16 широкие — 430
— Кольца под динамик 16 потай — 380
— Кольца под динамик Solo — 300
— Кольца под динамик Solo потай — 330
— Кольца под динамик овальные 6*9 — 350
— Кольца под динамик 20 — 300
— Кольца под динамик 20 потай — 500
— Кольца под динамик 16 универсальные — 600
— Кольца под динамик Toyota — 600
— Кольца под динамик Opel — 600
— Кольца под динамик Priora — 600
— Кольца под динамик Camry — 600
— Кольца под динамик Prado — 600
— Кольца под динамик Ford — 600
— Кольца под динамик Nissan/Vesta — 600
— Кольца под динамик 16*16*рупор — 750
— Кольца под динамик 16*20*рупор — 750
— Кольца под динамик 20*20*рупор — 750
Полный ассортимент, наличие и точные цены уточняйте у менеджеров в магазинах
610руб.
StP Black Ton — самоклеящийся шумопоглощающий материал из прессованного с полимерным связующим вторичного вязкоэластичного пенополиуретана.
Black Ton отлично режется, благодаря высокой эластичности и хорошей адгезии материал легко формуется при шумоизоляции автомобиля и полностью облегает поверхность, стоек к перепаду температуры.
Идеален для применения в качестве второго слоя на полу и арках автомобиля.
510руб.
StP Black Ton — самоклеящийся шумопоглощающий материал из прессованного с полимерным связующим вторичного вязкоэластичного пенополиуретана.
Black Ton отлично режется, благодаря высокой эластичности и хорошей адгезии материал легко формуется при шумоизоляции автомобиля и полностью облегает поверхность, стоек к перепаду температуры.
Идеален для применения в качестве второго слоя на полу и арках автомобиля.
8990руб.
Audio Nova aa 1500.1
Бюджетный моноканальный усилитель класса D с регулятором ДУ в комплекте. Его можно подключить на сабовое звено мостом. При этом он способен работать в температурном режиме от -10°С до +70°С.
Особенности данного моноблока:
• Сигнальные низкочастотные входы
• Разъём для вентилятора охлаждения
• Встроенный вентилятор охлаждения
• Улучшенное охлаждение транзисторов
• Тип радиатора – Алюминий
• Отображение индикаторов (Питание: Синий светодиод, Защита: Красный светодиод).
Основные характеристики
| Цвет | Серебристый |
| Количество каналов | 1 |
| Класс | D |
| Диапазон воспроизводимых частот, Гц | 10 — 300 |
7200руб.
Усилитель Audio Nova aa 800.1
| Класс усилителя | D |
| Количество каналов | 1 |
| Мощность Max. RMS, 4 Ом | 300W * 1 Канала |
| Мощность Max. RMS, 2 Ом | 380W * 1 Канала |
| Мощность Max.RMS, 1 Ом Мост | 600W * 1 Канала |
| Мощность Max.RMS, 4 Ом Мост | 680W *1 Канал |
| Мощность Max.RMS, 2 Ом Мост | 900W * 1 канал |
| Значение измерений CEA-2006 | 250W @ 4Ohm ≤1.0% THD+N |
| Частотная Характеристика | 10-300 Гц (+/- 1дБ) |
| Коэффициент Гармонии | < 0.05% |
| НЧ Частота Кроссовера | 40-300Гц |
| Входная Чувствительность | Диапазон 150 мВ — 6 В |
| Bass Boost | 0-12dB |
| Subsonic | 10-40Гц |
| Регулировка фазы | 0 ~ 180° |
| Отношение Сигнал / Шум | > 90 дБ |
| Рабочее Напряжение | 9 — 16В |
| Входы питания | до 30 мм² |
| Регулятор ДУ | в комплекте |
| Предохранитель | 60 A |
| Вес | 2.4 кг. |
| Размеры | (Д)250 * (Ш)205 * (В)53.5 мм |
| Температурный режим работы | от -10°С до +70°С |
450руб. 390руб.
Blocker
Звуко тепло изоляционный материал с акустической мембраной, монтажный слой выполнен в виде мастики
Толщина — 6 мм
Размер листа — 50 х 70 см
800руб.
Комфорт 10 -звуко-теплоизоляционный самоклеящийся материал на основе вспененной резины черного цвета, материал выпускается без логотипов
Размер листа: 1,0х0,75 м
Толщина: 10 мм
650руб.
Карпет самоклеющийся ширина 1,5м
Цвет: Бежевый
650руб.
Карпет самоклеющийся ширина 1,5м
Цвет: Чёрный
650руб.
Карпет самоклеющийся ширина 1,5м
Цвет: Графит
12900руб.
Среднечастотный динамик AMP MUA-8
Высококачественный среднечастотный динамик, созданный для дополнения двухполосной акустики AMP SUA-17.2 до трёхполосной. Может использоваться в любых других трёхполосных системах в качестве динамика средней полосы. Материал диффузора — жёсткий и лёгкий сэндвич, рама литая. Мощный магнит надёжно защищён чехлом.
Технические характеристики:
- Сопротивление: 4 Ом
- Номинальная мощность: 87 Вт
- Полоса воспроизводимых частот: 200 Гц — 5 кГц
24900руб.
Двухполосная акустическая система AMP SUA-17.2
Флагманская акустика нашего бренда, динамики, которыми мы гордимся! Мидбас SUA-17 с литой рамой и лёгким, но прочным сендвичевым диффузором. Мягкий тканевый центральный колпачок благотворно влияет на распространение средних частот. Пружинные зажимы высокого качества для быстрой и надёжной фиксации акустического кабеля. Твитер TUA2.8 с мембраной из тончайшего шёлка со специальной пропиткой. Резонансная камера расширяет диапазон воспроизведения высокочастотника для более лёгкого сопряжения с мидбасом.
Технические характеристики:
- Сопротивление: 4 Ом
- Номинальная мощность: 90 Вт
- Полоса воспроизводимых частот: 50 Гц — 25 кГц
17900руб.
Сабвуфер самого аудиофильского типоразмера 10 дюймов, рассчитан на поклонников качественного, точного звучания. Воспроизводит чёткий, упругий бас, точно такой, как записан в студии.
Динамик собран на литой раме, материал диффузора — непрессованная целлюлоза, в магнитной системе использованы два магнита диаметром 140 мм.
Технические характеристики
- Сопротивление — 2х4 Ом
- Мощность RMS — 400 Вт
- Чувствительность — 89 дБ
- Масса подвижной системы — 94 гр
- Монтажный диаметр — 235 мм
- Монтажная глубина — 138 мм
- Рекомендованный объём ЗЯ 0 17-24 л
7900руб.
AMP Cable Kit for BMW
Набор проводов для подключения внешнего усилителя. Разработан специально для апгрейда штатных аудиосистем в автомобилях BMW в комплектации Stereo, содержит все необходимые кабели с оригинальными разъёмами для подключения pin-to-pin. Наша кабельная продукция изготавливается в России из отечественной меди. Мы поддерживаем отечественного производителя и гарантируем высочайшее качество!
14900руб.
Комплект высокочастотников и среднечастотных динамиков с кроссовером для апгрейда акустики в автомобилях BMW Е серии. Наши динамики специально сконструированы для замены штатной акустики BMW, разработка велась с учётом особенностей эксплуатации в автомобилях этой марки. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которые устанавливаются в автомобили BMW на заводе. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами BMW. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваша BMW не звучала ещё никогда!
Технические характеристики:
- Сопротивление: 4 Ом
- Номинальная мощность: 50 Вт
- Чувствительность: 90 Дб
- Полоса воспроизводимых частот: 100 — 20000 Гц
11900руб.
Коаксиальные динамические головки AMP SMT-100BMWC, пожалуй, лучшее решение для апгрейда штатной системы. 10-сантиметровые динамики специально сконструированы для замены штатной акустики BMW, разработка велась с учётом особенностей эксплуатации в автомобилях этой марки. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которые устанавливаются в автомобили BMW на заводе, возможна установка в штатные места автомобилей серий Е и F, а так же в задние стойки кузова G. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами BMW. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваша BMW не звучала ещё никогда!
Технические характеристики:
- Сопротивление: 4 Ом
- Номинальная мощность: 50 Вт
- Чувствительность: 90 Дб
- Полоса воспроизводимых частот: 100 — 20000 Гц
14900руб.
Комплект высокочастотников и среднечастотных динамиков с кроссовером для апгрейда акустики в автомобилях BMW — AMP SMT-100BMW. Наши динамики специально сконструированы для замены штатной акустики BMW, разработка велась с учётом особенностей эксплуатации в автомобилях этой марки. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которые устанавливаются в автомобили BMW на заводе, возможна установка в штатные места комплектаций Stereo и Standart. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами BMW. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваша BMW не звучала ещё никогда!
Технические характеристики:
- Сопротивление: 4 Ом
- Номинальная мощность: 50 Вт
- Чувствительность: 88 Дб
- Полоса воспроизводимых частот: 100 — 20000 Гц
29900руб.
Низкочастотные динамические головки AMP SW-200BMW, пожалуй, лучшее решение для апгрейда штатной системы. Наши динамики специально сконструированы для замены штатной акустики BMW, разработка велась с учётом особенностей эксплуатации в автомобилях этой марки. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которые устанавливаются в автомобили BMW на заводе, возможна установка в штатные места комплектаций Stereo и Standart. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами BMW. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваша BMW не звучала ещё никогда!
Технические характеристики:
- Сопротивление: 2 Ом
- Номинальная мощность: 150 Вт
- Чувствительность: 90 Дб
- Полоса воспроизводимых частот: 32 — 250 Гц
6900руб.
Высокочастотные динамические головки AMP SP-T28BMW, пожалуй, лучшее решение для апгрейда штатной системы. Эти твитеры, для опытных инсталляторов и людей готовых к экспериментам. Моделируя и конструируя акустическое оформление, вы добьетесь просто феноменальных результатов! Что касается непосредственно автомобилей BMW, AMP SP-T28BMW идеально встают в посадочные места текущей серии. Широкая диаграмма направленности, нивелирует влияние расположения штатных мест.
Технические характеристики:
- Сопротивление: 4 Ом
- Номинальная мощность: 50 Вт
- Чувствительность: 90 Дб
- Полоса воспроизводимых частот: 2,5 — 25 кГц
11900руб.
2-х компонентная акустика AMP SMT-100MB
Новинка ассортимента — акустика для автомобилей Mercedes. Основываясь на собственном опыте по улучшению акустики в автомобилях других немецких производителей, мы создали этот комплект. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которыми комплектуются автомобили Mercedes на заводе, установка производится в штатные места. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами Mercedes. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваш Mercedes не звучал ещё никогда! — Для автомобилей Е и С серий.
Технические характеристики:
- Сопротивление: 4 Ом
- Номинальная мощность: 50 Вт
28900руб.
Динамические головки AMP SW-200MB
Мидбасовая акустика
Новинка ассортимента — акустика для автомобилей Mercedes. Основываясь на собственном опыте по улучшению акустики в автомобилях других немецких производителей, мы создали эти низкочастотные динамики. — Для автомобилей Е и С серий.
2900руб.
Bluetooth модуль для AMP DA-60.8DSP Euphoria
5900руб.
Пульт дистанционного управления Econt для AMP DA-60.8DSP Euphoria
5900руб.
Блок MSB HD (music stream box) создан для передачи потокового аудио с мобильных устройств на процессорный усилитель Panacea. Буквы HD означают поддержку форматов aptX и aptX HD. В комплекте с блоком идёт комплект проводов для подключения, усилитель имеет специальный разъём для подключения блока. Удобство использования и невысокая цена делают MSB от AMP удачным выбором для организации беспроводной передачи музыкального контента с мобильного телефона.
19900руб.
Усилитель AMP DA-500.1 One
Наш новый моноблок, исполненный в таком же корпусе, как и процессорный 6-канальник Panacea, такое решение обеспечивает лёгкость инсталляции усилителей один на другой, для удобства пользователей в комплект входят специальный крепления.
Усилитель оснащён парой линейных входов, входом высокого уровня специально для штатных головных устройств и необходимым набором фильтров. Для работы в паре с Panacea предусмотрена функция выключения всех фильтров.
Технические характеристики:
- Число каналов : 1
- Мощность :
- 4 Ом – 200 Вт
- 2 Ом – 400 Вт
- 1 Ом – 500 Вт
- Размеры : 260х160х46 мм
18900руб.
Усилитель DA-80.6 SIX
Для тех, кому не нужен встроенный процессор, но необходимы шесть каналов качественного усиления в компактном корпусе.
Усилитель оснащён всем необходимым для построения аудиосистемы любой сложности в автомобиле: три пары линейных входов, вход высокого уровня, функция автоматического включения по сигналу, полосовые фильтры, эквалайзер низких частот Bass Boost. Выбор режима работы: двух-, четырёх- или шестиканальный.
АМР DA-80.6 SIX — универсальное решение для систем с внешним процессором или беспроцессорных систем.
- Мощность RMS (4 Ом, КНИ 1%), Вт : 6 x 85
- Мощность RMS (2 Ом, КНИ 1%), Вт : 6 x 140
- Мощность RMS (4 Ом, КНИ 0,5%), Вт : 6 x 75
- Мощность RMS (2 Ом, КНИ 0,5%), Вт : 6 x 75
- КНИ (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом), % : 0,18
- КНИ (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 2 Ом), % : 0,28
- КНИ (1 кГц, P = 1 Вт, 4 Ом), % : 0,12
- Чувствительность входа, В : 0,5 — 5 / 2 — 15
56900руб.
Усилитель AMP DA-60.8DSP Euphoria
Позвольте представить: 8-канальный усилитель мощности с встроенным 10-канальным процессором AMP DA-60.8DSP Euphoria.
Элегантен, компактен, функционален – красив!
8 каналов усиления класса D. 60 Вт при нагрузке 4 Ом – мощность, которой хватит любому музыкальному фронту. Если не хватит, то каждый из каналов принимает нагрузку 2 Ом, при этом отдача увеличится, для более тяжёлых случаев предусмотрена возможность замостить каналы, в такой конфигурации к усилителю можно подключать даже не очень тяжёлый сабвуфер. Не хватило мощности или конфигурация системы шире, чем 3-полосный фронт + тыл + саб – используйте девятый и десятый каналы процессора для подключения ещё одного усилителя с нужной мощностью и необходимым числом каналов.
Пульт ДУ. В этот раз пульт не идёт в комплекте, при необходимости докупается отдельно. Функционал – выбор источника, пресетов, регулировка уровня сабвуфера.
Входы: высокого уровня, линейные, оптика Toslink, Bluetooth. То есть постоянного источника в виде традиционного головного устройства в машине может не быть, вы просто садитесь в салон с телефоном в кармане.
Компоновка итальянская, абсолютно все разъёмы на одной панели аппарата. Когда при включении увидите «горящий» предохранитель – не пугайтесь, всё идёт по плану)
Софт. Настройка с компьютера. Почти все опции поместились в одном окне, второе «выпадающее» окно сделали для подробного маршрутизатора каналов. Поверьте, удобство пользования стоило открытия второго окна.
Фильтры до 48 дБ/окт, возможность выбора типа фильтров, шаг настройки 1 Гц, возможность объединения каналов в пары для удобства настройки – не полный список того, что умеет процессор. И всё это на русском языке. Да, мы работаем в России для российских покупателей, поэтому наша программа настройки на русском, для остальных есть кнопочка English.
43900руб.
Этот усилитель действительно может стать настоящей панацеей для множества любителей автомобильного звука! Благодаря встроенному процессору звукового поля, очень гибкой конфигурации на его базе можно построить множество комбинаций аудиосистем: от простой фронт, тыл и сабвуфер, до сложных многополосных решений. Компактные размеры позволяют установить этот усилитель в скрытых полостях автомобиля, а универсальные крепления — выбрать наиболее удобный способ фиксации корпуса.
Отдельно стоит обратить внимание на программное обеспечение процессора. В нем мы учли даже такой фактор, как настройка процессора при ярком солнечном свете! Цветовое решение графики выбрано таким образом, что даже при попадании прямых солнечных лучей на экран ноутбука вы будете видеть, что происходит в поле настройки.
Сама программа выполнена максимально просто – все основные регулировки находятся на одной странице, вам не придется ничего листать, переключаться между окнами и т.д. Мы сделали весь процесс настройки простым и интуитивно понятным. В вашем распоряжении есть маршрутизатор сигнала, способный направить нужный сигнал на необходимый канал усилителя, кроссоверы, временные задержки, эквалайзеры — всё, что может понадобиться для точной настройки. Процессор способен работать с предварительно отфильтрованными сигналами штатных аудиосистем как по высокоуровневому входу (3 полосы), так и по RCA. Настройки можно вызывать, сохранять или стирать из памяти устройства прямо на рабочем поле.
Специально для установщиков, которые желают защитить свои настройки от вмешательства других лиц, процессор усилителя может быть запаролен. Эта функция может быть очень полезна автомобильным дилерам, которые, отдавая автомобиль клиенту, могут быть абсолютно уверены, что никто не сможет изменить настройку и повлечь выход из строя акустической системы автомобиля.
- Мощность RMS (4 Ом, КНИ 1%), Вт : 6 x 85
- Мощность RMS (2 Ом, КНИ 1%), Вт : 6 x 140
- Мощность RMS (4 Ом, КНИ 0,5%), Вт : 6 x 75
- Мощность RMS (2 Ом, КНИ 0,5%), Вт : 6 x 75
- КНИ (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом), % : 0,18
- КНИ (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 2 Ом), % : 0,28
- КНИ (1 кГц, P = 1 Вт, 4 Ом), % : 0,12
- Чувствительность входа, В : 0,5 — 5 / 2 — 15
340руб.
Ширина рулона 1,5м, толщина материала 3,5 мм
Прекрасно тянется, поверхностная плотность материала 250г/кв.м
Нетканый акустический звукопрозрачный декоративный материал для авто
В рулоне 50пог.м , производитель Россия
Цвета: черный
Цена за погонный метр
5000руб. 4500руб.
Ящик под сабвуфер 12, с оранжевой трубой .
Короб, труба 160 мм, по настройке (типа 33, 34, 35) герц, как заявляет производитель коробов, а диапазон (полка) 33-37Гц. Чистый объём 76 литров. Тёмно-серый карпет, на коробах есть уши небольшие, за которые с торцов хвататься удобно. Материал фанера 18 мм
Габариты:
Длина 75 см
Ширина 40 см
Высота 37 см
600руб.
Комплект (2 шт) проставочных колец под Pride , состоит комплект из 4 колец ( два с патаем )
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
600руб.
Комплект (2 шт) проставочных колец для Toyota с патаем
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
500руб.
Комплект (2 шт) проставочных колец 20
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
700руб.
Комплект (2 шт) проставочных колец овал под динамик 6*9
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
340руб.
Ширина рулона 1,5м, толщина материала 3,5мм
Прекрасно тянется, поверхностная плотность материала 250г/кв.м
Нетканый акустический звукопрозрачный декоративный материал для авто
В рулоне 50пог.м , производитель Россия
Цвета: графит
Цена за погонный метр
380руб.
Комплект (2 шт) проставочных колец 16 с потаем
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
350руб.
Комплект (2 шт) проставочных колец 16
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
6300руб. 5300руб.
Ящик под сабвуфер 15, с красной трубой.
Материал: Фанера 18мм
Карпет графит
Габариты:
75х40х52 (см)
Чистый объем — 125 литров
Ящик под сабвуфер 12, красная труба, фанера 18мм
Габариты:
Длина 71 см
Ширина 42 см
Высота 35см
450руб.
StP Black Ton — самоклеящийся шумопоглощающий материал из прессованного с полимерным связующим вторичного вязкоэластичного пенополиуретана.
Black Ton отлично режется, благодаря высокой эластичности и хорошей адгезии материал легко формуется при шумоизоляции автомобиля и полностью облегает поверхность, стоек к перепаду температуры.
Идеален для применения в качестве второго слоя на полу и арках автомобиля.
650руб.
Бипласт 5 К – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Противоскрипный материал, применяется для уплотнения стыков, обмотки проводов.
545руб.
StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
Зоны обработки:Багажник, Пол
300руб.
Шумоизоляция Comfortmat SkyLine — это самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, выпущенная компанией Комфорт мат в сезоне 2019, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.
Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Финальный алюминизированный слой позволяет нам получить высокую адгезию для следующего слоя, в качестве которого мы рекомендуем использовать мягкий шумопоглотитель. Мы получаем не только удобство и легкость монтажа, абсолютную влагостойкость, высокую эластичность и адгезию к вертикальным поверхностям, но и самое главное — небывалую среди аналогичных материалов легкость, что впервые в России дает нам возможность использовать мембранные материалы на крыше автомобиля.
Толщина листа (мм) — 6
Размер листа ( м ) — 0,5*0,35
150руб.
550руб.
Самоклеящийся звукопоглощающий материал, способный за счет волнистой поверхности, и уникального сочетания открытоячеистой микропористой структуры и высокой плотности обеспечивает звукопоглощение. Материал имеет битумную пропитку. Относиться к линейке бюджетных уплотнительных шумопоглощающих самоклеящихся материалов. Материал имеет звукопоглощающие свойства в диапазоне частот 2500 Гц – 3650 Гц.
700руб.
Самоклеящийся звукопоглощающий материал, способный за счет волнистой поверхности, и уникального сочетания открытоячеистой микропористой вязко-эластичной структуры и высокой плотности обеспечивает максимальное звукопоглощение в широком диапазоне частот. Свойство «памяти формы» материала наряду с необходимой мягкостью позволяет монтировать Comfort Mat Soft Volna даже в места с недостаточным объемом.
Cпособен поглотить до 95% шумов в широком диапазоне спектра (от 500 до 4 000Гц)!
400руб.
Комфорт 3 -звуко-теплоизоляционный самоклеящийся материал на основе вспененной резины черного цвета, материал выпускается без логотипов
Размер листа: 1,0х0,75 м
Толщина: 3 мм
600руб.
Шумоизоляция Comfort Mat Integra — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения. Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Integra предназначен для звукоизоляции дверей автомобиля. Материал укладывается вторым слоем поверх виброизоляции. Особенность новинки – малый вес (существенно меньше, чем у других мембран), что позволяет рекомендовать ее для звукоизоляции дверей авто любых марок и моделей. Удобный монтаж материала обеспечивается за счет особого клеящего слоя AdiT с эффектом герметика.
995руб.
Виброизоляция Comfort mat Extreme PRO — вибропоглощающий материал серии Extreme толщиной 6 мм и двумя слоями фольги.
Вибродемпфирующий материал с уникальной структурой мастики нового поколения D-Formula.Низкотемпературная обработка по технологии DarkAir с добавлением специальных полимеров увеличила параметры КМП и, при этом, позволила снизить вес.Двойная термообработка фольги HotAL обеспечивает жёсткость и хорошую каркасность материала.Специальные рисунки на бумаге облегчают раскрой, что позволяет ровно нарезать необходимые куски.Материал эффективно работают зимой и летом, значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы.
- Отличный вариант материалов для автомобилей, участвующих в любительских или прифессиональных соревнованиях по звуку
- Материал очень жесткий, имеет хорошую каркасность
- Уровень вибрации металлических панелей значительно снижается
- Материал при работе требует нагрева
- Защита от коррозии металлических поверхностей
- Повышенная адгезия материала 10-12 Н/см
- Сохраняет работоспособность зимой и летом
775руб.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.Материал имеет многослойную структуру, состоящую из мастичной композиции D-formula, битумной композиции С-Formula и алюминевой фольги HotAl. Рекомендуется для SPL
635руб.
Высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб (средний уровень изоляции «топовых» материалов конкурентов — 20 Дб)
Удобство и скорость монтажа (монтаж многослойного материала за один «установ»)
Не впитывает влагу, не подвержен гниению (различные виды «поролонов» впитывают влагу и затем могут разрушаться)
Супер липкий, влагостойкий клей-герметик AdiT (новая уникальная разработка – не отклеивается даже при постоянном нахождении в воде)
Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С (многие конкуренты для зон с повышенной влажностью используют клея-расплавы, предельная температура эксплуатации которых 80 С)
Не отклеивается от сложных (изогнутых) и поверхностях с отрицательным углом
Общая толщина 7 мм: тепло – звуко — изоляционный слой 5мм + звукоизолирующая мембрана 2 мм (толщина 7 мм позволяет использовать во многих марках автомобиля)
650руб.
Комфорт 6 -звуко-теплоизоляционный самоклеящийся материал на основе вспененной резины черного цвета, материал выпускается без логотипов
Размер листа: 1,0х0,75 м
Толщина: 6 мм
450руб.
Самоклеящийся звукопоглощающий материал, способный за счет волнистой поверхности, и уникального сочетания открытоячеистой микропористой структуры и высокой плотности обеспечивает звукопоглощение. Относиться к линейке бюджетных уплотнительных шумопоглощающих самоклеящихся материалов. Материал имеет звукопоглощающие свойства в диапазоне частот 2000 Гц – 3150 Гц.
Размер листа: 1,0х0,75 м
Толщина: 15 мм
300руб.
Самоклеящийся материал из прессованного с полимерным связующим вторичного вязкоэластичного пенополиуретана. Легко монтируется на неровные поверхности и облегает плоскости в отличии от Сплена.
Размер листа: 1,0х0,75 м
Толщина: 4 мм
250руб.
Инструмент для разбора 4 предмета
5руб.
Клипса обивки дверей, потолка
15руб.
Клипса BMW, клипса для внутренней отделки двери
15руб.
Подходит для автомобилей : Toyota, Lexus
500руб.
Сплен 8 мм — теплоизолирующий материал со свойствами звукоизоляции. Состоит из газонаполненного пенополиэтилена с клеевым слоем. Материал выпускается с прозрачной адгезионной пленкой. Материал легко монтируется на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу. Экологически безопасен.
Зоны обработки в автомобиле: пол, крыша, багажник, двери.
330руб.
Сплен 4 мм — теплоизолирующий материал со свойствами звукоизоляции. Состоит из газонаполненного пенополиэтилена с клеевым слоем. Материал выпускается с прозрачной антиадгезионной пленкой. Материал легко монтируется на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу. Экологически безопасен.
Зоны обработки в автомобиле: капот, крыша, багажник, двери.
610руб.
Сплен 3008- теплоизолирующий материал со свойствами звукоизоляции. Состоит из газонаполненного пенополиэтилена с клеевым слоем. В обработке автомобилей используется вторым слоем поверх мастичных или битумных материалов. Материал легко монтируется на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу, не разлагается под действием окружающей среды.
Зоны обработки в автомобиле: капот, крыша, багажник, двери.
350руб.
Сплен 3004- теплоизолирующий материал со свойствами звукоизоляции. Состоит из газонаполненного пенополиэтилена с клеевым слоем. Материал легко монтируется на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу, не разлагается под действием окружающей среды. Экологически безопасен.
Зоны обработки в автомобиле: капот, крыша, багажник, двери.
80руб.
Маделин — уплотнительный и противоскрипный материал на основе ткани (черного цвета) толщиной 1-1,5мм; с клеевым слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой. Материал может эксплуатироваться в диапазоне температур от – 40 °С до + 60°С. Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 3 Н/см.
Материал представляет собой ткань, гобелен, нетканое или ковровое полотно с клеевым слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой.
Отличное решения для удаления скрипа пластика в салоне автомобиля и антискрипной обработки проводки. Удобен в монтаже.
1400руб. 1200руб.
Бипласт Premium – высоковязкий ППУ, со специальной волнистой формой. Звукопоглощающий, антискриповый, уплотнительный материал на основе пенополиуретана с клеевым слоем.
Зоны обработки в автомобиле: торпеда, крыша, пластиковые обшивки дверей, пластик авто.
450руб.
Вибропласт STP Aero – высокоэффективный вибропоглощающий материал, состоящий из суперлегкого полимерного слоя, армированного алюминиевой фольгой. За счет своей легкости идеально подходит для обработки дверей и крыши. Весит значительно меньше, но борется с лишними вибрациями гораздо эффективней своих «тяжеловесных» аналогов.
425руб.
Самоклеящийся материал эконом класса, состоящий из алюминиевой фольги и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Зоны обработки в автомобиле: багажник, арки, пол, моторный щит.
320руб.
Самоклеящийся вибродемпфирующий материал эконом класса, состоящий из алюминиевой фольги и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Зоны обработки в автомобиле: багажник, пол крыша, двери, арки, подкрылок
250руб.
Самоклеящийся вибродемпфирующий материал эконом класса, состоящий из алюминиевой фольги и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Зоны обработки в автомобиле: багажник, пол крыша, двери, арки, подкрылок
205руб.
Самоклеящийся вибродемпфирующий материал эконом класса, состоящий из алюминиевой фольги и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Зоны обработки в автомобиле: багажник, пол крыша, двери, арки, подкрылок
615руб.
Вибропоглощающий битумно-мастичный материал, для создания материала используется мастика на основе LIGHT рецептуры и битумно модифицированная компонента Q1.
Рекомендуемы зоны обработки: щиток моторного отсека, пол салона, багажник, колесные арки.
680руб.
Применение: Акцент Premium идеально подходит для акустической подготовки дверей автомобиля. Также может использоваться «вторым слоем» при обработке пола авто.
Акцент Премиум отличаются от классического своими повышенными характеристиками. Причем, как теплоизоляционными, так и шумопоглощающими — в среднем на 40%.
1800руб.
Материал самоклеящийся шумопоглощающий с декоративными свойствами на основе спец ППУ, рельеф в форме пирамидок. На лицевую поверхность нанесена тонкая звукопрозрачная, влагонепроницаемая пленка. Размер листа 0,75х1 м.
— В 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов (звукопоглощение в диапазоне частот 1200 — 10000Гц до 95%)
— Неогнеопасный
— Пониженная чувствительность к влаге+исполнение с водонепроницаемым звукопрозрачным покрытием
1400руб. 1250руб.
Absorber А15 относиться к линейке бюджетных уплотнительных шумопоглощающих самоклеящихся материалов. Absorber А15 имеет шумопоглощающие свойства в диапазоне частот 2000Гц – 3150Гц.
Материал представляет собой пенополиуретан толщиной 15мм на вершине волны, с развитой лицевой поверхностью (порезан в виде волны) и клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал имеет темный цвет.
170руб.
Материал самоклеющийся вибродемпфирующий повышенной жесткости на основе полимерно-битумный мастики.
Обладает термонаплавляемыми свойствами (ОБЯЗАТЕЛЬНО использование фена). Разогреть до темп 50-60 гр цельсия.
Область применения: пол, арки колёс, моторный щит. Повышает жесткость кузова, что положительно сказывается на управляемости автомобиля.
Виброгасящий термоклеящийся материал толщиной 4.1мм, снижающий шум металлических и пластиковых панелей возникающий при их вибрации.
280руб.
Максимально эффективный вибропоглощающий материал, состоящий из нескольких слоев мастик разного состава.
Вибропоглощающий материал на основе битума специальной марки, состоящий из 8 слоев, обладающий высокими массой и показателями демпфирования. Данная структура материала позволяет максимально эффективно гасить шум от вибрации панели на которую смонтирован.
500руб.
Материал Шумoff П8В является звуко-теплоизоляционным материалом, сделанным на основе вспененного полиэтилена с закрытоячеистой структурой и нанесенным на него липким слоем.
Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом и линовкой. Имеет темно-серый цвет, что удобно, в плане общей цветовой гаммы, при работе с таким объектом как автомобиль.
Материал имеет тиснение с лицевой стороны в виде сетки.
300руб.
Материал Шумофф П4В является звуко-теплоизоляционным материалом, сделанным на основе вспененного полиэтилена с закрытоячеистой структурой и нанесенным на него липким слоем. Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом.
Клеевой монтажный слой Шумофф П4В (КМС) обладает исключительной стойкостью к воде, даже при постоянном прямом контакте, что позволяет работать материалом в дверях автомобиля и на полу, тех зонах, где присутствие влаги или даже воды в процессе эксплуатации неизбежно. КМС при этом обеспечивает плотное прилегание материала к обрабатываемой поверхности (например, пол) и сохраняет его основные рабочие функции тепло — звукоизоляция. Если материал жесткий или КМС отошел от воздействия влаги или температуры, свойства конструкции тепло-звукоизоляции снижаются в разы. Помните это при выборе материала для обработки своего любимого авто.
1000руб.
Область применения ШУМОФФ КОМФОРТ:
— звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления;
— уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей);
— прокладочный (противоскрипный) между пластмассовыми и металлическими деталями.
1550руб. 1500руб.
Материал шумопоглощающий и уплотнительный на основе спец ППУ, рельеф в форме пирамидок.
— В 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов (звукопоглощение в диапазоне частот 1200 — 10000Гц до 95%)
100руб.
Уплотнитель на основе нетканого полотна черного цвета. Обладает высокой механической износостойкостью. Лента материала, готовая к употреблению. Быстро, качественно.
Область применения: стыки пластиковых деталей.
140руб.
M3 — это вибропоглощающий самоклеящийся (снижающий уровень шума) материал.
Лицевое покрытие материалов — алюминиевая фольга оптимальной степени жесткости и толщины (100 мкм), обеспечивает механическую защиту мастичного слоя и повышает его виброакустические свойства.
Мастичный слой — высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе с комплексом компонентов, повышающих виброакустические свойства материала, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипами
Рекомендуемые зоны применения:
— Пол багажника
— Двери
170руб.
M4 — это вибропоглощающий самоклеящийся (снижающий уровень шума) материал.
Лицевое покрытие материалов — алюминиевая фольга оптимальной степени жесткости и толщины (100 мкм), обеспечивает механическую защиту мастичного слоя и повышает его виброакустические свойства.
Мастичный слой — высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе с комплексом компонентов, повышающих виброакустические свойства материала, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипами .
Рекомендуемые зоны применения:
— Пол салона и багажника
— Перегородка моторного отсека
— Арки внутри салона
— Арки со стороны улицы (требуются навыки монтажа)
120руб.
M2 — это вибропоглощающий самоклеящийся (снижающий уровень шума) материал.
Лицевое покрытие материалов — алюминиевая фольга оптимальной степени жесткости и толщины (100 мкм), обеспечивает механическую защиту мастичного слоя и повышает его виброакустические свойства.
Мастичный слой — высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе с комплексом компонентов, повышающих виброакустические свойства материала, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипами
Рекомендуемые зоны применения:
— Крыша
— Крышка капота и багажника
— Двери
— Пластиковые локеры в арках
130руб.
Light 3 — вибропоглощающий самоклеящийся материал с низкой плотностью мастичного слоя.
Лицевое покрытие — алюминиевая фольга, которая обеспечивает механическую защиту и повышает виброакустические свойства материала.
Мастичный слой красного цвета — наполненная облегченная виброгасящая полимерная композиция на каучуковой основе, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипами .
Нужен для тех, кто хочет сделать комплексную шумоизоляцию автомобиля, но при этом ему очень важен низкий вес инсталляции (в случае микролитражного или спортивного автомобиля).
Так же рекомендуем устанавливать его в зоны, где есть подвижные механизмы, такие как петли, шарниры, газовые упоры, чтобы не значительно увеличивать расчетную нагрузку на эти элементы.
Рекомендуемые зоны применения:
— Двери
— Крышка капота и багажника
— Пластиковые элементы салона
100руб.
Light 2 — вибропоглощающий самоклеящийся материал с низкой плотностью мастичного слоя. Один из самых легких материалов на рынке, толщиной 2 мм.
Лицевое покрытие — алюминиевая фольга, которая обеспечивает механическую защиту и повышает виброакустические свойства материала.
Мастичный слой красного цвета — наполненная облегченная виброгасящая полимерная композиция на каучуковой основе, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипами
Нужен для тех, кто хочет сделать комплексную шумоизоляцию автомобиля, но при этом ему очень важен низкий вес инсталляции (в случае микролитражного или спортивного автомобиля).
Так же рекомендуем устанавливать его в зоны, где есть подвижные механизмы, такие как петли, шарниры, газовые упоры, чтобы не значительно увеличивать расчетную нагрузку на эти элементы.
Рекомендуемые зоны применения:
— Двери
— Крышка капота и багажника
— Пластиковые элементы салона
300руб.
Материал, снижающий шум от вибрации металлических, пластиковых и иных поверхностей. Основное применение – снижение шума внутри транспортных средств.
Вибропоглощающий многослойный материал (5 слоев), предназначенный для максимально эффективного гашения шума от вибрации металлических и пластиковых панелей.
Автовладелец вне зависимости от цены автомобиля считает его частью своей жизни. Люди часто ездят на большие расстояния, часами стоят в пробках — в машине мы проводим несколько часов в день. Поэтому нахождение в машине хочется сделать комфортнее. Также автовладельцы любят улучшать машину своими руками — это сближает хозяина с железным другом, вложенный труд делает автомобиль практически членом семьи.
Виброшумоизоляция — один из способов тюнинга, направленных на повышение акустического комфорта. Действительно, можно запросто снизить уровень шума в салоне в 2-3 раза. Нужно лишь выбрать правильные материалы и тщательно следовать инструкции. С чего начать новичку, окупятся ли вложенные средства в шумоизоляцию, какие инструменты потребуются — в текущем обзоре детально изучим ШВИ дверей.
Что дает ШВИ дверей?
Владелец машины может задать себе вполне конкретный и правильный вопрос — зачем мне «шумить» двери, если производитель уже все предусмотрел и просчитал? По факту бюджетные машины выпускаются без звукоизоляционных материалов. Более продвинутые машины также обделены изоляционными материалами. Инженеры точечно наклеивают листы виброизоляции небольшого размера, они гасят лишь сильные вибрации. Дополнительно монтируется войлок или его аналоги. Продвинутые машины оснащаются войлочными подкрылками, многоконтурными уплотнителями проемов, двойными стеклами. На этом перечень изоляционных мер заканчивается.
Это важно: «Перед вскрытием дверей вспомните есть ли внутри них нерабочие элементы. Вышедшие из строя электронные блоки, стеклоподъемники и дверные карты можно заказать на сайте Гидрач.рф». Такой тщательный подход позволит избежать повторного вскрытия дверей в будущем.
При этом владельцы недорогих авто чувствуют себя как в консервной банке. Любые шумы и вибрации передаются в салон. При движении по трассе очень часто не слышно собеседника, находящегося на заднем ряду. Камни звонко ударяются об арки, дождь громко стучит по крыше, а двери закрываются с характерным «консервным» звоном. Акустический комфорт снижен, после длительных поездок водитель чувствует себя усталым и разбитым, у него болит голова. Владельцы машин подороже также сталкиваются с этим— все зависит от регламента сборки и качества материалов.
Поэтому водитель со временем начинает задумываться о шумоизоляции авто. Возвращаясь к производителям, стоит подчеркнуть, что конвейерная сборка связана с быстротой. Поэтому на заводе никто клеить шумоизоляцию не будет. Также она бы увеличила цену авто, снизив его конкурентные качества. Еще один минус — увеличение массы машины. Более тяжелая машина изначально получит плохие паспортные данные, расход топлива вырастет, упадет максимальная скорость. Да и все технические параметры придется пересчитывать. Поэтому ШВИ ложится полностью на плечи владельца и «обесшумка» дверей авто — хороший способ знакомства с изоляционными материалами и технологией их внедрения.
Перед началом улучшения машины стоит оценить плюсы и минусы процесса. Преимущества оклейки кузова материалами для ШВИ таковы:
- в салоне становится тише, шум от дороги и транспорта в салоне автомобиля снижается;
- водитель чувствует себя более комфортно, меньше устает, лучше слышит собеседников в салоне;
- шумоизоляция дверей авто обязательна при установке нештатной акустической системы;
- штатная акустика также раскрывается по-новому, улучшается звучание даже бюджетных дверных динамиков;
- двери закрываются тихо (как в премиальных моделях);
- продвинутая виброизоляция содержит антикоррозионные компоненты, гася очаги ржавчины (или не дает им возникнуть);
- в машине становится теплее, поскольку на голом металле появляется несколько слоев изоляционных материалов.
Недостатков относительно немного:
- если вы никогда не клеили ШВИ, то придется закупать с нуля сопутствующие компоненты и инструменты;
- можно сломать клипсы, обшивки, повредить проводку (при отсутствии опыта);
- шумоизоляция не будет работать, машина начнет гнить — некачественный монтаж всегда «вылезет наружу»;
- материалы нужно подобрать по весу, чтобы дверные петли не провисли (вообще ШВИ увеличивает массу авто, незначительно увеличивает расход топлива и снижает динамику);
- придется затратить деньги и свое время.
Что потребуется для работы?
Необходимо оборудовать рабочий стол, приготовить маркер, линейку, канцелярский нож, запастись х/б салфетками. Также придется закупить вспомогательные товары и инструменты:
- два валика для прикатки изоляционных материалов — один с короткой ручкой, другой с длинной (чтобы прикатывать в труднодоступных местах);
- растворитель 646 для обезжиривания поверхностей (ацетон негативно влияет на ЛКП автомобиля, а еще сильно пахнет);
- набор лопаток для снятия пластиковых обшивок, отвертки, запасные клипсы обшивок (если не уверены, что старые исправны);
- опционально потребуется строительный фен (для толстой виброизоляции на битумной основе).
Список относительно небольшой, у многих такие инструменты уже есть в хозяйстве. Поэтому внимание лучше заострить на изоляционных материалах. Для этого дверную поверхность нужно измерить, умножив длину на высоту. Полученное значение площади поможет закупить нужное количество листовых материалов, не тратя деньги на лишнее. Вот приблизительный список материалов и нюансы:
- Первый слой или виброизоляция дверей. Для дверей лучше брать листы компактного размера, поскольку ими удобнее работать (примерно 25 на 37 см). Толщина виброизоляции не должна превышать 2-3 мм. При этом покупайте листы с хорошей адгезией, которые раскатываются валиком без строительного фена. Еще важно выбрать производителя ШВИ. Адекватные продавцы всегда указывают коэффициент механических потерь (КМП). Это самый важный показатель, чем он выше, тем будет тише в салоне. Для дверной плоскости подойдет материал с КМП от 0,25 до 0,35 единиц. Обычно легкие листы с высоким КМП дороже — здесь все зависит от вашего бюджета. Массу и цену нужно подбирать самостоятельно.
- Сэндвич (второй слой). Абсолютным чемпионом рынка долгое время был материал, напоминающий подложку для ламината — вспененный полиэтилен. Однако эффективность его низка, по факту это теплоизоляция, работающая как шумоизоляция лишь в узком диапазоне. Сегодня на первое место вышел сэндвич — многокомпонентный материал для нанесения в качестве второго слоя. Он состоит из шумоизоляционной мембраны, звуко-теплоизолирующего слоя и полимерного монтажного слоя. При выборе сэндвича нужно обратить внимание на дополнительный КМП, который он дает, а также степень снижения шума в децибелах. Премиальные материалы снижают уровень шума в 2-4 раза. Обычно сэндвич продается крупными листами до 80 см в длину.
- Акустический поролон. Он обращен лицевой стороной к первым двум слоям и усиливает эффект, поглощая остаточные шумы. Материал не самый дешевый, но лучше не скупиться при выборе. Для дверных обшивок подойдет поролон с «эффектом памяти». При нажатии он плавно восстанавливает структуру, что говорит о плотности и качестве. Поролон также снижает вибрации, нивелирует скрипы, удерживает тепло. Подойдет лист толщиной 15 мм, размером 100 на 75 см. При выборе лучше изучить отзывы, чтобы выбрать листы с хорошим адгезионным слоем.
- Антискрипная лента и велюровая изолента. Лента «антискрип» наносится на торцы дверных карт. При их снятии вы увидите, что карта «гуляла», издавая скрипы. Об этом расскажу потертости на дверном металле. Велюровая изолента позволит нивелировать шум от проводки. В зимнее время провода дубеют и начинают стучать об металл или пластик, раздражая слух водителя.
Дополнительные нюансы
Теперь вы представляете, как выглядят двери с хорошей шумоизоляцией. Вы однозначно справитесь своими силами, однако правильная шумоизоляция дверей имеет ряд нюансов:
- обратите внимание на рекомендуемую температуру внешней среды для поклейки изоляционных материалов;
- обратите внимание на толщину и вес материалов, старая дверь может просесть, а клипсы обшивки не встанут на место из-за толстого слоя изоляции;
- заранее подготовьте инструменты, учтите рекомендации производителя шумоизоляции, клейте материалы только на чистую и обезжиренную поверхность;
- если вы хотели отремонтировать стеклоподъемник или заменить динамики, то совместите это с процессом шумоизоляции дверей;
- если дверные ограничители изношены, то заранее замените их, поскольку нагрузка возрастет;
- не забудьте освободить проводку от клипс и протереть ее перед покрытием велюровой изолентой.
Пошаговый процесс шумоизоляции передних дверей
Вы уже знаете как правильно зашумить двери. Теперь у вас в руках есть все козыри в виде знания нюансов. Остается применить полученные знания на практике, выбрать удобное время и неспешно приступить к шумоизоляции дверей автомобиля. Пошагово процесс выглядит таким образом:
- Очистите и обезжирьте рабочую поверхность внутри двери автомобиля.
- Примерьте листы виброизоляции, вырежьте по нужным размерам, используя разметку на обратной стороне листа. Не клейте виброизоляцию на усилители дверей автомобиля.
- Подготовьте поверхность к нанесению второго слоя. Помните, что оптимален многослойный сэндвич. Нанесите его поверх виброизоляции.
- Произведите жгутирование проводки. Провода в велюровой изоляции не будут стучать об металл и дверные карты.
- Третьим слоем будет виброизоляция, закрывающая технологические отверстия дверного «скелета». Если на двери есть заводская пленка, то сохраните ее. После третьего слоя верните ее на место. Это не только эстетично, также пленка сохраняет чистоту внутри дверной полости.
- Еще два слоя необходимо нанести на обшивку (дверную карту). Виброизоляцию нужно наклеить фрагментарно, чтобы устранить вибрации пластика. При этом нужно соблюдать баланс, чтобы не сделать карту слишком тяжелой. Поверх виброизоляции необходимо наклеить акустический поролон. Учтите, что этот материал очень хорошо тянется и имеет сверхсильную адгезию.
- Установите детали обратно, защелкните карту двери, закрутите винты и вставьте прочие декоративные заглушки. Отлично, шумоизоляция дверей своими руками выполнена.
Заключение
Теперь вы в курсе как зашумить двери. Если вы еще не сталкивались с ШВИ, то лучше начать именно с дверей. Вы в полной мере сможете ощутить эффект от шумоизоляции и улучшить звучание акустики. Также шумоизоляция передних дверей позволяет отработать технику и далее вы сможете беспрепятственно оклеить другие участки машины, сделав свои поездки комфортнее и тише. Единственным недостатком многослойной шумоизоляции дверей окажется цена, но это стоит того. Если вы не готовы взяться ШВИ самостоятельно, то лучше обратиться к мастерам-установщикам.
-
1
двери
-
2
крыша
-
3
Пол салона и багажник
-
4
крышка багажника
-
5
крышка капота
-
6
подкрылки
-
1
Термин шумоизоляция автомобиля, предполагает под собой действия, направленные на снижение уровня шума, как в салоне автомобиля, так и снаружи авто. Основное предназначение шумоизоляции – обеспечение тишины в салоне транспортного средства. Любой автомобиль, даже дорогой даже электрический, пропускает в салон определённое количество шума от движения колёс по дороге, от работы двигателя, от шума ветра, от попутного и встречного транспорта.
-
2
Заводская шумоизоляция у большинства автомобилей слабо недостаточно эффективно справляется с этой задачей обеспечения тишины в салоне автомобиля. Исключением являются автомобили премиального сегмента. Уровень шума в таких авто чуть выше, чем в движущемся лифте (около 50дБА при скорости движения 60км/ч). Такой уровень шума не мешает разговору, не требует повышения тона во время разговора. То есть шум не является заметным. Потому он не напрягает и уже не требует дополнительных действий, направленных на его снижение. Показатель уровня шума в салоне авто ниже чем 50 дБА является тем показателем, когда дополнительная шумоизоляция более не требуется. Какие автомобили соответствуют данному параметру можно посмотреть в «Таблице акустического комфорта». Чем бюджетнее автомобиль, тем обычно слабее у него защита от посторонних шумов. Это обусловлено тем, что установка качественной шумоизоляции обходится достаточно дорого. В эконом-классе может составлять до 10% от стоимости автомобиля. Борясь за покупателя, производитель сокращает расходы на производство авто и в первую очередь за счёт неочевидных опций. Например, за счёт шумоизоляции. Потому чаще, дополнительная шумоизоляция требуется автомобилям эконом сегмента. Дорогие авто требуют дополнительной шумоизоляции в случаях их эксплуатации на скоростях более 120км/ч, при желании владельца улучшить звучание акустической системы авто, при индивидуальных потребностях снижения шума в салоне авто.
-
3
Чем старше автомобиль, тем больше шума проникает в его салон из вне. Внутри салона появляются лишние скрипы и дребезжания, которые вызывают раздражение водителя и пассажиров. Излишний шум в салоне становится причиной преждевременной утомляемости водителя и снижения безопасности поездки. Наши уплотнительные материалы устранят причины возникновения дребезга и скрипов «уставших» панелей.
-
4
Единственным выходом решить проблему с повышенным шумом – установить шумоизоляцию в автомобиле.
