Путешественники со стажем знают, что за время поездок багаж пылится в грузовых отсеках авиалайнеров
или на полках поездов, поэтому необходимо сохранить чистый внешний вид дорожной клади, которая
оберегает ваши вещи от воздействия окружающей среды. В статье мы расскажем, как сшить чехол для
чемодана на колесах своими руками из футболки, юбки и мешковины, а также покажем множество фото.
Наши рекомендации помогут вам уберечь дорогой аксессуар от возможных царапин и потертостей.
Зачем нужно защитное покрытие
Собираясь на отдых на собственном автомобиле, автобусе или поезде, вы несете ответственность за
состояние багажа, при этом бережно относитесь к чемодану, стараетесь его не поцарапать. Сотрудники
аэропортов не особо церемонятся при погрузке/отгрузке дорожных сумок. В итоге нередко с транспортной
ленты можно получить изделие с различными деформациями (сколами, царапинами и потертостями). Если вы
задаетесь вопросом, зачем и для чего нужен чехол на чемодан, ответ очевиден – чтобы защитить
поверхности от механического воздействия.
Достоинства защитной экипировки
Мы рекомендуем вам приобрести или самостоятельно сшить ее из подручных материалов, так как она
обладает явными преимуществами:
- При перелете вы обязаны покрыть свой чемодан полиэтиленовой пленкой. Такая процедура стоит
немаленьких денег. В некоторых странах на это затрачивается до 10 долларов. Сшитый аксессуар
значительно сэкономит ваши средства и поможет обойти правило дополнительной упаковки. - В магазине вы стараетесь купить чемодан высокого качества с различными функциями (на колесах, с
кодовым замком, из дорогого материала, мягкой или жесткой формы). Его срок жизни зависит от
того, в каком режиме он эксплуатируется. Защитная экипировка сможет уберечь ваш багаж от
проникновения грязи, пыли, влаги, царапин и трения в частых поездках. - При перевесе на весах вы без особого труда можете расстегнуть чехол и переложить излишки в
ручную кладь. С пленкой придется долго повозиться, снять ее и купить опять новую. - Таможенный досмотр проходит очень быстро.
- Часто случается, когда при автоматизированной погрузке ломаются замки саквояжей. При такой
поломке ваши вещи могут рассыпаться, а защитная упаковка убережет их от разброса. - В спешке нередко можно перепутать сумки и прихватить чужую вместо своей. А оригинальный дизайн
сделает ваш багаж заметным и исключит такую оплошность. - Кроме того, ухаживать за чистотой поверхности чемодана намного труднее, чем почистить упаковку.
Ее просто можно постирать в стиральной машинке.
Разнообразие моделей и материалов
Если вы не мастерица и не знаете, как самой сшить чехол для чемодана на колесиках, то для вас лучше всего
станет покупка через интернет. Достоинства заказов современных аксессуаров через сайты в том, что
магазины предлагают различные скидки, акции и распродажи в любое время года. Кроме того, вы сможете
подобрать модель по параметрам, необходимым для вас. Вам помогут с выбором консультанты компании,
которые ответят на все интересующие вас вопросы.
Как правило, людей интересует размерный ряд, из какого материала изготовлено изделие, конструктивные
особенности, ценовая категория, способы оплаты и доставки. Если у вас уже приобретен дорожный кейс, то
рекомендуем сделать точные размеры, так как многие производители не соблюдают стандартные габариты.
Что лучше чехол на чемодан или пленка
Защитный аксессуар имеет свои весомые преимущества перед аналогом:
- Многие страны ввели более жесткие правила перевозки багажа. Часто бывает, что из-за обычной игрушки
с аккумуляторами приходится полностью распаковывать сумку и избавляться от нее. Нередко люди
разрывали пленку, чтобы выбросить в урну зажигалку, запрещенную для авиаперевозок в Китай. - А в Америке и Израиле досмотр проводится, вообще, без участия пассажира. При этом сотрудники службы
могут повредить замок или молнию, они не несут за свои действия никакой ответственности. Защитная
упаковка поможет уберечь вещи от рассыпания. - Срок службы аксессуара доходит до нескольких лет. При необходимости чехол можно неоднократно стирать
в стиральной машинке. Единственно важный момент – установка определенного режима, при котором не
произойдет деформация.
Как выбрать и подобрать чехол для чемодана по качеству и размеру
Если вы решили купить аксессуар, тогда необходимо учитывать параметры вашего кейса, так как
небольшой размер полотна не покроет всю поверхность большого чемоданчика, а миниатюрная сумка
будет болтаться в широком мешке.
Критерии подбора
При покупке вы должны учитывать основные особенности чехла:
- Вместительность. Чтобы вы смогли без проблем вместить сам багаж.
Материал. Желательно найти компанию, выпускающие эластичные аксессуары. - Обратите внимание на наличие прорези (отверстия) для боковой ручки. Такая деталь очень
удобна в поездке. Подбирайте вариант с разрезом, который совпадает с вашей конструкцией. - Оригинальным решением является модель в виде закрывающегося тубуса, сделанная из жесткой
упаковки.
Какой материал лучше подойдет для чехла на чемодан
Мы расскажем про наиболее востребованные клиентами варианты:
- Аксессуар выполненный из спандекса идеально подходит для частых поездок. Эти ткани
эластичные, отталкивают влагу, не выцветают на солнце и при стирке. Кроме того,
производители пропитывают швы специальным водоотталкивающим раствором. - Изделия из пленки ПВХ намного дешевле предыдущего варианта, они также подходят для защиты от
дождя и снега. Единственный минус – плохая растяжимость. Если вы смогли натянуть чехол на
конструкцию, превышающую по габаритам, после снятия он не вернет свою первоначальную форму.
Другое слабое место – это проклеенные или прошитые швы, которые после трех-четырех поездок
начинают лопаться. - Лайкра справляется с этими проблемами. Обладает хорошей эластичностью.
- Если вы приобрели дорожную сумку из кожи, стоит подобрать такую ткань для чехла на ваш
чемодан, в которой нити будут располагаться очень плотно друг к другу. Такой материал не
позволит проходить губительным для кожи солнечным лучам, но одновременно будет пропускать
воздух.
Самые востребованные бренды
Конечно, лучше всего купить сразу и дорожный аксессуар, и защиту к нему. Так вы избежите ошибок в
подборе размеров и моделей.
Samsonite
Дизайнеры компании постоянно получают различные мировые премии. Торговую фирму знают и любят
многие путешественники. К популярным моделям необходимо отнести:
- U23 221, сделан из полиэстера, не деформируется. Единственный недостаток – структура, не
защищающая от механического воздействия. - KeithHaring – имеет размер до 70 сантиметров. Цена изделия порядка трех тысяч рублей.
Предоставляется гарантия на два года.
Fancy Armor
Яркие расцветки не позволят затеряться вашему грузу. Полотна сделаны из высокопрочного спандекса.
Швы двойные и пропитаны водоотталкивающим составом. Имеют небольшой вес в пределах 250-370
грамм. Цена зависит от размера и варьируется от 1600 до 1900 рублей.
Routemark
Бренд хорошо известен не только в нашей стране, но и за рубежом. Особенность компании состоит в
том, что они используют фотографические картинки с пейзажами, с морем, городами, цветами,
животными. Кроме того, дизайнеры работают по индивидуальным или корпоративным заказам.
Отличительная черта моделей – использование молний с потайными кантами-ручками с обеих сторон,
резиновых шнуров и усадки на кейс. Преимущества мешка – яркий современный дизайн,
применение высокопрочной ткани, которая не мнется, не деформируется и может стираться в
различных режимах. Швы обработаны специальным раствором для отталкивания влаги.
Loqi
Немецкая фирма при производстве использует материалы самого высокого качества, в которых
отсутствуют вредные вещества. Гипоаллергенные ткани имеют сертификаты и отмечены знаком
Oeko-Tex. Тестированию подлежат не только сама обшивка, но и фурнитура (молнии, замки, кнопки,
подкладка). Поэтому продукция подходит даже самым маленьким детям. Яркие цветные принты с
изображением популярных городов разных стран пришлись по душе покупателям. Низкая цена
привлекает внимание путешественников с небольшим достатком.
Mettle
Товары российского производства сделаны из эластичной ткани, пропитанной водоотталкивающим
раствором. Эта технология позволяет защитить вещи от попадания на них пыли, грязи, осадков и
солнечных лучей. При этих факторах чехлы надолго сохраняют яркость и цвет. Основные
характеристики:
- обладает двумя боковыми молниями;
- оснащен дополнительной резинкой;
- отличается эластичностью материала.
Как определить размер чехла на чемодан в сантиметрах (см)
При подборе сумки вы должны знать точные параметры вашего дорожного аксессуара. Ведь
различные компании изготавливают изделия по своим метрическим системам. Рассмотрим
стандартную классификацию типоразмеров.
Какие бывают размеры
- Значок S ставится на самой маленькой клади – не более 56 см в высоту.
- M означает, что дорожная сумка должна быть меньше 65 см.
- L предусмотрен для больших кейсов – высотой до 0,8 метра.
- XL предназначен для огромных баулов.
Список габаритов
| буквенное обозначение | размер в см | в дюймах |
| s | 45-56 | 9-18 |
| m | 58-65 | 19-24 |
| l | 65-80 | 25-28 |
| xs | 80 и более | 28 и более |
Определяем параметры своего чемодана
Для этого необходимо поставить дорожную сумку на твердую поверхность в
вертикальном положении. Снимите мерки линейкой, при этом не учитывайте размеры
колесиков, так как для них изначально предусмотрены прорези.
Дополнительные рекомендации по выбору
Каждое изделие имеет свои особенности (закругленные края, боковые карманы и
ручки, выступающие или спрятанные колеса). Наилучшим вариантом станет эластичный
мешок с утяжками. В такую модель вы сможете вместить дорожную сумку любой формы
и с различными параметрами.
Шьем чехол для чемодана на колесах
Если вы решились на самостоятельный пошив по индивидуальному эскизу, прочитайте
наши рекомендации. Советы помогут вам сэкономить денежные средства, а в
результате вы получите оригинальное изделие.
Начинаем шитье
Не надо оканчивать специальные курсы. С подобной операцией справится и начинающая
швея, у которой имеются швейная машинка, бумага для выкройки, нитки, иголки и
ножницы. Сначала определитесь с материалом и фурнитурой.
Выбор ткани
Лучшим вариантом для вас станет смесовое или синтетическое сырье, так как из-за
его эластичности вам не придется с точностью до миллиметра делать выкройку.
Далее, можно выбрать вариант с подкладкой. В таком случае вам не придется
дополнительно обметывать швы. Подберите фурнитуру, которую вы хотите вставить
(молнию, резинку или застежку-липучку). Нитки должны быть не только идентичные
по цвету с основным изделием, но и особо прочные, чтобы при частом использовании
и стирке они не лопались по швам.
Делаем выкройку
Создание лекало является самым трудоемким и ответственным моментом. При помощи
скотча рисуем линии будущих швов. Не забудьте отметить те места, где будут
застежки. Затем переносите измерения на бумагу, при этом колеса не берите в
расчет – они остаются за пределами футляра.
Материалы
Для выполнения простой операции держите под рукой:
- кальку;
- бумажный скотч;
- линейку или сантиметр;
- ножницы;
- простой карандаш.
Пошаговая инструкция
Приступайте к работе по нашим рекомендациям:
- Создайте чертеж чехла для чемоданов.
- Отмечаем те места, где будут прорези для ручек и колес.
- Не забываем заложить припуски на фурнитуру.
- По схеме вырезаем выкройку.
Приступаем к пошиву
Процесс требует внимания и педантичности. Запаситесь терпением и
у вас все получится! Только сконструируйте свое пространство
так, чтобы ничего лишнего на столе, кроме необходимых предметов,
не было.
Материалы
Заранее подготовьте рабочее место, на котором должны находиться:
швейная машинка, лекало, нитки в тон ткани, иголки с ушками,
ножницы и сантиметр.
Как из футболки сделать чехол на чемодан: пошаговая
инструкция
Конечно, можно купить материал в торговой точке. Но лучше и
дешевле будет использовать подручные средства (старые майки,
трикотажные поло). Особенно это актуально, когда необходимо
срочно оснастить свой кейс защитным элементом, а времени для его
покупки совсем нет.
Итак, начинаем шить:
- Одеваем вещь большого размера на дорожный аксессуар.
- Заправляем рукава внутрь и зашиваем их.
- В самом низу делаем кулиску и вставляем туда резинку.
Все готово и на это вам понадобится всего пять минут!
Делаем из юбки
Здесь еще проще. Если нет времени на создание выкройки, то в пояс
и подол изделия вставьте шнурки и затяните их после одевания на
чемоданчик.
Из мешковины
- Сделайте выкройку, как мы описывали ранее.
- Сшейте и обметайте основные швы на машинке.
- Сделайте окантовку.
- Пришейте липкую ленту или молнию по низу.
Как надеть чехол на чемодан
Застегивать его нужно после того, как вы полностью
собрали свой багаж и выставили индивидуальный код из
трех цифр на замке.
Пошаговая инструкция
Выполните простые действия:
- Поставьте кейс на пол.
- Посмотрите, чтобы отверстие для боковой ручки
совпадало с разрезом на покрытии. - Начиная сверху, натяните чехольчик до самого низу.
- Если есть резинка, затяните ее между колесами и
застегните липучку или молнию.
Как узнать, что вы все правильно сделали
Проверьте состояние вашего багажа перед поездкой. Важно
убедиться, что на колесики не наползает ткань, иначе она
будет мешать передвижению. Вытяните ручки из отверстий и
подержите их.
Что делать, если размер не совпадает
Большое защитное полотно можно перешить. Маленькое –
лучше дополнить боковыми вставками из такой же ткани.
Однако производители учитывают это и шьют изделия из
эластичного материала, который растянется в случае
небольших несовпадений по параметрам.
В нашей статье мы подробно описали, как сшить и одеть
чехол на чемодан размера S, L, M, объяснили, нужен ли
он, вообще, привели рейтинг лучших моделей – для
полного ознакомления мы представим вам видео-обзор
красивых и качественных дорожных аксессуаров от
Piquadro. Они обладают такой надежной и прочной
конструкцией, что им не понадобятся никакие
дополнительные полотна.
Фото защитного элемента
Как пошить чехол на чемодан. Пошаговая инструкция
Думаю, для тех, кто часто путешествует по делам или просто для удовольствия, чехол для чемодана может стать вещью весьма полезной и практичной.
В настоящее время не все компании, занимающиеся производством чемоданов, могут предоставить покупателю возможность приобрести фирменный чехол. Поэтому, при необходимости, Вы можете обратиться в мастерскую, либо сшить чехол самостоятельно, если Вы владеете определенными навыками шитья.
Итак, шаг первый.
Внимательно осматриваем чехол и определяем модель. Здесь важно продумать все «карманы» и «окошки» для ручек и колесиков. Такие элементы можно делать как открытыми (просто обработанные вырезы), так и закрытыми (с применением клапанов или застежек на молнию или контактную ленту). Наиболее необходимые элементы – это карман для центральной ручки, карман для выдвигающейся ручки, карман для боковой ручки и окошки для колесиков.
Еще один важный момент в определении модели чехла – это как Вы планируете одевать его на чемодан: как платье сверху-вниз или хотите сделать его на молнии посередине и одевать как комбинезон?
В этой статье мы рассмотрим более простой вариант чехла, который можно одеть сверху – вниз.
В нижней части чемодана имеются четыре клапана: два малых застегиваются при помощи контактной ленты, два больших – на молнию.
Шаг второй.
Делаем метки на чемодане и снимаем лекала.
В основном все чемоданы имеют немного округлые формы и особенно углы. Для того чтобы удобно было снять мерки и лекала, наклейте на чемодан тонкие полоски малярного скотча по границам предполагаемых деталей. Так будет гораздо проще «снять форму»
Шаг третий.
Делаем выкройку. На основании снятых мерок и задуманной модели чехла делаем из бумаги или ткани (кому как удобнее) выкройку.
Шаг четвертый.
Шьем пробную модель. Если Вы обладаете достаточным количеством времени и терпения, то для начала лучше сшить «пробный» чехол из простой ткани. Как показывает практика, даже при очень точных замерах, такая работа очень полезна. Вы видите реальное изделие и можете вовремя внести необходимые коррективы.
Необязательно «начисто» обрабатывать все детали, достаточно точно соблюсти все размеры и формы.
Шаг пятый.
Выкраиваем и шьем чистовой чехол.
Детали оригинального чехла можно дублировать подкладкой на синтепоне. Она придаст мягкость и дополнительный объем, для такого изделия это большой плюс.
Особое внимание уделяем обработке швов, карманов и застежек. Изделие должно быть максимально практичным и износостойким.
Поэтому швы лучше обрабатывать косой бейкой или убирать под подкладку, а карманы обрабатывать как прорезные в рамку.
Молнии лучше использовать «ткакторные», а не «спиральные». Нитки обязательно повышенной прочности.
Все швы отстрачиваем.
Шаг шестой.
Одеваем чехол на чемодан. Готово!
Если у вас нет времени шить чехол, предлагаем заказать его в нашей компании, на данной странице представлен весь ассортимент и цены.
Скоро лето, пора отпусков и захватывающих путешествий. Надеюсь, мой обзор окажется кому-то полезным
Просматривая отзывы на одном из сайтов, я узнала о такой чудесной вещи, как чехол на чемодан. Он спасает чемодан от грязи, позволяет сэкономить на обмотке стрейч-пленкой и легко найти свой багаж.
Мы как раз купили для мамы новый чемодан красивого бирюзового цвета, и хотелось защитить его от вандализма грузчиков.
Этот обзор не должен был быть из серии DIY, я надеялась, что получу товар, который меня устроит. Однако пришедший чехол оказался гораздо больше чемодана. На диспут и новый заказ времени не было, до вылета оставалось всего несколько дней. Я просто решила перешить чехол, тем более, что швейная машинка у меня имеется.
Чехол (ссылка) я выбирала долго, сравнивала указанные у продавца размеры с параметрами своего чемодана, боялась, что чехол окажется мал, но что он будет настолько велик, я даже представить не могла.
Я выбрала размер XL для чемодана размером 29-32 дюйма.
Замеры чехла: ширина 60 см., длина – приблизительно 92 см.
Размеры моего чемодана: 86*42*25 см.
Я не уверена, что выиграла бы спор, поскольку у продавца в описании нарисован пластиковый чемодан округлой формы, мой же – из ткани и прямоугольный. В некотором смысле, даже хорошо, что чехол оказался большим. Я смогла так его перешить, чтобы он в точности повторял контуры моего чемодана и лучше защищал от грязи дно.
То же самое, но с изнанки
Сам по себе чехол сделан очень качественно – очень плотная ткань, похожая на неопрен, яркий и четкий рисунок. Ткань хорошо тянется в ширину и почти не тянется длину.
Фото чехла до перешивания — лицевая сторона
Для переделки мне понадобились:
- Нитки
- Иголки
- Английские булавки
- Ножницы
- Исчезающий маркер по ткани
- Швейная машинка (при желании можно было бы прошить и вручную)
- День свободного времени
Поскольку у меня было очень мало времени, то я просто натянула чехол на чемодан наизнанку и наметила английскими булавками и маркером все лишнее. Сверху чехла заложила «вытачки», которых не было. Вручную наметала, снова примерила, исправила ошибки и прострочила.
Каждый этап я фотографировала для того, чтобы не забыть, как чехол был пошит изначально.
Затем обрезала излишки ткани, оставляя, на всякий случай, довольно большие припуски. Ткань не сыпется, поэтому края обрабатывать было не нужно.
Изначально у чехла была следующая конфигурация: два отверстия сверху — для выдвижной ручки чемодана и переносной и две потайные молнии с каждой стороны для боковых ручек.
У моего чемодана боковая ручка находится только с левой стороны, поэтому у меня образовалась дополнительная молния, которую я перешила на верх чемодана, спрятав таким образом другую ручку (все равно в этом месте мне нужно было ушить чехол). Расположение отверстия для выдвижной ручки меня устроило и оно осталось на прежнем месте.
Нижняя часть чехла была как минимум на 20 сантиметров длиннее, чем мне нужно. Однако, если бы чехол подошел по размеру, то большая часть дна чемодана оказалась бы открытой и он бы сильно пачкался. Я пошла легким путем, просто подвернула часть ткани вовнутрь и застрочила, так молния оказалась на нужном месте.
Так как я ушивала чехол по ширине, хлястики, стягивающие его снизу, пришлось отпороть и пересадить на новое место, заодно я их укоротила, чтобы они плотно фиксировались.
Больше всего я провозилась со вшиванием потайных молний. Раньше я с ними не сталкивалась и сделала все неправильно – сначала прострочила, затем частично распорола шов и вставила туда молнию, когда нужно было вставить молнию и только потом застрочить шов с двух сторон от нее. Зато при таком способе я была уверена, что молния будет точно там, где мне нужно и не будет коробить (ткань ведь тянется).
Я осталась очень довольна полученным результатом. Я не швея, и сшить чехол с нуля для меня было бы в разы сложнее. Даже такой неудачный образец был очень хорошей подсказкой, ведь его можно было натянуть на чемодан и представить, что будет в итоге.
Защитный чехол получился таким нарядным, что теперь его тоже хочется защитить каким-нибудь пакетом или пленкой.
Хотела бы предостеречь вас от ошибки, которую совершила сама — я выкинула все обрезки, остававшиеся после перешивания чехла, а стоило бы оставить кусочек на всякий случай. После перелета мама увидела небольшую дырочку – ни для кого не секрет, как неаккуратно обращаются с чемоданами в аэропортах. К счастью, ее получилось зашить.
Насколько я видела, на сайте еще не было обзоров такой тематики. Если он будет интересен, то за ним последует продолжение.
Можно, конечно, и без чехла обойтись, обмотав свой чемодан прямо в аэропорту пленкой, которую многие предусмотрительно захватывают с собой из дома и поступают со своими чемоданами именно таким образом — замотав их пленкой как мумий. Оно, может, и некрасиво, но от царапин, сколов, потертостей и прочих визуально заметных дефектов чемоданы спасает.
Можно купить уже готовый чехол в магазине, но эти чехлы обычно сшиты из тонкого трикотажа и надолго их, как правило, не хватает — трикотаж быстро истирается до дыр.
Отсюда напрашивается вывод — если уж и шить чехол для своего любимого чемодана, то не из трикотажа, а из какого-то более плотного и долговечного материала.
Таким материалом вполне может быть болонья — это синтетическая ткань, предназначенная для пошива водонепроницаемой одежды. Такое название ткань получила благодаря названию итальянского города Болонья, откуда собственно родом эта замечательная, такая практичная ткань (так, для справки, может кто не в курсе).
Так вот, что же необходимо для того, чтобы сшить этот чудо-чехол из болоньи.
Во-первых, следует сделать необходимые замеры параметров чемодана.
Понадобится высота чемодана, плюс 15 см на припуск сверху и снизу. Для этого можно поставить чемодан в вертикальное положение, выдвигающейся ручкой вверх, чтобы сейчас было понятно о какой высоте чемодана идет речь.
Далее замеряем «обхват» чемодана и прибавляем к получившейся величине замера еще 2,5 — 3 см на шов.
У чехла из болоньи будет всего один шов, который вы можете расположить в удобном для вас месте на своем чемодане. На мой взгляд, лучше всего сделать этот шов центральным на тыльной стороне чемодана. В этом месте он будет менее всего заметен.
После измерений вы будете иметь представление о том, сколько ткани вам понадобиться на такой чехол.
Ткань складывается пополам на изнанке, прошивается с небольшим отступом от краев ткани. Для надежности шва можно прострочить дважды.
сверху и снизу делается широкий подгиб, предусматривающий в этих местах кулиску для того, чтобы вставить туда резинку.
Благодаря этим резинкам чехол из болоньи будет хорошо держаться сверху и снизу на чемодане.
Можно еще для более прочной фиксации чехла пришить сверху и снизу завязки (по обеим сторонам в центре чехла сверху (1+1) и точно такие же две завязки по обеим сторонам снизу на чехле).
С завязками чехол точно не будет скользить по чемодану и переворачиваться.
Вот таким образом выглядит такой чехол на чемодане.
Раскроить и сшить такой чехол можно буквально за полчаса. Модель эта весьма проста, но послужит вам верой и правдой не один перелет и убережет ваш чемодан от царапин и прочих негативных воздействий, которые частенько случаются с багажом.