Лак яхтный для дерева матовый инструкция - Instruktiv.top - инструкции по применению и эксплуатации на

Яхтные лаки: характеристики и разновидности

Яхтный лак – водостойкое средство для покрытия деревянных поверхностей, которое применяют при обработке деревянных элементов и корпусов прогулочных суден, парусных лодок и т. д. Также востребован яхтный лак для внутренних работ по дереву. Его применяют преимущественно для окрашивания стеновых панелей, паркетных полов из натуральной древесины, мебели и каркаса загородных коттеджей. Основные качества такого покрытия – долговечность и устойчивость к воздействию высокой влажности. Для их достижения в состав ЛКМ включают летучие вещества, небезопасные для здоровья: ксилол и толуол.

Внимательно изучите состав средства перед покупкой: используйте для внутренней отделки только ЛКМ без содержания вредных компонентов. Применять такие составы рекомендовано на открытых пространствах, а при использовании внутри помещений пользоваться защитными масками и обеспечить качественную вентиляцию.

Общие характеристики лаков для яхт

Яхтный лак для дерева отличается следующими свойствами и характеристиками:

высокая прочность покрытия;
повышенная водостойкость;
высокая адгезия (хорошая сцепка с древесиной, предотвращающая растрескивания и отслоения);
невосприимчивость к воздействию воды и повышенной влажности;
простота и экономичность нанесения за счет хороших показателей укрывистости (несмотря на густую текстуру, ЛКМ хорошо растекается).

В зависимости от свойств покрытия яхтный лак для дерева делят на 2 вида: глянцевый и полуматовый. Глянцевые составы отражают 70 – 100% света, полуматовые – 30 – 70%. Матовость – результат наличия пассивного наполнителя, частицы которого рассеивают свет (перед употреблением полуматовый яхтный лак тщательно перемешивают, переворачивая закрытую банку вверх дном 10 – 15 раз подряд во избежание оседания частиц на дно). Полуматовый лак для яхт оптимален для маскировки дефектов деревянных поверхностей. Применение глянцевого покрытия требует тщательной подготовки (шлифовки, циклевки).

Использование лака: секреты правильного применения

Среди клиентов компании «ТБМ-Маркет», ведущего поставщика отделочных и лакокрасочных материалов в России, высоко востребован полиуретановый лак для яхт, который не имеет запаха и подходит для проведения внутренних работ. Однокомпонентный яхтный лак для внутренних работ по дереву применяют для обработки мебельных фасадов, а двухкомпонентный – для нанесения на элементы отделки и внутренние части деревянных конструкций (стропила, потолочные балки, вертикальные стойки), что обусловлено высокими сухими остатками и максимальной стойкостью покрытия.

Наносить лак для яхт следует при соблюдении ряда условий. Так, влажность обрабатываемой древесины не может превышать 20 % (ее предварительно высушивают). Проводить покраску нельзя при температуре окружающего воздуха менее +10 0C, иначе покрытие ляжет неправильно, покоробится, а срок его эксплуатации значительно сократится. Также не рекомендовано использовать лак для яхт при обработке поверхностей, на которых присутствуют пыль и загрязнения.

Наносят яхтный лак в 2 – 3 слоя (рекомендации по нанесению указаны на упаковке – внимательно ознакомьтесь с инструкцией). Этого достаточно для надежной защиты древесины от химических воздействий, механических деформаций, сколов, ударов, влажности.

Способы нанесения лака для яхт

Яхтный лак для дерева можно наносить на поверхности, предварительно покрытые алкидными или полиуретановыми составами, зашкурив места сколов и повреждений старого слоя. Тщательно перемешав состав, при необходимости его разбавляют средством «Уайт-Спирит» и наносят на подготовленную поверхность. Для покраски используют кисти, валики и краскопульт.

Независимо от состава применяют лак яхтный для дерева так:

очищают поверхность древесины от загрязнений;
шлифуют или обрабатывают древесину шкуркой для устранения неровностей;
наносят ЛКМ, совершая плавные движения вперед назад;
повторно покрывают древесину ЛКМ после высыхания предыдущего слоя.

Применение краскопульта оптимально при покрытии поверхностей большой площади на открытом воздухе. Для такого нанесения используют составы, разбавленные «медленным» растворителем (до 10% от общего количества), частицы которого не успевают затвердеть в воздухе, и пистолет с размером сопла не менее 1,7 мм (его держат на малом расстоянии от древесины). В противном случае сложно добиться равномерности и блеска покрытия. При работе с кистью или валиком не совершайте резких движений, иначе образуются пузырьки, снижающие эстетичность обработанных изделий.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву: особенности и характеристики

Использовать лак яхтный для дерева при проведении внутренних работ можно, если он изготовлен на алкидно-уретановой или полиуретановой основе. Он подходит для нанесения на широкий спектр изделий: на паркет, стеновые панели, мебель, декоративные элементы интерьера. Но существует ограничение на его использование при проведении ремонтных работ и обработке мебели в детских комнатах – для таких случаев разработаны специальные, экологически чистые лакокрасочные вещества.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву практически не имеет запаха и быстро сохнет за счет включения уретановых компонентов. Для покрытия полов и лестниц следует использовать изделия на полиуретановой основе, поскольку они наиболее стойки к истиранию. Также яхтный лак для внутренних работ по дереву отличается достаточной стойкостью к действию влаги, поэтому его применяют для отделки помещений с уровнем влажности свыше 60%. Полиуретан придает пленке твердость и эластичность – образуемое покрытие максимально стойко к царапинам, растрескиванию и расслаиванию при деформации подложки.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву выпускают различные производители. Лучшие из них с учетом сфер применения перечислены в данной таблице:

Сфера применения	Марка
Корабельный лак HESSE Lignal	Отделка деревянных поверхностей, подвергающихся высоким эксплуатационным нагрузкам, повышенной влажности (деревянных полов, стен и потолка в кухнях и ванных комнатах)
Двухкомпонентный яхтный лак Hesse	Финишная отделка поверхностей, не подвергающихся агрессивному воздействию внешней среды, атмосферных осадков (стеновых панелей, перил, межкомнатных дверей)
Однокомпонентный лак Dufa Retail Yacht	Отделка мебельных фасадов и декоративных деревянных элементов, не испытывающих серьезных эксплуатационных нагрузок

Яхтный лак для наружных работ

Яхтный лак для наружных работ по дереву используют при обработке фасадных элементов, карнизов, оконных рам и других деревянных конструкций, используемых под открытым небом. Лак для яхт стоек к негативному действию соленой и пресной воды, атмосферных осадков и УФ-лучей. Яхтный лак для наружных работ по дереву подходит для покраски беседок, скамеек, деревянных заборов и конструкций, непосредственно контактирующих с водой (деревянных элементов декоративных садовых мостиков и пирсов).

Яхтный лак для наружных работ по дереву производят на основе алкидно-уретановых смол. В состав часто включают антисептические вещества, защищающие древесину от гниения, поражения плесенью и грибком. Для лакирования на открытом воздухе выберите атмосферостойкий ЛКМ, имеющий твердость паркетного лака и создающий на поверхности древесины грязе- и водоотталкивающую пленку. Яхтный лак для наружных работ позволяет получить твердое, эластичное покрытие, которое можно очистить посредством бытовых моющих средств.

Меры предосторожности при использовании яхтных лаков

Используя лак для яхт в быту, необходимо соблюдать меры предосторожности: защитить органы дыхания и слизистые оболочки с помощью респиратора, маски и пластиковых очков, а также надеть резиновые перчатки во избежание попадания ЛКМ на кожу. Наносить его внутри помещения следует, обеспечив качественную вентиляцию. Проветривать комнату необходимо в течение 1 суток после обработки поверхностей.

Если лак для яхт попал в глаза, следует немедленно промыть их большим количеством теплой кипяченой воды, после чего обратиться к врачу-офтальмологу. При попадании на кожу снять состав ватным тампоном и ополоснуть загрязненный участок большим количеством воды.

Хранить ЛКМ необходимо в плотно закрытой упаковке, вдали от открытого огня и источников тепла. Избегайте воздействия на состав прямых солнечных лучей и повышенной влажности. Отходы после покраски запрещено смывать в канализацию ввиду высокой токсичности.

Виды и спецификация лаков для яхт

Из названия очевидно: яхтный лак необходим для покрытия корпусов судов и лодок. Однако материал получил широкое распространение в быту и в зависимости от состава используется для разных целей. Яхтный лак для дерева производят на основе алкидных, алкидно-уретановых смол и полиуретана. Алкидно-уретановые составы отличаются такими свойствами:

износостойкость покрытия;
стойкость к воздействию УФ-лучей;
максимальная стойкость к перепадам температуры и повышению влажности;
хорошая впитываемость (сочетание алкидных смол, добытых из натурального сырья (древесного, льняного масла), органических растворителей и жирных кислот, позволяет составу глубоко проникать в структуру дерева, подчеркивая ее природную красоту).

Полиуретановый яхтный лак на водной основе, выпускаемый в форме одно- и двухкомпонентных составов, демонстрирует следующие эксплуатационные характеристики:

практически полное отсутствие запаха;
быстрое высыхание – в течение 2 – 3 часов (спустя 8 часов по окрашенным полам можно ходить, а спустя 72 часа по ним можно без опасений передвигать мебель);
легкость нанесения за счет самонивелирующейся формулы;
минимальная токсичность;
повышенная износостойкость покрытия;
хорошие свойства адгезии (прочная сцепка с деревянной поверхностью без использования дополнительных составов).

Лакокрасочные материалы на основе алкидных смол используют преимущественно для наружных работ: для защитно-декоративной обработки водных судов, обработки крылец и террас, садовых конструкций и любых деревянных элементов, испытывающих атмосферные воздействия. Их использование в закрытых помещениях нежелательно: состав выделают в воздух вредных для человека вещества в процессе высыхания. Алкидно-уретановые лаковые покрытия универсальны: яхтный лак такого типа подходит для осуществления отделочных работ внутри и снаружи зданий, если необходимо создать прочное покрытие, выдерживающее серьезные механические нагрузки. Полиуретановый состав нетоксичен, не имеет запаха и оптимален для внутренней отделки. Компания «ТБМ-Маркет» рада помочь вам с выбором: мы поставляем только качественную и надежную продукцию из Европы, а наши консультанты готовы ответить на любые вопросы покупателей!

Источник

Высококачественный универсальный яхтный шелковисто-матовый лак KUDO^® KU-9005 на основе алкидно-уретановой смолы создает шелковисто-матовое покрытие. Предназначен для защитной и декоративной обработки палуб, палубных надстроек, деталей рангоута и других деревянных поверхностей всех видов речных и морских судов.

Используется также для лакировки обшитых деревом стен и потолков, дверей, дощатых и паркетных полов, оконных рам, ставен, перил, деталей интерьера, садовой мебели и других деревянных поверхностей, эксплуатируемых внутри и снаружи помещений, в том числе в условиях интенсивного воздействия окружающей среды. Защищает древесину от биологических повреждений: синевы, плесени, гнили, грибка, поражений дереворазрушающими насекомыми.

Допускается наносить на металлические поверхности и поверхности, ранее окрашенные алкидными, эпоксидными, алкидно-уретановыми эмалями. Покрытие обладает высокой атмосферостойкостью; стойкостью к длительному действию пресной и морской воды, а также бытовых моющих средств; устойчивостью к механическим воздействиям и истиранию.

Источник

Яхтный лак: плюсы и минусы

Сфера применения
Преимущества
Недостатки
Защитные покрытия
Способы нанесения и меры безопасности

Изобретение лака в Европе приписывают немецкому монаху Феофилу, жившему в XII веке, хотя эту точку зрения многие не разделяют. Яхтные лаки по-другому называют корабельными или яхтенными. Существует мнение, что названия «палубный», «яхтный», «корабельный» есть не что иное, как обыкновенный рекламный ход. Рассмотрим свойства, преимущества и недостатки данного материала.

Сфера применения

Изначально корабельный или яхтенный лак использовали в кораблестроительстве. Его накладывали на части корпусов судов, лодок и яхт, изготовленных из древесины, соприкасающихся с водой. Использовали его только снаружи, поскольку испарения лака были достаточно ядовиты для человека. Данный лак эффективен, водостоек и легкодоступен.

На сегодняшний день его используют не только по прямому предназначению, но применяют для лакировки поверхностей деталей:

подверженных высоким нагрузкам;
находящихся под воздействием агрессивной среды;
при ремонтных работах внутри и снаружи помещений различного предназначения.

Основная функция лака – защитная. Он формирует пленку на основе уретана и модифицированных полиэфиров, которая защищает обрабатываемый материал.

Покрытие лаком деревянных конструкций снаружи дает надежную защиту от воздействия влаги, нагрева солнцем, механических, химических, биологических и других повреждений.

Наносят данный лак на самые разные типы поверхностей и предметов:

предметы мебели;
музыкальные инструменты;
поверх паркета;
деревянные настенные и потолочные панели;
косяки дверей;
межкомнатные и входные двери;
облицовку стен в саунах и банях.

Применяют его и при выполнении фасадных работ (включая покрытие битумного основания).

Преимущества

Корабельный лак обладает широким спектром значимых преимуществ. Рассмотрим наиболее актуальные.

Отличная адгезия с деревом. Он имеет высокую степень сцепления с материалом поверхности. Мгновенно пропитывает материал поверхности, долгое время остается в структурах древесины и действует длительное время.
Не подвержен вредному действию УФ. Солнце почти не оказывает вредного влияния на материал, покрытый яхтным лаком, так как он содержит специальные компоненты, поглощающие это излучение, а также стабилизаторы света, превращающие ультрафиолетовые лучи в тепло. Это сохраняет защитную пленку невредимой.
Делает поверхность привлекательной. Декоративная составляющая покрытия играет большую роль в привлечении внимания к изделию. Данное покрытие смотрится ухоженно.

Гидрофобность. Данное средство повышает влагостойкость дерева, помогает избавиться от разрушающего воздействия гнили, появления плесени или грибка, разрушающего древесину.
Износостойкость. Пленка обеспечивает долговечность и устойчивость материала к истиранию. При этом покрытие защищено от появления царапин, сколов.
Устойчивость к химическим веществам. Отсутствует реакция с кислотами, щелочами, солями. Это позволяет в случае необходимости протирать поверхность, применяя средства бытовой химии.
Эластичность. Поверхность, покрытая данным лаком, может изгибаться без значительных повреждений пленки. При этом она не будет трескаться.
Сравнительно низкая цена. Доступность при приобретении – еще одно преимущество яхтного лака помимо других свойств. Экономия денежных средств делает данную продукцию востребованной у широкого круга покупателей.

Недостатки

Яхтный лак отличается хрупкостью на морозе. Он не может выдержать низкую температуру: от этого меняются свойства материала. Помимо этого он опасен для здоровья. Для улучшения применения данных материалов многие компании-производители включают в состав различные компоненты. Проблема состоит в их токсичности.

Ксилол и толуол являются веществами бензоловой группы, чьи ядовитые пары попадают в организм человека при вдыхании и сквозь кожу.

Подобные отравления наносят большой вред организму человека, поэтому при работе с яхтными лакокрасочными материалами в помещении меры безопасности являются обязательным условием. Наличие сквозной вентиляции, применение респираторов или противогазов настоятельно рекомендуется. Благодаря прогрессу в производстве и развитию новых технологий, сегодня некоторые разновидности яхтных лаков можно использовать для работ внутри помещений. С точки зрения воздействия на человека яхтные лаки на основе акрила наносят здоровью наименьший вред, поскольку их производят на водной основе.

Защитные покрытия

Чтобы выбрать лак, необходимо изо всего разнообразия сегодняшнего предложения выбрать подходящий по составу, свойствам, внешнему виду лакокрасочный материал.

Рассмотрим разновидности яхтного лака:

Алкидный вид пользуется наибольшей популярностью среди покупателей. Он износостоек и стоит недорого. Однако его нельзя применять для закрытых помещений по причине токсичных испарений компонентов, поэтому его используют только для наружных работ.
Уретан-алкидный содержит токсичные вещества, как и алкидный лак, но в гораздо меньших концентрациях. По этой причине его разрешено применять для внутренней отделки помещения. Пленка, которую он создает, термоустойчива, благодаря уретановым пластификаторам, входящим в этот тип лака. Уретан-алкидный – единственный лак, который можно использовать в комбинации с «теплым полом» без опасения, что в процессе эксплуатации появятся трещины.
Алкидно-уретановый тип устойчив к резкой смене температуры, он достаточно быстро сохнет. Однако сам лак токсичен, поэтому использовать его можно только вне помещений.
Акрилатный лак производят на водной основе, он содержит низкий процент вредных веществ, является самым безопасным при высыхании и эксплуатации. Данный вид лака называют яхтовым, но его не рекомендуют применять там, где он может контактировать с водой, что и опровергает его название.

По отражаемости света разновидности палубного лака делятся на три типа:

Глянцевые имеют хорошую степень отражения света, но требуют большей тщательности при уходе, идеально гладкой поверхности для наложения.
Матовые отражают свет не так хорошо, как глянцевые, но маскируют загрязнения, попавшие на них, зрительно скрывают неровности.
Иногда лаки называют полуматовыми или полуглянцевыми.

Способы нанесения и меры безопасности

Любой корабельный лак наносят по определенным правилам.

Необходимо тщательно зачистить поверхность от любых неровностей, остатков клея, краски.
Рекомендуют наносить лак при температуре от +150 до +35 градусов С и влажности воздуха ниже 80% с помощью валика, кисти, либо распылителя.
Древесину необходимо просушить до содержания влаги менее 20%.
Желательно перед покраской грунтовать поверхность, используя обеззараживающие средства.
Лак наносят в 2-3 слоя, возможны добавления комбинаций колеров.

Степень высыхания лака, при которой он перестает быть липким при прикосновении, составляет около четырех часов.
Необходимо обязательно проверять полное высыхание перед наложением следующего слоя.
Средний расход составляет 80-120 г/м2.
При нанесении рекомендуется использовать защитные средства, после окончания работ надлежит тщательно проветрить помещение.

Данный лак огнеопасен. Категорически запрещается утилизировать его в отстойники (канализацию).

В заключение хотелось бы перечислить некоторых наиболее надежных производителей, продукция которых пользуется спросом у покупателей. К ним относят: Tikurilla (расход 1 л / 11 м2), Eurotex, Marshall, «НовБытХим», «Рогнеда», Polir, Neomid, Belinka.

Результат покраски досок яхтным лаком смотрите в следующем видео.

Источник

Наносить продукт 8050 BIOFA яхтный лак для дерева будем на лиственницу. Продукт по своей консистенции очень густой и цвет в данном случае красный, чтобы наглядно было видно, какой делать слой. Если цвет натуральный, близкий к бесцветному, слабоколерованный, то бывает, что покрасили, вроде слой не толстый, но, когда начинаешь проверять, слой получается довольно плотный, поэтому первый слой мы разбавляем, чтобы он лучше проник в древесину и была основа для нанесения последующих слоев и чтобы цвет был более ровный.

Продукт очень вязкий, поэтому нанести его кисточкой (первый слой) довольно проблематично, он не тянется. Чтобы он лучше тянулся первый слой разбавляем растворителем в соотношении 20% по объему, это только на первый слой, все последующие слои не разбавляем. Уникальный продукт, который сочетает в себе свойства и лака, и масла. Лак создает довольно плотный слой на поверхности, этот слой блестит и придает поверхности 100% водостойкость, очень хорошо противостоит истиранию. Как масло продукт первым слоем впитывается в структуру древесины, последующие слои ложатся сверху, связываются с внутренними и образуют с древесиной единое целое.

Продукт можно использовать как внутри, так и снаружи. Подготовка поверхности – шлифовка абразивом P120, далее обеспыливаем и наносим кистью с натуральным плотным ворсом продукт. Идеальный вариант для мебели в ванных комнатах, где вода, где всякие химические средства используются. Четыре слоя дают 100% водостойкость и с этой поверхности практически любые бытовые загрязнения будут удаляться. Некоторые им пол красят внутри, кому нравятся, чтобы блестел.

Особенность работы с маслом, когда мы берем деталь, то всегда красим ее от начала до конца, любую деталь. Нельзя оставлять ее неокрашенной наполовину, потому что если мы не доходим до конца, то остаются перпендикулярные полоски, которые называются — переходы, поэтому мы начинаем масло растягивать по поверхности. Если нанесли очень толстый первый слой, то будут видны следы от кисти и при проведении пальцем виден очень жирный след и получается много пузырьков или катышек, в таком случае продолжаем растягивать дальше по поверхности. Если заготовка небольшого размера, можем убрать с кисти излишки продукта и дальше разносить. То есть след должен быть, но не такой жирный, чтобы не было по краям бороздки, сильных бугорков. Прокрашивать мы можем любыми движениями, но последние финишные движения должны быть вдоль волокон от начала до конца.

Есть такое понятие – красим до сухой кисти, разносим краску до тех пор, пока что то остается, древесина окрашивается. Покрасили, кисть сухая, больше красить не можем, все масло кисть отдала, но при этом слой, который у нас получился очень тоненький и при проведении пальцем защитного слоя нет, это неправильно. Нанося так, мы делаем эффект декоративный, но не защитный. В масле есть сухой остаток, есть растворитель. Когда мы нанесли масло определенный слой получился и после высыхания растворителя слой масла уменьшается и если наносить совсем тонки слой, то, когда высохнет растворитель на поверхности совсем ничего не останется. Поэтому термин «до сухой кисти» есть, но для наших продуктов он не используется. Тем более, когда этот тонкий слой впитается, потом могут возникать цветовые пятна, так как продукт сильнее провалится.

Источник

Виды яхтных лаков и их применение

Яхтные лаки – как и все существующие лаки, яхтные изготавливаются из синтетических или натуральных смол с добавлением растворителей. И классические лаки по дереву, и яхтные призваны защищать деревянное полотно от воздействия воды и солнца, создавая твёрдую прозрачную пленку на поверхности древесины. Но все же есть главное отличие, которое необходимо учитывать! Состав яхтных лаков подразумевает наличие толуола или ксилола, которые и делают лак корабельным, способным защищать судно от морской соли и механических повреждений. Данные компоненты очень токсичны и не предназначены для внутренних работ.

Толуол – (класс опасности третий) добавляется в красящие растворы в качестве растворителя, повышает износостойкость. Данное вещество представляет собой прозрачную жидкость с характерным запахом, токсичное соединение очень летучие и при испарении контактирует с кислородом, что и позволяет усваиваться человеческим организмом, а это небезопасно. Пары толуола медленно поражают нервную систему и органы дыхания, иногда эти процессы необратимы.
Ксилол — как и толуол, имеет третий класс опасности и относится ко второму классу взрывоопасных веществ. Воспламеняется при температуре 45 градусов, и потушить можно только специальной пеной. В лакокрасящей продукции применяется в качестве органического растворителя смол. Пары, что образуются при высыхании, очень токсичны, способны вызывать наркотическую зависимость, заметно повлиять на кожные покровы, нанести вред слизистой оболочки глаз. Ученые доказали, что данные испарения, вдыхаемые долгое время, способны вызывать рак.

Итак, если в лакокрасящем составе имеются данные компоненты, то не стоит их применять для работ в жилых помещениях.

При помощи яхтного лака можно добиться как матового эффекта поверхности, так и глянцевого. Оба вида покрытия надежно защищают древесину от влаги:

Матовая поверхность меньше пылится, пачкается. Не имеет блеска.
Глянцевая поверхность красиво блестит, создает эффект новизны, лоска. Но, если имеются дефекты поверхности, они станут значительно заметными.

Виды яхтных лаков в зависимости от технологии их изготовления:

Алкидный лак — изготовлен на основе органических растворителей. Не пригоден для работ в жилых помещениях, потому что очень токсичен. Большим плюсом считается низкая стоимость. Несмотря на массу минусов создает прочное, твердое покрытие, износостойкое. Если на поверхности остались излишки лака, то при высыхании они сморщиваются. Долго сохнет (не менее суток). Не так популярен сегодня, сложно найти.
Яхтный уретан – алкидный лак, хорошо известен на рынке отделочных материалов, так как разработан специально для работ в внутри жилых помещениях. Применяется для всех деревянных поверхностей: яхт, лестниц, паркета, ранее лакированных поверхностей, мебели. Высыхание длится «на отлип» — 4 часа, поверхность можно эксплуатировать через 48 часов, но полное высыхание будет достигнуто через 7суток. Максимальный срок службы покрытия снаружи помещения 8 лет, внутри помещения 15 лет. Надежно защищает древесину от ультрафиолета, влаги и морской соли, а так же постоянных перепадов температуры. Поэтому именное его лучше наносить на «теплые полы» так, как не растрескивается от перепадов температуры.
Яхтный алкидно-уретановый — лак подходит только для работ снаружи, потому что токсичен сильнее других, но он быстро сохнет и создает надежный защитный слой, сохраняя матовость поверхности. По составу тот же что и уретан-алкидный, разница лишь в пропорции смол и растворителей. Эластичность мягких смол предупреждает растрескивание покрытия. Высыхание «на отлип» достигается — за 2 часа, полное высыхание через сутки. Срок службы более 5 лет.
Яхтный акрилатный — лак, разработан специально для внутренних работ. Изготовлен на водной основе, поэтому экологичный, быстро сохнет, не имеет запаха. Несмотря на то, что маркирован как яхтный, палубный, таковым не является.

Итак, подведем итоги:

Лакокрасящие материалы сегодня идеально специализированы для всех поверхностей, поэтому их нужно использовать строго по инструкции, по назначению!
Прежде чем использовать яхтный лак в быту необходимо убедиться, что он подходит для внутренних работ. Это должно быть указанно на этикетке.
Лак в виде аэрозоли удобен в применении, но не экономичен.
Яхтный лак создает долговечное покрытие, устойчивое к истиранию, но не стоит применять его для окраски полов. Если все же решились, не экономьте на здоровье, приобретите экологичый — акрилатный лак или другой менее токсичный.
Яхтный лак прекрасно подойдет для садовой, дачной мебели (уличной). Можно окрасить веранду, крыльцо, беседку, изготовленные из натуральной древесины. Лаковое покрытие создаст надежное покрытие, а предметы декора прослужат очень долго, сохраняя свой первозданный вид.

Источник