Liitokala lii 600 инструкция на русском языке

LiitoKala Lii-600

ЛитоКала 600

LiitoKala Lii-600 — интеллектуальное зарядное устройство с сенсорным управлением, при помощи которого можно заряжать, разряжать, тестировать и восстанавливать Ni-Cd, Ni-MH и Li-Ion аккумуляторы. Устройство способно анализировать внутреннее сопротивление аккумулятора и автоматически устанавливать оптимальные параметры заряда. Возможна ручная установка тока заряда до 3А на каждый канал.
Совместимо со следующим типами батарей:

• Li-iON (IMR/INR/ICR):  21700*, 20700*, 26650, 22650, 18650, 18350, 18500, 17500, 16340 (RCR123), 14500, 10440 и др.
• Ni-MH / Ni-Cd: AA, AAA, C

*не поддерживает аккумуляторы 20700/21700 с платой защиты

Особенности:
•    Четыре полностью независимых канала для заряда аккумуляторов
•    Поддержка Li-ion 4.2V (IMR/INR/ICR), Ni-MH, Ni-Cd аккумуляторов
•    Заряд Li-ion аккумуляторов длинной до 72мм
•    Поддержка аккумуляторов малой емкости
•    Одновременный заряд четырех больших аккумуляторов типа 26650 или С
•    Способ зарядки для Li-ion батарей: заряд постоянным током (CC) и постоянным напряжением (СV),  данный метод заряда сохраняет ресурс аккумуляторов и не уменьшает их емкость со  временем
•    Автоматическое определение процесса окончания заряда по падению напряжения (-dV) для Ni-Cd / Ni-Mh аккумуляторов
•    Автоматический и ручной выбор режима работы
•    Установка оптимального тока заряда в автоматическом режиме на основе анализа внутреннего сопротивления аккумуляторов
•    Быстрый заряд Li-ion / IMR аккумуляторов (до 3А на канал)
•    Регулируемый ток заряда:
    Li-ion :  0.25А / 0.5А / 1.0А / 1.5А / 2.0А / 2.5А / 3.0А
    Ni-Cd / Ni-Mh:  0.25А / 0.5А / 1.0А
•    Регулируемый ток разряда: 0.25А / 0.5А / 0.75А 
•    Режим РАЗРЯД для устранения «эффекта памяти» и измерения остаточной емкости
•    Режим ТЕСТ для измерения реальной емкости
•    Режим ВОССТАНОВЛЕНИЕ/РЕМОНТ для поднятия напряжения переразряженных Li-ion аккумуляторов и восстановления емкости Ni-Cd / Ni-Mh аккумуляторов
•    Определение внутреннего сопротивления аккумуляторов
•    Активация защищенных Li-ion аккумуляторов
•    Дисплей с отключаемой подсветкой
•    Отображение на LCD-дисплее информации о типе аккумулятора, времени зарядки, токе заряда, емкости, напряжении, внутреннем сопротивлении, проценте заряда и температуре аккумулятора
•    Защита от перегрева, автоматический контроль за температурой аккумуляторов
•    Защита от неправильной полярности
•    Защита от короткого замыкания
•    Защита от перезаряда, устройство автоматически прекращает процесс заряда, когда батарея полностью заряжена
•    Источник питания – 12V/5A

Зарядное устройство имеет четыре независимых отделения (слота) для заряда и разряда Ni-Cd, Ni-Mh и Li-Ion аккумуляторов. Устройство  способно оптимизировать и тестировать максимальную ёмкость аккумуляторов. В устройстве реализована функция анализа внутреннего сопротивления аккумулятора и автоматическая установка оптимальных параметров заряда в режиме Auto. Устройство имеет 6 сенсорных кнопок управления:  Режим (MODE),  Ток (CURRENT) и кнопки управления каналами 1-4.
Зарядное устройство может одновременно заряжать аккумуляторы различного типа,  размера и различной ёмкости. Имеются термодатчики, которые защищают зарядное устройство и аккумуляторы от перегрева.

Автоматический и ручной режим работы
В устройстве предусмотрено два режима работы — Manual и Auto (Ручной и Автоматический)
По умолчанию в устройстве установлен режим Auto. В режиме Auto устройство анализирует внутреннее сопротивление аккумулятора и автоматически устанавливает оптимальные параметры заряда и разряда. Это означает, что после установки аккумуляторов, без нажатия каких либо кнопок начнется процесс заряда оптимальным током, выбранным на основе анализа внутреннего сопротивления аккумулятора.
В режиме Manual пользователь может самостоятельно выбрать необходимый ток заряда/разряда. Режим Manual включается длительным нажатием кнопки CURRENT.

Кнопка MODE (режим)
Нажмите кнопку MODE, чтобы изменить режим работы выбранного слота.  Последовательно нажимайте кнопку MODE для выбора между режимами  Charge(Зарядка), Discharge (Разрядка), Test(Тестирование),  Repair (Восстановление/ремонт).  
Кнопка CURRENT (ток)
В режиме Manual пользователь может самостоятельно выбрать необходимый ток заряда/разряда.
В режиме Auto устройство анализирует внутреннее сопротивление аккумулятора и автоматически установит оптимальные параметры заряда и разряда. Если Вы решите изменить силу тока, необходимо длительно нажать кнопку CURRENT и выбрать необходимый ток.
Возможна установка предустановленных значений заряда:
Ток заряда  Li-ion :  0.25А / 0.5А / 1.0А / 1.5А / 2.0А / 2.5А / 3.0А
                    Ni-Cd / Ni-Mh:  0.25А / 0.5А / 1,0А  
Ток разряда: 0.25А / 0.5А / 0.75А 
Кнопки выбора слота 1-2-3-4
Кнопки 1-2-3-4 используются для выбора нужного слота и включения/выключения подсветки дисплея.
Параметры, отображаемые на дисплее, являются параметрами одной батареи. Последовательно нажимайте кнопки 1-2-3-4, чтобы выбрать необходимый слот и вывести на дисплей  показания по нужному аккумулятору.
Подсветка дисплея включается при нажатии любой кнопки устройства и автоматически гаснет через 25сек. Возможно включение постоянной подсветки длительным нажатием на любую кнопку выбора слота.

Режимы работы устройства:

Режим Charge (заряд):
Устройство полностью заряжает аккумуляторы. В режиме Manual возможен выбор предустановленных значений тока заряда/разряда, в режиме Auto устройство анализирует внутреннее сопротивление аккумулятора и автоматически установит оптимальные параметры заряда и разряда. 
Во время заряда на дисплее устройства отображаются показания по активному слоту: режим работы, процент, время, ток заряда, напряжение, внутреннее сопротивление, температура и емкость аккумулятора. Так же прогресс заряда показывается на пиктограмме батареи зарядного слота. Пиктограмма имеет 5 делений, каждое из которых соответствует степени заряда аккумулятора — 20, 40, 60, 80, 100%. При заряде деления увеличиваются, при разряде — уменьшаются.
Когда процесс зарядки будет закончен, на дисплее высветится 100%, пиктограмма будет гореть не мигая.

Режим Discharge (разряд):
Если выбран режим Discharge, то установленные в отсеки аккумуляторы полностью разряжаются (без последующего заряда).  Этот режим предназначен для устранения «эффекта памяти», а так же определения остаточной емкости аккумуляторов. Пользователь может выбрать токи разряда: 250, 500, 750mA. Когда процесс разряда будет закончен, на дисплее высветится 00%, пиктограмма слота будет пустая.

Режим Test (Тест):
Данный режим предназначен для проверки и оценки реальной емкости аккумуляторов.
Зарядное устройство сначала полностью заряжает аккумуляторы, потом полностью разряжает и заряжает снова. В результате на дисплее отображается реальная емкость аккумуляторов, измеренная во время разряда.

Режим Repair (Восстановление/ремонт):
Li-ion аккумуляторы. Устройство может вернуть к жизни разряженные до 0V Li-ion аккумуляторы, применяя метод заряда малым током, пока напряжение не поднимется до нормального значения, после чего начнется зарядка стандартным методом.
При срабатывании защиты у защищенных Li-ion аккумуляторов требуется активация. Устройство будет пытаться автоматически активировать аккумулятор в соответствии со стандартными методами зарядки.
Ni-Mh, Ni-Cd аккумуляторы. Батареи данного типа разряжаются и заряжаются несколько раз  для оптимизации максимальной ёмкости. Старые аккумуляторы или аккумуляторы, которые долгое время не использовались, могут быть восстановлены до своей номинальной  ёмкости.

Технические параметры
Вход: 100~240V, 50/60 Hz
Выход: 12V DC,  5A
Диапазон зарядного тока 250 ~ 3000mA
Диапазон разрядного тока 250 ~ 750mA
Размеры и вес:
Вес устройства: 307г.
Вес блока питания: 300г.
Размер устройства (Д х Ш х В): 115 х 165 х 40мм.

Комплектация:
Зарядное устройство
Блок питания
Автомобильный адаптер
Гарантийный талон
Инструкция на русском языке.

Гарантия 12 мес.

Не нашёл на этом сайте обзора на зарядку LiitoKala Lii-600 и поэтому решил написать обзор. Зарядка интересная и является усовершенствованной версией популярной зарядки Lii-500. Я думаю, что она лучше, чем LiitoKala Lii-500. Но есть нюансы.

Я покупал зарядку за 28$ сейчас что-то сильно подорожало.

Картинка с сайта: mysku.club

Внешность

Зарядка приходит в большой картонной коробке с кучей информации на ней. Аккумы рядом с коробкой для масштаба.

Картинка с сайта: mysku.club

В коробке лежит сама зарядка, блок питания 12в 5а и инструкция. Инструкция на китайском и английском. Блок питания как зарядка ноутбука, но зарядка может заряжать током 3А по этому такой большой блок питания.

Управление

На корпусе зарядки есть 4 сенсорные кнопки каналов и две кнопки MODE и CURRENT.
В кнопках каналов светятся красные светодиоды, если идет процесс заряда или разряда, или зеленый, если он завершен. Если ошибка, то мигает красным / зеленым.
Экран из светодиодных сегментов, светится ярко и выключается через 25 секунд после нажатия кнопки. Можно включить подсветку экрана на постоянку, подержав кнопку любого канала, аналогично она выключается обратно. При каждом нажатии на кнопку зарядка издает писк, после окончания цикла тоже пищит несколько раз.

Картинка с сайта: mysku.club

Кнопка MODE переключает режимы по кругу, если ее удержать, то прерывается цикл на текущем канале и можно выбрать режим заново.
Кнопка CURRENT переключает ток, при ее удержании прибор переключается между автоматическим определением тока и ручной установкой.

Возможности

Работает с аккумуляторами NiMH и LiIon. Размеры от мелких типа 17335 и ААА и до 21700 и 26650. Можно заряжать и аккумы диаметром 32мм, но только два.

Минимальная и максимальная длина аккумулятора 30мм и 73мм

Картинка с сайта: mysku.club

Режимы

Заряд (CHARGE).

Первый режим, который по умолчанию будет включаться, если пропало электричество.
Для NiMH: возможны токи заряда 250, 500, 1000мА.
Для LiIon: 250, 500, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000мА
Прибор может выбирать ток в автоматическом или ручном режиме, они переключаются удержанием кнопки CURRENT. В автомате прибор выбирает ток в зависимости от внутреннего сопротивления аккума.
Заряд лития идет по CC/CV, никеля по dV.
Максимальное напряжение зарядки лития 4,21в, для никеля обычно не больше 1.52в.

Максимальные напряжения лития и никеля

Картинка с сайта: mysku.club

Картинка с сайта: mysku.club

Картинка с сайта: mysku.club

Был вопрос, может ли заряжать сразу 4 аккума по 3 ампера в каждый. У меня нет возможности проверить ток на каждом, по этому выставил 3а на все и измерил общий ток.
Получается общее потребление около 60 ватт. Если поделить на все, то по 3.5А на каждый. С учетом КПД похоже что зарядка может лить 3 ампера на все аккумы.

Картинка с сайта: mysku.club

Разряд (DISCHARGE)

Второй режим, который выбирается нажатием кнопки MODE.
И для LiIon и для NiMH: возможны токи разряда 250, 500, 750 мА.
Литий разряжается до 2,61 В, никель до 1,06 В. После окончания разряда показывает слитую емкость и время разряда. В процессе разряда анимированные изображение аккумулятора показывает разряд.

Минимальные напряжения лития и никеля

Картинка с сайта: mysku.club

Картинка с сайта: mysku.club

Тест (TEST)

Заряд аккумулятора выбранным током, разряд с определением емкости и снова заряд.
Ток разряда зависит от тока заряда.
Заряд 250 мА -разряд 250 мА.
Заряд 500, 1000 мА — разряд 500 мА
Заряд током 1500 и больше — разряд 750мА

На графике разряд лития током 750мА и заряд током 3А.
Красная линия — отсутствующий термодатчик

Картинка с сайта: mysku.club

После завершения теста можно посмотреть залитую и слитую емкости, время, токи разряда и заряда, нажав кнопку канала, на котором проводился тест.
При этом данные по заряду показываются 10 секунд, потом снова переключается на данные по разряду.

Картинка с сайта: mysku.club

Восстановление (REPAIR)

Самый интересный режим.
В режиме восстановления зарядка проводит несколько контрольно-тренировочных циклов.
Сначала заряд, потом небольшая фаза отдыха, потом разряд снова отдых 8 минут и снова заряд. И так 3 цикла. И финальный заряд. Во время заряда происходит контроль напряжения, зарядка ловит дельта пик и по этому каждый цикл заканчивается на разном напряжении. Режим восстановления проверялся на старом мертвом Ni-Cd аккумуляторе и удалось поднять его емкость с 18 до 237мАч.

Картинка с сайта: mysku.club

Для никеля ток заряда 250мА, разряд 500мА, ток выбрать нельзя.
Для лития в этом режиме происходит только заряд током 250мА, говорят что в этом режиме можно поднять литий с ноля.
Восстановление никеля выглядит примерно так. Красная линия — отсутствующий термодатчик

Картинка с сайта: mysku.club

Точность

Точность напряжения

Для лития все более-менее точно

Картинка с сайта: mysku.club

Для никеля не все так однозначно. Возможно потому, что зарядка раз в секунду отключает ток и проверяет напряжение, напряжение скачет. Возможно что на больших токах большая погрешность, потому что измерение идет через подвижный контакт.
Возможно просто врет мой мультиметр, QWAY в правом верхнем углу более близок к Lii-600

Картинка с сайта: mysku.club

Точность тока

Приемлемая точность по току.

Картинка с сайта: mysku.club

Точность емкости

Вроде более-менее.

Картинка с сайта: mysku.club

Защиты.

При замыкании плюса на минус или при установке аккумулятора наоборот загорается надпись ERR и кнопка канала мигает красным с зеленым. Я бы сделал что бы еще пищало. Но не пищит.

Картинка с сайта: mysku.club

При нагреве термодатчика до 70 градусов зарядка НЕ прекратилась, это жирный минус.

На фото грею паяльником термодатчик под аккумом — зарядка не прекращается.

Картинка с сайта: mysku.club

Lii-600 показывает внутреннее сопротивление аккумуляторов, по этому параметру она определяет ток в автоматическом режиме. Максимальное значение внутреннего сопротивления, которое я смог увидеть, это 116 мОм — как для лития так и для никеля.

В сети есть видео, что Lii-600 убивает аккумы, что если их там оставить, то они разряжаются.
Проверил какой ток после зарядки лития — после зарядки ток в литий 0,33мА.

Картинка с сайта: mysku.club

Что-то похожее и на никеле. Есть небольшой ток дозаряда.

Картинка с сайта: mysku.club

Кто-то писал, про то, что литокала зависает в процессе восстановления — у меня такого не было замечено, возможно починили прошивку.

Плюсы

• большой зарядный ток для лития
• режим восстановления для никеля.
• информативный яркий дисплей
• режим восстановления для никеля.
• возможность заряжать 4 аккума диаметром 26мм или два диаметром 32мм
• есть защиты от кз и переполюсовки

Недостатки

• не сохраняются параметры при выключении питания
• большой ток зарядки для никеля ААА, нет тока 100мА
• неточная индикация напряжения для никеля
• нельзя отключить звуковой сигнал
• нет отключения заряда при перегреве даже до 70 градусов.
• цена высоковата

Видеоверсия обзора

Skip to content

Содержание

• 1 LiitoKala Lii-600 — Обзор убийцы Li-Ion
  • 1.1 Кратко о главном
    • 1.1.1 Посмотрите видео для более полной картины

Картинка с сайта: sageleo.com

Зарядное устройство LiitoKala Lii-600 вместо заряда аккумуляторов, в некоторых случаях наоборот может их убивать. Какие сюрпризы может преподнести это зарядное устройство, если его оставить без присмотра, Вы узнаете, прочитав данную публикацию или полностью посмотрев видео на ютубе.

Картинка с сайта: sageleo.com

В данном обзоре зарядного устройства LiitoKala Lii-600 (Литокала Лии-600) моя цель предупредить и предостеречь потенциального покупателя перед покупкой ЗУ Lii-600 о тонкостях его работы и возможных проблемах, с которыми потребитель в последующем может столкнутся. Также, эта статья будет полезна тем пользователям, которые уже приобрели данное зарядное устройство.

О рассказанных недостатках обычный потребитель сам может никогда и не узнать, или наоборот, узнает тогда, когда уже будет поздно и литий-ионные элементы уедут в утиль. Это будет зависеть от того, как потребитель будет использовать это зарядное устройство и насколько он внимательный.

Все тесты проводились самотёком (поставил и забыл) в течении нескольких недель с двумя одинаковыми зарядными устройствами. По началу не было специальной задачи выявить недостатки у этого устройства, я бы сказал, даже была некая эйфория от новинки в моих руках — ну что может быть сложного в литий-ионной зарядке, тема вроде давно всеми изучена. Но я и предположить не мог, что приобрел себе головную боль (а ведь я наверняка буду делать попытки исправить это устройство) и дополнительные убытки в виде умерших аккумуляторов после этого зарядного устройства. Сейчас уже скажу так, я купил самое худшее зарядное устройство, которое когда либо у меня было. Когда я увидел одну проблему, потом другую, я понял, это не ошибка и не случайность. Есть проблемы и они очень существенны.

В очередной раз я убедился, что китайские товарищи все делают наспех, совсем не заморачиваясь с отладкой продукта.

Кратко о главном

Какие проблемы обнаружены?

1. Нельзя оставлять в устройстве элементы Li-Ion, когда устройство не подключено к блоку питания. В противном случае, через несколько дней напряжение на элементах упадет ниже критического уровня из-за токов утечки, присутствующих в схеме зарядного устройства.
2. После полного заряда аккумуляторов их также нельзя оставлять в зарядном устройстве, даже, когда подключен блок питания и горит зеленый индикатор. После полного заряда (загорится зеленый индикатор) необходимо извлечь элементы из зарядного устройства, т.к. режим хранения и подзаряда элементов в зарядном устройстве то ли не реализован, то ли некорректно работает.
3. В режиме восстановления (repair) Ni-MH устройство периодически зависает. Если процесс заряда завис, то поможет только сброс питания или извлечение и повторная установка аккумуляторных элементов в каждом канале (зависают все каналы).

Посмотрите видео для более полной картины

Материал дополняется..