Мухтар 7 с лыжным модулем инструкция

Картинка с сайта: irbismotors.ru

Картинка с сайта: irbismotors.ru

Основные характеристики

• Сухая масса:
  80 кг
• Длина/Ширина/Высота:
  1110х570х320 мм / 2200х760х1060 мм
• Объём бензобака:
  4,0 л
• Тип и объем двигателя:
  212 куб. см 1-цилиндровый, 4т

Где купить?

Обновленный мотобуксировщик «Мухтар 7» — удобное и компактное транспортное средство, которое станет незаменимым помощником в хозяйстве, на даче, в походе или на рыбалке. Благодаря возможности установки съемного лыжного или колесного модулей, мотобуксировщик можно использовать и зимой, и летом. Благодаря модульной конструкции, Мухтар можно перевозить в багажнике легкового автомобиля. Мотобуксировщик легко собирается и разбирается без использования специального инструмента, всего за 10 минут.

Несмотря на компактность «Мухтара 7», не стоит недооценивать его мощность. При объеме двигателя 212 кубических сантиметров, он способен перевозить грузы массой до 200 кг, что по достоинству оценят любители рыбалки, охоты и активного отдыха на свежем воздухе.

Модель 2015 оснащена вариатором типа Форвард с ремнем, имеющим два скоса
и подшипниками качения вместо втулки на ведущем шкиве. Упрощенная
катковая подвеска не позволяет гусенице забиваться снегом, установлены
обрезиненные катки с сальниками и самоочищающаяся от снега и
льда ведомая звезда. Также теперь можно выбрать вариант окраски:
красный, синий или зеленый.

Материалы

Видео

• МОТОБУКСИРОВЩИК
  РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

• СПАСИБО ЗА ПОКУПКУ
  Благодарим Вас за покупку  мотобуксировщика МУХТАР. Данное руководство содержит важную информацию по технике
  безопасности,  предоставляет  сведения  о  специальных  приемах  и  практических  навыках,  необходимых  для  управления  этим
  транспортным  средством,  а  также  включает  инструкции  по  безопасному  управлению  и  необходимому  техническому
  обслуживанию.
  Прежде чем использовать Ваш новый мотобуксировщик, внимательно и до конца прочтите данное руководство. Оно
  содержит важную информацию по технике безопасности.
  Помните, Ваш мотобуксировщик (далее МБ) не предназначен для дорог общего пользования.
  Мотобуксировщик  МУХТАР  построен по принципу мотоблока и предназначен для буксирования саней-волокуш, в которых
  располагается оператор. Мотобуксировщик  имеет  малый  вес  и  небольшие  габариты, тем самым облегчается его хранение и
  перевозка.
  К эксплуатации, обслуживанию и ремонту МБ и его двигателя могут допускаться только лица не моложе 18 лет, изучившие
  данное Руководство. Также необходимо соблюдать соответствующие указания по предотвращению несчастных случаев.
  При  самовольном  изменении  пользователем  конструкции  МБ  или  его  двигателя  Изготовитель  перестает  нести
  ответственность в случае возникновения поломок.
  При движении на мотобуксировщике избегайте больших неровностей по пути, не допускайте прыжков и ударов гусеницы
  буксировщика. Запрещается управление мотобуксировщиком, сидя на нем.
  - Внимание! Важная информация!                                     - Внимание! Опасно для жизни!
  - Осторожно! Огнеопасно!                                            - Осторожно! Едкие вещества и их пары!
  2
  - Осторожно! Взрывоопасно!                                          - Вам на заметку!

• СОДЕРЖАНИЕ
  Порядок разборки / сборки ..………………………………………………………………………………..  4
  Технические характеристики …...………………………………………………………………………….  7
  Устройство мотобуксировщика………..…………………………………………………………..……….  8
  Основные органы управления …………………………..…………………………………….……………  9
  Эксплуатация мотобуксировщика ….…………………..…………………………………….……………  12
  Обкатка мотобуксировщика………………...………………………………………………………………  13
  Буксировка прицепа ……………...…………………………………………………………………………  13
  Периодическое обслуживание ..…………………………………………………………………..………..  14
  Проверка и замена моторного масла…………………………………………………………………  14
  Регулировка карбюратора………………………………………………………………………………  14
  Воздушный фильтр………………………………………………………………………………………  14
  Приводная цепь…………………………………………………………………………………………  15
  Регулировка натяжения гусеницы………………….…………………………………………………  16
  Консервация мотобуксировщика.……..………………………………………………………………  16
  Регламентные работы ………….…………………………………………………………………..………..  17
  Условия гарантии……………………………………………………………………………………………  18
  3                Возможные неисправности и методы их устранения…..…………………………………………………  27

Мотобуксировщик Мухтар-7 общие вопросы

karelof

Активный участник

Спасибо, все понятно. Выхлоп достаточно просто инсталлируется, там выхлоп смотрит ровно в зад и уголок направляет его в сторону. Под уголок заведу гофру металлическую 25мм и выведу как у Вас, только направление выхлопа не вперед, а в бок будет.

ручку закажу на Али.

karelof

Активный участник

aleant

Активный участник

karelof

Активный участник

На новом Мухтаре-7 стоит Lifan 170F-R = без катушки (генератора) и без стартера. Есть 3-4 вида маховиков под под разные (3, 5, 7А и пр) катушки и отличаются они количеством и расположение магнитов на маховике. Более того, эти же маховики есть зубьями. Комплект: маховик, катушка, выпрямитель = 3000 примерно. Если выбрать вариант маховика с зубьями можно докупить стартер. Так как я не знаю какой стоит у меня маховик и если он подходит под 5 или 7А катушку, то я куплю остальное. Сейчас снимать не буду, катаюсь каждый день. В межсезонье сниму, посмотрю, дозакажу. Стартер ставить не вижу смысла. Заведет ребенок, а лишний вес не нужен.

— намотал примерно 7 часов

— расход не более литра в час с санями и 80кг груза в них + я 90кг. Но в основном по дорожкам и тропинкам. Езжу бережно, не более 50% газа

— катался по лесу один, снега было вчера мало (сегодня прилично, сниму видео), прет как прапорщик со склада. Кусты, трава, мелкие деревья все без разницы, колея 40см примерно, так как нет лыж и ничего не торчит, сани проминают дорожку и далее гусянка спокойно тащит. Думал будет хуже. Но с лыжным модулем я бы в лесу нашем (кустов много) намотал бы все на них.

— крепление рулевой колонки к саням мне сразу показалось хлипким. В итоге половину заклепок уже отвалилось (что и логично, мягки металл, а на дорожках много льда). Поставит винты потай М4х20 и шайбы прорезиненные с кровельных саморезов. Но весной буду усиливать, нужно как-то дно связать с обвязкой профильной вокруг саней, чтобы жесткая конструкция была, а на неровностях например модуль задний наклонился, а перед прямо, в итоге днище саней гнет. Долго они так не протянут.

— на ХХ часто потряхивает мотор и выхлоп с черными клубами нет нет и звон такой, вот вот заглохнет. ХХ добавил, но уже на грани, еще чуть и самоход.

Источник

Мотобуксировщик Мухтар-7 общие вопросы

aleant

Активный участник

Вот, очередной выезд на рыбалку на моей Мухе.

Шестой год. Полёт нормальный. ))

P.S. На прошлом и текущем выезде трясло по льду не слабо. Отломились все болты крепления бензобака. ((

Просьба, подскажите, а лучше выложите фото кто как крепит бензобак. Вертикально, в стандартном варианте, его сильно трясет на кочках.

sasha96

Новенький

OSA676

Участник

Sanjpan

Активный участник

Вложения

Ветеран

Artlob

Новенький

ollegator777

Прохожий

Александр Константинович

Участник

Alexzeiss

Активный участник

aleant

Активный участник

Вот и подходит время к зимнему рыболовному сезону 2020-21…
Привел в порядок своего Мухтара…
После закрытия прошлого сезона на озере Чаны, все возможные болты раскрутились и ослабли… Тряска по последнему льду была неимоверной…

Особенно пострадало крепление платформы и бака…
Где-то просто ранее законтрогаенные гайки отвинтились и потерялись, а непосредственно болты крепежа бака просто сломались… Все заменил, закрепил…

Да… Теперь все держалось… Но… Подумал, сколько это может продолжаться?
Каждый сезон я по два, а то три раза меряю и закручиваю в холодном гараже крепление платформы и бака…
Решил, конструктивно всё поменять…
Разорился и купил родной бак от двигателя lifan 170F…

Установил, встал как родной, но пришлось убрать топливный фильтр Мухтара, не влезал…
Думаю, не критично, т.к. в новом баке есть ситечко в горловине…
Теперь ни чего в дороге трястись и раскручиваться не будет…
Ну раз начал, надо продолжать…
В связи с заменой конструкции и места крепления бака пришлось укоротить самодельную, ранее сделанную защиту двигателя…

Добавив защиту механизма управления двигателем, вырезанную ножницами из литровой пластиковой бутылочки машинного масла…

Встала как тут и была…
Ну раз начал доработки надо и избавится от запаха выхлопных газов, которые нюхает сидящий в санях…

Из металлических трубок сделал длинную выхлопную трубу и отвел её в низ…

В итоге дополнительной оцинкованной пластинной закрепил кожух вариатора, теперь не болтается…

Теперь мой Мухтар-7, 2014 года, снова полностью готов к очередному заветному сезону рыбалки…

А у вас как идет подготовка к сезону?

alex6969

Активный участник

alex6969

Активный участник

Горынча

Участник

Вованыч Костин

Старожил

vlad43k

Активный участник

Вот и подходит время к зимнему рыболовному сезону 2020-21…
Привел в порядок своего Мухтара…
После закрытия прошлого сезона на озере Чаны, все возможные болты раскрутились и ослабли… Тряска по последнему льду была неимоверной…

Особенно пострадало крепление платформы и бака…
Где-то просто ранее законтрогаенные гайки отвинтились и потерялись, а непосредственно болты крепежа бака просто сломались… Все заменил, закрепил…

Да… Теперь все держалось… Но… Подумал, сколько это может продолжаться?
Каждый сезон я по два, а то три раза меряю и закручиваю в холодном гараже крепление платформы и бака…
Решил, конструктивно всё поменять…
Разорился и купил родной бак от двигателя lifan 170F…

Установил, встал как родной, но пришлось убрать топливный фильтр Мухтара, не влезал…
Думаю, не критично, т.к. в новом баке есть ситечко в горловине…
Теперь ни чего в дороге трястись и раскручиваться не будет…
Ну раз начал, надо продолжать…
В связи с заменой конструкции и места крепления бака пришлось укоротить самодельную, ранее сделанную защиту двигателя…

Добавив защиту механизма управления двигателем, вырезанную ножницами из литровой пластиковой бутылочки машинного масла…

Встала как тут и была…
Ну раз начал доработки надо и избавится от запаха выхлопных газов, которые нюхает сидящий в санях…

Из металлических трубок сделал длинную выхлопную трубу и отвел её в низ…

В итоге дополнительной оцинкованной пластинной закрепил кожух вариатора, теперь не болтается…

Теперь мой Мухтар-7, 2014 года, снова полностью готов к очередному заветному сезону рыбалки…

Источник

Мотобуксировщик Мухтар 7 с лыжным модулем от производителя Irbis

Мухтар 7 – мотобуксировщик повышенной проходимости, но с небольшими габаритами и возможностью разборки от российского производителя Irbis (Новосибирск). Эти качества делают его востребованным на даче, рыбалке и охоте. Предусмотрены две компоновки мотособаки — колесная и склизовая. Это позволяет использовать машину круглогодично. Комплектация лыжным модулем позволяет без проблем управлять мотособакой даже по глубокому снегу, а вариатор «Сафари» или двухклиновой «Форвард» — проехать там, где другие миниснегоходы застрянут.

Внешний вид и комплектация

Мотобуксировщик Мухтар-7 является спецтранспортом, предназначенным для перевозки грузовой тары массой до 150 кг. Имеет сдержанный, но современный дизайн. Корпус может быть окрашен в зеленый, белый, черный и синий цвет.

Картинка с сайта: remontask.ru

Органы управления – переключатели и рычажки – находятся на рулевой колонке, к которым не надо тянуться во время езды, что очень удобно. Передвигаться можно не только в стоячем, но и сидячем положении – базовая комплектация включает водительское кресло и оно устанавливается прямо на платформу машины, а не на сани-волокуши, как у большинства других буксировщиков. Это делает Ирбис Мухтар 7 похожим на снегоход. Рулевую колонку можно отрегулировать по высоте, тем самым «подгонять» под свой рост и телосложение.

Картинка с сайта: remontask.ru

Ходовые качества

Эта машина получила катковую подвеску, защищенную от забивания гусениц грязью. Кроме того, неотъемлемым компонентом ходовой части Мухтара 7 являются обрезиненные катки, дополненные сальниками. Изготовитель добавил в конструкцию ведомую звезду с функцией самоочищения от снега и льда.

Картинка с сайта: remontask.ru

Ширина гусеницы составляет 500 мм, что обеспечивает достойную проходимость, хорошую плавность хода и оптимальную курсовую устойчивость. На собственной площадке буксировщика допустима перевозка до 40 кг груза, а при подключении саней грузоподъемность увеличивается до 150 кг. Возможна установка лыжного модуля.

Немаловажным качеством машины является способность маневренного разворота в труднодоступной местности. Этому способствуют не только небольшие габариты, но и мгновенная реакция поворотного шасси при повороте рулевой колонки в ту или иную сторону.

Технические характеристики

Параметры двигателя

Машина оснащена мотором бензинового типа. Это агрегат с рабочим объемом 212 куб. см. Его силовая отдача составляет 7 лошадиных сил, а емкость топливного бака — 4 литра. Двигатель запускается ручным стартером, который работает эффективно и бесперебойно. Что касается электростартера, то его установка, увы, невозможна. Она есть только в модификации данного мотобуксировщика — в Мухтаре 15.

Благодаря хорошим тяговым характеристикам, а также проверенной четырехтактной конструкции, удалось добиться хорошей динамики и при этом снизить потребление бензина. Максимальная скорость транспортного средства составляет 25 км/ч. Система охлаждения воздушного типа ответствеа за предотвращение перегрева важных компонентов ДВС.

Доработка мотособаки Мухтар 7: видео переделки

Замена моторного масла: инструкция

Внимание! Двигатель поставляется без масла! Перед началом эксплуатации необходимо залить масло.

Рекомендуется использовать масло, специально предназначенное для четырехтактных двигателей снегоходов, но возможно использование обычного масла для четырехтактных бензиновых двигателей. Вязкость масла можно выбрать в соответствии с климатом согласно приведенной схемы.

Картинка с сайта: remontask.ru

Не выбрасывайте отработанное масло в мусоросборные контейнеры и не выливайте на землю или в дренажные стоки.
Детально все работы по проверке и замене уровня масла приведены в руководстве по эксплуатации двигателя.

Сколько стоит

Средняя стоимость мотобуксировщика Мухтар 7 на российском рынке составляет 52900 рублей. За эту цену покупатель получает полный комплект, куда помимо самой машины входят:

• Съемный лыжный модуль УЛМ;
• Ремень Rubena 33*14*1120 мм;
• Обрезиненные катки с сальниками;
• Вместительный багажник, фаркоп;
• Светодиодная фара (на лыжном модуле);
• Дисковый тормоз (на лыжном модуле).

Мотособака с пробегом стоит в пределах 39000-42000 рублей (в зависимости от состояния). Можно взять дефективный или неисправный снегоход за 32000-35000 руб и докупить к нему запчасти, которые стоят относительно недорого. Пример расценок на некоторые детали, подходящие для Мухтара 7 (в рублях):

Источник

Мотобуксировщик Мухтар 7 с лыжным модулем от производителя Irbis

Мухтар 7 – мотобуксировщик повышенной проходимости, но с небольшими габаритами и возможностью разборки от российского производителя Irbis (Новосибирск). Эти качества делают его востребованным на даче, рыбалке и охоте. Предусмотрены две компоновки мотособаки — колесная и склизовая. Это позволяет использовать машину круглогодично. Комплектация лыжным модулем позволяет без проблем управлять мотособакой даже по глубокому снегу, а вариатор «Сафари» или двухклиновой «Форвард» — проехать там, где другие миниснегоходы застрянут.

Внешний вид и комплектация

Мотобуксировщик Мухтар-7 является спецтранспортом, предназначенным для перевозки грузовой тары массой до 150 кг. Имеет сдержанный, но современный дизайн. Корпус может быть окрашен в зеленый, белый, черный и синий цвет.

Картинка с сайта: remontask.ru

Органы управления – переключатели и рычажки – находятся на рулевой колонке, к которым не надо тянуться во время езды, что очень удобно. Передвигаться можно не только в стоячем, но и сидячем положении – базовая комплектация включает водительское кресло и оно устанавливается прямо на платформу машины, а не на сани-волокуши, как у большинства других буксировщиков. Это делает Ирбис Мухтар 7 похожим на снегоход. Рулевую колонку можно отрегулировать по высоте, тем самым «подгонять» под свой рост и телосложение.

Картинка с сайта: remontask.ru

Ходовые качества

Эта машина получила катковую подвеску, защищенную от забивания гусениц грязью. Кроме того, неотъемлемым компонентом ходовой части Мухтара 7 являются обрезиненные катки, дополненные сальниками. Изготовитель добавил в конструкцию ведомую звезду с функцией самоочищения от снега и льда.

Картинка с сайта: remontask.ru

Ширина гусеницы составляет 500 мм, что обеспечивает достойную проходимость, хорошую плавность хода и оптимальную курсовую устойчивость. На собственной площадке буксировщика допустима перевозка до 40 кг груза, а при подключении саней грузоподъемность увеличивается до 150 кг. Возможна установка лыжного модуля.

Немаловажным качеством машины является способность маневренного разворота в труднодоступной местности. Этому способствуют не только небольшие габариты, но и мгновенная реакция поворотного шасси при повороте рулевой колонки в ту или иную сторону.

Технические характеристики

Параметры двигателя

Машина оснащена мотором бензинового типа. Это агрегат с рабочим объемом 212 куб. см. Его силовая отдача составляет 7 лошадиных сил, а емкость топливного бака — 4 литра. Двигатель запускается ручным стартером, который работает эффективно и бесперебойно. Что касается электростартера, то его установка, увы, невозможна. Она есть только в модификации данного мотобуксировщика — в Мухтаре 15.

Благодаря хорошим тяговым характеристикам, а также проверенной четырехтактной конструкции, удалось добиться хорошей динамики и при этом снизить потребление бензина. Максимальная скорость транспортного средства составляет 25 км/ч. Система охлаждения воздушного типа ответствеа за предотвращение перегрева важных компонентов ДВС.

Доработка мотособаки Мухтар 7: видео переделки

Замена моторного масла: инструкция

Внимание! Двигатель поставляется без масла! Перед началом эксплуатации необходимо залить масло.

Рекомендуется использовать масло, специально предназначенное для четырехтактных двигателей снегоходов, но возможно использование обычного масла для четырехтактных бензиновых двигателей. Вязкость масла можно выбрать в соответствии с климатом согласно приведенной схемы.

Картинка с сайта: remontask.ru

Не выбрасывайте отработанное масло в мусоросборные контейнеры и не выливайте на землю или в дренажные стоки.
Детально все работы по проверке и замене уровня масла приведены в руководстве по эксплуатации двигателя.

Сколько стоит

Средняя стоимость мотобуксировщика Мухтар 7 на российском рынке составляет 52900 рублей. За эту цену покупатель получает полный комплект, куда помимо самой машины входят:

• Съемный лыжный модуль УЛМ;
• Ремень Rubena 33*14*1120 мм;
• Обрезиненные катки с сальниками;
• Вместительный багажник, фаркоп;
• Светодиодная фара (на лыжном модуле);
• Дисковый тормоз (на лыжном модуле).

Мотособака с пробегом стоит в пределах 39000-42000 рублей (в зависимости от состояния). Можно взять дефективный или неисправный снегоход за 32000-35000 руб и докупить к нему запчасти, которые стоят относительно недорого. Пример расценок на некоторые детали, подходящие для Мухтара 7 (в рублях):

Источник

Картинка с сайта: remontask.ru

Мотобуксировщик Мухтар. (Страница 1 из 5)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 111

1 Тема от САА 11-01-2015 12:36

• САА
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Архангельская обл. г.Вельск.
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,268

Тема: Мотобуксировщик Мухтар.

Парни интерисует кто сталкивался с такой техникой.
Я увидел сей агрегат в магазине,и паказалось мне,что он делается в КИТАЕ. так ли это?
Есть признаки у конструкции,что говорит о производстве в Китае,ну и цена конечно,можно купить за 40 т.р.

2 Ответ от Вованыч 11-01-2015 15:00

• Вованыч
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Петрозаводск
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,567

Re: Мотобуксировщик Мухтар.

САА
если нравится САДО-МАЗО и руки с головой есть — купи 😎 будет чем заняться долгими зимними ( не вечерами) а днями 😎

3 Ответ от евгеха 11-01-2015 17:37

• евгеха
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Нарва-Эстония/Пошехонье-Россия
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 2,679

Re: Мотобуксировщик Мухтар.

..смотря для чего нужен, а вообще Вовка прав, игрушечный он какой то..

4 Ответ от Алексеевич 11-01-2015 18:11

• Алексеевич
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Вологодская обл.
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 4,705

Re: Мотобуксировщик Мухтар.

..смотря для чего нужен, а вообще Вовка прав, игрушечный он какой то..

В сельпо за шнапсом ездить пойдет 😎

5 Ответ от САА 11-01-2015 18:21

• САА
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Архангельская обл. г.Вельск.
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,268

Re: Мотобуксировщик Мухтар.

Дык.. это, что вы перечислили всё правда.
Но делают то этот детский аппарат где?

6 Ответ от Вованыч 11-01-2015 18:25

• Вованыч
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Петрозаводск
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,567

Re: Мотобуксировщик Мухтар.

САА
китай

7 Ответ от САА 11-01-2015 18:39

• САА
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Архангельская обл. г.Вельск.
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,268

Re: Мотобуксировщик Мухтар.

Во! 😎 . как в воду глядел,то то думаю катки, звёздочки, у него как у китаёзских снегоходов,да и вообще сразу китайским он мне представился. Значит цена его рублей 20 т,не более,найти кто производитель можно. так могут в скорости китайцы и не плохой букс сделать,ещё бы барыги наши не наглели. но это наврятли.

8 Ответ от Вованыч 11-01-2015 18:43

• Вованыч
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Петрозаводск
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,567

Re: Мотобуксировщик Мухтар.

САА
не радуйся так сильно! это наша ( отечественная разработка) так же как и снегоход ДИНГО ! просто у нас дорого выпускать —по этому всё отдано китайцам — они делают и присылают хозяину этой кухни сюда — хозяин распределяет региональным диллерам по предварительному заказу! в результате заработали денежку —КИТАЙЦЫ- — ХОЗЯИН ( изобретатель) — ДИЛЛЕР

9 Ответ от САА 11-01-2015 19:15

• САА
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Архангельская обл. г.Вельск.
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,268

Re: Мотобуксировщик Мухтар.

САА не радуйся так сильно! это наша ( отечественная разработка) так же как и снегоход ДИНГО ! просто у нас дорого выпускать —по этому всё отдано китайцам — они делают и присылают хозяину этой кухни сюда — хозяин распределяет региональным диллерам по предварительному заказу! в результате заработали денежку —КИТАЙЦЫ- — ХОЗЯИН ( изобретатель) — ДИЛЛЕР

Да знаю я всё. его можно обозвать например «Тузик»,и к китайцам с другого боку,попросить чтоб лыжи подлинее поставили,и вот новая разработка,зарегистрировать торг.знак «Тузик»,где нибудь в европах и будешь ты Хозяйло! Честно говоря,разработать такую хрень,думается мне не сложно,кто в теме большого труда не составит,вот сделать дешево,чтоб покупателя привадить,вот это главное.

Источник