Перевод инструкции кнопки старт стоп с алиэкспресс - Instruktiv.top - инструкции по применению и эксплуатации на

Постараюсь выложить сам процес установки на автомобиль.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОННОЙ
ОСНОВНАЯ СИСТЕМА БЛОКА
12В ± 3V
Статический ток: S15mA (кроме индикатора, датчика)
Ток эмиссии ПКЕ: 40мА
Датчик удара Curent: Сима
Кодирование: Частота:код наклона 433,92 МГц -125 кГц
Дистанционное управление
Стартовая система
Рабочее напряжение: DC12V ± 3V
Рабочее напряжение: DC3V
Рабочий ток: 58MA
Ток ACC:30А 8uA
ON ток:
Начальный ток:
CR2032
Тесто:
125KHZ
Поиск неисправностей
Возможные причиныРешения
1.Замените батарею при нехватке энергии. 2. Решите это с помощью клавиатуры пароля. 3. Решить это с помощью клавиатуры пароля
проблема
1. Энергетическая нехватка дистанционных батарей. | 2. Дистанция сломана. 3.ЭМИ (электромагнитные помехи) автомобиля.
Пульт не имеет ответа или ответ не чувствителен
1. Начните с пульта дистанционного управления на большом расстоянии.
Нажмите на тормоз, 1. Тормозной сигнал не в норме. не могу завести машину 2. Переключатель зажигания сломан. при нажатии на замок зажигания
2. Начните с режима ожидания запуска схемы 1 или 2 во введении.
Нет звука 1.Введите режим отключения звука. из клаксона при 2. Ввести режим мойки автомобиля. нажмите кнопку блокировки
1.Выйдите из режима отключения звука.
2. Выйдите из режима мойки автомобиля. 3. Измените или установите звуковой сигнал.
3. Рог сломан.
1. Недостаток энергии удаленного аккумулятора.
1. Замените батарею при нехватке энергии.
2. Отказ индукционного чипа. (Если есть индукционный чип)
2. спросите профессиональный техник по установке, чтобы проверить чип.
Не может начать
3. Автоматическая ловля не в парке
3.Измените автоматическую защелку для парковки. 4. Проверьте переключатель кабеля ручного тормоза или убедитесь,
передача.
4. Неправильно подключен трос ручного тормоза.
трос ручного тормоза правильно подключен.
5. Неправильно установлен кабель масляного насоса.
5. Убедитесь, что кабель масляного насоса правильно подключен,

1 страница
Предупреждение:
1. Когда вы покидаете автомобиль с пультом дистанционного управления и закрываете двери, пожалуйста, убедитесь, что нет пассажира, особенно ребенка, чье тело находится на направляющей открытого окна, чтобы избежать травм.

2. Пользователь должен взять с собой пульт дистанционного управления и позаботиться о нем. (Пожалуйста, не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, чтобы не потерять его из-за низкого заряда аккумулятора или электромагнитных помех).

3. Модель батареи: CR2032
КНОПКА ЗАМКА
КНОПКА ХОДА (AUX КНОПКА)
КНОПКА разблокировки
S-X5
S-X1
S-X3
Основная функция:
Пассивная система бес ключевого доступа; Кнопка запуска / остановки системы; Сервисный режим, режим отключения звука; Функция PKE включить или отключить; Определить ситуацию с автомобилем самостоятельно. Защита по скользящему коду. Дистанционный запуск / остановка двигателя. Незаконный старт тревоги;
Описание:
1. Пассивная тревога / статус блокировки:
Когда пульт дистанционного управления извлечен из 3-5 метров, сирена будет звучать один раз, тогда система автоматически перейдет в состояние тревоги и автоматически запирает дверь автомобиля в режиме отключения звука, сирена не звучит.
7. Ель три года

2. Пассивное состояние Disalarm / Unlock:
Когда пульт находится в пределах 2 метров, система автоматически отключается и раз блокируется, в режиме отключения звука сирена не звучит.
1-2m

3. Отключение звука или снятие с охраны: вручную нажмите среднюю кнопку пульта дистанционного управления один раз, система находится в состоянии отключения звука, если вы хотите выйти из режима отключения звука, один раз нажмите кнопку удаленной разблокировки, а затем один раз нажмите среднюю кнопку в режиме отключения звука, сирена отсутствует. Звук при срабатывании будильника.

2 страница
4. Включение и отключение функции PKE: 4.1) В режиме снятия с охраны удерживайте кнопку блокировки + кнопку разблокировки одновременно в течение 6 секунд; сирена прозвучит один раз, это означает, что функция PKE системы охранной сигнализации включена, в этом режиме только дистанционная блокировка и разблокировка двери автомобиля, однако, если повторить то же действие снова, сирена прозвучит три раза, функция PKE отключена! 4.2) если не использовать пульт более 2 дней, функция PKE будет автоматически отключена, эта функция предназначена для экономии энергии пульта дистанционного управления!

3. Дистанционный запуск двигателя Инструкции: 5.1) В режиме охраны нажмите и удерживайте кнопку дистанционного замка более 5 секунд, сирена раздастся 1 раз, двигатель попытается запуститься. если вы хотите дистанционно остановить двигатель, прошу прощения выше при той же операции. 5.2) Дистанционный запуск двигателя автомобиля, двигатель автомобиля выключится автоматически в течение 10 минут, если вы не отперли дверь автомобиля и не нажали на тормоз. 5.3) Если двигатель работает, он не будет автоматически отключаться, если смарт-ключи находятся вне диапазона индукции антенн pke. это в целях безопасности. 5.4) Если двигатель выключен, смарт-ключ находится вне диапазона индукционной антенны ПКЕ, никто не может запустить и управлять автомобилем без смарт-ключа, это функция распознавания смарт-ключа. 5.5) Не забывайте держать передачу автомобиля в нейтральном положении, если хотите дистанционный запуск! 5.6) Пульт ДУ для подключения черного масляного тракта, если вы хотите дистанционный запуск! Провод масляного тракта имеет положительную мощность, он подается только при запуске, но после остановки двигателя провод масляного тракта не имеет никакой мощности!
«НА

6.Alarm:
6.1) Без смарт-ключа рядом с автомобилем, двигатель будет отключен. 6.2) Автомобиль работает, смарт-ключ отсутствует, когда автомобиль выключает двигатель и открывает дверь, система переходит в состояние тревоги, автомобиль не запускается. 6.3) В случае тревоги, недопустимый ножной тормоз, сирена будет звучать 25 секунд.

7. Умная ключевая программа:
Сначала включите, удерживайте кнопку обучения в течение десяти секунд, система перейдет в режим обучения, а затем нажмите любую кнопку на пульте дистанционного управления, обучение закончено. Вы должны закончить 2 дистанционное обучение в течение 10 секунд. Также эта обучающая кнопка является кнопкой сброса, вы можете удерживать эту кнопку для экстренного снятия с охраны незаконной тревоги триггера.

8.Центральная блокировка Автоматизация: Откройте дверцу машины, нажмите на педаль тормоза, запустите двигатель автомобиля, через 15 секунд двери автомобиля будут автоматически заблокированы во время движения; после выключения двигателя автомобиля все двери автомобиля будут автоматически разблокированы.
IPAGE 21

3 страница
9.Смарт-ключи 2шт были повреждены. Как в случае аварийного разоружения? В это время нажмите и удерживайте кнопку аварийного сброса, пока аварийный сигнал не будет снят почти через 7 секунд. в это время. владелец автомобиля может вести машину так, как раньше, если после аварийного разоружения он никогда не зажигает, спустя почти 2 минуты система снова будет автоматически активирована, один раз нажмите аварийную кнопку, система выйдет из аварийного режима!
10. Сервисный режим: в состоянии выключенного двигателя автомобиля удерживайте кнопку удаленной разблокировки, система переходит в сервисный режим, функция pke автоматически отключается, снова нажмите кнопку разблокировки, функция pke автоматически возвращается в нормальное состояние.
11. Нажмите на старт / остановите двигатель: 12.1) Разблокируйте дверь автомобиля, нажмите один раз кнопку тормоза и нажмите один раз, чтобы запустить или остановить двигатель; 12.2) Разблокируйте дверь автомобиля, зимой нажмите на тормоз, нажмите и удерживайте кнопку, чтобы запустить / остановить двигатель; 12.3) Разблокируйте дверь автомобиля, не нажимая на тормоз, нажмите и удерживайте кнопку, чтобы запустить двигатель! 12.4) Разблокируйте автомобильную дверь, не нажимая кнопку brake.press каждый раз, она будет ACC-ON-OFF в виде круга!
УСТАНОВКА ДЛЯ ЧИПА
Схема 1 Способ разблокировки колесного замка: вставьте лезвие в замок и поверните его в положение «ВКЛ»
Замок
лопасть
Совместите лезвие с оригинальным ключом, затем вставьте лезвие в замок, как показано на диаграмме 130, чтобы вращение не могло быть заблокировано, затем нажмите кнопку на лицевой стороне замка
Диаграмма 2
чип
Напоминание для установки чипа:
Форму или любой материал выбирайте сами.
Сигнал микросхемы слабый для некоторых типов автомобилей. Трудно заводить машину, когда он находится в состоянии сбоя. Чтобы решить эту проблему, необходимо усилить индукционный сигнал микросхемы (см. Схему
Катушка оригинальной машины
Коль металлической накладки

4 страница
Поместите оригинальный пульт в катушку, убедитесь, что индукция чипа и катушки в порядке.
Диаграмма 3
в,
Выньте оригинальную индукционную катушку из замка
Диаграмма 4
РУКОВОДСТВО ПО ВЫПУСКАМ РУЛЕВОГО ЗАМКА
1. Убедитесь, что с функцией блокировки Steeting или нет (если да, выполните следующий шаг)
основной,
2.Пожалуйста, сопоставьте один образец ключа с оригинальным ключом самостоятельно (или другим человеком), чтобы образец ключа мог завести автомобиль. 3.По окончании подгонки вставьте пробный ключ в замок автомобиля, как показано на рисунке, и поверните ключ в положение «Вкл.», Чтобы рулевое управление можно было повернуть, затем обрежьте и сохраните длину этого пробного ключа на 1 мм, чтобы вне замка.
Внутри замка
Вырежьте ключ
Вне замка
мне,
Держите 1 мм снаружи
4. Нажать на замок зажигания на замке (вот причина, по которой ключ отрезан)
Вставить на замок
МИМО
5. Внимание: в оригинальном ключе или пульте дистанционного управления есть микросхема, она требует вынуть и спрятать внутри или около рулевого положения. Но если вы не можете найти чип самостоятельно, спрятайте оригинальный ключ или пульт дистанционного управления. в или около рулевого положения, (не волнуйтесь, что это не будет безопасно. Так как без нашего пульта PKE, кража не может быть открыта и завести автомобиль)
6. Все закончить, как на картинке:
Если вам не нравится вырезать ключ, отпустите рулевое управление и установите выключатель зажигания.

5 стр. левая сторона
ЖЕЛТЫЙ (НАЧАЛО) КОРИЧНЕВЫЙ (КЛЮЧ НА 2)
ЧЕРНЫЙ (НАЗЕМНЫЙ)
СИНИЙ (ACC)
КРАСНЫЙ (+ 12 В)
БЕЛЫЙ (КЛЮЧ НА 1)
(BROWN, ЖЕЛТЫЙ, коричнево, СИНИЙ
Blacko
РОЗОВЫЙ СИНИЙ / S БЕЛЫЙ / S БЕЛЫЙ
WHITE
RED
ВНИМАНИЕ:
1. Коричневый провод (KEY ON 2) с достаточной выходной мощностью зажигания, без мгновенного токового выхода
когда двигатель.
2. Белый провод (KEY ON 1), достаточный для мгновенной выдачи мощности зажигания при запуске двигателя.
LED Ind
Учиться Баттор
вырезать ключ держать тмм снаружи
СБРОС НАСТРОЕК
LO
метров pke низкочастотная антенна устанавливается в середине переднего лобового стекла внутри автомобиля
ENGINT START KEY
Подключение к системе центрального замка
НЕТ
COM
КОМ НЕТ НЕТ КОМ
корова
CoM
5Com
Рис. 2 Отрицательный триггер
Рис 3 Положительный триггер
Рис.1 принцип

5 рисунок правая сторона
Направленный свет
BROWN
10P
СИНИЙ / ЧЕРНЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ КОРИЧНЕВЫЙ / ЧЕРНЫЙ
РОЗОВЫЙ СИНИЙ / B
ЗЕЛЕНЫЙ
СИНИЙ ФИОЛЕТОВЫЙ
КОРИЧНЕВЫЙ / B
Выпуск ствола (-)
РОЗОВЫЙ БЕЛЫЙ / B БЕЛЫЙ
ДАТЧИК ШОКА
Светодиодный индикатор
Входной (+)
МАКСИМУМ

Кнопка обучения
Проверка строки для оригинального пульта
пуск (подключите все выходы питания + провод 12 В или ACC или ключ ON1)

СБРОС ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
ЗАМОК
отрицательный триггер бокового выключателя боковой двери
(-100 мА Отрицательный выход)
ОТКРЫТЬ
+ 12V
(-)
Лампа боковой двери
желтый
SLI у
12v
нужно подключить дистанционный запуск двигателя
апельсин

Источник

Функциональность кнопки старт-стоп на китайских устройствах часто предоставляет удобство в управлении различными задачами. Однако, для корректной работы данной функции необходимо правильно настроить программирование кнопки.

В этой статье мы рассмотрим инструкцию по программированию китайской кнопки старт-стоп и приведем примеры кода для различных сценариев использования.

Как программировать функцию китайской кнопки

Китайские кнопки старт/стоп могут иметь разные способы программирования в зависимости от производителя и модели. В основном процесс программирования состоит из следующих шагов:

1. Настройка режима программирования

Переведите кнопку в режим программирования, используя сочетание нажатий на кнопки, указанные в инструкции по эксплуатации.

2. Задание действий для кнопок

Следуйте инструкциям по программированию для назначения конкретных действий кнопкам старт/стоп. Это может включать выбор функций, установку таймеров или задание команд для управления другими устройствами.

Инструкция по настройке

Для программирования функции китайской кнопки старт стоп следуйте этим шагам:

Подключите кнопку к контроллеру или микроконтроллеру
Создайте функцию обработчик для кнопки
Программируйте логику работы кнопки: старт — остановка, стоп — запуск
Протестируйте функцию настройки
Отладьте и оптимизируйте код при необходимости

Примеры настройки кнопки

Вот несколько примеров того, как можно программировать функции китайской кнопки старт стоп:

Создание простой функции для запуска и остановки работы устройства при нажатии кнопки.
Программирование кнопки для изменения скорости работы устройства при каждом нажатии.
Настройка кнопки для изменения режима работы устройства с помощью последовательных нажатий.

Пользовательские настройки кнопки

Пользовательские настройки могут быть полезны для персонализации работы кнопки китайского старта-стоп в соответствии с вашими предпочтениями. Ниже приведены некоторые примеры настроек, которые вы можете рассмотреть:

Настройка времени работы кнопки: установка времени, в течение которого кнопка будет активна после нажатия.
Выбор звукового сигнала: настройка звука, который будет воспроизводиться при нажатии на кнопку старта или стопа.
Цветовая схема: изменение цвета подсветки кнопки в зависимости от ее состояния (активна/неактивна).

Пример:

Для настройки времени работы кнопки можно использовать следующий код:

 function setButtonTime(time) { // код для установки времени работы кнопки } setButtonTime(10); // установить время работы кнопки на 10 секунд

Решение возможных проблем

В процессе программирования функции китайской кнопки старт-стоп могут возникнуть некоторые проблемы. Рассмотрим наиболее распространенные из них и способы их решения:

Проблема	Решение
1. Кнопка не реагирует на нажатие	Проверьте подключение кнопки к контроллеру. Убедитесь, что контакты правильно подключены и не окислены. При необходимости замените кнопку.
2. Не корректная работа кнопки старт-стоп	Проверьте логику программы. Убедитесь, что код правильно определяет состояние кнопки и запускает/останавливает процесс в соответствии с вашими требованиями. При необходимости отладьте код.
3. Неправильное поведение системы при нажатии кнопки	Проверьте правильность программирования обработчика нажатия кнопки. Убедитесь, что код корректно обрабатывает события нажатия и отпускания кнопки, и выполняет соответствующие действия.

Обновление и модификация функции кнопки

Для обновления или модификации функции кнопки старт/стоп необходимо внести изменения в соответствующий участок кода. Для этого следует рассмотреть текущую реализацию функции и определить необходимые изменения. Возможные модификации включают в себя изменение условий работы кнопки, добавление дополнительной логики или изменение визуального представления кнопки.

Чтобы обновить функцию кнопки, необходимо внести изменения в код JavaScript, отвечающий за обработку событий нажатия на кнопку старт/стоп. Можно добавить новые условия проверки, изменить действия при нажатии на кнопку или расширить функционал кнопки.

Не забудьте протестировать обновленную функцию на работоспособность и корректную обработку событий. При необходимости можно добавить комментарии к коду, чтобы легче было понять его работу.

Источник

Содержание

Установка и подключение кнопки СтартСтоп с алиэкспресс пошаговая инструкция
Выбор и покупка кнопки СтартСтоп на AliExpress
Необходимые инструменты для установки кнопки СтартСтоп
Подготовка автомобиля к установке кнопки СтартСтоп
1. Проверка наличия fakeheader в авто
2. Проверка работоспособности охранной системы
3. Проверка состояния аккумулятора
4. Проверка работы центрального замка и электроусилителя руля
5. Проверка элементов управления аварийного света
6. Проверка работоспособности двигателя
Отключение аккумулятора перед установкой кнопки СтартСтоп
Установка кнопки СтартСтоп в автомобиль
Подключение кнопки СтартСтоп к системе автомобиля
Проверка и настройка работы кнопки СтартСтоп
Проверка работы кнопки СтартСтоп
Настройка функций кнопки СтартСтоп
Использование кнопки СтартСтоп и преимущества Keyless-go
Видео:
Обзор и инструкция по установке кнопки старт-стоп magicar MG-06E

Установка и подключение кнопки СтартСтоп с алиэкспресс пошаговая инструкция

Центральной составляющей современных автомобилей является их электроника. Элементы, обслуживание и установка которых требуют особого внимания автовладельца. Одним из таких элементов является кнопка СтартСтоп. Представленной в виде небольшой панели с поднятыми ручками, она нередко становится одним из ключевых элементов управления системой питания машины. Однако, включается она не всегда, что заставляет автовладельца обратиться за подробную информацию и руководство к подключению данного устройства.

Процесс монтажа и подключения кнопки СтартСтоп с алиэкспресс был представлен в следующей инструкции. Для начала, необходимо поднять капот машины и отсоединить провод с минусовой клеммы аккумулятора. Это делается для того, чтобы избежать срабатывания СтартСтоп системы во время проведения работ.

Далее следует снятие поднимаемой ручки с кнопки. Для этого нужно аккуратно вытащить ручку из самой кнопки, чтобы аппаратура не повредилась. Затем необходимо найти вход к системе питания и снять устройство СтартСтоп, следуя указаниям, предоставленным производителем, или обратиться к автомастеру для подробной консультации о деактивации этой системы в случае необходимости.

После снятия устройства СтартСтоп необходимо провести процедуру подключения кнопки к системе питания автомобиля. Перед началом работ нужно проверить наличие батареи внутри новой кнопки, используя для этого ключом Смарт-карту. Если батарея уже установлена, то следует удалить пластиковую защиту и продолжить процесс подключения кнопки СтартСтоп.

Заключительным шагом является монтаж кнопки на центральной консоли автомобиля. Для этого необходимо установить кнопку в нужное место и правильно закрепить ее внутри кузова. После этого следует проверить работу кнопки, проверив функцию включения и отключения двигателя автомобиля.

В случае возникновения проблем с подключением или монтажем кнопки СтартСтоп обратитесь к мастеру или авторизованному центру обслуживания вашего автомобиля. Не пытайтесь сами решить сложные проблемы, связанные с электрооборудованием, так как это может привести к серьезным поломкам и неправильной работе системы питания.

Выбор и покупка кнопки СтартСтоп на AliExpress

Если вы заранее решили оборудовать свой автомобиль кнопкой СтартСтоп и ищете подходящий вариант, AliExpress может быть отличным местом для покупки. На популярной торговой платформе доступны различные модели кнопок, предлагаемых различными продавцами.

Однако перед покупкой следует учесть некоторые особенности. Системы кнопок СтартСтоп совместимы далеко не со всеми автомобилями, особенно с устаревшими моделями. Например, они могут быть несовместимы с автоматическими трансмиссиями или иммобилайзерами, которые используются в автомобилестроении. Поэтому перед покупкой рекомендуется проконсультироваться с установщиками или обратиться к производителю вашего автомобиля.

При выборе кнопки СтартСтоп на AliExpress следует обратить внимание на следующие моменты:

Совместимость с вашим автомобилем. Уточните, подходит ли кнопка для вашей модели и года выпуска.
Качество и надежность продавца. Оцените рейтинг продукта и отзывы покупателей о качестве товара и обслуживания.
Функциональность и дополнительные возможности кнопки. Некоторые модели могут предлагать дополнительные функции, такие как блокирование зажигания или открытие-закрытие багажника.
Материал и цвет кнопки. Выберите кнопку в соответствии с вашими предпочтениями.
Стоимость и доставка. Сравните цены разных продавцов и обратите внимание на условия доставки.

После тщательного выбора кнопки СтартСтоп на AliExpress вы можете оформить заказ и дождаться его доставки. Затем кнопку можно установить самостоятельно или обратиться к специалистам для ее подключения к системе автомобиля.

Итак, AliExpress предлагает широкий выбор кнопок СтартСтоп различных моделей, материалов и цветов. Однако перед покупкой рекомендуется внимательно изучить характеристики и отзывы, а также учесть совместимость с вашим автомобилем. Подключение кнопки может быть произведено самостоятельно или с помощью специалистов, в зависимости от ваших навыков и опыта в работе с электрооборудованием автомобиля.

Необходимые инструменты для установки кнопки СтартСтоп

При установке кнопки СтартСтоп с алиэкспресс потребуется следующий набор инструментов:

ключ для открывания и закрывания замка
электронный ключ
инструмент для опознания состояния различных электронных систем автомобиля, таких как АКПП, редуктор и тормозные моменты
специализированный чип для считывания и записи информации

Перед началом установки кнопки СтартСтоп необходимо проверить состояние автомобильного замка. Если замок разблокирован, ключ будет подходить только для открытия-закрытия дверей и снятия сигнализации. Если замок закрыт, необходимо убедиться, что ключ входит в замок без проблем и легко поворачивается для открывания и закрывания. Если ключ застревает или поворачивается с трудом, возможно потребуется обслуживание замка.

Важно также проверить состояние электронного ключа. Сначала убедитесь, что светодиоды на крышке ключа загораются при нажатии кнопки. Затем с помощью второго ключа проверьте работу первого ключа, покидая автомобиль с другого ключа и пытаясь вызвать вызов или сумку. Если ни один из этих действий не привodit к немедленно открытие замка, возможно, вам придется заказать новый ключ.

При установке кнопки СтартСтоп также рекомендуется обратить внимание на штатную механическую блокировку, которая работает при движении автомобиля и в случае аварийной ситуации. Не забудьте проверить ее состояние и подключение.

В конечном итоге, для установки кнопки СтартСтоп с алиэкспресс необходимо быть готовым к различным ситуациям и иметь все необходимые инструменты и аксессуары по подразделу «Установка и подключение кнопки СтартСтоп с алиэкспресс: пошаговая инструкция». Конечно же, результаты работы будут зависеть от вашего уровня опыта в автомобильных технологиях и развития индустрии. Однако, сегодня многие технологии стали доступны для заказа и на рынке запчастей и аксессуаров по разумной цене. Важно помнить об опасности заказа подделок, поэтому следует всегда проверять надежность продавца и проводить проверку товара после доставки.

Подготовка автомобиля к установке кнопки СтартСтоп

Перед установкой кнопки СтартСтоп на автомобиль, необходимо выполнить несколько шагов подготовки.

Если у вашего автомобиля есть функция fakeheader, то можно приступить к установке кнопки СтартСтоп. Fakeheader позволяет активировать системы автомобиля без необходимости использования ключа. Проверить наличие fakeheader можно в автомобильной карточке или в руководстве пользователя.

2. Проверка работоспособности охранной системы

Перед установкой кнопки СтартСтоп необходимо удостовериться, что охранная система автомобиля функционирует корректно. Отследить работу охранной системы можно наличием защитного реле или блокировки дверных замков.

3. Проверка состояния аккумулятора

Необходимо убедиться в исправности аккумулятора и его достаточном заряде. Проверка производится с помощью батарейных ключей или индикатора заряда на приборной панели автомобиля.

4. Проверка работы центрального замка и электроусилителя руля

Перед установкой кнопки СтартСтоп рекомендуется проверить работу центрального замка и электроусилителя руля. При включенной системе блокировки и открывании дверей с внешней и внутренней стороны, блокировка центрального замка должна автоматически отпираться.

5. Проверка элементов управления аварийного света

Удостоверьтесь, что все реле и механизмы элементов управления аварийным светом функционируют исправно. При нажатии на ручку управления аварийного света должны включаться передние и задние сигналы поворота.

6. Проверка работоспособности двигателя

Перед установкой кнопки СтартСтоп необходимо проверить работоспособность двигателя автомобиля. Удостоверьтесь, что он запускается без проблем и работает стабильно.

После выполнения всех вышеуказанных шагов автомобиль будет готов к установке кнопки СтартСтоп. Вскоре после установки вы сможете наслаждаться преимуществами этой системы, такими как удобство и безопасность в управлении автомобилем.

Отключение аккумулятора перед установкой кнопки СтартСтоп

Перед началом установки кнопки СтартСтоп, необходимо отключить аккумулятор автомобиля. Это важная процедура, которая позволит избежать повреждений и заблокирования электроники автомобиля.

Отключение аккумулятора предусматривает следующие шаги:

Остановите двигатель и выключите ключ зажигания. При необходимости, установите автомобиль на стояночный тормоз.
Откройте капот автомобиля и обнаружьте аккумулятор. Обычно он находится в передней части автомобиля, недалеко от двигателя.
Отсоедините отрицательный клеммный зажим аккумулятора с помощью ключа. Для этого нужно ослабить гайку зажима, снять клемму с аккумулятора и оставить ее висеть в воздухе или углубить в некондуктивный материал.

После отключения аккумулятора можно приступать к установке кнопки СтартСтоп.

Важно помнить, что при установке кнопки СтартСтоп с алиэкспресс необходимо подключить кнопку к системе безопасности автомобиля. Это можно сделать, используя специализированную программу или обратившись к профессионалам, занимающимся установкой кнопок СтартСтоп.

Установка кнопки СтартСтоп в автомобиль

1. Подготавливаемся к установке

Перед началом установки кнопки СтартСтоп необходимо ознакомиться с инструкцией производителя и убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Также убедитесь, что вам доступна информация о том, какие провода отвечают за функционал кнопки СтартСтоп в вашем автомобиле.

2. Демонтируем штатную панель кнопок

Найдите на панели кнопок место, где будет размещаться кнопка СтартСтоп, и аккуратно снимите панель. Возможно, понадобится использование плоской отвертки или пластиковой карточки для того, чтобы аккуратно снять панель без повреждения.

3. Подключаем кнопку СтартСтоп

Следуйте указаниям производителя и подключите кнопку СтартСтоп к соответствующим проводам. Обычно, для этого необходимо выполнить несколько простых шагов, таких как соединение проводов с помощью зажимов или пайки.

4. Устанавливаем кнопку СтартСтоп

После того, как кнопка СтартСтоп подключена, вам нужно установить ее на место. Обычно, кнопка СтартСтоп ставится на место штатной кнопки, которая управляет зажиганием автомобиля.

5. Проверяем работу кнопки СтартСтоп

После установки кнопки СтартСтоп убедитесь, что она работает корректно. Запустите двигатель автомобиля и проверьте функционал кнопки СтартСтоп. Если все работает правильно, то вы успешно установили кнопку СтартСтоп в автомобиль.

Подключение кнопки СтартСтоп к системе автомобиля

Перед началом подключения кнопки СтартСтоп к системе автомобиля, убедитесь, что Ваш автомобиль оснащен подходящей системой start-stop. Эта функция обычно устанавливается на современные автомобили нового поколения, такие как Mercedes-Benz ML-класса или Mercedes-Benz Restyle.

Возможно, у Вас уже установлена система start-stop, но кнопка отсутствует или имеет неудобное расположение. Новая кнопка СтартСтоп, приобретенная на AliExpress, предоставляет возможность активировать и деактивировать систему start-stop нажатием всего одной кнопки.

Перед началом установки кнопки СтартСтоп, убедитесь, что автомобиль не подключен к источнику питания и находится на сухом и ровном месте. Также обратите внимание на соблюдение мер безопасности во время работы с автомобилем.

Для подключения кнопки СтартСтоп к системе автомобиля необходимо выполнить следующие шаги:

С помощью специализированной или обычной отвертки, аккуратно снимите лишние электронные элементы, находящиеся на панели управления в районе кнопок замка и блокировки передач. В некоторых автомобилях также может потребоваться демонтаж панели в левом фонаре.
Подготовьте кнопку СтартСтоп, указывая наличие фиксаторов и колодки для правильного подключения.
Подключите кнопку СтартСтоп к системе start-stop, вставив соответствующую колодку в разъем системы.
Осторожно установите кнопку СтартСтоп на панель управления, фиксируя ее фиксаторами.
Включите зажигание и проверьте работу кнопки СтартСтоп. Если кнопка не активирует систему start-stop при нажатии, возможно, система требует дополнительной диагностики на специализированной мастерской.
По окончании установки кнопки СтартСтоп, установите все предварительно снятые элементы обратно на место.

Пользуйтесь кнопкой СтартСтоп с осторожностью и не забудьте о дополнительных функциях и возможностях системы start-stop. Некоторые автомобили оснащены функцией дистанционного открывания дверей-салонов с помощью карточки доступа, keyless-go, или других сигналов от мобильных устройств. Возможно, кнопка СтартСтоп также осуществляет взаимодействие с этими функциями.

Перед использованием кнопки СтартСтоп рекомендуется прочитать инструкцию по использованию и ознакомиться со всеми особенностями и возможностями системы start-stop на Вашем автомобиле.

Название	Кнопка СтартСтоп
Место установки	Панель управления автомобилем
Совместимость	Автомобили с системой start-stop
Функции	Активация и деактивация системы start-stop
Особенности	Точное соответствие и совместимость с системой start-stop автомобиля

Проверка и настройка работы кнопки СтартСтоп

После того, как кнопка СтартСтоп была установлена и подключена, необходимо проверить ее работу и настроить ее функции с учетом специфики автомобиля. В данном разделе мы рассмотрим основные моменты проверки и настройки кнопки СтартСтоп.

Проверка работы кнопки СтартСтоп

Перед началом проверки убедитесь, что все элементы системы зажигания и батареи автомобиля находятся в исправном состоянии и полностью заряжены. Используйте запасной ключ от автомобиля во избежание случайного запуска двигателя.

Установите ключ зажигания в позицию «выключено» и снимите его с замка.
Установите кнопку СтартСтоп на верхний отсек демонтажного блока.
Проведите проверку работоспособности кнопки, нажав на нее. Если она корректно осуществляет запуск двигателя и останавливает его, то кнопка установлена правильно.

Настройка функций кнопки СтартСтоп

После проверки работоспособности кнопки, необходимо настроить ее дополнительные функции, которые могут быть доступны в зависимости от автомобиля:

Функция «умное зеркало». Если у вашего автомобиля установлены умные боковые зеркала, то кнопка СтартСтоп может быть настроена на их открывание и закрывание при запуске/остановке двигателя. Для этого необходимо подключить кнопку к системе управления зеркалами автомобиля.
Функция «управление багажником». Если ваш автомобиль оснащен электронным замком багажника, кнопка СтартСтоп может быть настроена на открытие и закрытие багажника при запуске/остановке двигателя.
Функция «система охраны». Если в вашем автомобиле установлена система охраны, кнопку СтартСтоп можно настроить на единовременное идентифицирование автомобиля перед запуском двигателя.
Функция «RFID-ключ». Вместо использования стандартного ключа, кнопку СтартСтоп можно настроить на работу с RFID-ключом для увеличения уровня безопасности.

Для настройки данных функций обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля. При необходимости может потребоваться дополнительная установка чипа или других элементов системы безопасности.

Проверка и настройка работы кнопки СтартСтоп позволяет полностью испытать ее функциональность и адаптировать ее под конкретные потребности владельца автомобиля.

Использование кнопки СтартСтоп и преимущества Keyless-go

Кнопка СтартСтоп, оснащенная функцией Keyless-go, имеет целый ряд преимуществ, которые делают использование автомобильной системы более удобным и безопасным.

Кнопка СтартСтоп позволяет автовладельцу запускать и останавливать двигатель автомобиля без использования ключа. Для этого, владелец должен быть в пределах диапазона действия кнопки, обычно около 1-2 метров. Прикосновение к кнопке или просто нахождение в пределах диапазона вызывает идентификацию ключа, находящегося у владельца, и автоматическое включение рабочего режима автомобиля.

Keyless-go имеет еще несколько полезных функций. Например, блокировка и разблокировка дверей автомобиля может быть осуществлена без применения ключа: достаточно просто нажать на кнопку на ручке двери. Автоматическое открытие и закрытие багажника также можно осуществить с помощью кнопки на багажной двери. Некоторые модели автомобилей позволяют открыть и закрыть окна и даже открыть крышу автомобиля или передвинуть передние кресла при помощи кнопок на ключе.

Помимо удобства использования, такая кнопка обладает и дополнительными функциями, которые повышают безопасность автомобиля и защищают от несанкционированного доступа. Например, ключ с системой Keyless-go необходимо иметь при себе, чтобы автомобиль мог быть запущен. Для злонамеренных лиц будет затруднительно отследить сигнал, идущий от ключа. Важно убедиться, что система Keyless-go оснащена специализированной защитой от сканирования и подмены сигнала.

Еще одним преимуществом Keyless-go является возможность использования функций системы, не находясь внутри автомобиля. Например, владелец автомобиля может проверить, закрыты ли двери или окна, а также узнать остаточный запас топлива, просто оставаясь в пределах диапазона действия кнопки СтартСтоп.

Keyless-go также упрощает процесс проведения ремонта автомобиля. Удобно, что мастеру, занимающемуся обслуживанием, не нужно иметь ключи во время работы с автомобилем — достаточно иметь уникальный код доступа, чтобы включить питание системы и осуществить все необходимые процедуры.

Видео:

Обзор и инструкция по установке кнопки старт-стоп magicar MG-06E

Обзор и инструкция по установке кнопки старт-стоп magicar MG-06E by DreamKorch 29,828 views 1 year ago 8 minutes, 58 seconds

Источник

В воскресение дошли руки до кнопки. Вроде ничего сложного но есть нюансы. В первую очередь это схема нашей контактной группы. Первое это отсутствие контакта АСС (если что то появилось то это только плюс для нас) Хуже когда что то нужно выкинуть, но перед тем как выкинуть стоит задуматься а нужно ли это делать. В этой статье не будет кучи фотографий как я скрутил или спаял провода. Ничего в этом нет сложного. Но детально остановимся на нашей проводке и том что нужно учесть при подключении кнопки. Хотя придерживаюсь простого правила это исключительно мое мнение и все что вы делаете вы делаете на свой страх и риск. Начнем…

Первое что нам предлагают китайцы это схему подключения. Моя инструкция на английском но попадают версии и на русском, даже на Али. На схеме все предельно просто особенно если у вас иномарка. Один провод на +12, один а АСС, Два провода Зажигания ON1 и ON2 и масса. Но на ВАЗ не все так просто.

Запчасти на фото: 0123012

Я специально взял два варианта замка зажигания, у меня 2107 — 1985 года была установлена герметичная 7-ми контактная группа, которая вышла из строя в 2010 году (25 лет от роду). При этом поломка механическая, контакты не подгорели за 25 лет они просто стерлись и перестали соприкасаться за 25 лет. Кто видел такую контактную группу поймет о чем я. Хотя вот фотка…

Найти такую же мне не удалось. По рекомендации провод 4 и 6 как на копейке были смотаны вместе. С тех пор контактную группу я меняю раз в 1,5-2 года. Именно по этой причине я решил уделить этому моменту больше внимания.

Вернемся к схемам замка. И в первом и во втором вариантах у нас на замок зажигания приходит два постоянных +12. Это Розовый провод (30) и Коричневый провод (30/1). Оба провода силовые и очень толстые. Китайцы своей схемой предлагают нам подключить красный провод от блока к «Розовому» или «Коричневому» тем самым повесив всю нагрузку, которую инженеры разделили на два провода, на один. Возможно кто-то смотает их вместе, но тогда нагрузка увеличится не на провода проводки, а на провод от блока и сам блок. Приятного мало. На 6-ти контактной группе была попытка разделить «Синий» и «Сине-черный», только какая разница что они идут через реле если все равно оба питаются от коричневого, При этом «Розовый 30» питает лишь дворники, и обмотки реле и иногда стартер.

Вернемся к 7-ми контактной группе. Она более интересная. «Сине-черный» замыкается только с коричневым (30/1 замыкает 15/1), а «Розовый» замыкает «Синий» и «Стартер» (30 замыкает 15/2). Обратите ВНИМАНИЕ! включенному стартеру отвечает положение «2» в замке зажигания. На против «Синего» провода нет точки, эта нагрузка отключается на время работы стартера. Умно не правда ли? Люди думали и родная контактная группа проработала 25 лет, а не 2. К стати в Евро-замках и на китайской схеме зажигание указано как ON1 и ON2 (ON1 не отключается, ON2 отключается при включении стартера). Так же в замке есть контакт INT многие вешают его на АСС но это не совсем так. Если смотреть на замок то видно что этот контакт замкнут когда ключа в зажигании нет, когда включено зажигание и даже при работе стартера. Размыкался он лишь в положении 0 которое промежуточное по этому я решил его не разрывать и подключить к «Розовому 30».

Для подключения кнопки СТАРТ-СТОП я решил остановится на схеме 7-ми контактной группы и использовать оба провода как 30 так и 30/1, разделить как было до 88 года провода 15/1 и 15/2 и питать их от разных силовых проводов. Так же сделать провод потребителей 15/2 («Синий») отключаемый при включении «Стартера». И накидал схему что и куда подключать. Для этого нам нужно дополнительное реле «NO».

Вот что у меня получилось, разгрузив блок старт-стоп белый провод управляет лишь обмоткой реле. Таким образом я разгрузил Красный провод силовой нашего блока. При срабатывании реле контакт 30/1 замыкается с 15/1 замка зажигания. Контакт 15/2 теперь размыкается когда крутит стартер, таким образом «Розовый 30» провод или крутит стартер или питает потребители. «Черный INT» провод замкнут с «Розовым 30», так как он все равно всегда замкнут в замке. «Синий АСС» ушел на магнитофон и регистратор. остальные без изменения.

Еще один момент который не давал мне покоя это реле внутри коробочки. Вскрытие показало что там 16В 25А/30А реле. По этому не ставил дополнительные реле на все цепи как хотел изначально.

Дальше снял кожух замка зажигания и собрал все согласно схеме с рисунка.

Что из этого получилось смотрим в трехминутном ролике…

Ни для кого не секрет, что на смену привычной процедуре запуска автомобиля приходят новые, более совершенные способы. Такая тенденция наблюдается повсеместно и по мнению многих ведущих автоаналитиков в скором будущем найдёт своё применение во всех современных автомобилях. Как вы уже догадались, речь в представленной статье пойдёт о так называемой опции «старт-стоп».

Содержание статьи:

1 Принцип работы кнопки Start/Stop
- 1.1 Плюсы и минусы устройства в автомобиле
2 Как самому установить кнопку вместо замка зажигания с алиэкспресс
- 2.1 Что входит в комплект поставки, инструменты и расходники
- 2.2 Схема подключения
- 2.3 Как правильно подключить устройство
- 2.4 Видео по подключению кнопки Старт-Стоп
3 Проблемы безключевой системы запуска авто
- 3.1 Как разблокировать руль
- 3.2 Как обойти штатный иммобилайзер

Стоит отметить, что на данный момент такая доработка встречается лишь на ограниченном числе автомобилей зарубежных марок, а об отечественном автопроме и говорить не приходится. Тем не менее любой желающий может оснастить свою машину таким девайсом в каждом специализированном автосервисе.

С другой стороны, установку представленного оборудования можно произвести и самому, без привлечения сторонней помощи, взяв на вооружения некоторые правила и рекомендации. Попробуем детально освятить их в представленной статье.

Принцип работы кнопки Start/Stop

Перед началом проведения всех работ, важно уяснить для себя принципиальные особенности устройства и разобраться в тонкостях его работы.

Если не вдаваться в подробности, то сама процедура активации указанной системы складывается из последовательного выполнения следующих действий:

отключение сигнализации;
нажатие на тормозную педаль;
нажатие заветной кнопки.

Последнее действие предполагает кратковременный запуск стартера автомобиля. Для того чтобы заглушить авто, следует до упора надавить на всё ту же педаль тормоза и нажать на волшебную кнопку.

Читайте также: Почему не загорается лампа давления масла при включении зажигания

Выполнение представленного алготритма приведёт к желаемому результату лишь в том случае, если выполняется ряд определенных условий, имеющих отношение к монтажу рабочих узлов и элементов.

Такой поверхностный анализ работы системы, однако, не даёт автолюбителю четкого представления о её функциональных особенностях. Для более досконального знакомства с особенностями функционирования устройства, будет целесообразно изучить принципиальную схему его подключения, которая прилагается ниже.

Плюсы и минусы устройства в автомобиле

По устоявшейся традиции, попробуем выяснить, какие положительные и отрицательные стороны таит в себе установка кнопки «старт-стоп».

Начнём, пожалуй, с плюсов. Их, если верить многочисленным отзывам, куда больше, нежели минусов.

Итак, наличие представленной системы позволяет:

упростить процедуру запуска двигателя;
повысить комфортабельность;
усовершенствовать противоугонную систему автомобиля;
сэкономить время.

Если говорить о негативных явлениях, связанных с установкой подобного девайса, стоит отметить, что все они носят скорее косвенный характер.

К примеру, водителю в данном случае приходится долго привыкать к несвойственному ему алгоритму действий. Могут также возникнуть некоторые затруднения, при наличии в автомобиле системы автозапуска.

В таком случае, для того, чтобы исключить возможность сбоев в работе представленного устройства, возникает необходимость в проведении работ по переустановке рабочего модуля брелока. Для этого потребуется вмешательство специалистов и как следствие лишние траты.

Как самому установить кнопку вместо замка зажигания с алиэкспресс

Если же вы всё-таки задались целью оснастить своего железного коня подобным устройством, пришло время познакомиться с особенностями его монтажа. На данный момент существует несколько способов установки кнопки «старт-стоп». Рассмотрим наиболее распространенный и достаточно простой метод.

Для воплощения данной идеи в жизнь нам потребуется минимальный набор комплектующих элементов с алиэкспресс, куда входит:

четырехконтактные реле;
соединительные провода;
диод;
собственно кнопка «старт-стоп».

Как только все составные части найдены, самое время заняться непосредственно монтажом системы. На данном этапе важно придерживаться определенной последовательности действии. Такой подход избавит вас от всевозможных нежелательных сюрпризов, которые в дальнейшем могут вылиться в серьезные проблемы.

Статья по теме: Почему перестал работать парктроник (причины, диагностика, ремонт)

Алгоритм монтажа предполагает следующие действия:

плюсовой вывод АКБ следует подключить к плюсовому контакту реле;
разрешающий «+» реле также подключается к АКБ;
минусовой вывод монтируется на массу авто;
управляющие контакты нагрузочного реле подключаются к 12V;
управляющий минусовой вывод подключается к соответствующему выводу кнопки;
разрешающий плюсовой сигнал остаётся неподключенным.

Представленная схема установки отличается от всех остальных своей простотой реализации и не должна вызвать затруднений даже у начинающего автолюбителя.

Что входит в комплект поставки, инструменты и расходники

Не будет лишним упомянуть о комплектности рассматриваемого устройства. Ввиду того, что в настоящее время наблюдается изобилие всевозможных аналогов и модификации. данного девайса, важно остановить свой выбор в пользу наиболее приемлемого из них.

Нередко случается и так, что в силу своей недостаточной осведомленности, автолюбитель, заказывая кнопку «старт-стоп» на различных торговых площадках, попадается на уловки мошенников или просто недобросовестных продавцов. Именно поэтому, важно знать, какие именно расходники должны входить в комплектацию к данному устройству.

Это интересно: Почему течет масло из двигателя, как найти и устранить протечку

Итак, комплектность поставки предполагает наличие:

самой кнопки «старт-стоп»;
управляющего модуля;
соединительных проводов с разъемами.

Тем не менее стандартная комплектация не позволяет собрать рабочую схему данного устройства. Для этого потребуется прикупить еще несколько реле.

Схема подключения

Для подключения устройства к автомобилю необходимо руководствоваться определенной схемой подключения. Предлагаем вашему вниманию одну из таких схем с детальным пояснением работы ключевых элементов.

А вот еще одна схема, быть может в ней будет проще ориентироваться.

Как правильно подключить устройство

В процессе монтажа кнопки крайне важно не допустить ошибку при подключении того или иного узла. Для этого необходимо руководствоваться, указанной выше схемой.

Стоит также отметить, что для проведения процедуры монтажа кнопки одной схемы будет недостаточно. В данном случае речь идет о разного рода сопутствующих действиях. Остановимся на них более детально.

К сведению: Что такое двойное сцепление в автомобиле (устройство и принцип работы)

Прежде чем реализовывать задуманный проект, придется выполнить некоторые действия, а именно:

демонтировать замок зажигания;
снять механизм блокировки руля;
отсоединить подводные вывода;
демонтировать антенну иммобилайзера;
установить кнопку в наиболее приемлемое для себя место;
подключить подводные провода.

После проведения вышеобозначенных действий следует этап поверки системы на работоспособность. Если следовать, приложенной к устройству, инструкции, подобная процедура не должна вызвать серьезных трудностей.

Видео по подключению кнопки Старт-Стоп

Чтобы воочию ознакомится с монтажом представленного девайса, предлагаем вам просмотреть ролик, посвященный рассматриваемой теме.

В нем вы почерпнете для себя полезную информацию, которая поможет избавить вас от всевозможных неприятностей на всех этапах сборки системы.

Проблемы безключевой системы запуска авто

Как уже отмечалось ранее, использование подобной системы бывает сопряжено с рядом проблем. Большая часть из них вызывает неудобства лишь при отсутствии определенных навыков использования представленной системы.

Сюда можно отнести:

необходимость манипуляций с педалью тормоза;
несогласованную работу системы при наличии функции «автозапуск».

Как разблокировать руль

Еще одна немаловажная проблема, с которой нередко сталкиваются автолюбители, оснастившие свою машину подобной системой – разблокировка руля. Конечно же в крайнем случае можно прибегнуть к варварскому способу и избавиться от блокировки с помощью нехитрых манипуляций монтажкой и иного инструмента.

По теме: Как проверить электронную педаль газа и починить при необходимости

Решить эту проблему можно следующим образом:

Первый вариант предполагает сделать дубликат ключа зажигания, отпилить верхнюю часть, а отрезок вставить в замок и повернуть ключ в положение 2, что значит руль разблокирован.
Второй способ подразумевает под собой полный демонтаж замка зажигания, кстати, в получившееся отверстие можно будет вмонтировать саму кнопку старт-стоп.

Но, все же куда проще воспользоваться услугами профессионалов. Дело в том, что деблокировать руль самостоятельно удаётся не всегда, ввиду особенностей конкретного автомобиля. Поэтому в данном случае лучше всего обратиться к специалистам.

Как обойти штатный иммобилайзер

При установке кнопки «старт-стоп» может возникнуть еще одна проблема – обход штатного иммобилайзера. При наличии подобной загвоздки, как правило, прибегают к использованию специальных обходчиков.

Наиболее распространенные среди них представлены следующими фирмами:

RFID;
VATS;
Starline.

Если у вас был опыт установки подобной кнопки запуска в авто, обязательно поделитесь опытом в комментариях ниже.

Автомобили
Принцип работы кнопки «старт/стоп»
Достоинства и недостатки устройства
О вариантах установки кнопки «старт/стоп»
Как установить механизм в автомобиль
- Расходные материалы и инструменты
- Простейшая схема подключения кнопки «старт/стоп» своими руками
- Как правильно подключить устройство «старт/стоп» в авто
Последовательность операций при установке «старт/стоп» на замок зажигания
- Видео: устанавливаем клавишу «старт/стоп» для запуска двигателя
Как кнопка влияет на защиту от угона
Как работает кнопка «Старт-стоп»
В чём плюсы и минусы монтажа в автомобиле
Варианты установки своими руками
Как установить
- Инструменты и расходники
- Схема подключения
- Универсальные комплекты кнопок
- Видео о том, как подключить устройство
Как механизм влияет на защиту машину от угона

Автомобили

Инструкция по установки кнопки «Старт-Стоп» ( Start engine) на BMW E36.

После того как на Е36 начал клинить замок зажигания появилась идея установки кнопки Start engine. Кнопка была заказана тут, на тот момент за 1378 рублей, посылка пришла на восьмой день.

Внутри коробки было все необходимое для подключения и установки: кнопка с проводами, блок управления, проводка, два брелока иммобилайзера, RFID кольцо-считыватель, схема подключения.

Сначала все поставил на свои места. Кольцо положил под центральную консоль в районе пепельницы.

Для того чтобы можно было просто положить ключи с брелоком в этот кармашек.

Блок управления прицепил пластиковыми хомутиками к трубе под приборной панелью со стороны водителя.

Кнопку сначала хотел установить вместо прикуривателя, но она оказалась больше чем я думал. Единственное подходящие место для нее здесь.

Для установки кнопки нужно подогнуть металлические ушки

и вставить кнопку в просверленное отверстие, сильно прижать ее и после этого разогнуть ушки с обратной стороны панели.

После установки всех элементов снял замок зажигания и удалил из него личинку, механизм блокировки руля и поставил на место.

Теперь можно подключать!

Основная колодка блока управления.

Черный провод блока — МАССА, прикручиваем к кузову

Желтый — СТАРТЕР, соединяем с черно-желтым (черный с желтой полосой) проводом замка зажигания

Синий — ACC (первое положение замка зажигания), соединяем с фиолетовым проводом замка зажигания

Белый — ЗАЖИГАНИЕ 1 (второе положение замка ), соединяем с зеленым проводом замка зажигания

Коричневый — ЗАЖИГАНИЕ 2 (второе положение замка), соединяем с зелено-белым (зеленый с белой полосой) проводом замка зажигания

Красный — +12В (питание блока управления), соединяем с красным проводом замка зажигания

Синий с белой полосой — к лягушке педали тормоза

Коричневый — не используется

Логика работы кнопки : ложим брелок в карман на центральной консоли (в районе кольца), раздается звуковой сигнал(система активна), первое нажатие = первому положению ключа зажигания, второе нажатие (без нажатия на тормоз) включается зажигание = второму положению ключа, третье нажатие (без нажатия на тормоз) выключается все и система начинает пищать сигнализируя о том что ключи находятся рядом с кольцом, если брелок находится вне зоны действия кольца то через 35 сек. прозвучит один сигнал говоря о том что система заблокирована.

При удержании педали тормоза становится активна система запуска двигателя 2 режима , короткое нажатие стартер крутит 0.8сек. и отключается, длинное нажатие стартер будет крутить пока не отпустите кнопку.

Без брелока система заблокирована при первом нажатии на кнопки включается ACC примерно на секунду и выключается, на последующие нажатия кнопка не реагирует вообще.

В положение АСС и ЗАЖИГАНИЕ кнопка моргает, при работающем двигателе горит постоянно.

Двигатель заглушить можно только когда нажата педаль тормоза.

После того как все проверено и собрано осталось вставить красивую заглушку в отверстие где раньше была личинка замка.

Красивая заглушка — это крышка от тормозной жидкости ))) Идеально подошла по диаметру, а вот по высоте пришлось немного обточить.

После некоторого времени использования данного девайса, оказалось что второй режим ( длительное нажатие кнопки ) не работает, стартер крутит всего 0.8 секунды сколько не дави на кнопку. Двигателю не всегда хватает времени для запуска, а зимой он вообще не заведется, а так как зима близко было заказано подобное, но другое устройство.

Каждый человек стремится облегчить себе жизнь. И автолюбитель в этом смысле — не исключение. Он постоянно пытается избавить себя от выполнения всяких рутинных операций, таких, как поворот ключа зажигания, к примеру. Чтобы каждый раз не возиться с ключами, автолюбители устанавливают в машины кнопки «старт/стоп». Но так ли это безопасно? А если да — то как выполнить установку такого устройства на замок зажигания? Можно ли сделать это своими руками, а главное, с минимальными затратами?

Принцип работы кнопки «старт/стоп»

Устройство «старт/стоп» функционирует по простейшему принципу: сначала в машине отключается сигнализация, потом водитель выжимает педаль тормоза, затем жмёт на кнопку.

Установленная в автомобиле кнопка «старт/стоп»

Стартер работает одну-две секунды, после чего автомобиль заводится. Если мотор требуется заглушить, водитель вновь выжимает тормоза до отказа и щёлкает кнопкой.

Достоинства и недостатки устройства

Вначале перечислим плюсы механизма «старт/стоп»:

водителю больше не нужно пользоваться ключом зажигания каждый раз, когда надо запустить двигатель. Всё, что требуется — простое нажатие;
смонтировать «старт/стоп» можно где угодно. А значит, автомобиль станет немного комфортнее;
существуют специальные схемы, в которых кнопка «старт/стоп» связывается с иммобилайзером или с системой сигнализации, что является дополнительной мерой безопасности, препятствующей угону машины;

Кнопку «старт/стоп» можно связать с сигнализацией или иммобилайзером вашего автомобиля

Но без минусов тоже не обошлось:

для запуска двигателя водитель должен обязательно сидеть в машине и жать на тормоза. Привыкнуть к этой особенности запуска мотора бывает непросто, особенно автолюбителям-новичкам;
если водитель решит поставить на машину с кнопкой сигнализацию с функцией автозапуска (для прогрева машины зимой, например), то с этим могут возникнуть проблемы, которые, к счастью, решаемы. Просто водителю надо будет иметь при себе пару брелоков. Один из них придётся отдать установщикам сигнализации, чтобы они его разобрали, вынули микросхему и поставили её в машину. После этого ток будет подаваться только в момент старта двигателя. Но за всё это автовладельцу придётся серьёзно доплачивать мастерам;
если на машине уже установлена кнопка, а сигнализации ещё нет, то её установка обойдётся водителю дороже, иногда — в два раза.

О вариантах установки кнопки «старт/стоп»

Сейчас появилась масса разнообразных схем подключения механизма «старт/стоп», причём каждая со своими особенностями. Перечислим самые популярные варианты:

схема, предусматривающая использование ключа зажигания. При использовании этого варианта завести машину без ключа невозможно: водитель вначале поворачивает ключ и только потом жмёт на кнопку;
модификация без ключа зажигания. Двигатель запускается простым нажатием клавиши. Это очень удобно, однако при неправильной установке устройства машина может стать лёгкой добычей злоумышленников;
схема с коротким нажатием кнопки. Водитель жмёт на клавишу всего 1–2 секунды, стартер делает несколько оборотов и выключается сразу же после запуска двигателя;
варианты с долгим нажатием кнопки. В этом случае владелец может удерживать кнопку сколько угодно, а стартер будет вращаться до тех пор, пока двигатель не запустится;
схема, предусматривающая включение зажигания лишь после нажатия клавиши;
модификация, при которой зажигание включается на 1 секунду раньше стартера.

Кроме того, возможны сочетания нескольких вышеперечисленных вариантов: всё зависит от того, чего именно хочет добиться автовладелец. Однако установка подобных комбинированных схем требует определённых знаний автомобильного электрооборудования.

Как установить механизм в автомобиль

Перед тем как приступать к установке кнопки «старт/стоп», необходимо провести определённую подготовительную работу, которая будет зависеть от модели автомобиля. Из машины извлекается замок зажигания. А если конструкция машины не позволяет сделать это, тогда на торпеде, рядом с замком, проделывается небольшое отверстие. Чтобы его прорезать, подойдёт любой подручный инструмент: нож или обычный бытовой паяльник. Это отверстие даст доступ к проводке (позднее для него можно будет изготовить заглушку).

Далее рассмотрен наиболее простой и доступный вариант установки кнопки, которая будет работать так: первое нажатие клавиши в сочетании с нажатой педалью тормоза запустит мотор, второе нажатие его заглушит.

Расходные материалы и инструменты

Для установки устройства вам потребуется:

кнопка «старт/стоп»;
три реле с четырьмя контактами;
одно реле с пятью контактами;
одно реле от противотуманок;
комплект изолированных проводов с клеммами.

Инструменты и расходные материалы, необходимые для монтажа кнопки «старт/стоп» в автомобиле

Простейшая схема подключения кнопки «старт/стоп» своими руками

Порядок монтажа устройства:

реле плюсовым контактом подключается к плюсовой клемме аккумулятора (это коричневый провод);
также на плюсовую клемму аккумулятора выводится и разрешающий плюсовой сигнал реле;
общий минус выводится на массу;
рабочие контакты от нагрузочного реле выставляются на 12 вольт (это синий провод);
управляющий минусовый сигнал выводится на клавишу «старт/стоп»;
разрешающий плюсовой сигнал никуда не выводится.

Простейшая схема подключения кнопки «старт/стоп» позволяет смонтировать её примерно за полчаса

Работа устройства сводится к тому, чтобы создать в машине 3 точки для подключения: одна должна находиться в колодке зажигания, вторая — на концевом переключателе педали тормоза, третья на проводе управления.

Как правильно подключить устройство «старт/стоп» в авто

В других схемах вышеизложенный принцип сохраняется: есть кнопка с разноцветными проводами, которые сложно перепутать. Если проблема и может возникнуть, то с проводами жёлтыми, поскольку на некоторых моделях кнопок их предусмотрено три. Здесь нужно помнить следующее: тонкий жёлтый провод, находящийся на жгуте, контролирует тормоза. Два оставшихся провода идут на зажигание.

Ещё автолюбитель может столкнуться с фиолетовым проводом. Такие провода, как правило, запускают двигатель. Красный провод подаётся на отрицательную клемму аккумулятора, чёрный — на положительную. На схеме всё это может выглядеть вот так:

Схема подключения, предусматривающая использование готового комплекта кнопки «старт/стоп»

Речь о цвете проводов зашла не случайно. Большинство автолюбителей предпочитают не возиться с подключением проводки к кнопке, а покупают сразу готовый комплект: механизм «старт/стоп» со всеми необходимыми проводами и схемой. Цвета изоляции в комплектах от разных производителей почти всегда имеют одинаковое значение, так что путаница практически исключена.

Кнопка «старт/стоп» в комплекте с проводкой

Последовательность операций при установке «старт/стоп» на замок зажигания

Чтобы правильно вмонтировать устройство в систему, необходимо соблюдать приведённую ниже последовательность действий:

Вначале извлекается личинка замка зажигания, за ней следует сам замок.

Личинка замка зажигания извлечена из гнезда

Жгут обрезанных проводов из замка зажигания

Провода на блоке зажигания тщательно обматываются изолентой

Кнопка «старт/стоп», смонтированная на приборной панели автомобиля

Видео: устанавливаем клавишу «старт/стоп» для запуска двигателя

Как кнопка влияет на защиту от угона

В большинстве случаев наличие устройства никак не отражается на безопасности авто. Потому что в подавляющем большинстве современных схем так или иначе предусматривается использование ключа в брелоке машины. То есть если злоумышленник вскроет дверь без помощи «родного» ключа, кнопка «старт/стоп» попросту не запустит двигатель.

Проблемы могут возникнуть тогда, когда брелок из схемы исключается. Обычно такое происходит, когда установкой механизма занимаются дилетанты. Выход прост: доверить установку кнопки профессионалам.

Так что же даёт кнопка «старт/стоп»? Во-первых, комфорт, во-вторых — экономию времени. Последний момент особенно актуален в современном мире, где люди постоянно куда-то спешат. Для установки кнопки по простейшей схеме не требуется серьёзных познаний в электротехнике. Всё, что нужно новичку — внимательно изучить схему, прилагаемую к каждому комплекту, и не перепутать цвета проводов.

Современный автомобиль можно заводить не только ключом. Кнопка Start-stop — это небольшое изделие, которое устанавливается вместо замка зажигания или в другую часть салона. Чтобы завести машину, достаточно одного нажатия. Всё просто и удобно. О том, как установить кнопку «Старт-стоп» своими руками, речь пойдёт ниже.

Как работает кнопка «Старт-стоп»

В большинстве случаев принцип такой: вы снимаете автомобиль с сигнализации, садитесь в авто и нажимаете педаль тормоза, затем один раз жмёте кнопку запуска машины. Примерно спустя полсекунды работы стартера двигатель запустится. Нередко кнопки оснащаются светодиодными индикаторами, которые свидетельствуют об успешном пуске. Нужно заглушить двигатель? Никаких проблем, просто снова нажмите педаль тормоза и кнопку.

В чём плюсы и минусы монтажа в автомобиле

Какие преимущества обеспечивает использование кнопки?

Для запуска двигателя достаточно лёгкого нажатия.
Больше не нужно носить с собой ключ зажигания.
Кнопка устанавливается в любом месте, в том числе прямо под рукой, что повышает удобство использования.
Ряд вариантов совмещается с автосигнализацией, иммобилайзером и другими системами безопасности.
Можно закрывать автомобиль простым нажатием кнопки на двери, без необходимости ставить её на сигнализацию — это экономит время, если вы покидаете салон ненадолго.

При отсутствии элементарных навыков работы с электрикой лучше обратиться за услугами на СТО

Есть ли недостатки? Увы, да.

Чтобы завести машину, нужно сесть в неё и нажать педаль тормоза. С непривычки многие водители забывают об этом.
Возможны затруднения при установке сигнализации с прогревом. Так, потребуется как минимум два брелока — один из них нужно отдать мастерам. Они разберут его, достанут микросхему и установят её в автомобиль. Питание будет подаваться только в момент запуска.
Установка сигнализации на машину с кнопкой, как правило, стоит дороже.

Есть мнение, что если батарейка в брелоке сядет, машину не удастся завести кнопкой, но это не так. Достаточно поднести изделие к кнопке, и всё сработает. Если же сядет аккумулятор, можно будет открыть автомобиль ключом.

Варианты установки своими руками

Существует множество схем монтажа изделия, каждый имеет свои особенности.

Вариант с ключом зажигания. В этом случае для запуска понадобится ключ. Его поворот приводит к включению зажигания, а чтобы завести двигатель, нужно будет нажать кнопку. Возможен вариант без ключа — он проще, нужно только нажать кнопку.
«Кратковременное» и «длительное» нажатие. В первом варианте нужно нажать кнопку ненадолго — стартер будет крутиться, пока двигатель не активируется. Второй подразумевает удержание кнопки — стартер вращается, только пока она нажата.
Разные варианты включения зажигания. Первый вариант — включение зажигания при нажатии кнопки. Второй — возможность активировать его только вместе со стартером.

Так обычно выглядит инструкция по установке

Опытные автолюбители комбинируют разные варианты, получая интересные схемы. Для установки кнопки Start-stop не нужно быть опытным автомехаником — достаточно обычных знаний в области эксплуатации авто. А вот если вы хотите реализовать сложную схему, с таймером, задержкой запуска и другими нюансами, потребуются серьёзные усилия и большое количество дополнительных компонентов.

Как установить

Вне зависимости от выбранного варианта сначала нужно подготовить место установки. Для этого надо либо снять замок зажигания, либо вырезать на торпеде отдельное отверстие. Делать это можно паяльником, дрелью, канцелярским ножом и другими приспособлениями. Чтобы получить доступ к проводке, разберите консоль. Если вы планируете установить кнопку не в замок зажигания, не забудьте скрыть его заглушкой.

Рассмотрим вариант установки на ВАЗ 21214 (Нива). Используемая система будет работать таким образом: при первом нажатии кнопки с зажатой педалью тормоза двигатель включается, при втором — выключается. Если нажимать её без педали тормоза, осуществляются запуск и остановка силового агрегата. При нажатии с запущенным ДВС мотор останавливается.

Инструменты и расходники

Потребуются следующие компоненты:

сама кнопка без фиксатора;
три четырёхконтактных реле с открытыми контактами;
одно пятиконтактное реле с закрытыми контактами;
реле задних противотуманных фар;
провода и клеммы.

Вот что понадобится для установки кнопки

Схема подключения

Рабочий контакт реле «+» присоединяется к +12В аккумулятора (окрашен в коричневый цвет).
Разрешающий сигнал «+» подключается туда же.
Общий «-» – на массу.
Рабочий контакт реле нагрузки устанавливается на +12В при включённом зажигании (провод голубого цвета).
Управляющий сигнал «–» подключается к кнопке Start-stop.
Разрешающий сигнал «+» остаётся пустым.

В автомобиле создаётся 3 точки подключения: к колодке замка зажигания, к концевику педали тормоза и проводу управления. Благодаря этому стартер не будет работать после активации двигателя.

Как устанавливать кнопку

В других автомобилях принцип установки примерно схож. Провода кнопки окрашены в разные цвета, так что ориентироваться нужно на гамму. Затруднения иногда возникают с оранжевыми проводами, поскольку их обычно несколько. Тонкий, на жгуте, отвечает за тормоз — его нужно кинуть на соответствующее место автомобиля. Парные — на «плюс», они отвечают за зажигание. Также есть фиолетовый провод на жгуте, отвечающий за запуск двигателя — размещаем его на бензонасосе. Красный кидается на «минус» АКБ, чёрный — на «плюс». Синий используется для подключения сигнализации и присоединяется к «плюсу». Жёлтый отвечает за соединение кнопки со стартером и отправляется туда же.

Схема установки кнопки «Старт-стоп»

Универсальные комплекты кнопок

Не обязательно искать компоненты по отдельности — можно приобрести готовый комплект. В него входят блок управления, провода и кнопка.

Всё, что нужно — в одной коробке

Процесс установки прост:

Снимаем личинку замка и сам замок;

Снимаем личинку и замок

Нужно срезать провода

Частично изолируем провода

Видео о том, как подключить устройство

Как механизм влияет на защиту машину от угона

Многие водители опасаются использовать этот компонент, считая, что он нарушает безопасность машины, однако это не так — ключ в брелоке понадобится в любом случае. Если дверь открыта не ключом, кнопка просто не сработает, так что защита от угона не снижается.

Кнопка старт-стоп — интересная альтернатива обычному ключу. С ней можно завести двигатель гораздо быстрее и удобнее. Устанавливать её или нет — личное дело каждого водителя, это скорее вопрос привычки и желания попробовать что-то новое.

Источник

Содержание статьи:

1 Принцип работы кнопки Start/Stop
- 1.1 Плюсы и минусы устройства в автомобиле
2 Как самому установить кнопку вместо замка зажигания с алиэкспресс
- 2.1 Что входит в комплект поставки, инструменты и расходники
- 2.2 Схема подключения
- 2.3 Как правильно подключить устройство
- 2.4 Видео по подключению кнопки Старт-Стоп
3 Проблемы безключевой системы запуска авто
- 3.1 Как разблокировать руль
- 3.2 Как обойти штатный иммобилайзер

Принцип работы кнопки Start/Stop

отключение сигнализации;
нажатие на тормозную педаль;
нажатие заветной кнопки.

Читайте также: Почему не загорается лампа давления масла при включении зажигания

Плюсы и минусы устройства в автомобиле

Начнём, пожалуй, с плюсов. Их, если верить многочисленным отзывам, куда больше, нежели минусов.

Итак, наличие представленной системы позволяет:

упростить процедуру запуска двигателя;
повысить комфортабельность;
усовершенствовать противоугонную систему автомобиля;
сэкономить время.

Как самому установить кнопку вместо замка зажигания с алиэкспресс

четырехконтактные реле;
соединительные провода;
диод;
собственно кнопка «старт-стоп».

Статья по теме: Почему перестал работать парктроник (причины, диагностика, ремонт)

Алгоритм монтажа предполагает следующие действия:

плюсовой вывод АКБ следует подключить к плюсовому контакту реле;
разрешающий «+» реле также подключается к АКБ;
минусовой вывод монтируется на массу авто;
управляющие контакты нагрузочного реле подключаются к 12V;
управляющий минусовой вывод подключается к соответствующему выводу кнопки;
разрешающий плюсовой сигнал остаётся неподключенным.

Что входит в комплект поставки, инструменты и расходники

Это интересно: Почему течет масло из двигателя, как найти и устранить протечку

Итак, комплектность поставки предполагает наличие:

самой кнопки «старт-стоп»;
управляющего модуля;
соединительных проводов с разъемами.

Схема подключения

А вот еще одна схема, быть может в ней будет проще ориентироваться.

Как правильно подключить устройство

К сведению: Что такое двойное сцепление в автомобиле (устройство и принцип работы)

Прежде чем реализовывать задуманный проект, придется выполнить некоторые действия, а именно:

демонтировать замок зажигания;
снять механизм блокировки руля;
отсоединить подводные вывода;
демонтировать антенну иммобилайзера;
установить кнопку в наиболее приемлемое для себя место;
подключить подводные провода.

Видео по подключению кнопки Старт-Стоп

Проблемы безключевой системы запуска авто

Сюда можно отнести:

необходимость манипуляций с педалью тормоза;
несогласованную работу системы при наличии функции «автозапуск».

Как разблокировать руль

По теме: Как проверить электронную педаль газа и починить при необходимости

Решить эту проблему можно следующим образом:

Первый вариант предполагает сделать дубликат ключа зажигания, отпилить верхнюю часть, а отрезок вставить в замок и повернуть ключ в положение 2, что значит руль разблокирован.
Второй способ подразумевает под собой полный демонтаж замка зажигания, кстати, в получившееся отверстие можно будет вмонтировать саму кнопку старт-стоп.

Как обойти штатный иммобилайзер

Наиболее распространенные среди них представлены следующими фирмами:

RFID;
VATS;
Starline.

Источник