Разрядке штатной АКБ способствуют также и работающие осветительные приборы как внутри салона, так и снаружи (фары). Кроме того, много энергии потребляет кондиционер (летом), а также сабвуфер. Здесь нагруженный дополнительными «обязанностями» аккумулятор может сесть даже в длительной пробке. В этом случае любое пуско-зарядное устройство для автомобиля (необязательно лучшее) будет являться просто незаменимым и безальтернативным девайсом.
>>> ПЕРЕЙТИ НА ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ <<<
Зарядно пусковое устройство импульс зп 02
Оглавление
- Описание Зарядно пусковое устройство импульс зп 02
- Эффект от применения
- Мнение эксперта
- Как заказать?
Описание Зарядно пусковое устройство импульс зп 02
Пуско-зарядные устройства — универсальный вариант, как для поездок, так и для гаражного использования. Стоят они дороже, но если вы имеете несколько авто или часто ездите, то ПЗУ станет незаменимым гаджетом в вашем инвентаре. При покупке пускового устройства обязательно обращайте внимание на максимальный и минимальный пусковые токи. Параметр подбирается в зависимости от типа мотора (дизельный или бензиновый) и его объема. В первую очередь обратите внимание на пиковое токопотребление стартера вашего ТС.
Зарядно-пусковое устройство импульс ЗП-02 — это незаменимый помощник водителя, который позволяет быстро и безопасно запустить двигатель автомобиля в случае 29 апр. 2021 г. Зарядно-пусковое устройство Импульс ЗП 02 прекратили производить много лет назад, но эксплуатируется по сегодняшний день, не уступая по своим 3 авг. 2022 г. Купить зарядно пусковое устройство импульс зп 02 — 383 предложения — низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части Зарядно-пусковое устройство Импульс ЗП-02 Устройство предназначено: для заряда 12 В. аккумуляторов, а также для облегчения запуска двигателей легковых автомобилей в Зарядно-пусковое устройство Импульс ЗП 02 прекратили производить много лет назад, но эксплуатируется по сегодняшний день, не уступая по своим техническим 02.09.2008 08:57 Часовой пояс GMT +4, время: 22:16 Обратная связь — KAZUS.RU — Архив — Вверх. Зарядное для АКБ. Импульс ЗП-02. Зарядно пусковое устройство Импульс ЗП-02. Зарядно-пусковое устройство электроника ЗП-02 схема. Зарядно пусковое электроника эп -01. 18 февр. 2020 г. Как я самостоятельно отремонтировал дома пуско зарядное устройство для автомобиля. Зарядно пусковое устройство Импульс ЗП-02 – ваш надежный помощник в ситуации, когда вам требуется запустить автомобиль с полностью разряженным аккумулятором.
Зачем нужен Зарядно пусковое устройство импульс зп 02
Жизнь вокруг нас стремительно набирает обороты: мы постоянно куда-то торопимся, стремимся всё успеть. А на дороге часто возникают непредвиденные ситуации и от того насколько вы к ним готовы зависит как легко и быстро сможете их преодолеть. Чтобы выйти из форс-мажорной ситуации и вовремя выехать по делам, запустив двигатель, достаточно иметь под рукой хорошее портативное пусковое устройство. Зарядно пусковое устройство сонар Зарядное устройство для аккумулятора 12в пусковое Зарядно пусковое устройство cd 1000
Мнение эксперта
Эта мощная модель в линейке подходит, действительно, для экстремальных задач! Вес прибора – два килограмма, но 1300 ампер пикового тока способны сдвинуть с места коленвалы даже самых мощных моторов, что встречаются в гражданской технике, типа Toyota Land Cruiser-200 V8 и ему подобных, 6,2 литра у Cadillac Escalade, Hammer H2, моделей Mercedes-Benz AMG с двигателями M156, и прочих монстров. А также помочь стартовать любой грузовой технике с 12-вольтовыми системами питания – от популярнейших Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter, до разной строительно-сельскохозяйственной экзотики. Несмотря на бытовое позиционирование, BERKUT JSL-25000 успешно используют и в коммерческих целях: многие таксисты возят с собой бустеры для платной помощи разрядившимся бедолагам, а мощный и емкий прибор способен выдержать гораздо более интенсивную эксплуатацию, нежели менее мощные модели. Также JSL-25000 обладает максимально производительным выходом для зарядки внешних устройств USB Quick Charge – поддерживающим стандарты 5, 9 и 12 вольт. Да и сам заряжается уже от модного Type-C. А десятиамперный выход для переходника на прикуриватель обладает повышенным напряжением – 15 вольт вместо 12-ти. Это дает напряжение, как в бортсети автомобиля при заведенном моторе, что позволяет получить на четверть большую мощность для внешних потребителей, типа автокомпрессоров, когда они используются вне машины. Отзывы о Зарядно пусковое устройство импульс зп 02
Арина: В тоже время для запуска точно такого же, но дизельного двигателя необходим гораздо больший пусковой ток. Вообще, чем больше объем двигателя, тем больший пусковой ток ему требуется. На отечественном рынке есть модели, способные запустить бензиновые двигатели объемом до 8 литров или дизельные до 6 литров – это значит, что пиковый ток у таких устройств достигает 2500 А. Такая увеличенная мощность позволяет водителю чувствовать себя уверенно в нештатных ситуациях и понимать, что он сможет завести двигатель при любых обстоятельствах.
Как заказать?
Заполните форму для консультации и заказа Зарядно пусковое устройство импульс зп 02. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 3-7 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.
Пусковое зарядное устройство 24 вольта. Bsmoom b05 пусковое зарядное устройство. Зарядно пусковое устройство 12в купить. Зарядно пусковое устройство узпу с 9. Предпусковая зарядка — специальный режим с подачей токов величиной до 70% от емкости АКБ для ускоренной зарядки. Есть ограничение по времени такого заряда. Не рекомендуют заряжать в ускоренном темпе более 30 минут.
Неавтоматические зарядные устройства идеально подойдут для опытных водителей, которые прекрасно ориентируются в моделях и эксплуатационных характеристиках АКБ. Грамотная регулировка параметров позволяет выполнять ускоренный или щадящий заряд.
Зарядно пусковое устройство сонар
Зарядное устройство для аккумулятора 12в пусковое
Зарядно пусковое устройство cd 1000
Зарядно пусковое устройство 12 24в купить
i.xn--40-kmc.xn--p1ai/articles/16175-puskovoe-zarjadnoe-ustroistvo-xiaomi.html
i.xn--40-kmc.xn--p1ai/articles/16174-kak-rabotaet-puskovoe-zarjadnoe-ustroistvo.html
Форум РадиоКот • Просмотр темы — Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02
Сообщения без ответов | Активные темы
| ПРЯМО СЕЙЧАС: |
| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 12:01:46 |
|||
|
Открыл глаза
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
Доброго дня всем!Нужна помощь по этому устройству,есть только транс и тиристоры,платы управления нет!Решил собрать ее нуля.есть печатка в спринте, по ней и спаял все детали.Подключил,индикация работает,а на вы выходе ноль.Хочу разобраться в схеме,как она работает по узлам,чтоб понять где косяк,все детали и пайки перепроверены,вобщем зашел в тупик…
|
||
| Вернуться наверх |
Профиль
|
||
| Реклама | |
|
|
|
|
otest |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 15:07:12 |
|
Карма: 27 Рейтинг сообщения: 0
|
Напряжения указаны , начинай мерить. |
| Вернуться наверх | |
| Реклама | |
|
|
|
|
lego_star |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 15:32:02 |
|
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
Вот картина измерений относительно точки «контроля»: |
| Вернуться наверх | |
|
lego_star |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 15:34:39 |
|
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
Осциолограммы с 1 по 5 приближенно совпадают по формам сигнала,а вот 6-я и скаженная форма |
| Вернуться наверх | |
| Реклама | |
|
|
Открыт интернет-магазин MEAN WELL.Market – весь ассортимент MEAN WELL, выгодные цены
Открыта удобная площадка с выгодными ценами, поставляющая весь ассортимент продукции, производимой компанией MEAN WELL – от завоевавших популярность и известных на рынке изделий до новинок. MEAN WELL.Market предоставляет гарантийную и сервисную поддержку, удобный подбор продукции, оперативную доставку по России. Подробнее>> |
|
otest |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 17:29:09 |
|
Карма: 27 Рейтинг сообщения: 0
|
Не знаю где там точка контроля, но напряжения отличаются. Вот с этим и работай. |
| Вернуться наверх | |
| Реклама | |
|
|
|
| Реклама | |
|
|
LED-драйверы MOSO — надежные решения для индустриальных приложений
Продукция MOSO предназначена в основном для индустриальных приложений, использует инновационные решения на основе более 200 собственных патентов для силовой электроники и соответствует международным стандартам. LED-драйверы MOSO применяются в системах наружного освещения разных отраслей, включая промышленность, сельское хозяйство, транспорт и железную дорогу. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля и программирования работы по заданному сценарию. Разберем решения MOSO |
|
lego_star |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 17:36:25 |
|
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
Анод диода VD11 и есть контроль.Вот именно что уже не знаю что и где копатьв,все детали проверены неоднократно,номиналы соответствуют,подозрительные элемент были заменены на исправные.Просто хочу разобраться как работает сама схема |
| Вернуться наверх | |
|
otest |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 18:28:25 |
|
Карма: 27 Рейтинг сообщения: 0
|
Прозвони все диоды и светодиоды мультиметром на правильность включения. |
| Вернуться наверх | |
|
lego_star |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 18:43:36 |
|
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
В смысле?По схеме они правильно включены,сверял каждый узел печатной платы со схемой,и соответственно диоды и транзисторы.Возможно ли ошибка соединений в печатной плате? |
| Вернуться наверх | |
|
lego_star |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 19:26:06 |
|
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
Забыл написать еще что греется резистор R6 сильно в режиме «заряд»,при переключении тумблера в режим «пуск» перестает греться.Диоды проверил на правильность включения |
| Вернуться наверх | |
| Реклама | |
|
|
|
|
otest |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 20:00:44 |
|
Карма: 27 Рейтинг сообщения: 0
|
Повторяю. Проверь все диоды на правильность впайки не ГЛАЗАМИ , а мультиметром. |
| Вернуться наверх | |
|
lego_star |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Чт фев 27, 2014 20:56:58 |
|
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
Проверил,все в норме,а вот светодиод «Сеть» мультиметром звонится в обратную сторону на на плате,хотя и впаян правильно согласно схеме |
| Вернуться наверх | |
|
lego_star |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Сб мар 01, 2014 12:05:22 |
|
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
На этом и вся помощь закончилась? |
| Вернуться наверх | |
|
otest |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Сб мар 01, 2014 12:47:43 |
|
Карма: 27 Рейтинг сообщения: 0
|
А чем помогать? Вгоняй режимы в норму. И как помогать после такого Цитата: светодиод «Сеть» мультиметром звонится в обратную сторону на на плате,хотя и впаян правильно согласно схеме . |
| Вернуться наверх | |
|
GenadijG |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Сб мар 01, 2014 12:59:59 |
|
Карма: -2 Рейтинг сообщения: 0
|
Цитата: индикация работает,а на вы выходе ноль. Выход зарядника чем-нибудь нагружал? Без нагрузки на выходе тиристорного выпрямителя всегда будет ноль. Нагрузи мощным резистором номиналом 47-62Ω и после этого меряй напругу. |
| Вернуться наверх | |
|
lego_star |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Сб мар 01, 2014 13:10:05 |
|
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
есть у меня аккумулятор,на нем и нагружал.Просто не могу понять,спаял все правильно,все детали проверены не однократно,все дорожки на плате проверены,соплей нет,тиристоры тоже проверял на стенде ,исправные,может ли опечатка какая то быть в схеме или в печатке? |
| Вернуться наверх | |
|
GenadijG |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Сб мар 01, 2014 13:27:37 |
|
Карма: -2 Рейтинг сообщения: 0
|
Цитата: есть у меня аккумулятор,на нем и нагружал. Нагрузи резистором, кратковременно можно два резистора по 100Ω по 2Вт в параллель. Можно подключить 12-ти вольтовую автомобильную лампочку Цитата: греется резистор R6 Какое напряжение на нем падает? |
| Вернуться наверх | |
|
lego_star |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Сб мар 01, 2014 13:34:01 |
|
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
|
| Вернуться наверх | |
|
otest |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Сб мар 01, 2014 14:39:17 |
|
Карма: 27 Рейтинг сообщения: 0
|
Транзисторы проверяй . Попутал 315 и 361. Фото приложи. |
| Вернуться наверх | |
|
lego_star |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Сб мар 01, 2014 14:52:53 |
|
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 16:17:37 Рейтинг сообщения: 0
|
Нагружал на резистор,ситуация не изменилась,заново делал замеры,результаты в файле,и еще у меня почему-то переменка вместо 14,5В на вторичках выдает 20в |
| Вернуться наверх | |
|
GenadijG |
Заголовок сообщения: Re: Пуско-зарядное устройство Импульс ЗП-02 Добавлено: Сб мар 01, 2014 18:32:26 |
|
Карма: -2 Рейтинг сообщения: 0
|
На фото не виден тип транзистора VT8. Стоит КТ315? Прозвони его. На его базе как раз не понятный потенциал. Пока сделай следующее: подстроечники поставь в среднее положение, на плате перемкни между собой эмиттер и коллектор транзистора VT11, выход нагрузи автомобильной лампочкой не менее 5Вт или резистором не более 60Ω. Смотри — что на выходе при разных положениях R3. Какая при этом осциллограмма в точке 7? Цитата: Нагружал на резистор, ситуация не изменилась Было бы хорошо еще указывать номинал этого резистора, я не ясновидящий. А ситуация не изменилась, потому что я не указывал до этого, что надо перемкнуть между собой эмиттер и коллектор транзистора VT11. |
| Вернуться наверх | |
Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 74 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
Прошу помощи с зарядным ус-ом.
Автор makcim, 27 Июль 2010 в 20:46
« назад — далее »
0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.
Прошу пмощи с ЗУ Импульс ЗП-02
схема:
вопрос:-есть-ли в этом ЗУ «отсечка»-отключение при достижении 14,2в во время зарядки.и переход в «какой-то ждущий
режим».Пользуюсь этой зарядкой порядка двадцати лет,Напряжение обычно измерял с помощью стрелочного «измерителя»
ТЛ-4М.-ток-(обычно)-не измерял,выставляя его с помощью потенциометра на лицевой плате «прибора».После прочтения статей
Alex_Soroka,понял . о некоторой «неправильности»Установленного со времен СССР «Порядке зарядки СА «
Соль вопроса-должна- ли зарядка при достижении 14,2вольта переходить в режим како-го то»ожидания»(отсечки-что-ли,для тупых попрошу поподробнее).У меня при достижении 14,2В зарядка продолжается (с сопутствуещим «кипением» 15,0В и более -не «жалея АКБ»)а как я понял что это «ОЧЕНЬ» нежелательно.Просьба ответить «разбирающихся» в схемотехнике,так как я в этом…Дуб,,Спасибо всем участвующим.
«Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра» — Генри Форд
makcim , для начала постарайтесь выложить схему с более четким изображением, очень плохо видно позиционные обозначения, номиналы, даже тип транзистора(npn или pnp) сложно разобрать. Тогда можно будет предметно порассуждать, оценить и объяснить. Нечто похожее на ограничение справа в нижней части схемы, но на каком уровне оно ограничивает пока не ясно (из-за разборчивости)
…очень плохо видно позиционные обозначения, номиналы, даже тип транзистора(npn или pnp) сложно разобрать.
Странно,у меня схема открывается ,все разборчиво,кач-во приличное.
«Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра» — Генри Форд
…может на меня жара действует …
…но по схеме получается что на выходе «импульсы» 50Гц без всякого спрямления(т.е. тиристоры выполняют роль выпрямительных диодов), да еще и амплитудой до 24В …
регулировка какая-то дебильная…
я думаю ничего там не отрубается — оно просто ограничивает ток «сверху» при приближении к 15В…
реально к «напряжению на АКБ» по-моему относится участок схемы на VT1…
Мое мнение — в сад такую схему
во-первых 50-100Гц это совсем не кайф… видать схема проектировалась в те времена когда считалось что АКБ надо заряжать «пульсирующим однополярным» током — я видел много подобных схем …
А.Сорока почти все правильно сказал. Только VT1-VT8 (если я правильно разглядел на схеме) это схема управления тиристорами, грубо говоря — задание тока заряда. Напряжение на аккум не 24в, а полупериоды с амплитудой примерно 16-17в (двухполупериодная схема выпрямления со средней точкой), зависит от напряжения сети. За ограничение напряжения сверху отвечает VT12 и стабилитрон (тип не разобрать) в его базовой цепи, который имеет приличный разброс параметров, а подстройка этого ограничения не предусмотрена в схеме. Из-за этого ограничение от аппарата к аппарату может меняться +- несколько десяток вольт. Отсечки, как это принято понимать у Сороки и в СТЕКе, здесь нет. Вывод — это классический кипятильник.
Спасибо всем,теперь я «приблизительно» понял как поступить с этим «зарядным»
«Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра» — Генри Форд
Подскажите как сделать зарядное устройство на 60вольт 2-5А для электротрайка (сам в этом не соображаю),а в продаже таких нет.Желательно ,чтоб автоматически отключалось при полной зарядке.
У меня есть две 48в китайские зарядки для скутера и две 36в зарядки для велосипеда.Может из них что смастерить можно?
Цитата: Нивовод от 25 Июль 2011 в 01:30
Подскажите как сделать зарядное устройство на 60вольт 2-5А для электротрайка (сам в этом не соображаю),а в продаже таких нет.Желательно ,чтоб автоматически отключалось при полной зарядке.
У меня есть две 48в китайские зарядки для скутера и две 36в зарядки для велосипеда.Может из них что смастерить можно?
Если «cам в этом не соображаешь», то Сам и не сделаешь. Простейший вариант 3 зарядки от ноутбука на 19,5 Вольт на3 Ампера соединённые последовательно. Там есть cc/cv, но это помоему только для лития. Где то здесь это обсуждалось. Воспользуйтесь поиском, там помоему HP зарядки использовали.
Q100, 54Вольт, Инфенион 6Fet, 35 км/час, кручу педали.
ЦитироватьЕсли «cам в этом не соображаешь», то Сам и не сделаешь.
Зачем же так категорично? Вполне есть шанс «разогнать» зарядку на 48в до 60, запас обычно имеется.
Цитата: Нивовод от 25 Июль 2011 в 01:30
Подскажите как сделать зарядное устройство на 60вольт 2-5А для электротрайка (сам в этом не соображаю),а в продаже таких нет.Желательно ,чтоб автоматически отключалось при полной зарядке.
У меня есть две 48в китайские зарядки для скутера и две 36в зарядки для велосипеда.Может из них что смастерить можно?
На сколько мне известно то зарядное на 48 вольт должно выдавать при заряде что то около 58 вольт, а вам надо на 71 Если взять 2 зарядных по 36 вольт то там будет по 43.5 вольт. и то и другое далеко от истины, но переделывать будет сложно. В своей теме я смастерил зарядное для 5 акб, для каждого отдельно свой блок зарядки. Если вам такое будет сложно осилить возьмите хотя бы схемку блока, соберите 2 таких, а потом возьмите вот этот стабилизатор LM2576HV вам таких понадобится 2. ток на который вы сможете расчитывать это 2 — 2.5 ампера, больше не желательно так как перегрузите стабилизатор и он сгорит.
схема блока и описание
http://www.labkit.ru/html/power_supply_shm?id=219
Посмотрите, если не осилите то только набирать из готовых зарядок или использовать зарядное на 48 вольт и городить что то на 12
Если нужна помощь по техническим вопросам пишите
Цитата: aL75 от 25 Июль 2011 в 18:10
ЦитироватьЕсли «cам в этом не соображаешь», то Сам и не сделаешь.
Зачем же так категорично? Вполне есть шанс «разогнать» зарядку на 48в до 60, запас обычно имеется.
Спасибо за ответы ,буду что то городить. :az:
| Автор | Сообщение | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: зарядно-пусковое ИМПУЛЬС ЗП-02 прошу помощи Добавлено: 28 мар 2024, 20:56 |
||||||
|
Автор
практический опыт в радиоэлектронике: начинающий (менее 1 года)
|
Доброго всем времени!
|
|||||
| Вернуться к началу |
|
|||||
|
Dmitry 65 |
Заголовок сообщения: Re: зарядно-пусковое ИМПУЛЬС ЗП-02 прошу помощи Добавлено: 29 мар 2024, 06:58 |
|
практический опыт в радиоэлектронике: от 5-ти лет и более
|
Вот зачем спрашивается менять родные транзисторы на импорт .Ещё раньше один какой то криворукий мастер (автор это не про тебя) собрал кривую схему и начал палить кучами эти 315 и 316. И начал потом везде кричать что это транзисторы плохие, а что мозгов не хватает об этом он не думал. И пошло поехало, все стали верить. Норм это транзисторы, они стояли повсеместно как в бытовой так и промышленной электронике. Их до сих пор производят к стати. Так что меняй все на родные транзисторы, проверяй монтаж, и другие детали, в общем заводи бульдозер. Я очень давно в ремонтах и не менял никогда кучами эти транзисторы. Разброс параметров многие пишут а что импортные прям идеал все. Тем более никто эту зарядку в космос не отправляет же Только не говори что у тебя их нет. У каждого уважающего мастера или радиолюбителя всегда есть всякий старый хлам. Или по коробочкам лежат, так на всякий случай. |
| Вернуться к началу |
|
|
nosorog |
Заголовок сообщения: Re: зарядно-пусковое ИМПУЛЬС ЗП-02 прошу помощи Добавлено: 29 мар 2024, 19:34 |
|
Автор практический опыт в радиоэлектронике: начинающий (менее 1 года)
|
Dmitry 65 писал(а): Вот зачем спрашивается менять родные транзисторы на импорт . Только не говори что у тебя их нет. У каждого уважающего мастера или радиолюбителя всегда есть всякий старый хлам. Или по коробочкам лежат, так на всякий случай. К сожалению у меня их нету, есть две платы с подобными, но не могу понять маркировку. |
| Вернуться к началу |
|
|
Dmitry 65 |
Заголовок сообщения: Re: зарядно-пусковое ИМПУЛЬС ЗП-02 прошу помощи Добавлено: 30 мар 2024, 00:06 |
|
практический опыт в радиоэлектронике: от 5-ти лет и более
|
Насчёт фишки или разъёма точнее, схема же есть, прозвони что куда идёт. Придётся потратить время однако если есть сомнения в правильности . Только не соеденяй разъём когда будешь прозванивать. Почему, думаю сам поймёшь |
| Вернуться к началу |
|
|
Evgeniy811 |
Заголовок сообщения: Re: зарядно-пусковое ИМПУЛЬС ЗП-02 прошу помощи Добавлено: 30 мар 2024, 11:02 |
|
практический опыт в радиоэлектронике: от 5-ти лет и более
|
nosorog писал(а): По схеме где должно быть -9.5в у меня почему-то -19.95в. имеешь ввиду здесь? Вложение: 
2024-03-30_110026.png [ 455.46 КБ | Просмотров: 4416 ]
скорее всего тиристор полностью открыт _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
nosorog |
Заголовок сообщения: Re: зарядно-пусковое ИМПУЛЬС ЗП-02 прошу помощи Добавлено: 30 мар 2024, 13:47 |
|
Автор практический опыт в радиоэлектронике: начинающий (менее 1 года)
|
Evgeniy811 писал(а): имеешь ввиду здесь? Вложение: 2024-03-30_110026.png Да. Именно в этом месте. |
| Вернуться к началу |
|
|
Dmitry 65 |
Заголовок сообщения: Re: зарядно-пусковое ИМПУЛЬС ЗП-02 прошу помощи Добавлено: 30 мар 2024, 15:18 |
|
практический опыт в радиоэлектронике: от 5-ти лет и более
|
А что хоть на выходе то зарядного, скоро страница а так до сих пор и не озвучено. Тиристоры то хоть проверены. А лучше заменить на испрвные оба сразу.Но после тотальной проверки всей схемы. |
| Вернуться к началу |
|
|
Evgeniy811 |
Заголовок сообщения: Re: зарядно-пусковое ИМПУЛЬС ЗП-02 прошу помощи Добавлено: 31 мар 2024, 12:42 |
|
практический опыт в радиоэлектронике: от 5-ти лет и более
|
Dmitry 65 писал(а): А что хоть на выходе то зарядного, скоро страница а так до сих пор и не озвучено. Тиристоры то хоть проверены Я так понимаю в данный момент на выходе +19V. Тиристоры вряд-ли пробиты, так как напряжение постоянное идет. Судя по всему открыты они на все катушку _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
Dmitry 65 |
Заголовок сообщения: Re: зарядно-пусковое ИМПУЛЬС ЗП-02 прошу помощи Добавлено: 31 мар 2024, 19:45 |
|
практический опыт в радиоэлектронике: от 5-ти лет и более
|
Судя по фактам зарядные устройства эксплуатируют крайне жёстко, и зарядка и как пусковое ещё могут использовать, то может быть все что угодно. Одних только разных предохранителей пришлось видеть. |
| Вернуться к началу |
|
|
Miron |
Заголовок сообщения: Re: зарядно-пусковое ИМПУЛЬС ЗП-02 прошу помощи Добавлено: 01 апр 2024, 21:44 |
|
практический опыт в радиоэлектронике: от 1 года до 5-ти лет
|
Для ремонта а тем более регулировки такого рода схем, необходимо иметь осциллограф (иначе никак) а измерения производить не мультиметром а авометром. Тиристорный выпрямитель обязательно надо нагрузить ну хотя бы автомобильной 20 свечей лампочкой (иначе в показаниях будет белиберда). А теперь вперёд! _________________ |
| Вернуться к началу |
|
Здравствуйте, форумчане!!!
Вышло из строя зарядное устройство ЗП-02. При разборке увидел, что сгорел резистор R25 (схема прилагается) и диод VD9. Заменил неисправные элементы, включаю без нагрузки индикатор «сеть» светится как и должно быть, но резистор R25 снова нагрелся и потемнел. Ждать пока сгорит резистор не стал, выключил из сети. Поменял конденсаторы кроме С4, С7, С8 (таких не нашлось) ситуация не поменялась. Обнаружил что ключ VT10 немного нагревается, остальные холодные. Измерил напряжение между «+» и точкой «14» на схеме — напряжение -12,3В. Зашел в тупик со своими знаниями электроники, прошу помощи знатоков, какие неисправные детали могут создавать такую ситуацию в данной схеме?
Изменено пользователем Borodach
правильно называйте темы!