Ремонт обогревателя конвекторного типа своими руками пошаговая инструкция

С наступлением холодов вы вспомнили, что где-то в кладовой должен быть электрический конвектор, который отлично дополнял центральное отопление в прошлую зиму. При включении в сеть устройство не подает признаков жизни, хотя ток в сети есть? Значит, причина, по которой конвектор не желает обогревать помещение, скрыта внутри прибора. Не спешите вызывать мастера – ремонт конвектора вполне можно осуществить своими руками.

Картинка с сайта: rukami.top

Проверяем внутренние соединения

Прежде чем вскрывать конвектор, надо прочитать инструкцию по эксплуатации, найти подробную схему и тщательно ее изучить. Конструкция конвектора довольно простая, и в ней можно разобраться без технического образования.

Совет! Перед включением прибора его необходимо пропылесосить, вернее — продуть, направляя струю воздуха внутрь прибора, чтобы удалить слой пыли с нагревательных элементов.

Для начала надо проверить кнопку включения, если она исправна, то двигаемся далее: снимаем переднюю панель прибора, чтобы открыть доступ к внутреннему устройству. Визуально проверяем все провода, подходящие к клеммам — ищем следы пригорания или ослабления в затяжке винтов крепления, которые крепят монтажные провода. Если обнаружен винт, ослабший из-за сорванной резьбы, то меняем его на новый и затягиваем. Обнаруженную окалину удаляем, место подключения провода зачищаем, разобрав соединение. К этой операции надо подходить основательно: зачистить наждачной бумагой шайбы и оголенную часть провода, потом все собрать заново, прочно затянув винт.

Затем проверяем при помощи мультиметра регулятор температуры. В электрических конвекторах разных моделей может сломаться именно этот переключатель механического действия.

Картинка с сайта: rukami.top

Термический ограничитель

Его задача — автоматически отключить конвектор при достижении внутри прибора предельной температуры, установленной производителем. Контакты аварийного термического ограничителя всегда замкнуты, что легко проверить при помощи пробника.

При обнаружении нагара, его удаляют, а в случае образования раковин на контактах, их надо опилить надфилем, затем обезжирить бензином Б-70. Все операции надо делать осторожно, чтобы не нарушить биметаллическую пластину и не сбить заводские настройки.

Если термоограничитель не подлежит ремонту, то необходимо заменить его на новый, чтобы обезопасить себя от различных неприятностей, связанных с перегревом электрического конвектора.

Картинка с сайта: rukami.top

Проверка переключателей

Если на конвекторе, кроме кнопки включения, есть другие клавишные переключатели режимов и тому подобное, то надо проверить их исправность. Ставим положение «Вкл.», проверяем омметром проводимость каждого переключателя по очереди, касаясь щупами его контактов.

Обнаружив неисправность, надо попытаться ее удалить методом зачистки контактов, а при поломке выключателя следует заменить его полностью.

Картинка с сайта: rukami.top

Проверка контактов переключателя

Элементы нагревания

Если все переключатели исправны, шнур целый, а конвектор все равно не работает, то вина тут может быть в неисправности именно нагревательного элемента. Их в современных конвекторах используют от одного до трех одновременно.

Чтобы проверить целостность такого элемента, используем обыкновенный мультиметр: один щуп прикладываем к точке монтажа, а второй поочередно касаемся других выводов на элементах. Часто хорошему контакту препятствует слой образовавшейся окалины или посторонние загрязнения. Зачищаем все контакты, монтажные провода до сверкающего блеска и повторяем замеры. Когда выявлена причина неисправности, то пытаемся нагревательный элемент отремонтировать, если это невозможно — он подлежит замене.

Нагревательные элементы применяются двух видов — закрытого и открытого типа.

Открытые ТЭН

К такому типу относятся нагревательные элементы:

• спираль, натянутая между планками, сделанными из керамики;
• нихромовая проволока, свитая в спираль с нанизанными керамическими бусами;
• стержень из керамики, на который плотно намотана нихромовая нить.

Из открытых нагревательных элементов вместе с тепловыми экранами создаются отдельные блоки.

Картинка с сайта: rukami.top

Открытый нагревательный элемент

Закрытые тэны

Такие элементы нагрева состоят из спирали, заключенной в герметическую трубку из прозрачного стекла, отлично передающую тепло, но служащую одновременно и диэлектриком. К ним относятся и герметические трубчатого типа электрические нагревательные элементы (ТЭН) — в них спираль заключена в стальную оболочку, а диэлектриком служит кварцевый песок, плотно набитый внутрь.

Во многих конвекторах импортного производства можно встретить нагреватели, которые образованы нанесением покрытия, проводящего ток, на стекло особой закалки или очень тонкую проволоку, вплетенную в термостойкую ткань.

Картинка с сайта: rukami.top

Закрытый нагревательный элемент

Такие элементы не ремонтируются, а заменяются на новые из ремкомплекта, если производитель позаботился об этом. При отсутствии запасных придется подбирать из отечественных — вот здесь уже понадобятся знания основ электротехники. Такие нюансы лучше доверить специалистам из сервисного центра, иначе вам предстоит покупка нового конвектора взамен сгоревшего из-за вашей не компетенции.

Замена нагревателя

Сделать ремонт своими руками конвекторов несложно, если внутри стоят отечественные тэны. Если они открытого типа, то можно произвести ремонт по следующей методике:

1. Снимите спираль с планки.
2. Замерьте ее длину и намотайте такого же сечения спираль из нихромной проволоки.
3. Оденьте спираль на керамические планки (оденьте предохраняющие бусы из керамики).
4. Установите на прежнее место.

При этом нельзя забывать одну особенность нихрома — при нагревании нить удлиняется и провисает, поэтому при монтаже ее необходимо немного натянуть, чтобы исключить опасное касание металлических частей корпуса.

Закрытые виды нагревателей меняются аналогично — из герметической стеклянной колбы удаляется перегоревшая спираль, а вместо нее вставляем новую. Но предварительно ее надо промыть сначала в бензине, чтобы убрать смазку — только после этого можно приступить к окончательной сборке со всеми предосторожностями.

Если в конвекторе установлен ТЭН, то ваша задача состоит в том, чтобы точно установить его неработоспособность, а замена проводится еще легче, чем в других случаях. Новый ТЭН устанавливается на место перегоревшего нагревателя с последующим подсоединением токопроводящих проводов.

Картинка с сайта: rukami.top

Ремонт нагревательного элемента

Правила эксплуатации

Многие пользователи уверены, что они знают эти постулаты, но на самом деле часто неправильно используют конвекторы, что способствует быстрому износу дорогостоящего оборудования. Соблюдайте несложные рекомендации производителей — это залог безупречной службы конвекторов в течение долгого времени.

1. Никогда не накрывайте корпус одеждой или покрывалом — происходит нарушение циркуляции воздуха, что гарантирует поломку оборудования.
2. Не сушите мокрую одежду на конвекторе — для этого есть специальные раскладные устройства.
3. Для помещений с высокой влажностью надо использовать модели со знаком IP 24.
4. Помните, что корпус конвектора не защищен от механического воздействия, при внешнем ударе может поломаться что угодно внутри устройства — от простого датчика до дорогостоящего нагревательного элемента.
5. Не используйте переноски, не рассчитанные на мощность вашего конвектора, они могут перегореть и стать причиной пожара.
6. Не допускайте детей к работающему устройству во избежание случайного ожога.
7. Не прикасайтесь к выключателям изделия мокрыми руками — риск получения электротравмы резко возрастает.
8. Исключите риск попадания мелких предметов внутрь конвектора.

Изделие прослужит долго и не подведет вас во время эксплуатации, если на период временного неиспользования во время летнего периода, вы запакуете его в полиэтиленовый мешок и уберете коробку в сухое помещение. Извечный враг таких устройств — пыль — не сможет проникнуть внутрь корпуса и накопиться на нагревательных элементах.

Чтобы усилить герметичность — подключите к пакету на короткое время пылесос, он отсосет излишки воздуха, получится 100% изоляция.

Самое подробное описание: ремонт своими руками конвекторного обогревателя от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Электрические масляные обогреватели являются распространенными приборами и обладают высокой надежностью, но бывает, что и такие простые приспособления выходят из строя. В ситуации, когда обогреватель не включается или плохо греет, нужно проверить наличие гарантийного талона. При действующей гарантии его следует отнести в сервисный центр. Но часто случается так, что подобная возможность отсутствует, и ремонт масляного обогревателя придется делать своими руками. В этом случае необходимо рассмотреть возможные причины поломок и выяснить методы их устранения.

Различные модели обогревателей могут иметь разное количество нагревательных элементов, терморегуляторов и коммутирующих устройств для соединения и подключения. Также в них установлены системы принудительного обдува для усиления конвекции и повышения теплоотдачи.

Нагревательные элементы помещены в заполненный маслом прочный герметичный корпус с ребрами, покрытый стойким порошковым диэлектрическим напылением. Выключатели крепятся к обогревателю с внешней стороны. Все соединения нагревательных устройств и внешних элементов управления подключены через герметичную муфту.

Схема масляного обогревателя сконструирована следующим образом: питающий провод со штепсельной вилкой подсоединен через выключатели и термопредохранитель к нагревательным элементам. При этом термопредохранитель обеспечивает разрыв питающей цепи в случае аварийного перегрева прибора. Последние модели масляных обогревателей также оснащаются датчиком положения, который отключает прибор в случае его падения или критического отклонения от рабочего состояния.

Если принято решение устранить неисправность своими руками, то разбор обогревателя следует начинать со стороны присоединения шнура питания. В большинстве случаев он подходит к крышке, закрывающей панель управления, и крепится внешними винтами. Открутив их и демонтировав крышку панели управления, можно получить доступ ко всем предохранительным и коммутирующим устройствам.

На этом разбор обогревателя завершен, т. к. нарушать герметичность корпуса крайне нежелательно. В 90% случаев любая неисправность – это выход из строя управляющих систем или обрыв контактов, находящихся вне герметичного корпуса.

Типичные неисправности обогревателя бывают следующими. При включении устройства в сеть происходит срабатывание автоматической защиты на распределительном щитке. Это признак короткого замыкания. Ремонт масляных обогревателей в этом случае выполняют путем определения места КЗ и устранения причины замыкания. Если устройство не греет или греет слабо, причин может быть множество. Выяснить, почему не работает прибор, можно путем прозвонки схемы и определения неисправного элемента.

Следы масла на корпусе и полу скажут о нарушении герметичности. Нужно найти место утечки и восстановить целостность корпуса. Чтобы починить обогреватель, понадобятся инструменты, но они достаточно распространенные и скорее всего найдутся в любом доме.

Необходимо подробнее рассмотреть каждую из возможных поломок.

Если на корпусе прибора обнаружен потек масла, требуется найти место утечки, заварить его или провести пайку. В последнем случае следует использовать серебряный припой, простым оловом паять нельзя. Подтекающее масло не позволит качественно пропаять место утечки, а значит, придется слить масло и только тогда провести пайку с применением горелки. Затем следует проверить герметичность места пайки, наполнив обогреватель водой. Убедившись, что жидкость не просачивается в месте протечки, ее нужно слить, а обогреватель просушить путем нагрева.

После того как вся вода испарилась, можно залить масло в обогреватель. Перед заливкой субстанцию следует нагреть до 90°C. При существенной утечке нужно менять весь объем, по возможности используя трансформаторное масло. Заполняя обогреватель, надо оставлять место для теплового расширения. Доливать другое масло категорически запрещено, т. к. марка исходного продукта неизвестна, можно случайно смешать минеральное с синтетическим. Замене подлежит весь объем масла.

Шумы в обогревателе могут носить как периодичный, так и постоянный характер. Источником шумов после включения может стать вода, которая попала в масло в виде пара при сборке по причине высокой влажности в цеху. Нагреваясь, вода переходит из жидкого состояния в газообразное и производит треск.

Еще одной причиной шума при включении могут быть лопающиеся пузырьки воздуха. Это случается, когда обогреватель переносили и взбалтывали в нем масло. После прогревания прибора данные шумы исчезают и не несут в себе опасности для дальнейшей эксплуатации.
Постоянный треск – это причина неисправности электрической части обогревателя. Ее следует найти и устранить, поскольку эксплуатировать такой прибор нельзя.

Также обогреватель может потрескивать при линейном расширении деталей, размеры которых меняются при нагревании. Это тоже не является опасным, кроме того, звуки пропадают при прогревании.

Если масляный радиатор перестал работать, скорее всего это связано с проблемами и неисправностями электрической части. Проверку следует начинать с демонтажа крышки, закрывающей электросхему обогревателя. После этого с помощью тестера необходимо проверить исправность питающего шнура. Неисправный элемент находят путем поочередной прозвонки. Затем следует перевести тестер в режим измерения сопротивления и проверить состояние проводников. Если сопротивление хотя бы одного проводника отличается от нуля, выполняется замена вилки или провода.

Произвести ремонт электрической части, кроме шнура, в домашних условиях не удастся. Необходимо запомнить, а лучше сфотографировать порядок подключения клемм, после чего демонтировать неисправный датчик. В магазине нужно приобрести такой же и установить на место старого.

Биметаллический терморегулятор находится рядом с клавишами управления режимами обогревателя. Он представляет собой вращающуюся рукоять, подсоединенную к подвижному контакту и биметаллической пластине. Она состоит из двух разных металлов и способна менять свои линейные размеры в зависимости от температуры, а при жестком закреплении концов – изгибаться и замыкать контакт.

Проверку исправности биметаллического терморегулятора производят путем его подключения к тестеру. При постепенном повороте ручки управления температурой обогревателя проводят измерение сопротивления на выводах реле. Сопротивление должно быть равно 0 при всех положениях регулятора. В противном случае нужно протереть контакты спиртом или зачистить наждачной бумагой (нулевкой). Если манипуляции не привели к нормальной работе регулятора, его следует заменить.

Количество данных элементов зависит от схемы подключения ТЭНов и набора режимов обогревателя. В большинстве случаев прибор имеет 3 режима работы и 3 самовосстанавливающихся термопредохранителя, при этом установлены 2 ТЭНа разной мощности.

Термопредохранители находятся в стекловолоконных защитных трубках. Проверив сопротивление каждого из них, можно определить исправность элементов. В случае наличия неисправности термореле подлежит замене. После выполнения ремонта следует проверить сопротивление цепи в каждом режиме работы обогревателя.

ТЭН (трубчатый электрический нагреватель) для масляного обогревателя состоит из оболочки – трубчатого металлического корпуса, нихромовой спирали и кварцевого песка, изолирующего спираль от стенок трубки. С обоих концов трубка герметизируется проходными изоляторами, через которые подключены выводы нагревательной спирали. Они не имеют полярности и подключаются к сети произвольно.

Наиболее частая неисправность в ТЭНе – это обрыв спирального нагревательного элемента (нихромовой нити). Для проверки необходимо притронуться щупами тестера к выводам ТЭНа в режиме измерения сопротивления. При появлении на дисплее мультиметра 1 (сопротивление равно бесконечности) диагностируется обрыв нити.

Если выяснилось, что ТЭН для масляного обогревателя сгорел, то потребуется ремонт, связанный с большими сложностями. Это поиск ТЭНа нужной конфигурации и мощности, его выпрессовка из корпуса с сопутствующим процессу сливом масла, замена ТЭНа, заливка масла, герметизация и т. д. Проще купить другой обогреватель, т. к. ремонт выльется практически в ту же сумму.

Датчик падения или вертикального положения масляного обогревателя представляет собой систему из грузика и подпружиненного рычага, находящихся в равновесии. При вертикальном положении обогревателя грузик воздействует на рычаг, а тот – на концевой выключатель, замыкающий сеть. При изменении положения масляного обогревателя равновесие системы нарушается, и выключатель разрывает контакт.

От датчика положения отходят 2 провода. Измеряя сопротивление датчика в разных положениях, определяют его исправность. Если масляный обогреватель находится в вертикальном положении, сопротивление на концах датчика должно равняться нулю. В наклоненном состоянии сопротивление должно равняться бесконечности. Если измерения отличны от нормы, то датчик следует заменить.

Электрические конвекторные обогреватели обладают довольно простым устройством. Именно этот факт влияет на их доступность и продолжительность срока службы. Но от случайных поломок не застрахована ни одна техника, в том числе и отопительная. Ремонт конвекторов отопления своими руками, в случае поломки оборудования, поможет сэкономить деньги в семейном бюджете. Ведь для того, чтобы отремонтировать вышедшую из строя технику, вам не понадобятся какие-либо сложные измерительные приборы и инструменты.

Вы уже знаете, что конвекторы отопления подразделяются на приборы с электронным и механическим управлением. Ремонту своими руками поддаются обе модификации. Другое дело, что «механика» ремонтируется гораздо легче, так как лишена тонкой электроники. Из инструментов вам понадобятся отвертки и кусачки, из измерительных приборов – мультиметр или тестер. Также понадобятся начальные знания в области электротехники, ведь вам нужно будет представить в голове схему конвектора.

Если после разборки вы где-то увидите черный нагар, то в первую очередь обратите свое внимание на этот элемент.

Ремонт конвекторных обогревателей начинается с разборки корпусов. Нужно аккуратно снять кожух, стараясь не повредить ничего внутри. Далее осматриваем внутренности на предмет их целостности. Если что-то где-то замкнуло, вы это обязательно увидите по характерным обгорелым пятнам – в этой стороне и будут находиться неисправные узлы. Но некоторые неисправности себя никак не проявляют.

Прежде чем мы расскажем, как производится ремонт конвекторных обогревателей своими руками, полезно вспомнить устройство конвектора отопления с механическим термостатом:

Устройство конвекторного обогревателя с механическим управлением.

• Выключатель – обеспечивает полный разрыв электрической цепи, отключая агрегат от розетки;
• Предохранители – защищают электросеть от перегрузок, срабатывая при коротком замыкании;
• Механический термостат – контролирует температуру воздуха, включая и выключая нагревательный элемент конвектора отопления;
• Нагревательный элемент – чаще всего представляет собой ТЭН закрытого типа, запаянный в металлическую трубку.

Итого, перед нами почти весь список того, что может здесь сломаться. Ремонт такого конвектора своими руками не отягощен какими-либо сложностями, нужно только разобраться в его устройстве.

Аккуратно прозвоните все узлы конвектора мультиметром.

Ремонт конвектора отопления своими руками начинается с проверки поступления питающего напряжения из электросети. То есть, нам нужно проверить целостность кабеля и вилки. Берем в руки мультиметр и проверяем наличие электрического тока на конце питающего кабеля. Если тут ничего нет, следует заменить сам кабель или вилку. Не мешало бы проверить и саму розетку – вполне возможно, что сломалась именно она.

Выполняя ремонт конвекторов отопления своими руками, не забудьте проверить выключатель. Конвекторные обогреватели представляют собой довольно мощное оборудование, поэтому контактные группы в тумблерах могут искрить. Со временем это приводит к полному отсутствию контакта. Вышедший из строя тумблер можно заменить или прочистить – разбирайте его аккуратно, так как имеющиеся внутри мелкие детальки с пружинками имеют свойство разлетаться по всему столу.

Если с выключателем все хорошо, продолжаем ремонт конвектора своими руками – проверяем термостат. В холодном состоянии его контакты замкнуты, поэтому они легко «прозваниваются» мультиметром. Если термостат неисправен, следует отыскать такой же узел и заменить его – так будет проще. В некоторых агрегатах термостат объединен с выключателем, поэтому замене подлежит все и сразу.

Если все предварительные цепи целые, у нас остается последний подозреваемый – это ТЭН. Именно он может стать основной причиной выхода конвектора отопления из строя. Ремонт этого узла своими руками невозможен, так как нагревательные элементы не ремонтируются – вам нужно найти аналогичный ТЭН и подвергнуть его замене.

Определить исправность или неисправность ТЭНа поможет его сопротивление:

Проверьте сопротивление ТЭНа конвектора.

Кстати, если конвектор не работает по причине того, что в щитке срабатывают «автоматы», проверьте сопротивление между контактами ТЭНа и его корпусом (а также корпусом всего прибора).

Электронное управление реализовано во многих конвекторах отопления. Их ремонт своими руками затруднен, так как проверить управляющий узел, не имея специальных знаний в области электроники и схемотехники, просто невозможно. Но попытка не пытка – попробуем хотя бы примерно определить, что здесь сломалось.

Ремонт конвектора своими руками начинаем с самого простого прозвона кабеля питания, идущего от розетки. Нам нужно убедиться, что он цел, и что по нему в обогреватель поступает электрический ток. Одновременно с этим убеждаемся в целостности розетки. Неисправный кабель смело выбрасываем и монтируем новый – не забудьте подобрать провод с подходящим сечением, учитывая мощность ремонтируемого конвектора отопления.

Устройство прибора с элетронным управлением.

Далее необходимо проверить плавкие предохранители. Они могут выйти из строя в результате поломки каких-либо внутренних узлов, либо в результате скачка напряжения в питающей электросети. Сгоревшие плавкие предохранители подвергаем замене и включаем технику в сеть – если все нормально, и нагрев пошел, собираем обогреватель и устанавливаем его на штатное место.

Если предохранители снова вышли из строя, то дальнейший ремонт своими руками сводится к проверке нагревательного элемента – скорее всего, его тестирование покажет наличие короткого замыкания. Также не исключен выход из строя блока управления. Неисправный ТЭН следует вынуть и выбросить, установив на его место исправный узел. Если же последним подозреваемым оказался управляющий модуль, придется отправиться в сервисный центр.

Если ремонт конвектора отопления своими руками оказался невозможным, следует обратиться в ближайший сервисный центр. Найти адреса можно в интернете или в паспортах к оборудованию. Авторизованные сервисы могут принимать в ремонт обогреватели почти любых марок – это Ballu, Nobo, Электролюкс и многие другие. Также во многих городах работают неавторизованные мастерские – цены тут чуточку ниже, но ни о каком гарантийном ремонте здесь не может идти и речи.

Если гарантия закончилась, то мы в любом случае советуем сначала попробовать провести ремонт конвектора отопления своими руками. Благодаря предельно легкому внутреннему устройству, эти аппараты хорошо поддаются ремонтным работам. Вам останется лишь отыскать запасные детали и узлы – они продаются в некоторых мастерских и в специализированных интернет-магазинах.

Итак, для начала рассмотрим конструкцию электрического конветкора, чтобы вы понимали, что придется проверить и отремонтировать. Обогреватель состоит из шнура с вилкой, подключаемой в розетку, кнопки включения/выключения, терморегулятора и нагревательного элемента (ТЭНа). Помимо этого в схеме может быть расположен термопредохранитель, защищающий при перегреве, а также датчик наклона, который отключит питание и спасет от пожара при опрокидывании мобильного конветкора. Также в некоторых моделях может быть установлен специальный датчик защиты от проникновения посторонних предметов внутрь корпуса.

С конструкцией разобрались, теперь переходим к основам ремонта электрообогревателя своими руками.

Итак, чтобы вам было понятнее, как нужно действовать, предоставим инструкцию пошагово:

Напоследок рекомендуем просмотреть полезные видео по теме:

Вот и все, что хотелось рассказать вам о том, как выполнить ремонт конвектора своими руками на дому. Надеемся, предоставленные советы вам помогли в решении проблемы!

Будет интересно прочитать:

Каким бы не был качественным электрообогреватель, он рано или поздно начинает плохо греть или вовсе перестает работать. Электрические обогреватели не относятся к сложным устройствам и они очень редко ломаются после покупки в течении гарантийного срока.

Сразу скажу, чем проще конструкция электрообогревателя, тем реже он будет ломаться и проще будет найти и устранить неисправность.

Не рекомендую самостоятельно ремонтировать масляные радиаторы, потому что внутри него находится специальный теплоноситель- трансформаторное масло. Для того что бы, разобрать его придется сначала слить, а затем заливать обратно трансформаторное масло, а это очень хлопотное и по времени затратное дело. Если из масляного радиатора просто начало немного подтекать масло, тогда место течи рекомендую своими руками запаять или заварить аккуратно полуавтоматической сваркой. В таких случаях различные герметики или клей бесполезно использовать для устранения течи.

Всегда отключайте обогреватель из розетки— перед началом работ по разборке или прозвонке мультиметром компонентов устройства.

Для того, что бы быстро и эффективно найти и устранить неисправность, необходимо знать устройство электроприбора, а так же как проверить все его компоненты на исправность. Для удобства далее Я сразу расскажу об устройстве электрообогревателя, а затем о проверке и ремонте всех компонентов по порядку.

Практически все типы обогревателей устроены аналогично. Выпускаются как более простые, так и более сложные модели. Мы рассмотрим устройство наиболее сложного варианта. В более простых моделях могут отсутствовать в схеме термопредохранитель и датчик наклона.

Рассмотрим более упрощенную версию с одноклавишным включением и одной лампочкой. Часто обогреватели оборудуются двухклавишным включателем и несколькими лампочками индикации, схема работы будет аналогична, только лишь с той разницей, что вместо одной клавиши будет две, и одного Тэна будет как бы два в одном корпусе. В конвекционных вариантах часто встраивается датчик защиты от попадания предметов во внутрь, но он подключается и отключает электропитание аналогично датчику положения.

Любой современный электрический обогреватель состоит из вилки с кабелем электропитания, который через терморегулятор и выключатель подключается к установленному в корпусе нагревательному элементу- Тэну. Очень часто Тэн имеет для подключения не 2, а 3 контакта. На один подключается первый провод электропитания, а от другого из розетки- два других провода, подключенные от двухклавишного выключателя, что позволяет включать либо одну спираль или сразу две- на полную мощность.

В схеме может присутствовать термопредохранитель, который автоматически выключает-выключает устройство для защиты при перегреве. Также может устанавливаться датчик наклона, который размыкает цепь при наклоне обогревателя выше допустимого угла. В конвекционных дорогих моделях устанавливаются и другие датчики. Например, защиты от попадания предметов во внутрь устройства.

В некоторых моделях может присутствовать предохранитель для защиты от токов перегрузки или коротких замыканий, срабатывающий в аварийных ситуациях.

С наступлением холодов вы вспомнили, что где-то в кладовой должен быть электрический конвектор, который отлично дополнял центральное отопление в прошлую зиму. При включении в сеть устройство не подает признаков жизни, хотя ток в сети есть? Значит, причина, по которой конвектор не желает обогревать помещение, скрыта внутри прибора. Не спешите вызывать мастера – ремонт конвектора вполне можно осуществить своими руками.

Прежде чем вскрывать конвектор, надо прочитать инструкцию по эксплуатации, найти подробную схему и тщательно ее изучить. Конструкция конвектора довольно простая, и в ней можно разобраться без технического образования.

Совет! Перед включением прибора его необходимо пропылесосить, вернее — продуть, направляя струю воздуха внутрь прибора, чтобы удалить слой пыли с нагревательных элементов.

Для начала надо проверить кнопку включения, если она исправна, то двигаемся далее: снимаем переднюю панель прибора, чтобы открыть доступ к внутреннему устройству. Визуально проверяем все провода, подходящие к клеммам — ищем следы пригорания или ослабления в затяжке винтов крепления, которые крепят монтажные провода. Если обнаружен винт, ослабший из-за сорванной резьбы, то меняем его на новый и затягиваем. Обнаруженную окалину удаляем, место подключения провода зачищаем, разобрав соединение. К этой операции надо подходить основательно: зачистить наждачной бумагой шайбы и оголенную часть провода, потом все собрать заново, прочно затянув винт.

Затем проверяем при помощи мультиметра регулятор температуры. В электрических конвекторах разных моделей может сломаться именно этот переключатель механического действия.

Его задача — автоматически отключить конвектор при достижении внутри прибора предельной температуры, установленной производителем. Контакты аварийного термического ограничителя всегда замкнуты, что легко проверить при помощи пробника.

При обнаружении нагара, его удаляют, а в случае образования раковин на контактах, их надо опилить надфилем, затем обезжирить бензином Б-70. Все операции надо делать осторожно, чтобы не нарушить биметаллическую пластину и не сбить заводские настройки.

Если термоограничитель не подлежит ремонту, то необходимо заменить его на новый, чтобы обезопасить себя от различных неприятностей, связанных с перегревом электрического конвектора.

Если на конвекторе, кроме кнопки включения, есть другие клавишные переключатели режимов и тому подобное, то надо проверить их исправность. Ставим положение «Вкл.», проверяем омметром проводимость каждого переключателя по очереди, касаясь щупами его контактов.

Обнаружив неисправность, надо попытаться ее удалить методом зачистки контактов, а при поломке выключателя следует заменить его полностью.

Проверка контактов переключателя

Если все переключатели исправны, шнур целый, а конвектор все равно не работает, то вина тут может быть в неисправности именно нагревательного элемента. Их в современных конвекторах используют от одного до трех одновременно.

Чтобы проверить целостность такого элемента, используем обыкновенный мультиметр: один щуп прикладываем к точке монтажа, а второй поочередно касаемся других выводов на элементах. Часто хорошему контакту препятствует слой образовавшейся окалины или посторонние загрязнения. Зачищаем все контакты, монтажные провода до сверкающего блеска и повторяем замеры. Когда выявлена причина неисправности, то пытаемся нагревательный элемент отремонтировать, если это невозможно — он подлежит замене.

Нагревательные элементы применяются двух видов — закрытого и открытого типа.

К такому типу относятся нагревательные элементы:

• спираль, натянутая между планками, сделанными из керамики;
• нихромовая проволока, свитая в спираль с нанизанными керамическими бусами;
• стержень из керамики, на который плотно намотана нихромовая нить.

Из открытых нагревательных элементов вместе с тепловыми экранами создаются отдельные блоки.

Открытый нагревательный элемент

Такие элементы нагрева состоят из спирали, заключенной в герметическую трубку из прозрачного стекла, отлично передающую тепло, но служащую одновременно и диэлектриком. К ним относятся и герметические трубчатого типа электрические нагревательные элементы (ТЭН) — в них спираль заключена в стальную оболочку, а диэлектриком служит кварцевый песок, плотно набитый внутрь.

Во многих конвекторах импортного производства можно встретить нагреватели, которые образованы нанесением покрытия, проводящего ток, на стекло особой закалки или очень тонкую проволоку, вплетенную в термостойкую ткань.

Закрытый нагревательный элемент

Такие элементы не ремонтируются, а заменяются на новые из ремкомплекта, если производитель позаботился об этом. При отсутствии запасных придется подбирать из отечественных — вот здесь уже понадобятся знания основ электротехники. Такие нюансы лучше доверить специалистам из сервисного центра, иначе вам предстоит покупка нового конвектора взамен сгоревшего из-за вашей не компетенции.

Сделать ремонт своими руками конвекторов несложно, если внутри стоят отечественные тэны. Если они открытого типа, то можно произвести ремонт по следующей методике:

1. Снимите спираль с планки.
2. Замерьте ее длину и намотайте такого же сечения спираль из нихромной проволоки.
3. Оденьте спираль на керамические планки (оденьте предохраняющие бусы из керамики).
4. Установите на прежнее место.

При этом нельзя забывать одну особенность нихрома — при нагревании нить удлиняется и провисает, поэтому при монтаже ее необходимо немного натянуть, чтобы исключить опасное касание металлических частей корпуса.

Закрытые виды нагревателей меняются аналогично — из герметической стеклянной колбы удаляется перегоревшая спираль, а вместо нее вставляем новую. Но предварительно ее надо промыть сначала в бензине, чтобы убрать смазку — только после этого можно приступить к окончательной сборке со всеми предосторожностями.

Если в конвекторе установлен ТЭН, то ваша задача состоит в том, чтобы точно установить его неработоспособность, а замена проводится еще легче, чем в других случаях. Новый ТЭН устанавливается на место перегоревшего нагревателя с последующим подсоединением токопроводящих проводов.

Ремонт нагревательного элемента

Многие пользователи уверены, что они знают эти постулаты, но на самом деле часто неправильно используют конвекторы, что способствует быстрому износу дорогостоящего оборудования. Соблюдайте несложные рекомендации производителей — это залог безупречной службы конвекторов в течение долгого времени.

1. Никогда не накрывайте корпус одеждой или покрывалом — происходит нарушение циркуляции воздуха, что гарантирует поломку оборудования.
2. Не сушите мокрую одежду на конвекторе — для этого есть специальные раскладные устройства.
3. Для помещений с высокой влажностью надо использовать модели со знаком IP 24.
4. Помните, что корпус конвектора не защищен от механического воздействия, при внешнем ударе может поломаться что угодно внутри устройства — от простого датчика до дорогостоящего нагревательного элемента.
5. Не используйте переноски, не рассчитанные на мощность вашего конвектора, они могут перегореть и стать причиной пожара.
6. Не допускайте детей к работающему устройству во избежание случайного ожога.
7. Не прикасайтесь к выключателям изделия мокрыми руками — риск получения электротравмы резко возрастает.
8. Исключите риск попадания мелких предметов внутрь конвектора.

Изделие прослужит долго и не подведет вас во время эксплуатации, если на период временного неиспользования во время летнего периода, вы запакуете его в полиэтиленовый мешок и уберете коробку в сухое помещение. Извечный враг таких устройств — пыль — не сможет проникнуть внутрь корпуса и накопиться на нагревательных элементах.

Чтобы усилить герметичность — подключите к пакету на короткое время пылесос, он отсосет излишки воздуха, получится 100% изоляция.

Давненько уже, мы, в плохие времена, когда топили плохо, а деньги еще не перевелись, купили обогреватель… Неплохой. Не масляный, но вроде как безопасный, с неплохим КПД и хорошей мощностью. UFO ECH/25

Пока расскажу о самом обогревателе, а схема доработки — внизу статьи или идите сразу по ссылке.​

Греет хорошо, быстро. Мощность 2,5 киловатта… Есть даже ионизатор… Непонятно зачем, но есть 😉

Все было бы хорошо, но в нем заложен один конструктивный недостаток. Проявляется он в непрерывных щелчках с периодом в полсекунды-секунду после достижения обогревателем установленной температуры
Суть вот в чем. Если у Вас в помещении 15 градусов, а вы хотите нагреть до 19, первоначально скажется инертность системы. То есть воздух прогреется до 21, потом остынет (отключится обогрев) до 17, потом цикл повторится но только с крайними значениями 18,5 — 17,5.

При каждом следующем цикле границы включения — выключения будут сближаться, и в конце концов система достигнет равновесия, при котором внутреннее реле будет включать обогрев при 18, и тут же выключать его. Вроде ничего страшного, во первых проснуться среди ночи от треска реле — не самое приятное дело, а во-вторых у реле есть лимит срабатываний, после которого, реле может отказать.
Все верно, тут виноват не только воздух. При включении нагревательного элемента незначительно падает напряжение в розетке и соответственно падает питание схемы.

Попытка исправить первоначально привела к замене всех конденсаторов на более емкие. Скажу стразу — этот вариант не сработал. Щелчки реле остались.
Тогда было принято радикальное решение по расширению “петли гистерезиса”.

Кратко суть идеи. Нужно заставить включаться при +17, а выключаться при +19.
В девайсе стоит неслабый пульт управления летательным кораблем, посему особо схему не поменяешь. Скорее всего там зашит алгоритм намертво.

Поэтому я пошел другим путем. Я сделал так, что бы небольшая навесная схема из одного n-p-n транзистора и двух сопротивлений при включении реле на обогрев закорачивала через 150 килоом термодатчик. При этом показания термометра уменьшаются примерно на один градус, и обогреватель греет уже не до 18 градусов, а до 19.
Напоследок пара-тройка фотографий внутренностей

На фото, кстати, попытка заменить конденсатор C6 на более емкий — не помогло 😉
К сожалению, обогреватель уехал на дачу, а я забыл сделать фото “улучшенного” УФО.

Кстати, как починить эту несуразицу я искал достаточно долго, и решения в интернете так и не нашел, хотя криков о помощи видел много. Было предложение снести в сервис.
По-хорошему, это конструктивный недостаток и на него не распространяется гарантийный срок… Я попытался связаться с УФО, но что то там мне загрузили, и мне стало лень с ними бодаться.

Итак, на сколько я знаю мое решение скорее всего единственное. Посему обещаю. Как только будет хотя бы одна просьба — я тут же откликнусь и помогу.
Продолжение (собственно сама доработка)

Аква-Мастер производит ремонт обогревателей AC Electric, Ballu, Noirot, ETALON, EDISSON и Heateq.

Поломки конвекторов и обогревателей от указанных производителей – явление нечастое. В случае их неудовлетворительной работы или отказа, как правило, достаточно проверить подачу электропитания, правильное положение устройства и соответствие его возможностей обогрева площади помещения. Поэтому особое внимание заслуживают именно те неисправности обогревателей, которые рядовой пользователь не в состоянии устранить сам, не имея профессиональных навыков. Ведь, несмотря на свою надежность и расширенную гарантию, любая бытовая техника по тем или иным причинам может отказать.

Неверная эксплуатация – пожалуй, самая значимая причина разнообразных поломок. Как электрические конвекторы, так и инфракрасные обогреватели очень чувствительны к стабильности подачи электроэнергии, поэтому плохая розетка, к которой они подключены, – вовсе не пустяк. Также очень не приветствуются механические повреждения (к примеру, грубая транспортировка), эксплуатация в пыльных помещениях, попытки самостоятельно выполнить ремонт конвекторов или внести различные «улучшения» в конструкцию. При этом есть и распространенные частные случаи, указанные далее для каждого современного типа обогревательного оборудования.

· Поломка термопредохранителя, который должен отключать ТЭНы только при перегреве, – очень частая причина отказа обогревателя. Необходима замена.

· Выход из строя датчиков. Конвекторы со сложной системой имеют их больше, поэтому многие специалисты рекомендуют покупать устройства обогрева с простой конструкцией.

· Неисправность одного из контуров ТЭНа (как правило, их 2). Также решается только заменой. Такая поломка конвектора – одна из самых типичных при долгой эксплуатации.

· Проблемы с электронной частью. Блок управления может быть неисправен как целиком, так и частично.

· Нарушения автоматики – как правило, обусловлены неправильной работой датчиков, чувствительных к содержанию пыли в помещении и подверженных износу.

· Вышел из строя их терморегулятор. Причины: необходимость в замене, ремонте, проверке контактов. Но это не означает, что сломался обогреватель целиком и его нужно выбросить.

· Нагревательная лампа не работает или работает плохо. Специалистом подбирается лампа с соответствующими параметрами и устанавливается в устройство взамен старой. Самостоятельно удалять перегоревшую часть спирали не рекомендуется. В этом случае лампа уже все равно не прослужит долго, а последствия такого любительского ремонта бывают самые негативные.

· Деформация биметаллической пластины – очень нежелательная поломка, способная вызвать даже утечку масла. Выход – только замена.

· Повреждения бака. В условиях мастерской устраняются профессиональными мастерами при помощи горелки и специального припоя.

· Забивка ТЭНа накипью. Это часто происходит при использовании неподходящего масла, например, отработки.

· Изношен или сломан ТЭН. В данном случае специалисты демонтируют его и устанавливают новый.

· Проблемы с датчиком положения. В мастерской такие датчики не ремонтируются, а заменяются. Цена их – мизерная.

· Окислившиеся контакты – распространенная причина нестабильной или даже отсутствующей работоспособности устройства. Поэтому проверяются в первую очередь.

· Сгорание термического предохранителя. Заменяется в считанные минуты, поэтому не спешите выбрасывать устройство, а лучше отнесите в ремонт!

· Испорченный нагревательный элемент. Проблема устраняется заменой.

· Вентилятор не подает признаков жизни. Дело чаще всего не в самом его двигателе, а в прекращении подачи питания из-за нарушенных соединительных проводов.

· Вышла из строя защита от перегрева. Пользователи нередко заменяют этот предохранитель просто куском проволоки, и, как результат, – возгорание вентилятора.

· Блок управления работает неверно. То есть, включение/переключение режимов не происходит так, как нужно. Устраняется ремонтом электронной части.

Без наличия квалификации любительский ремонт обогревателей часто превращает их в пожароопасные устройства. «Сэкономив» на сервисном обслуживании, пользователь может потерять гораздо больше средств из-за избыточного потребления энергии при слабой эффективности, а также многочисленных дополнительных рисков. Огромную роль играет также целостность изоляции всех соединительных проводов устройства. Во избежание коротких замыканий, пожаров и несчастных случаев обеспечьте своему конвектору/обогревателю именно те условия эксплуатации, которые ему необходимы. И в случае поломки обращайтесь за гарантированной помощью к нам!

Оцените статью:

Электрические конвекторные обогреватели обладают довольно простым устройством. Именно этот факт влияет на их доступность и продолжительность срока службы. Но от случайных поломок не застрахована ни одна техника, в том числе и отопительная. Ремонт конвекторов отопления своими руками, в случае поломки оборудования, поможет сэкономить деньги в семейном бюджете. Ведь для того, чтобы отремонтировать вышедшую из строя технику, вам не понадобятся какие-либо сложные измерительные приборы и инструменты.

Ремонт конвекторов с механическим управлением

Вы уже знаете, что конвекторы отопления подразделяются на приборы с электронным и механическим управлением. Ремонту своими руками поддаются обе модификации. Другое дело, что «механика» ремонтируется гораздо легче, так как лишена тонкой электроники. Из инструментов вам понадобятся отвертки и кусачки, из измерительных приборов – мультиметр или тестер. Также понадобятся начальные знания в области электротехники, ведь вам нужно будет представить в голове схему конвектора.

Картинка с сайта: rukami.top

Если после разборки вы где-то увидите черный нагар, то в первую очередь обратите свое внимание на этот элемент.

Ремонт конвекторных обогревателей начинается с разборки корпусов. Нужно аккуратно снять кожух, стараясь не повредить ничего внутри. Далее осматриваем внутренности на предмет их целостности. Если что-то где-то замкнуло, вы это обязательно увидите по характерным обгорелым пятнам – в этой стороне и будут находиться неисправные узлы. Но некоторые неисправности себя никак не проявляют.

Прежде чем мы расскажем, как производится ремонт конвекторных обогревателей своими руками, полезно вспомнить устройство конвектора отопления с механическим термостатом:

Картинка с сайта: rukami.top

Устройство конвекторного обогревателя с механическим управлением.

• Выключатель – обеспечивает полный разрыв электрической цепи, отключая агрегат от розетки;
• Предохранители – защищают электросеть от перегрузок, срабатывая при коротком замыкании;
• Механический термостат – контролирует температуру воздуха, включая и выключая нагревательный элемент конвектора отопления;
• Нагревательный элемент – чаще всего представляет собой ТЭН закрытого типа, запаянный в металлическую трубку.

Итого, перед нами почти весь список того, что может здесь сломаться. Ремонт такого конвектора своими руками не отягощен какими-либо сложностями, нужно только разобраться в его устройстве.

Перед тем как начинать какие-то работы, советуем вспомнить про гарантию. Загляните в документы на сломанный аппарат и убедитесь, что гарантийный срок уже прошел. Если гарантия все еще действует, советуем поискать сервисный центр. Например, для того чтобы отыскать сервис по ремонту конвекторов Timberk, достаточно воспользоваться любой поисковой системой.

Картинка с сайта: rukami.top

Аккуратно прозвоните все узлы конвектора мультиметром.

Ремонт конвектора отопления своими руками начинается с проверки поступления питающего напряжения из электросети. То есть, нам нужно проверить целостность кабеля и вилки. Берем в руки мультиметр и проверяем наличие электрического тока на конце питающего кабеля. Если тут ничего нет, следует заменить сам кабель или вилку. Не мешало бы проверить и саму розетку – вполне возможно, что сломалась именно она.

Выполняя ремонт конвекторов отопления своими руками, не забудьте проверить выключатель. Конвекторные обогреватели представляют собой довольно мощное оборудование, поэтому контактные группы в тумблерах могут искрить. Со временем это приводит к полному отсутствию контакта. Вышедший из строя тумблер можно заменить или прочистить – разбирайте его аккуратно, так как имеющиеся внутри мелкие детальки с пружинками имеют свойство разлетаться по всему столу.

Если с выключателем все хорошо, продолжаем ремонт конвектора своими руками – проверяем термостат. В холодном состоянии его контакты замкнуты, поэтому они легко «прозваниваются» мультиметром. Если термостат неисправен, следует отыскать такой же узел и заменить его – так будет проще. В некоторых агрегатах термостат объединен с выключателем, поэтому замене подлежит все и сразу.

Если все предварительные цепи целые, у нас остается последний подозреваемый – это ТЭН. Именно он может стать основной причиной выхода конвектора отопления из строя. Ремонт этого узла своими руками невозможен, так как нагревательные элементы не ремонтируются – вам нужно найти аналогичный ТЭН и подвергнуть его замене.

Определить исправность или неисправность ТЭНа поможет его сопротивление:

Картинка с сайта: rukami.top

Проверьте сопротивление ТЭНа конвектора.

• Бесконечное – здесь налицо обрыв;
• Нулевое – произошло короткое замыкание;
• 30-50 Ом – ТЭН вполне «здоров».

Кстати, если конвектор не работает по причине того, что в щитке срабатывают «автоматы», проверьте сопротивление между контактами ТЭНа и его корпусом (а также корпусом всего прибора).

Ремонт конвекторов с электронным управлением

Электронное управление реализовано во многих конвекторах отопления. Их ремонт своими руками затруднен, так как проверить управляющий узел, не имея специальных знаний в области электроники и схемотехники, просто невозможно. Но попытка не пытка – попробуем хотя бы примерно определить, что здесь сломалось.

Ремонт конвектора своими руками начинаем с самого простого прозвона кабеля питания, идущего от розетки. Нам нужно убедиться, что он цел, и что по нему в обогреватель поступает электрический ток. Одновременно с этим убеждаемся в целостности розетки. Неисправный кабель смело выбрасываем и монтируем новый – не забудьте подобрать провод с подходящим сечением, учитывая мощность ремонтируемого конвектора отопления.

Картинка с сайта: rukami.top

Устройство прибора с элетронным управлением.

Далее необходимо проверить плавкие предохранители. Они могут выйти из строя в результате поломки каких-либо внутренних узлов, либо в результате скачка напряжения в питающей электросети. Сгоревшие плавкие предохранители подвергаем замене и включаем технику в сеть – если все нормально, и нагрев пошел, собираем обогреватель и устанавливаем его на штатное место.

Если предохранители снова вышли из строя, то дальнейший ремонт своими руками сводится к проверке нагревательного элемента – скорее всего, его тестирование покажет наличие короткого замыкания. Также не исключен выход из строя блока управления. Неисправный ТЭН следует вынуть и выбросить, установив на его место исправный узел. Если же последним подозреваемым оказался управляющий модуль, придется отправиться в сервисный центр.

Ремонт в сервисном центре

Если ремонт конвектора отопления своими руками оказался невозможным, следует обратиться в ближайший сервисный центр. Найти адреса можно в интернете или в паспортах к оборудованию. Авторизованные сервисы могут принимать в ремонт обогреватели почти любых марок – это Ballu, Nobo, Электролюкс и многие другие. Также во многих городах работают неавторизованные мастерские – цены тут чуточку ниже, но ни о каком гарантийном ремонте здесь не может идти и речи.

Если гарантия закончилась, то мы в любом случае советуем сначала попробовать провести ремонт конвектора отопления своими руками. Благодаря предельно легкому внутреннему устройству, эти аппараты хорошо поддаются ремонтным работам. Вам останется лишь отыскать запасные детали и узлы – они продаются в некоторых мастерских и в специализированных интернет-магазинах.

Как выполнить ремонт газового обогревателя своими руками

Если обогреватель плохо греет или вовсе не работает, то, чтобы начать ремонт своими силами, необходимо выявить: почему конвектор перестал работать, определить какие детали предстоит заменить, понять можно ли произвести ремонт своими руками, сделать ремонт. Отремонтировать газовый обогреватель, работающий по принципу инфракрасного нагрева, можно и самостоятельно с соблюдением техники работ с газом.

Инструкция к конвектору содержит:

• Подробное описание устройства;
• Схема замены топливных баллонов;
• Подтяжки креплений.

Но без подготовки самодельный ремонт лучше не осуществлять.

Почему перестал работать масляный обогреватель

Обогреватели выходят из строя всегда не вовремя. Не стоит бояться потрескивания при включении масляного обогревателя, т.к. этот треск возникает в процессе нагревания масла. Но если обогреватель: не включается, включены индикаторы, вентилятор работает, а он не греет, корпус обогревателя холодный, не отключается после нагрева до заданной температуры, то в этих случаях необходимо диагностировать причину его работы. Если прибор не включается, то первым делом необходимо проверить розетку на наличие переменного тока и попробовать его включить в другую розетку или посмотреть схему в формате html.

Если с розетками все в порядке, то причины этой поломки могут быть:

• Отошел контакт;
• Неисправна вилка;
• Повреждение провода электропитания.

В случае, когда работают индикаторы, а обогреватель не нагревается, то скорее всего сломался термопредохранитель, который можно заменить своими силами.

Поломка термостата или выход из строя резистора, как правило, приводит к тому, что обогреватель не отключается после достижения заданного значения температуры. Т.к. корпус масляного обогревателя представляет собой герметичный неразборный корпус, то самостоятельно нельзя производить его разбор с целью замены тэна. Своими руками можно починить поломки на уровне вилки, шнура или блока управления. Электросхема масляного обогревателя состоит из: провода с заземляющими контактами, выключателя, регулируемого термостата, термовыключателя, клеммника, тэна.

Устройство конвекторов

Прежде чем мы расскажем, как заменить ТЭН в электрическом конвекторе, следует уделить внимание конструкции этого оборудования. Конвекторные обогреватели устроены достаточно просто – это можно понять на примере модели с простым механическим управлением

Внутри мы найдем:

• Механический термостат – обеспечивает поддержку заданной температуры;
• Выключатель – отключает оборудование от электросети;
• Нагревательный элемент – главный узел, вырабатывающий тепло.

Также мы можем найти внутри простую индикацию в виде лампочек, плавкие предохранители, устройства защиты при опрокидывании. Любой из этих узлов в любой момент может выйти из строя, особенно, если производитель не позаботился об использовании надежных и долговечных комплектующих.

Устройство электрического конвекторного обогревателя.

Заменить ТЭН в конвекторе сможет любой человек, умеющий держать в руках инструменты. Главное – подобрать подходящую модель. В конвекторных обогревателях мы можем встретить ТЭНы открытого и закрытого типа. Открытые нагревательные элементы являются редкостью, в современных моделях они почти не встречаются. А вот закрытые, с большой площадью оребрения, встречаются в подавляющем большинстве данных агрегатов.

Закрытый ТЭН для конвектора, который нужно заменить в случае его поломки, представляет собой глухо запаянную металлическую трубу, на которую надет ребристый радиатор. Напряжение питания подается здесь через боковую контактную группу. При подаче тока нагревательный элемент начинает источать тепло, рассеиваемое через радиатор – возникает устойчивая конвекция, прогревающая помещения.

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт своими руками конвекторного обогревателя по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Электрические масляные обогреватели являются распространенными приборами и обладают высокой надежностью, но бывает, что и такие простые приспособления выходят из строя. В ситуации, когда обогреватель не включается или плохо греет, нужно проверить наличие гарантийного талона. При действующей гарантии его следует отнести в сервисный центр. Но часто случается так, что подобная возможность отсутствует, и ремонт масляного обогревателя придется делать своими руками. В этом случае необходимо рассмотреть возможные причины поломок и выяснить методы их устранения.

Различные модели обогревателей могут иметь разное количество нагревательных элементов, терморегуляторов и коммутирующих устройств для соединения и подключения. Также в них установлены системы принудительного обдува для усиления конвекции и повышения теплоотдачи.

Нагревательные элементы помещены в заполненный маслом прочный герметичный корпус с ребрами, покрытый стойким порошковым диэлектрическим напылением. Выключатели крепятся к обогревателю с внешней стороны. Все соединения нагревательных устройств и внешних элементов управления подключены через герметичную муфту.

Схема масляного обогревателя сконструирована следующим образом: питающий провод со штепсельной вилкой подсоединен через выключатели и термопредохранитель к нагревательным элементам. При этом термопредохранитель обеспечивает разрыв питающей цепи в случае аварийного перегрева прибора. Последние модели масляных обогревателей также оснащаются датчиком положения, который отключает прибор в случае его падения или критического отклонения от рабочего состояния.

Если принято решение устранить неисправность своими руками, то разбор обогревателя следует начинать со стороны присоединения шнура питания. В большинстве случаев он подходит к крышке, закрывающей панель управления, и крепится внешними винтами. Открутив их и демонтировав крышку панели управления, можно получить доступ ко всем предохранительным и коммутирующим устройствам.

На этом разбор обогревателя завершен, т. к. нарушать герметичность корпуса крайне нежелательно. В 90% случаев любая неисправность – это выход из строя управляющих систем или обрыв контактов, находящихся вне герметичного корпуса.

Типичные неисправности обогревателя бывают следующими. При включении устройства в сеть происходит срабатывание автоматической защиты на распределительном щитке. Это признак короткого замыкания. Ремонт масляных обогревателей в этом случае выполняют путем определения места КЗ и устранения причины замыкания. Если устройство не греет или греет слабо, причин может быть множество. Выяснить, почему не работает прибор, можно путем прозвонки схемы и определения неисправного элемента.

Следы масла на корпусе и полу скажут о нарушении герметичности. Нужно найти место утечки и восстановить целостность корпуса. Чтобы починить обогреватель, понадобятся инструменты, но они достаточно распространенные и скорее всего найдутся в любом доме.

Необходимо подробнее рассмотреть каждую из возможных поломок.

Если на корпусе прибора обнаружен потек масла, требуется найти место утечки, заварить его или провести пайку. В последнем случае следует использовать серебряный припой, простым оловом паять нельзя. Подтекающее масло не позволит качественно пропаять место утечки, а значит, придется слить масло и только тогда провести пайку с применением горелки. Затем следует проверить герметичность места пайки, наполнив обогреватель водой. Убедившись, что жидкость не просачивается в месте протечки, ее нужно слить, а обогреватель просушить путем нагрева.

После того как вся вода испарилась, можно залить масло в обогреватель. Перед заливкой субстанцию следует нагреть до 90°C. При существенной утечке нужно менять весь объем, по возможности используя трансформаторное масло. Заполняя обогреватель, надо оставлять место для теплового расширения. Доливать другое масло категорически запрещено, т. к. марка исходного продукта неизвестна, можно случайно смешать минеральное с синтетическим. Замене подлежит весь объем масла.

Шумы в обогревателе могут носить как периодичный, так и постоянный характер. Источником шумов после включения может стать вода, которая попала в масло в виде пара при сборке по причине высокой влажности в цеху. Нагреваясь, вода переходит из жидкого состояния в газообразное и производит треск.

Еще одной причиной шума при включении могут быть лопающиеся пузырьки воздуха. Это случается, когда обогреватель переносили и взбалтывали в нем масло. После прогревания прибора данные шумы исчезают и не несут в себе опасности для дальнейшей эксплуатации.
Постоянный треск – это причина неисправности электрической части обогревателя. Ее следует найти и устранить, поскольку эксплуатировать такой прибор нельзя.

Также обогреватель может потрескивать при линейном расширении деталей, размеры которых меняются при нагревании. Это тоже не является опасным, кроме того, звуки пропадают при прогревании.

Если масляный радиатор перестал работать, скорее всего это связано с проблемами и неисправностями электрической части. Проверку следует начинать с демонтажа крышки, закрывающей электросхему обогревателя. После этого с помощью тестера необходимо проверить исправность питающего шнура. Неисправный элемент находят путем поочередной прозвонки. Затем следует перевести тестер в режим измерения сопротивления и проверить состояние проводников. Если сопротивление хотя бы одного проводника отличается от нуля, выполняется замена вилки или провода.

Произвести ремонт электрической части, кроме шнура, в домашних условиях не удастся. Необходимо запомнить, а лучше сфотографировать порядок подключения клемм, после чего демонтировать неисправный датчик. В магазине нужно приобрести такой же и установить на место старого.

Биметаллический терморегулятор находится рядом с клавишами управления режимами обогревателя. Он представляет собой вращающуюся рукоять, подсоединенную к подвижному контакту и биметаллической пластине. Она состоит из двух разных металлов и способна менять свои линейные размеры в зависимости от температуры, а при жестком закреплении концов – изгибаться и замыкать контакт.

Проверку исправности биметаллического терморегулятора производят путем его подключения к тестеру. При постепенном повороте ручки управления температурой обогревателя проводят измерение сопротивления на выводах реле. Сопротивление должно быть равно 0 при всех положениях регулятора. В противном случае нужно протереть контакты спиртом или зачистить наждачной бумагой (нулевкой). Если манипуляции не привели к нормальной работе регулятора, его следует заменить.

Количество данных элементов зависит от схемы подключения ТЭНов и набора режимов обогревателя. В большинстве случаев прибор имеет 3 режима работы и 3 самовосстанавливающихся термопредохранителя, при этом установлены 2 ТЭНа разной мощности.

Термопредохранители находятся в стекловолоконных защитных трубках. Проверив сопротивление каждого из них, можно определить исправность элементов. В случае наличия неисправности термореле подлежит замене. После выполнения ремонта следует проверить сопротивление цепи в каждом режиме работы обогревателя.

ТЭН (трубчатый электрический нагреватель) для масляного обогревателя состоит из оболочки – трубчатого металлического корпуса, нихромовой спирали и кварцевого песка, изолирующего спираль от стенок трубки. С обоих концов трубка герметизируется проходными изоляторами, через которые подключены выводы нагревательной спирали. Они не имеют полярности и подключаются к сети произвольно.

Наиболее частая неисправность в ТЭНе – это обрыв спирального нагревательного элемента (нихромовой нити). Для проверки необходимо притронуться щупами тестера к выводам ТЭНа в режиме измерения сопротивления. При появлении на дисплее мультиметра 1 (сопротивление равно бесконечности) диагностируется обрыв нити.

Если выяснилось, что ТЭН для масляного обогревателя сгорел, то потребуется ремонт, связанный с большими сложностями. Это поиск ТЭНа нужной конфигурации и мощности, его выпрессовка из корпуса с сопутствующим процессу сливом масла, замена ТЭНа, заливка масла, герметизация и т. д. Проще купить другой обогреватель, т. к. ремонт выльется практически в ту же сумму.

Датчик падения или вертикального положения масляного обогревателя представляет собой систему из грузика и подпружиненного рычага, находящихся в равновесии. При вертикальном положении обогревателя грузик воздействует на рычаг, а тот – на концевой выключатель, замыкающий сеть. При изменении положения масляного обогревателя равновесие системы нарушается, и выключатель разрывает контакт.

От датчика положения отходят 2 провода. Измеряя сопротивление датчика в разных положениях, определяют его исправность. Если масляный обогреватель находится в вертикальном положении, сопротивление на концах датчика должно равняться нулю. В наклоненном состоянии сопротивление должно равняться бесконечности. Если измерения отличны от нормы, то датчик следует заменить.

Электрические конвекторные обогреватели обладают довольно простым устройством. Именно этот факт влияет на их доступность и продолжительность срока службы. Но от случайных поломок не застрахована ни одна техника, в том числе и отопительная. Ремонт конвекторов отопления своими руками, в случае поломки оборудования, поможет сэкономить деньги в семейном бюджете. Ведь для того, чтобы отремонтировать вышедшую из строя технику, вам не понадобятся какие-либо сложные измерительные приборы и инструменты.

Вы уже знаете, что конвекторы отопления подразделяются на приборы с электронным и механическим управлением. Ремонту своими руками поддаются обе модификации. Другое дело, что «механика» ремонтируется гораздо легче, так как лишена тонкой электроники. Из инструментов вам понадобятся отвертки и кусачки, из измерительных приборов – мультиметр или тестер. Также понадобятся начальные знания в области электротехники, ведь вам нужно будет представить в голове схему конвектора.

Если после разборки вы где-то увидите черный нагар, то в первую очередь обратите свое внимание на этот элемент.

Ремонт конвекторных обогревателей начинается с разборки корпусов. Нужно аккуратно снять кожух, стараясь не повредить ничего внутри. Далее осматриваем внутренности на предмет их целостности. Если что-то где-то замкнуло, вы это обязательно увидите по характерным обгорелым пятнам – в этой стороне и будут находиться неисправные узлы. Но некоторые неисправности себя никак не проявляют.

Прежде чем мы расскажем, как производится ремонт конвекторных обогревателей своими руками, полезно вспомнить устройство конвектора отопления с механическим термостатом:

Устройство конвекторного обогревателя с механическим управлением.

• Выключатель – обеспечивает полный разрыв электрической цепи, отключая агрегат от розетки;
• Предохранители – защищают электросеть от перегрузок, срабатывая при коротком замыкании;
• Механический термостат – контролирует температуру воздуха, включая и выключая нагревательный элемент конвектора отопления;
• Нагревательный элемент – чаще всего представляет собой ТЭН закрытого типа, запаянный в металлическую трубку.

Итого, перед нами почти весь список того, что может здесь сломаться. Ремонт такого конвектора своими руками не отягощен какими-либо сложностями, нужно только разобраться в его устройстве.

Аккуратно прозвоните все узлы конвектора мультиметром.

Ремонт конвектора отопления своими руками начинается с проверки поступления питающего напряжения из электросети. То есть, нам нужно проверить целостность кабеля и вилки. Берем в руки мультиметр и проверяем наличие электрического тока на конце питающего кабеля. Если тут ничего нет, следует заменить сам кабель или вилку. Не мешало бы проверить и саму розетку – вполне возможно, что сломалась именно она.

Выполняя ремонт конвекторов отопления своими руками, не забудьте проверить выключатель. Конвекторные обогреватели представляют собой довольно мощное оборудование, поэтому контактные группы в тумблерах могут искрить. Со временем это приводит к полному отсутствию контакта. Вышедший из строя тумблер можно заменить или прочистить – разбирайте его аккуратно, так как имеющиеся внутри мелкие детальки с пружинками имеют свойство разлетаться по всему столу.

Если с выключателем все хорошо, продолжаем ремонт конвектора своими руками – проверяем термостат. В холодном состоянии его контакты замкнуты, поэтому они легко «прозваниваются» мультиметром. Если термостат неисправен, следует отыскать такой же узел и заменить его – так будет проще. В некоторых агрегатах термостат объединен с выключателем, поэтому замене подлежит все и сразу.

Если все предварительные цепи целые, у нас остается последний подозреваемый – это ТЭН. Именно он может стать основной причиной выхода конвектора отопления из строя. Ремонт этого узла своими руками невозможен, так как нагревательные элементы не ремонтируются – вам нужно найти аналогичный ТЭН и подвергнуть его замене.

Определить исправность или неисправность ТЭНа поможет его сопротивление:

Проверьте сопротивление ТЭНа конвектора.

Кстати, если конвектор не работает по причине того, что в щитке срабатывают «автоматы», проверьте сопротивление между контактами ТЭНа и его корпусом (а также корпусом всего прибора).

Электронное управление реализовано во многих конвекторах отопления. Их ремонт своими руками затруднен, так как проверить управляющий узел, не имея специальных знаний в области электроники и схемотехники, просто невозможно. Но попытка не пытка – попробуем хотя бы примерно определить, что здесь сломалось.

Ремонт конвектора своими руками начинаем с самого простого прозвона кабеля питания, идущего от розетки. Нам нужно убедиться, что он цел, и что по нему в обогреватель поступает электрический ток. Одновременно с этим убеждаемся в целостности розетки. Неисправный кабель смело выбрасываем и монтируем новый – не забудьте подобрать провод с подходящим сечением, учитывая мощность ремонтируемого конвектора отопления.

Устройство прибора с элетронным управлением.

Далее необходимо проверить плавкие предохранители. Они могут выйти из строя в результате поломки каких-либо внутренних узлов, либо в результате скачка напряжения в питающей электросети. Сгоревшие плавкие предохранители подвергаем замене и включаем технику в сеть – если все нормально, и нагрев пошел, собираем обогреватель и устанавливаем его на штатное место.

Если предохранители снова вышли из строя, то дальнейший ремонт своими руками сводится к проверке нагревательного элемента – скорее всего, его тестирование покажет наличие короткого замыкания. Также не исключен выход из строя блока управления. Неисправный ТЭН следует вынуть и выбросить, установив на его место исправный узел. Если же последним подозреваемым оказался управляющий модуль, придется отправиться в сервисный центр.

Если ремонт конвектора отопления своими руками оказался невозможным, следует обратиться в ближайший сервисный центр. Найти адреса можно в интернете или в паспортах к оборудованию. Авторизованные сервисы могут принимать в ремонт обогреватели почти любых марок – это Ballu, Nobo, Электролюкс и многие другие. Также во многих городах работают неавторизованные мастерские – цены тут чуточку ниже, но ни о каком гарантийном ремонте здесь не может идти и речи.

Если гарантия закончилась, то мы в любом случае советуем сначала попробовать провести ремонт конвектора отопления своими руками. Благодаря предельно легкому внутреннему устройству, эти аппараты хорошо поддаются ремонтным работам. Вам останется лишь отыскать запасные детали и узлы – они продаются в некоторых мастерских и в специализированных интернет-магазинах.

Итак, для начала рассмотрим конструкцию электрического конветкора, чтобы вы понимали, что придется проверить и отремонтировать. Обогреватель состоит из шнура с вилкой, подключаемой в розетку, кнопки включения/выключения, терморегулятора и нагревательного элемента (ТЭНа). Помимо этого в схеме может быть расположен термопредохранитель, защищающий при перегреве, а также датчик наклона, который отключит питание и спасет от пожара при опрокидывании мобильного конветкора. Также в некоторых моделях может быть установлен специальный датчик защиты от проникновения посторонних предметов внутрь корпуса.

С конструкцией разобрались, теперь переходим к основам ремонта электрообогревателя своими руками.

Итак, чтобы вам было понятнее, как нужно действовать, предоставим инструкцию пошагово:

Напоследок рекомендуем просмотреть полезные видео по теме:

Вот и все, что хотелось рассказать вам о том, как выполнить ремонт конвектора своими руками на дому. Надеемся, предоставленные советы вам помогли в решении проблемы!

Будет интересно прочитать:

Каким бы не был качественным электрообогреватель, он рано или поздно начинает плохо греть или вовсе перестает работать. Электрические обогреватели не относятся к сложным устройствам и они очень редко ломаются после покупки в течении гарантийного срока.

Сразу скажу, чем проще конструкция электрообогревателя, тем реже он будет ломаться и проще будет найти и устранить неисправность.

Не рекомендую самостоятельно ремонтировать масляные радиаторы, потому что внутри него находится специальный теплоноситель- трансформаторное масло. Для того что бы, разобрать его придется сначала слить, а затем заливать обратно трансформаторное масло, а это очень хлопотное и по времени затратное дело. Если из масляного радиатора просто начало немного подтекать масло, тогда место течи рекомендую своими руками запаять или заварить аккуратно полуавтоматической сваркой. В таких случаях различные герметики или клей бесполезно использовать для устранения течи.

Всегда отключайте обогреватель из розетки— перед началом работ по разборке или прозвонке мультиметром компонентов устройства.

Для того, что бы быстро и эффективно найти и устранить неисправность, необходимо знать устройство электроприбора, а так же как проверить все его компоненты на исправность. Для удобства далее Я сразу расскажу об устройстве электрообогревателя, а затем о проверке и ремонте всех компонентов по порядку.

Практически все типы обогревателей устроены аналогично. Выпускаются как более простые, так и более сложные модели. Мы рассмотрим устройство наиболее сложного варианта. В более простых моделях могут отсутствовать в схеме термопредохранитель и датчик наклона.

Рассмотрим более упрощенную версию с одноклавишным включением и одной лампочкой. Часто обогреватели оборудуются двухклавишным включателем и несколькими лампочками индикации, схема работы будет аналогична, только лишь с той разницей, что вместо одной клавиши будет две, и одного Тэна будет как бы два в одном корпусе. В конвекционных вариантах часто встраивается датчик защиты от попадания предметов во внутрь, но он подключается и отключает электропитание аналогично датчику положения.

Любой современный электрический обогреватель состоит из вилки с кабелем электропитания, который через терморегулятор и выключатель подключается к установленному в корпусе нагревательному элементу- Тэну. Очень часто Тэн имеет для подключения не 2, а 3 контакта. На один подключается первый провод электропитания, а от другого из розетки- два других провода, подключенные от двухклавишного выключателя, что позволяет включать либо одну спираль или сразу две- на полную мощность.

В схеме может присутствовать термопредохранитель, который автоматически выключает-выключает устройство для защиты при перегреве. Также может устанавливаться датчик наклона, который размыкает цепь при наклоне обогревателя выше допустимого угла. В конвекционных дорогих моделях устанавливаются и другие датчики. Например, защиты от попадания предметов во внутрь устройства.

В некоторых моделях может присутствовать предохранитель для защиты от токов перегрузки или коротких замыканий, срабатывающий в аварийных ситуациях.

С наступлением холодов вы вспомнили, что где-то в кладовой должен быть электрический конвектор, который отлично дополнял центральное отопление в прошлую зиму. При включении в сеть устройство не подает признаков жизни, хотя ток в сети есть? Значит, причина, по которой конвектор не желает обогревать помещение, скрыта внутри прибора. Не спешите вызывать мастера – ремонт конвектора вполне можно осуществить своими руками.

Прежде чем вскрывать конвектор, надо прочитать инструкцию по эксплуатации, найти подробную схему и тщательно ее изучить. Конструкция конвектора довольно простая, и в ней можно разобраться без технического образования.

Совет! Перед включением прибора его необходимо пропылесосить, вернее — продуть, направляя струю воздуха внутрь прибора, чтобы удалить слой пыли с нагревательных элементов.

Для начала надо проверить кнопку включения, если она исправна, то двигаемся далее: снимаем переднюю панель прибора, чтобы открыть доступ к внутреннему устройству. Визуально проверяем все провода, подходящие к клеммам — ищем следы пригорания или ослабления в затяжке винтов крепления, которые крепят монтажные провода. Если обнаружен винт, ослабший из-за сорванной резьбы, то меняем его на новый и затягиваем. Обнаруженную окалину удаляем, место подключения провода зачищаем, разобрав соединение. К этой операции надо подходить основательно: зачистить наждачной бумагой шайбы и оголенную часть провода, потом все собрать заново, прочно затянув винт.

Затем проверяем при помощи мультиметра регулятор температуры. В электрических конвекторах разных моделей может сломаться именно этот переключатель механического действия.

Его задача — автоматически отключить конвектор при достижении внутри прибора предельной температуры, установленной производителем. Контакты аварийного термического ограничителя всегда замкнуты, что легко проверить при помощи пробника.

При обнаружении нагара, его удаляют, а в случае образования раковин на контактах, их надо опилить надфилем, затем обезжирить бензином Б-70. Все операции надо делать осторожно, чтобы не нарушить биметаллическую пластину и не сбить заводские настройки.

Если термоограничитель не подлежит ремонту, то необходимо заменить его на новый, чтобы обезопасить себя от различных неприятностей, связанных с перегревом электрического конвектора.

Если на конвекторе, кроме кнопки включения, есть другие клавишные переключатели режимов и тому подобное, то надо проверить их исправность. Ставим положение «Вкл.», проверяем омметром проводимость каждого переключателя по очереди, касаясь щупами его контактов.

Обнаружив неисправность, надо попытаться ее удалить методом зачистки контактов, а при поломке выключателя следует заменить его полностью.

Проверка контактов переключателя

Если все переключатели исправны, шнур целый, а конвектор все равно не работает, то вина тут может быть в неисправности именно нагревательного элемента. Их в современных конвекторах используют от одного до трех одновременно.

Чтобы проверить целостность такого элемента, используем обыкновенный мультиметр: один щуп прикладываем к точке монтажа, а второй поочередно касаемся других выводов на элементах. Часто хорошему контакту препятствует слой образовавшейся окалины или посторонние загрязнения. Зачищаем все контакты, монтажные провода до сверкающего блеска и повторяем замеры. Когда выявлена причина неисправности, то пытаемся нагревательный элемент отремонтировать, если это невозможно — он подлежит замене.

Нагревательные элементы применяются двух видов — закрытого и открытого типа.

К такому типу относятся нагревательные элементы:

• спираль, натянутая между планками, сделанными из керамики;
• нихромовая проволока, свитая в спираль с нанизанными керамическими бусами;
• стержень из керамики, на который плотно намотана нихромовая нить.

Из открытых нагревательных элементов вместе с тепловыми экранами создаются отдельные блоки.

Открытый нагревательный элемент

Такие элементы нагрева состоят из спирали, заключенной в герметическую трубку из прозрачного стекла, отлично передающую тепло, но служащую одновременно и диэлектриком. К ним относятся и герметические трубчатого типа электрические нагревательные элементы (ТЭН) — в них спираль заключена в стальную оболочку, а диэлектриком служит кварцевый песок, плотно набитый внутрь.

Во многих конвекторах импортного производства можно встретить нагреватели, которые образованы нанесением покрытия, проводящего ток, на стекло особой закалки или очень тонкую проволоку, вплетенную в термостойкую ткань.

Закрытый нагревательный элемент

Такие элементы не ремонтируются, а заменяются на новые из ремкомплекта, если производитель позаботился об этом. При отсутствии запасных придется подбирать из отечественных — вот здесь уже понадобятся знания основ электротехники. Такие нюансы лучше доверить специалистам из сервисного центра, иначе вам предстоит покупка нового конвектора взамен сгоревшего из-за вашей не компетенции.

Сделать ремонт своими руками конвекторов несложно, если внутри стоят отечественные тэны. Если они открытого типа, то можно произвести ремонт по следующей методике:

1. Снимите спираль с планки.
2. Замерьте ее длину и намотайте такого же сечения спираль из нихромной проволоки.
3. Оденьте спираль на керамические планки (оденьте предохраняющие бусы из керамики).
4. Установите на прежнее место.

При этом нельзя забывать одну особенность нихрома — при нагревании нить удлиняется и провисает, поэтому при монтаже ее необходимо немного натянуть, чтобы исключить опасное касание металлических частей корпуса.

Закрытые виды нагревателей меняются аналогично — из герметической стеклянной колбы удаляется перегоревшая спираль, а вместо нее вставляем новую. Но предварительно ее надо промыть сначала в бензине, чтобы убрать смазку — только после этого можно приступить к окончательной сборке со всеми предосторожностями.

Если в конвекторе установлен ТЭН, то ваша задача состоит в том, чтобы точно установить его неработоспособность, а замена проводится еще легче, чем в других случаях. Новый ТЭН устанавливается на место перегоревшего нагревателя с последующим подсоединением токопроводящих проводов.

Ремонт нагревательного элемента

Многие пользователи уверены, что они знают эти постулаты, но на самом деле часто неправильно используют конвекторы, что способствует быстрому износу дорогостоящего оборудования. Соблюдайте несложные рекомендации производителей — это залог безупречной службы конвекторов в течение долгого времени.

1. Никогда не накрывайте корпус одеждой или покрывалом — происходит нарушение циркуляции воздуха, что гарантирует поломку оборудования.
2. Не сушите мокрую одежду на конвекторе — для этого есть специальные раскладные устройства.
3. Для помещений с высокой влажностью надо использовать модели со знаком IP 24.
4. Помните, что корпус конвектора не защищен от механического воздействия, при внешнем ударе может поломаться что угодно внутри устройства — от простого датчика до дорогостоящего нагревательного элемента.
5. Не используйте переноски, не рассчитанные на мощность вашего конвектора, они могут перегореть и стать причиной пожара.
6. Не допускайте детей к работающему устройству во избежание случайного ожога.
7. Не прикасайтесь к выключателям изделия мокрыми руками — риск получения электротравмы резко возрастает.
8. Исключите риск попадания мелких предметов внутрь конвектора.

Изделие прослужит долго и не подведет вас во время эксплуатации, если на период временного неиспользования во время летнего периода, вы запакуете его в полиэтиленовый мешок и уберете коробку в сухое помещение. Извечный враг таких устройств — пыль — не сможет проникнуть внутрь корпуса и накопиться на нагревательных элементах.

Чтобы усилить герметичность — подключите к пакету на короткое время пылесос, он отсосет излишки воздуха, получится 100% изоляция.

Давненько уже, мы, в плохие времена, когда топили плохо, а деньги еще не перевелись, купили обогреватель… Неплохой. Не масляный, но вроде как безопасный, с неплохим КПД и хорошей мощностью. UFO ECH/25

Пока расскажу о самом обогревателе, а схема доработки — внизу статьи или идите сразу по ссылке.​

Греет хорошо, быстро. Мощность 2,5 киловатта… Есть даже ионизатор… Непонятно зачем, но есть 😉

Все было бы хорошо, но в нем заложен один конструктивный недостаток. Проявляется он в непрерывных щелчках с периодом в полсекунды-секунду после достижения обогревателем установленной температуры
Суть вот в чем. Если у Вас в помещении 15 градусов, а вы хотите нагреть до 19, первоначально скажется инертность системы. То есть воздух прогреется до 21, потом остынет (отключится обогрев) до 17, потом цикл повторится но только с крайними значениями 18,5 — 17,5.

При каждом следующем цикле границы включения — выключения будут сближаться, и в конце концов система достигнет равновесия, при котором внутреннее реле будет включать обогрев при 18, и тут же выключать его. Вроде ничего страшного, во первых проснуться среди ночи от треска реле — не самое приятное дело, а во-вторых у реле есть лимит срабатываний, после которого, реле может отказать.
Все верно, тут виноват не только воздух. При включении нагревательного элемента незначительно падает напряжение в розетке и соответственно падает питание схемы.

Попытка исправить первоначально привела к замене всех конденсаторов на более емкие. Скажу стразу — этот вариант не сработал. Щелчки реле остались.
Тогда было принято радикальное решение по расширению “петли гистерезиса”.

Кратко суть идеи. Нужно заставить включаться при +17, а выключаться при +19.
В девайсе стоит неслабый пульт управления летательным кораблем, посему особо схему не поменяешь. Скорее всего там зашит алгоритм намертво.

Поэтому я пошел другим путем. Я сделал так, что бы небольшая навесная схема из одного n-p-n транзистора и двух сопротивлений при включении реле на обогрев закорачивала через 150 килоом термодатчик. При этом показания термометра уменьшаются примерно на один градус, и обогреватель греет уже не до 18 градусов, а до 19.
Напоследок пара-тройка фотографий внутренностей

На фото, кстати, попытка заменить конденсатор C6 на более емкий — не помогло 😉
К сожалению, обогреватель уехал на дачу, а я забыл сделать фото “улучшенного” УФО.

Кстати, как починить эту несуразицу я искал достаточно долго, и решения в интернете так и не нашел, хотя криков о помощи видел много. Было предложение снести в сервис.
По-хорошему, это конструктивный недостаток и на него не распространяется гарантийный срок… Я попытался связаться с УФО, но что то там мне загрузили, и мне стало лень с ними бодаться.

Итак, на сколько я знаю мое решение скорее всего единственное. Посему обещаю. Как только будет хотя бы одна просьба — я тут же откликнусь и помогу.
Продолжение (собственно сама доработка)

Аква-Мастер производит ремонт обогревателей AC Electric, Ballu, Noirot, ETALON, EDISSON и Heateq.

Поломки конвекторов и обогревателей от указанных производителей – явление нечастое. В случае их неудовлетворительной работы или отказа, как правило, достаточно проверить подачу электропитания, правильное положение устройства и соответствие его возможностей обогрева площади помещения. Поэтому особое внимание заслуживают именно те неисправности обогревателей, которые рядовой пользователь не в состоянии устранить сам, не имея профессиональных навыков. Ведь, несмотря на свою надежность и расширенную гарантию, любая бытовая техника по тем или иным причинам может отказать.

Неверная эксплуатация – пожалуй, самая значимая причина разнообразных поломок. Как электрические конвекторы, так и инфракрасные обогреватели очень чувствительны к стабильности подачи электроэнергии, поэтому плохая розетка, к которой они подключены, – вовсе не пустяк. Также очень не приветствуются механические повреждения (к примеру, грубая транспортировка), эксплуатация в пыльных помещениях, попытки самостоятельно выполнить ремонт конвекторов или внести различные «улучшения» в конструкцию. При этом есть и распространенные частные случаи, указанные далее для каждого современного типа обогревательного оборудования.

· Поломка термопредохранителя, который должен отключать ТЭНы только при перегреве, – очень частая причина отказа обогревателя. Необходима замена.

· Выход из строя датчиков. Конвекторы со сложной системой имеют их больше, поэтому многие специалисты рекомендуют покупать устройства обогрева с простой конструкцией.

· Неисправность одного из контуров ТЭНа (как правило, их 2). Также решается только заменой. Такая поломка конвектора – одна из самых типичных при долгой эксплуатации.

· Проблемы с электронной частью. Блок управления может быть неисправен как целиком, так и частично.

· Нарушения автоматики – как правило, обусловлены неправильной работой датчиков, чувствительных к содержанию пыли в помещении и подверженных износу.

· Вышел из строя их терморегулятор. Причины: необходимость в замене, ремонте, проверке контактов. Но это не означает, что сломался обогреватель целиком и его нужно выбросить.

· Нагревательная лампа не работает или работает плохо. Специалистом подбирается лампа с соответствующими параметрами и устанавливается в устройство взамен старой. Самостоятельно удалять перегоревшую часть спирали не рекомендуется. В этом случае лампа уже все равно не прослужит долго, а последствия такого любительского ремонта бывают самые негативные.

· Деформация биметаллической пластины – очень нежелательная поломка, способная вызвать даже утечку масла. Выход – только замена.

· Повреждения бака. В условиях мастерской устраняются профессиональными мастерами при помощи горелки и специального припоя.

· Забивка ТЭНа накипью. Это часто происходит при использовании неподходящего масла, например, отработки.

· Изношен или сломан ТЭН. В данном случае специалисты демонтируют его и устанавливают новый.

· Проблемы с датчиком положения. В мастерской такие датчики не ремонтируются, а заменяются. Цена их – мизерная.

· Окислившиеся контакты – распространенная причина нестабильной или даже отсутствующей работоспособности устройства. Поэтому проверяются в первую очередь.

· Сгорание термического предохранителя. Заменяется в считанные минуты, поэтому не спешите выбрасывать устройство, а лучше отнесите в ремонт!

· Испорченный нагревательный элемент. Проблема устраняется заменой.

· Вентилятор не подает признаков жизни. Дело чаще всего не в самом его двигателе, а в прекращении подачи питания из-за нарушенных соединительных проводов.

· Вышла из строя защита от перегрева. Пользователи нередко заменяют этот предохранитель просто куском проволоки, и, как результат, – возгорание вентилятора.

· Блок управления работает неверно. То есть, включение/переключение режимов не происходит так, как нужно. Устраняется ремонтом электронной части.

Без наличия квалификации любительский ремонт обогревателей часто превращает их в пожароопасные устройства. «Сэкономив» на сервисном обслуживании, пользователь может потерять гораздо больше средств из-за избыточного потребления энергии при слабой эффективности, а также многочисленных дополнительных рисков. Огромную роль играет также целостность изоляции всех соединительных проводов устройства. Во избежание коротких замыканий, пожаров и несчастных случаев обеспечьте своему конвектору/обогревателю именно те условия эксплуатации, которые ему необходимы. И в случае поломки обращайтесь за гарантированной помощью к нам!

Оцените статью:

Проще починить инфракрасный обогреватель со спиралями. Поломанную легко обнаружить визуально, а вторая продолжает светиться. Спиралей две либо более, производители стремятся сделать изделия гибкими в отношении настройки мощности. В противовес масляным обогревателям инфракрасные лишены термостата, представляют собой просто колодку двоения сети на ветви, в каждую из которых включается по лампе либо спирали. Сегодня поговорим о починке обогревателя. Рассмотрим изделия в широком плане и надеемся, что обзор окажется полезным.

Инфракрасные обогреватели

Инфракрасные – многочисленное из семейств обогревателей. Классификация:

• На топливе:

1. По типу горючего: Газ; Солярка; Керосин, прочие виды горючего.
2. По характеру излучателя тепла: Темные; Светлые.

• На электричестве:

1. Пленочные.
2. Ламповые.
3. Кабельные.
4. Спиральные.
5. Микатермические и подобные.

Газовые обогреватели

Полагаем, классификация неполная, однако достаточно информативна, чтобы читатели видели, насколько многообразно семейство инфракрасных обогревателей. Сегодня не станем рассказывать о топливных моделях – ремонтом взрывоопасного оборудования занимаются профессионалы. Упомянем, что агрегаты бывают простыми – горелка с керамической плитой и патрубком для стыковки с баллоном – и сложными. К последним относят электрокамины.

Нужно сказать, что устройство инфракрасного обогревателя на жидком топливе схоже с газовыми моделями. Внутри защита от угасания горелки в виде термопары, подающей потенциал на электромагнитный клапан. Так устроено большинство электроплит и газовых колонок.

Проверка сводится к демонтажу системы, оценке работоспособности. К примеру, термопара нагревается спичкой с измерением потенциала на выходе. Это порядок десятков мВ либо меньше. Клапан продувается, оценивается срабатывание подогревом спичкой присоединенной термопары. Если щелчков не слышно, а газ проходит в любом случае, неисправность кроется тут. Газовые камины проще колонок, внимательные читатели обзоров, выложенных на сайте, определят либо даже устранят главные виды поломок.

Чистить нужно и горелку. Порой обогреватель идет с запальной группой, порой без. Это учитывают в ходе ремонта. Вдобавок за задней стенкой располагается вентилятор. В РФ это нечасто встречается, а в США любят подобные штуковины. Двигатель асинхронный (не промышленная модель), обмотки должны звониться. Поблизости стоит конденсатор, проверьте, не вздулся ли, исправен ли. Если обмотки не звонятся, не спешите выкидывать мотор. Под оплеткой, близко к виткам, стоит термопредохранитель, проверьте на работоспособность. На корпусе элемента надписана температура срабатывания, что используют при выборе новой запчасти. Можете даже поставить реле вместо термопредохранителя, чтобы защита стала многоразовой. К примеру, KSD 301 либо подобные. С нужной температурой срабатывания, понятное дело.

Наконец, при сборке стыки проверяйте мыльной пеной. Так делают мастера по монтажу газовых коммуникаций. В электрокаминах стоит керамическая решетка. Если металл в саже, это не играет роли в отношении работоспособности. Упомянем систему контроля вытяжки (чтобы угарный газ не уничтожал людей семьями, как однажды произошло в поселке под Волгоградом). В каминах используется коаксиальный дымоход, сдвоенная труба – одна в другой – по центру воздух выходит, а по периферии ведется забор. Либо обратным способом по конструкции. Если гаснет горелка, не хватает кислорода, угарный газ и прочие вредные вещества выходят наружу. Огонь при этом гаснет, термопара теряет потенциал, подача голубого топлива прекращается.

Потому контроля обратной тяги иногда нет. Если забор воздуха идет из комнаты, в любом случае устройства защиты имеются. К примеру, трубка, идущая от дымохода к запальной группе. Если тяга пропадает, в результате повышения давления над пламенем часть продуктов сгорания подается в смесительное устройство. Комбинация газа и углекислоты гореть не может. Огонь угасает, пропадает потенциал термопары, подача голубого топлива прекращается.

По аналогичному принципу работают, наверное, светлые инфракрасные обогреватели. Тепловые пушки отличаются тем, что керамическая решетка отсутствует, зато пламя обдувается вентилятором (как в горне). Кстати, схожий процесс происходит и внутри темных обогревателей, где продукты сгорания, пропускают по длинным трубам. Не поверите, но средства защиты аналогичны. У форсунки стоит термопара, если вдруг пламя угасает, пропадает отпирающий потенциал, электромагнитный клапан захлопывается, топливо перестает поступать. Описанный метод контроля применяется в тепловых пушках, где сгорает, к примеру, солярка. Причем форсунка устроена так, что топливо засасывается по закону Бернулли, потоком вентилятора (забираемым из специальной турбины). Лопасти останавливаются, подсос прекращается, огонь гаснет, пропадает потенциал термопары, захлопывается электромагнитный клапан – подача голубого топлива прекращается.

Обогреватели на топливе устроены одинаково (как и газовые колонки). К примеру, в походных вариантах свеча розжига стоит рядом со свечой термопары. Контроль горения ведется по описанной выше схеме. Что касается розжига, используется отдельный пьезоэлемент (или повышающая схема, питаемая батарейкой). Контролируйте искру визуально. Редко, но встречаются системы с электророзжигом. В этом случае искру пробивает схема формирования высоковольтной дуги на конденсаторе и ключевом элементе. Контроль разряда ведите визуально (пробивает со свечи на корпус), схему ремонтируйте, если голубоватой молнии нет.

Многие заметят, что электрические плиты и прочие устройства устроены похоже. Бытовая техника изнутри базируется на одинаковых элементах. Хотя режимы работы бывают специфическими. Это пронаблюдаете на примере биметаллических пластин, используемых в бытовых приборах:

• Утюг.
• Масляный обогреватель.
• Электрочайник.

Что касается датчиков, сенсоры образуют операционную основу для пускозащитных реле холодильников. Зная базовые принципы, несложно понять устройство бытовой техники.

Конвекторные обогреватели

В устройство конвекторного обогревателя входят корпус, нагревательный элемент, термостат. Корпус специально выполнен так, чтобы воздух входил снизу и выходил сверху. За счет этого поток естественным образом обдувает нагревательный элемент в виде пластины произвольной конфигурации.

К примеру, у Электролюкс это буква Х. Сие сделано, чтобы отдача тепла шла ускоренными шагами. Термостат стоит внизу, на пути входящего воздушного потока. Уже догадались, что это биметаллическая пластина, подстраиваемая винтом на нужный режим. Снаружи регулятор смотрится как круглая ручка. Встретите и цифровые системы с датчиками на термисторах или термопарах. Это позволит процессору гибко обращаться с настройками (выставлять точнейшие параметры). В видео по ремонту автоматического тестера 50-х годов показывается, что контакты термопары допустимо чуть подгибать, если режимы не соответствуют заданным. На конвекторах нельзя сушить вещи, это нарушает режим работы термостата. Нагревательный элемент останется включен до победного – пока вещь не загорится.

Иные приборы дополнительно снабжаются ионизаторами воздуха и увлажнителями. Чтобы починить конвекторный обогреватель, нужно узнать, что входит в состав оборудования: что сломается. Заранее попытайтесь представить основные неисправности.

Масляные обогреватели

Нужно сказать, что устройство масляного обогревателя немногим отличается от конвектора. Скажем больше: в состав входит последний в урезанном варианте. Это не шутка. Сбоку от гармошки блок электроники, где воздух проходит от пола и до потолка отсека. Внутри стоит биметаллическая пластина, с другой стороны расположен плоский нагревательный элемент – грань крайней секции, конвектор в чистом виде без бака с маслом.

Добавим, внутри емкости (как правило, двойной) ТЭН, порой сгорающий. Тогда приходится, чтобы починить масляный обогреватель, обращаться к жестяных дел мастеру. Причина – секции завальцованы, как и ТЭН. Пробоины бака устраняются жидкой сваркой (если нет выбора), внутри увидите пару предохранительных устройств. Это работает по принципу отключения при превышении температурой критического значения. Как защита выступят термопредохранители, реле.

Надеемся, теперь читатели знают, как починить обогреватель. Важно понять, что агрегаты состоят из одинаковых частей. Взяв в руки незнакомую модель обогревателя, сумеете починить. Изучайте матчасть, и процесс превратится в увлекательное занятие. Например, каждый наш постоянный читатель знает, что в масляном обогревателе бак заполнен на 85 – 90 процентов для создания воздушной подушки.