Швейная машина зингер старинная ручная инструкция

На данной странице выложена информация по швейным машинам Зингер, не вошедшая в первые 4 части.

Если инструкция по эксплуатации к швейной машинке Зингер на этой странице не найдена, поищите на других страницах сайта:

Часть 1

Часть 2

Часть 3

Часть 4

Кроме швейных машин, здесь приведены инструкции, каталоги запчастей и паспорта на оверлоки, вязальные машины Singer. Также имеются руководства по ремонту швейных машин, пособия по швейному и вязальному делу, вышивке.

Большинство инструкций Singer на этой странице — на английском языке, но есть и на русском.

• 1 4S H 74411 4 C G 754.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 5.1 MB. Скачан: 4177 раз.

• Instrukcii 14SH644-744.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 3.1 MB. Скачан: 1903 раз.

• Singer 127k.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 8.04 MB. Скачан: 3655 раз.

• SINGER 14T968DC.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 5.88 MB. Скачан: 2483 раз.

• Singer 1507.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 873.94 kB. Скачан: 1711 раз.

• Singer 1507.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 873.94 kB. Скачан: 1287 раз.

• Singer 1900g Rukovodstvo.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 16.42 MB. Скачан: 2443 раз.

• Singer 2250.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 730.64 kB. Скачан: 1458 раз.

• Singer 2263.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 957.75 kB. Скачан: 1165 раз.

• Singer 2273.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.04 MB. Скачан: 948 раз.

• Singer 2662.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.01 MB. Скачан: 1065 раз.

• Singer 2700.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.24 MB. Скачан: 966 раз.

• Singer 2802,2808,2818.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 2.46 MB. Скачан: 1304 раз.

• Singer 313 Pattern Book.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 1.79 MB. Скачан: 945 раз.

• Singer 313 User Manual.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 2.02 MB. Скачан: 973 раз.

• Singer328 Serv Mnl.
Статус: FREE. Тип файла: pdf. Размер файла: 2.16 MB. Скачан: 922 раз.

Картинка с сайта: www.ars-master.com

Настоящий раритет и легенда требует внимания и заботы – как осуществляется регулировка и настройка швейной машины «Зингер» очень важно знать.

Швейная машина «Зингер» является настоящим раритетом и той немецкой гостьей, которая комфортно чувствует себя в различных жилищах и даже через десятилетия служит в хозяйстве верой и правдой, справляясь с самыми сложными задачами. Вокруг этой представительницы домашней техники создано множество легенд и поверий. Но реальная жизнь состоит из прозаических моментов, когда машина, как и любая другая техника, требует внимания и ухода – ее нужно периодически регулировать и настраивать, в некоторых, редких случаях – ремонтировать («Зингер» славится своей «неубиваемостью» – это очень надежная техника).

Последовательность процессов регулировки и настройки швейной машины «Зингер»

Некоторые мифы служат дурную службу и, поверив в рассказы, на ней пытаются шить все подряд, что приводит к сбою в настройках и требуется регулировка и настройка швейной машины «Зингер», которые можно проделать самостоятельно. Как и любую другую технику, перед ремонтом и профилактическими мерами, машину следует разобрать и очистить от загрязнений. Для этого необходимо:

• снять лапку;
• снять игольную пластину;
• снять фронтальную крышку.

На этом этапе следует обратить внимание на то, как игла и челнок взаимодействуют между собой. Если в строчке были пропуски, нужно настроить игловодитель. Довольно часто сбои в правильности строчке вызваны тем, что неправильно установлена игла. В старых моделях «Зингера» нитка заводится в ушко иголки с левой стороны, так, чтобы спил колбы находился справа. Так происходит в большинстве типов ручных и ножных «Зингеров». Во многом способ регулировки и настройки старой швейной машинки «Зингер» и сторона ввода нити зависят от типа крепления челночного хода и года выпуска машины.

Как правильно установить иглу

Чтобы правильно установить иглу, ее нужно сначала опустить вниз. Когда игольная пластина снята. Аккуратно проворачивая маховое колесо, проверьте подходит ли носик челнока к лезвию иглы и углублению, которое находится чуть выше ушка иглы. Это правильный вариант установки иглы и нитку заправляют со стороны длинной канавки.

Некачественная строчка

Одной из причин некачественной строчки — неправильная сборка натяжителя верхней нитки. В машинке «Зингер» натяжитель должен собираться в определенной последовательности, которая указана в инструкции. Настройка верхней нити ручной швейной машинки «Зингер» начинается с проверки установки компенсационной пружины, которая оттягивает во время формирования стежка верхнюю нитку. Если пружины нет или она слишком слабая, стежка начнет «петлять». Поэтому важно следить за наличием и состоянием пружины.

Настройка швейной машинки «Зингер» с горизонтальным челноком – тема отдельная и со своими особенностями. Для это нужно по лекалам старой изготовить пластинчатую пружину (толщина 0,3-0,4 мм). Предварительно специальная пружинная сталь немного обжигается на небольшом огне. Затем ее тщательно выправляют и высверливают отверстие (диаметр 2 мм) – сюда войдет регулировочный винт. Скрепив заготовку со старой пружиной, можно легко обвести контур.

Иногда на челноке образуется канавка из-за абразивной пыли, попадающей на нитку из воздуха и в машинку. Это послужит причиной того, что пластина уже не может тормозить нить и строчка выходит некачественной, петляющей. Для устранения неполадки требуется алмазным надфилем неспешно спилить площадку, пока канавка вовсе не исчезнет.

Руководство к швейным машинам Singer 27 и 28 классов с качающимся челноком. 1913 год

Вот сделал скан заводского руководства Зингер к 27 и 28 классам, 1913 год. Что интересно, это руководство шло в комплекте к 127 классу. Машинка была куплена в Ростове-на-Дону в 1914 году, буквально накануне войны. Производство — Шотландия. Все эти годы в одной семье. В комплекте были все 5 шпулек, масленка, почти все лапки, даже родные иголки.

Сам скан постарался сделать с максимальным качеством. Часть обложки была оторвана, внимательно приглядевшись, можно увидеть, где. При печати можно выбрать режим брошюры, тогда получится удобная для использования книжка.

Руководство к швейным машинам компании Зингер «Вейбретинг Шётл» для семейного и ремесленного употребления (с качающимся челноком).

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

Смазывание машины

Места, которые должны смазываться, имеют отверстия и обозначены на рисунках 3 и 4 стрелками. Чтобы смазать маховое колесо, его следует разъединить от механизма машины; это достигается тем, что маховое колесо придерживается левой рукой, между тем как правой поворачивают к себе разъединяющий винт. Затем смазывают обеих сторон ступицы и легко поворачивают колесо назад и вперед, чтобы масло всюду распределилось как следует. Вал разъединенного от механизма махового колеса смазывают через отверстие в крышке над ремнем; ось, винт и шарик нитепритягательного рычага через отверстие, находящееся на передней стороне головки. Игловодитель доводят до его высшей точки и, через отверстие, находящееся совсем сверху на задней стороне головки, смазывают эксцентрик игловодителя с шариком. Для смазывания двигателя и механизма челнока внутри рукава следует снимать его боковую крышку. Пропитывают кусочек муслина или т. п. маслом и смазывают каретку, а также впускают несколько капель в отверстие каретки челнока, находящееся под передней задвижкой. Моталку должно смазывать при наматывании, а также и конец шпульки, с левой стороны. Чтобы смазывать части, находящиеся под платформой, опрокидывают головку (см. рис. 4). Для этой цели предварительно снимают ремень с махового колеса, поворачивая ручку сбрасывателя ремня влево и ступая на подножку. После смазывания ставят головку опять на место и начинают ступать, ремень уже само собой надевается тогда на маховое колесо. У станка смазываются концы оси махового колеса подножки и двигательного колеса. После смазывания приводят машину в быстрое движение, чтобы масло проникло во все подлежащие смазке места. Затем оставшееся на поверхности масло тщательно вытирают. Все места, где одна часть машины трется о другую, должны быть смазаны. Если машина после смазывания тяжело ходит, то наверное, какая-нибудь часть не смазана. Если хотят шить на машине, долгое время простоявшей в бездействии, то тщательно ее вытирают и смазывают лучшим машинным маслом, которое продается во всех наших магазинах. Другое масло вообще не должно быть употребляемо. Если машина находится в употреблении постоянно, то должно смазывать ее по меньшей мере один раз в день, но при этом следует помнить правило, что везде достаточно только одной капли масла.

Разъединение махового колеса от механизма

Это разъединение делается с той целью, чтобы посредством махового колеса намотать шпульку так, чтобы сам механизм машины оставался в бездействии; это не только облегчает работу, но и дает возможность во время работы, не убирая ее, не отрезая игольной нитки и даже не прикасаясь к ней, снова наполнить шпульку. Если повернуть разъединяющий винт на внешней стороне махового колеса к себе, машина прекращает свое действие, — а от себя, то она снова начинает работать.

Способ шитья на машине

Прежде всего следует разъединить маховое колесо от механизма машины посредством поворота к себе разъединяющего винта, поставить ноги на самую середину подножки; затем, повернуть маховое колесо правой рукой к себе, слегка продолжать ногами начатое движение, посредством попеременного нажимания подножки пяткой и носком, пока не установится правильным ступанием равномерный ход машины. Пока не умеют работать подножкой, приводить ее в движение и останавливать по желанию, не следует браться ни за что другое. Усвоив хорошо приемы ступания на подножку , соединяют маховое колесо с машиной посредством поворота шайбы холостого хода от себя. Подняв рычагом нажиматель ткани, поворачивают маховое колесо к себе и продолжают затем ногами, как сказано выше. Изучив это движение как следует, кладут кусок материи между двигателем ткани и лапкой и, отпустив последнюю, работают до тех пор на машине, пока не привыкнут управлять материей.

Примечание 1. Никогда не следует приводить машину в действие с опущенной лапкой без того, чтобы не находилось между ней и двигателем кусочка материи.
Примечание 2. Первые опыты надо начинать с лоскутков, но не с настоящей работы, до полного умения управлять материей и правильного ступания на машине.
Примечание 3. Не следует тянуть ткань, так как этим можно согнуть иголку. Машина двигает ткань самостоятельно.
Примечание 4. Никогда не следует вращать машину со вдетой в челнок и иголку ниткой, если не хотят шить.
Примечание 5. Надо следить за тем, чтобы не накоплялось пыли или ниток в челноке, а главное – под натягательной пружинкой челнока. Если таковое случится, особенно внутри челнока, то шпулька не может правильно работать.

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

Вставление иглы

Взяв иглу в левую руку и держа ее плоской стороной головки к рукаву машины, поднимают игловодитель до высшей его точки; затем вставляют иглу в желобок настолько, насколько она войдет, и завинчивают ее винтом.
Вдевание нитки в иглу (см. рис. 5).
Нитку проводят от катушки в крючок (1), находящийся спереди на верхнем конце фронтовой доски, ведут ее вниз справа налево между прижимательными шайбочками (2) через ушко (3) нитепрягательной пружины, затем ведут ее вверх через конечное отверстие (4) нитевого рычага, оттуда через ушко у фронтовой доски (5), проводят ее за крючок (6), который находится у игловодителя, и слева направо в ушко иглы.

Наматывание

Разъединив маховое колесо, поднимают моталку вверх настолько, чтобы шкивок ее касался своим желобком приводного ремня; затем, вставив шпульку в моталку, надевают катушку на стержень. Нитку продевают через ушко (1) рис. 5 у фронтовой доски, оттуда через прорезанные ушки нитеводителя моталки, сперва через нижнее, потом верхнее ушко; затем прикрепляют конец нитки, защемив его между шпулькой и конусом, и начинают наматывать.

Вынимание челнока

Открыв переднюю пластинку на платформе, поворачивают маховое колесо к себе до тех пор, пока каретка с челноком не подойдет под отверстие. Тогда острие челнока большим пальцем прижимают к низу и другой конец его указательным пальцем приподнимают к верху. Никогда не следует вынимать челнок за находящуюся на нем пружинку.

Вдевание нитки в челнок

Взяв челнок в левую руку и держа его острым концом к себе, вкладывают шпульку так, чтобы нитка разматывалась сверху вправо, как показано на рис. 6. Затем, слегка нажав указательным пальцем левой руки конец шпульки, тянуть нитку через разрез к острому концу челнока настолько, насколько она поддается, как показано на рис. 7. Наконец протягивают нитку опять к тупому концу челнока (см. рис. до тех пор, пока она не начнет сматываться, при чем наблюдают, чтобы нить заскочила за острый кончик натягательной пружинки, и оставляют кончик нитки в 3-4 дюйма свободным.

Вложение челнока и шитье

Выдвинув переднюю пластинку, поворачивают маховое колесо настолько, пока каретка не подойдет под отверстие; складывают челнок в каретку, держа его острым концом к себе, и, захватив слегка нитку от иголки левой рукой, поворачивают маховое колесо к себе до тех пор, пока игла не уйдет вниз, не поднимется опять до высшей своей точки и не захватит таким образом нижней нити. Затем тянут конец верхней нитки к верху и этим вытягивают нижнюю нитку через игольную пластинку также наверх. Соединив обе нитки, кладут их под лапку назад; затем задвинув пластинку, кладут под иголку ткань, опускают нажиматель ткани и, повернув маховое колесо к себе, начинают шить.
Прежде, чем начинать работать, следует убедиться, все ли части машины чисты.

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

Установка натяжения

Натяжение верхней нитки устанавливается винтом, находящимся на боковой стороне фронтовой доски. При повороте винта вправо натяжении нити усиливается, а при повороте влево она ослабевает. Натяжение нитки в челноке устанавливается винтиком, находящимся у острого конца челнока. Чтобы усиливать натяжение, поворачивают маленькой отверткой винт вправо, а чтобы ослаблять его — влево. Натяжение игольной нити должно быть немножко туже натяжения челночной, что узнается тем, что несколько тянуть последнюю через отверстие игольной пластинки, а первую через отверстие нитевого рычага.
Натяжение ниток должно быть установлено так, чтобы скрещивание их происходило внутри ткани. Если с изнанки образуются петли, узлы и т.п. или нижняя нитка не втянута, а лежит поверх ткани (рис. 9), то это указывает, что натяжение верхней нити слишком свободно, и его следует усилить указанным порядком.
Если же, наоборот, строчка работу стягивает, нитка часто рвется или плоско лежит на лицевой стороне ткани (рис. 10), то в этом случае верхнее натяжение слишком сильно, и его нужно ослабить настолько, чтобы нити скрещивались посреди ткани и стежка с обеих сторон была ровной (рис. 11).
Следует также обращать внимание на то, чтобы употреблялась подходящая для ткани нить (см. табл. на стр. 13), ибо при слишком грубой нити трудно достигнуть скрещивание ниток посреди ткани.

Вынимание работы

Приводят игловодитель до высшей точки, поднимают нажиматель ткани и, слегка нажав большим пальцем на регулятор натяжения (см. рис. 2), тянуть работу, приблизительно на 2 дюйма влево назад; затем обрезают нитки, оставляя концы длиной в 2 дюйма для начала дальнейшей работы.

Изменение размера строчки

Сбоку рукава возле клейма (см. рис. 1) находится регуляторный винт. Чтобы удлинить строчку, поворачивают этот винт вправо, а чтобы уменьшать ее — влево.

Установка лапки

Поворачивая гайку на верху головки машины, через которую проходит стержень лапки, вправо, усиливают давление лапки, а поворачивая гайку влево, ослабляют его. При обыкновенном домашнем употреблении изменение нажима требуется весьма редко.

Приводный ремень

Ремень, который приводит машину в действие, должен быть настолько туго натянут, чтобы он не скользил, но не туже чем следует, иначе машина будет тяжело ходить.
Если ремень слишком длинный, то снимают крючок ремня на одном конце его и, отрезав от ремня кусочек (прибл. 1 см.), опять скрепляют концы его крючком. Необходимо обращать внимание на то, чтобы задвижная пластинка над челноком была закрыта, это особенно важно. Если машина работает плохо, то это указывает на то, что одно из вышеозначенных указаний не исполнено. Если же нельзя найти причины, отчего машина не работает, то не разбирая ее механизма, следует обращаться в ближайшее отделение компании Зингер.

Вспомогательные аппараты
К машине прилагаются бесплатно:
4 широких рубильнника разной величины.
1 обшиватель тесьмой.
1 ваточник.
1 суташер.
1 узкий рубильник (стальной).
1 запошиватель.
1 линейка.
1 винт к линейке.
1 нитепритяг. Пружинка.
5 добавочных шпулек.
1 отвертка.
12 иголок.
1 масленка.
1 руководство.
При заказах на машинные части покорнейше просим обозначать, предназначаются ли они для «В.Ш. №3» или для «В.Ш. №2» машины.

Ручная швейная машина Компании Зингер «Вейбретиг Шетл» (с качающимся челноком).

Рисунок 12 изображает головку машины «Вейбретинг Шетл» на деревянной подставке с ручным приводом. Эту ручную машину можно иметь и с ножным приводом и тогда уже употреблять ее, смотря по желанию, с ручным или ножным приводом.
При машине с ручным и ножным приводами ручная машина приспосабливается для ножной работы следующим образом: ручную машину опускают в вырез стола, надевают ремень и отводят вкладыш ручного аппарата.
Машина приводится в действие посредством ручки и присоединенным к маховому колесу вкладышем.
Если машину приводят в действие подножкой (при машинах с ручными и ножными приводами), то вкладыш отводят, и ручной привод будет находится тогда вне махового колеса.
Если машина с колпаком, то всякий раз, когда нужно покрывать им машину, следует пригибать ручку к низу.
Смазывать ручной аппарат в 3-х находящихся в нем отверстиях.

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

Новая крестовина у ножного станка швейной машины компании Зингер.

Помещенный здесь рисунок показывает нашу вновь изобретенную крестовину для станка с предохранителем платья и автоматическим сбрасывателем приводного ремня.
Маховое колесо и подножка расположены совершенно независимо от боковых частей, чем достигается совершенно правильный и легкий ход машины. Эта своеобразная конструкция станка Компании Зингер очень важна для здоровья и удобства работающего. Маховое колесо и подножка вращаются на стальных, острых, движимых конусах, чем трение частей их доведено до минимума.
Эти преимущества нового станка Компании Зингер делают его самым легким на ходу и самым удобным из всех, до сего времени вообще существующих, ножных швейно-машинных станков.

Новый аппарат Компании Зингер для автоматического скидывания и надевания ремня.

Это изобретение облегчает и значительно упрощает надевание и скидывание приводного ремня. Чтобы скинуть ремень, отклоняют маленький рычажок, находящийся вверху у предохранителя платья, указательным пальцем влево, продолжая при этом ступать ногами и вращать к себе маховое колесо, и ремень при этом моментально скидывается. Чтобы опять надеть ремень, следует спустить рычажок из руки на свое прежнее место и, не трогая его, ступать как при шитье (при чем маховое колесо вращать к себе). Один или два оборота колеса приводят ремень снова на свое место.

Новое приводное дышло компании Зингер.

Представленный здесь рисунок изображает новый перестановочный шатунный стержень. Деревянный вкладыш, имеющий на одном конце половину окружности отверстия для хода оси колеса, а на другом конце площадку для штифта стержня, устанавливается посредством этого штифта (наружного винта), как это видно на рисунке. Если при очень слабом ходе желают передвинуть этот вкладыш, то следует наблюдать за тем, чтобы не слишком сильно нажимать им ось, иначе задерживается этим свободный ход махового колеса, и машина будет ходить туго.

Употребление аппаратов.

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

• 

  Картинка с сайта: vintdocs.com

Суташер (вышивание суташем).
Подняв лапку до высшей ее точки, ослабляют винт, которым она привинчена, и нажимом к низу снимают ее со стержня. Затем на место лапки вставляют суташер, который одновременно служит особым нажимателем ткани, и надвигают его к верху по стержню настолько, насколько он пойдет, и крепко привинчивают. Протянув суташ через отверстие перед иглой, как видно на рисунке, и поместив его между суташером и материей, на которой должен быть намечен карандашом вышиваемый рисунок, опускают нажимательный рычаг и начинают шить, старательно следя за выполнением строчки по намеченному рисунку.

Широкие рубильники.

Все четыре рубильника — различной ширины. Для обрубки материи привинчивают особую нажимательную лапку или суташер, как описано в предыдущей статье, и к нему, посредством находящегося позади суташера винта, привертывают рубильник требуемой ширины. В таком положении край рубильника будет находиться на равной линии с иглой, и аппарат готов к употреблению. Правый край материи вкладывают в открытый разрез рубильника, опускают лапку и начинают шить, следя за тем, чтобы край материи имел в рубильнике такое положение, при котором материя образовала бы трубочку и всегда занимала бы всю ширину рубильника.

Обшиватель тесьмой

Обшиватель тесьмой привинчивается к особой нажимательной лапке или суташеру одинаковым образом, как и широкий рубильник (см. предыдущую статью). Затем отрезают конец тесьмы, которой требуется обшивать, на конус (остроконечно), и продевают ее через загибы обшивателя до иглы, ткань же помещают правым краем внутрь между загибами обшивателя, опускают рычаг и начинают шить. Ткань должно водить так, чтобы она находилась между загибами и обязательно во все время своего движения плотно прилегала к тесьме. Если строчка идет слишком далеко от края или слишком близко к нему, то отвинчивают винт и устанавливают обшиватель по мере надобности. Тесьма должна быть достаточно широкой, чтобы наполнить собой загибы обшивателя. Для обшивания зубчатой ткани складывают ее в том месте, где соединяются два зубца и притом так, чтобы образовался почти прямой кант; затем шьют через это место и отчасти через внешнюю дугу и при каждом следующем зубце поступают таким же образом.

Ваточник.

Ваточник привинчивают к суташеру, как показано на рисунке, и передвигают дугообразную линейку на такое расстояние от иглы, какое должно быть между строчками. При начале работы перегибают край материи или же намечают мелом прямую линию, которая должна служить направлением для первой строчки, при чем линейка ваточника должна быть помещаема на намеченной линии и идти поверх материи. Для получения всех последующих швов пускают линейку ваточника по предыдущему шву, и тогда, при наблюдении за правильным движением работы, получается равномерное расстояние, прямизна и совершенно параллельное направление швов.

Стальной рубильник (лапкой) для узкого рубца.

Стальной узкий рубильник привинчивается точно так же, как и суташер. Край обрубаемой материи перегибают у конца приблизительно на один сантиметр, вводят снизу в извилистый разрез рубильника (нажимательный рычаг в это время должен быть поднят), протягивают его до иглы, опускают рычаг и начинают шить, слегка потянув за концы ниток ткань вперед. При дальнейшей работе край материи придерживается правой рукой между большим и указательным пальцами, при чем нужно следить за тем, чтобы материя занимала всю ширину рубильника, т.-е. все время наполняла его трубочку. В случае, если край ткани начнет выбиваться из рубильника, то отодвигают материю немного к верху, направо, и, наоборот, если в рубильник вбегает слишком много материи, тогда отводят ее немного вниз, налево.

Одновременная обрубка и обшивка кружевом.

Привернуть узкий стальной рубильник (лапку) и подрубив ткань на короткое расстояние от края, как указано выше, приводят иглу до ее высшей точки и поднимают стержень лапки. Затем протягивают под иглу и рубильник через боковой разрез на правой его стороне конец данного кружева так, чтобы оно лежало на верху рубца. Следует обращать строгое внимание на то, чтобы не изменять правильного положения и направления ткани в самом рубильнике, а равно, чтобы, при шитье, игла проходила обязательно как через край кружева, так и через ткань. Тогда опускают стержень лапки и начинают шить, направляя при этом кружево немного над передней поверхностью рубильника, при чем наблюдают, чтобы кружево имело совершенно свободный ход через разрез лапки. Во всем остальном поступают так, как описано выше.

На мысль о такой статье-инструкции меня натолкнули комментарии к одной из предыдущих статей «Как наладить строчку в швейной машинке»

Кто-то, может быть, всё это давно знает.

Для тех же, кто получил машинку в наследство и не знает с какого бока подступиться эта публикация-инструкция, в которой показана последовательность необходимых действий по техническому обслуживанию старых швейных машинок.

А то часто слышишь «фу….старьё какое…»

На самом деле, всё не так страшно.

Можно не запоминать чётко всю последовательность. Зато, если знаешь основные принципы это значительно упрощает техническое обслуживание старых швейных машинок, таких как «Веритас», «Зингер», «Подольск-142», «Чайка» и всех прочих.

У этих машинок есть один неоспоримый плюс — до всех деталей и узлов можно добраться самостоятельно, буквально за 5 минут. Проверено!

При этом у «Веритаса» нужно открутить всего 2 винтика, у Зингера — 3, и самое большое количество винтиков у «Подольска», и наверное, у «Чайки» — аж 4 винта!

Реплика в сторону, как в пьесе: знакомый механик сетовал, что 90% времени при ремонте современных бытовых машинок уходит на то, чтобы разбрать и докопаться до механизмов; и лишь 10 % времени уходит на собственно ремонт. Причин для этого по крайней мере 3: безопасность — чтобы дамы с отвёртками не лезли туда, куда не надо, неремонтопригодность — чтобы не сами ремонтировали, а в сервис везли, влияние эпохи потребления — чтобы покупали новую машинку, а не ремонтировали старую

Главное — не боятся откручивать эти винтики!

И ни в коем случае не откручивать другие винтики!

Эта публикация-инструкция как раз и написана для того, чтобы показать, какие винтики нужно откручивать, а какие не стоит.

Кстати, у самых старых «Зингеров» можно обнаружить дюймовые винтики!

В самых же экстренных случаях придётся вызывать механика или везти машинку к механику.

Итак, план у нас с вами такой: подробный показ, что и где откручивать и смазывать на моей любимой Подольской машинке, потом подробно расскажу и покажу всё то же самое, но на старом «Зингере» и потом коротенечко расскажу про «Веритас». Про «Веритас» коротенечко не потому, что не люблю, а потому, что фото делала у приятельницы в гостях во время новогодних каникул.

Самое главное, с чего мы начинаем чистку и смазку любой швейной машинки!

Не важно — промышленная или бытовая машинка!

Самое главное это Техника Безопасности! И следующее, не менее важное — порядок и чистота.

Поэтому сначала отключаем электричество! Потом вынимаем шпульный колпачок со шпулькой и снимаем катушки или бобины с нитками!

Теперь запасаемся инструментами:

— маслёнка или канистра с машинным маслом;

— жёсткая кисточка, помазок, можно использовать пылесос;

— одноразовый шприц — чтобы можно было подлезть в самые труднодоступные места и сделать точечную смазку;

— отвёртка;

— баночка или коробочка, куда будем складывать винтики;

— тряпочка для удаления лишнего масла;

— тряпочка, чтобы потом вхолостую построчить — лишнее масло должно остаться на этой тряпочке, а не новой вещи.

Будет много фото, немного видео и совсем чуть-чуть комментариев.

Потому, как старалась фото делать подробными, а ещё и стрелки-кружочки рисовала. Надеюсь, что никто не заблудится и во всём разберётся!

Итак, поехали.

ШВЕЙНАЯ МАШИНКА «ПОДОЛЬСК -142» ножная в тумбочке. На самом деле нет никакой разницы — в тумбочке машинка или в чемодане. Последовательность действий везде и всегда одинаковая.

Техника Безопасности превыше всего!

Отключаем электричество! Вынимаем шпульный колпачок и снимаем бобину с нитками!

Картинка с сайта: www.livemaster.ru

Откручиваем 2 винтика на игольной пластине — белые стрелки.

Чтобы винтики не потерялись складываем в подручную ёмкость.

Можно сразу почистить волокна, скопившиеся под игольной пластиной и зубчатой рейкой — бирюзовая стрелка.

Откручиваем ещё 2 винтика — белые стрелки. Снимаем верхнюю крышку и добираемся до главного вала и других механизмов.

Смотрим внимательно на механизмы.

Смело берём маслёнку или шприц с маслом и смело берёмся за дело!

Чтобы найти места смазки в помощь два видео ролика.

Что и где смазывать сверху.

Что и где смазывать внизу.

После всех этих процедур закручиваем винтики в обратном порядке, подключаем электричество и минут 10-20 строчим на ненужном кусочке без ниток.

Это нужно для того, чтобы масло приработалось, а лишнее распределилось на механизмах.

После холостой строчки заправляем машинку и делаем строчку уже с нитками. Смотрим, нет ли на ткани масляных пятен.

Если всё нормально начинаем работать!

ШВЕЙНАЯ МАШИНКА «ЗИНГЕР»

Откручиваем 2 винтика — белые стрелки.

Там, где красные стрелки ничего не отвинчиваем!

Откручиваем 1 винтик — белая стрелка.

В отверстия в корпусе нужно капнуть по 1-2 капельке масла. Ниже на видео я покажу все эти отверстия.

На этих фото показан вид с обратной стороны машинки.

Обычно сюда не заглядывают, а зря. Все эти механизмы нужно регулярно смазывать. И здесь нам как раз пригодится шприц с иглой. Иначе не подлезть

И снова в помощь два видео ролика.

Что и где смазывать сверху.

Что и где смазывать снизу.

И, напоследок, ШВЕЙНАЯ МАШИНКА «ВЕРИТАС»

Общий вид машинки. Зелёной и синей стрелками показаны две части крышки, которые снимаются просто так, с небольшим усилием, без откручивания винтов.

На этой фотографии показан винт, который не нужно откручивать!!!

На этих фото хорошо видна последовательность в которой снимаются верхние крышки.

Откручиваем 2 винтика — белые стрелки.

Красными стрелками показаны винтики, которые откручивать не надо!

Ну, вот и всё!

Все машинки почищены и смазаны!

И можно работать дальше

****

В качестве небольшого бонуса хочу показать, как на швейных машинках «Зингер» и «Подольск-142» переключить ход — с обычного на холостой.

Маховое колесо (жёлтый кружочек) крепко держим рукой, а небольшое колёсико (жёлтые стрелки) прокручиваем на себя.

Чтобы переключить машинку с холостого хода на обычный маховое колесо (жёлтый кружочек) крепко держим, а небольшое колёсико (жёлтые стрелки) прокручиваем от себя.

Ну, вот теперь, точно всё!

Давайте без пренебрежения относится к этим славным машинкам, которые не одно десятилетие верно служили нашим бабушкам и мамам, а теперь продолжают работать у многих из нас. И при должном уходе послужат новым поколениям рукодельниц.

_______________

Текст полностью авторский.

Фото и видео автора.

При копировании просьба давать ссылку на эту публикацию.

Успехов в творчестве.

Ваша Ира Бортник