Популярность стиральные машины Indesit получили из-за небольшой стоимости. Но за первоначальную дешевизну приходится дополнительно платить ремонтами – надежность марки под вопросом. Зато многие причины нарушений в работе можно без особых проблем устранить собственными руками.
Мы расскажем о том, как провести ремонт стиральной машины Индезит своими руками. В представленной нами статье детально описаны причины распространенных поломок и методы восстановления работоспособности техники. Наши рекомендации помогут добиться оптимального результата.
Содержание статьи:
- Способы определения поломки
- Руководство к самостоятельному ремонту
- №1: элементарные сбои в работе машинки
- №2: вышел из строя ТЭН
- №3: произошли неполадки со сливом
- №4: у стиралки отказало «сердце»
- №5: нарушения в функционале подшипников
- №5: отказывает замок люка
- №6: замена амортизирующих устройств
- №7: в лотке остается стиральный порошок
- №8: забарахлил модуль управления
- Выводы и полезное видео по теме
Способы определения поломки
Прежде всего, нужно определить, что за поломка произошла. Первоначальная диагностика поможет решить, есть ли возможность исправить неполадку самостоятельно или все-таки придется тратить деньги на профессиональный ремонт.
Правильным шагом будет предварительное знакомство со схемой устройства стиральной машины, чтобы иметь представление, где что находится.
Во многих случаях поломку в стиральной машине Индезит можно ликвидировать своими руками. Но для этого как минимум нужно ознакомиться с конструкцией машинки
Иногда для определения причины отказа бытовой техники достаточно прочитать инструкцию по использованию, которая в числе прочего содержит рекомендации по ликвидации поломок.
Первым делом необходимо взглянуть на дисплей. При невозможности выполнить заданный процесс стиральная машина выдает на табло специальные коды.
Выпускаемые в последние годы модели стиральных машинок Индезит оборудованы дисплеями, сигналы которых первыми сообщат о возникновении неисправности
Коды ошибок в работе стиралке приведены в инструкции, которую производитель прилагает к собственному изделию в обязательном порядке:
- F01 – в управлении приводным мотором замкнул полупроводниковый прибор симистор;
- F02 – в связи с обрывом цепи либо коротким замыканием тахогенератор потерял возможность сигнализировать о вращении мотора привода, еще одна причина подобной ошибки – блокировка мотора;
- F03 – цепь температурного датчика подверглась короткому замыканию либо разрыву;
- F04 – поломки датчика уровня воды;
- F05 – из-за прерывания работы сливного насоса, засора сливного тракта, неисправности датчика воды сигнал «пустой бак» не подается;
- F06 – из-за ошибок кнопок передней панели не определен код программы;
- F07 – не нагревается ТЭН;
- F08 – неисправность проводки, реле или самого трубчатого электронагревателя;
- F09 – дала сбой память EEPROM;
- F10 – у датчика уровня воды произошло одномоментное исчезновение сигналов как о полном, так и пустом баке;
- F11 – в сливном насосе исчезло напряжение питания;
- F12 – между контроллером и модулем индикации нарушилась связь;
- F13 – обрыв либо замыкание в цепи датчика, отвечающего за температуру сушки;
- F14 – неисправность в ТЭНе сушки;
- F15 – повреждение в реле ТЭНа, отвечающего за сушку;
- F16 – блокировка барабана;
- F17 – не подается питание к замку дверцы люка либо ее забыли закрыть;
- F18 – на главном электронном модуле возникла ошибка связи микросхем контроллера и процессора, управляющего асинхронным приводным мотором.
С полной расшифровкой кодов ошибок в работе стиральных машинок Индезит и способами устранения нарушений ознакомит статья, полностью посвященная этим важным вопросам.
Есть возможность проверить различные контакты, проводки, датчики с помощью очень полезного прибора — мультиметра. Устройство покажет, везде ли есть питание.
Если вы раньше сталкивались с ремонтом электрики и умеете пользоваться мультиметром, он поможет прояснить ситуацию и укажет на некоторые ошибки
Иногда достаточно прислушаться к звуку, издаваемому агрегатом. Когда стиральная машина начинает скрипеть, чрезмерно шуметь, а порой и грохотать, то, скорей всего, возникли проблемы в подшипниках или барабане, поврежден сальник, ослабел крепеж противовеса, пришли в плохое состояние амортизаторы.
Руководство к самостоятельному ремонту
Вызов мастера единственно правильное решение, когда:
- не истек гарантийный срок – при соблюдении правил эксплуатации ремонт будет бесплатным;
- из машины пошел угрожающий дым.
В других случаях, как говорят, есть варианты.
Но всегда первый этап ремонта начинается с отключения неисправной техники от электросети. За небрежность электричество накажет обязательно и сурово. Непременное правило домашнего мастера: не действовать наугад, пользоваться инструкцией.
Для выполнения ремонтных работ стиральный агрегат в первую очередь отключают от электросети. Также необходимо перекрыть кран заливного шланга, при необходимости нужно отсоединить его от машинки
№1: элементарные сбои в работе машинки
Если дисплей не сообщает об неисправности, отсутствуют протечки, дым, запах гари, то обычно проблему устранить бывает просто:
- Если домашняя прачечная не включается, сначала нужно проверить, достаточно ли плотно вставлена в розетку вилка. Иногда стиральная машина может отключиться из-за скачков напряжения. Необходимо также убедиться, что на пульте управления верно установлен режим работы;
- Когда вода не поступает в бак, рекомендуется вновь нажать кнопку, ответственную за включение и остановку агрегата, убедиться, что дверца закрыта плотно. Порой виной оказывается недостаточный напор в водопроводе, возможно, был просто перекрыт кран, поврежден шланг. Причина может крыться в сбое как программы, так и системы управления. Устранение происходит повторным обращением к кнопке «Start/Pause»;
- При неработающем сливе сначала нужно проверить фильтр – порой достаточно его только почистить.
А источником устрашающего грохота может оказаться любой предмет (например, монетка), случайно оказавшийся в барабане.
Нередко причиной повышенного шума во время работы стиралки является не поломка, а металлические предметы, не выгруженные из карманов одежды перед загрузкой в барабан
№2: вышел из строя ТЭН
Это достаточно частая поломка, хотя заявленный срок службы ТЭНа 10-15 лет. Однако многочисленные стирки в очень горячей и жесткой воде, постоянные перегрузки бака, низкосортные моющие средства делают злое дело.
Со временем на устройстве нагрева — ТЭНе формируется своеобразная «шуба» из различных солей. От перегрева он выходит из строя, восстановить его уже невозможно. О неисправности нагревателя говорит холодный люк при включенном режиме стирки и, естественно, не выстиравшееся в холодной воде белье.
У неисправного ТЭНа узнаваемое обличие – «шуба» из накипи, нагар. Многие производители против образования накипи применяют специальные покрытия, но Индезит к их числу не относится
Замена испорченной детали происходит довольно просто: производители разместили ТЭН так, что добраться до него легко, открыв заднюю крышку корпуса. Единственное неудобство — машину нужно отсоединить от всех коммуникаций, чтобы повернуть нужной стороной для ремонта.
Нагревательный элемент помещен под шкивом барабана. Отсоединяя и вновь возвращая на место плату проводов, не следует забывать о внимательности.
Инструментов потребуется минимум: достаточно плоской и фигурной отверток, ключа с головкой. Еще для проверки ТЭНа будет необходим мультиметр или тестер. Покупать новый нагреватель разумней всего оригинальный итальянский.
Очередность операций:
- Отсоединить агрегат от всех коммуникаций.
- Открутить болты по периметру крышки.
- Далее под баком нужно найти контакты ТЭНа и приложить к ним щупы мультиметра. Нормальное сопротивление – 25-35 Ом, иные показатели свидетельствуют о неисправности.
- Следующая операция: отсоединение всех проводов, имеющих клеммы, фиксация в памяти их положения.
- Затем откручивается гайка на болте, конец которого расположен по центру основания нагревателя.
- Для того, чтобы болт зашел в отверстие, по нему следует аккуратно стукнуть.
- Выдвинуть на себя основание ТЭНа, подцепив его плоской отверткой.
- Переставить термодатчик с испорченной детали на новый ТЭН.
- Очистить от образовавшегося мусора посадочное место для электронагревателя.
- Поставить новый ТЭН на предназначенное ему место, закрепить болтом.
Затем остается вернуть в прежнее положение провода, закрыть заднюю крышку машины и восстановить соединение с коммуникациями.
По окончании чистки стиральной машинки и проведения ремонтных операций все детали агрегата подсоединяются в обратном порядке. Затем агрегат подключают коммуникациям и проверяют его работоспособность
№3: произошли неполадки со сливом
Тоже достаточно распространенная проблема. Помпа – уязвимое место автоматических стиральных машин. Кроме засора, когда достаточно прочистить шланг и фильтр, может заклинить крыльчатку. Расположен насос стиралки позади сливного фильтра, который следует открутить и вынуть.
Лопасти крыльчатки нужно попробовать на вращение. Слишком легким оно быть не должно: в нормальном состоянии крыльчатка из-за магнита в катушке проворачивается с определенными задержками. Порой нитки, волосы, шнурки и другой подобный мусор так обматывают крыльчатку, что даже блокируют ее. Все эти помехи надо удалить.
Насос в стиральных машинах-автоматах – уязвимое место. Зачастую единственным способом вернуть машинке работоспособность является замена запчасти новой
Случается, что пластиковый корпус оказался деформированным и стал зажимать лопасти. Когда возможность замены отсутствует, лопасти нужно подрезать при помощи ножа не более чем на 2 мм, и стиралкой можно будет еще попользоваться.
Если после этого работа не восстанавливается, значит, поломка более существенная и требует детального осмотра – насос придется разбирать. Машину укладывают на бок, выкручивают винты, крепящие насос к корпусу, отсоединяют электропровода и 2 шланга.
Шланги при необходимости прочищают. Тестером проверяют обмотки двигателя, чтобы исключить вероятность обрыва. Обычное значение сопротивления здесь 150-300 Ом.
Не надеясь на память, стоит отметить ориентацию насоса относительно двигателя. Затем двигатель помпы отсоединяют от корпуса, из статора извлекают ротор. Нередко внутри все оказывается забитым грязью, мешающей вращению ротора. В подобных случаях необходима тщательная промывка.
Подшипник оси ротора смазывается литолом, поправляется сальник. Последующая сборка производится с применением герметика, чтобы не возникли протечки.
Чтобы машина заработала, иногда достаточно избавиться от скопившейся в фильтре грязи. Фильтр достают, промывают чистой водой и устанавливают на место
Если выполнять инструкцию по уходу за стиральной машиной и раз в 6 месяцев чистить сливной шланг, вероятность поломки сливной системы многократно снизится.
№4: у стиралки отказало «сердце»
Мотор у Индезита хорошо сконструирован, надежен и износоустойчив. Однако нет ничего вечного, и в один не очень прекрасный момент «сердце машины» может отказать. Причиной может стать не только износ механизма, но и чрезмерные перегрузки.
Порядок разборки:
- Сначала у машины снимают внешние панели, обычно верхнюю и заднюю.
- Отсоединяют питающие провода.
- Убирают ремень со шкива.
- Отвинчивают крепления, извлекают мотор.
После диагностики принимают окончательное решение о ремонте или замене двигателя. Обычно склоняются к последнему варианту – восстановить двигатель сложно, легче полностью заменить. Монтаж нового двигателя производят в обратном порядке.
Обычно после диагностики приходят к решению о замене двигателя, особенно когда проблема обнаружена в проводах. Оригинальные модели стоят дорого, но можно приобрести недорогой аналог
Узел перед разборкой стоит сфотографировать, тогда проблемы с тем, что куда прикручивать, не возникнет.
№5: нарушения в функционале подшипников
Когда в работающей стиральной машине, особенно при отжиме, появляются необычные, причем не эпизодические, а постепенно усиливающиеся звуки, это явный сигнал о неисправности подшипников, отвечающих за легкость вращения барабана.
Собственноручный ремонт в подобной ситуации возможен, но простым его не назовешь – нужны предельная внимательность, строгое соблюдение последовательности выполнения операций:
- Верхнюю и заднюю панели убрать.
- Снять дозатор, блок управления.
- Хомут манжеты открутить, саму манжету и устройство блокировки люка снять.
- Демонтировать переднюю стенку и противовес.
- Снять трубчатый электронагреватель, зафиксировав в памяти последовательность подключения проводов.
- Отсоединить детали, имеющие связь с баком барабана, демонтировать приводной ремень и мотор.
- Извлечь бак, поместить на ровное место шкивом вверх, после чего болт шкива открутить, сам шкив извлечь.
- Киянкой (можно простым молотком и деревянной прокладкой) утопить вал вниз, раскрутить и разделить на две половины бак.
- Специальным съемником убрать подшипник, демонтировать прежние сальники.
- Установив свежие сальники, запрессовать новый подшипник.
Сборка стиральной машины ведется в обратном порядке при строгой очередности операций. Чтобы бак не дал протечек, все швы нужно обязательно загерметизировать.
В последних сериях бак стал неразборным, предполагающим при подобных поломках непременную утилизацию агрегата. Но в российских сервис-центрах изобрели способ реанимировать Indesit – бак разрезают по сварному шву, и подшипники становятся вновь доступны
Главное при замене подшипника – внимательность и соблюдение очередность операций.
№5: отказывает замок люка
Забарахливший замок люка может вызвать и другую неприятность – стиральная машина перестанет включаться. Запорное устройство тоже оснащено контактами, и когда что-то препятствует полному закрытию, электроэнергия к узлам агрегата не поступает.
Отказ обычно вызывает накопившаяся в замке грязь. После ее ликвидации нормальная работа прибора, как правило, восстанавливается.
Для устранения проблем с замком люка стиралки его следует разобрать и прочистить, при необходимости производится замена поврежденных деталей или полностью устройства
№6: замена амортизирующих устройств
Амортизаторы гасят чрезмерные колебания, появляющиеся в стиральной машине. Особенно это необходимо во время отжима, когда у вращающегося барабана наивысшая скорость. Со временем они снижают свою эффективность.
Как следствие – излишняя вибрация, нетипичные шумы, стук в процессе отжима. Обычная причина поломки – износ прокладки, разделяющей поршень и цилиндр, которые в дальнейшем деформируются.
В цилиндре амортизатора находится стержень, состоящий из штока и прокладки, обработанной смазкой повышенного трения. Колебания гасятся за счет перемещения поршня.
Резкий толчок бака заставляет поршень устремиться внутрь цилиндра, уменьшая вибрацию. Еще в цилиндре есть пружина, возвращающая поршень в первоначальную позицию – ее так и называют возвратной.
Ремонт заключается в полной замене амортизаторов, так как отдельно запчасти к ним не производятся. Заменить амортизатор не трудно, только добраться до него сложно
Чтобы добраться до амортизаторов, придется снять заднюю панель (в некоторых модификациях могут убираться боковые либо передняя крышка). Выкрутив гайку в нижней части амортизатора, его отсоединяют от корпуса. Таким же образом деталь освобождается сверху.
В зависимости от состояния и конструкции деталей проводится замена или ремонт амортизаторов. Если повреждена деталь, ее удаляют, на место прежнего устанавливается новый амортизатор и закрепляется в обратном порядке. Бывает, что достаточно заменить истершуюся прокладку.
В последних моделях взамен амортизаторов используются демпферы, где возвратную пружину заменила целая пружинная система, крепящаяся в верхней области бака и обеспечивающая ему «подвешенную» позицию.Такая конструкция более надежна, лучше гасит нежелательные толчки.
Для проверки работоспособности демпфер нужно снять с корпуса, открутив болт в его нижнем сегменте, и попытаться надавить на него так, чтобы сжать, а потом разжать механизм. Если результат минимальный – устройство в нормальном рабочем состоянии. Когда поршень легко меняет положение, демпфер нуждается в замене.
Извлекают его из корпуса тем же способом, что и обычные амортизаторы, хотя в некоторых моделях крепежные болты заменены на пластиковые штыри с защелками. Устанавливают новый демпфер обычным способом – в обратной последовательности по отношению к сборке.
Даже если поврежден 1 демпфер, менять придется оба. В противном случае нагрузка распределится неравномерно и станет причиной новой поломки
№7: в лотке остается стиральный порошок
Бывает, что стиральный порошок не хочет покидать лоток. Обычно это случается, когда его сыплют туда без меры. Проблема исчезает при соблюдении правил засыпки моющего средства. Виной также может быть слабое давление воды. Стоит попытаться прочистить фильтр в месте соединения стирального автомата с заливным шлангом.
Другой вариант: усилить напор в кране, подающем воду. Порой вода не может попасть в лоток из-за забитого клапана. Тогда следует выдвинуть лоток, отыскать клапан в виде клавиши и аккуратно его прочистить.
Когда порошок не весь вымывается из лотка, он твердеет, плохо поддается удалению. Для профилактики процедуру промывки нужно делать регулярно
Это самые частые причины неправильного поведения моющего порошка, с которыми легко справиться, не прибегая к помощи мастеров. Более сложным случаем будет неполадка впускного водяного клапана, когда порошок совсем не уходит из лотка.
Тут уже требуется замена клапана. То же самое можно сказать об электромагнитном клапане, отвечающем за наполнением водой кюветы с моющими средствами.
№8: забарахлил модуль управления
Блок управления в стиральных машинах Индезит не имеет надежной защиты от влаги, в итоге конденсат попадает на контакты, происходят замыкания, выводящие устройство из рабочего состояния.
Ремонт требует тонкой диагностики в режиме «Автотест», серьезных знаний в радиотехнике, виртуозного владения паяльником, навыков обращения с микросхемами, платами, полупроводниками. Обычно это область деятельности квалифицированных профессионалов.
В 9-ти случаях из 10 ремонт блока управления итальянской машины Индезит заключается в замене контактов. Это одна из самых несложных процедур для тех, кто в теме
Для редких смельчаков из армии домашних умельцев самые общие советы:
- снять с блока управления крышку;
- извлечь модуль;
- осмотреть неисправные контакты и соединения;
- выпаять поврежденные детали;
- припаять на их место кондиционные элементы.
Но работа с электроникой далеко не всем по плечу, поэтому рекомендуем отказаться от экспериментов и обратиться к профессионалам.
Выводы и полезное видео по теме
С практическим применением советов по ремонту и замене запчастей вы можете познакомиться, просмотрев познавательные видеоролики.
Видео #1. Быстрая замена ТЭНа в стиралке Индезит:
Видео #2. Как самостоятельно поменять подшипник:
Видео #3. Самостоятельная замена замка на стиральной машин:
Как говорится, глаза боятся, а руки делают. Удачи тем, кого не пугает ремонт, кто с удовольствием получает новые знания и навыки.
Тем же, кому ни один из описанных способов не помог диагностировать неисправность, вероятно, стоит обратиться к сертифицированным мастерам из сервисного центра. Они точно знают, как диагностировать поломку и починить бытовую стиральную машину Indesit в любой ситуации.
Хотите поделиться собственным опытом в восстановлении работоспособности стиральной машинки? Располагаете ценной информацией по теме статьи, которая может пригодиться посетителям сайта? Пишите, пожалуйста, комментарии, задавайте вопросы, размещайте фото по теме статьи в расположенной ниже блок-форме.
Стиральные машины, посудомоечные машины
Стаж: 10 лет, из них в РемБытТех — 6 года
Содержание:
- Неисправности
- Поломка сливного насоса
- Неисправность блока управления
- Износ щёток мотора
- Неисправность нагревательного элемента (ТЭНа)
- Износ подшипников
- Обрыв или растяжение ремня привода
- Поломка устройства блокировки люка (УБЛ)
- Неисправность мотора
- Поломка заливного клапана
- Порвалась манжета люка
- Коды неисправностей стиральных машин Индезит
Ремонтируем стиральные машины Индезит с 2003 года. Разбираем и собираем их с закрытыми глазами. Знаем все их «слабые места» и можем определить, что неисправно, по описанию поломки. Специально для любителей самостоятельного ремонта представляем самые популярные неисправности стиральных машин этой марки в порядке убывания.
Поломка сливного насоса — от 1600 руб.
Самая частая неисправность в СМА Indesit. Её причины — выход из строя двигателя помпы или попадание в насос посторонних предметов: монет, пуговиц, булавок, шурупов, запонок, косточки от бюстгальтера и т.д. Инородные предметы блокируют работу насоса или ломают его крыльчатку.
Признаки
Стиральная машина Индезит не сливает воду, возможно, горят ошибки F05 или F11 на дисплее.
Как устранить
Если насос заблокирован посторонним предметом, необходимо разобрать помпу и извлечь его. В остальных случаях требуется замена сливного насоса.
Неисправность блока управления — от 2000 руб.
Модуль управления (электронный контроллер) — это «мозг» стиральной машины, который управляет её работой. В него заложены все программы стирки. Выглядит он, как микросхема с кучей радиодеталей. Большинство электронных блоков чувствительны к скачкам напряжения. Попадание на плату управления влаги — ещё одна частая причина выхода модуля из строя. В блоке управления обычно горят электронные компоненты: резисторы, реле, конденсаторы, симисторы и т.д., выгорают дорожки или прогнивают контакты. Иногда сбивается прошивка (память) электронного блока.
Признаки
Сбиваются программы, машина не крутит барабан или вовсе не включается — самые частые признаки неисправности блока управления стиральной машины Идезит. Возможно, поломка сопровождается ошибкой F12 или миганием лампочек в моделях без дисплея.
Как устранить
Нужно выявить неисправные электронные компоненты блока и заменить их новыми, пропаять сгоревшие дорожки и восстановить прогнившие контакты.
Если после проверки блока, все радиоэлементы, дорожки и контакты в норме, то проверяется прошивка модуля (память с заложенными в неё программами). При необходимости она выпаивается и перепрограммируется.
При выходе из строя процессора контроллера плата управления меняется полностью.
Износ щёток мотора — от 1400 руб.
Графитовые щётки — узел коллекторного мотора, который обеспечивает его вращение. Они передают напряжение между неподвижным статором и подвижным ротором. При износе щёток возникает слабый контакт между ними и коллектором, электродвигатель теряет мощность, дёргается или вообще не вращается.
Признаки
Стиральная машина Indesit не набирает обороты на отжиме или совсем не крутит барабан. Возможно, на экране загорается ошибка F01 или F02.
Как устранить
Требуется замена щёток.
Неисправность нагревательного элемента (ТЭНа) — от 1400 руб.
Со временем на ТЭНе откладываются примеси, содержащиеся в воде, собираются нитки, частицы ткани и другой мусор. Из-за чего теплопроводность нагревательного элемента снижается, что заставляет его работать в более интенсивном режиме. В результате:
- перегорает спираль ТЕНа, и машина не греет воду;
- или прогорает-прогнивает корпус нагревателя, возникает контакт спирали с водой, и стиралка выбивает автомат.
Признаки
Стиральная машина Индезит не греет воду (поэтому она долго стирает, и не переключается на полоскание) или выбивает УЗО / автомат при включении или на стирке. Неисправность часто сопровождается ошибкой F08.
Как устранить
Необходимо заменить нагреватель.
Износ подшипников — от 3400 руб.
Распространённая поломка для стиральных машин Индезит старше 5 лет. Подшипники разрушаются и препятствуют вращению барабана.
Признаки
Машина Indesit гремит на отжиме и не крутит барабан. В запущенных случаях шум и отсутствие вращения барабана возникает и на стирке.
Если снять заднюю стенку в машинах с горизонтальной загрузкой или боковую — в моделях с вертикальной загрузкой, то будут видны ржавые подтёки воды на баке машины.
Как устранить
Нужно заменить подшипники и сальник.
Обрыв или растяжение ремня привода — от 1400 руб.
Мотор передаёт вращение барабану с помощью приводного ремня. Когда ремень рвётся или слетает со шкива, стиральная машина Indesit работает, как обычно (слышен шум мотора, машина заливает и сливает воду), только не крутится барабан. Также встречаются случаи, когда ремень растягивается и проскальзывает на отжиме. В результате, машина не отжимает.
Обратите внимание! Если у вас регулярно слетает приводной ремень, это сигнализирует об износе подшипников.
Признаки
Машина гудит, но барабан не вращается совсем или только на отжиме.
Как устранить
Необходимо заменить ремень привода.
Поломка устройства блокировки люка (УБЛ) — от 1300 руб.
В УБЛ, чаще всего, выходит из строя термотаблетка, разогревающая термопластину: таблетка плавится, прилипает к биметаллу или просто разрушается. Реже, сама биметаллическая пластина теряет гибкость и хуже реагирует на нагрев.
Признаки
Машинка не блокирует дверцу при включении или не открывается после завершения программы. Модели с дисплеем высвечивают ошибку ошибку F17.
Как устранить
Требуется заменить устройство блокировки люка.
Неисправность мотора — от 2000 руб.
Основные причины — обрывы или межвитковые замыкания в обмотках статора или ротора. Редко попадаются дефекты ламелей коллектора, например, их отслоение.
Обратите внимание! Как правило, дефекты ламелей являются следствием короткого замыкания в обмотках двигателя.
Признаки
СМА Индезит не крутит барабан и показывает ошибку F01 или F02 на дисплее сразу после запуска стирки. При межвитковом замыкании в моторе машина выбивает автомат.
Как устранить
Требуется ремонт или замена мотора.
Поломка заливного клапана — от 1500 руб.
Заливной клапан (КЭН) состоит из электромагнитной катушки и мембраны, которая открывается при подаче напряжения на клапан. Из строя обычно выходит электромагнитная катушка. В современных моделях Индезит КЭН состоит из двух секций: одна секция клапана отвечает за набор воды на стирке, вторая — за набор на полоскании.
Признаки
Стиральная машина не набирает воду совсем или только на полоскании. Модели Индезит с экраном пишут ошибку H20 или F10 на дисплее.
Как устранить
Требуется замена клапана подачи воды.
Порвалась манжета люка — от 2000 руб.
Постоянные вибрации, трение и переменные нагрузки делают своё дело. Резиновый уплотнитель банально протирается. Ещё одна причина — стирка вещей с острой фурнитурой. Пряжки ремней, декоративные застёжки молний и даже забытые в карманах острые предметы повреждают манжету и приводят к её течи.
Признаки
Стиральная машина Indesit подтекает на стирке, полоскании или отжиме.
Как устранить
Если манжета повреждена не сильно, то её можно заклеить и установить заклеенным местом вверх, чтобы не было прямого контакта с водой.
При серьёзных повреждениях следует заменить резиновую манжету.
Коды неисправностей стиральной машины Индезит
Сузить круг возможных поломок помогают коды ошибок. Они загораются на стиральной машине при неисправности. В моделях Indesit с дисплеем ошибки отображаются в виде цифробуквенной надписи на экране. В машинах без дисплея — в виде мигающих индикаторов на панели управления.
Список ошибок с расшифровкой кода представлен на странице «Ошибки стиральной машины Индезит». В машинах без экрана нужно сначала узнать код ошибки по миганию индикаторов. Поможет в этом наш материал «Как определить код неисправности по мигающим лампочкам».
Не получилось устранить неисправность в стиральной машине автомат Индезит самостоятельно? Не беда! Обращайтесь в сервис выездного ремонта «РемБытТех» по телефонам или в онлайн-режиме. Мы работаем с 8 утра до 22 часов вечера без выходных. Приезжаем в течение суток после обращения и ремонтируем стиральную машину Индезит при вас на дому. После ремонта выдаём официальный чек с гарантийными обязательствами до 2 лет.
Главная
Сервис
Инструкции и схемы встраивания
Поиск инструкций и схем встраивания
{{ selectedProduct.name }}
-
{{ selectedProduct.name }}
{{ instruction.name }}
Введите артикул или название модели
Или выберите категорию и тип продукта
По вашему запросу ничего не найдено
Машины марки «Индезит» славятся своими прочными конструкциями. Потребители выбирают этот продукт из-за соотношения цена-качество и положительных отзывов. Но любая техника склонна к поломкам. В этой статье мы разберемся в одной из частых проблем, почему в стиральных машинах не крутится барабан и как это можно исправить в домашних условиях.
Ваше устройство набирает воду, но потом останавливается без движения из-за барабана. Причинами такого нехарактерного поведения может стать следующие факторы:
- в бак попал посторонний предмет, который мешает работе конструкции,
- неисправность проводки,
- сбой в модуле управления,
- испорченный ремонт привода,
- неисправность ТЭНа,
- заклинил подшипник,
- щетки электродвигателя пришли в негодность.
Это основные поломки, связанные с барабаном посудомоечной машины. Но список может быть пополнен иными поломками — все зависит от марки и комплектующих деталей.
Подготовка к диагностике неисправности
Если такая ситуация произошла с машиной «Индезит», первым делом отключаем ее от сети, а не открываем люк. Сначала кнопкой на панели, затем отсоединяем шнур из розетки. Пол вокруг обложите полотенцами и тряпками, снизу под сливным фильтром поставьте емкость, наподобие совка или контейнера и только затем открывайте его. Пробка открывается против часовой стрелки, если закручена плотно, то используйте плоскогубцы. После того, как вся вода сольется, можно очистить барабан от белья.
После всех операций стоит понять, в какой момент барабан перестал вращаться. Хронология работы поможет установить точную причину его остановки. Если сбой произошел при отжиме, а белье сырое, но не мыльное, значит нужно проверить выбранный режим стирки. Если включена деликатная стирка или активна функция «без отжима», тогда это небольшое недоразумение легко исправить. Вода не сливается по причине образования засора в системе слива, и поэтому отжим не происходит. Также остановка работы барабана может быть связана с перегрузом вещей, из-за которого произошел дисбаланс. Неполадки с прессостатом или модулем управления ведут к сбоям в процессе стирки. Выражается в перегоревшей проводке или ошибках в модуле управления.
Барабан перестал работать во время стирки
Если внутри Вы увидели мыльные вещи, значит барабан остановился в процессе работы. Проверьте — поддается ли он вращениям, если нет, значит внутри системы зависла одна из деталей.
Из возможных случаев это:
- внешний предмет, который застрял внутри бака и барабана,
- приводной ремень пришел в негодность и намотался на шкив,
- слабое вращение подшипника, вызванное перегрузкой в работе или некачественной смазкой сальника.
Стиральная машина набирает воду, но барабан не крутится
В процессе стирки отчетливо слышится гудение, барабан можно привести в движение силой, но самостоятельно он не крутится. Такие признаки свидетельствуют о поломке двигателя, которая связана с износом щеток, ламелей или заклинило подшипник.
Остановка барабана относится к типичным поломкам, которые встречаются в стиральных машинах марки «Бош», «Индезит», «Самсунг», «Аристон» и прочее. Технические неисправности, связанные с нарушениями условий эксплуатаций, необходимо устранять в сервисных центрах. О проблемах, которые можно устранить самостоятельно в домашних условиях, мы расскажем далее.
Инородный предмет внутри конструкции
Чаще всего в барабане находят косточку от бюстгальтера, а если повезет, может и пару монет. Независимо от Вашей находки, осторожно достаньте ее, используя следующие рекомендации.
- Отодвиньте устройства от стены для доступа с разных сторон.
- Откройте верхнюю крышку, предварительно открутив болты.
- Раскрутите винты задней крышки.
- Для облегчения поиска затерявшихся предметов достаньте ТЭН. Для этого разъедините провода и открутите крепежную гайку.
- После того, как двигатель изъят, скрутите проволоку и попытайтесь достать застрявший предмет.
- Далее собирайте детали машины в хронологическом порядке, проверяя плотность посадки и не забудьте закрутить гайки.
Если предмет застрял между барабаном и баком, то через отверстие ТЭНа его не увидеть. Для этого нужно снять ТЭН, прокрутить барабан, если застрявшие вещи там, то они окажутся внизу.
Раскрылись створки в вертикальной машине
Для многих владельцев таких машин не будет новостью то, что во время отжима створки бака раскрываются. Первым делом пользователи жалуются на защелку, но дело не всегда в ней. Причиной остановки барабана может стать перегруз белья или попадания части одежды на фиксатор. Данную деталь от детских рук и неосторожных движений защищают металлические защелки, но со временем они разбалтываются и створки автоматически открываются.
Внешне все кажется довольно просто: не перегружать лишним бельем, поменять защелки. Но серьезность поломки зависит от времени, когда створки открылись.
Во время отжима есть риск что лопасти могут навредить вещам и всему, что окажется рядом. Если это деликатная стирка, то спокойно выдохните: беда миновала.
Угроза заключается в том, что на скорости створки «ломают» защитный барьер и повреждают структуру ТЭНа, также может пострадать бак и барабан. Такие серьезные поломки приведут Вас к покупке новой технике, т.к. проводить ремонт будет в разы дороже. Мы расскажем, как вернуть барабан на свое место в домашних условиях без вмешательства мастеров.
Закройте створки. Для этого понадобится проволока с диаметром отверстия в барабане. При помощи плоскогубцев загибайте на половину сантиметра конец проволоки так, чтобы получился крючок. Вооружившись фонариком и проволокой пробуйте закрыть створки. Если срок гарантии агрегата истек ради удобство можно слегка отогнуть одну из створок. В случае положительного результата, вам удастся прокрутить барабан. Разбор стиралки неминуем, если после всех описанных действий барабан не начал вращаться.
Важно: разбор стиральной машины осуществляйте с минимальным наклоном, т.к. остатки воды могут повредить некоторые детали.
Кратко и понятно последовательно действий при раскрытии створок:
- Выкрутить фиксаторы задней панели;
- Сдвинуть боковую панель;
- Разъединить провода, предварительно зафиксировав их расположение на телефон;
- Открутить винт, который отвечает за вал;
- Достать бак, перед этим закрыть загрузочный люк;
- Разъединить две части бака и достать барабан;
- Очистить деталь от мусора.
Во время ремонта осмотрите целостность бака, задвижек, наличие повреждений на ТЭН. Если есть деформации, то стоит купить новые детали.
Заклинил подшипник
Изменения целостности подшипника приводят к неполадкам в работе барабана. Для того, чтобы убедиться, что причина в нем, выбейте деталь из барабана подручным средством. Прохудившийся подшипник производители рекомендуют менять вместе с сальником. Место установки обработайте литолом и поставьте новую деталь.
Обладателям горизонтальной машинки заменять подшипники стоит в следующей последовательности:
- сначала открутить крепежи, отсоедините заднюю и верхнюю крышки;
- разложить дозатор;
- достать блок управления, открутить фиксаторы;
- выворачиваем резиновую манжету, затем заправляем в барабан;
- убираем блокировку;
- снимаем переднюю панель;
- убираем противовес, ослабляя хомут;
- вытаскиваем ТЭН;
- убираем патрубки привод и другое;
- достаем двигатель и снимаем бак вместе с барабаном.
Для комфортной работы переместите бак на твердую поверхность. Замена подшипника аналогична той, что у вертикальной стиралки: выбить подшипник, удалить сальник, смазать отверстие и поставить новые детали. Отнеситесь к монтажу внимательно и обработайте стыки герметиком во избежание протеканий.
Испорченный ремень привода
Внешний вид ремня влияет на работу барабана. Для того, чтобы проверить его состояние, Вам необходимо снять заднюю панель машинки. Если ремень привода соскочил, все просто — наденьте его на место, включите устройство и проверьте, как оно работает. В случае, серьезных повреждений замена неизбежна.
Ремни привода различают по двигателям внутри машинки: клиновые ремни встречаются у асинхронных устройств, поклиновые — у коллекторных двигателей. Все детали обладают высокой прочностью и эластичность, т.к. изготавливаются из каучука, полиэстера и хлопчатобумажных материалов.
Установка клинового ремня проходит следующим образом:
- ослабляем крепления;
- натягиваем ремни, постепенно перемещая двигатель;
- наматываем на шкив;
- помещаем всю полоску в барабанную канаву.
Натяжение всего ремня должно быть достаточно плотным, чтобы не соскальзывать. В середине допустимый прогиб 5 мм.
Принцип замены поликлинового ремня схож с клиновым. Основное его отличие заключается в зубчатом сечении и натяжение для них должно быть не таким сильным. Необходимо отмерить середину ответной стороны шкива двигателя и барабан, установка ремня должна происходить строго по данной линии.
Щетки электродвигателя вышли из строя
Изношенные щетки влияют на вращение ротора мотора. По происшествию времени деталь укорачивается и не достигает коллектора. Результат — замена детали на новую.
Важно: при покупке новой детали покупайте две одинаковые щетки, подходящие вашей модели, без дефектов.
Разбираем машину, снимаем заднюю стенку, ремень, не забываем отключить двигатель от питания, вытащить разъем с проводами. Опустите устройство так, чтобы корпус щетки был сверху, затем выкрутите крепежи, извлеките запчасть с двух сторон. После того, как вы разобрали детали, измерьте длину щетки, если она достигает 1,5 см, значит причина плохого вращения барабана заключается не в ней. Даже если дело не в щетках, не лишней профилактикой будет очищение коллектора от черного налета.
Срок службы щеток достигает 8 лет, но несоблюдение правил пользования техникой и частые нагрузки приводят к раннему изнашиванию.
Неисправность управляющего модуля
Отсутствие команды «сверху» не дает машинке начать стирать. Износ управляющего прибора или перепады напряжения могут стать причиной серьезной неисправности.
Современные модели оснащены функцией самопроверки, которая проверяет источник проблемы. Способы проверки зависят от фирмы и моделей устройства. Например, компания «LG» осуществляет автопроверку так: нужно зажать клавиши включения, отжима и температуры, после этого три раза подряд нажать на клавишу старт для тестирования работы барабана.
Производители выделяют четыре серьезных признака, после которых потребителю необходимо задуматься о ремонте: появление выпуклости на конденсаторе, потемнение процессора в местах установки дорожек, образование подпалин, трещины на лаковом покрытии на демпфирующих катушках.
Совет: если Вы обнаружили вышеперечисленные неполадки в своем устройстве и не обладаете знаниями и опытом в ремонте стиральных машин, лучше обратиться в сервисный центр.
Для самостоятельного устранения существует несколько вариантов:
- сброс программы
- перепрошивка
- замен модуля.
Для того, чтобы снять плату, извлеките верхнюю панель, разберите эту часть машины, уберите фиксирующие планки и найдите модуль. Для ремонта блока следует обладать знаниями в области электрики, т.к. необходимо проверить параметры всех элементов платы. Сбои в работе датчиков возможно решить своими силами. Прочистите контакты проводов и регулятор, которые быстро засаливаются и засоряются.
Сгорел двигатель
Такой тип проблемы относится к редким поломкам, но также случается. Причина — замыкание обмотки, ее обрыв у ротора. Если произошло замыкание, то при стирке барабан не вращается, но без белья поддается движению. При обрыве обмотки у ротора или статора барабан не функционирует вовсе.
Тотальной замены двигателя не избежать, если от устройства пахнет гарью, запуск не происходит, видны искры. Если барабан остановился, но агрегат гудит — ремонт возможен.
Снять мотор несложно: приподнять бак и высвободить мотор. Известны три главные неполадки: обмотка, ламели, щетки. Принцип замены щеток нам уже известен. Рабочие функции обмотки можно проверить мультиметром, поочередно затрагивая ламели. Расхождение не должно превышать 5 Ом. Если Вы разместите один щуп на корпусе, а другой на ламелях, то узнаете уровень замыкание всех обмоток. Сопротивление должно быть достаточно высоким. Неисправность ламелей определить просто. Для этого нужно извлечь ротор, визуально осмотреть коллектора на возможные обрывки контактов и заусеницы. Незначительные отслоения можно исправить при помощи токарного станка. В случае с нарушениями обмотки, следует произвести замену. Однако, повреждения двигателя — серьезная проблема, решить которую может только замена деталей или всей конструкции на новую.
Рекомендации на будущее
Первое и самое очевидное, про то, что многие забывают — это соблюдение правил пользования бытовой техникой, которые написано в инструкции к ней.
Не перегружайте барабан бельем, соблюдайте рекомендации по весу. Мелкие вещи, носки, бюстгальтеры, носовые платки стирайте в специальных сетчатых мешках.
Важно уделить внимание подключению агрегата к сети. Если вы обладаете современной конструкцией со встроенными «мозгами», то задумайтесь о правильном заземлении стиралки и подключении к электричеству через бесперебойный источник питания или через удлинитель с блокировкой перепадов. Перепады напряжения в сети могут дорого обойтись при ремонте двигателя, поэтому лучше обезопасить устройство заранее.
Содержание
Устранение неисправностей в автоматических стиральных агрегатах
итальянской фирмы Индезит отличается от ремонта аналогичной техники
других производителей из-за специфических отличий в конструкции.
Конструкция линейки стиральных машин Индезит достаточно проста и
ремонтоспособна, есть необходимый перечень типичных отказов и способов
их устранения.
Характерные неисправности стиральных машин Индезит
Существует
множество причин для возникновения поломок, все они в той или иной мере
связаны или с небрежностью потребителей, или с техническим
несовершенством самого аппарата. Дефект может быть достаточно сложным,
если это касается проблем с электроникой или мотором. А может быть
элементарная халатность — отсутствие контакта в розетке.
Данные
статистики помогли выделить из обширного круга возможных неполадок
перечень наиболее часто встречающихся поломок у стиральных машин
Индезит:
Выход из строя нагревательного элемента
Одна из
самых распространённых поломок. В машинках фирмы Indesit ТЭН выполнен
самым примитивным способом, без нанесения защитного покрытия.
Соответственно, образование кальцинированной накипи происходит намного
быстрее.
Рекомендуем к прочтению статью: Как эффективно убрать накипь с ТЭНа стиральной машины в домашних условиях?
Неисправность сетевого фильтра
Вторая
по степени распространённости поломка. Современная бытовая техника
очень чувствительна к перепадам электроэнергии. Сетевой фильтр
предохраняет от опасных перепадов питания.
Этот узел функционирует
рядом с водой, поэтому он заливается специальным изолирующим составом. В
случае поломки ремонту не подлежит. Правда, заменить его можно
самостоятельно в домашних условиях.
Поломка подшипника
Одна
из самых неприятных неисправностей. Подшипник ломается с одинаковой
частотой во всех стиральных машинах. Если вовремя не заменить этот
подвижный элемент, то позже могут сломаться другие узлы машины, что
приведет к полному разрушению механической части машины.
К
неисправности подшипника может привести заводской брак или постоянный
перегруз машины. Сама замена этой детали не является проблемой.
Сложность заключается в разборке аппарата, чтобы добраться до
посадочного места дефектной детали.
О том как заменить подшипник самостоятельно написано в этой статье.
Ремонт электронных блоков управления
Этот
элемент можно выделить как одно из самых слабых звеньев техники
Индезит. В последнее время качество контроллеров, процессоров и других
составляющих блока управления стало намного лучше, но всё равно
случаются отказы. Ремонтировать этот узел могут только подготовленные
специалисты, самостоятельно можно проверить только проводку.
Поломка тахогенератора
Датчик
электродвигателя (датчик Холла или тахогенератор) измеряет его
скорость, информация поступает в блок управления. Слабое место датчика —
конденсаторы. Они нередко горят и не подлежат ремонту — только замене.
Для
точной диагностики неисправности и определения её местонахождения
необходимо тщательно протестировать агрегат. Правильно выявив причину
отказа, во многих случаях можно самостоятельно отремонтировать машину,
не вызывая специалистов из сервиса.
Коды ошибок стиральных машин Индезит
Стиральные
машины Indesit оснащены системой самодиагностики. Сбой в штатном режиме
работы проявляет себя резким звуковым сигналом, миганием индикаторов и
самое важное — на дисплее появляется код поломки. Машина способна сама
распознавать определённые неисправности и некорректные режимы работы.
Не
всегда сбой в работе говорит о наличии неисправности. Часто это бывает
следствием небольшого зависания электроники. Достаточно обесточить
аппарат на 20 минут и вновь включить — проблема исчезает. Такая
манипуляция всегда должна идти под номером один в списке ремонтных
работ.
Если работа не возобновилась в штатном
режиме, надо посмотреть, какой номер кода высветился на дисплее, и
внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации.
Все неисправности можно поделить на определённые группы.
Неисправность двигателя — F01, F02
Для обеих неполадок характерно отсутствие начала работы при нажатии на кнопку «Старт».
Код
F01 сигнализирует о наличии проблем в электрических цепях двигателя.
Как правило, это короткое замыкание в результате протечки на мотор.
Кроме того, в первую очередь надо проверить:
- величину номинального напряжения сети;
- целостность шнура и розетки.
Если поломка не обнаружена, надо осмотреть сам мотор — возможен износ графитовых щёток или сгорел симистор.
Действия по устранению поломки при ошибке F01 показаны в этом видео:
Неисправность
по коду F02 относится к тахогенератору. Необходимо проверить все
контактные соединения проводки в цепи управления мотор-датчик-плата.
Сбой может быть вызван неполадками в системе управления.
Диагностика неисправности F02 и инструкция по ее устранению рассмотрены в этом видео:
Ошибка в функционировании датчиков — F03, F04, F07, F13
Высвечивание
кода F03 говорит об отказе датчика температуры или о неисправности
реле, которое включает ТЭН. Необходимо проверить:
- контактные разъёмы термостата;
- тестером надо измерить сопротивление датчика, оно должно быть в пределах 20 кОм.
Рекомендации по диагностике и устранению ошибки F03 показаны в этом видео:
Ошибка F04 — неисправен датчик уровня воды. Она не в полном объёме поступает в систему. Для устранения необходимо:
- убедиться в наличии воды на входе;
- осмотреть шланги и трубки подачи;
- проверить работу контактов измерителя уровня воды;
- убедиться в том, что клапан подачи воды подвижен.
При ошибке F07 необходимо произвести аналогичные действия, причиной ошибки могут быть неисправности в прессостате. Дополнительно надо проверить, нет ли засора в фильтре.
Индикация
F13 характерна для машин с сушкой белья. Как правило, в этом случае
помогает элементарная перезагрузка, если нет — надо менять термометр
сушки.
Ошибочная работа режима слив-залив — F05, F10, F11
Серия неисправностей, связанных с работой сливного насоса. Характерными проявлениями служат:
- система сигнализирует о пустом баке;
- не работают отжим и ополаскивание;
- отсутствует откачка воды.
Первоначально
необходимо диагностировать фильтр слива. Забитый фильтр обычно служит
причиной перегорания насоса, его приходится менять.
К другим
причинам неполадок можно отнести поломку клапана подачи воды, обрыв
проводки на участке насос-плата, выход из строя самой платы управления.
Диагностика ошибки F10 и инструкция по ее устранению рассмотрена в этом видео:
Нарушение в работе электроники — F06, F09, F12, F18
Появление этих значений на дисплее говорит о выходе из строя материнской платы управления. Можно попробовать:
- перезагрузить систему, выключив машину на полчаса;
- внимательно проверить все электрические цепи.
Если эти меры не дают результата — необходим вызов профильного специалиста для перепрошивки или переустановки платы.
Как происходит компьютерная диагностика и перепрошивка материнской платы стиральной машины, смотрите в этом видео:
Поломка нагревательного ТЭНа — F08, F14, F15
Код F08 встречается наиболее часто, он сигнализирует, что не работает трубчатый нагреватель. Причиной может быть:
- неисправность датчика уровня воды;
- разрыв в цепи схемы управления;
- засор в системе набора воды.
По результатам диагностики приходится либо заменить ТЭН, либо поменять один из датчиков.
Диагностика и решение неисправности при ошибке F08 рассмотрены в этом видео:
Индикация всех кодов ошибок (видео + таблица)
Все коды ошибок стиральной машины Индезит и их индикация на панели управления представлены в этом видео:
Для верной диагностики неполадок пригодится также эта таблица:
| Код ошибки | LED 1 | LED 2 | LED 3 | KH 1 | KH 2 |
| F01 | мигает | — | — | — | — |
| F02 | — | мигает | — | — | — |
| F03 | мигает | мигает | — | — | — |
| F04 | — | — | мигает | — | — |
| F05 | мигает | — | мигает | — | — |
| F06 | — | мигает | мигает | — | — |
| F07 | мигает | мигает | мигает | — | — |
| F08 | — | — | — | мигает | — |
| F09 | мигает | — | — | мигает | — |
| F10 | — | мигает | — | мигает | — |
| F11 | мигает | мигает | — | мигает | — |
| F12 | — | — | — | мигает | — |
| F17 | мигает | — | — | — | мигает |
| F18 | — | мигает | — | — | мигает |
Как распознать поломку, если нет кода?
Агрегат
может не выдать код ошибки при поломке, паниковать при этом не стоит.
Скорее всего, дефект незначительный и всё можно исправить своими силами.
Типичные повреждения в этом случае:
- машина обесточена — надо проверить, не сработала ли защита от перепадов напряжения;
- отсутствует подача воды — необходимо проверить, не пережат ли шланг, хорошо ли захлопнута дверца, не перекрыт ли кран подачи;
- постоянный залив воды указывает, что неправильно установлен шланг, его выход находится ниже уровня воды;
- непонятные посторонние шумы в процессе стирки — надо убедиться, что в барабане нет посторонних предметов;
- не срабатывает функция отжима — неправильно задан режим или пережат шланг слива;
- большое биение машины во время отжима — такая неисправность случается при неправильной закладке белья или при перекосе машины;
- очень много пены — ее избыточное количество появляется при неверном подборе стирального порошка.
Если
при работе есть следы протечки, ощущается запах гари, беспорядочно
мигают все индикаторы — необходим срочный вызов специалиста.
Устранение неисправностей
Если
в конкретной модели нет дисплея, или не высвечивается код ошибки — надо
внимательно прислушаться к работе аппарата. При износе подшипников
должен насторожить сильный шум работающей машины.
Если отсутствуют очевидные признаки неисправности, машину придётся разбирать.
Прежде
чем приступить к разборке аппарата, необходимо тщательно ознакомиться с
расположением крепёжных элементов. Лучше всего фиксировать каждый шаг
при разборке на фото.
Замена датчика двигателя и сетевого фильтра
Выход из строя сетевого фильтра — одна из наиболее часто встречающихся поломок. Это обусловлено высокой концентрацией влажности.
Чтобы
снять фильтр, необходимо убрать верхнюю крышку и открутить фиксирующий
шуруп. При установке нового фильтра можно обработать контакты
силиконовым герметиком — это поможет решить проблему влажности.
Перед тем, как залить контакты изолирующим герметиком, необходимо их высушить и зачистить.
Если
отказал тахогенератор, то причиной скорее всего является сгоревший
конденсатор. Заменить его несложно, имея минимальный опыт электрика.
Если
замена конденсатора не решает проблему, значит, неисправен сам датчик
двигателя, он не подлежит ремонту, его можно только заменить.
Замена нагревательного элемента
Если вода не греется, люк холодный, порошок не растворяется — значит, не функционирует нагревательный элемент.
Прежде
всего необходимо снять заднюю панель корпуса. Под баком можно увидеть
два контакта ТЭНа, с них надо снять проводку и провести измерения
тестером. Если сопротивление будет в пределах 20-45 Ом, значит, элемент
работоспособен.
Если тестер показывает короткое замыкание или обрыв — ТЭН придётся менять.
Если
при нормальных показаниях прибора вода всё равно не греется, необходимо
раскрутить крепёжный болт, убрать уплотнитель и вытащить нагревательный
элемент. Наличие слоя накипи, тёмные пятна прогара говорят о том, что
ТЭН надо заменить.
Смотрите видео по извлечению и замене ТЭНа стиральной машины Индезит:
Осложнения с подшипником и блоком управления
Замена подшипника
— несложная операция, трудность состоит в том, чтобы добраться до него.
Если бак машины выполнен цельным изделием, разобрать его невозможно.
Единственное решение в этом случае — распилить по сварочному шву.
При
отсоединяемой задней стенке агрегата для того, чтобы добраться для
подшипника, машину можно разобрать. Как это сделать и заменить
подшипник, пошагово показано в этом видео:
Блок
управления конструктивно расположен неудачно, скапливающийся конденсат
оказывает влияние на его работу. Замыкание контактов из-за повышенной
влажности приводит к отказам контроллера. Для ремонта необходимо
тщательно прозвонить тестером все контакты и зачистить неисправные.
Профилактика неисправностей
Любой
вид бытовой техники хорошо и долго работает при правильной
эксплуатации, аккуратном уходе и проведении профилактических
мероприятий. Всё это вкупе помогает значительно увеличить срок службы
прибора. Для этого необходимо соблюдать следующие нормы:
- Надо
внимательно проверять, насколько плотно прикрыта дверца в аппарате с
загрузкой сверху. Неплотно закрытая дверца со временем приводит к полной
поломке агрегата. - Для аппаратов с фронтальной загрузкой
необходимо тщательно проверять зазор между ручкой и дверцей, исключая
попадание туда белья. - Категорически не стоит делать загрузку
белья больше нормы. Перегруз не позволит произвести качественную
стирку.» Все застёжки из металла и пуговицы необходимо застегнуть, если
их невозможно убрать полностью. - Необходимо подбирать моющие
средства, предназначенные исключительно для машинной стирки, иначе
серьёзно забивается система слива. - Отрицательно сказывается на
длительности работы агрегата подсоединение к источнику горячей воды.
Бережливость на подогреве снижает качество стирки и может вылиться в
серьёзную неисправность.
Чтобы
прибор служил качественно и долго, необходимо неукоснительно соблюдать
инструкцию по эксплуатации и беречь агрегат от нагрузок выше нормы.
В
стиральных машинах Индезит устранение многих поломок по силам домашнему
мастеру, если у него есть минимальный навык ремонта подобной техники.
Но есть неисправности, которые невозможно ликвидировать в домашних
условиях — нужны соответствующее оборудование и профессиональные знания.
В таких случаях лучше прибегнуть к помощи специалистов.
Примерная стоимость ремонта стиральной машины
| Услуга | Цена | Время работ |
| Диагностика | Бесплатно | ~ 20 минут |
|
Ремонт/Замена барабана |
от 1 530 руб. |
~ 1-3 часа |
|
Ремонт/Замена двигателя (замена щеток, якоря, катушки, тахо-датчика, чистка |
от 3 000 руб. |
~ 1-5 часов |
|
Замена помпы |
от 650 руб. |
~ 20-60 минут |
|
Компонентный ремонт эл. модуля/программатора |
от 850 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Замена манжеты |
от 1 400 руб. |
~ 30-90 минут |
|
Замена заливного клапана |
от 530 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Монтаж амортизатора |
от 750 руб. |
~ 40-90 минут |
|
Замена щеток двигателя |
от 3000 руб. |
~ 20-40 минут |
|
Замена ТЭНа |
от 800 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Замена ремня |
от 650 руб. |
~ 20-30 минут |
|
Замена датчика уровня воды |
от 500 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Замена устройства блокировки люка (УБЛ) |
от 600 руб. |
~ 20-60 минут |
|
Монтаж кнопки включения, сетевого фильтра, конденсатора, сетевого шнура |
от 400 руб. |
~ 30-40 минут |
|
Извлечение посторонних предметов (без разбора) |
от 700 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Устранение засора в системе слива |
от 500 руб. |
~ 10-30 минут |
|
Замена модуля управления |
от 850 руб. |
~ 30-90 минут |
|
Ремонт манжеты |
от 270 руб. |
~ 30-90 минут |
|
Ремонт/Замена бункера дозатора |
от 630 руб. |
~ 10-20 минут |
|
Ремонт/Герметизация патрубка (устранение протечки) |
от 740 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Подключение изделия к канализации на готовые коммуникации |
от 550 руб. |
~ 20 минут |
|
Замена температурного датчика |
от 360 руб. |
~ 20-60 минут |
|
Монтаж патрубка на штатное место |
от 650 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Восстановление контакта в электроцепи |
от 560 руб. |
~ 30-90 минут |
|
Замена ручки, петель |
от 460 руб. |
~ 30 минут |
|
Вскрытие загрузочного люка (без ремонта) |
от 560 руб. |
~ 20-30 минут |
|
Чистка сливного насоса |
от 500 руб. |
~ 10-30 минут |
|
Диагностика (при отказе от ремонта) |
от 490 руб. |
~ 20 минут |
|
Монтаж подводящей к узлу электроцепи |
от 640 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Замена сливного шланга |
от 650 руб. |
~ 10-30 минут |
|
Ремонт/Переборка узла (Компонентный ремонт двигателя) |
от 3 000 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Установка ремня |
от 550 руб. |
~ 20-40 минут |
|
Диагностика электроцепи |
от 370 руб. |
~ 30-40 минут |
|
Замена подшипников бака/шкива барабана |
от 3 000 руб. |
~ 1-4 часа |
|
Замена пружин |
от 1 030 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Монтаж верхнего противовеса |
от 620 руб. |
~ 40-60 минут |
|
Подключение изделия к эл. сети на готовые коммуникации |
от 550 руб. |
~ 20 минут |
|
Замена заливного шланга с аквастопом |
от 650 руб. |
~ 10-20 минут |
|
Чистка фильтров заливного шланга |
от 350 руб. |
~ 15-30 минут |
|
Замена крестовины |
от 2 050 руб. |
~ 1-3 часа |
|
Замена люка в сборе |
от 780 руб. |
~ 20-40 минут |
|
Замена обоймы люка |
от 470 руб. |
~ 30 минут |
|
Замена ребер барабана |
от 780 руб. |
~ 60-90 минут |
|
Экстренный слив без наличия аварийного шланга |
от 2 050 руб. |
~ 30-60 минут |
|
Экстренный слив при наличии аварийного шланга |
от 1 550 руб. |
~ 20-40 минут |
|
Утилизация при наличии грузового лифта |
2 550 руб. |
~ 15 минут |
|
Утилизация без лифта |
2 500 + 100 руб. за один этаж |
~ 15 минут |
|
Замена стекла люка |
от 730 руб. |
~ 30-60 минут |
Цены указаны только за ремонтные работы, запчасти и комплектующие оплачиваются отдельно!