Зарядное устройство кедр старт s80 инструкция - Instruktiv.top - инструкции по применению и эксплуатации на

Трансформаторное зарядное устройство «Кедр-Старт S80» предназначено для зарядки автомобильных 12-вольтовых свинцово-кислотных и гелевых аккумуляторных батарей ёмкостью до 80 А-ч. Зарядное устройство защищено от переполюсовки и коротких замыканий, а так же перегрузки по току. Встроенный амперметр позволяет контролировать величину зарядного тока.Прибор очень прост в использовании изменение режима работы производится при помощи одной кнопки на лицевой панели . Для контроля режимов работы устройства служит световой индикатор (светодиод), состояние которого и связь с режимами работы приведены в таблице (2).

Таблица 1

Технические данные

Наименование	Характеристики
Номинальное напряжение сети питания, В	220±10%
Частота сети, Гц	50
Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В	12
Номинальный ток заряда, А	Регулируется вручную
Максимальный ток заряда, А	до 8
Номинальная потребляемая мощность, Вт	85
Класс защиты от поражения электрическим током	II
Масса не более, кг	2,5
Габаритные размеры, мм	202х130х86

Кедр — Старт S80 имеет 3 режима работы:

1)«ЗАРЯД» — автоматический
2)«ЦИКЛ»- восстанавливающий
3) «ГЕЛЕВЫЙ» — для гелевых Акб

Выбор режима работы :

Переключение режимов производить однократным нажатием на кнопку, при этом переключение будет происходить в замкнутой последовательности в соответствии со схемой:«ЗАРЯД» > «ЦИКЛ» > «ГЕЛЕВЫЙ» > «ЗАРЯД» и т. д. Переключение режимов будет сопровождаться изменением индикации светодиода/

«ЗАРЯД»

Батарея заряжается непрерывно с ограничением тока до 8 А. По окончании полного заряда батареи устройство автоматически выключается, но после снижения напряжения на батарее ниже 13 В вновь включается. Так батарея поддерживается в заряженном состоянии.
В режиме «ЗАРЯД» исключается перезаряд батареи и особенно важно для батарей необслуживаемых, в которых невозможен контроль плотности электролита.

«ЦИКЛ»(Восстанавливающий)

В устройстве предусмотрена возможность восстановления сульфатированных батарей (десульфатация*).
*Десульфатация — это удаление солей серной кислоты (сульфата свинца или сульфата кальция) с пластин аккумулятора. Появляется такая соль на стенках свинцовых пластин в результате химической реакции, проходящей во время разряда аккумулятора.

При включении этого режима устройство работает в цикле:
— заряд батареи в течение 1 мин.
— разряд батареи через нагрузку в течение 30 с.
Для реализации режима «ЦИКЛ» необходимо к клеммам батареи подключить нагрузку, например, лампочку мощностью 5÷15 Вт.
В режиме «ЦИКЛ» автоматическое выключение устройства по окончании заряда батареи не происходит.
Рекомендуемое время десульфатации батареи – 8 ч.

«ГЕЛЕВЫЙ»

Режим предназначен для заряда гелевых аккумуляторов с оптимально подобранными параметрами заряда, что необходимо для уменьшения газовыделения и увеличения срока службы.
По окончании полного заряда батареи устройство автоматически выключается, но после снижения напряжения на батарее ниже 13 В вновь включается и работает в автоматическом режиме. Так батарея поддерживается в заряженном состоянии.

Таблица 2

Значение светодиодного индикатора

№	Режим	Состояние светодиода
1	Батарея подключена к устройству (сеть 220В не подключена)	Мигание: свечение – 0,5 с нет свечения – 0,5 с
2	«ЗАРЯД»	заряд батареи	Нет свечения
заряд окончен	Частое мигание: свечение – 0,3 с нет свечения – 0,3 с
3	«ЦИКЛ»	Мигание: свечение – 1,5 с нет свечения – 0,5 с
4	«ГЕЛЕВЫЙ»	заряд батареи	Постоянное свечение
заряд окончен	Частое мигание: свечение – 0,3 с нет свечения – 0,3 с

Источник

SKU: 5212

3 000 руб

in stock

Оплата

Оплатить выбранный товар Вы можете следующими способами:

В наших розничных магазинах наличными или по платежному терминалу, согласование удобного адреса и наличие товара согласовывается по телефону, указанному Вами в личном кабинете.
На сайте банковской картой Visa, MasterCard или Мир.
По безналичному расчету (для предприятий – работаем с НДС). Отправляете карточку Вашего предприятия на нашу эл. почту с указанием выбранных АКБ. Обратным письмом мы высылаем Вам счет. Удобный для Вас адрес получения товара согласовывается дополнительно.

Доставка

Мы доставим аккумулятор в удобное для вас место по предварительно согласованному времени доставки.

Доставка осуществляется с Пн по Пт с 10:00 до 20:00, в выходные и праздничные дни – по договорённости.

время доставки необходимо уточнять у менеджера
магазин имеет право отказать в доставке аккумулятора

Доставка аккумулятора осуществляется до подъезда дома или на стоянку учреждения. Доставка непосредственно в квартиру + 100 рублей к стоимости доставки.

Осуществляем доставку по городам РФ:

Аналогичные аккумуляторы

Просмотренные товары

Заявка на подбор аккумулятора специалистом

Источник

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством

09 ноября 2017
Лада.Онлайн
39 287

Примерный срок службы аккумулятора (АКБ) на исправном автомобиле 2-3 года или 70-100 тыс. км. пробега. Поддерживайте батарею в заряженном состоянии, это позволит продлить срок ее службы. Заряжать аккумулятор следует в случае, когда он разряжен на 50% или более. Рассмотрим этот процесс в деталях на примере обслуживаемого и необслуживаемого АКБ.

Как определить тип аккумулятора:

обслуживаемый — есть пробки для проверки/долива электролита;
необслуживаемый — нет пробок.

См. как проверить уровень заряда аккумулятора.

Зарядка обслуживаемого аккумулятора

Внимание! Заряжать АКБ следует в хорошо проветриваемом помещении. Во время зарядки запрещается пользоваться открытым огнем.

Порядок действий:

Очистить клеммы батареи 10% раствором соды.
Вывернуть пробки аккумулятора.
Подсоединяем зарядное устройство к выводам АКБ, соблюдая полярность.
Включаем зарядное устройство. Выставляем ток, равный 10% номинального значения емкости батареи (например, аккумулятор емкостью 62 А*ч надо заряжать током 6,2 А).
Полностью разряженная батарея будет заряжаться примерно 8-9 часов.
Во время зарядки периодически проверяйте температуру электролита. Если она будет выше 40^оC, уменьшите наполовину зарядный ток, либо прервите зарядку, пока батарея не остынет до 25^оC.
Заряжаем АКБ до начала обильного газовыделения.
Продолжаем зарядку при интенсивном газовыделении еще 2-3 часа.
В конце процесса зарядки напряжение на клеммах подключенной к зарядному устройству аккумуляторной батареи будет составлять 15,9-16,2 В.
Критерием окончания заряда является достижение плотности 1,27 г/см³.
Проверьте уровень электролита, в случае необходимости долейте дистиллированной воды.

Пример, зарядки аккумулятора зарядным устройством Вымпел-55 на видео:

Внимание! Читайте инструкцию по зарядке аккумулятора на сайте производителя. Например, для эффективной и полной зарядки АКБ фирмы Аком, изготовленных по технологии Ca/Ca (Кальций — Кальций), зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение 16 В, для малосурьмянистых и гибридных батарей — 15,2 В.

Где купить? В нашем интернет-магазине («КЕДР-СТАРТ 10А» или «Кедр-Старт S80»)

Зарядка необслуживаемого аккумулятора

Необслуживаемую батарею заряжают специальным зарядным устройством, автоматически уменьшающим силу тока по мере зарядки (при постоянном напряжении 14,5 В). Допускается зарядка необслуживаемой батареи током, составляющим 5% номинального значения емкости аккумулятора (например, батарею емкостью 62 А*ч — током 3,1 А), в течении 30 часов. При достижении полного заряда аккумулятора устройство автоматически отключается.

Напомним, если аккумулятор, установленный на автомобиль, быстро разряжается, возможная причина — ток утечки.

Поделиться в социальных сетях: