Перейти к контенту
Швейные машинки Jaguar
- Размер инструкции: 1.25 Мб
- Формат файла: pdf
Если вы потеряли инструкцию от швейной машинки Jaguar 181, можете скачать файл для просмотра на компьютере или печати.
Инструкция для швейной машинки Jaguar 181 на русском языке. В руководстве описаны возможности и полезные функции, а также правила эксплуатации. Перед использованием внимательно ознакомьтесь с инструкцией.
Чтобы не читать всю инструкцию вы можете выполнить поиск по содержимому внутри инструкции и быстро найти необходимую информацию. Рекомендации по использованию помогут увеличить срок службы швейной машинки Jaguar 181. Если у вас появилась проблема, то найдите раздел с описанием неисправностей и способами их решения. В нем указаны типичные поломки и способы их решения.
Jaguar
Loading…
#
- 055 D
- 087 DW2
- 5HP24
- 121
- 135
- 137
- 1392
- 141
- 143
- 145
- 171
- 176
- 181
- 212
- 255
- 271 Mini
- 271
- 276 Mini
- 276
- 277
- 281
- 284
- 288
- 310
- 312
- 2011 XF
- 2014 XF
- 2014 XJ
- 2014 XK
- 2015 Ftype
- 2015 XF
- 2015 XJ
- 2015 XK
- 2016 Ftype
- 284 Mini
- 314DX
- 316DX
- 333
- 383
- 386
- 415
- 444
- 5552
- 562
- 568B
- 590
- 592
- 594
- 596
- 640
- 650
- 6602
- 745
- 2001
- 2002
- 6423
- 6434
- 2001.5
- 2002.25
Loading…
Loading…
Nothing found
171
User manual
8 pgs1.31 Mb6
Table of contents
Loading…
…
Jaguar User manual
Specifications and Main Features
Frequently Asked Questions
User Manual
Loading…
+ 5 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.
Buy points
Upload your manuals
- Производитель: JAGUAR
- Модель: 181
- Артикул: 5174245
- Наличие: Есть в наличии
Основные характеристики
Все характеристики
Автоматическая намотка шпульки:
Вес::
4.8 кг
Виды петель: :
бельевая
Виды швейных строчек: :
прямая, зигзаг, зигзаг пунктиром, потайной шов
Выполнение петель::
полуавтоматически
Доставка
В тот же день при заказе до 16:00
- Обзор товара
- Характеристики
- Информация
- Комплектация
- Отзывов (0)
Компактная и простая в управлении, Швейная машина Jaguar 181-функциональный инструмент для пошива, и настоящая помощница в доме! Оборудованная вертикальным челноком, Швейная машина Jaguar 181 надежна в работе и выполняет 9 видов швов, включая несколько видов зигзага, обметочные и прямые строчки. С помощью удобных регуляторов на корпусе вы без труда подберете необходимые параметры стежка для шитья, а наличие нитевдевателя, поможет легко подготовить иглу к работе. Оснащенная съемной рукавной частью, Швейная машина Jaguar 181 позволит комфортно обрабатывать брюки и манжеты рубашки потайными швами по кругу, а функция выметывания и реверс — сделать аккуратные петли и закрепить в конце строчку.
Швейная машина Jaguar 181
Характеристики
Характеристики
Автоматическая намотка шпульки
Вес:
4.8 кг
Виды петель:
бельевая
Виды швейных строчек:
прямая, зигзаг, зигзаг пунктиром, потайной шов
Выполнение петель:
полуавтоматически
Год выпуска модели:
Кол-во выполняемых петель:
1
Количество операций:
5
Линейка на корпусе:
отсутствует
Максимальная высота подъема лапки:
9 мм
Максимальная длина стежка:
4.5 мм
Максимальная скорость шитья:
600 ст/мин
Максимальная ширина стежка:
5 мм
Нижний транспортер:
4
Нитевдеватель:
есть
Освещение рабочей поверхности:
есть
Позиционирование иглы
Поле шитья:
стандартное
Потребляемая мощность:
50 Вт
Регулировка баланса петли:
Регулировка давления лапки на ткань:
отсутствует
Регулировка скорости на корпусе
Стандарт игл:
Съемная рукавная платформа:
Тип машины:
электромеханическая
Тип смазки :
Тип челнока:
вертикальный качающийся
Точечная закрепка
Устройство обрезки нити:
ручное
Функция штопки
Шитье двойной иглой:
есть
Прошиваемые материалы:
легкие, средние
Комплектация
- педаль
- руководство по эксплуатации (инструкция)
- иглы стандартные
- шпульки
- отвертка регулировки натяжения в челноке
- масло для смазки
- щеточка для чистки
Нет отзывов о данном товаре.
Цвет на изображении может
отличаться от действительного рисунка.
2.5 /5
Оценка на основе мнений 2 покупателей
Средняя цена в магазинах не определена.
- Характеристики
- Описание
- Отзывы (2)
- Где купить?
Технические характеристики Швейная машина Jaguar 181
Общие характеристики |
|
|---|---|
| Производитель | Jaguar |
| Тип управления | электромеханическое |
| Тип челнока | качающийся |
| Электронный стабилизатор усилия прокола | есть |
| Регулировка скорости шитья | плавная |
| Кнопка реверса | есть |
| Система измерения размера пуговиц | есть |
Швейные операции |
|
| Количество швейных операций | 7 |
| Выполнение петли | полуавтомат |
| Строчки | Потайная, эластичная, эластичная потайная, «зигзаг» |
| Максимальная длина стежка | 4.5 мм |
| Максимальная ширина строчки | 5 мм |
Комплектация |
|
| Лапки | для вшивания молнии |
Конструкция |
|
| Рукавная платформа | есть |
| Нитевдеватель | есть |
| Отсек для аксессуаров | есть |
| Чехол | мягкий |
| Размеры (ШxГxВ) | 29x15x26 см |
| Вес | 5 кг |
Словарь терминов
- Тип управления
- Есть четыре основных типа швейных машин: механические, электромеханические, электронные и компьютерные.
Механические машины не оборудованы электроприводом и работают от механического усилия пользователя (ручной или ножной привод).
Электромеханические машины оборудованы электроприводом. Управление происходит при помощи ножной педали: чем больше усилие нажатия, тем выше скорость шитья.
Электронные швейные машины тоже приводятся в действие электроприводом, но переключатели функций имеют электронные. Выбор нужной операции осуществляется при помощи электронной панели управления.
Компьютерные машинки от обычных электронных отличаются наличием процессора, что существенно расширяет возможности машинки, упрощает загрузку новых строчек и узоров, обычно такие машины могут ювелирно выполнять самые сложные и тонкие узоры. Их стоимость существенно выше обычных электронных. - Тип челнока
- Существуют три основных типа челночного устройства: качающийся вертикальный, ротационный горизонтальный и ротационный вертикальный.
Качающийся челнок широко применяется в машинах отечественного производства. Его недостатки – невысокая скорость шитья, ограничения по ширине строчки и вибрация при работе. Достоинство – невысокая стоимость. Качающиеся челноки устанавливаются вертикально.
Ротационные челноки работают тихо и плавно, без вибрации и пропуска стежков. Расположение челнока может быть как вертикальным, так и горизонтальным. Горизонтальный более удобен для заправки шпульки, а шитье можно начинать без предварительного поднятия нижней нити наверх. - Электронный стабилизатор усилия прокола
- Автоматическая регулировка усилия прокола иглой ткани. Машины с электронным стабилизатором обеспечивают комфортную работу с любыми, даже самыми плотными тканями.
- Регулировка скорости шитья
- В зависимости от модели регулировка максимальной скорости шитья может быть плавной или ступенчатой. Плавная позволяет более точно настроить необходимые параметры.
- Кнопка реверса
- Наличие кнопки активации реверсной строчки.
При включении данного режима шитье производится в обратном направлении. Чаще всего данная функция используется для закрепления строчки. - Система измерения размера пуговиц
- Наличие измерительного устройства, предназначенного для определения размера пуговиц, т.е. требуемого размера петель.
- Количество швейных операций
- Количеством операций принято считать не только количество строчек и петель, но и количество символов швейных алфавитов.
- Выполнение петли
- Различают два режима обработки швейной петли: автоматический и полуавтоматический.
Петля-автомат – при наличии данного режима машина выполняет петлю самостоятельно за один прием.
Петля-полуавтомат – при выполнение петли в полуавтоматическом режиме пользователь должен самостоятельно переключать необходимые операции.
Если в машинке нет отдельной операции по выполнению петли, то при наличии обметочной строчки или строчки «зигзаг» можно обработать петлю вручную. - Максимальная длина стежка
- Максимально возможное расстояние между двумя продольными проколами иглы.
- Максимальная ширина строчки
- Максимально возможное расстояние между стежками, определяющее ширину всего шва.
- Рукавная платформа
- Возможность снять часть рабочего столика для удобства работы с узкими элементами изделия (штанинами, манжетами, рукавами).
- Нитевдеватель
- Наличие устройства, обеспечивающего вдевание верхней нити в иголку.
- Чехол
- Чехол может быть мягким (матерчатый чехол) или жестким (каркасный чехол).
Полная информация о товаре, изготовителе, комплектации, технических характеристиках и функциях содержится в технической документации.
Описание товара
2 отзыва о Швейная машина Jaguar 181
Количество отзывов: 2
Ваш отзыв поможет кому-то сделать выбор. Спасибо, что делитесь опытом!
Лучшие варианты покупки по низкой цене
Где купить дёшево? Рассмотрите предложения с доставкой или самовывозом. Сравнение цен онлайн. Выберите удобное для себя место приобретения.
Швейная машина Jaguar 181: стоит ли покупать, описание, фото, характеристики, отзывы покупателей, инструкция и аксессуары, сборка аппарата, обзор.
Швейная машина — мини Ягуар
Механизм швейной машины JAGUAR имеет отличия от механизмов других моделей, выпускаемых в то время. Давайте посмотрим как она устроена.
На рис. 1 показан вид спереди. Здесь: 1. выключатель машины на три положения — справа налево — выключено, средняя скорость, максимальная скорость; 2. Регулятор длины стежка; 3. Ручка выбора стежка; 4. Регулятор натяжения верхней нити (РНВН); 5. Съемный столик-пенал.
Регулятор длины стежка постоянно подпружинен вверх. На его стержне есть резьба, по которой, при вращении, передвигается регулировочная гайка. При вращении по часовой стрелке гайка перемещается вглубь машины, тем самым уменьшается длина строчки. Точно так же как и на Подольск 2М или Чайка 3, только там произвольная установка за счет тарельчатой шайбы.
Ручка автоматики переключается со щелчком, ширина стежка изменяется так же со щелчком, то есть на определенное расстояние. Отдельного регулятора ширины в этой машине нет.
Пойдем дальше, сбоку машина имеет гнездо для подключения к сети 220В. Цифрой 1 отмечено отверстие, через которое, на некоторых моделях машин, мы имеем доступ к креплению рычага регулятора длины стежка. смотри рис. 2. Маховое колесо не имеет фрикционного механизма, поэтому нитку на шпулю наматывать не особенно удобно на этой машине. Так же не видно гнезда для подключения педали.
Вид сзади показан на рис. 3. В самом низу находится табличка с данными о машине. Практически все отверстия закрыты заглушками, но для разборки нам нужно будет открутить только отмеченные цифрой 1. На стойке машины видно крепежное устройство, в него вставляется катушкодержатель.
В работе иногда требуется прошить что то узкое. На этой машине столик-пенал очень легко снимается, его просто сдвигают влево. Так же его необходимо снимать для замены шпульки, так как он закрывает доступ к челночному устройству.
На рисунке 5 крупным планом показаны ручки управления машиной. Стрелкой на челноке показано место, куда попадает игла при неправильной регулировке или большом люфте в механизме передачи движения от главного вала к челноку.
Повреждение челнока иглой частое явление в этой модели. Если это происходит, то машина сразу же начанала давать пропуски, рвать верхнюю нить.
За острые кромки выбоин цепляется верхняя нить, что так же не располагает к хорошей работе машины.
Если Вам вдруг придется разбирать такую модель, то обратите внимание на рисунок 6.
Вот так должна вставляться шестигранная отвертка в болтик крепления ручки регулировки длины стежка.
Иногда механизм крепления своим болтиком смотрит вправо, тогда отвеhтку необходимо вставлять в отверстие с правого бока.
Внимание! Не стоит пытаться разбирать корпусные изделия пока не открутите винт крепления и не снимете ручку длины стежка.
Прежде чем мы начнем разбирать швейную машину JAGUAR, необходимо:
— снять иглу;
— снять лапку. Здесь лапку с держателем выполнена как единое целое;
— снять игольную пластину, открутив два винта. На этой машине нам понадобится крестовая отвертка.
1. Винт крепления; 2. Игольная пластина; 3. Иглодержатель; 4. Винт иглодержателя; 5. Лапка; 6. Винт крепления лапки.
На рисунке 7 показан тот же узел, только с демонтированными деталями.
Если у Вас такая же машина, да и не только такая, после того как Вы сняли игольную пластину для чистки, профилактики и т. д. — проверяйте плотность крепления транспортера ткани. Винты крепления здесь указаны цифрой 5.
Сам транспортер (4) должен стоять точно посредине прорези в игольной пластине и быть строго параллельным кромкам отверстия. Если это правило не выдержано (выполнено), то необходимо приотпустить винты крепления, добиться вышеуказанного и плотно закрутить оба винта.
Ну а теперь давйте посмотрим на причину обращения владельца швейной машины мини Ягуар в ремонт. На рисунке 8 крупным планом показан челнок. Здесь мы видим, что поверхность челнока в месте входа иглы и захвата носиком челнока игольной нити очень сильно повреждена. Такой челнок необходимо менять. Но так как челнок здесь имеет более тонкую рабочую поверхность, то с другой модели машины он не подойдет. Пришлось восстанавливать этот челнок. По возможности были убраны крупные выбоины, закруглены и заполированы все грани и кромки, отполирован носик челнока, но пока не собрана вся машина, проверить работу челнока не предоставлялось возможным.
После того как были откручены все (четыре) винты, отмеченные цифрой 1 на рис. 3 нужно приподнять переднюю крышку и снять разъемы, показанные на рис. 9. Провода синего разъема ведут к переключателю скорости и не дадут нам демонтировать переднюю крышку.
На рисунке 10 мы видим две половинки швейной машины.
Внимание. Когда будете собирать назад корпусные изделия проявите осторожность при вставлении болтов (саморезов) на свои места. Они могут провалиться в корпус и Вам придется все заново разбирать.
На рисунке 11 крупным планом показан узел нитепритягивателя. Если Вы уже имели дело со швейными машинами, то заметили, что узел нитепритягивателя здесь отличается от других машин. Сам нитепритягиватель одним концом стоит на оси в корпусе машины, а проточка его одета на ось кривошипа. В этом месте нитепритягиватель может вырабатывать канавку в оси, тогда появится стук и люфт в работе.
1. Игловодитель. 2. Винт крепления игловодителя. 3. Соединительный рычаг. 4. Кривошип 5.Нитепритягиватель 6. Эксцентрик главного вала. 7. Винт крепления соединительного рычага и рамки игловодителя. В этом месте производится регулировка игловодителя в боковом положении.
Детали стойки машины показаны на рисунке 12.
1. Плата управления
2. Электропривод
3. Червяк
4. Механизм автоматики.
Так как в машине был сильный люфт в приводе челнока, то пришлось снять плату с трансформатором, она была прикручена двумя винтами, смотри рис. 13, чтобы открылся доступ к деталям низа машины.
Теперь доступ к деталям открыт, сначала рассмотрим детали столика с левой стороны. смотри рис. 14.
Корпус челночного устройства крепится в корпусе машины с задней стороны. Доступ закрыт заглушкой. Толкатель челнока (2) приводится в движение с помощью зубчатой рейки (4)
Челночное устройство отличается от аналогичных на современных машинах и методом крепления, и размером, и приводом движения. Рейка двигается прямолинейно влево — вправо. Положением рейки устанавливается ход машины.
1. Корпус челночного устройства; 2. Толкатель челнока; 3. Пружина толкателя; 4. Зубчатая рейка; 5.Откидная крышка челночного отсека; 6. Кронштейн крепления; 7. Защелки прижимного кольца; 8. Вал подъема транспортера.
Если мы посмотрим на машину правее. то увидим регулировочный узел и правый конец вала подъема транспортера. Правее к корпусу двигателя прилипла клипса, которая слетела с оси соединительного рычага, передающего движение от главного вала к зубчатому валу.
Внимание. Вот причина поломки. Появился люфт и, соответственно, сбои в работе, слетела клипса и появился люфт.
Отпустив регулировочный винт можно изменить положение нижнего конца соединительного рычага, соответственно изменяется время подхода носика челнока к игле.
На рисунке 16 можно более подробно рассмотреть устройство и работу деталей в стойке машины.
Соединительный рычаг (1) качается на оси (2). Регулировка хода производится с помощью изменения положени нижнего конца соединительного рычага, передающего движение валу зубчатому (5). Ниже болта (3) находится шпилька, на которую опирается конец вала подъема транспортера (4).
Правее можно увидеть соединительный рычаг (вилка) продвижения. Эта вилка отвечает за передачу движения транспортера ткани. В верхней части она опирается на эксцентрик продвижения, далее через камень она соединена с кулисой регулятора длины стежка и, в самом низу, с кривошипом вала двигателя транспортера ткани.
Чтобы лучше рассмотреть узел регулировки длины стежка снимем ограничительную планку, смотри
рисунок 17
1. Кулиса регулятора; 2. Камень; 3. Рычаг; 4. Винт крепления; 5. Отверстие ручки регулировочной; 6. Эксцентрик продвижения.
Изменяя положение рычага (3), изменяется положение кулисы регулятора. Камень в кулисе начинает двигатья по другому профилю и, соответственно, меняется длина стежка.
Качая рычаг (1) рисунок 16, взявшись за него в нижней части, можно определить — есть ли люфт в системе передачи движения от главного вала до челнока. Если в этом месте приличный люфт, то его нужно устранять. Дело в том, что в верхней части этот рычаг имеет цилиндрик, который ходит в проточке большого цилиндра, закрепленного на главном валу, смотрим рисунок 18 и 19.
На этих рисунках показано устройство преобразования движения вращения главного вала в поступательные (линейные) движения зубчатой рейки. Так же очень хорошо виден червяк (1) механизма автоматики, который крепится винтами (2) (Рис. 18)
На рисунке 19 контуром 1 отмечен механизм управления практически всеми деталями низа машины. Нам хорошо видна проточка (2) для соединительного рычага. Подшипник (5) главного вала (4) крепится винтом (6)
Деталь, выделенная контуром, состоит из нескольких частей, выполнена как единое целое. Без острой необходимости ее не трогать.
Слева главный вал показан на рисунке 20. Главный вал (1) регулируется с помощью регулировочной шайбы (2), которая крепится винтами (3). Эксцентрик главного вала (4) крепится на главном валу шпилькой (5). Винт (6), с помощью которого передается движение нитепритягивателю (7), закрашен краской, чтобы его лишний раз не трогали, а также чтобы он не самооткрутился. Соединительный рычаг (8) с кривошипом двигается в нитепритягивателе и на цилиндрике, от длительной работы, может образоваться канавка и появится люфт, от которого можно избавится с помощью подгибания нитепритягивателя.
Когда мы рассматривали корпус с задней стороны, то договорились, что окручиваем только винты (1), почему? Потому что с внутренней стороны они могут оканчиваться шпилькой или осью, как на рисунке 21 позиция 1 и 2. Соединительный рычаг (3) на оси (2) не должен иметь люфта и крепился клипсой, которая слетела и прилипла к двигателю. За счет этого появился люфт, изменился ход и игла разбила челнок. Зубчатый рычаг (4) в правой части не имел люфта. Поднимаемся выше — регулировочный узел, здесь тоже все нормально. Еще чуть выше находится ось, после закрепления этого узла клипсой, он тоже стал нормально функционировать. Если люфт между цилиндриком и проточкой в цилиндре главного вала, то избавится можно путем подгибания верхнего конца рычага на себя.
Вал продвижения (5) за счет кривошипа (6) передает движение к транспортеру ткани с помощью вилки (9).
Стержень прижима лапки (7) в этой машине черного цвета. Очень хорошо виден нитепритягиватель (8)
Узел привода этой швейной машины показан на рисунке 22. Здесь: 1. двигатель; 2. винты крепления; 3. зубчатый ремень; 4. Шестерня; 5. Кронштейн
Установка этого узла на машину не составляет большого труда, просто необходимо выдержать условие легкости хода и отсутствия люфта.
Установка на место деталей, которые были сняты, думаю, для Вас не составит труда. Я же собрал все на место. Ход в этой машине подбирался индивидуально, оказался примерно
2,45 мм. Установил переднюю крышку, соединив электропроводку и попробовал прошить на этой машине, результат Вы увидите на рис. 23
Как оказалось устранение люфта в деталях машины и восстановление челнока привели к хорошему результате.
P.S. Что хотелось бы сказать в заключении — эта машина очень нежная, конечно можно прошить даже грубые ткани, но не стоит. Ее легко перенести в любое место, поработать на ней и убрать, она много места не займет. Малая скорость шитья и отсутствие педали не сильно угнетает. Есть точно такие же машины с кнопкой включения на рукаве и педалью-кнопкой. Для хорошей, постоянной работы, если кто то шьет на дому, она не подойдет.
Автор: Несмашный Ю.Н.
При копировании активная ссылка на сайт http://rembt888.ru обязательна.